施工組織設(shè)計(jì)xiaranzhi

森天建設(shè)有限企業(yè)內(nèi)蒙古省際通道工程項(xiàng)目JDTJ1018施工協(xié)議段二○○四年度實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制：審核：同意：編制單位：森天建設(shè)企業(yè)內(nèi)蒙古省際通道18協(xié)議段項(xiàng)目部三月二十日第一章編制依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)一、編制依據(jù)1、由中國(guó)公路工程咨詢監(jiān)理總企業(yè)提供設(shè)計(jì)圖紙。2、中華人民共和國(guó)交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》。3、依據(jù)《月支付報(bào)表》4、中華人民共和國(guó)交通部頒布現(xiàn)行《公路工程概算定額》、《公路工程預(yù)算定額》、《公路基本建設(shè)概預(yù)算編制方法》、《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》。5、中華人民共和國(guó)交通部頒布公路設(shè)計(jì)規(guī)范、公路施工技術(shù)規(guī)范、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、公路試驗(yàn)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范。6、內(nèi)蒙古自治區(qū)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》。7、中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)范》、《施工安全操作規(guī)程》、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》。8、嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)蒙古自治區(qū)和所屬關(guān)于部門(mén)及地方政府在施工安全、工地治安、人身健康、環(huán)境保護(hù)及土地租用等方面關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)和要求。二、編制標(biāo)準(zhǔn)本著經(jīng)濟(jì)合理確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工期標(biāo)準(zhǔn)，以業(yè)主提供設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行公路工程關(guān)于施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，采取先進(jìn)施工技術(shù)，以機(jī)械化施工為主，用項(xiàng)目法施工管理模式，制訂切實(shí)可行施工方案，科學(xué)管理、科學(xué)施工，確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效地提前完工。工程概況及主要工程數(shù)量一、工程位置阿榮旗至北海省際通道商都至天山段一級(jí)公路，（簡(jiǎn)稱省際通道）古北口至天山段，路線總體走向?yàn)槲髂现翓|北方向，此次投標(biāo)18協(xié)議段土建工程，里程為K0+200.070-K20+350，線路全長(zhǎng)20.15公里二、主要技術(shù)指標(biāo)1、全線采取平微區(qū)Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)修建，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為100公里/小時(shí)。2、全線路基寬度行車(chē)25.5米，行車(chē)道寬2×2×3.75米，中央分隔帶3、全線橋涵與路基同寬，橋涵設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載為汽車(chē)-超20級(jí)、掛車(chē)-120，橋面寬度為2×（凈-11.25米+2×三、交通、電力、通訊本標(biāo)段與國(guó)道306線平行，公路交通方便，鐵路運(yùn)輸可由赤峰或經(jīng)棚站收發(fā)。電力、沿線村鎮(zhèn)均設(shè)有輸電線路，穩(wěn)定土拌和站、瀝青拌和站已正常供電投入生產(chǎn)，沿線通訊便利。四、地形、地貌、氣象、水文情況1、地形、地貌 本項(xiàng)目屬于大興安嶺山系，總體地勢(shì)西高東低，最高山峰海拔高度2039米，向東南部逐步降低，西北部、北部地勢(shì)陡峭，南部為低中山區(qū)，山勢(shì)較低緩，第四系較發(fā)育；沿河谷及山澗谷地有發(fā)育廣泛第四系渙散堆積地物，組成地勢(shì)較開(kāi)闊平坦河谷平原及山間盆地。分為剝蝕堆積地形、剝蝕地形、堆積地形三大地貌類(lèi)型。2、氣象、水文路線所經(jīng)地域?yàn)闇貛О敫珊荡箨懶詺夂騾^(qū)，春季干旱少雨，干燥風(fēng)大，夏季溫涼短促，降水集中，秋季降溫快速，冬季漫長(zhǎng)而嚴(yán)寒。當(dāng)?shù)赜蚰昶骄鶜鉁?.5℃,極端最高氣溫為39.8℃,最低氣溫為零下45.5℃,年平均降水量為250~540毫米，集中在6~8月份。無(wú)霜期110-179天，最大冰凍深度五、主要剩下工程數(shù)量及結(jié)構(gòu)形式1、路面面層（1）上面層3cm細(xì)粒式瀝青砼（2）下面層4cm中粒式瀝青砼2、基層水泥穩(wěn)定砂礫20cm厚3、底基層水泥穩(wěn)定20cm厚4、砂礫墊層厚25cm5、透層3560186、路緣石2957m7、20#砼護(hù)肩板35318、大橋（1）餓大梁溝大橋主要工程數(shù)量1.1鉆孔灌注樁（D=1.2m）：56根（已完18根）；C25砼：m1.2橋墩承臺(tái)：10個(gè)、橋臺(tái)承臺(tái)：4個(gè)、C25砼：941m1.3墩柱：20個(gè)、系梁：10個(gè)、C30砼：505m31.4橋墩帽：10個(gè)、C40砼：307m1.5臺(tái)帽、耳背墻：4個(gè)、C30砼：205.8m1.6預(yù)應(yīng)力T型梁：72片、C50砼：1720.4m1.7橫隔板接縫：96.24m1.8連續(xù)段：155.3m1.9現(xiàn)澆橋面：C50砼：661.2m1.10橋面瀝青砼：336.14m1.11橋頭搭板：119.7m1.12防撞墻：189.6m1.13FYT—1防水層：4410m1.14挖土方：181769m1.15挖石方：59925m1.16回填土方：4435m（2）牛糞溝大橋橋梁上部及隸屬工程主要工程數(shù)量1.1橫隔板接縫：96.24m1.2連續(xù)段：595.91.3現(xiàn)澆橋面：C50砼：443.81.4橋面瀝青砼：336.14m1.5橋頭搭板：119.7m1.6防撞墻：189.6m1.7FYT—1防水層：4410m（3）泉子河溝大橋橋梁上部及隸屬工程主要工程數(shù)量1.1連續(xù)段：41.6m1.2現(xiàn)澆橋面：C50砼：283.8m1.3橋面瀝青砼：158m1.4橋頭搭板：119.7m1.5防撞墻：159m1.6FYT—1防水層：2450m9、小橋本標(biāo)段共有未完工小橋2座40.5延米，其工程量以下:K8+430小橋1.1現(xiàn)澆橋面：C40砼：36.4m1.2橋面瀝青砼：34.7m1.3橋頭搭板76.6m1.4護(hù)欄：8.4m1.5FYT—1防水層：254.8m1.6橋下鋪砌7.5號(hào)漿砌片石:160.5mK10+013小橋1、1現(xiàn)澆橋面：C40砼：36.4m1、2橋面瀝青砼：29.1m1、3橋頭搭板76.4m1、4護(hù)欄：7.7m1、5FYT—1防水層：254.8m1、6橋下鋪砌7.5號(hào)漿砌片石:143.6m10、排水漿砌片石邊溝：36500m漿砌片石截水溝：9510m漿砌片石急流槽：1475m11、防護(hù)漿砌片石護(hù)坡：54527m沙化路基防護(hù)：5755m第三章設(shè)備及材料計(jì)劃為了確保工程保質(zhì)保量準(zhǔn)期完成，以本協(xié)議段剩下工程量，采取施工方案，施工方法為依據(jù)，以滿足工程施工生產(chǎn)實(shí)際需要和業(yè)主或監(jiān)理工程師要求為標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)對(duì)設(shè)備及材料計(jì)劃以下：第四章施工布署為了科學(xué)而合理地安排施工程序，在確保質(zhì)量和安全基礎(chǔ)上，盡可能縮短工期，加緊施工進(jìn)度，順利完成本協(xié)議段剩下工程施工。依照其剩下工程量和工期要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我工程項(xiàng)目經(jīng)理部（項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)及人員配置詳見(jiàn)附表一）現(xiàn)布置以下：路面施工一隊(duì)負(fù)責(zé)K8+000～K20+350段路面施工；設(shè)路面施工二隊(duì)負(fù)責(zé)K0+200～K8+000段路面施工；設(shè)橋梁施工一隊(duì)負(fù)責(zé)K1+970牛糞溝大橋剩下工程施工；設(shè)橋梁施工二隊(duì)負(fù)責(zé)K18+740泉子河大橋剩下工程施工；設(shè)橋梁施工三隊(duì)負(fù)責(zé)K5+510餓大梁溝大橋施工；排水、防護(hù)工程全線安排十個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線排水、防護(hù)施工，同時(shí)各施工隊(duì)負(fù)責(zé)各段路緣石路肩板安裝。（各施工隊(duì)人員配置詳見(jiàn)表二～四，施工平面布置見(jiàn)表7）。內(nèi)業(yè)資料整理為了確保內(nèi)業(yè)資料能真實(shí)反應(yīng)工程施工，起到控制工程質(zhì)量作用。1、嚴(yán)格按照赤峰境內(nèi)省際通道建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)資料管理法執(zhí)行。2、內(nèi)業(yè)資料做到實(shí)事求是、及時(shí)填寫(xiě)、簽證和評(píng)定、歸檔，防止因內(nèi)業(yè)資料不全而影響下道工序施工。3、設(shè)專員負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料歸檔工作。施工組織機(jī)構(gòu)主要人員配置1、項(xiàng)目經(jīng)理部表一序號(hào)名稱數(shù)量姓名職稱1項(xiàng)目經(jīng)理1繳文慶高級(jí)工程師2項(xiàng)目副經(jīng)理1孫安嶺高級(jí)工程師3技術(shù)主任1邵明高級(jí)工程師4技術(shù)主任1王修文高級(jí)工程師5質(zhì)檢責(zé)任人1夏然志工程師6試驗(yàn)責(zé)任人1關(guān)成偉工程師7機(jī)械責(zé)任人1甄擁軍機(jī)械工程師8計(jì)劃計(jì)量責(zé)任人1王海生工程師9財(cái)務(wù)責(zé)任人1張文會(huì)計(jì)師10安全責(zé)任人1王慶杰助理工程師11材料責(zé)任人1劉保才經(jīng)濟(jì)師12合計(jì)112、餓大梁大橋序號(hào)姓名職務(wù)職稱1李連秀經(jīng)理高級(jí)工程師2王春生技術(shù)責(zé)任人工程師3閆寶成技術(shù)員助理工程師4王海濤技術(shù)員助理工程師5馮地芹試驗(yàn)員助理工程師6張文革施工員助理工程師7溫亞濤施工員助理工程師8王樹(shù)棟材料員經(jīng)濟(jì)師9高樹(shù)森施工員助理工程師10張懷龍木工班長(zhǎng)11沈忠木工班長(zhǎng)12謝翠花鋼筋班長(zhǎng)13李維金架子工班長(zhǎng)3、路面隊(duì)序號(hào)姓名職務(wù)職稱1于長(zhǎng)河經(jīng)理高級(jí)工程師2吳占奇技術(shù)負(fù)責(zé)助理工程師3謝統(tǒng)孝試驗(yàn)員技術(shù)員4劉志強(qiáng)試驗(yàn)員技術(shù)員5劉明學(xué)施工員機(jī)械師6韓常鎖施工員機(jī)械師7馬洪彪安全員助理工程師4、線路一隊(duì)序號(hào)姓名職務(wù)職稱1范景亮隊(duì)長(zhǎng)工程師2葛振俠技術(shù)負(fù)責(zé)助理工程師3高明亮技術(shù)員助理工程師4韓洪慶技術(shù)員技術(shù)員5涂光芒技術(shù)員技術(shù)員6顧衛(wèi)平施工員技術(shù)員7王忠民施工員技術(shù)員8鄧福貴試驗(yàn)員技術(shù)員5、線路二隊(duì)序號(hào)姓名職務(wù)職稱1張文斌隊(duì)長(zhǎng)高級(jí)工程師2趙超技術(shù)責(zé)任人助理工程師3謝敬民技術(shù)員技術(shù)員4王忠宇施工員技術(shù)員5邵霞試驗(yàn)員助理工程師6、泉子河大橋序號(hào)姓名職務(wù)職稱1劉玉祥項(xiàng)目經(jīng)理工程師2司勇技術(shù)責(zé)任人工程師3耿華試驗(yàn)員技術(shù)員4郭潤(rùn)強(qiáng)技術(shù)員助理工程師5王義柱施工員技術(shù)員6劉玉柱安全員技術(shù)員7、牛糞溝大橋序號(hào)姓名職務(wù)職稱1陳占元項(xiàng)目經(jīng)理工程師2薛立新項(xiàng)目副經(jīng)理工程師3李偉一技術(shù)責(zé)任人工程師4蔣鳳瓊質(zhì)檢員助理工程師5陳鳳蘭試驗(yàn)員助理工程師6韓國(guó)忠施工員助理工程師7劉德軍材料員8茍長(zhǎng)忠機(jī)械員9張士勇木工班長(zhǎng)10張桂林鋼筋工班長(zhǎng)11于文浩架子工班長(zhǎng)12韓國(guó)忠安全員路面隊(duì)勞動(dòng)數(shù)量表表二序號(hào)名稱單位數(shù)量備注一、直接生產(chǎn)人員人1測(cè)量員人62試驗(yàn)員人83電工人24電焊工人25汽車(chē)司機(jī)人586裝載機(jī)司機(jī)人147壓路機(jī)司機(jī)人88平地機(jī)司機(jī)人29攤鋪機(jī)司機(jī)人810推土機(jī)司機(jī)人411普工人4412修理工人413機(jī)工人12二、輔助生產(chǎn)人員人1后勤人員人8三、合計(jì)人180牛糞溝、泉子河橋梁隊(duì)勞動(dòng)數(shù)量表表三序號(hào)工種名稱單位數(shù)量備注一、直接生產(chǎn)人員人1試驗(yàn)員人22測(cè)量員人23鋼筋工人104混凝土工人85電焊工人46架子工人67木工人208汽車(chē)司機(jī)人49發(fā)電機(jī)人210普工人100二、輔助生產(chǎn)人員人1后勤人員人7三、合計(jì)人165大橋主要施工人員分工（餓大梁大橋）序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1李連秀經(jīng)理負(fù)責(zé)大橋全方位管理2王春生技術(shù)負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)全方面技術(shù)、質(zhì)量管理3閆寶成技術(shù)員負(fù)責(zé)測(cè)量、定位放樣4葛振俠技術(shù)員負(fù)責(zé)測(cè)量、定位放樣5王昭成技術(shù)員負(fù)責(zé)測(cè)量、質(zhì)量自檢6王海濤技術(shù)員負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料、計(jì)量支付、質(zhì)檢7馮地芹技術(shù)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)8鄧福貴技術(shù)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)9張文革施工員負(fù)責(zé)大橋上、下部施工10溫亞濤施工員負(fù)責(zé)大橋上部施工11王樹(shù)棟材料員負(fù)責(zé)材料供給12高樹(shù)森施工員負(fù)責(zé)機(jī)工和力工管理13張懷龍木工班長(zhǎng)負(fù)責(zé)上部工程施工14沈忠木工班長(zhǎng)負(fù)責(zé)下部工程施工15謝翠花鋼筋班長(zhǎng)負(fù)責(zé)上、下部鋼筋加工16李維金架子工班長(zhǎng)負(fù)責(zé)T梁安裝、安裝絞手架17王慶杰安全員負(fù)責(zé)全方面安全工作路面隊(duì)主要施工人員分工序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1于長(zhǎng)河經(jīng)理負(fù)責(zé)路面全方位管理2吳占奇技術(shù)負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)全方面技術(shù)、質(zhì)量管理3葛振俠技術(shù)員負(fù)責(zé)測(cè)量、質(zhì)量自檢4謝統(tǒng)孝技術(shù)員負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料、計(jì)量支付、質(zhì)檢5劉志強(qiáng)技術(shù)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)6技術(shù)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)7劉明學(xué)施工員負(fù)責(zé)路面攤鋪施工8材料員負(fù)責(zé)材料供給9韓常鎖施工員負(fù)責(zé)機(jī)工和力工管理10馬洪彪安全員負(fù)責(zé)全方面安全工作11121314151617餓大梁大橋隊(duì)勞動(dòng)數(shù)量表表4序號(hào)工種人數(shù)(人)備注一直接生產(chǎn)人員1測(cè)量員22試驗(yàn)員43裝載機(jī)司機(jī)44推土機(jī)司機(jī)25挖掘機(jī)司機(jī)26汽車(chē)司機(jī)87架子工68砼工189木工4510瓦工611鋼筋工3612普工30二輔助生產(chǎn)人員后勤人員5三其它人員22合計(jì)190三、主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表（餓大梁大橋）序號(hào)機(jī)械數(shù)量名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1挖掘機(jī)SW270臺(tái)1.10.262裝載機(jī)ZL50臺(tái)2.10.2638t自卸汽車(chē)EQ3092臺(tái)4.10.264推土機(jī)T140-1臺(tái)1.10.2851t翻斗車(chē)FLOA臺(tái)2.10.266強(qiáng)制式攪拌機(jī)JS500臺(tái)2.10.287鉆機(jī)GPS-20臺(tái)8.10.288發(fā)電機(jī)120KW臺(tái)2.10.289吊車(chē)16T臺(tái)1.10.2810鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)1.10.2811鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)1.10.2812卷?yè)P(yáng)機(jī)5T臺(tái)2.4.313張拉設(shè)備套2.4.314自吸泵臺(tái)4.10.2815砼輸送泵臺(tái)1.10.2816聯(lián)合架橋機(jī)套1.7.117電焊機(jī)220KW臺(tái)4.10.2918配料機(jī)臺(tái)2.10.2619空壓機(jī)臺(tái)1.11.620泥漿機(jī)3PN臺(tái)1.10.2821油槽EQ140臺(tái)1.10.2822鋼筋切斷機(jī)220KW臺(tái)1.10.28第五章施工進(jìn)度計(jì)劃依照生產(chǎn)要素配置情況，各主要分項(xiàng)工程施工進(jìn)度安排以下：1、路面及隸屬工程施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)表62、牛糞溝大橋、泉子河溝大橋橋面鋪裝、防撞墻計(jì)劃4月20日－6月30日完成，工期70天，其中單幅5月20日前完成，確保前后2公里防護(hù)，排水工程片石運(yùn)輸和路面工程攤鋪不受影響。3、餓大梁溝大橋施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)表5第六章重點(diǎn)工程施工方案及技術(shù)方法一、路面工程1、施工工藝路面施工工藝為：路基檢驗(yàn)驗(yàn)收→砂礫墊層鋪筑→培路肩→底基層混合料拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)生→基層混合料拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)生→安裝路緣石、路肩石→灑封（透、粘）層油→瀝青混合料拌和→運(yùn)輸→攤鋪、碾壓→養(yǎng)護(hù)→收尾。2、施工方法2.1、墊層施工路基檢驗(yàn)驗(yàn)收→施工放樣→碎石裝運(yùn)→鋪筑→壓實(shí)全線已鋪筑完成個(gè)別段落未交驗(yàn)，需人工配合平地機(jī)找平、碾壓，達(dá)成驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2.2、底基層施工墊層驗(yàn)收→施工放樣→培路肩→混合料拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)生。2.2.1、在鋪筑底基層前，先將已交工驗(yàn)收墊層上面浮土，雜物全部去除，并灑水濕潤(rùn)，按試驗(yàn)段、確定、松鋪厚度和機(jī)械組合，每10米設(shè)一個(gè)樁掛線施工。拌和：采取300t/h拌和設(shè)備2臺(tái)，按施工配合比拌合。運(yùn)輸：混合料運(yùn)輸用8t以上自卸汽車(chē)。攤鋪：用3-12m寬穩(wěn)定土攤鋪機(jī)2臺(tái)梯隊(duì)攤鋪，人工用木耙處理接縫。碾壓：用25t振動(dòng)式壓路機(jī)靜壓一遍，12-15t光輪壓路機(jī)碾壓3-4遍，25t振動(dòng)式壓路機(jī)振壓4-5遍。達(dá)成表面無(wú)顯著輪跡為止。立刻檢測(cè)壓實(shí)度，達(dá)成要求壓實(shí)度后，覆蓋塑料薄膜或?yàn)⑺B(yǎng)生。達(dá)不到壓實(shí)度后補(bǔ)壓，直至達(dá)成要求壓實(shí)度后養(yǎng)生。養(yǎng)生：用2臺(tái)6000L灑水車(chē)灑水養(yǎng)生7天。在施工過(guò)程中，混合料拌和到碾壓成型，時(shí)間不得大于4小時(shí)。拌和混合料時(shí)，依照天氣情況考慮運(yùn)輸、攤鋪時(shí)水分蒸發(fā)，在最好含水量基礎(chǔ)上，將含水量提升1—2個(gè)百分點(diǎn)。-施工機(jī)械禁止在已完或正在碾壓路段上“調(diào)頭”和“急剎車(chē)”降雨時(shí)立刻停頓施工，用防雨棚防雨，碾壓已攤鋪混合料。碾壓過(guò)程中要一直保持混合料表面潮濕。3、2、2計(jì)量控制：水泥、砂礫、水經(jīng)過(guò)自檢、監(jiān)理抽檢各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)范要求后才能運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)使用?；旌狭纤?、砂礫設(shè)計(jì)配比為4:96參考設(shè)計(jì)配合比做9組試件，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)選擇一組最好指標(biāo)都達(dá)成設(shè)計(jì)要求配合比，作為施工配合比。在混合料拌和過(guò)程中，由技術(shù)員，質(zhì)檢員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，由電子秤計(jì)量各種材料重量，嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行配料。3、2、3其它用料標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)施工，質(zhì)量要求按設(shè)計(jì)和《路面基層施工技術(shù)規(guī)范》要求執(zhí)行。3、2、4路面底基層施工工藝流程圖（詳見(jiàn)附圖）。3、3路面基層施工路面基層為水泥穩(wěn)定砂礫，配合比為6:94，厚度為20cm3、4路面面層施工下承層檢驗(yàn)驗(yàn)收→清掃下承層→安裝路緣（肩）石→灑封（透、粘）層油→放樣掛線→瀝青混合料拌合→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護(hù)。3、4、1路面面層為瀝青砼，其中上面層為3cm厚細(xì)粒式瀝青砼。下面層4cm厚中粒式瀝青砼。上面層采取AH—110石油瀝青。3、4、2分二層（上、下）攤鋪、碾壓、施工方法相同。3、4、3在基層施工完成后，要重新復(fù)核各部尺寸、標(biāo)高、壓實(shí)度和彎沉值，達(dá)成設(shè)計(jì)要求后清理基層，埋設(shè)砼路緣石、護(hù)肩板、灑封層瀝青，然后鋪筑下面層。3、4、4灑布透層瀝青前，先將基層表面用風(fēng)力滅火機(jī)去除潔凈，用瀝青灑布車(chē)均勻地灑布，不足地方由人工進(jìn)行找補(bǔ)。3、4、5已灑布透層瀝青基層經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范要求后，再鋪筑面層混合料。面層施工采取熱拌、熱鋪，機(jī)械化連續(xù)施工，在K10+000右側(cè)100米處設(shè)間歇式瀝青砼拌和站。瀝青混合料采取自動(dòng)計(jì)量間歇式拌和機(jī)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行生產(chǎn)。用全寬15M攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,10-12t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（靜壓）2遍，振壓2-4遍，30t膠輪壓路機(jī)復(fù)壓4-6遍,用10-12t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)(靜壓)終壓2-4遍。運(yùn)輸混合料用8T以上自卸汽車(chē)?；旌狭线\(yùn)至到工地溫度不應(yīng)低于110℃-130℃3、4、6當(dāng)氣溫低于10℃3、4、7路面面層施工工藝流程圖詳見(jiàn)附圖。3、5預(yù)制安裝路緣石、護(hù)肩板施工采取500L砼攪拌機(jī)拌和，利用K2+565處預(yù)制廠進(jìn)行預(yù)制，8t載重汽車(chē)運(yùn)輸砼預(yù)制塊，人工安裝。3、6培路肩施工裝載機(jī)裝，汽車(chē)運(yùn)土方，人工掛線整平，1t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。施工時(shí)間在路面墊層、底基層、面層、下中層分別用人工填筑。4、冬雨季施工為了確保順利按進(jìn)度計(jì)劃完成本協(xié)議段路面工程，利用施工冬閑季節(jié)安排好石方開(kāi)挖和路面?zhèn)淞瞎ぷ?。禁止在氣溫低?℃時(shí)進(jìn)行底基層、基層施工和在氣溫低于10二、邊溝、排水溝和急流槽，開(kāi)挖與鋪砌邊溝、排水溝、急流槽位置，斷面尺寸和溝底縱坡應(yīng)符合圖紙或監(jiān)理工程師指令，鋪砌時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)黾娱_(kāi)挖長(zhǎng)度和寬度，平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡應(yīng)于曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)邊溝積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生，加固鋪砌時(shí)，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，洞身不漏水，溝底平整，無(wú)凸凹現(xiàn)象，邊溝應(yīng)緩順引向涵洞洞口，流水應(yīng)通暢，勿使路堤附近積水，亦不得沖蝕路堤。排水溝線形要平順，采取直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧形，距路基坡腳不宜小于3-4m，全部排水邊溝應(yīng)溝基穩(wěn)固，溝形整齊，溝坡溝底平順密實(shí)。禁止將排水溝砌筑在未加處理?xiàng)壨辽稀＜绷鞑鄄扇{砌圬工結(jié)構(gòu)，跌水臺(tái)階高度依照地形地質(zhì)決定，縱坡應(yīng)按圖紙所表示，不宜超出1：1.5，應(yīng)與天然地面坡度相配合，較長(zhǎng)時(shí)分段砌筑，縱坡應(yīng)上段較陡，向下逐步放緩，應(yīng)密實(shí)無(wú)空隙，路堤邊坡急流槽應(yīng)順暢流入排水溝，路緣石開(kāi)口及流水進(jìn)入急流槽過(guò)渡段應(yīng)連接順暢。三、路基整修與路基防護(hù)路基工程完成后應(yīng)對(duì)其線形、縱坡、邊坡、邊溝和斷面，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢驗(yàn)中線位置，寬度、縱坡、橫坡、邊坡及對(duì)應(yīng)標(biāo)高，然后進(jìn)行修整，對(duì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)采取平地機(jī)和推土機(jī)刮平，不足之處，采取路基表面相同土填平、扎實(shí)，兩側(cè)超填寬度，應(yīng)予切除，如遇缺土?xí)r，必須挖成臺(tái)階分層填補(bǔ)扎實(shí)，適合防護(hù)工程需要。網(wǎng)格護(hù)坡、植草防護(hù)施工，應(yīng)先清理施工場(chǎng)地，修整邊坡，使砌筑植草地帶標(biāo)高和邊坡、坡高與圖紙要求相一致，然后按圖紙所表示地點(diǎn)進(jìn)行施工放樣，淺挖砌筑片石網(wǎng)格基坑，并進(jìn)行人工扎實(shí)，砌筑時(shí)應(yīng)與圖紙相一致，要求整齊，順直無(wú)凹凸不平現(xiàn)象，砌筑完后，去除殘留物進(jìn)行養(yǎng)生，按圖紙要求播種草籽或鋪草皮植草，播種草籽應(yīng)在當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)季節(jié)進(jìn)行播種，施肥和覆蓋。草皮種植時(shí)進(jìn)行放樣種植地段設(shè)計(jì)要求線形和坡度，并具備舒順外形，在鋪植地表各工作完成后，按圖紙要求可采取疊鋪式或方格式鋪植，鋪植后應(yīng)進(jìn)行噴灌澆水。四、大橋（餓大梁溝大橋）1、冬季鋼筋、混凝土施工方案及技術(shù)方法（1）為確保鋼筋焊接質(zhì)量，設(shè)暖棚進(jìn)行鋼筋焊接，焊接溫度控制在-10℃以內(nèi)。低于-20（2）砼攪拌時(shí)采取水加熱方法進(jìn)行施工，拌和時(shí)間較常溫時(shí)延長(zhǎng)50%，設(shè)專員控制砼拌和出機(jī)溫度、入模溫度，砼拌和物出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5（3）砼養(yǎng)護(hù)采取暖棚加熱，暖棚內(nèi)氣溫不得低于5℃（4）灌注樁砼冬季施工，導(dǎo)管包裹防寒材料，確保砼在灌注時(shí)不凍結(jié)，能順利灌注，養(yǎng)護(hù)采取樁頭砼覆蓋蓬布保濕養(yǎng)護(hù)，對(duì)凍結(jié)線以上砼樁基采取常浸水并用電熱器加熱，提升養(yǎng)護(hù)溫度。（5）澆筑砼應(yīng)利用中午氣溫較高時(shí)間10:00—14:00進(jìn)行。（6）冬季施工時(shí)制度防火、防凍、防煤氣中毒等安全方法，并與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)取得聯(lián)絡(luò)，做好氣溫觀察工作。2、鉆孔灌注樁施工方案2.1、準(zhǔn)備場(chǎng)地、測(cè)量放線施工前進(jìn)行場(chǎng)地平整、去除雜物，鉆機(jī)位置處平整扎實(shí)，準(zhǔn)備場(chǎng)地。依照設(shè)計(jì)圖紙用全站儀或經(jīng)緯儀現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位精準(zhǔn)放樣，在樁中心位置釘以木樁，并設(shè)護(hù)樁，放線后由主管人員進(jìn)行復(fù)核，無(wú)誤方可進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)，施工中護(hù)樁要妥善，護(hù)樁不得移位和丟失。2.2、埋設(shè)護(hù)筒埋置護(hù)筒要考慮樁位地質(zhì)和水文情況，為確保護(hù)筒水頭要高出最高水位（或地下水位）1.5m以上，無(wú)水地層護(hù)筒宜高出地面0.3-0.5m，護(hù)筒底應(yīng)設(shè)在天然密實(shí)土層上（或扎實(shí)粘土層上），護(hù)筒四面回填粘土并扎實(shí)，護(hù)筒平面位置偏差不超5cm，垂直度傾斜不得大于1%，護(hù)筒埋置深度為2m。2.3、鉆孔鉆孔擬采取8臺(tái)鉆機(jī)，用推土機(jī)將鉆機(jī)拖到樁位處穩(wěn)定好，調(diào)平，使鉆頭對(duì)準(zhǔn)鉆孔，把鉆頭吊起放入護(hù)筒內(nèi)，正對(duì)樁位；向護(hù)筒內(nèi)填粘土和水，達(dá)成一定數(shù)量后方可鉆孔。鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷，視土質(zhì)調(diào)整鉆進(jìn)速度。開(kāi)始鉆進(jìn)護(hù)筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時(shí)，應(yīng)低級(jí)慢速鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中，隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重并要確保泥漿水頭高度高出孔外水位0.5m以上，泥漿如有損失、漏失，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，并采取堵漏方法。鉆進(jìn)過(guò)程中，每進(jìn)2-3m應(yīng)檢驗(yàn)孔徑、豎直度，及時(shí)在泥漿中撈取鉆渣，方便和設(shè)計(jì)地質(zhì)資料查對(duì)。2.4、清孔鉆孔深度達(dá)成設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行清孔并幫助監(jiān)理進(jìn)行孔深、泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀層厚度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，快速清孔，清孔方法采取淘渣法。清孔時(shí)必須確保孔內(nèi)水頭，提管時(shí)防止碰孔壁。清孔后泥漿性能指標(biāo)、沉渣厚度符合規(guī)范要求。沉淀厚度超出30cm2.5、安放鋼筋籠鋼筋籠主筋集中制作，焊接時(shí)注意電焊條使用一定要符合規(guī)范要求，骨架分段焊接長(zhǎng)度由起吊設(shè)備高度控制，下鋼筋籠前對(duì)骨架長(zhǎng)度、直徑進(jìn)行檢驗(yàn)，鋼筋籠分段制作，吊裝焊接時(shí)，施焊采取搭接焊，焊縫長(zhǎng)度為直徑10倍，焊縫接頭錯(cuò)開(kāi)1m，校正鋼筋籠垂直度，下鋼筋籠要遲緩、豎直，鋼筋籠頂部位置由護(hù)筒標(biāo)高推算確定，鋼筋籠校正要準(zhǔn)確，骨架標(biāo)高不能超出正負(fù)22.6、安放導(dǎo)管砼采取導(dǎo)管法進(jìn)行灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為35㎝，導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)，合格導(dǎo)管才能使用，導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠，以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起，導(dǎo)管可吊掛在鉆機(jī)頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上，導(dǎo)管底部距樁底距離應(yīng)符合規(guī)范要求，即0.4m。2.7、灌注混凝土混凝土應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌和，砼拌和采取拌和站集中拌或強(qiáng)制性拌和就地拌和，水平運(yùn)輸采取砼運(yùn)輸車(chē)或1t小翻斗，垂直運(yùn)輸采取汽車(chē)吊車(chē)或砼泵。嚴(yán)格控制水灰比、和易性、坍落度。開(kāi)始灌注前，將漏斗口用封球封住，斗內(nèi)加滿混凝土，并另備一吊斗混凝土，打開(kāi)封球，將吊斗內(nèi)混凝土落入漏斗內(nèi)，同漏斗內(nèi)混凝土一起壓向孔底，灌注時(shí)，計(jì)算好首批混凝土數(shù)量，必須滿足首次灌注剪球后導(dǎo)管端能埋入砼中0.8-1.2m，施工前要仔細(xì)計(jì)算貯料斗容積，剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜漸漸進(jìn)行，預(yù)防產(chǎn)生高壓氣囊。施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)一直充滿砼。伴隨砼不停澆入，要計(jì)算和測(cè)量混凝土面灌注高度，及時(shí)測(cè)量砼頂面高度和埋管深度，及時(shí)提拔拆除導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋入砼中深度保持2-6m間。為確保樁質(zhì)量，預(yù)留比樁頂標(biāo)高高出0.5-1.0m左右樁頭，處于干處樁頭，在砼初凝后終凝前及時(shí)去除。2.8、拔除護(hù)筒混凝土灌注完成后，利用鉆機(jī)本身及時(shí)拔除護(hù)筒。2.9、破除樁頭當(dāng)樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)成80%以上時(shí)，開(kāi)挖樁頭鑿多出部分。2.10、檢驗(yàn)通知監(jiān)理工程師進(jìn)行樁完整性檢驗(yàn)。3、下部工程施工方案3.1、承臺(tái)施工本工程共有4個(gè)分離式承臺(tái)，10個(gè)橋墩承臺(tái)。承臺(tái)施工在鉆孔樁施工結(jié)束并檢測(cè)合格后開(kāi)始進(jìn)行。（1）、施工技術(shù)方案及工藝操作關(guān)鍵點(diǎn)承臺(tái)施工工藝流程測(cè)量放樣經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)合格開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)高程破樁頭無(wú)破損檢驗(yàn)鋼筋加工綁扎支承臺(tái)模板澆注砼覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)達(dá)成要求回填基礎(chǔ)。（2）、測(cè)量放樣承臺(tái)各邊線點(diǎn)位依照施工圖所給定基樁點(diǎn)位坐標(biāo)推算。定位放樣用鋼尺校核平面尺寸。做到放樣準(zhǔn)確無(wú)誤，并設(shè)置控制點(diǎn)。（3）、基坑開(kāi)挖用挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑，邊坡按1：1.5考慮。基坑平面尺寸按承臺(tái)平面尺寸外留1.0m?；觾?nèi)外布設(shè)排水溝預(yù)防水害。開(kāi)挖基坑施工時(shí)，挖掘機(jī)工作半徑內(nèi)禁止站人。機(jī)械開(kāi)挖至承臺(tái)底面標(biāo)高以上15㎝左右改用人工挖基，鑿除樁頭預(yù)留砼并整平基底，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行承臺(tái)施工。（4）、鋼筋綁扎鋼筋下料和制作在鋼筋加工場(chǎng)地進(jìn)行，加工完成后運(yùn)至現(xiàn)成綁扎成型。其要求按施工規(guī)范關(guān)于要求執(zhí)行。并注意臺(tái)身鋼筋預(yù)留。（5）、模板安裝承臺(tái)模板采取組合鋼模拼裝。接縫處用油石灰抹平以防漏漿。支撐主要采取外側(cè)周?chē)畏椒ú⒃O(shè)置橫（斜）撐木及拉桿（絲）等，使之具備必須強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生各種荷載，確?；A(chǔ)形狀、尺寸準(zhǔn)確。（6）、澆注砼嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供混凝土配合比配制混凝土。砼澆注采取泵送方式。分層澆注層厚控制在30㎝以內(nèi)，用φ70㎜插入式振搗器振實(shí)。澆注過(guò)程中設(shè)專員隨時(shí)檢驗(yàn)鋼筋和模板穩(wěn)固性，發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)處理。砼澆注完成初凝后立刻進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)成2.5Mpa時(shí)，即可拆卸模板，其質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后便可進(jìn)行對(duì)稱分層回填基坑工作。3.2、墩身系梁施工（1）施工技術(shù)方案及工藝操作關(guān)鍵點(diǎn)墩身、系梁施工工藝流程測(cè)量放樣經(jīng)監(jiān)理工程師準(zhǔn)認(rèn)合格鋼筋加工綁扎墩身系梁模板安裝澆注砼裹膜養(yǎng)護(hù)4天二次綁扎墩柱鋼筋墩柱模板安裝澆注砼裹膜養(yǎng)護(hù)（2）、測(cè)量放樣用全站儀利用控制點(diǎn)在承臺(tái)上確定墩柱中心位置，并用紅油漆作標(biāo)示，確定立柱邊線。（3）、鋼筋加工綁扎鋼筋下料和制作均在鋼筋加工場(chǎng)地進(jìn)行，加工完成后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在放樣后即可進(jìn)行鋼筋安裝。主筋采取雙面搭接焊（焊縫長(zhǎng)度大于5d）箍筋接頭位置沿立柱高方向交織布置?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎過(guò)程均在支撐牢靠腳手架和安全網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行。操作人員必須戴安全帽、系安全帶，以確保高空作業(yè)在安全牢靠工作環(huán)境下進(jìn)行。安裝完成后綁扎鋼筋保護(hù)層墊塊。（4）、模板安裝墩身按設(shè)計(jì)采取矩形組合式定型模板，施工時(shí)組裝鋼模。模板安裝前要考慮鋼筋安裝和砼澆注以確定拼裝次序。模板安裝后，砼澆注前，應(yīng)檢驗(yàn)?zāi)０逵袥](méi)有變形裂縫，并在模板表面涂以隔離劑。鋼模采取彎角式鋼板，鋼板厚度為5㎜，加強(qiáng)肋采取10㎝槽鋼進(jìn)行拼接，每節(jié)模板拼接誤差不得大于2㎜。拼接點(diǎn)加膠漿墊。模板必須保持平整、光滑。模板內(nèi)用同標(biāo)高水泥砂漿墊塊將鋼筋與模板隔開(kāi)，模板四面用槽鋼固定，并輔以多根纜風(fēng)鋼筋（φ8）加固并以校核墩樁柱垂直度。（5）、澆注砼砼澆注前應(yīng)對(duì)原材料、砼配比、模板、鋼筋等進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才能澆注砼。對(duì)級(jí)配嚴(yán)格控制。稱量采取電子稱計(jì)量，砼采取砼輸送泵輸送，泵送時(shí)添加泵送劑。泵送前先用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿進(jìn)行輸通管道。灌注高度超出2m落差時(shí)，采取金屬串筒和軟串筒降低砼垂落高度，預(yù)防砼產(chǎn)生離析坍落不均等問(wèn)題。墩柱澆注分兩次進(jìn)行時(shí)，第一次澆注至系梁底，第二次澆注至蓋梁底。兩次砼澆注時(shí)間間隔不少于4天。第一次澆注時(shí)注意支撐二次澆注模板螺栓預(yù)留，澆注第二節(jié)前，先將原砼做鑿毛處理。澆注第二次砼時(shí)，注意預(yù)留孔方便承重梁施工。（6）、墩柱施工注意關(guān)鍵點(diǎn)a、墩柱施工時(shí)，操作人員必須帶好安全帽，腳手架伴隨綁扎提升而提升。達(dá)成10m以上，用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升架內(nèi)設(shè)滑輪或20m用吊車(chē)方法。橋墩因在30m左右高度，必須設(shè)好內(nèi)外安全網(wǎng)進(jìn)行封閉式施工。操作人員必須系好安全帶、必須穿膠鞋作業(yè)。用卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝時(shí)設(shè)專員指揮，采取旗語(yǔ)和口哨指揮方法進(jìn)行操作。高空作業(yè)務(wù)必做到安全生產(chǎn)作業(yè)。b、系梁及承重梁底模采取墩柱預(yù)留孔懸臂安裝支架方式。高墩系梁底模通常均距承臺(tái)高14m左右，故第一次澆注砼需在立柱上預(yù)留孔，方便做系梁底模懸臂支撐。預(yù)留孔為φ120圓孔設(shè)在系梁底面50㎝以下墩柱中心處。待第一次澆注砼澆注完成達(dá)成要求強(qiáng)度后，圓孔內(nèi)通穿φ120實(shí)心鋼管，上設(shè)1.5m高絎架相對(duì)隔柱用螺栓夾緊，在絎架上鋪設(shè)橫梁，上設(shè)系梁底模。懸臂材料均應(yīng)進(jìn)行地面加荷試驗(yàn)，方可進(jìn)行操作。3.3、臺(tái)帽、承重梁施工在承臺(tái)、墩柱施工完成混凝土達(dá)成要求強(qiáng)度后，進(jìn)行臺(tái)帽、承重梁施工生產(chǎn)工作。橋臺(tái)埋置式臺(tái)身采取組合鋼模施工，因臺(tái)身不高，故擬一次立模到頂澆注砼。（1）、施工技術(shù)方案及工藝操作關(guān)鍵點(diǎn)墩、臺(tái)帽施工工藝流程：測(cè)量放樣經(jīng)監(jiān)理工程師準(zhǔn)認(rèn)合格支底模 鋼筋加工綁扎支側(cè)模板澆注砼（2）、測(cè)量放樣利用墩柱中心位置。（墩柱、承臺(tái)混凝土施工完成后即用全站儀進(jìn)行校核并用紅油漆作出標(biāo)示）用鋼卷尺進(jìn)行墩（臺(tái)）帽施工放樣。（3）、底模安裝對(duì)墩帽底模安裝在墩柱設(shè)兩道預(yù)留孔，模梁采取工字鋼（或絎架）和方木進(jìn)行懸臂式安裝，對(duì)懸臂材料進(jìn)行地面加荷試驗(yàn)，方可進(jìn)行操作。其方法是利用墩柱預(yù)留孔將工字鋼（或絎架）用螺栓隔柱相對(duì)固定并在柱兩側(cè)用螺栓相對(duì)夾緊，上鋪橫梁，橫梁間襯以方木調(diào)整間距，在橫梁上直接安裝底模板。底模高程用三角木調(diào)整。（4）、鋼筋加工及安裝墩柱頂鑿毛放樣并安裝底模后，即可進(jìn)行鋼筋安裝。鋼筋下料及制作在鋼筋加工場(chǎng)地進(jìn)行，完成后再用吊車(chē)運(yùn)至底模上拼裝。除主筋接頭應(yīng)采取雙面焊（焊縫長(zhǎng)度大于5d），兩結(jié)合鋼筋軸線保持一致，主筋接頭位置及箍筋彎鉤疊合處均應(yīng)交織布置外，鋼筋彎起角度、彎起點(diǎn)位置及各部尺寸亦要準(zhǔn)確。彎起后鋼筋應(yīng)在同一面內(nèi)，主（箍）筋間距要等距精準(zhǔn)。安裝后鋼筋骨架應(yīng)具備足夠剛度和穩(wěn)定性。安裝完成后，安裝（綁扎）鋼筋保護(hù)層墊塊。（5）、側(cè)模安裝待墩（臺(tái)）帽鋼筋綁扎完成后，安放兩側(cè)模板借助于橫梁、上拉桿和一對(duì)三角撐所組成方框架來(lái)固定。模板采取大片整體式聯(lián)接。其剛度要大于其它模板。接縫處用油石灰抹平以防漏漿，并用水泥砂漿墊塊將鋼筋與之隔開(kāi)。安裝完成后，在模板頂側(cè)用紅油漆標(biāo)示出墩（臺(tái)）帽頂設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。對(duì)墊石鋼模安裝和固定一定要牢靠，支承點(diǎn)高程要重復(fù)查對(duì)。為確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，應(yīng)對(duì)預(yù)埋件采取點(diǎn)焊或綁扎固定方法。預(yù)埋件外露部分要有顯著標(biāo)識(shí)，澆至頂層混凝土?xí)r，要注意外漏部分尺寸準(zhǔn)確。（6）、澆注砼澆注砼要嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供砼配合比配制混凝土，攪拌好后用混凝土輸送泵輸送至所澆注墩（臺(tái)）帽處?；炷翉亩眨ㄅ_(tái)）帽中間往兩端分層澆注，每層厚度小于30㎝用φ70㎜插入式振搗器振搗。砼澆注時(shí)應(yīng)主要注意墊石高度準(zhǔn)確，其表面要平整光滑。混凝土澆注完成后，墩（臺(tái)）帽頂應(yīng)進(jìn)行壓光處理，脫模后派專員養(yǎng)護(hù)。3.4、耳墻（1）底部支撐：在墩臺(tái)周?chē)钜运槭敛⒛雺?，然后在縱橫兩個(gè)方向鋪跳板，控制其沉降。（2）利用鋼管搭設(shè)施工平臺(tái)，平臺(tái)上鋪以跳板，操作平臺(tái)四面設(shè)置欄桿，操作平臺(tái)禁止與模板連接。（3）模板：模板為鋼模，底模鋪設(shè)完成，接縫處要加橡膠墊以防漏漿，側(cè)模拼裝后用Ф16螺栓拉結(jié)，施工前要對(duì)模板進(jìn)行平整度幾何尺寸檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下步施工。（4）鋼筋：鋼筋網(wǎng)在加工場(chǎng)綁扎，骨架在底模上綁扎，施焊時(shí)要確保足夠搭接長(zhǎng)度，綁扎完成后進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理同意方可合模。（5）澆注：砼澆筑前要清理模板內(nèi)雜物，澆筑自一端次序地澆向另一端，其施工要求及養(yǎng)護(hù)均同墩臺(tái)砼。4、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工方案4.1、上部預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制（1）在橋頭已完成路基上，依照工程量進(jìn)行場(chǎng)地整平，完善排水系統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃砼供給及水電供給或布設(shè)及安裝。（2）依照T梁尺寸、數(shù)量及工期要求，修建T梁砼底座，T梁底座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷、表面光滑，并鋪設(shè)5mm鋼板。（3）在鋼筋制作過(guò)程中，焊接時(shí)注意電焊條使用一定要符合規(guī)范要求，綁扎過(guò)程中，預(yù)留孔道尺寸位置應(yīng)正確，孔道應(yīng)平順。端部預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于模板內(nèi)設(shè)計(jì)位置，并在混凝土澆筑期間不產(chǎn)生位移，固定成孔管道用定位鋼筋間距，本工程采取壁厚大于2mm波紋管其定位鋼筋間距小于0.8m；對(duì)曲線管道宜適當(dāng)加密。金屬管接頭處連接管宜采取大一個(gè)直徑級(jí)別同類(lèi)管道，其長(zhǎng)度宜為被接管道內(nèi)徑5-7倍。連接時(shí)應(yīng)不使接頭處產(chǎn)生角度改變及在砼澆注期間發(fā)生管道轉(zhuǎn)動(dòng)或移位，并應(yīng)纏緊密，預(yù)防水泥漿滲透。（4）砼澆筑：砼水泥采取52.5#水泥，其用量不超出500㎏/m3，嚴(yán)格按已同意配合比配料，為提升砼和易性，摻入適量減水劑。澆筑時(shí)，采取插入式、平板式振搗器進(jìn)行振搗，對(duì)箱梁腹板與預(yù)應(yīng)力筋錨固以及其余鋼筋密集部位尤其注意振搗，一次筑完成，砼澆筑完成并初凝后，立刻開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。4.2、預(yù)應(yīng)力筋張拉（1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線：采取低松馳鋼絞線。（2）澆筑砼之后，將鋼絞線穿入管道，待構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)要求值或設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)進(jìn)行張拉。（3）預(yù)應(yīng)力筋張拉次序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（4）預(yù)應(yīng)力筋張拉采取分批、分階段對(duì)稱張拉。（5）預(yù)應(yīng)力筋張拉程序：0初應(yīng)力σcon（持荷2min錨固）（6）預(yù)應(yīng)力筋斷絲或滑移不得超出1絲，每個(gè)斷面斷絲之和不超出該斷面鋼絲總數(shù)1%。（7）后張孔道壓漿：預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿。①孔道壓漿采取硅酸鹽50#水泥漿，水灰比控制在0.4-0.45，稠度控制在14-18S之間。壓漿前，對(duì)孔道進(jìn)行清潔處理。②水泥漿自拌制至壓入孔道延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，通常在30-45min范圍內(nèi)。水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中連續(xù)攪拌。③孔道壓漿從孔道最低點(diǎn)壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)排氣孔排氣和泌水，壓漿次序宜先壓注下層孔道。壓漿應(yīng)遲緩、均勻進(jìn)行，不得中止，并應(yīng)將全部最高點(diǎn)排氣孔依次放開(kāi)或關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。④壓漿使用活塞式壓漿泵，壓漿最大壓力為0.5-0.7Mpa，當(dāng)孔道較長(zhǎng)或采取一次壓漿時(shí)，最大壓力宜為1.0Mpa。壓漿應(yīng)達(dá)成孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)成排氣排出與要求稠度相同水泥漿為止。為確保管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持大于0.5Mpa一個(gè)穩(wěn)壓期，時(shí)間為2分鐘。⑤壓漿過(guò)程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于5℃不然應(yīng)采取保溫方法。當(dāng)氣溫高于35⑥對(duì)需封錨錨具，壓漿后應(yīng)將其周?chē)鷽_洗潔凈并對(duì)梁端砼鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆注封錨砼。構(gòu)件在壓漿強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)要求后方可移運(yùn)和吊裝。⑦T梁預(yù)制計(jì)劃應(yīng)依照墩、臺(tái)施工進(jìn)度統(tǒng)籌安排。做到梁存放時(shí)間，后張法梁控制在30天內(nèi)，并與現(xiàn)澆橋面砼時(shí)間差控制在3個(gè)月以內(nèi)，以防止過(guò)大反拱值，確保橋面砼鋪裝厚度大于8㎝。⑧存梁場(chǎng)地設(shè)砼支點(diǎn)梁，確保梁產(chǎn)生負(fù)彎矩。5、后張法T梁安裝方案（1）構(gòu)件在移動(dòng)、堆放、吊裝時(shí)，強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)80%。（2）支承結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件尺寸、標(biāo)高、平面位置，均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行。（3）支座墊石在澆筑墩、臺(tái)帽時(shí)，一次澆筑到位，嚴(yán)格控制頂臺(tái)，安裝時(shí)應(yīng)就位準(zhǔn)確，與支座密貼。（4）預(yù)制廠設(shè)在碧柳河大橋預(yù)制廠內(nèi)，采取架橋機(jī)安裝T梁。（5）安裝完成后，在未進(jìn)行橋面鋪裝前，機(jī)械車(chē)輛不得在梁上經(jīng)過(guò)，以免損壞梁板。6、橋面鋪裝施工方案橋面鋪裝為水泥砼，上鋪瀝青混凝土。先進(jìn)行水平測(cè)量按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝兩側(cè)，中間三根Ф45mm，鋼管并用Ω鋼筋固定。澆筑橋面混凝土前，將頂板清洗潔凈，按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋網(wǎng)，橋面鋼筋網(wǎng)后，澆筑水泥砼，在待做瀝青砼路面施工前，做FYT—1防水層，橋面瀝青砼鋪裝與瀝青路面同時(shí)施工。第七章確保工程質(zhì)量和工期方法 為確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，確保工程順利實(shí)施和按期完成，我單位實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分層管理、全員參加，分別建立質(zhì)量確保和工期確保體系，并采取切實(shí)可行方法，確保按質(zhì)按時(shí)完工。一、成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組為做好工程質(zhì)量工作我企業(yè)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),以總工程師及項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)本協(xié)議工程質(zhì)量全方面負(fù)責(zé)。組員為各部門(mén)責(zé)任人。實(shí)施分層管理和分級(jí)負(fù)責(zé),確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。二、工程質(zhì)量業(yè)務(wù)系統(tǒng)組成和組織從上到下，普遍建立了質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，質(zhì)量業(yè)務(wù)系統(tǒng)分層管理，經(jīng)理部質(zhì)量監(jiān)控工程及安質(zhì)部門(mén)對(duì)全協(xié)議段工程質(zhì)量進(jìn)行總體控制，專職質(zhì)量檢驗(yàn)員對(duì)本單位工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中實(shí)施質(zhì)量控制，作業(yè)層兼職質(zhì)檢員為工序自我控制。嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢驗(yàn)“三檢”制度。重大疑難質(zhì)量問(wèn)題處理方案項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量監(jiān)控工程師重大疑難質(zhì)量問(wèn)題反饋疑難問(wèn)題自理意見(jiàn)項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部門(mén)疑難質(zhì)量問(wèn)題反饋質(zhì)量問(wèn)題處理意見(jiàn)專職質(zhì)量質(zhì)檢員質(zhì)量問(wèn)題反饋?zhàn)鳂I(yè)班組兼職質(zhì)量檢驗(yàn)員

三、質(zhì)量確保控制流程施工組織設(shè)計(jì)、設(shè)備報(bào)檢單、開(kāi)工匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部審核總監(jiān)理工程師不一樣意不一樣意審核結(jié)果同意開(kāi)工申報(bào)分部分項(xiàng)工程師施工方案、材料等開(kāi)工匯報(bào)施工單位審核同意駐地監(jiān)理工程師同意審核結(jié)果返工同意返工樣板工程不合格不合格檢查驗(yàn)收監(jiān)理工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部合格分部、分項(xiàng)工程施工返工返工隱蔽工程、分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格施工單位填報(bào)隱蔽工程、分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收單施工單位現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)資料核查監(jiān)理工程師、施工單位不合格監(jiān)理工程師、施工單位不合格檢查結(jié)果簽證、計(jì)量（質(zhì)量驗(yàn)收單）監(jiān)理工程師單位工程完工驗(yàn)收駐地監(jiān)理、質(zhì)檢部、施工單位四、質(zhì)量確保方法（一）、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制方法1、組織技術(shù)人員詳細(xì)審核設(shè)計(jì)圖紙并進(jìn)行技術(shù)核定。對(duì)主要工程量、主要設(shè)計(jì)內(nèi)容等進(jìn)行必要計(jì)算，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中存在問(wèn)題及時(shí)向監(jiān)理工程師書(shū)面提出，以防止因設(shè)計(jì)原因造成質(zhì)量缺點(diǎn)。2、組織技術(shù)人員分期、分批地學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、圖紙及關(guān)于技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（二）、工藝控制方法 單位工程開(kāi)工前認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。對(duì)于主要分項(xiàng)工程要編制詳細(xì)施工工藝，科學(xué)地組織施工。在施工過(guò)程中，經(jīng)常檢驗(yàn)施工組織設(shè)計(jì)及施工工藝落實(shí)情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。 （三）、技術(shù)交底方法采取逐層交底制度，把設(shè)計(jì)對(duì)施工要求、施工方案及技術(shù)方法傳達(dá)成基層班組甚至每個(gè)詳細(xì)操作者。（四）、技術(shù)管理技術(shù)質(zhì)量管理在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，由總工程師負(fù)責(zé)，質(zhì)量工作工程師、技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、質(zhì)檢員、施工員、試驗(yàn)員詳細(xì)分工負(fù)責(zé)。每項(xiàng)工程開(kāi)工前都要做好技術(shù)交底，提出質(zhì)量要求，使每個(gè)職員自覺(jué)地按設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范施工，將質(zhì)量視為企業(yè)生命。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范，在開(kāi)工前組織每個(gè)技術(shù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，提升技術(shù)管理水平，各項(xiàng)工程施工要做好原始統(tǒng)計(jì)，隱蔽工程施工一定要經(jīng)監(jiān)理工程師檢后方可進(jìn)行下一道工序。（五）、為確保質(zhì)量所采取檢測(cè)、試驗(yàn)伎倆及方法 1、進(jìn)貨檢驗(yàn)及試驗(yàn)對(duì)采購(gòu)工程材料和輔助材料（包含構(gòu)件、半成品）進(jìn)行驗(yàn)證后方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)后再按檢驗(yàn)和試驗(yàn)規(guī)程，對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，合格后方可投入使用以確保合格材料用于工程實(shí)體。（1）水泥、鋼材及其余成品材料進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證，并做材質(zhì)試驗(yàn)，水泥應(yīng)在使用期內(nèi)用完；（2）地方自產(chǎn)材料按設(shè)計(jì)提供料場(chǎng)先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理師認(rèn)可后方可進(jìn)料；（3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專員收料，不合格材料拒收。2、施工過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)對(duì)工程項(xiàng)目，應(yīng)從巡視、目測(cè)及儀器檢驗(yàn)等三個(gè)方面進(jìn)行全方位、全過(guò)程、全步驟質(zhì)量監(jiān)控。嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度，對(duì)每道工序都實(shí)施自檢、項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部門(mén)檢驗(yàn)及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)三級(jí)檢驗(yàn)制度。 發(fā)覺(jué)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求原材料、成品和設(shè)備時(shí)，各級(jí)質(zhì)檢人員及時(shí)阻止，必要時(shí)提出暫停施工進(jìn)行整理提議。對(duì)于工程質(zhì)量事故處理，要做到“三不放過(guò)”即找不出質(zhì)量事故發(fā)生原因不放過(guò)，提不出改進(jìn)和加固方法不放過(guò)，當(dāng)事者和群眾沒(méi)有接收事故教訓(xùn)不放過(guò)。 在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按規(guī)范要求方法和頻率進(jìn)行各種材料、成品、半成品取樣檢驗(yàn)和試驗(yàn)。混凝土嚴(yán)格按事 先確定施工配合比進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量，確保砼施工質(zhì)量。3、最終檢驗(yàn)及試驗(yàn)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和關(guān)于試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行，并對(duì)分部分項(xiàng)工程真實(shí)評(píng)定質(zhì)量等級(jí)。對(duì)不符合要求工程應(yīng)進(jìn)行返工或返修，返工或返修后重新檢驗(yàn)評(píng)定其質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理部每個(gè)月組織一次質(zhì)量大檢驗(yàn)，召開(kāi)一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會(huì)。質(zhì)檢員天天進(jìn)行施工期間檢驗(yàn)及完工質(zhì)量檢驗(yàn)并評(píng)定出質(zhì)量等級(jí)。（六）、施工操作質(zhì)量確保施工操作者是工程質(zhì)量直接責(zé)任者。施工操作者必須具備對(duì)應(yīng)操作技能，尤其是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性強(qiáng)工種，操作者必須具備對(duì)應(yīng)工種崗位證書(shū)和崗位技能。對(duì)全部專業(yè)技術(shù)工種，必須要做到考評(píng)持證上崗。施工操作中，堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢驗(yàn)制度。對(duì)工程必須本著自我控制施工質(zhì)量意識(shí)。做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任清楚。 在整個(gè)施工操作過(guò)程中，要落實(shí)工前有交底、工中有檢驗(yàn)、工后有驗(yàn)收“三工”一條龍操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。 （七）、認(rèn)真落實(shí)ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，滿足用戶需要，精心組織施工，創(chuàng)造精品工程。 2、加強(qiáng)各級(jí)人員技術(shù)培訓(xùn)，提升操作技能、管理職能及質(zhì)量管理水平。 3、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系。進(jìn)度與質(zhì)量是對(duì)立統(tǒng)一，沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有進(jìn)度，進(jìn)度必須服從質(zhì)量。第八章確保工期主要方法1、工準(zhǔn)備抓早抓緊認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作，主動(dòng)協(xié)調(diào)地方關(guān)系，取得地方政府及關(guān)于部門(mén)支持，施工中碰到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確保總體工期。2、施工組織不停優(yōu)化以本年度施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。依照施工情況改變，不停進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化，使工序緊密銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。3、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)，建立從經(jīng)理部到各施工隊(duì)調(diào)度指揮系統(tǒng)，全方面、及時(shí)掌握并快速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度各種問(wèn)題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究，制訂方法，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)感人、財(cái)、物、機(jī)，確保工程連續(xù)性和均衡性。4、強(qiáng)化施工管理，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、科學(xué)化、規(guī)范化。5、實(shí)施內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量質(zhì)量掛鉤，做到多勞多得，調(diào)動(dòng)施工段、個(gè)人主動(dòng)性和創(chuàng)造性。6、安排好雨季施工依照當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工作施工次序，并做好預(yù)防工作，確保工程有序和不間斷進(jìn)行。7、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)工作，配劑維修人員，備足慣用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要貯備一定備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。8、確保勞力充分依照工程需要，配置充分技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采取各項(xiàng)方法提升勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。第九章安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)方法9.1安全確保主要方法1、建立安全確保體系，項(xiàng)目部和各施工隊(duì)設(shè)專（兼）職安全員，在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全方面安全工作。2、利用各種宣傳工具，采取多個(gè)教育形式，使職員樹(shù)立安全第一思想，不停強(qiáng)化安全意識(shí)，使安全管理制度化、教育經(jīng)?；?。3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)方法，檢驗(yàn)工作時(shí)，必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)落實(shí)到施工全過(guò)程中去。4、認(rèn)真執(zhí)行定時(shí)安全教育，安全檢驗(yàn)制度，設(shè)置安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員作用，對(duì)發(fā)覺(jué)事故隱患和危及到人身安全事項(xiàng)，要及時(shí)處理，作出統(tǒng)計(jì)，及時(shí)改過(guò)，落實(shí)到人。5、施工中暫時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)暫時(shí)結(jié)構(gòu)需進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)判定，合格后方可使用。6、手架、起重、高空作業(yè)技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行身體檢驗(yàn)和技術(shù)考評(píng)，合格后方可操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)范設(shè)置安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽，并按要求配戴防護(hù)用具。7、工地修建暫時(shí)房屋、庫(kù)房、架設(shè)照明線路，都必須符合防火、防電、防爆炸要求，配置足夠消防設(shè)施，安全避雷設(shè)備。9.2安全管理制度1、安全管理（1）建立健全各級(jí)部門(mén)安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確安全指標(biāo)和包含獎(jiǎng)懲方法在內(nèi)確保方法。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。（2）工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。（3）施工組織設(shè)計(jì)有針對(duì)性安全技術(shù)方法，經(jīng)技術(shù)責(zé)任人審查同意，方可實(shí)施。（4）進(jìn)行全方面針對(duì)性安全技術(shù)交底，推行簽字手續(xù)。（5）建立定時(shí)安全檢驗(yàn)制度。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位，安全檢驗(yàn)有統(tǒng)計(jì)。對(duì)查出隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定方法。（6）班組“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗統(tǒng)計(jì)“三上崗”和每七天一次“一講評(píng)”安全活動(dòng)。對(duì)班組安全活動(dòng)，要有考評(píng)方法。（7）遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)識(shí)。2、施工用電（1）支線架設(shè)A、配電箱電纜應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂。B、支線絕緣好，無(wú)老化、破損和漏電。C、支線沿墻或電桿架空敷設(shè)，用絕緣子固定。D、過(guò)道電線采取硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)識(shí)。E、室外支線應(yīng)用橡皮線架空，