中興大道景觀改造工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告書(shū)

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城中興大道景觀帶改造工程可行性研究報(bào)告PAGEPAGE32第一章總論1.1項(xiàng)目概況1.1.1項(xiàng)目名稱(chēng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城中興大道景觀帶改造工程1.1.2建設(shè)單位 紹興袍江汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司1.1.3建設(shè)地址 紹興市袍江新區(qū)中興大道，南起329國(guó)道，北至紹興寶順汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司。1.2建設(shè)單位概況紹興袍江汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司成立于2008年，是袍江新區(qū)下屬?lài)?guó)有獨(dú)資企業(yè)，公司主要承擔(dān)紹興中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城開(kāi)發(fā)的前期工作，負(fù)責(zé)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，負(fù)責(zé)廣開(kāi)渠道，招商引資，吸納境外資金，參與中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城建設(shè)，實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)開(kāi)發(fā)等。2008年10月，紹興國(guó)際汽車(chē)城通過(guò)評(píng)審被授予“紹興中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城”，這意味著汽車(chē)城正式升格為“國(guó)家級(jí)”。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城總體定位為立足長(zhǎng)三角，依托紹興市和袍江新區(qū)的綜合優(yōu)勢(shì)，著力探索新型產(chǎn)業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化道路，把中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城建設(shè)成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)之典范的綜合性國(guó)際汽車(chē)城，使紹興袍江成為文化特色鮮明、社會(huì)和諧發(fā)展，具有綜合實(shí)力和較強(qiáng)輻射能力的組合性現(xiàn)代化汽車(chē)城。1.3項(xiàng)目研究的依據(jù)與范圍1.3.1項(xiàng)目研究依據(jù)（1）《紹興市城市總體規(guī)劃》；（2）《紹興大城市發(fā)展戰(zhàn)略綱要》；（3）《紹興市土地利用總體規(guī)劃》；（4）紹政函【208】16號(hào)紹興市人民政府關(guān)于《紹興國(guó)際汽車(chē)城控制性詳細(xì)地規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)》（5）紹興市人民政府專(zhuān)題會(huì)議紀(jì)要【2009】31號(hào)“關(guān)于紹興中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城建設(shè)發(fā)展相關(guān)工作的協(xié)調(diào)會(huì)議紀(jì)要”（6）《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》；（7）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50220-95）；1.3.2項(xiàng)目研究范圍本可行性研究報(bào)告以中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城中興大道景觀帶改造工程為研究對(duì)象，將項(xiàng)目建設(shè)理由、建設(shè)規(guī)模與方案、項(xiàng)目選址、規(guī)劃方案、效益分析作為重點(diǎn)進(jìn)行分析研究，具體研究?jī)?nèi)容包括：項(xiàng)目背景項(xiàng)目建設(shè)的必要性項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與方案項(xiàng)目選址與建設(shè)條件規(guī)劃建設(shè)方案環(huán)保、節(jié)能與安全組織管理與項(xiàng)目進(jìn)度投資估算效益分析1.4可行性研究成果概況1.4.1建設(shè)規(guī)模根據(jù)《紹興國(guó)際汽車(chē)城控制性詳細(xì)地規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)劃》，結(jié)合當(dāng)?shù)芈窙r實(shí)際，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城中興大道景觀帶改造工程南起329國(guó)道，北至紹興寶順汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司，總長(zhǎng)970米，涉及面積48000平方米，此次改造包括景觀帶內(nèi)的綠化、道路、小品、雕塑、照明等，項(xiàng)目總投資1187.2899萬(wàn)元。項(xiàng)目實(shí)施后，將建設(shè)成為汽車(chē)城的氣氛烘托帶、景觀帶，同時(shí)兼具景觀與功能的作用，為推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城的開(kāi)發(fā)建設(shè)發(fā)揮積極作用。1.鋪裝及小品工程：車(chē)之門(mén)廣場(chǎng)建設(shè)，企業(yè)文化墻建設(shè)，康寧路口標(biāo)志墻體和標(biāo)志性建筑建設(shè)，南入口廣場(chǎng)標(biāo)志墻體、燈柱、車(chē)標(biāo)建設(shè)，車(chē)標(biāo)林與車(chē)模展臺(tái)建設(shè)、市政人行道工程3500平方米，園路工程720平方米，廣告燈箱75組和小景墻1000米照明工程：設(shè)立埋地泛光燈、射樹(shù)燈、LED燈帶共計(jì)3454盞，配套控制箱、PE管等；綠化工程：種植香樟、櫸樹(shù)、日本櫻花、黃山欒樹(shù)、檫木等觀賞樹(shù)種636棵，紅葉石楠、茶梅、金森女貞、珊瑚等灌木11300平方米，草坪27500平方米。1.4.3項(xiàng)目建設(shè)所需資金1187.2899萬(wàn)元，主要用于項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。1.5結(jié)論與建議1.5.1結(jié)論1、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城中興大道景觀帶改造工程包括景觀帶內(nèi)的綠化、道路、小品、雕塑、照明等，將建設(shè)成為汽車(chē)城氣氛烘托帶，成為汽車(chē)城形象的重點(diǎn)展示區(qū)域，體現(xiàn)出兼具景觀與功能的作用，完善汽車(chē)城的整體規(guī)劃格局，改善袍江新區(qū)的生態(tài)環(huán)境、投資環(huán)境、居住環(huán)境，推進(jìn)紹興的城市化進(jìn)程，具有十分顯著的社會(huì)效益。項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。2、項(xiàng)目位于袍江新區(qū)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城，交通十分方便，地理位置優(yōu)越，潛在發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯，社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件良好。3、項(xiàng)目的建設(shè)符合紹興市城市總體規(guī)劃和《紹興國(guó)際汽車(chē)城控制性詳細(xì)地規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)》的要求，工程設(shè)計(jì)符合各種設(shè)計(jì)規(guī)范，又切合實(shí)際，建設(shè)方案具有可行性。4、本項(xiàng)目總投資1187.2899萬(wàn)元，項(xiàng)目本身并不直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值，但對(duì)于帶動(dòng)周邊土地升值，提高土地利用率；同時(shí)對(duì)集聚人氣，吸引投資，改善居民交通條件，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，減少污染，改善環(huán)境等對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展都將產(chǎn)生一定的作用。5、項(xiàng)目建成投入使用后有顯著的社會(huì)效益和環(huán)境效益。綜上所述，本項(xiàng)目是必要的，也是可行的。1.5.2建議1、建議在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，不斷優(yōu)化實(shí)施方案，在設(shè)計(jì)和施工中積極采用新技術(shù)、新材料，合理降低工程造價(jià)，提高收益，保證項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效、按期完成。2、項(xiàng)目投入使用后，建議有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)日常管理與維護(hù)工作，延長(zhǎng)工程使用壽命，最大限度地發(fā)揮本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益。

第二章項(xiàng)目背景和建設(shè)的必要性2.1項(xiàng)目背景2.1.1實(shí)施背景紹興市“十一五”環(huán)境保護(hù)規(guī)劃確定了建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、文化強(qiáng)市、生態(tài)紹興、和諧紹興，力爭(zhēng)在2010年率先實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)。近年來(lái)隨著創(chuàng)建園林城市活動(dòng)的開(kāi)展，紹興的綠化建設(shè)隨之駛?cè)肓丝燔?chē)道，取得了令人矚目的成就，按照“以城帶鄉(xiāng)，以鄉(xiāng)促城，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)綠化一體化”的要求，我市投入巨資，實(shí)施“心”、“廊”、“環(huán)”、“園”四大城市綠化工程，著力推進(jìn)“森林進(jìn)城”。其中“環(huán)”就是環(huán)城生態(tài)圈，建成了全長(zhǎng)12公里、綠地面積54萬(wàn)平方米的環(huán)城河綠化帶，大環(huán)河?xùn)|段和南段綠化帶也相繼建成?！皥@”2002年，《紹興大城市發(fā)展戰(zhàn)略綱要》確定越城、柯橋、袍江三大組團(tuán)和鏡湖城市綠心為一個(gè)階段大城市建設(shè)發(fā)展的重點(diǎn)，袍江組團(tuán)的目標(biāo)定位是以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代化工業(yè)新城。為更好地體現(xiàn)袍江發(fā)展的目標(biāo)定位，在堅(jiān)持加快工業(yè)發(fā)展的同時(shí)，加快推進(jìn)袍江城市新組團(tuán)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“兩輪驅(qū)動(dòng)”，互促共進(jìn)。2007年9月，紹興市委召開(kāi)常委會(huì)同意袍江工業(yè)區(qū)增掛“中共紹興袍江新區(qū)工作委員會(huì)”和“紹興袍江新區(qū)管理委員會(huì)”的牌子。為加快發(fā)展袍江商貿(mào)三產(chǎn)業(yè)，不斷做大做強(qiáng)“袍江商圈”，推動(dòng)袍江城市組團(tuán)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又快又好發(fā)展，《紹興袍江工業(yè)區(qū)“十一五”時(shí)期國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃綱要》中指出要“進(jìn)一步健全工作機(jī)構(gòu)，制訂出臺(tái)鼓勵(lì)商貿(mào)三產(chǎn)發(fā)展的政策意見(jiàn)，加大現(xiàn)代商貿(mào)項(xiàng)目的招商推介，強(qiáng)化三產(chǎn)項(xiàng)目招商服務(wù)，有計(jì)劃有步驟推出商住拍賣(mài)土地。做大做強(qiáng)汽車(chē)市場(chǎng)，打造袍江汽車(chē)市場(chǎng)”。袍江新區(qū)出臺(tái)了《關(guān)于加快紹興國(guó)際汽車(chē)城發(fā)展的若干意見(jiàn)》，全面扶持在紹興中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城投資經(jīng)營(yíng)，符合汽車(chē)城產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向的汽車(chē)品牌銷(xiāo)售店、二手車(chē)市場(chǎng)、汽車(chē)配件市場(chǎng)、物流、中介等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)。紹興市政府也批復(fù)同意《紹興國(guó)際汽車(chē)城控制性詳細(xì)地規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)》。2008年10月，紹興國(guó)際汽車(chē)城通過(guò)評(píng)審被授予“紹興中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城”，這意味著汽車(chē)城正式升格為“國(guó)家級(jí)”。中興大道景觀帶規(guī)劃為汽車(chē)城中軸景觀帶，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為66米寬城市景觀道路，是浙江元通國(guó)際汽車(chē)廣場(chǎng)、康寧路“4S”店一條街區(qū)、汽車(chē)城商業(yè)核心區(qū)、二手車(chē)整車(chē)市場(chǎng)區(qū)的整體對(duì)分分界線(xiàn)，根據(jù)規(guī)劃要求，需對(duì)中興大道景觀帶進(jìn)行改造，成為汽車(chē)城中軸景觀帶和汽車(chē)城氣氛烘托帶2.1.2中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城規(guī)劃方案紹興中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城總體規(guī)劃方案在汽車(chē)城總共約124.5公頃的用地面積內(nèi)，規(guī)劃形成“一心、二軸、三帶、八大功能區(qū)塊”并構(gòu)成以“一心”即汽車(chē)城核心區(qū)塊，位于中興大道和康寧路交匯處東南，有車(chē)城大廈、車(chē)城展覽中心、綜合服務(wù)樓和接待中心組成。“二軸”即文化休閑軸和生態(tài)景觀軸。文化休閑軸是東西向從中興大道到袍中路，以觀展休閑為主的功能軸；生態(tài)景觀軸指南北向從康寧路到329國(guó)道，發(fā)展構(gòu)建汽車(chē)城生態(tài)景觀系統(tǒng)的組織軸。“三帶”即北側(cè)東西向沿康寧路規(guī)劃的汽車(chē)“4S”店特色帶；東側(cè)沿袍中路規(guī)劃的汽車(chē)商貿(mào)特色帶；西側(cè)沿中興大道規(guī)劃形成的汽車(chē)城氣氛烘托帶。“八大功能區(qū)塊”：品牌汽車(chē)“4S”專(zhuān)賣(mài)區(qū)；重點(diǎn)沿康寧路、中興大道布置，共規(guī)劃32個(gè)地塊（可新增20余個(gè)），面積約36公頃二手車(chē)交易區(qū)：規(guī)劃布置在汽車(chē)城核心區(qū)以南，丁港路兩側(cè)，重點(diǎn)發(fā)展二手車(chē)交易市場(chǎng)，面積約8公頃整車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售區(qū)：規(guī)劃布置在丁港路東，結(jié)合二手車(chē)交易區(qū)布置；汽車(chē)配件交易區(qū)：規(guī)劃布置在中興大道以西，依托現(xiàn)有元通國(guó)際汽車(chē)城的汽配市場(chǎng)，面積約8公頃汽車(chē)博覽展示區(qū)：結(jié)合車(chē)城核心區(qū)塊，布置一場(chǎng)（汽車(chē)文化廣場(chǎng)）、一館（車(chē)城展覽中心）、兩大廈（車(chē)城大廈A、B座）布置；倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)：規(guī)劃布置在袍中路和329國(guó)道交叉口的東北角，面積約4.2公頃配套服務(wù)區(qū)，規(guī)劃布置在329國(guó)道與高架鐵路之間以及袍中路和康寧路交叉的西北角，重點(diǎn)配套車(chē)輛管理、檢測(cè)、保險(xiǎn)、金融等服務(wù)功能，面積月10公頃試乘試架區(qū)：規(guī)劃布置在袍中路以東，高鐵以北，結(jié)合綠化配套建設(shè)試乘試架體驗(yàn)公園，面積約2.6公頃2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2.1是順應(yīng)城市化發(fā)展要求，提高城市品位的需要近年來(lái)紹興城區(qū)經(jīng)過(guò)大規(guī)模的改造，城市面貌和功能得到了很大的改善。隨著城市綠化事業(yè)的發(fā)展，已建成大型公共綠地面積10萬(wàn)平方米以上。但仍存在功能過(guò)度密集、公共綠地不足等問(wèn)題，綠化建設(shè)大多以見(jiàn)縫插綠、零打碎敲為主，綠地主要分布在南部會(huì)稽山度假區(qū)和鏡湖新區(qū)，造成綠地布局分散，面積過(guò)小，檔次不高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)適應(yīng)不了城市發(fā)展和市民生活的需要。袍江新區(qū)位于紹興大城市北側(cè)，是紹興中心城市的重要組成部分，地理位置十分重要。汽車(chē)城區(qū)域?yàn)榕劢聟^(qū)中心商貿(mào)區(qū)邊緣，單獨(dú)形成一個(gè)商區(qū)區(qū)塊，原有的綠化水平不高，品種單一，不能形成景觀帶，工程的建設(shè)是汽車(chē)城建設(shè)的重要組成部分，項(xiàng)目的建設(shè)將明顯改善汽車(chē)城的大環(huán)境，為汽車(chē)城的開(kāi)發(fā)提供直接的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展目標(biāo)，提高城市品位。2.2.2是推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城建設(shè)的需要在紹興市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，紹興中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城經(jīng)過(guò)四年多的快速發(fā)展，從無(wú)到有，從小到大，規(guī)模迅速壯大，現(xiàn)已發(fā)展成為紹興地區(qū)規(guī)模最大，最有影響的汽車(chē)市場(chǎng)。紹興中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城內(nèi)集聚了包括奔馳、寶馬、凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安馬自達(dá)等汽車(chē)品牌30多家。08年紹興市政府批復(fù)同意《紹興國(guó)際汽車(chē)城控制性詳細(xì)地規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)》，同年10月，紹興國(guó)際汽車(chē)城通過(guò)評(píng)審被授予“紹興中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城”。在汽車(chē)城布局中，中興大道景觀帶為“三帶”即北側(cè)東西向沿康寧路規(guī)劃的汽車(chē)“4S”店特色帶；東側(cè)沿袍中路規(guī)劃的汽車(chē)商貿(mào)特色帶；西側(cè)沿中興大道規(guī)劃形成的汽車(chē)城氣氛烘托帶之一，是規(guī)劃結(jié)構(gòu)中最重要的區(qū)域之一，因此沿中興大道的景觀設(shè)計(jì)也是汽車(chē)城形象的重點(diǎn)展示區(qū)域。通過(guò)項(xiàng)目的建設(shè)，將其真正建設(shè)成為汽車(chē)城氣氛烘托帶，成為汽車(chē)城形象的重點(diǎn)展示區(qū)域，體現(xiàn)出兼具景觀與功能的作用，完善汽車(chē)城的整體規(guī)劃格局。項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。2.2.3是隨著經(jīng)濟(jì)全球化、我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)步伐的加快，汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)是一個(gè)必然。處于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展龍頭長(zhǎng)三角地區(qū)的紹興，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，百姓富裕，購(gòu)買(mǎi)力較強(qiáng)，目前紹興新車(chē)月上牌數(shù)大約在4000—5000輛左右，但從浙江省統(tǒng)計(jì)局一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，截至2008年，紹興市每百戶(hù)城鎮(zhèn)家庭的汽車(chē)擁有量是7.8輛，這一數(shù)字還不到浙江平均水平的二分之一，全省的平均數(shù)字是每10戶(hù)人家就有2輛汽車(chē)，從上述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，紹興汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展空間還很大。目前紹興地區(qū)大的品牌汽車(chē)4S店的缺乏，高檔品牌轎車(chē)和新款轎車(chē)基本上找不到4S店的蹤跡，這跟紹興人均GDP指數(shù)形成強(qiáng)力反差，以至于紹興每年要外流購(gòu)車(chē)款近20個(gè)億。汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店品牌少，購(gòu)車(chē)費(fèi)時(shí)費(fèi)力以及一級(jí)代理商的缺乏造成購(gòu)車(chē)成本偏高是導(dǎo)致購(gòu)車(chē)外流的主要原因。紹興中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城的發(fā)展建設(shè)具有規(guī)模大、環(huán)境優(yōu)美、功能完善、管理規(guī)范、品牌效益優(yōu)的優(yōu)點(diǎn)，是一種前景良好的發(fā)展模式。汽車(chē)城的建設(shè)抓住了中國(guó)進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代，百姓購(gòu)車(chē)進(jìn)入高潮的歷史機(jī)遇，有利于適應(yīng)市場(chǎng)需求，滿(mǎn)足了老百姓巨大的購(gòu)買(mǎi)需求。而本項(xiàng)目的實(shí)施，就是進(jìn)一步完善汽車(chē)城的基礎(chǔ)設(shè)施，為汽車(chē)城的發(fā)展，為各種汽車(chē)消費(fèi)提供更便利的服務(wù)，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。2.2.4近幾年來(lái)，袍江的城市建設(shè)也得到快速發(fā)展，袍江的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力已躋身全省開(kāi)發(fā)區(qū)前列，城市功能不斷完善，一座以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代化工業(yè)新城正在古城紹興之北崛起。然而，隨著袍江開(kāi)發(fā)建設(shè)的不斷推進(jìn)，原先單一的“袍江工業(yè)區(qū)”這一概念，已不足以涵蓋袍江發(fā)展的內(nèi)容和方向。縱觀國(guó)內(nèi)先進(jìn)的開(kāi)發(fā)區(qū)，都已從單純地發(fā)展工業(yè)的功能轉(zhuǎn)變到綜合地發(fā)展城市的功能。實(shí)踐證明，這一轉(zhuǎn)變有利于增強(qiáng)開(kāi)發(fā)區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，有利于提升開(kāi)發(fā)區(qū)的發(fā)展水平，有利于推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。2007年9月，袍江新區(qū)的掛牌標(biāo)志著袍江步入了一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)期，袍江將主動(dòng)接軌越州新城建設(shè)，不斷完善新區(qū)城市功能，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和商貿(mào)三產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“兩輪驅(qū)動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與城市的共融互進(jìn)，使袍江早日成為省內(nèi)外一流的現(xiàn)代化工業(yè)新區(qū)和名副其實(shí)的紹興大城市新組團(tuán)。而汽車(chē)城是袍江新城的組成部分，是袍江新城建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)、一個(gè)亮點(diǎn)，通過(guò)項(xiàng)目的建設(shè)，將中興大道（汽車(chē)城段）真正建設(shè)成為汽車(chē)城氣氛烘托帶，成為汽車(chē)城形象的重點(diǎn)展示區(qū)域，體現(xiàn)出兼具景觀與功能的作用，也將促進(jìn)袍江新城的建設(shè)。2.2.5創(chuàng)建袍江汽車(chē)獨(dú)具魅力的文化功能的需要汽車(chē)城的建設(shè)，將通過(guò)充分挖掘和培育汽車(chē)文化的內(nèi)涵，積極創(chuàng)建汽車(chē)袍江獨(dú)具魅力的文化功能，注重城市功能形態(tài)和人文形態(tài)的完善，使重文重教的歷史傳承和現(xiàn)代汽車(chē)文化和諧共鳴。將從紹興城市文化精神中孕育催生汽車(chē)城汽車(chē)人獨(dú)有的“膽劍精神，將紹興人臥薪嘗膽、奮發(fā)圖強(qiáng)、敢作敢為、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的精神內(nèi)涵為汽車(chē)城建設(shè)內(nèi)在持久的發(fā)展動(dòng)力。將創(chuàng)造“文化改變生活”的汽車(chē)文化系列活動(dòng)，營(yíng)建汽車(chē)文化環(huán)境，例如：以汽車(chē)文化為特征的城市雕塑、汽車(chē)主體休閑區(qū)和展館、汽車(chē)博物館，汽車(chē)影視、論壇、網(wǎng)站、俱樂(lè)部等，與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相匹配，與紹興現(xiàn)有的古鎮(zhèn)、古街、古塔、古寺、古墻、古橋、古園等歷史文化風(fēng)貌及人文資源相襯托，融汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)為一體，彰顯紹興文化繁榮的一方特色。同時(shí)發(fā)展汽車(chē)文化產(chǎn)業(yè)，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上構(gòu)筑文化服務(wù)的增值鏈，在汽車(chē)服務(wù)、展示等方面搭建社會(huì)化、市場(chǎng)化項(xiàng)目的發(fā)展平臺(tái)，把社會(huì)百姓日益增長(zhǎng)的對(duì)汽車(chē)文化消費(fèi)的多元需求同不斷拓寬汽車(chē)文化服務(wù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域緊密銜接，讓人們?cè)谖镔|(zhì)、文化的雙重享受中感受精彩的現(xiàn)代人生。項(xiàng)目的建設(shè)，就是將真正的汽車(chē)文化在中興大道上展示出來(lái)。項(xiàng)目的建設(shè)，是十分必要的。綜上所述，本項(xiàng)目建設(shè)是十分必要的。

第三章項(xiàng)目位置和建設(shè)條件3.1項(xiàng)目位置中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城中興大道景觀帶改造工程選址位于紹興市袍江新區(qū)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城內(nèi)，新區(qū)地處滬杭甬高速公路紹興入口處，距上海2小時(shí)車(chē)程，距杭州國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅25公里，距寧波100公里。區(qū)內(nèi)滬杭甬高速公路、杭甬鐵路、104國(guó)道、中興大道景觀帶改造工程，南起329國(guó)道，北至紹興寶順汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司，總長(zhǎng)970米，涉及面積為48000平方米。項(xiàng)目不新增用地，用地性質(zhì)為道路廣場(chǎng)用地，其權(quán)屬類(lèi)別為國(guó)有土地，地獲取方式為劃撥，該項(xiàng)目用地符合土地利用總體規(guī)劃。3.2自然條件3.2.1氣象氣候項(xiàng)目所在地屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，溫和濕潤(rùn)，四季分明，光照充足，雨量充沛，受季風(fēng)影響明顯。據(jù)紹興市氣象站近五年（1997～2001年）的觀測(cè)資料統(tǒng)計(jì)，該區(qū)年平均氣溫17.0℃，極端最高氣溫39.0℃，極端最低氣溫-6.6℃；平均氣壓1015.8Pa，年平均風(fēng)速2.2m/s。全年頻率在各方位分布較為均勻，風(fēng)頻最高為NNW和ENE，分別為9.05%和8.98%，各風(fēng)向全年平均風(fēng)速在1.11～2.44m/s之間。區(qū)域受季風(fēng)影響較為明顯，春季盛行ENE風(fēng)，夏季盛行SSW區(qū)域內(nèi)災(zāi)害性天氣集中在每年4月中旬和7月中旬的梅汛暴雨、7月中旬到10月上旬的臺(tái)風(fēng)暴雨。夏秋季受副熱帶高壓控制，天氣晴熱，蒸發(fā)量大。3.2.2地形地貌紹興處于浙西山地丘陵、浙東丘陵山地和浙北平原三大地貌單元的交接地帶。境內(nèi)地勢(shì)南高北低，由北部紹虞平原向南逐漸過(guò)渡為丘陵山地。山地主脈平均海拔在500米以上（黃海高程，下同），丘陵、臺(tái)地在海拔20-500米之間，河谷盆地的海拔多在10-50米之間，北部的紹虞平原和曹娥江、浦陽(yáng)江下游地區(qū)，地勢(shì)低平，海拔不足10米，平均海拔在5米左右。本項(xiàng)目所在地屬紹虞平原，地勢(shì)平坦，水系發(fā)達(dá)。3.2.3水系水文紹興南部丘陵山地，水系發(fā)達(dá)。北部平原，河湖密布，交織成網(wǎng)，素以“水鄉(xiāng)澤國(guó)”享譽(yù)海內(nèi)外。境內(nèi)主要有匯入錢(qián)塘江的曹娥江、浦陽(yáng)江、鑒湖水系；浙東運(yùn)河?xùn)|西橫貫北部。蕭紹平原正常水文為3.92米（南門(mén)站，黃海高程，下同）。一般干旱期低水位在3.4米左右，二十年一遇洪水位為5.02m，五十年一遇洪水位為5.10m，百年一遇洪水位為水流流向基本上自南向北，流速較小，建筑物水下部分可根據(jù)不同施工季節(jié)和河道功能，采用橫向或縱向圍堰施工。3.2.4工程地質(zhì)紹興屬沿海軟土分布區(qū)，市區(qū)的工程地質(zhì)土層按不同厚度和深度及基巖露頭情況可分為三個(gè)區(qū)塊：Ⅰ區(qū)基巖露頭區(qū)，多為風(fēng)景區(qū)；Ⅱ區(qū)屬城區(qū)，地表人工填土厚3～5米，容許承載力[R]=60Kpa左右，其下為厚6～15淤泥質(zhì)粘土，承載力為[R]小于≤100Kpa左右；Ⅲ區(qū)為主要為舊城市郊，人工填土小于2.5米，結(jié)構(gòu)松散，下層為淤泥質(zhì)粘土。百年一遇洪水位為5.30米，最低水位為1.73米，多年平均水位為3.81米本設(shè)計(jì)地質(zhì)情況自上而下描述如下：1雜填土層，厚度1.9～3.2米；2淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層，厚度0.8～1.5米，土質(zhì)較均勻，具有高壓縮性和觸變性；1雜填土層，厚度1.9～3.2米；2淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層，厚度0.8～1.5米，土質(zhì)較均勻，具有高壓縮性和觸變性；④-2粘土層，厚度2.2～4.6米，土質(zhì)均勻，中鏡頭偏低壓縮性，此層工程特性最好，可做深基礎(chǔ)穩(wěn)定可靠的持力層；④-3粉質(zhì)粘土層，厚度6.1～6.8米⑤淤泥質(zhì)粘土層，厚度2.7～3.6米，高壓縮性；⑥粉質(zhì)粘土層，中等壓縮性，為深基礎(chǔ)良好的持力層。根據(jù)現(xiàn)行《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》的劃分，紹興市地震烈度屬6度區(qū)。3.3社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件3.3.1紹興市社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件紹興地處長(zhǎng)江三角洲南翼，浙江省中北部杭甬之間，下轄紹興縣、諸暨市、上虞市、嵊州市、新昌縣和越城區(qū)，面積8256平方公里，人口433萬(wàn)，其中市區(qū)面積344平方公里，人口64萬(wàn)。紹興歷史悠久，名人薈萃，素有水鄉(xiāng)、橋鄉(xiāng)、酒鄉(xiāng)、書(shū)法之鄉(xiāng)、名士之鄉(xiāng)的美譽(yù)，是越文化的發(fā)祥地、首批國(guó)家級(jí)歷史文化名城、首批中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，是長(zhǎng)江三角洲南翼重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放城市。紹興中心城市確立了越城、柯橋、袍江、江濱四大組團(tuán)和鏡湖城市綠心的大城市發(fā)展框架。通過(guò)行政區(qū)劃調(diào)整，紹興市區(qū)面積由101平方公里增加到344平方公里。城區(qū)先后獲得了“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”、“國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市”、“國(guó)家衛(wèi)生城市”、“全國(guó)創(chuàng)建文明城市工作先進(jìn)城市”、“全國(guó)雙擁模范城”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。根據(jù)《紹興市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》，到2010年紹興市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到2400億元左右，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到55000元左右；城市化水平達(dá)到60%左右，中心城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)；歷史文化名城的保護(hù)和利用水平走在全國(guó)前列，社會(huì)事業(yè)綜合發(fā)展水平保持全省前列，形成一批有較高知名度的文化特色品牌和有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的文化產(chǎn)業(yè)；基本形成比較完善的生態(tài)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境、生態(tài)景觀和生態(tài)文化體系，到2010年，建成區(qū)人均綠地面積超過(guò)13平方米，建成區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到40%，全市森林覆蓋率逐步提高，環(huán)境質(zhì)量綜合指數(shù)達(dá)到90%初步形成資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)；到2010年，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)村居民家庭人均純收入分別達(dá)到23000元、10000元以上，年均增長(zhǎng)6%以上；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4%以下；人口自然增長(zhǎng)率控制在2.71‰以?xún)?nèi)；人民安居樂(lè)業(yè)，社會(huì)更加穩(wěn)定和諧。3.3.2袍江新區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件袍江新區(qū)是紹興中心城市新組團(tuán)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代化工業(yè)新城區(qū)，規(guī)劃面積66平方公里，城區(qū)人口25萬(wàn)，重點(diǎn)發(fā)展電子信息、生物醫(yī)藥、機(jī)電一體化、新材料和環(huán)保等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。根據(jù)2001年底省政府批準(zhǔn)的紹興中心城市總體規(guī)劃要求，袍江新區(qū)作為紹興中心城市的三大組團(tuán)之一，按照“適度超前、成片規(guī)劃、基礎(chǔ)先行、有序推進(jìn)”的原則，經(jīng)過(guò)七年的開(kāi)發(fā)，共啟動(dòng)建設(shè)了六期市政工程，累計(jì)建成道路120公里，已基本形成60平方公里的市政基礎(chǔ)設(shè)施配套區(qū)，成為目前浙江省內(nèi)市政配套區(qū)域面積最大的開(kāi)發(fā)區(qū)之一；建成區(qū)面積已達(dá)18平方公里，在建項(xiàng)目的區(qū)域面積超過(guò)9.5平方公里，新增綠化面積285萬(wàn)平方米，為中心城市新組團(tuán)建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。

第四章規(guī)劃建設(shè)方案4.1建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容4.根據(jù)《紹興國(guó)際汽車(chē)城控制性詳細(xì)地規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)劃》，結(jié)合當(dāng)?shù)芈窙r實(shí)際，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城中興大道景觀帶改造工程南起329國(guó)道，北至紹興寶順汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司，總長(zhǎng)970米，涉及面積48000平方米，此次改造包括景觀帶內(nèi)的綠化、道路、小品、雕塑、照明等，項(xiàng)目總投資1187.2899萬(wàn)元。項(xiàng)目實(shí)施后，將建設(shè)成為汽車(chē)城的氣氛烘托帶、景觀帶，同時(shí)兼具景觀與功能的作用，為推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城的開(kāi)發(fā)建設(shè)發(fā)揮積極作用。4.鋪裝及小品工程：車(chē)之門(mén)廣場(chǎng)建設(shè)，企業(yè)文化墻建設(shè)，康寧路口標(biāo)志墻體和標(biāo)志性建筑建設(shè)，南入口廣場(chǎng)標(biāo)志墻體、燈柱、車(chē)標(biāo)建設(shè)，車(chē)標(biāo)林與車(chē)模展臺(tái)建設(shè)、市政人行道工程3500平方米，園路工程720平方米，廣告燈箱75組和小景墻1000米照明工程：設(shè)立埋地泛光燈、射樹(shù)燈、LED燈帶共計(jì)3454盞，配套控制箱、PE管等；綠化工程：種植香樟、櫸樹(shù)、日本櫻花、黃山欒樹(shù)、檫木等觀賞樹(shù)種636棵，紅葉石楠、茶梅、金森女貞、珊瑚等灌木11300平方米，草坪27500平方米。4.2規(guī)劃方案4.2.1平面布置中興大道景觀帶改造工程汽車(chē)市場(chǎng)城段位于汽車(chē)城西側(cè)，呈南北方向，北始于康寧路，南至329國(guó)道，全長(zhǎng)970米，與329國(guó)道交匯于西湖頭交通大轉(zhuǎn)盤(pán)。規(guī)劃設(shè)計(jì)道路總寬度為66米。中興大道規(guī)劃形成的汽車(chē)城氣氛烘托帶是規(guī)劃結(jié)構(gòu)中最重要的區(qū)域之一，因此沿中興大道的景觀設(shè)計(jì)也是汽車(chē)城形象的重點(diǎn)展示區(qū)域。氣氛烘托帶可分為三個(gè)區(qū)域，分別是入口形象導(dǎo)入?yún)^(qū)、品牌商標(biāo)林和品牌休閑區(qū)，兼具景觀與功能的作用。形象導(dǎo)入?yún)^(qū)沿中興大道北向南的車(chē)城入口區(qū)域，也是進(jìn)入東西向沿康寧路規(guī)劃的汽車(chē)“4S”店特色帶的入口區(qū)。在其中設(shè)計(jì)波浪形鋼構(gòu)架，上面配以汽車(chē)城標(biāo)志，凸顯車(chē)城的形象氣氛。品牌商標(biāo)林在中興大道汽車(chē)城段主體區(qū)域設(shè)置，通過(guò)陣列排放的品牌商標(biāo)牌，體現(xiàn)了汽車(chē)城的功能特點(diǎn)，高低錯(cuò)落的構(gòu)成方式也為中興大道增加了新的視覺(jué)景觀區(qū)域。同時(shí)也成為汽車(chē)城市場(chǎng)化項(xiàng)目化的展示平臺(tái)。品牌休閑區(qū)意在創(chuàng)造豐富的服務(wù)性公共城市空間，為市民提供休息的同時(shí)，集聚汽車(chē)城人氣，使市民加深對(duì)汽車(chē)城印象，達(dá)到人文與自然的結(jié)合。4.2.2鋪裝及小品工程1、車(chē)之門(mén)廣場(chǎng)建設(shè)強(qiáng)調(diào)金屬元素，設(shè)車(chē)之門(mén)墻體，兩側(cè)設(shè)燈光格柵，顯示紹興中國(guó)汽車(chē)城，建立車(chē)之門(mén)浮雕，采用芝麻黑荔枝面花崗巖地面，共計(jì)墻體500平方米，地面2250平方米。2、企業(yè)文化墻建設(shè)6組，長(zhǎng)約9—20米，高0.6—3.6米石筑體，共計(jì)面積210平方米，相錯(cuò)布置，鑲刻汽車(chē)標(biāo)識(shí)和汽車(chē)文化發(fā)展史，達(dá)到認(rèn)知汽車(chē)文化的目的。3、康寧路口鋪裝強(qiáng)調(diào)金屬元素，設(shè)標(biāo)志性墻體80平方米，兩側(cè)設(shè)燈光格柵，顯示紹興中國(guó)汽車(chē)城7個(gè)發(fā)光字，設(shè)不銹鋼方向盤(pán)標(biāo)識(shí)和花崗巖基座，鋪裝花崗巖地面15400平方米，卵石和防腐木地面各2604、南入口廣場(chǎng)設(shè)標(biāo)志墻體、標(biāo)志燈柱和車(chē)標(biāo)，形成區(qū)域形象主題，其中墻體75平方米，防腐木地面100平方米。5、車(chē)標(biāo)林與車(chē)模展臺(tái)以金屬和玻璃組成56柱高約5米的燈柱，上嵌各品牌標(biāo)志，整齊排練，下面以花崗巖構(gòu)成正方形，中間鋪滿(mǎn)卵石，把象征工業(yè)的燈柱與自然的卵石有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，形成類(lèi)似雕塑的車(chē)標(biāo)林。合計(jì)地面2860平方米。6、市政人行道包括中興大道花崗巖地面3000平方米，康寧路花崗巖地面50平方米，中興大道緣石2000米，康寧路緣石350米。7、園路工程中興大道以西部分東湖石花崗巖地面720平方米。8、廣告燈箱花崗巖基座、高4.8米、雙透明廣告燈箱75組。9、小景墻；中興大道以西部分綠地內(nèi)景墻，高0.5米，長(zhǎng)1000米。4.2.3照明工程空中采用150W射樹(shù)燈和80W小射燈；地面采用1000W埋地泛光燈和18W的地?zé)?；景觀燈采用LED燈帶和LED發(fā)光字；共計(jì)3454盞，配套控制箱10臺(tái)、PE管、電纜各5000米。4.2.4綠化工程：整個(gè)景觀帶綠化樹(shù)種擬選用生長(zhǎng)健壯，病蟲(chóng)害少，易于養(yǎng)護(hù)品種，綠化栽種時(shí)擬成團(tuán)、成叢并分層種植，同時(shí)根據(jù)配置的疏密搭配有意識(shí)地形成開(kāi)放與郁閉的空間對(duì)比。喬、灌、球、地被結(jié)合的方式進(jìn)行植物配置。喬木：選擇香樟、櫸樹(shù)、日本櫻花、樂(lè)昌含笑、木蓮、黃山欒樹(shù)、水杉、檫木等樹(shù)種。共計(jì)636棵。灌木：選擇紅葉石楠、茶梅、金森女貞、春娟珊瑚等灌木8500平方米，球形草本：選擇金葉麥冬、紅花酢漿草、紫金牛等草本2800平方公里草坪：27500平方米。

第五章環(huán)保、安全與水土保持5.1環(huán)境保護(hù)5.1.1環(huán)境保護(hù)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)1、國(guó)務(wù)院令第253號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》1998年；2、國(guó)環(huán)字（87）第002號(hào)文《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》；3、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》4、《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》5、《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》6、《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)》5.1.2項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響1、對(duì)交通的影響工程建設(shè)時(shí)，由于車(chē)輛運(yùn)輸?shù)仍颍瑫?huì)使交通變得擁擠和頻繁，較易造成交通問(wèn)題，這種影響將隨工程的結(jié)束而消失。2、施工揚(yáng)塵及噪聲的影響揚(yáng)塵：工程施工期間，運(yùn)輸?shù)哪嗤镣ǔ６逊旁谑┕がF(xiàn)場(chǎng)，直至施工結(jié)束，長(zhǎng)達(dá)數(shù)月。堆土裸露，旱干風(fēng)致，以致車(chē)輛過(guò)往，滿(mǎn)天塵土，使大氣懸浮顆粒物含量驟增，嚴(yán)重影響市容和景觀，施工揚(yáng)塵將使附近的建筑物、植物等蒙上厚厚的塵土，使鄰近的居家普遍蒙上一層泥土，給居住區(qū)環(huán)境的整潔帶來(lái)許多麻煩。陰雨天氣，由于雨水的沖刷以及車(chē)輛的輾壓，使施工現(xiàn)場(chǎng)變得泥濘不堪，行人步履艱難。噪聲：施工期間的噪聲主要來(lái)自施工機(jī)械和建筑材料的運(yùn)輸和施工樁基處理。特別是夜間，施工的噪聲將產(chǎn)生嚴(yán)重的擾民問(wèn)題，影響鄰近居民的工作和休息。若夜間停止施工，或進(jìn)行嚴(yán)格控制，則噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響將大大減少。3、生活垃圾的影響工程施工期間，施工人員的食宿將會(huì)安排在工作區(qū)域內(nèi)，這些臨時(shí)食宿地的水、電以及生活廢棄物若不妥善安排，則會(huì)嚴(yán)懲影響施工區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境，導(dǎo)致工作人員的體力下降，尤其是在夏天，施工區(qū)的生活廢棄物亂扔，輕則導(dǎo)致蚊蠅孳生，重則致使施工區(qū)作業(yè)人員暴發(fā)流行疾病，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，同時(shí)使附近的居民遭受蚊蠅、臭氣、疾病的影響。4、廢棄物的影響施工期間將產(chǎn)生許多廢棄物，這些廢棄物在運(yùn)輸、處置過(guò)程中都可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響，車(chē)輛裝載過(guò)多導(dǎo)致沿程廢棄物散落滿(mǎn)地，影響行人和車(chē)輛過(guò)往以及環(huán)境質(zhì)量，廢棄物處置地不明確或無(wú)規(guī)劃亂棄亂放，將影響土地利用、河道暢通，破壞自然與生態(tài)環(huán)境，影響城市的建設(shè)和整治。5.1.3建設(shè)中環(huán)境影響的緩解措施1、交通影響的緩解措施工程建設(shè)將不可避免地影響該地區(qū)的交通。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)者在制訂實(shí)施方案時(shí)應(yīng)充分考慮到這個(gè)因素，對(duì)于交通特別繁忙的道路要求避讓高峰時(shí)間（如采用夜間運(yùn)輸，以保證白天的暢通）。2、減少揚(yáng)塵工程施工中季風(fēng)揚(yáng)塵和機(jī)械揚(yáng)塵導(dǎo)致沿線(xiàn)塵土飛揚(yáng)，影響附近居民，為了減少工程揚(yáng)塵對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，建議施工中遇到連續(xù)的晴好天氣又刮風(fēng)的情況下，對(duì)施工場(chǎng)地和運(yùn)輸路段采取灑水降塵，同時(shí)以水泥等運(yùn)輸采取簾子覆蓋等遮蔽措施。3、施工噪聲的控制為了減少運(yùn)輸車(chē)輛喇叭聲，混凝土攪拌機(jī)聲以及地基處理打樁聲等施工噪聲對(duì)周?chē)用竦挠绊?，工程在距民?00M的區(qū)域內(nèi)不允許在晚上十時(shí)至次日上行六時(shí)內(nèi)施工，同時(shí)應(yīng)在施工設(shè)備和方法中加以考慮，盡量采用低噪聲設(shè)備，對(duì)夜間一定要施工又要影響周?chē)用癍h(huán)境的工地，應(yīng)對(duì)施工機(jī)械采用降噪措施，同時(shí)也可在工地周?chē)蚓用窦械刂車(chē)O(shè)立臨時(shí)的聲障之類(lèi)的裝置，以保證居民區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量。4、施工現(xiàn)場(chǎng)廢棄物處理工程建設(shè)需要大批勞動(dòng)力，實(shí)際需要的勞動(dòng)力數(shù)量取決于承包單位的機(jī)械化程度，工程承包單位將在臨時(shí)工作區(qū)域內(nèi)為勞動(dòng)者提供臨時(shí)膳食宿。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)者及工程承包單位應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的生活廢棄物，工程承包單位應(yīng)對(duì)施工人員加強(qiáng)教育，不隨意亂丟廢棄物，保證勞動(dòng)者工作及生活環(huán)境的衛(wèi)生質(zhì)量。5、倡導(dǎo)文明施工要求施工單位盡可能地減少在施工過(guò)程中對(duì)周?chē)用竦挠绊?，提倡文明施工，做到“?ài)民工程”，組織施工單位、街道/居委會(huì)及項(xiàng)目開(kāi)發(fā)者聯(lián)絡(luò)會(huì)議，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中對(duì)環(huán)境影響問(wèn)題。6、制定廢棄物處理和運(yùn)輸計(jì)劃項(xiàng)目開(kāi)發(fā)者應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)，為本工程的廢棄物制定處置計(jì)劃。運(yùn)輸計(jì)劃可與交通部門(mén)聯(lián)系，車(chē)輛運(yùn)輸避開(kāi)行車(chē)高峰，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)者應(yīng)與運(yùn)輸部門(mén)共同做好駕駛員的職業(yè)道德教育，按規(guī)定路線(xiàn)運(yùn)輸，并不定期檢查執(zhí)行計(jì)劃情況。5.1.4項(xiàng)目建成后對(duì)周?chē)h(huán)境的影響及對(duì)策1、項(xiàng)目建成后對(duì)周?chē)h(huán)境的影響：交通噪聲的影響：項(xiàng)目建成后的噪聲主要來(lái)自過(guò)往車(chē)輛的交通噪聲。廢氣的影響：項(xiàng)目建成后所產(chǎn)生的廢氣主要來(lái)自于過(guò)往車(chē)輛的尾氣排放。2、項(xiàng)目建成后環(huán)境影響緩解措施噪聲控制措施：沿路兩側(cè)種植綠化隔離帶，同時(shí)禁止喇叭鳴叫，以減少交通噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。廢氣控制措施：除了上述采取沿路兩側(cè)種植綠化帶之外，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)上路車(chē)輛尾氣排放量的監(jiān)控，以減少車(chē)輛尾氣排放量?？傊?，本工程的建設(shè)符合紹興城市總體規(guī)劃，在項(xiàng)目建設(shè)和建成運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，采取以上措施后均可符合環(huán)保法規(guī)的要求。5.2勞動(dòng)安全衛(wèi)生5.2.1勞動(dòng)安全與衛(wèi)生的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)1、中華人民共和國(guó)勞動(dòng)部第3號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》；2、《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GB5749-85；3、其他相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)。5.2.2勞動(dòng)衛(wèi)生措施1、給水衛(wèi)生生活用水為城市自來(lái)水，水質(zhì)符合《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GB5749-85。2、防噪聲挖土機(jī)械露天布置，施工場(chǎng)地空曠，噪聲對(duì)施工人員影響不大。5.2.3勞動(dòng)安全措施1、防意外傷害為了防止機(jī)械傷害及墜落事故發(fā)生，設(shè)備的傳動(dòng)部件設(shè)置必要的安全防護(hù)網(wǎng)、罩，地溝、水井設(shè)置蓋板；有危險(xiǎn)的吊裝口、安裝孔等處設(shè)安全圍欄。2、防地震當(dāng)?shù)氐卣饛?qiáng)度為6度，工程設(shè)計(jì)按抗震要求設(shè)防。3、防電傷為了防止電氣設(shè)備對(duì)人造成危害，所有電氣設(shè)備均應(yīng)設(shè)置接地保護(hù)裝置?？傊?，遵照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，從“治本”的指導(dǎo)思想出發(fā)，對(duì)存在的不安全因素采取了有效的防范措施。可以預(yù)見(jiàn)，本工程在建設(shè)期能夠符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求，保障勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康。5.3水土保持施工期間開(kāi)挖出的表土要按規(guī)定及時(shí)處置；施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域充分重視排水設(shè)施建設(shè)，防止暴雨在場(chǎng)地徑流過(guò)分造成土壤流失；按照要求及時(shí)鋪設(shè)好草皮以及植樹(shù)綠化工作，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

第六章節(jié)能專(zhuān)篇6.1項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)條件本項(xiàng)目實(shí)施后主要使用電能，由紹興電網(wǎng)供電。紹興電網(wǎng)已形成以2座500千伏、15座220千伏變電所和67座110千伏變電所為骨干的主體網(wǎng)架，電力供應(yīng)維持以大網(wǎng)為主、地方小熱（水）電為補(bǔ)充的格局。2005年底，全市35千伏及以上公用變電所148座1409.98萬(wàn)千伏安、線(xiàn)路3570.88千米。其中500千伏變電所2座375萬(wàn)千伏安、線(xiàn)路518.83千米。220千伏變電所15座456萬(wàn)千伏安、線(xiàn)路951.92千米，110千伏變電所67座459.35萬(wàn)千伏安、線(xiàn)路1047.72千米，35千伏變電所64座119.63萬(wàn)千伏安、線(xiàn)路1052.41千米。6.2合理用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范1、

中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法；2、中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱（計(jì)交能[1996]905號(hào)）；3、

國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定（國(guó)務(wù)院令28號(hào)）；4、

建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例

（國(guó)務(wù)院令293號(hào)）；5、

公路工程節(jié)能管理規(guī)定（交體法發(fā)[1997]840號(hào)）；6、

交通行業(yè)實(shí)施《節(jié)約能源法》細(xì)則（交體法發(fā)[2000]306）；

7、城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

GJJ45-916.3項(xiàng)目能源消耗種類(lèi)及數(shù)量本項(xiàng)目主要消耗為電能，按照明燈具測(cè)算，裝機(jī)容量為170KW，年耗電量為33.66萬(wàn)度，折合標(biāo)準(zhǔn)煤為109.06噸。6.4項(xiàng)目節(jié)能措施本項(xiàng)目為城市道路景觀改造，投入使用后主要能源消耗主要為道路照明，主要的節(jié)能措施為道路照明節(jié)能措施；1、在確保功能和效果的前提下，合理調(diào)整亮燈數(shù)量和時(shí)間。道路照明應(yīng)全面推廣半夜燈，實(shí)行雙回路供電，分全夜燈回路和半夜燈回路，無(wú)條件提供專(zhuān)門(mén)半夜燈回路的可采用單相半夜供電，但應(yīng)保持供電系統(tǒng)三相平衡；2）選用發(fā)光效率高的光源。光源節(jié)能主要取決于它的發(fā)光效率，但光源的選用不能單純從光效出發(fā)，而應(yīng)根據(jù)顯色指數(shù)、使用壽命、啟動(dòng)特性等綜合考慮，合理運(yùn)用；3、選用優(yōu)質(zhì)高效的燈具。燈具性能對(duì)節(jié)能至關(guān)重要，主要是燈具效率和配光的作用，選擇燈具應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：應(yīng)有較高的利用系數(shù)；合理選擇燈的配光；優(yōu)先選用塊板式燈具；盡量選擇不帶附件的燈具；盡量選用具有高保持率的燈具；4、對(duì)所有變壓器輸出電壓進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)檔，使輸出電壓為額定值，若無(wú)法調(diào)低，可采用省電機(jī)進(jìn)行降壓節(jié)能，經(jīng)測(cè)試，省電機(jī)的省電率在11%～23%之間；5、對(duì)電路進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，可采用單燈補(bǔ)償和集中補(bǔ)償兩種方式；6、推廣使用電子鎮(zhèn)流器，與電感式鎮(zhèn)流器比較，電子鎮(zhèn)流器本身能耗極低，并且有恒功率輸出的特點(diǎn)；7、保證變壓器三相用電基本平衡；8、減少供電線(xiàn)路上的損耗；9、選用高科技節(jié)能產(chǎn)品，如省電機(jī)、可調(diào)壓的電子鎮(zhèn)流器、微電腦路燈節(jié)電儀、單燈電源控制器等。第七章組織機(jī)構(gòu)和實(shí)施管理7.1組織機(jī)構(gòu)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城中興大道景觀帶改造工程組織機(jī)構(gòu)包括管理協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、實(shí)施機(jī)構(gòu)、技術(shù)保障機(jī)構(gòu)和監(jiān)督機(jī)構(gòu)組成。項(xiàng)目管理協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為袍江新區(qū)管委會(huì)，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的綜合管理和協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)與市政府、市委有關(guān)部門(mén)的聯(lián)絡(luò)工作；負(fù)責(zé)與橫向局、委、辦的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施中給水、排污、供電、電信、廣播電視、燃?xì)?、熱力各部門(mén)的協(xié)調(diào)分工。項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)為紹興袍江汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司，由公司基建科負(fù)責(zé)具體實(shí)施，項(xiàng)目部下設(shè)財(cái)務(wù)、工程、施工管理和綜合等人員，分別負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、前期及驗(yàn)收審核工作。具體建設(shè)工作由紹興袍江汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司通過(guò)招投標(biāo)選擇擁有相關(guān)市政施工資質(zhì)的公司進(jìn)行實(shí)施。項(xiàng)目技術(shù)保障機(jī)構(gòu)由袍江新區(qū)管委會(huì)牽頭，邀請(qǐng)規(guī)劃局、設(shè)計(jì)院、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施的保障工作。項(xiàng)目監(jiān)督機(jī)構(gòu)為區(qū)袍江新區(qū)管委會(huì)和審計(jì)局，由袍江新區(qū)管委會(huì)審核監(jiān)督紹興袍江汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司的設(shè)計(jì)方案、施工進(jìn)度和竣工驗(yàn)收工作，由審計(jì)局負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的資金使用情況進(jìn)行督查。7.2項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施管理本項(xiàng)目在建設(shè)實(shí)施工程中將嚴(yán)格遵守工程建設(shè)的基本程序，按照有關(guān)行政主管部門(mén)的要求進(jìn)行嚴(yán)格管理。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中以紹興袍江汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司為中心對(duì)項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)，做好工程的招標(biāo)投標(biāo)工作，實(shí)行全過(guò)程的建設(shè)監(jiān)理，對(duì)工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)各方面做好協(xié)調(diào)與管理工作，加強(qiáng)監(jiān)督措施，努力實(shí)現(xiàn)工程投資省、質(zhì)量?jī)?yōu)、工期合理的目標(biāo)，使項(xiàng)目盡快發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)和環(huán)境效益。7.3工程招投標(biāo)本工程屬使用政府財(cái)政性資金的工程建設(shè)項(xiàng)目，根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》、《工程項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模表中規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，本項(xiàng)目屬于進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)建設(shè)的項(xiàng)目。因此，項(xiàng)目組根據(jù)《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》2000年國(guó)家計(jì)委第3號(hào)令及其它有關(guān)工程招標(biāo)文件的規(guī)定制定以下具體的招標(biāo)方案。7.3.1中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城中興大道景觀帶改造工程需要進(jìn)行招標(biāo)的范圍：（1）鋪裝及小品工程：（2）照明工程：（3）綠化工程：具體內(nèi)容由項(xiàng)目單位依據(jù)相關(guān)政策確定。7.3.2招標(biāo)組織方式項(xiàng)目采用委托招標(biāo)形式。擬委托的招標(biāo)中介機(jī)構(gòu)遵循公開(kāi)、公平、公正、誠(chéng)實(shí)、守信等招投標(biāo)活動(dòng)的基本原則，進(jìn)行標(biāo)底編制、招標(biāo)公告、資質(zhì)審定、評(píng)標(biāo)、中標(biāo)通知等一系列招標(biāo)工作。7.3.3招標(biāo)方式本項(xiàng)目的各項(xiàng)內(nèi)容均采用公開(kāi)招標(biāo)方式。7.3.4實(shí)施方案因項(xiàng)目需招標(biāo)內(nèi)容專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)，采用邀請(qǐng)招標(biāo)的方式。整個(gè)招標(biāo)工作主要步驟如下：1發(fā)布招標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)由招標(biāo)小組收集、審查、分析有關(guān)（勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理）的企業(yè)資質(zhì)、技術(shù)能力、企業(yè)信譽(yù)等綜合情況，確定被邀請(qǐng)的投標(biāo)人名單，并向三個(gè)以上符合資質(zhì)條件的投標(biāo)人發(fā)送投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)。2編制、發(fā)出招標(biāo)文件由招標(biāo)小組組織編寫(xiě)招標(biāo)文件，并發(fā)售給被邀請(qǐng)投標(biāo)人。3組織現(xiàn)場(chǎng)踏探、答疑組織投標(biāo)人踏探項(xiàng)目實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)。接受投標(biāo)人以書(shū)面形式提出的問(wèn)題，并以書(shū)面形式向所有的投標(biāo)人發(fā)放答疑紀(jì)要，并對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)行澄清、修改。4簽收投標(biāo)文件，開(kāi)標(biāo)接收投標(biāo)文件，記錄接收時(shí)間，并退回逾期送達(dá)的投標(biāo)文件。招標(biāo)人組織并主持開(kāi)標(biāo)、唱標(biāo)。5組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)由公司熟悉項(xiàng)目相關(guān)專(zhuān)業(yè)的代表，以及有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專(zhuān)家五人以上單數(shù)組成評(píng)標(biāo)委員會(huì)。其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專(zhuān)家不得少于成員總數(shù)的三分之二。評(píng)標(biāo)專(zhuān)家應(yīng)從事相關(guān)領(lǐng)域工作滿(mǎn)八年，并具有中、高級(jí)職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)水平；同時(shí)還應(yīng)熟悉有關(guān)招投標(biāo)的法律法規(guī)，并具有與招標(biāo)項(xiàng)目相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；并能夠認(rèn)真、公正、誠(chéng)實(shí)、廉潔的履行職責(zé)。6評(píng)標(biāo)評(píng)標(biāo)過(guò)程分為初評(píng)和詳評(píng)兩個(gè)階段進(jìn)行。初評(píng)即對(duì)標(biāo)書(shū)的響應(yīng)性是否符合招標(biāo)文件要求進(jìn)行審查；詳評(píng)包括技術(shù)評(píng)審和商務(wù)評(píng)審兩部分，只有技術(shù)評(píng)審合格的投標(biāo)書(shū)，才進(jìn)行價(jià)格比較。評(píng)標(biāo)完成后，評(píng)標(biāo)委員會(huì)推薦或確定中標(biāo)人，編寫(xiě)評(píng)標(biāo)報(bào)告。7發(fā)出中標(biāo)通知書(shū)招標(biāo)人向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書(shū)，并同時(shí)向未中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)結(jié)果通知。8簽署合同公司與中標(biāo)人簽署合同協(xié)議。7.3.5進(jìn)度安排招標(biāo)活動(dòng)的進(jìn)度應(yīng)滿(mǎn)足項(xiàng)目總體進(jìn)度要求，其實(shí)施安排在項(xiàng)目前期工作及審批結(jié)束后，整個(gè)招標(biāo)工作需6周左右，具體內(nèi)容和進(jìn)度安排見(jiàn)下表：招標(biāo)實(shí)施內(nèi)容和進(jìn)度表序號(hào)招標(biāo)實(shí)施內(nèi)容招標(biāo)工作進(jìn)行的周數(shù)1234561發(fā)送投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)2編制、發(fā)放招標(biāo)文件3組織現(xiàn)場(chǎng)踏探、答疑4簽收投標(biāo)文件、開(kāi)標(biāo)5成立評(píng)標(biāo)委員會(huì)，評(píng)標(biāo)6發(fā)出中標(biāo)通知書(shū)7簽署合同7.4工程管理工程實(shí)施期間由紹興袍江汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)管理，工程實(shí)施完成后，移交給袍江新區(qū)市政工程管理所負(fù)責(zé)日常的養(yǎng)護(hù)與管理，工程屬于城市市政工程，其養(yǎng)護(hù)與管理的費(fèi)用納入城市建設(shè)維護(hù)費(fèi)。

第八章項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)本項(xiàng)目的具體建設(shè)條件和特點(diǎn)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城中興大道景觀帶改造工程建設(shè)期為12個(gè)月，2009年5月進(jìn)行項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、招投標(biāo)等，7月開(kāi)始土建施工，至2010年5月投入使用。進(jìn)度具體安排詳見(jiàn)項(xiàng)目進(jìn)度表。項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度表序號(hào)計(jì)劃時(shí)間項(xiàng)目20092010567891011121234561可研編制及報(bào)批23施工圖設(shè)計(jì)4招投標(biāo)5土建施工6配套設(shè)施建設(shè)7竣工驗(yàn)收，投入使用PAGEPAGE42第九章投資估算與資金籌措9.1編制說(shuō)明1.本估算是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)城中興大道景觀帶改造工程的投資估算，并按確定的有關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的要求進(jìn)行。2.估算內(nèi)容包括道路、配套工程及其他相關(guān)費(fèi)用等。9.2編制依據(jù) 1、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）中規(guī)定的有關(guān)投資估算編算方法及行業(yè)規(guī)定進(jìn)行。2、國(guó)家發(fā)改委投資司、建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所編《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)實(shí)用手冊(cè)》；3、中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)公司編《投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)?cè)u(píng)估指南》；4、工程費(fèi)用參照本區(qū)其它工程費(fèi)用估算取費(fèi)；5、其它費(fèi)用參照有關(guān)規(guī)定編制。9.2投資估算9.2.1本項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資估算為1187.2899萬(wàn)元，主要為工程費(fèi)用1079.2899萬(wàn)元，包括鋪裝及小品、綠化、照明等工程；其它費(fèi)用為108萬(wàn)元，包括勘察設(shè)計(jì)、咨詢(xún)?cè)u(píng)估、建設(shè)管理費(fèi)等；具體投資估算詳見(jiàn)項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資估算表（詳見(jiàn)附件：預(yù)算書(shū)）。固定資產(chǎn)投資估算表序號(hào)工程和費(fèi)用名稱(chēng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)總值（萬(wàn)元）單位工程量單價(jià)1工程費(fèi)用1079.28991.1人行道、廣場(chǎng)、園路等鋪裝704.13781.2排水工程6.82101.3綠化工程233.66441.4路燈114.66671..5不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用202其他費(fèi)用81.27042.1勘察、設(shè)計(jì)費(fèi)萬(wàn)元1079.28992.5%26.98222.2咨詢(xún)?cè)u(píng)估費(fèi)萬(wàn)元1079.28990.43%4.64092.3建設(shè)單位管理費(fèi)萬(wàn)元1079.28993.8%41.01302.4場(chǎng)地及臨時(shí)設(shè)施費(fèi)萬(wàn)元1079.28998.63433預(yù)備費(fèi)1160.56032..303%26.7296固定資產(chǎn)投資1187.28999.2.2總投資估算構(gòu)成項(xiàng)目總投資由建設(shè)投資、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅、建設(shè)期利息和鋪底流動(dòng)資金組成，經(jīng)測(cè)算為1187.2899萬(wàn)元，具體見(jiàn)下表?？偼顿Y構(gòu)成表序號(hào)工程或費(fèi)用名稱(chēng)投資額（萬(wàn)元）占總投資（%）一工程直接費(fèi)用1079.289990.904二其它費(fèi)用81.27046.845三預(yù)備費(fèi)用26.72962.251四建設(shè)投資1187.2899100五固定資產(chǎn)投資1187.2899100六流動(dòng)資金0七總投資1187.28991009.2.3資金來(lái)源本項(xiàng)目總投資1187.2899萬(wàn)元，全部使用政府財(cái)政資金，因此,項(xiàng)目資金能確保項(xiàng)目實(shí)施。9.3.2項(xiàng)目資金到位計(jì)劃資金來(lái)源2009年2010年合計(jì)（萬(wàn)元）政府財(cái)政資金1000萬(wàn)元187.2899萬(wàn)元1187.2899合計(jì)（萬(wàn)元）1000187.28991187.2899

第十章效益分析10.1經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)本項(xiàng)目為景觀改造工程，是城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)綜合體