港口代理服務(wù)協(xié)議書(shū)范本

#/6港口效勞代理協(xié)議合同號(hào)：日期：甲方：乙方：經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利、友好合作的原那么，就乙方承受甲方委托作為甲方代理人負(fù)責(zé)甲方從港發(fā)運(yùn)件雜貨的港口作業(yè)等事宜達(dá)成一致，并簽訂本協(xié)議，以資雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。一、工作圍件雜貨班輪條款下乙方工作圍：港或乙方指定地點(diǎn)接貨、卸車(chē)或卸駁船、理貨、倉(cāng)儲(chǔ)、訂艙、港短駁、裝船至船邊、報(bào)關(guān)、商檢換單、單證相關(guān)事宜、代繳港務(wù)港建費(fèi)等。件雜貨艙底條款下乙方工作圍：除1.1以外增加船邊裝船至艙底；除非另有約定，不含綁扎加固。甲方委托乙方代理集裝箱運(yùn)輸相關(guān)事宜的，可能包括但不限于倉(cāng)庫(kù)車(chē)板接貨、裝拆箱、常規(guī)綁扎加固、施封、運(yùn)輸、單證、報(bào)關(guān)、商檢換單、訂艙、海運(yùn)、退單等；具體以單批次委托為準(zhǔn)。二、甲方的權(quán)利義務(wù)甲方在每批次貨物進(jìn)港前以、 等形式向乙方發(fā)送《批次委托函》，將每航次船、貨、車(chē)等有關(guān)信息告知乙方；有關(guān)承載船舶的情況包括船名、航次、船代名址與聯(lián)系人、港區(qū)等；條件具備時(shí)提供貨物詳細(xì)清單；船、貨情況如有變更，甲方應(yīng)與時(shí)告知乙方更新的信息；以便乙方做好卸車(chē)、裝船等準(zhǔn)備工作。甲方與時(shí)通知乙方有關(guān)集港方式、與船東和與客戶(hù)的裝卸條款等。甲方協(xié)調(diào)發(fā)貨人安排貨物集港。貨物進(jìn)港前合理時(shí)間通知乙方，以便于乙方提前落實(shí)堆場(chǎng)安排與接貨計(jì)劃。如果條件具備，甲方應(yīng)將發(fā)運(yùn)廠家聯(lián)系人告知乙方，乙方直接與廠家聯(lián)系時(shí)應(yīng)抄送甲方。甲方應(yīng)要求發(fā)運(yùn)廠家發(fā)車(chē)后或在不晚于貨物抵港前一天14點(diǎn)之前向乙方發(fā)送《發(fā)運(yùn)通知》。如貨物有特殊儲(chǔ)運(yùn)要求的，甲方必須提前告知乙方，否那么在貨物儲(chǔ)運(yùn)方面產(chǎn)生的責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。甲方有監(jiān)視的權(quán)利，可以在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中考察乙方效勞質(zhì)量，乙方應(yīng)恪盡職守，維護(hù)甲方利益。甲方應(yīng)要求到港貨物的包裝符合鐵路、公路與海洋運(yùn)輸?shù)囊?，并有清晰結(jié)實(shí)的嘜頭、警示性標(biāo)志，貨物應(yīng)標(biāo)明重心、吊點(diǎn)。甲方應(yīng)于船抵港前5個(gè)工作日將填制準(zhǔn)確的貨物“訂艙委托書(shū)〞或“貨物明細(xì)單〞等單據(jù)送交或給乙方。委托單容應(yīng)標(biāo)明發(fā)貨人、收貨人、通知人、嘜頭、貨物品名、件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、運(yùn)費(fèi)條款與甲方注明的其他要求。甲方委托乙方代理報(bào)檢、報(bào)關(guān)，應(yīng)在截港前至少3個(gè)工作日將全套完整準(zhǔn)確的報(bào)關(guān)單證交到乙方手里。開(kāi)船前甲方應(yīng)與時(shí)進(jìn)展提單容的書(shū)面確認(rèn)，注明提單簽正本或電放，如有更改應(yīng)在截單前提出〔截單后如有更改將有可能會(huì)有更改費(fèi)用產(chǎn)生〕。三、乙方的權(quán)利義務(wù)乙方作為甲方的代理人，應(yīng)本著誠(chéng)信原那么，盡全力維護(hù)委托人的利益，高效完成港口貨運(yùn)工作。乙方應(yīng)慎重處理貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、港短駁、裝船等相關(guān)環(huán)節(jié)，高效、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幚硎掷m(xù)、單證相關(guān)事宜，并保持與甲方的充分溝通。乙方應(yīng)組織精通港口地面操作的專(zhuān)業(yè)人員為甲方提供物流效勞，就具體項(xiàng)目或批次指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)與甲方的溝通協(xié)調(diào)，具備處理項(xiàng)目件雜貨的成熟經(jīng)歷；同時(shí)配備充足人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸、監(jiān)裝，催促平安操作，阻止野蠻作業(yè)。乙方應(yīng)充分預(yù)見(jiàn)到甲方批次貨物全部集港所需時(shí)間，保證甲方貨物按時(shí)完成集港。特殊情況視實(shí)際而定，如重大件貨物車(chē)船直取的情況，乙方應(yīng)提前做好大件設(shè)備港口接貨方案，加強(qiáng)與船代、港口的聯(lián)系，防止產(chǎn)生壓車(chē)費(fèi)用。乙方應(yīng)在集港開(kāi)場(chǎng)前告知甲方集港考前須知。乙方接到發(fā)貨預(yù)報(bào)后，做好接貨準(zhǔn)備工作，提前安排貨物堆放場(chǎng)地、機(jī)械、人力，與時(shí)安排卸貨。乙方應(yīng)協(xié)調(diào)港口自集港車(chē)輛進(jìn)港后12小時(shí)開(kāi)場(chǎng)卸貨，非夜間到貨的原那么上當(dāng)天卸車(chē)，如發(fā)生不可抗力事件包括港方機(jī)械、人力缺乏，高溫天氣等，甲乙雙方相互協(xié)商，以找到公平解決方法，并且應(yīng)盡一切合理努力將不可抗力的影響減少到最低限度。乙方負(fù)責(zé)根據(jù)《裝箱清單》、《發(fā)運(yùn)通知》清點(diǎn)所交接貨物，核對(duì)嘜頭、箱件號(hào)、品名、尺碼。如有錯(cuò)誤或異常情況，應(yīng)當(dāng)與時(shí)向甲方操作人員反應(yīng)。送貨方不攜帶《發(fā)運(yùn)通知》〔或隨車(chē)清單〕的，乙方原那么上在送貨方補(bǔ)齊后卸車(chē)，除經(jīng)甲方操作人員確認(rèn)，此情形下，乙方需記錄生產(chǎn)廠家與聯(lián)系人、品名、車(chē)牌號(hào)、司機(jī)聯(lián)系方式以便比對(duì)裝箱清單盤(pán)點(diǎn)到貨。乙方接貨時(shí)負(fù)責(zé)檢查貨物外表狀況，貨損、包裝破損盡可能取得司機(jī)書(shū)面確認(rèn)〔可以在《發(fā)運(yùn)通知》加批注〕，拍照留存，并于當(dāng)天書(shū)面通知甲方操作人員，征求處理意見(jiàn)決定由送貨廠家修補(bǔ)包裝還是由乙方代為處理。貨物外包裝破損嚴(yán)重時(shí)，如由廠家在裝船前完成修理或更換包裝，乙方應(yīng)給予積極協(xié)助，相關(guān)費(fèi)用由甲方協(xié)調(diào)廠家承當(dāng)；如由乙方代為安排破損包裝的修復(fù)或改換包裝等項(xiàng)事宜的，修復(fù)改換包裝的額外費(fèi)用另行確認(rèn)。根據(jù)貨物不同性質(zhì)采取適當(dāng)方式堆存保管。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)貨物在裝運(yùn)港的防潮防水，特別是木箱包裝貨物要下墊上蓋，〔碼頭正常情況下只蓋篷布〕予以防水防潮；包裝本身已有適當(dāng)防水結(jié)構(gòu)且乙方合理慎重認(rèn)為無(wú)需加墊物料的可以區(qū)別對(duì)待。乙方應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)庫(kù)、進(jìn)港進(jìn)展區(qū)分，并記錄具體貨位。乙方為甲方安排的丈尺檢驗(yàn)提供方便。乙方如發(fā)現(xiàn)存在非甲方安排的檢驗(yàn)〔如有〕，應(yīng)將該情況立即告知甲方，防止溝通不暢給甲方造成不必要的損失。集港進(jìn)度日?qǐng)?bào)制度。乙方在集港期間應(yīng)當(dāng)做好詳細(xì)記錄，每天通報(bào)集港進(jìn)度。如經(jīng)甲方要求，乙方代為安排補(bǔ)刷嘜頭或運(yùn)輸標(biāo)志；拆除貨物國(guó)到站、收貨人臨時(shí)標(biāo)志等。乙方向甲方提供報(bào)關(guān)咨詢(xún)效勞，防止遺漏特殊監(jiān)管條件。乙方與時(shí)將工程承包等貿(mào)易方式下所需報(bào)檢、報(bào)關(guān)單證清單告知甲方，要求列名份數(shù)、正副本要求等。報(bào)關(guān)單填制，特別是貿(mào)易方式、征免性質(zhì)等容須取得客戶(hù)確認(rèn)后再行報(bào)關(guān)。乙方應(yīng)在收到甲方提供的報(bào)關(guān)、報(bào)檢單據(jù)后的一個(gè)工作日檢查所有單據(jù)，并將結(jié)果立即反應(yīng)給甲方；如乙方未能與時(shí)反應(yīng)信息那么視為甲方已完成應(yīng)盡義務(wù)，由此造成未按時(shí)通關(guān)產(chǎn)生的責(zé)任與費(fèi)用由乙方承當(dāng)。乙方對(duì)其未能發(fā)現(xiàn)的單證瑕疵，應(yīng)盡力彌補(bǔ)以確保貨物的順利通關(guān)。乙方負(fù)責(zé)與時(shí)辦理裝運(yùn)港的報(bào)關(guān)手續(xù)，防止因未與時(shí)通關(guān)造成船期損失。如遇海關(guān)查驗(yàn)，乙方應(yīng)與甲方操作人員加強(qiáng)溝通，積極與海關(guān)協(xié)調(diào)處理。乙方應(yīng)保存海關(guān)查驗(yàn)通知單或其他相關(guān)憑證備查。乙方應(yīng)與船代保持密切聯(lián)系，定期向甲方通報(bào)靠泊計(jì)劃。與甲方配載船長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)人員〔如有〕密切配合，甲方對(duì)某些貨物有特殊裝船要求的乙方應(yīng)協(xié)助予以協(xié)調(diào)，并協(xié)助甲方做好綁扎加固工作〔甲方委托乙方綁扎加固的貨物〕。乙方應(yīng)協(xié)助提前了解配載情況、艙位是否緊，并與時(shí)通報(bào)裝船進(jìn)度。少量甲板貨時(shí)須記錄箱件號(hào)，如了解到大量貨物艙面積載時(shí)需與時(shí)告知甲方。乙方應(yīng)與理貨、大副保持溝通，盡量減少大副收據(jù)不清潔批注，如有明顯、嚴(yán)重不合理批注應(yīng)與時(shí)告知甲方操作人員。提供大副收據(jù)掃描件以便甲方留底。乙方與時(shí)制作提單樣本取得客戶(hù)確認(rèn)，填制有關(guān)保函經(jīng)船代確認(rèn)，與時(shí)將簽發(fā)的提單 或者掃描給甲方留底。如有貨損，乙方應(yīng)與時(shí)通知甲方并做好證據(jù)保全工作，協(xié)助協(xié)調(diào)相關(guān)方出具保險(xiǎn)理賠所需的證明文件，以便甲方向保險(xiǎn)公司索賠。2015年05月01日開(kāi)場(chǎng)，海關(guān)不出具正本的退稅聯(lián)，海關(guān)提供報(bào)關(guān)單號(hào)，由客戶(hù)自己到國(guó)稅辦理。任何情況下，乙方或其供給商對(duì)甲方委托的貨物無(wú)留置權(quán)或其他任何處分貨物的權(quán)利，且無(wú)權(quán)扣留甲方和客戶(hù)的單據(jù)，否那么，由此給甲方或其客戶(hù)帶來(lái)的任何損失由乙方承當(dāng)。乙方應(yīng)當(dāng)遵守平安生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，催促相關(guān)人員嚴(yán)格遵照操作規(guī)程操作，保證人員、貨物、財(cái)產(chǎn)的平安。雙方同意簽署《平安管理協(xié)議書(shū)》作為本協(xié)議的附件〔附件1〕。乙方職責(zé)包括其為完成貨物順利出運(yùn)的其他必要事項(xiàng)和細(xì)節(jié)。可以根據(jù)港口習(xí)慣做法適當(dāng)靈活處理，但以不損害甲方整體利益為限。四、廉潔自律4.1 為使雙方工作人員保持廉潔自律的工作作風(fēng)，防止各種不正當(dāng)行為的發(fā)生，雙方同意簽訂《廉潔協(xié)議》作為本協(xié)議的附件〔附件2〕。五、責(zé)任劃分甲方承當(dāng)貨物運(yùn)抵港口乙方接貨點(diǎn)〔車(chē)板或駁船艙底〕前的責(zé)任，乙方承當(dāng)自港口車(chē)板〔或駁船艙底〕接貨到貨物順利裝船為止的責(zé)任。乙方負(fù)責(zé)在港口與送貨方交接驗(yàn)貨，發(fā)現(xiàn)原殘需在交接單上批注。如乙方檢查確認(rèn)后，未發(fā)現(xiàn)貨物異常，而在乙方責(zé)任區(qū)間造成貨物喪失、損壞等問(wèn)題，那么由乙方承當(dāng)全部責(zé)任。在乙方責(zé)任期間，由于乙方工作失誤、疏忽等造成貨損貨差、壓車(chē)費(fèi)、海關(guān)罰款、船期損失、退稅損失與其他未列明額外費(fèi)用等，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)相應(yīng)的賠償。如果乙方出現(xiàn)違約事項(xiàng)或按合同規(guī)定應(yīng)賠償甲方損失的，甲方有權(quán)將相應(yīng)的違約金或賠償金向乙方的任何一筆付款中予以扣除。該類(lèi)扣款行為不應(yīng)成為乙方拖延、暫停或終止合同責(zé)任和義務(wù)履行的借口,乙方也不得拖延、暫?；蚪K止正在進(jìn)展和將要進(jìn)展的工作。如假設(shè)發(fā)生上述情況或其他本合同未列明的情況，導(dǎo)致甲方交貨期造成的延誤，乙方應(yīng)按實(shí)際損失向甲方支付賠償金，并支付甲方由此遭受的其他費(fèi)用。因甲方提供單證有誤或因貨物未備齊而造成的未通關(guān)，退關(guān)、短裝、船舶待時(shí)、額外堆存、轉(zhuǎn)棧等，甲方承當(dāng)全部責(zé)任和費(fèi)用。甲方保證所提供的委托單與相關(guān)單證容的真實(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性和與時(shí)性，對(duì)由于提供信息錯(cuò)誤、不完整、不準(zhǔn)確或不與時(shí)導(dǎo)致在起運(yùn)港、目的港和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的一切責(zé)任、費(fèi)用和損失承當(dāng)責(zé)任。乙方不承當(dāng)由于甲方提供不正確的貨運(yùn)或報(bào)關(guān)資料，以與發(fā)貨人未能在乙方指定的時(shí)間將貨物運(yùn)送到指定的地點(diǎn)而產(chǎn)生的任何損失。六、費(fèi)用與結(jié)算本協(xié)議按港口包干費(fèi)率計(jì)費(fèi)，如附件3，固定不變價(jià)，合同期國(guó)家政策性費(fèi)率調(diào)整除外，雙方可以協(xié)商調(diào)整港口包干費(fèi)率。班輪條款下港口包干費(fèi)包含接貨卸車(chē)、單船免費(fèi)堆存15天、港短駁、裝船至船邊、岸上理貨、安保費(fèi)、訂艙費(fèi)、理貨取單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、代理費(fèi)等全部稅、費(fèi)。單筆費(fèi)用以每批次貨物結(jié)算單為準(zhǔn)。

如果甲方委托乙方代辦其他事項(xiàng)產(chǎn)生費(fèi)用的，雙方協(xié)商解決。額外費(fèi)用需事前取得甲方書(shū)面確認(rèn)〔或〕。貨物出運(yùn)后2天乙方向甲方書(shū)面提供該批次完整的費(fèi)用確認(rèn)單〔蓋章〕，列明計(jì)算依據(jù)，甲方核對(duì)確認(rèn)后，乙方開(kāi)具發(fā)票。甲方在收到乙方費(fèi)用確認(rèn)單和正本發(fā)票之日起30天，將所有費(fèi)用付至乙方指定賬戶(hù)。七、合同的變更本合同未盡事宜、效勞圍的調(diào)整以與國(guó)家相關(guān)法規(guī)或政策的任何變化等，雙方可以應(yīng)友好協(xié)商對(duì)本合同進(jìn)展相應(yīng)的補(bǔ)充或修改。任何一方授權(quán)代表對(duì)合同容〔包括合同附件〕以書(shū)面形式提出合理的變更、修改、取消或補(bǔ)充建議，經(jīng)另一方授權(quán)代表認(rèn)可簽字后生效，并成為合同的組成