成都地鐵危險(xiǎn)源預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，轉(zhuǎn)Word此處可刪除頁(yè)眉頁(yè)腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除，謝謝！危險(xiǎn)源預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部1中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部1前言..................................................................................................................32工程概況..........................................................................................................33危險(xiǎn)源預(yù)測(cè)......................................................................................................34控制程序..........................................................................................................45預(yù)案原則..........................................................................................................46安全組織機(jī)構(gòu)..................................................................................................46.1安全保障體系.........................................................................................46.2項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組.....................................................................46.3緊急安全事故指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)職責(zé).........................................................57危險(xiǎn)源預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案.........................................................................67.1隧道坍塌預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案...................................................................67.2隧道涌水預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案...................................................................87.3挖孔樁施工安全預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案.....................................................107.4高空墜落事故預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案.........................................................127.5周邊建筑物保護(hù)措施及應(yīng)急預(yù)案.............................................................137.6管線保護(hù)措施及應(yīng)急預(yù)案.........................................................................157.8機(jī)械傷害安全預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案.........................................................177.9電氣傷害安全預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案.........................................................197.10火災(zāi)安全預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案...............................................................227.11深基坑施工安全預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案...................................................232中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部1前言進(jìn)一步擴(kuò)大，將事故損失降到最低程度。結(jié)合本工程自身特點(diǎn)，特制定本預(yù)案。2工程概況向布置，起止里程為YDK8+882.653～+990.400，明挖車(chē)站的車(chē)站長(zhǎng)107.747；其中YDK8+882.653～+912.653之間30m采用蓋挖順筑法施工。暗挖試驗(yàn)段土建工程包括1＃線北端和2＃線東端暗挖試驗(yàn)段，分別位于1＃線天府廣場(chǎng)站北端起往北17m范圍和2＃線天府廣場(chǎng)站東端起往東16m1＃線右線（長(zhǎng)驗(yàn)段（左右線各16m）以及其他附屬工程。3危險(xiǎn)源預(yù)測(cè)中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部4控制程序5.1加強(qiáng)安全組織機(jī)構(gòu)，精心編制施組方案，完善安全保障措施，為施工安全創(chuàng)造條件；5.2加強(qiáng)職工的安全學(xué)習(xí)，提高職工的自身防護(hù)意識(shí)，樹(shù)立“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”的觀念；5.3制定切實(shí)可行的緊急預(yù)案，有利于及時(shí)有效地處理安全事故，并將安全事故的損失控制在最小程度。6安全組織機(jī)構(gòu)6.1安全保障體系6.2項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組一切資源。當(dāng)總指揮不在時(shí)，依次由副總指揮、副指揮、工區(qū)指揮行使總指揮權(quán)力。4中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部6.3.2.1啟動(dòng)緊急預(yù)案，組織指揮人力、物力等資源進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)；6.3.2.2制定防范措施，防止事故擴(kuò)大，減小損失；6.3.2.3組織事故評(píng)審，確定事故性質(zhì)；6.3.2.4對(duì)一般安全責(zé)任范圍內(nèi)的事故進(jìn)行調(diào)查、分析事故原因、認(rèn)定責(zé)任人進(jìn)行6.3.2.5對(duì)重大和特大安全責(zé)任事故，協(xié)助上級(jí)機(jī)關(guān)調(diào)查小組進(jìn)行調(diào)查分析，貫徹執(zhí)行上級(jí)調(diào)查小組的處理方案。5中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部7危險(xiǎn)源預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案7.1隧道坍塌預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案隧道坍塌是指隧道施工中遇軟弱或破碎圍巖發(fā)生突變時(shí)引起的較大及以上規(guī)模的度重視。隧道施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)支護(hù)施做，加強(qiáng)超前支護(hù)，確保不發(fā)生隧道坍塌事故；財(cái)力彌補(bǔ)坍塌損失，盡快恢復(fù)正常施工生產(chǎn)。7.1.2.1項(xiàng)目部辦公室：(辦公室主任負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)使用)格柵拱架(提前加工)、鋼管管棚鋼管、錨桿、錨固劑、噴漿設(shè)備及材料(現(xiàn)場(chǎng)拌制)7.1.3預(yù)防措施7.1.3.1嚴(yán)格要求開(kāi)挖襯砌隊(duì)按技術(shù)交底施工。7.1.3.2折及發(fā)生位移時(shí)進(jìn)行回歸分析，及時(shí)反饋至項(xiàng)目部和技術(shù)室指導(dǎo)前方施工作業(yè)。7.1.3.3隧道開(kāi)挖支護(hù)應(yīng)具有超前性、及時(shí)性和實(shí)效性。根據(jù)不同類別圍巖性質(zhì)，依照6中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)計(jì)及時(shí)施作支護(hù)，確保圍巖開(kāi)挖后穩(wěn)定，防止圍巖變化而引起坍塌。7.1.3.4當(dāng)遇到與設(shè)計(jì)地質(zhì)不相符，而圍巖自穩(wěn)力又極差，極易坍塌時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須立即變形擴(kuò)大，引起坍塌。7.1.3.5支護(hù)相對(duì)穩(wěn)定后，及時(shí)向監(jiān)理部、設(shè)計(jì)院上報(bào)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況采取相7.1.3.6若現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法及時(shí)進(jìn)行封閉，而又無(wú)法保證施工安全，或已有明顯坍塌預(yù)兆時(shí)，的發(fā)生。7.1.3.7同時(shí)設(shè)置安全警戒線，防止其他人員進(jìn)出危險(xiǎn)區(qū)域。7.1.3.8立即通知項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員立即赴現(xiàn)場(chǎng)處理，采取相應(yīng)的施工技術(shù)措施，防止坍塌，確保施工人員生命安全，保障正常施工順利進(jìn)行。7.1.4應(yīng)急處理措施7.1.4.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)坍塌時(shí)，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)，在危險(xiǎn)區(qū)域的人員立即撤離，同時(shí)禁止其他工作人員接近或進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。7.1.4.2工作人員撤離至安全位置后，及時(shí)清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)施工人員數(shù)量，查看有無(wú)人員傷亡情況。7.1.4.3現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或值班安全員、工班長(zhǎng)等立即報(bào)告緊急安全事故指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并立即啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)程序。7.1.4.4當(dāng)發(fā)生人員傷亡時(shí)，立即采取緊急救援工作，救援時(shí)必須2人以上進(jìn)行防護(hù)，7中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部安全位置守侯待命，以便及時(shí)進(jìn)行搶救，搶救過(guò)程中一定要保證搶救人員的生命安全，防止坍塌損害進(jìn)一步擴(kuò)大。7.1.4.5當(dāng)搶救出傷員時(shí)，根據(jù)傷員人數(shù)、受傷程度，由醫(yī)務(wù)人員在現(xiàn)場(chǎng)采取相應(yīng)的救治措施，采取“先重后輕”的原則及時(shí)將傷員送到醫(yī)院進(jìn)行搶救、治療。7.1.4.6請(qǐng)求緊急救援，同時(shí)做好相關(guān)配合救援工作。7.1.4.7現(xiàn)場(chǎng)采取與坍塌程度及范圍相對(duì)應(yīng)的施工技術(shù)措施，控制坍塌的進(jìn)一步發(fā)展。在確保施工人員安全的環(huán)境下，積極進(jìn)行坍塌處理，盡快恢復(fù)正常施工生產(chǎn)。7.1.4.8根據(jù)傷亡程度及時(shí)向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)坍塌損害情況，等待上級(jí)。指令或進(jìn)一步調(diào)查、處理。7.2隧道涌水預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案免突發(fā)涌水事故發(fā)生，特制定以下預(yù)防及應(yīng)急救援預(yù)案。7.2.2應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、物資7.2.2.1項(xiàng)目部辦公室：(辦公室主任負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)使用)搶險(xiǎn)車(chē)輛一臺(tái)、通訊電話二部以上。8中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部水泥、錨固劑、噴漿設(shè)備及材料(現(xiàn)場(chǎng)拌制)，抽水泵。7.2.3.1施工前組織技術(shù)人員查閱設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)地質(zhì)資料，分析地質(zhì)及地下水系發(fā)育情況。7.2.3.2隧道開(kāi)挖施工過(guò)程中設(shè)旁站人員，隨時(shí)觀察，如有險(xiǎn)情則及時(shí)排?；蚪M織人員和機(jī)械設(shè)備撤離；7.2.3.3若發(fā)現(xiàn)有突泥涌水先兆，且極其危險(xiǎn)時(shí)，必須立即停止施工，現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)、無(wú)法迅速撤離的機(jī)械設(shè)備，則以人為主，先撤人，直至撤出洞外，保證人員生命安全。7.2.4事故應(yīng)急處理措施7.2.4.1當(dāng)發(fā)生涌水事故時(shí)，在場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)或安全員，應(yīng)立即組織人全；7.2.4.2未逃離現(xiàn)場(chǎng)，并立即上報(bào)有關(guān)情況給緊急安全事故指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)；7.2.4.3物力全力搶險(xiǎn)救災(zāi)，減少降低災(zāi)害損失；7.2.4.4當(dāng)發(fā)生人員傷亡時(shí)，按緊急搶險(xiǎn)方案及時(shí)進(jìn)行救援工作。在確保救援工作人員關(guān)部門(mén)進(jìn)行救援，同時(shí)做好相關(guān)配合救援工作；7.2.4.5根據(jù)災(zāi)害損失情況，按照國(guó)家和地方各級(jí)政府有關(guān)法律、法規(guī)及條文的相關(guān)規(guī)定，及時(shí)上報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān)或相關(guān)部門(mén)，等待下一步的調(diào)查處理。9中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部7.3挖孔樁施工安全預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案7.3.1預(yù)案背景故進(jìn)一步擴(kuò)大，積極組織人力、物力、財(cái)力彌補(bǔ)事故損失，盡快恢復(fù)正常施工生產(chǎn)。7.3.2應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、物資7.3.3.17.3.3.2在樁孔挖掘前，要認(rèn)真分析地質(zhì)情況，對(duì)可能出現(xiàn)的流沙、管涌、涌水以及有害氣體等情況，應(yīng)制定有針對(duì)性的安全防護(hù)措施，采取可靠的支護(hù)孔壁的施工方法。7.3.3.3施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具、配件以及個(gè)人勞保用品等必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保完好和安全使用。7.3.3.4內(nèi)。7.3.3.5孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯，供人員上下孔使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并按鈕式開(kāi)關(guān)使用前必須檢驗(yàn)其安全吊線力。7.3.3.6吊運(yùn)土方用的繩索、滑輪和盛土容器應(yīng)完好牢固，起吊時(shí)垂直下方嚴(yán)禁站人。7.3.3.7孔樁開(kāi)挖前作好施工平臺(tái)，施工平臺(tái)高出周邊地面0.3m，做好圍護(hù)結(jié)構(gòu)。10中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部7.3.3.10當(dāng)樁孔開(kāi)挖深度超過(guò)5m刻注意是否有有害氣體；特別是當(dāng)孔深超過(guò)10m時(shí)要采取必要的通風(fēng)措施。7.3.3.11挖土的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，機(jī)動(dòng)車(chē)不得在樁孔附近通行。7.3.3.12加強(qiáng)對(duì)孔壁土層涌水情況的觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)采取處理措施。7.3.3.13灌注樁身砼時(shí)，相鄰10m范圍內(nèi)的挖孔作業(yè)應(yīng)停止，并不得在孔底留人。7.3.3.14處理，待消除隱患后再行作業(yè)；對(duì)違章作業(yè)有權(quán)制止。7.3.4.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)坍塌、涌水、有害氣體時(shí)，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)，在危險(xiǎn)區(qū)域的人員立即撤離，同時(shí)禁止其他工作人員接近或進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。7.3.4.2工作人員撤離至安全位置后，及時(shí)清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)施工人員數(shù)量，查看有無(wú)人員傷亡情況。7.3.4.3現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或值班安全員、工班長(zhǎng)等立即報(bào)告緊急安全事故指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并立即啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)程序。7.3.4.4當(dāng)發(fā)生人員傷亡時(shí)，立即采取緊急救援工作，救援時(shí)必須2人以上進(jìn)行防護(hù)，事故損害進(jìn)一步擴(kuò)大。7.3.3.5當(dāng)搶救出傷員時(shí)，根據(jù)傷員人數(shù)、受傷程度，由醫(yī)務(wù)人員在現(xiàn)場(chǎng)采取相應(yīng)的救治措施，采取“先重后輕”的原則及時(shí)將傷員送到醫(yī)院進(jìn)行搶救、治療。11中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部7.3.3.6請(qǐng)求緊急救援，同時(shí)做好相關(guān)配合救援工作。7.3.3.7現(xiàn)場(chǎng)采取與坍塌、涌水程度及范圍相對(duì)應(yīng)的施工技術(shù)措施，控制坍塌的進(jìn)一步發(fā)展。在確保施工人員安全的環(huán)境下，積極進(jìn)行坍塌處理，盡快恢復(fù)正常施工生產(chǎn)。7.3.3.8處理。7.4高空墜落事故預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案全、優(yōu)質(zhì)、快速施工，應(yīng)制定完善的安全技術(shù)防范措施，以防止可能發(fā)生的安全事故；當(dāng)發(fā)生安全事故及人身傷亡時(shí)，應(yīng)盡快采取有效措施避免人員傷亡及事故進(jìn)一步擴(kuò)大，應(yīng)急救援預(yù)案。搶險(xiǎn)車(chē)輛一臺(tái)、通訊電話二部以上，應(yīng)急救助的物資、設(shè)備、醫(yī)療急救用品、藥品等根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)動(dòng)。7.4.3.1現(xiàn)場(chǎng)操作工人須經(jīng)過(guò)安全作業(yè)培訓(xùn)且考察合格后，方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。7.4.3.2防護(hù)。7.4.3.3施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具、配件以及個(gè)人勞保用品等必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保完好和安全使用。中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部7.4.4.1高空墜落事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即將事故現(xiàn)場(chǎng)人員撤離疏散至安全地帶，同時(shí)，將事故情況報(bào)告緊急安全事故指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)；7.4.4.2緊急安全事故指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)得到事故報(bào)告后，應(yīng)立即組織相關(guān)人員啟用搶險(xiǎn)材料、設(shè)備，電話通知急救中心進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員。我項(xiàng)目部明挖基坑周邊40米范圍內(nèi)有成都市百貨大樓、城市之心、四川啟明星三棟建筑，其基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)形式如下：成都市百貨大樓：挖孔灌注樁基礎(chǔ)，地上部分6層，為全現(xiàn)澆框架（無(wú)剪力墻）結(jié)構(gòu)，最近處距基坑約9米。四川啟明星：挖孔灌注樁基礎(chǔ)，主樓地下部分3層，主樓地下部分24層，為全現(xiàn)澆框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，距基坑約30米。中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部坑采取加強(qiáng)支護(hù)等措施避免事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展。搶險(xiǎn)車(chē)輛一臺(tái)、通訊電話二部以上，備用鋼支撐。7.5.3.1嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，基坑開(kāi)挖后及時(shí)施工支撐，施加預(yù)應(yīng)力。7.5.3.2密切監(jiān)測(cè)和嚴(yán)格控制，指出變化趨勢(shì)是否趨于穩(wěn)定，結(jié)合施工工況及周?chē)刭|(zhì)條件初步分析較大變形的原因；當(dāng)監(jiān)測(cè)（孔）達(dá)到報(bào)警值時(shí)，立即向現(xiàn)場(chǎng)施工人員、監(jiān)中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部理、設(shè)計(jì)、業(yè)主匯報(bào)，采取措施避免事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展；7.5.4應(yīng)急處理措施7.5.4.1當(dāng)通過(guò)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)建筑物傾斜沉降超過(guò)允許值時(shí)，應(yīng)立即停止基坑開(kāi)挖，加強(qiáng)支撐條件，停止降水。7.5.4.2對(duì)周邊建筑的沉降的控制一般可采用跟蹤注漿的方法。根據(jù)基坑開(kāi)挖進(jìn)程，連置。注漿深度應(yīng)在地表至坑底以下2～4m范圍，具體可根據(jù)工程條件確定。此時(shí)注漿降狀況，防止由于注漿引起土體攪動(dòng)而加劇建筑物的沉降或?qū)⒔ㄖ锾稹?.6管線保護(hù)措施及應(yīng)急預(yù)案明挖車(chē)站施工范圍內(nèi)，地下管線多而復(fù)雜，且密集在人民南路兩側(cè)，根據(jù)管線資料顯示，有給水、排水、電信、電力、煤氣共13條。經(jīng)過(guò)我項(xiàng)目部努力，現(xiàn)大部分已遷改完畢，未遷改完畢或已遷改完但仍需認(rèn)真保護(hù)的管線有如下所列：煤氣管，Φ273，現(xiàn)已遷改，沿基坑西側(cè)繞行，埋深約1米；電力管溝，600×900，現(xiàn)未遷改，東西向橫跨基坑，埋深約2.4米；電線管線，75孔，現(xiàn)未遷改，南北向橫跨基坑，埋深約1.3米；電線管線，36孔，現(xiàn)未遷改，南北向橫跨基坑，埋深約0.6米。7.6.2應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、物資動(dòng)。中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部7.6.3.1對(duì)地下管線進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，依據(jù)監(jiān)測(cè)信息，進(jìn)行跟蹤保護(hù)。7.6.3.2管線保護(hù)方案應(yīng)獲得業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可外，還應(yīng)與管線主管單位共同商討處理細(xì)節(jié)，并達(dá)成一致意見(jiàn)。7.6.3.3工程施工時(shí)，不得碰撞管道懸吊系統(tǒng)或利用其做起重架、腳手架或模板支撐。7.6.3.4懸吊或支撐管線應(yīng)依據(jù)管線的類型分別設(shè)立一定的安全保護(hù)區(qū)域，設(shè)立安全警戒牌嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備靠近。7.6.4.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)管線泄漏、斷裂等事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)，在危險(xiǎn)區(qū)域的人員立即撤離，同時(shí)禁止其他工作人員接近或進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。7.6.4.2現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或值班安全員、工班長(zhǎng)等立即報(bào)告緊急安全事故指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并立即啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)程序。站B2.6m×1.45m，渠底絕對(duì)標(biāo)高為495.5m。為了保證暗渠正常工作，在主體結(jié)構(gòu)東西兩端設(shè)置集水井，采用兩根Ф1000鋼管作為引水管連通暗渠。暗渠與主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀見(jiàn)下圖：中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部暗渠與主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀圖7.7.2應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、物資動(dòng)。7.7.3.1工程施工時(shí)，不得碰撞管道懸吊系統(tǒng)或利用其做起重架、腳手架或模板支撐。7.7.3.2懸吊管線周?chē)O(shè)立一定的安全保護(hù)區(qū)域，設(shè)立安全警戒牌嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備靠近。7.7.4.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)暗渠鋼管泄漏、斷裂等事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)，在危險(xiǎn)區(qū)域的人員立即撤離，同時(shí)禁止其他工作人員接近或進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。7.7.4.2現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或值班安全員、工班長(zhǎng)等立即報(bào)告緊急安全事故指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并立即啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)程序。17中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部傷害的損失降低到最小。搶險(xiǎn)車(chē)輛一臺(tái)、通訊電話二部以上，應(yīng)急救助的物資、設(shè)備、醫(yī)療急救用品、藥品等根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)動(dòng)。7.8.3.1機(jī)械設(shè)備作為生產(chǎn)力的要素之一，是企業(yè)生產(chǎn)的重要手段，是企業(yè)完成各頂施工生產(chǎn)任務(wù)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，各級(jí)機(jī)械管理部門(mén)、操作人員必須思想到位、認(rèn)識(shí)到位，7.8.3.2機(jī)電部門(mén)要督促各種機(jī)械設(shè)備操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)基本規(guī)程，對(duì)違反規(guī)程的予以制止，待改進(jìn)后，方可繼續(xù)操作。7.8.3.3機(jī)械設(shè)備操作人員，必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，熟悉本機(jī)構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求，做到會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障，經(jīng)培訓(xùn)考試合格并取得相應(yīng)操作資格證，方可上機(jī)操作機(jī)械。7.8.3.4機(jī)械操作人員必須嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定，認(rèn)真及時(shí)地做好各級(jí)保養(yǎng)，正確操作、合理使用，經(jīng)常保持機(jī)械處于良好的技術(shù)狀態(tài)。7.8.3.518中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部打鬧、看書(shū)報(bào)以及做其它無(wú)關(guān)的工作，不得擅自離開(kāi)崗位。7.8.3.6凡酒后、患病和精神受到嚴(yán)重刺激不能正常工作的人員，不允許駕駛和操作機(jī)械。非本機(jī)人員不得操作機(jī)械，駕駛?cè)藛T只能駕駛本人駕駛證上準(zhǔn)駕范圍內(nèi)的車(chē)輛。7.8.3.7機(jī)械操作人員和配合人員必須穿戴符合規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品，不得穿拖鞋和高跟鞋，女工頭發(fā)應(yīng)束緊不得外露。7.8.4.1同時(shí)通知安全領(lǐng)導(dǎo)小組。7.8.4.2緊急安全事故指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)在得知發(fā)生機(jī)械意外傷害后，立即通知救援人員趕到事故發(fā)生地點(diǎn)。7.8.4.3處理機(jī)械意外傷害時(shí)，應(yīng)弄清有無(wú)人員受傷，有無(wú)受困人員，首先解救受傷、受困人員。根據(jù)人員受傷害的程度實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救治或用應(yīng)急車(chē)及時(shí)送往醫(yī)院。7.9電氣傷害安全預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案搶險(xiǎn)車(chē)輛一臺(tái)、通訊電話二部以上，應(yīng)急救助的物資、設(shè)備、醫(yī)療急救用品、藥品中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部7.9.3.1加強(qiáng)安全教育，人人重視安全，防止麻痹思想。7.9.3.2電氣設(shè)備必須由專職電工或在專職電工的指導(dǎo)下進(jìn)行維修，維修時(shí)必須切斷電源，并掛上“禁止合閘”牌或派人守閘，嚴(yán)防誤送電。7.9.3.3電源電壓必須與電器設(shè)備額定電壓相同，供電變壓器的容量必須滿足機(jī)電設(shè)備屬絲代替。7.9.3.4電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中移動(dòng)時(shí)，應(yīng)由穿戴絕緣手套和絕緣鞋的人移動(dòng)事故。7.9.3.5凡帶電作業(yè)必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品，帶電作業(yè)應(yīng)有人防護(hù)，一個(gè)人不得單獨(dú)帶電作業(yè)。7.9.3.6電氣裝置掉閘時(shí)，應(yīng)查明原因，排除故障后再合閘，不得強(qiáng)行合閘。7.9.3.7電氣設(shè)備啟動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表，等電流表指針?lè)€(wěn)定、正常時(shí)，才允許正式工作。7.9.3.8漏電失火時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，用二氧化碳或干粉滅火器滅火，禁止用水或其它液體滅火器潑澆。7.9.3.9所有電氣設(shè)備應(yīng)接地良好，不得借用避雷器地線做接地線。7.9.3.10常檢查，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)處理。7.9.3.11各種機(jī)械的電氣設(shè)備，必須裝有接地、接零的保護(hù)裝置，接地電阻不得大于10Ω，但在同一供電系統(tǒng)上不能采用一些設(shè)備接地，一些設(shè)備接零。7.9.3.1220中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部造成事故。若電源開(kāi)關(guān)或電源插座就在出事地點(diǎn)附近，應(yīng)立即將閘刀開(kāi)關(guān)拉開(kāi)，將插頭拔掉，以切斷電源。若開(kāi)關(guān)太遠(yuǎn)，可以用絕緣物將電源線挑開(kāi)；若觸電者因抽筋而緊握電線，行摔倒，因而要采取防止摔傷的措施。夜間搶救時(shí)，還應(yīng)考慮照明問(wèn)題。7.9.4.2對(duì)癥搶救將觸電者脫離電源后，迅速移至干燥通風(fēng)場(chǎng)所，使其仰臥，并將上衣和褲帶放松，壓。在搶救過(guò)程中，若癥狀有所好轉(zhuǎn)，可稍停片刻，嚴(yán)密觀察觸電者能否自己恢復(fù)，倘判斷。中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部呼吸，不斷重復(fù)進(jìn)行，每分鐘約14～16次；對(duì)兒童吹氣量要少，且不捏鼻孔，每分鐘約18～24次。向脊柱方向壓迫胸骨，使之下陷3厘米左右，隨即放松，讓胸骨自行彈起。如此有節(jié)奏地?cái)D壓，保持每分鐘60～80次，直至病員自行恢復(fù)功能為止。7.9.4.5現(xiàn)場(chǎng)采取應(yīng)急救措施后，立即將傷員醫(yī)院進(jìn)行搶救、治療。7.10火災(zāi)安全預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案滅，把損失控制在最低程度，特制定本消防工作緊急預(yù)案。7.10.2應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、物資搶險(xiǎn)車(chē)輛一臺(tái)、通訊電話二部以上，應(yīng)急救助的物資、設(shè)備、醫(yī)療急救用品、藥品22中鐵隧道集團(tuán)成都地鐵天府廣場(chǎng)南渡線項(xiàng)目經(jīng)理部7.10.3.1制定消防安全制度、消防安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。7.10.3.2實(shí)行安全防火責(zé)任制，確定工區(qū)各部門(mén)及分隊(duì)、崗位的消防安全責(zé)任人。7.10.3.3組織工區(qū)義務(wù)消防隊(duì)，制定義務(wù)消防隊(duì)消防職責(zé)，并定期培訓(xùn)、演練。7.1