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目錄工程概況......................................2專題工程特點(diǎn).........................................3監(jiān)理依據(jù)..............................................2危險(xiǎn)性較大工程監(jiān)理控制流程.........................3施工過程安全建立目標(biāo)值..............................2塔吊裝拆與施工過程中運(yùn)行安全控制點(diǎn).............3一工程概況:基坑底(塔吊安裝高度約xxxxx米),詳細(xì)平面位置詳見附圖。建筑高度及標(biāo)準(zhǔn)層面積見下表:二專題工程特點(diǎn):一)、xxx塔吊概況1.塔機(jī)型號:2.塔機(jī)生產(chǎn)廠家:xxxxxx建筑機(jī)械制造有限責(zé)任企業(yè)3.塔機(jī)制造許可證號:xxxxxx三監(jiān)理依據(jù):《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-、《施工現(xiàn)場暫時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-;《建筑施工安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-塔式起重機(jī)安全規(guī)程GBJ5144-塔吊施工設(shè)計(jì)圖及設(shè)計(jì)說明;施工組織設(shè)計(jì)(專題方案);7、政府及行政主管部門相關(guān)條文、法規(guī)等。四、危險(xiǎn)性較大工程監(jiān)理控制流程:審核裝拆單位資質(zhì),安全管理體系;審核專題安全施工方案;督促施工單位訂立安全責(zé)任協(xié)議書、協(xié)議等各項(xiàng)文件資料;督促總包對塔吊裝拆全過程監(jiān)控,并形成書面統(tǒng)計(jì)立案;審核操作人員和管理人員持證是否相符;明確本專題工程危險(xiǎn)性較大工序及內(nèi)容;督促施工單位進(jìn)行安全技術(shù)交底,安全方法落實(shí)實(shí)施;發(fā)覺隱患及時(shí)間開具安全監(jiān)理工作通知單,指令及時(shí)整改,回復(fù)銷項(xiàng);督促施工單位落實(shí)安裝(加節(jié))后三級驗(yàn)收工作,在未經(jīng)驗(yàn)收合格前不得使用;督促施工單位落實(shí)日常維護(hù)保養(yǎng)制度,做好保養(yǎng)統(tǒng)計(jì),使整工程順利完成不留安全隱患。五施工過程安全建立目標(biāo)值:經(jīng)過有效地控制施工中人為冒險(xiǎn)性、盲目性和隨意性行為造成不安全原因發(fā)展,把可能發(fā)生事故消除在萌芽狀態(tài),預(yù)防是消除隱患最好路徑,最終以安全第一、預(yù)防為主實(shí)現(xiàn)重大安全事故為零。六塔吊裝拆與施工過程中運(yùn)行安全控制點(diǎn):力距限制器分析許多倒塔事故,主要原因是因?yàn)槌d造成,之所以形成超載一是因?yàn)橹匚镏亓砍隽艘?;二是因?yàn)橹匚锼骄嚯x超出了作業(yè)半徑所致,安裝力矩限制器后,當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過大,而造成力矩超出該塔吊技術(shù)性能時(shí),即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源,并發(fā)生報(bào)警信號,預(yù)防發(fā)生事故?,F(xiàn)在力矩限制器有兩種:一個(gè)是電子型,另一個(gè)機(jī)械型。電子型在顯示器上能夠同時(shí)讀到力矩、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù),當(dāng)靠近塔吊允許力矩時(shí),由預(yù)警信號、使用方便,不過受作業(yè)條件影響大,可靠度差,易損壞、維修不便;機(jī)械型無顯示裝置也無預(yù)警信號,但工作可靠,比較適合現(xiàn)場施工作業(yè)條件,結(jié)構(gòu)簡單損壞率低。塔吊在轉(zhuǎn)換場地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度時(shí),都必須調(diào)整力矩限制器,電子型超載報(bào)警點(diǎn)也必須以實(shí)際作業(yè)半徑和實(shí)際重量試吊重新進(jìn)行標(biāo)定。對小車變幅塔吊,選取機(jī)械型力矩限制器時(shí),必須和該塔吊相適應(yīng),(應(yīng)選擇同一個(gè)廠型)。裝有機(jī)械型力矩限制器動(dòng)臂變幅式塔吊,在每次變幅后,必須及時(shí)對超載限位噸位,按照作業(yè)半徑允許荷載進(jìn)行調(diào)整。進(jìn)行安全檢驗(yàn)時(shí),若無條件測試力矩限制器可靠性,可對該機(jī)安裝后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)統(tǒng)計(jì)進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)該機(jī)當(dāng)初對力矩限制測試結(jié)果符合要求,和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%要求。超載限制器(起升載荷限制器),按照要求有塔吊機(jī)型同時(shí)裝有超載限制器,當(dāng)荷載達(dá)成額定起重量90%時(shí),發(fā)出報(bào)警信號;當(dāng)起重超出額定起重量時(shí),應(yīng)切斷上升方向電源,機(jī)構(gòu)可作下降方向運(yùn)動(dòng)。進(jìn)行安全檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)確認(rèn)。限位器超出限位器。也稱上升級限位置限制器,即當(dāng)塔吊吊鉤上升到極限位置時(shí),自動(dòng)切斷起重機(jī)構(gòu)上升電源,機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動(dòng),安全檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。變幅限位器。包含小車變幅和動(dòng)臂變幅。安全檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)驗(yàn)證。小車變幅。塔吊采取水平臂架,吊重懸掛在起重小車上,靠小車在臂架上水平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部兩個(gè)行程開關(guān)及緩沖裝置,對小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定。動(dòng)臂變幅。塔吊變換作業(yè)半徑(幅度),是依靠改變起重臂仰角來實(shí)現(xiàn)。經(jīng)過裝置觸點(diǎn)改變,將燈光信號傳遞到司機(jī)室指示盤上。并指示仰角讀數(shù),當(dāng)控制起重臂仰角分別到了上下限位時(shí),則分別壓下限位開關(guān)切斷電源,預(yù)防超出仰角造成塔吊失穩(wěn)?,F(xiàn)場做動(dòng)作驗(yàn)證時(shí),應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)人員作監(jiān)護(hù)指揮,預(yù)防發(fā)生事故。保險(xiǎn)裝置吊鉤保險(xiǎn)裝置。主要預(yù)防當(dāng)塔吊工作時(shí),重物下降被妨礙吊鉤仍繼續(xù)下降而造成索具脫鉤事故。吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋,壓蓋不能向上開啟只能向下壓開,預(yù)防索具從開口處脫出。卷筒保險(xiǎn)裝置。主要預(yù)防當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí),造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排,以致越過卷筒端部凸緣,發(fā)生咬繩事故。爬梯護(hù)圈當(dāng)爬梯通道高度大于5m時(shí),從平臺以上2m處開始設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈應(yīng)保持完好,不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。當(dāng)爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時(shí),如爬梯與結(jié)構(gòu)間距小于1.2m,可不設(shè)護(hù)圈。附墻裝置自升塔自由高度應(yīng)按照說明書要求,當(dāng)超出要求時(shí),應(yīng)與建筑物進(jìn)行附著,以確保塔吊穩(wěn)定性。附墻裝置附著建筑物時(shí)其受力強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯異檢驗(yàn)塔身垂直度,并進(jìn)行調(diào)整。每道附墻裝置撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置垂直距離應(yīng)按照說明書要求。當(dāng)因?yàn)楣こ烫厥庑孕韪淖兏街鴹U長度、角度時(shí),應(yīng)對附著裝置強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算,確保不低于原設(shè)計(jì)安全度。在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí),附著桿傾斜角不得超出10度;附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,箍緊塔身。塔架對角處于無斜撐時(shí)應(yīng)加固;塔身頂升接高到要求錨固間距時(shí),應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物錨固裝置。塔身高出錨固裝置自由端高度,應(yīng)符合出廠要求;起重機(jī)作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)錨固裝置,發(fā)覺松動(dòng)或異常情況時(shí),應(yīng)立刻停頓作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè);拆卸起重機(jī)時(shí),應(yīng)伴隨降落塔身進(jìn)程拆卸對應(yīng)錨固裝置。禁止在落塔之前拆錨固裝置;遇有六級以上大風(fēng)時(shí),禁止安裝或拆卸錨固裝置;錨固裝置安裝、拆卸、檢驗(yàn)和調(diào)整,均應(yīng)有專員負(fù)責(zé),工作時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽,并應(yīng)恪守高處作業(yè)關(guān)于安全操作要求。安裝與拆卸1塔式起重機(jī)安裝和拆卸是一項(xiàng)既復(fù)雜有危險(xiǎn)工作,所以要求工作之前必須針對塔吊類型特點(diǎn),說明書要求,結(jié)合作業(yè)條件制訂詳細(xì)施工方案,包含:作業(yè)程序、人員數(shù)量及工作位置、配合作業(yè)起重機(jī)械類型及工作位置,地錨埋設(shè)、索具準(zhǔn)備和現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境防護(hù)等。對于自升塔頂升工作,必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)詳細(xì)要求,和頂升過程中頂升步驟及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)可靠方法。2起重機(jī)拆裝必須取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)拆裝資質(zhì)證書專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。3起重機(jī)安裝過程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響,制動(dòng)可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在無載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)填寫檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì),經(jīng)技術(shù)責(zé)任人審查簽證后,方可交付使用。4起重機(jī)塔身升降時(shí),應(yīng)符合以下要求:升降作業(yè)過程,必須有專員指揮,專員照看電源,專員操作液壓系統(tǒng),專員拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作平臺。操作室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號;升降應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)有充分照明;風(fēng)力在四級及以上,不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)成四級時(shí),必須立刻停頓,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓;頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降是應(yīng)適時(shí)收緊電纜;升降時(shí),必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙,并應(yīng)按要求使起重臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住,當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間最終一處連接螺栓(銷子)拆除困難時(shí),應(yīng)將其對角方向螺栓重新插入,再采取其余方法。不得以旋轉(zhuǎn)起重機(jī)動(dòng)作來松動(dòng)螺栓(銷子):升降時(shí),頂升撐腳(爬爪)就位后,應(yīng)插上安全銷,方可繼續(xù)下一動(dòng)作;升降完成后,各連接螺栓應(yīng)要求扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。塔吊指揮1塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考評并取得合格證書。合格證或培訓(xùn)考評內(nèi)容,必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相符。2塔吊信號指揮人員應(yīng)正式培訓(xùn)考評并取得合格證書,其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052---85《起重吊運(yùn)指揮信號》要求。3當(dāng)結(jié)構(gòu)上升后干擾,或高塔作業(yè)司機(jī)不能清楚聽到信號指揮人員笛聲和看到手勢時(shí),應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際改用旗語或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。塔吊基礎(chǔ)起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合以下要求:混凝土強(qiáng)度等級不低于C35;基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000;埋設(shè)件位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出場說明書要求。起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后,方可使用。起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施,并應(yīng)與基坑保持一定安全距離。電氣安全1施工現(xiàn)場架空線路與塔吊安全距離,按照暫時(shí)用電規(guī)范要求:“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)任何部位或被吊物邊緣10kV以下架空線路邊線最小水平距離不得小于2m?!碑?dāng)小于此距離時(shí),應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架,夜間施工應(yīng)有36V彩泡(或紅色燈泡),當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時(shí),其線路上方也應(yīng)有防護(hù)方法。2當(dāng)現(xiàn)場采取TT系統(tǒng)時(shí),塔吊應(yīng)進(jìn)行接地,其電阻小于4Ω;當(dāng)采取TN系統(tǒng)時(shí),除作保護(hù)接零外,還應(yīng)按暫時(shí)用電規(guī)范要求作重復(fù)接地,其電阻小于10Ω。3作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)立刻將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊重復(fù)使用制動(dòng)器,使重物遲緩地下降到安全地帶。4采取渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)起重機(jī),不得長時(shí)間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。作業(yè)中,操作人員暫時(shí)離開操縱室,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。6作業(yè)完成后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。7檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢驗(yàn)或修理時(shí),必須系好安全帶。8在嚴(yán)寒季節(jié),對停用起重機(jī)電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。安裝驗(yàn)收塔吊試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收分為三種情況:出廠前、大修后和重復(fù)使用安裝后,這里主要重復(fù)使用安裝后及加節(jié)時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)與驗(yàn)收。應(yīng)包含下面幾個(gè)部分:技術(shù)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)塔吊堅(jiān)固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況,電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度。在無載荷情況下,塔身與地面垂直度偏差不得超出千分之三??蛰d試驗(yàn)。按提升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn),并提升、行走、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中碰撞各限位器,檢驗(yàn)其靈敏度。額定載荷試驗(yàn)。吊臂在最小幅度,提升額定最大起重量,重物離地20cm,保持十分鐘,離地距離不變(此時(shí)力矩限制器應(yīng)發(fā)出報(bào)警訊號)。試驗(yàn)合格后,分別在最大、最小、中間工作幅度進(jìn)行提升、行走、回轉(zhuǎn)動(dòng)作試驗(yàn)及聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)。進(jìn)行以上試驗(yàn)時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀在塔吊兩個(gè)方向觀察塔吊變形及恢復(fù)變形情況、觀察試驗(yàn)過程中有沒有異常現(xiàn)象,升溫、漏油、油漆脫落等情況。進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、測定,最終確認(rèn)合格能夠投入運(yùn)行。對試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收參加人員和檢測結(jié)果應(yīng)有詳細(xì)如實(shí)地統(tǒng)計(jì),并由關(guān)于人員簽字確認(rèn)符合要求。起動(dòng)前重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合以下要求:1金屬機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)外觀情況正常;各安全裝置和各指示儀表齊全完好;各齒輪箱、液壓油箱油位符合要求;主要部位連接螺栓無松動(dòng);鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合要求;供電電纜無破損。送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí),應(yīng)采取試電筆檢驗(yàn)金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機(jī)。作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有沒有噪音及異響,各機(jī)構(gòu)制動(dòng)及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。起吊重物時(shí),重物和吊具總重量不得超出起重機(jī)對應(yīng)幅度下要求起重量。應(yīng)依照起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)工作速度,操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停頓點(diǎn)(零點(diǎn))開始,依次逐層增加速度,禁止越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停頓位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。禁止采取限位裝置作為停頓運(yùn)行控制開關(guān)。動(dòng)臂式起重機(jī)起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢驗(yàn)。允許帶載變幅,當(dāng)載荷達(dá)成額定起重量90%及以上時(shí),禁止變幅。提升重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越障礙物0.5m以上。對于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分起重機(jī),在作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)起重機(jī)
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