道路擴(kuò)建工程電力管廊施工圖設(shè)計總說明

電力管廊施工圖設(shè)計總說明概述1.1、設(shè)計依據(jù)中標(biāo)通知書?！稒旌随?zhèn)欖九路擴(kuò)建工程電力管廊工程合同文件》2015年11月《關(guān)于番禺區(qū)欖核鎮(zhèn)欖九路擴(kuò)建工程（首期工程）電力管線設(shè)置意見的復(fù)函》，番禺區(qū)供電局，廣供電番函[2010]73號?！蛾P(guān)于確認(rèn)欖核鎮(zhèn)欖九路擴(kuò)建工程電力管線工程的復(fù)函》，南沙供電局，廣供電南函[2015]27號?！稒炀怕窋U(kuò)建工程電力管廊設(shè)計圖審查會議紀(jì)要》，南沙供電局，廣供南規(guī)建紀(jì)[2016]03號?！蛾P(guān)于欖九路擴(kuò)建工程電力管廊設(shè)計意見的復(fù)函》，南沙供電局，廣供電南函[2016]10號。《關(guān)于欖九路擴(kuò)建工程電力管廊初步設(shè)計審查意見的復(fù)函》，穗南開建函[2016]287號?！稄V州市人民政府-中國南風(fēng)電網(wǎng)有限責(zé)任公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》?！稄V州市電力管溝設(shè)計指引》?！斗畢^(qū)欖核鎮(zhèn)欖九路擴(kuò)建工程（首期工程）兩階段施工圖設(shè)計（修改）》黑龍江省林業(yè)設(shè)計研究院，2010年6月?！蛾P(guān)于欖九路擴(kuò)建工程電力管廊工程初步設(shè)計及概算內(nèi)審的會議紀(jì)要》廣州市穗芳建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司南沙項目管理部，2016年3月，《欖核鎮(zhèn)欖九路擴(kuò)建工程電力管廊工程初步設(shè)計咨詢報告》廣州市市政工程設(shè)計研究總院，2016年3月?！蛾P(guān)于欖核鎮(zhèn)欖九路擴(kuò)建工程電力管廊工程施工圖設(shè)計評審的會議紀(jì)要》，穗南基建辦會紀(jì)[2016]140號。1.2、工程概況欖九路電力管廊為規(guī)劃新建（14+2）孔10KV電力管廊，其中，電纜保護(hù)管14孔（含2孔備用管），供電部門自用通信保護(hù)管2孔，管廊全長約3.9km，靠欖九路南側(cè)新建人行道外側(cè)布置。本次設(shè)計起點(diǎn)為K1+200樁號處（西線公路平交口西側(cè)），終點(diǎn)樁號為K5+049樁號處（廣珠公路交叉口）。本電力管廊隨欖九路擴(kuò)建工程同步實(shí)施。211211電力管廊工程地理位置圖1.3、測設(shè)過程1、2015年10月我院經(jīng)公開招標(biāo)中標(biāo)成為本項目設(shè)計單位。2、2015年12月，與南沙供電局協(xié)調(diào)電纜溝建設(shè)要求與雨水構(gòu)筑物、道路紅線沖突事宜，征得供電局同意，欖九路電力管廊改為三維管線形式敷設(shè)。3、2016年3月完成三維管線設(shè)計方案，通過南沙供電局方案設(shè)計審查會，形成廣供南規(guī)建紀(jì)[2016]03號會議紀(jì)要，廣供電南函[2016]10號文。4、2016年3月按廣供南規(guī)建紀(jì)[2016]03號會議紀(jì)要求完善設(shè)計方案，完成初步設(shè)計圖紙編制。5、2016年4月通過初步設(shè)計評審，并完成初步設(shè)計修編。6、2016年4月完成施工圖設(shè)計。7、2016年5月完成通過施工圖評審并完成修編。1.4、工程設(shè)計內(nèi)容本工程設(shè)計內(nèi)容包括電力管廊土建部分內(nèi)容，電纜敷設(shè)及其他設(shè)備安裝工程由使用單位另行組織設(shè)計。1.5、對初步設(shè)計評審意見的執(zhí)行情況（1）建議與道路設(shè)計單位進(jìn)一步銜接，復(fù)核復(fù)合地基承載力及工后沉降控制值。執(zhí)行情況：經(jīng)與道路設(shè)計單位進(jìn)一步銜接，電力管廊設(shè)計仍維持黑龍江省林業(yè)設(shè)計研究院提供的道路擴(kuò)建工程原設(shè)計復(fù)合地基承載力及工后沉降控制值。（2）建議充分利用道路路基填筑土，取消直通井和三通井下設(shè)50cm級配碎石換填層。執(zhí)行情況：按意見取消直通井和三通井下50cm級配碎石換填層。考慮到方便施工時直通井和三通井墊層澆筑，在素砼墊層設(shè)50cm碎石墊層。（3）橋涵兩端工井與橋涵的間距，建議考慮路橋沉降差，適當(dāng)加大。執(zhí)行情況：按意見橋梁兩端工井與橋梁的間距加大至15m，涵洞兩端工井與涵洞的間距加大至8m，并將電纜豎向敷設(shè)成S型，以適應(yīng)路橋沉降差。（4）明確過橋電纜實(shí)際荷載。執(zhí)行情況：根據(jù)供電局提供的電纜荷載，10kv電纜重量為15kg/根/米，在S-GL-06圖中明確過橋電纜荷載。（5）明確道路與電纜溝槽的施工次序，考慮道路路基二次開挖相關(guān)技術(shù)要求和概算費(fèi)用。執(zhí)行情況：按意見在本設(shè)計說明6.3節(jié)中明確道路與電纜溝槽的施工次序，溝槽開挖按路基填筑完成后反開挖進(jìn)行設(shè)計，補(bǔ)充相關(guān)技術(shù)要求。（6）設(shè)計中所有行車道下的埋管圖中的保護(hù)管尺寸標(biāo)注均有誤，請修正。執(zhí)行情況：按意見修正行車道下的埋管圖中的保護(hù)管尺寸標(biāo)注。（7）概算書編制說明中工程項目的預(yù)備費(fèi)用按一類加二類費(fèi)用之和的5%計取，而概算匯總表中卻按8%計取，兩者不一，建議按5%計??；總投資的技術(shù)指標(biāo)有誤，請修正。執(zhí)行情況：概算書中預(yù)備費(fèi)按一類加二類費(fèi)用之和的5%計取，修正總投資技術(shù)指標(biāo)。1.6、對施工圖設(shè)計評審會審查意見的執(zhí)行情況（1）電力排管過箱涵、管涵及橋梁需細(xì)化與其他管線的位置關(guān)系，補(bǔ)充該節(jié)點(diǎn)道路及綜合管線橫斷面圖。執(zhí)行情況：補(bǔ)充道路管綜橫斷面，見S-GL-05；補(bǔ)充過橋涵電力管廊與其他專業(yè)管線相互關(guān)系，見S-GL-06～08。（2）建議補(bǔ)充電力排管的縱斷面。執(zhí)行情況：補(bǔ)充各工井頂面標(biāo)高，以便控制管廊豎向設(shè)計，見S-GL-04第14頁。（3）排管過橋人行道斷面最窄處為17cm左右,電力排管直徑16cm,考慮到施工誤差，實(shí)際操作困難，建議協(xié)調(diào)黑龍江林業(yè)設(shè)計研究院適當(dāng)提高夾層凈高，確保排管通過。執(zhí)行情況：如因施工誤差導(dǎo)致保護(hù)管敷設(shè)困難，可局部減小保護(hù)管外徑至125mm，在S-GL-06圖中補(bǔ)充說明。212（4）按國家新規(guī)定優(yōu)化概算編制。212執(zhí)行情況：按意見優(yōu)化改善編制。（5）補(bǔ)充道路及管線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，并標(biāo)示出8孔過路管線的位置及三通井的位置，同時考慮過路預(yù)埋井布置的位置與其他管線的關(guān)系。執(zhí)行情況：按意見補(bǔ)充，見S-GL-05圖。（6）補(bǔ)充工井井面設(shè)計標(biāo)高，方便電力管廊施工。執(zhí)行情況：按意見補(bǔ)充，見S-GL-04圖第14頁。（7）本道路等級為公路二級，荷載標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用公路-Ⅰ級。執(zhí)行情況：按意見修改。（8）銜接好道路與電力管廊施工工序，避免重復(fù)建設(shè)，考慮必要的圍蔽及交通疏解措施。執(zhí)行情況：已在設(shè)計說明第6.3條中明確電力管廊與道路工程的施工工序和交接界面，施工過程中加強(qiáng)管理和溝通；按要求適當(dāng)考慮圍蔽和交通疏解措施。（9）8孔過路管設(shè)計圖中管材為“DBE-R”管與14+2孔行車管材“BWFRP”管不一致，建議統(tǒng)一。執(zhí)行情況：按意見統(tǒng)一為BWFRP管。（10）補(bǔ)充14+2行車斷面中駁口管砼盒大樣圖及相關(guān)的做法。執(zhí)行情況：按意見補(bǔ)充，見S-GL-15圖。（11）建議按“營改增”的規(guī)定重新編制概算。執(zhí)行情況：按意見修改。（12）建議適當(dāng)考慮路面修復(fù)、交通疏解和圍蔽費(fèi)用。執(zhí)行情況：按意見考慮路面修復(fù)、交通疏解和圍蔽費(fèi)用。1.7、對南沙區(qū)供電局電力管廊設(shè)計圖審查意見的執(zhí)行情況（1）電力管廊方案應(yīng)嚴(yán)格遵循《廣州市電力管溝設(shè)計指引》2013年6月的相關(guān)要求。如：電力工井防水等級應(yīng)為二級，電力直通井及三通井設(shè)計與“指引”要求不相符。執(zhí)行情況：按意見修改直通井與三通井防水等級為二級，增設(shè)防水砂漿；根據(jù)供電部門要求，直通井及三通井需采用預(yù)制鋼筋砼井蓋，且需設(shè)防盜蓋板，與《指引》中的球墨鑄鐵井蓋不同，因此，本設(shè)計在《指引》標(biāo)準(zhǔn)圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行局部改動，以滿足供電部門要求；指引；《指引》標(biāo)準(zhǔn)圖中工井配筋設(shè)計待施工圖設(shè)計階段細(xì)化補(bǔ)充。（2）局部段三維管線與個別雨水井或雨水支管的垂直交叉時的凈距不滿足規(guī)范要求的，應(yīng)設(shè)法調(diào)整，盡量滿足規(guī)范要求。執(zhí)行情況：在不突破規(guī)劃紅線的前提下，局部地段電力管廊與雨水井或支管的凈距無法滿足規(guī)范要求，本設(shè)計在不滿足凈距要求的局部埋管段增設(shè)素砼封包保護(hù)。（3）電力管廊臨近道路邊坡，管廊施工方案應(yīng)充分考慮對邊坡的防護(hù)。162執(zhí)行情況：為避免重復(fù)開挖，控制投資，電力管廊應(yīng)在欖九路擴(kuò)建工程完成路基填筑，施工路面結(jié)構(gòu)層前進(jìn)行反開挖，敷設(shè)電力管廊。對于反開挖過程中破壞的路基土、封層粘土、包邊粘土，電力管廊敷設(shè)后予以恢復(fù)。162（4）本項目設(shè)計對道路路面、路基二次開挖，施工方案設(shè)計中應(yīng)充分考慮施工期間的交通組織。執(zhí)行情況：本管廊工程范圍大部分位于新擴(kuò)建的人行道下方，僅有個別位置需要橫穿欖九路?？紤]到欖九路車流量較小，埋管施工工期短，交通疏解建議由欖九路擴(kuò)建工程統(tǒng)一考慮，在夜間實(shí)施過路管施工，分幅封閉車道，減少對交通的影響。（5）南沙供電局應(yīng)提供欖九路規(guī)劃電纜下地的相關(guān)規(guī)劃，以便管廊銜接。執(zhí)行情況：已按供電局提供的電纜下地接口，補(bǔ)充考慮管廊的銜接設(shè)計。（6）電力工井構(gòu)造大樣圖與工井蓋板大樣圖不符合《廣州市電力管溝設(shè)計指引》要求，請修改。執(zhí)行情況：按意見修改，根據(jù)供電局要求，井蓋采用C型鋼包邊預(yù)制鋼筋砼井蓋。（7）管廊方案中排管墊層下?lián)Q填50cm碎石，該處理方式是否已經(jīng)考慮道路路基已經(jīng)進(jìn)行軟基處理，管廊管基處理應(yīng)與道路軟基處理一并考慮。執(zhí)行情況：按意見將管廊管基處理方案與道路軟基處理設(shè)計結(jié)合考慮。（8）設(shè)計單位需提供相關(guān)過橋電纜斷面尺寸、荷載等相關(guān)參數(shù)予橋梁設(shè)計單位，核實(shí)電纜過橋荷載是否影響橋梁結(jié)構(gòu)。執(zhí)行情況：根據(jù)供電局提供的電纜荷載，10kv電纜重量為15kg/根/米，在S-GL-06圖中明確過橋電纜荷載。（9）電力排管過橋、過涵應(yīng)確保標(biāo)高銜接順暢。執(zhí)行情況：按意見確保排管過橋、過涵標(biāo)高銜接，見S-GL-06~08圖。1.8、對欖九路擴(kuò)建工程電力管廊初步設(shè)計及概算內(nèi)審會審查意見的執(zhí)行情況（1）管廊設(shè)計應(yīng)注意與欖九路擴(kuò)寬工程施工工序、施工進(jìn)度相銜接，避免兩者工藝進(jìn)度脫節(jié)，影響工程造價、施工管理等問題。執(zhí)行情況：建議加快設(shè)計進(jìn)度，抓緊招標(biāo)，為管廊施工與道路擴(kuò)建協(xié)調(diào)工期，避免重復(fù)開挖，控制工程投資創(chuàng)造有利條件。（2）管廊埋深約1.3m，大部分路段埋深位于欖九路拓寬工程路基填砂范圍內(nèi)，管溝開挖土方大部分為路基填砂，管溝回填土方應(yīng)213充分利用路基填料。管溝回填土方時，概算無需考慮外購?fù)练?，減少余泥棄方量，降低該項目造價。213執(zhí)行情況：按要求回填土方利用路基填砂，不考慮外購?fù)练?，減少棄方，調(diào)整概算。（3）目前，管廊設(shè)計處于初步設(shè)計階段，而欖九路拓寬工程已進(jìn)入施工階段，兩者存在客觀原因會造成進(jìn)度脫節(jié)，而且管廊施工單位尚未招標(biāo)，電力過路排管無法現(xiàn)場預(yù)埋。鑒于上述情況，管溝開挖涉及對道路路面、路基二次開挖。管廊設(shè)計應(yīng)考慮排管施工后邊坡包邊土恢復(fù)，填砂路基管溝開挖方案。213執(zhí)行情況：建議加快設(shè)計進(jìn)度，抓緊招標(biāo)，為管廊施工與道路擴(kuò)建協(xié)調(diào)工期，避免重復(fù)開挖，控制工程投資創(chuàng)造有利條件。對于反開挖過程中破壞的路基土、封層粘土、包邊粘土，電力管廊敷設(shè)后予以恢復(fù)。213（4）排管埋深位于填砂路基范圍內(nèi)，排管管溝土方回填應(yīng)充分利用路基填料，建議不考慮管溝回填外購?fù)练?，減少淤泥棄方量。執(zhí)行情況：按要求回填土方利用路基填砂，不考慮外購?fù)练?，減少棄方。（5）根據(jù)去年相關(guān)文件要求，應(yīng)取消交易中心場地使用費(fèi)。執(zhí)行情況：按要求調(diào)整概算，取消交易中心場地使用費(fèi)。（6）管廊工程在欖九路擴(kuò)建工程路基范圍內(nèi)施工。目前，擴(kuò)建工程處于施工階段，可充分利用欖九路擴(kuò)建工程的工程勘察資料。故是否可以考慮取消本項目工程勘察費(fèi)。執(zhí)行情況：管廊設(shè)計可利用欖九路擴(kuò)建工程的勘察資料，概算中取消工程勘察費(fèi)。（7）檢驗監(jiān)測費(fèi)偏低，建議可根據(jù)后期補(bǔ)充的檢測方案計價。執(zhí)行情況：按意見調(diào)整檢驗監(jiān)測費(fèi)。（8）根據(jù)圖紙設(shè)計說明要求，每隔10m應(yīng)設(shè)置一個電纜標(biāo)志樁，電纜井口應(yīng)設(shè)置電纜標(biāo)志牌，概算未計入。執(zhí)行情況：補(bǔ)充相應(yīng)的工程量及費(fèi)用。（9）鋼筋混凝土直通井及鋼筋混凝土三通井漏計信息球。執(zhí)行情況：信息球由供電部門安裝，土建僅預(yù)留安裝位置，取消相應(yīng)的工程量。1.9、對初步設(shè)計咨詢報告審查意見的執(zhí)行情況(1)建議標(biāo)出K1+200到K4+400地段與雨水檢查井間距22cm處，并應(yīng)滿足電纜排管與雨水管間距50cm，以滿足規(guī)程要求；163執(zhí)行情況：在S-GL-19中列表給出全線17處管廊與雨水井凈距不足50cm的具體里程和凈距；在不突破規(guī)劃紅線的前提下，部分電纜排管與雨水管凈距難以滿足50cm要求，局部與雨水井凈距不滿足要求處采用砼封包保護(hù)。163163(2)電纜過橋斷面最窄處只有17.2mm，考慮施工誤差，很難滿足?16的電纜管，建議在施工設(shè)計時，考慮利用橋腹腔菱形孔作為排管通道。163執(zhí)行情況：為確保橋梁主體結(jié)構(gòu)安全，不建議在空心板腹腔內(nèi)布置電纜。目前管線夾層內(nèi)凈高可以滿足電纜敷設(shè)要求，施工圖設(shè)計階段協(xié)調(diào)橋梁設(shè)計單位適當(dāng)提高夾層凈高。(3)為與圖紙對應(yīng)，宜在說明中說明管枕和電纜頭管枕的安裝要求。執(zhí)行情況：按意見在本設(shè)計說明4.1節(jié)中補(bǔ)充管枕安裝要求。(4)電纜敷設(shè)大樣圖中（行車）路基結(jié)構(gòu)層（砼）為750，宜落實(shí)此厚度。執(zhí)行情況：按意見核實(shí)，路面結(jié)構(gòu)層厚度為74cm，人行道結(jié)構(gòu)層厚度為28cm，修正圖紙對應(yīng)內(nèi)容。(5)直通井一般構(gòu)造圖中A-A視圖，兩側(cè)都有支架；B-B視圖應(yīng)有通信電纜支架，不出現(xiàn)電纜支架。執(zhí)行情況：按意見修改。(6)三通井平面圖宜有斜支架，以便電纜敷設(shè)。執(zhí)行情況：按意見在轉(zhuǎn)角位置補(bǔ)充斜支架。(7)圖紙說明中需明確主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限。執(zhí)行情況：在本設(shè)計說明3.2節(jié)明確主體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年。(8)建議補(bǔ)充橫穿既有欖九路施工期間的交通疏解方案。執(zhí)行情況：過路管施工時可結(jié)合道路改造，利用夜間施工，分幅封閉交通，見本設(shè)計說明6.5節(jié)。(9)核實(shí)井蓋是否有位于人行道之外部分，如有，應(yīng)明確荷載要求。執(zhí)行情況：全部工井均設(shè)置在機(jī)動車道范圍以外。(10)建議按包容性要求，給出電纜過橋荷載，以提供橋梁設(shè)計的邊界條件。執(zhí)行情況：根據(jù)供電局提供的電纜荷載，10kv電纜重量為15kg/根/米，在S-GL-06圖中明確過橋電纜荷載。(11)建議明確本工程設(shè)置工作井位置的工程214地質(zhì)情況及地基處理方式，確保概算可靠。214執(zhí)行情況：工井全部處于道路改造工程的軟基處理層和換填層中，按要求在本設(shè)計說明4.6節(jié)中補(bǔ)充說明工井的地質(zhì)情況。(12)核實(shí)電力排管過橋、過涵、過井的標(biāo)高，確保覆土要求及標(biāo)高銜接順暢。執(zhí)行情況：排管過橋、過涵、過井設(shè)計見S-GL-06~08圖，通過設(shè)置排管過渡段確保標(biāo)高銜接順暢。僅過箱涵處，因箱涵上覆土厚度太小，排管增設(shè)砼封包，上方確保人行道結(jié)構(gòu)層厚度；其余位置排管覆土厚度均可滿足要求。建設(shè)條件2.1、場地地形地貌場區(qū)位于廣州市南沙開發(fā)區(qū)，地處珠江三角洲沖積平原，屬珠江支流I級階地。地勢開闊低平，地面標(biāo)高一般為5.00～7.27米。場區(qū)魚塘密布。沿線兩側(cè)以農(nóng)田、苗圃為主，主要農(nóng)作物有水稻、甘蔗、香蕉等。路線起終點(diǎn)和河涌兩側(cè)分布著密集建筑等，全線地形較平坦，現(xiàn)有道路和河涌堤岸一般高于自然地面1.0～3.0m。道路沿線由西往東主要河涌有滘桶涌、沙灣涌、蔡地沙涌、幸福涌、K0+840河涌、指南涌等河涌。其中滘桶涌、沙灣涌、蔡地沙涌、幸福涌、指南涌屬內(nèi)河排澇河涌外，其余屬排灌涌。2.2氣象條件場區(qū)位于南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，春秋風(fēng)和日麗，夏炎冬暖，降水豐沛，日照充足，在季風(fēng)環(huán)流控制下，4～8月受海洋氣流影響，氣候炎熱，降水量大。時年9月至翌年3月，受大陸冷高壓影響，氣候干燥，降水較少。綜上所述，本項目地區(qū)，6月份降雨量大，6～8月份風(fēng)速大，對施工有一定影響，應(yīng)注意合理安排工期。2.3、工程地質(zhì)（1）地質(zhì)構(gòu)造路線位于華南準(zhǔn)地臺、桂湘贛粵褶皺帶、粵中拗褶束增城凸起中。燕山運(yùn)動開始，增城凸起發(fā)生強(qiáng)烈差異性升降運(yùn)動，低洼部分形成較為廣闊的盆地，北部為三水?dāng)喟寂璧?，中部為順德盆地及東莞斷凹盆地。盆地中物質(zhì)堆積迅速，形成較厚的碎屑巖地層。（2）地層巖性根據(jù)鉆探揭露，沿線分布的地層主要有第四系全新統(tǒng)填土層(Q4ml)、第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）、第四系殘積層（Qel），下伏基巖為白堊系白鶴洞組(Kb)泥質(zhì)粉砂巖。其野外特征按自上而下順序描述如下：①第四系全新統(tǒng)填土層(Q4ml)素填土：褐黃、灰黃等色，濕，松散狀，組成成分較為復(fù)雜，主要由粉質(zhì)粘土、碎石、角礫組成。沿線均有分布。厚度0.15～4.50m，平均1.48m。②第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）164粉質(zhì)粘土：灰黃色，濕，可塑，含少量中細(xì)砂及植物根系，主要分布于機(jī)耕地一帶。厚度0.40～3.95m，平均1.03m。標(biāo)高2.71～8.17m。(淤泥：灰黑色、深灰色，流塑，常夾極薄層～薄層粉砂，含有機(jī)質(zhì)和腐木碎屑。局部常相變?yōu)橛倌噘|(zhì)粉質(zhì)粘土，力學(xué)性能很差。全線均由分布。厚度0.50～11.90m，平均3.45m。標(biāo)高1.69～5.70m。含淤泥粉砂:灰褐色為主，局部灰白色，飽和，松散，大多含淤泥質(zhì)，力學(xué)性質(zhì)差。大部分鉆孔均見該層；厚度1.10～13.00m，平均6.53m。標(biāo)高-5.21～5.38m。164中細(xì)砂:灰白色，淺黃色，飽和，稍密－中密，主要成分為石英。大部分鉆孔見該層。厚度0.40～10.80m，平均2.50m。標(biāo)高-10.02～0.11m。粉質(zhì)粘土:淺灰色，濕，可塑，手感滑膩，粘性好。厚度1.40～5.50m，平均2.77m。標(biāo)高-7.65～0.06m。淤泥質(zhì)土:灰黑色，飽和，流塑，含少量粉砂，局部含多量炭化木屑。厚度1.30～9.30m，平均4.68m。標(biāo)高-12.40～-0.39m。粉質(zhì)粘土：灰黃色，黃褐色，灰白色，濕，可塑，下部含少量礫石。厚度1.50～6.10m，平均3.18m。標(biāo)高-18.05～-6.28m。礫砂：灰黃色，灰白色，中密，由中粗砂及卵、礫石組成，以粗砂為主，卵石粒徑為1—4cm，主要成份石英、燧石。厚度0.65～7.10m，平均2.91m。標(biāo)高-12.12～-2.31m。③殘積土層（Qel）粉質(zhì)粘土:暗紅色，稍濕，硬塑，為泥質(zhì)粉砂巖風(fēng)化殘積土，力學(xué)性質(zhì)較好。遇水易軟化、崩解。厚度0.65～11.00m，平均3.23m。標(biāo)高-6.80～-1.62m。④基巖215分布于橋基基底巖石為白堊系白鶴洞組(Kb)泥質(zhì)粉砂巖，劃分為全、強(qiáng)、中、微四個風(fēng)化帶。全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖:暗紅色，巖石完全風(fēng)化呈土，呈堅硬土狀，巖芯呈土柱狀，手可捏碎。遇水易軟化、崩解。厚度0.70～8.85m，平均3.13m。標(biāo)高-14.09～-4.19m。強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖:暗紅色，灰褐色，大部分礦物風(fēng)化呈粘土，巖石多呈半巖半土狀，少量呈巖塊狀，手易折斷。遇水易軟化、崩解。厚度1.00～9.30m，平均3.30m。標(biāo)高-8.49～-23.20m。中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖:暗紅色，深灰色，厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，裂隙發(fā)育，巖芯呈塊狀、短柱狀，錘擊聲脆。厚度1.10～11.60m，平均5.10m。標(biāo)高-12.61～-28.50m。215(4-4)微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖:暗紅色，厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，裂隙較發(fā)育，巖石較完整，巖芯呈柱狀，呈短柱～柱狀，錘擊聲脆。厚度4.80～8.50m，平均5.82m。標(biāo)高-18.30～-31.60m。（3）地震地震基本烈度根據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局2001年發(fā)布的《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001）擬建場區(qū)的地震基本烈度為7度，地震動峰值加速度為0.10g。本區(qū)域地震強(qiáng)度為低微性，具較弱活動性，且上述斷裂距離擬建場區(qū)較遠(yuǎn),對場區(qū)影響不大，擬建場區(qū)總體上處于地質(zhì)構(gòu)造相對穩(wěn)定的區(qū)段，適宜道路建設(shè)。（4)、不良地質(zhì)及特殊性巖土全線分布(2-3)含淤泥粉砂、(2-4)中細(xì)砂等飽和砂土，根據(jù)《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（JTJ004-89）進(jìn)行砂土液化判別，經(jīng)判別(2-3)含淤泥粉砂為可液化砂土，(2-4)中細(xì)砂局部可產(chǎn)生液化，建議設(shè)計采取抗液化措施。133本區(qū)段分布的主要軟層為(2-2)淤泥。全路段見及。呈流塑狀，具有含水量特高、透水性差、壓縮性高、中等靈敏性、抗剪強(qiáng)度低、承載力低等特征，當(dāng)發(fā)生地震或受其它震動力的影響時，土層結(jié)構(gòu)容易受到破壞，使土的抗剪強(qiáng)度低、承載力大大降低，造成土體下陷或土體變形，并引起構(gòu)筑物的不均勻下沉。1332.4水文條件第四系人工填土層結(jié)構(gòu)疏松，含上層滯水，含水量不大，地下水動態(tài)受季節(jié)降雨影響；第四系海陸交互沉積的細(xì)砂、中砂層為含水層，具承壓性，含水量豐富；亞粘土層透水性差，為相對隔水層；基巖強(qiáng)風(fēng)化帶及弱風(fēng)化帶巖石裂隙發(fā)育，含孔隙裂隙水，但含水量不大，區(qū)內(nèi)的地下水不僅接受大氣降水的補(bǔ)給，亦受區(qū)內(nèi)河涌的側(cè)向補(bǔ)給，補(bǔ)給來源充足。根據(jù)該地區(qū)其他工程水質(zhì)分析資料，地表水、地下水對砼無侵蝕性，對鋼筋砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋具弱腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。2.5現(xiàn)狀道路欖九路近期將按二級公路擴(kuò)建，設(shè)計時速60km/h，雙向6車道。其中，廣場路至西線公路平交段路基寬45m，該段線位現(xiàn)狀基本為農(nóng)田，需新建道路約1km，基本為填方路基，填土高度為0~3.4m。西線公路平交至九比聚集區(qū)（創(chuàng)信鞋業(yè)有限公司）段路基寬40m寬，九比聚集區(qū)（創(chuàng)信鞋業(yè)有限公司）至廣珠東線段路基寬35m，該段在既有道路基礎(chǔ)上，保持原道路中心線不變，在舊路的基礎(chǔ)上向兩側(cè)拓寬。擴(kuò)建工程將破除舊路機(jī)動車道原水泥路面，開挖部分舊路路基后攤鋪瀝青路面面層及基層。新建電力管廊基本均位于道路南側(cè)拓寬后的下方。現(xiàn)狀欖九路正在施工的拓寬工程2.6現(xiàn)狀管線在廣場路至欖核變電站路段南側(cè)路基邊坡位置埋設(shè)有高壓電力管道，在坡腳外側(cè)建有架空高壓電線，在欖核變電站至西線公路路段則只于中央綠化帶設(shè)有架空高壓電線。X297至廣珠東線路段現(xiàn)狀路基寬度約12m，該路段沿線兩側(cè)有高壓電塔（桿）和電信等架空線路，高壓電塔離道路中線約13m～15.4m，高壓線與地面凈高在10m～12m，高壓塔（桿）水平間距約60m；297線至九比立信變電站南側(cè)離道路中線線21m處有220KV高壓架空線路。欖九路擴(kuò)建工程道路范圍內(nèi)雨水管網(wǎng)已敷設(shè)完成。欖九路兩側(cè)的高壓電纜走廊現(xiàn)狀過涌管線216設(shè)計原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2163.1、設(shè)計規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》----GB50217-2007《城市電力電纜線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定》----DL/T5221-2005《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》----GB50009-2012《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》---GB50010-2010《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》----GB50007-2011《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》----JGJ79-2012《混凝土工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》----GB50204-20113.2、主要設(shè)計技術(shù)參數(shù)指標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期：50年。結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限：50年。結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級：二級。結(jié)構(gòu)重要系數(shù)：1.0；設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級；環(huán)境類別：I類；管廊縱坡：原則上與道路縱坡相同，且不小于5‰；管廊覆土厚度：人行道≧0.5m，車行道≧1m；結(jié)構(gòu)抗浮安全系數(shù)≧1.05（不考慮側(cè)壁摩阻力）；結(jié)構(gòu)防水等級二級，砼抗?jié)B等級P6；結(jié)構(gòu)裂縫寬度：迎水面≦0.2mm，背水面≦0.3mm。且不得有貫穿裂縫；工井內(nèi)凈高≧0.7m。電力管廊設(shè)計4.1、電力管廊平面設(shè)計本工程電力管廊采用三維管線敷設(shè)，沿欖九路擴(kuò)建后道路南側(cè)人行道布置。管廊設(shè)14孔10kV電纜保護(hù)管（預(yù)留2孔備用）+2孔通信保護(hù)管，并沿線每60m布置一座工井，每200m布置一座三通井并設(shè)置8孔三維管線過路橫管。電力管廊沿線每3m設(shè)置一處保護(hù)管管枕，管枕采用MU15灰砂磚、M10水泥砂漿砌筑，厚度24cm。電力管廊跨越河涌時，利用橋梁人行道下方的架空層或涵洞上方人行道范圍內(nèi)的覆土布置三維管線。K1+200~K4+440段三維管線布置橫斷面K4+440~K5+048.393段三維管線布置橫斷面4.2、電力管廊斷面設(shè)計10kV電力管廊斷面布置4層4列14+2孔保護(hù)管，其中，電力電纜保護(hù)管14孔，供電部門自用通信光纜保護(hù)管2孔。管廊位于人行道下方時，管廊上方覆土厚度原則上不小于0.5m,電纜保護(hù)管和通訊保護(hù)管管材均采用HDPE管，電纜保護(hù)管外徑16cm，壁厚6.9mm，通訊保護(hù)管外徑20cm，壁厚7.7mm。管廊上方覆土厚度不小于0.5m。管廊需下穿現(xiàn)狀或規(guī)劃相交市政道路時，管廊上方覆土厚度上不小于1m，電纜保護(hù)管和通訊保護(hù)管管材均采用BWFRP（纖維玻璃鋼）管，電纜保護(hù)管內(nèi)徑15cm，壁厚5.5mm，通訊保護(hù)管內(nèi)徑20cm，壁厚6.5mm。保護(hù)管建議單根管長6m，接口處采用與管材相配套的密封承插式駁口管。電力管廊每隔10m，應(yīng)在人行道磚上設(shè)1個電纜標(biāo)志牌，所有電纜井口應(yīng)設(shè)置電纜標(biāo)志牌。管廊埋深約1.3m，開挖深度淺，寬度小，且開挖范圍基本均處于擬拓寬新建的人行道范圍內(nèi)，不會對沿線交通、居民生活壞境有太大影響，可采用明挖法施工。217217行車行人4層4列10kv電力管廊結(jié)構(gòu)斷面圖4.3、過路管設(shè)計為滿足向道路對側(cè)地塊供電需求，電力管廊每200m布置一道8孔過路管橫穿欖九路，連接至布置于道路北側(cè)人行道下方三通井內(nèi)覆土厚度原則上不小于1m，并避讓市政雨、污管道。過路管采用常規(guī)明挖敷設(shè)2層4列8孔過路保護(hù)管，管材均采用BWFRP（纖維玻璃鋼）管，內(nèi)徑15cm，壁厚5.5mm。每6m保護(hù)管接口采用與管材相配套的密封承插式駁口管，并另設(shè)預(yù)制鋼筋砼管盒加以保護(hù)。2層4列過路管結(jié)構(gòu)斷面圖4.4、電力管廊直通井及三通井設(shè)計14+2孔10kV電力管廊每隔約150~200m及過路管終點(diǎn)處設(shè)置一個三通井，三通井平面尺寸3.555×1.56m+1.17×1.56m，深2.21m，壁厚25cm，采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)。井頂面設(shè)C型鋼包邊鋼筋砼預(yù)制蓋板和鋼結(jié)構(gòu)防盜蓋板，鋼筋砼預(yù)制蓋板頂面與人行道面標(biāo)高平齊，井下設(shè)50cm碎石墊層。兩個三通井之間每隔40~60m左右設(shè)置一個直通井，工井平面尺寸3.555×1.56m，深2.21m，壁厚25cm，采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)。井頂面設(shè)C型鋼包邊鋼筋砼預(yù)制蓋板和鋼結(jié)構(gòu)防盜蓋板，鋼筋砼預(yù)制蓋板頂面與人行道面標(biāo)高平齊，井下設(shè)50cm碎石墊層。直通井和三通井防水等級為二級，防水混凝土抗?jié)B等級P6。井內(nèi)外側(cè)采用1:2防水水泥砂漿抹面，厚2cm。為防止井內(nèi)積水，底板設(shè)?300PVC管泄水口一個，管內(nèi)須填滿粗砂。直通井和三通井地基承載力容許值要求不小于60kPa。218218電力管廊三通井設(shè)計圖電力管廊直通井設(shè)計圖4.6、電力管廊地基道路軟基處理基本以K2+870為界，以西多為新建道路，地基主要采用攪拌樁處理，以東為改擴(kuò)建道路，地基處理主要以換填為主，本電力管廊處于道路軟基處理后的水泥攪拌樁復(fù)合地基或碎石砂換填土層中。根據(jù)地基承載力驗算結(jié)果，直通井和三通井地基承載力容許值要求≥60kPa。由《番禺區(qū)欖核鎮(zhèn)欖九路擴(kuò)建工程（首期工程）兩階段施工圖設(shè)計（修改）》可知，經(jīng)道路擴(kuò)建工程處理后，井位處地基承載力可滿足直通井和三通井地基承載力設(shè)計要求。道路擴(kuò)建工程K1+200~K4+440段軟基處理橫斷面道路擴(kuò)建工程K4+440~K5+048段軟基處理橫斷面注：電力管廊工程所在路段填土高度為0~3.4m道路擴(kuò)建工程復(fù)核地基承載力設(shè)計值表2194.7、過箱涵、管涵設(shè)計219電力管廊跨越既有涵洞或擴(kuò)建工程新建時，布置于涵洞上方的人行道范圍內(nèi)。電力管廊過K1+848、K3+041.4、K3+422.7、K3+836.8管涵時，由于管涵覆土不足136cm，不滿足按4層4列標(biāo)準(zhǔn)斷面敷設(shè)要求。利用電力排管靈活性，將埋管斷面改為2層8列形式排管，排管上按原設(shè)計敷設(shè)人行道結(jié)構(gòu)層。為確保電纜排管過管涵的順暢，設(shè)置不小于8m的過管涵漸變段，利用電纜排管自身的彎曲特性使其斷面逐漸漸變到過管涵斷面，漸變時排管彎曲半徑不得小于3m。同時，為了適應(yīng)路橋沉降差，過渡段內(nèi)電纜豎向按S形敷設(shè)。排管跨越管涵橫斷面示意排管跨越管涵縱斷面示意跨越箱涵時，由于部分箱涵上方覆土厚度較小，無法布置4層4列排管。對于覆土厚度不足的箱涵位置，本設(shè)計在箱涵前后各15m范圍內(nèi)，逐漸將排管斷面漸變?yōu)?層16列，同時為保證埋管上人行道結(jié)構(gòu)層厚度，需局部加高箱涵范圍內(nèi)的人行道，加高高度為30cm。為保證保護(hù)管之間凈距，管間每隔3m設(shè)置1塊50mm（長）x50mm（寬）x20mm（厚）M10水泥砂漿墊塊。管廊在箱涵兩側(cè)漸變段長度范圍內(nèi)按不大于15%的縱坡接順，漸變時排管彎曲半徑不得小于3m。同時，為了適應(yīng)路橋沉降差，過渡段內(nèi)電纜豎向按S形敷設(shè)。適用于K2+849、K4+304、K4+395.6箱涵適用于K4+874.35箱涵排管跨越箱涵橫斷面示意21102110排管跨越箱涵縱斷面示意4.8、過橋設(shè)計電力管廊跨越設(shè)置擴(kuò)建工程新建橋梁時，利用新建跨涌橋人行道下方的管線架空層布置三維管線，為保證保護(hù)管之間凈距，管間每隔3m設(shè)置1塊50mm（長）x50mm（寬）x20mm（厚）M10水泥砂漿墊塊。橋梁前后各15m范圍內(nèi)，管廊按不大于15%的縱坡接順，漸變時排管彎曲半徑不得小于3m。同時，為了適應(yīng)路橋沉降差，過渡段內(nèi)電纜豎向按S形敷設(shè)。橋梁人行道下管線夾層電纜保護(hù)管布置圖（K1+446中橋）橋梁人行道下管線夾層電纜保護(hù)管布置圖（K2+506.6、K4+103中橋）4.9、接地設(shè)計2110電力管廊敷設(shè)時需同步實(shí)施系統(tǒng)接地。每個直通井、三通井處設(shè)三根L50×5角鋼垂直接地極，通過φ12圓鋼與直通井，三通井結(jié)構(gòu)鋼筋相連，直通井、三通井內(nèi)均要求設(shè)置接地電阻測試板，系統(tǒng)接地電阻不應(yīng)大于10歐姆。工作井內(nèi)的金屬構(gòu)件皆應(yīng)與接地鍍鋅扁鋼連接。2110主要材料混凝土混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》和《混凝土工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定。普通鋼筋HPB300鋼筋：fsd=fsd’=270MPa；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2008）的規(guī)定。HRB400鋼筋：fsd=fsd’=330MPa；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2007）的規(guī)定。鋼材鋼材采用Q235B，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）的規(guī)定。鋼材焊接應(yīng)采用符合要求的焊條或焊絲。管材HDPE電纜保護(hù)管規(guī)格包括Φ160(外徑)x6.9mm(壁厚)和Φ200(外徑)x7.7mm(壁厚)兩種，保護(hù)管單根建議長度6m，接口采用與管材相配套的密封承插式駁口管。材料要求應(yīng)符合《建筑排水用高密度聚乙烯（HDPE）管材及管件》CJ/T250-2007。BWFRP（纖維玻璃鋼）管，電纜保護(hù)管規(guī)格采用DN150×5.5mm，通信光纜保護(hù)管規(guī)格采用DN200×6.5mm，保護(hù)管單根建議長度6m，接口采用與管材相配套的密封承插式駁口管。施工注意事項6.1、砼材料技術(shù)要求（1）管溝主體結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度等級：C30，抗?jié)B等級P6，最大氯離子含量0.3%（與水泥用量的百分率），最大堿含量3kg/m3,砼強(qiáng)度等級不得超過設(shè)計等級一個等級；最大水膠比：0.4；采用低水化熱水泥。水泥用量不少于320kg/m3，增加其他活性粉用量時，不少于280kg/m3。2111（2）骨料要求：質(zhì)地均勻堅固，粒形和級配良好、吸水率低、空隙率小。粗骨料的壓碎指標(biāo)不大于7％，吸水率不大于2％，針、片狀顆粒不宜超過5％。粗骨料宜用5~40mm石子，細(xì)骨料宜用中、粗砂；21116.2、構(gòu)造措施和裂縫控制（1）控制砼裂縫寬度：（2）為鋼筋提供足夠厚度的砼保護(hù)層，圖紙中所指鋼筋保護(hù)層為鋼筋外緣至砼表面的距離，保護(hù)層厚度施工的負(fù)允差為5mm。（3）施工側(cè)墻模板時嚴(yán)禁使用對拉螺桿。（4）施工中應(yīng)重視采取正確的施工澆筑順序，保證交錯均勻，使用振搗棒時絕對禁止用振搗棒橫拖趕動混凝土拌和物，避免造成離下料口遠(yuǎn)處砂漿過多而開裂；施工時應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。（5）砼入模后的內(nèi)部最高溫度應(yīng)不高于70℃，構(gòu)件任一截面在任一時間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表面溫度之差不大于20℃，淋注于砼表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于砼表面溫度的差值不大于15℃，降溫速率最大不宜超過2℃/每天。6.3、電力管廊施工次序為避免重復(fù)開挖欖九路擴(kuò)建工程新建的路面結(jié)構(gòu)，控制工程投資，本工程電力管廊應(yīng)在欖九路擴(kuò)建工程完成封層土填筑，且驗收合格后，施工路面結(jié)構(gòu)前(即圖中標(biāo)注交工面)反開挖敷設(shè)電力管廊。反開挖過程中破壞的路基土、封層粘土、包邊粘土均應(yīng)按原狀予以恢復(fù)，并采用蛙式打夯機(jī)等小型機(jī)械夯實(shí)至原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（見本設(shè)計說明6.5條）。K3+280~K3+305下穿現(xiàn)狀順河路交叉口處。因道路擴(kuò)建工程中新建瀝青路面采取直接在現(xiàn)狀水泥路面上加瀝青罩面設(shè)計，因此管廊工程施工時破壞的原水泥路面及其下方的路基應(yīng)按原狀予以恢復(fù)。電力管廊敷設(shè)完成后再由欖九路擴(kuò)建工程道路施工單位繼續(xù)施工路面結(jié)構(gòu)。6.4、鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工要求2111（1）正式施工前，應(yīng)針對工程特點(diǎn)與施工條件，會同設(shè)計、施工、監(jiān)理及砼供應(yīng)等各方，共同制定施工全過程和各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制與質(zhì)量保證措施以及相應(yīng)的施工技術(shù)條例，商定質(zhì)量檢驗和合格驗收方法。施工和監(jiān)理單位應(yīng)各自派專人負(fù)責(zé)記錄砼運(yùn)送到工地的時間和出機(jī)坍落度、澆筑時間和澆筑時的坍落度、澆筑時氣溫與砼澆筑溫度、施工縫的劃分、砼澆筑高度的控制、永久砼的養(yǎng)護(hù)方式和養(yǎng)護(hù)過程，包括養(yǎng)護(hù)開始時間、養(yǎng)護(hù)中的表面溫度與降溫速率、拆模時間與拆模時氣溫，以及養(yǎng)護(hù)后砼強(qiáng)度發(fā)展和防裂的防護(hù)措施。2111（2）需要重點(diǎn)保證質(zhì)量并采取專門措施的內(nèi)容有：結(jié)構(gòu)表層砼的振搗密實(shí)與均勻性，砼的良好保護(hù)，砼保護(hù)層厚度及鋼筋定位的準(zhǔn)確性，砼裂縫控制。（3）為限制砼的早期開裂，要求12小時抗壓強(qiáng)度不大于8MPa或24小時不大于12MPa。（4）模板和支架的一般要求(a)、應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載。(b)、模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密。(c)、模板與砼的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能的隔離劑。(d)、必須保證工程構(gòu)造物的設(shè)計形狀、尺寸及各部分相互之間位置的正確性。（5）模板的安裝(a)、模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。(b)、安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板移位和凸出。禁止使用對拉螺桿，以免影響結(jié)構(gòu)防水效果。(c)、模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，模板的豎向標(biāo)高應(yīng)考慮設(shè)計預(yù)拱度及支架沉降的影響，并圓順接順，簽認(rèn)后方可澆筑砼。（6）支架的制作及安裝(a)、支架宜采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的構(gòu)件拼裝。(b)、支架應(yīng)預(yù)留施工拱度，在確定施工拱度值時應(yīng)考慮支架承受施工荷載引起的彈性變形；由于砼收縮、徐變及溫度變化而引起的撓度；結(jié)構(gòu)重力及1/2活荷載引起的彈性撓度；支架基礎(chǔ)在受載后的沉陷。(c)、支架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，立柱底端應(yīng)設(shè)墊木來分布和傳遞壓力，并保證澆筑砼后不發(fā)生超過允許的沉降量。(d)、支架安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)接及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后，按施工規(guī)范要求進(jìn)行預(yù)壓試驗，方可進(jìn)行下一工序。2112（7）鋼筋骨架焊接時，不同直徑的鋼筋中心線應(yīng)在同一平面上，較小直徑的鋼筋在焊接時，下面宜墊以適當(dāng)厚度的鋼板。施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架的下部，后焊骨架的上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成。2112（8）應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確。鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。1611（9）在澆筑砼前，應(yīng)對已經(jīng)安裝好的鋼筋及預(yù)埋件（鋼板、錨固鋼筋等）進(jìn)行檢查，是否已按設(shè)計要求準(zhǔn)確預(yù)埋。1611（10）當(dāng)使用一般的細(xì)石砼墊塊時，必須滿足保護(hù)層厚度和定位的允差要求，墊塊的強(qiáng)度應(yīng)高于構(gòu)件本體，水膠比不大于0.4，墊塊數(shù)量至少4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層。1611（11）澆筑砼前，應(yīng)對施工設(shè)備、場