監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析全真模擬模考A卷附答案_第1頁
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監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析全真模擬??糀卷附答案

大題(共20題)一、某世行貸款高速公路工程,KM大橋上部32.5mT梁安裝,橋梁監(jiān)理工程師不批準承包商的安裝方法,承包商只能按監(jiān)理工程師方法施工,安裝完工后工期延誤了14天?!締栴}】1、監(jiān)理工程師是否有不妥之處?【答案】1、監(jiān)理工程師不能指令承包商按監(jiān)理工程師的方法去完成工程。二、某建設工程系外資貸款項目,業(yè)主與承包人按照FIDIC《土木工程施工合同條件》簽訂了施工合同。施工合同《專用條件》規(guī)定:鋼材、木材、水泥由業(yè)主供貨到現(xiàn)場倉庫,其他材料由承包人自行采購。當工程施工至第五層框架柱鋼筋綁扎時,因業(yè)主提供的鋼筋未到,使該項作業(yè)從10月3日至10月16日停工(該項作業(yè)的總時差為零)。10月7日至10月9日因停電、停水使第三層的砌磚停工(該項作業(yè)的總時差為4天)。10月14至10月17因砂漿攪拌機發(fā)生故障使第一層抹灰遲開工(該項作業(yè)的總時差為4天)。為此,承包人于10月20日向工程師提交了一份索賠意向書,并于10月25日送交了一份工期、費用索賠計算書和索賠依據的詳細材料。其計算書的主要內容如下:(1)工期索賠:①框架柱扎筋10月3日至10月16停工,計14天②砌磚10月7日至10月9日停工,計3天③抹灰10月14日至10月17日遲開工,計4天總計請求順延工期:21天;(2)費用索賠:①窩工機械設備費:一臺塔吊14×234=3276元;一臺混凝土攪拌機14×55=770元;一臺砂漿攪拌機7×24=168元;小計:4214元②窩工人工費:扎筋35人×20.15×14=9873.50元;砌磚30人×20.15×3=1813.50元;抹灰35人×20.15×4=2821.00元;小計:14508.00元;③保函費延期補償:(1500×10%×6‰÷365)×21=517.81元;④管理費增加:(4214+14508.00+517.81)×15%=2885.9775元;⑤利潤損失:(4214+14508.00+517.81+2885.97)×5%=1106.29元;經濟索賠合計:23232.07元;【問題】(1)承包人提出的工期索賠是否正確?應予批準的工期索賠為多少天?【答案】(1)承包人提出的工期索賠不正確。①框架柱綁扎鋼筋停工14天,應予工期補償。這是由于業(yè)主原因造成的,且該項作業(yè)位于關鍵路線上;②砌磚停工,不予工期補償。因為該項停工雖屬于業(yè)主原因造成的,但該項作業(yè)不在關鍵路線上,且未超過工作總時差。③抹灰停工,不予工期補償,因為該項停工屬于承包人自身原因造成的。同意工期補償:14+0+0=14天;三、某高速公路建設項目,項目業(yè)主將其分為十個施工合同段、兩個監(jiān)理合同段,并公開招標選擇十個施工單位和兩個監(jiān)理單位。正大監(jiān)理有限公司和光華監(jiān)理公司兩家監(jiān)理單位已通過投標獲得了此項目的監(jiān)理任務。【問題】4、如果承包人要將某部分工程分包出去,則需要誰批準?【答案】4、根據《公路工程標準施工招標文件》合同條款規(guī)定,承包人報經監(jiān)理工程師審查并取得建設單位(業(yè)主)批準,可以將部分工程分包給具有相應資質的專業(yè)分包人,但專業(yè)分包的工程量累計不得超過總工程量的30%,但工程主體、關鍵性工作不得分包。四、某高速公路設計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結構。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊伍,設施精良。為保證工程施工質量,防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準備、瀝青混合料的拌和、瀝青混合料的運輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實、接縫的處理等方面,做了如下工作:1選用經試驗合格的石料進行備料,嚴格對下承層進行清掃,并在開工前進行試驗段鋪筑;2瀝青混合料的拌和站設置試驗室,對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗,拌和中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;3根據拌和站的產量、運距合理安排運輸車輛,確保運輸過程中混合料的質量;4設置兩臺具有自動調節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工,嚴格控制相鄰兩機的間距,以保證接縫的相關要求;5壓路機采用2臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成,嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。6縱縫采用熱接縫,梯進式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫作了嚴格控制?!締栴}】6、瀝青混凝土路面的碾壓過程中,除了應嚴格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外,還應注意哪些問題?【答案】6、碾壓進行中壓路機運行應均勻,不得中途停留、轉向或制動;也不能隨意改變碾壓速度;不允許在新鋪筑路面上停機加油、加水。五、某工程項目業(yè)主通過公開招標的方式,委托了一家監(jiān)理單位進行施工監(jiān)理。在委托監(jiān)理任務之前,業(yè)主與施工單位已經簽訂了施工合同。監(jiān)理單位在施工監(jiān)理過程中陸續(xù)遇到了許多問題需要進行處理。若你作為該項目的監(jiān)理工程師,對遇到的下列問題,請予以解答【問題】1.在施工招標文件中,按工期定額計算,工期為550天。但在施工合同中,開工日前為2010年12月15日,交工日期為2012年7月20日,日歷天數(shù)為581天。請問監(jiān)理的工期目標應為多少天?為什么?【答案】1.監(jiān)理的工期目標應為581天。因為施工合同文件與招標文件在內容上有矛盾時,應以合同文件為準。六、某公路工程工作量計600萬元,計劃當年上半年內完工,主要材料金額占施工總產量的62.5%,預付備料款占工程款25%,當年上半年各月實際完成施工產值見表7-6所示?!締栴}】2、計算按月結算的工程進度款。【答案】2、各月結算的工程進度款1月份:工程款60萬元,累計完成60萬元;2月份:工程款80萬元,累計完成140萬元;3月份:工程款100萬元,累計完成240萬元;4月份:工程款120萬元,累計完成360萬元;5月份:已達到起扣點情況下的應收工程款為:工程款=當月已完工作量-(當月累計已完工作量一起扣點)×主材所占比重=120-(360+120一360)×0.625=45(萬元)累計完成405萬元;6月份:工程款=當月已完工作量×(1-主材所占比重)=120×(1-0.625)=45(萬元)七、某隧道二次襯砌為厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超過限值未鑿除;模板移動部分鋼筋保護層厚度不足等問題,造成其中一段襯砌完工后頂部、側墻均出現(xiàn)環(huán)向裂縫,局部地段有斜向裂縫,嚴重者出現(xiàn)縱、環(huán)向貫通裂縫,形成網狀開裂,縫寬最小0.1mm,最大4mm,必須進行補救處理?!締栴}】1、試分析襯砌開裂原因。【答案】1、水灰比偏大,混凝土的水化熱和干縮引起的應變受到噴射混凝土的制約;因欠挖超限造成襯砌厚度不足,模板移動使部分鋼筋保護層厚度不夠等都是造成襯砌產生裂縫的主要原因。八、某高速公路第A合同段,在施工過程中未經監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購了一批預應力鋼絞線。鋼絞線運抵施工現(xiàn)場后,經監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn),鋼絞線質量存在下列問題:【問題】1.施工單位未能提交產品合格證、質量保證書和檢測證明材料。2.鋼絞線外觀不良,無標識。問題:監(jiān)理工程師應如何處理上述問題?【答案】(1)由于該批鋼絞線是由施工單位采購的,經監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)該批鋼絞線外觀不良、無標識,且無產品合格證等資料。故監(jiān)理工程師應書面通知施工單位不得將該批鋼絞線用于本工程項目,并抄送業(yè)主備案。(2)監(jiān)理工程師應要求施工單位提交該批鋼絞線的產品合格證、質量保證書、材質化驗單、技術指標報告和生產廠家生產許可證等資料,以備監(jiān)理工程師對生產廠家和材質保證等方面進行書面資料的審查。(3)如果施工單位提交了上述資料,經監(jiān)理工程師審查符合要求,則施工單位應按技術規(guī)范要求對該批產品進行有監(jiān)理人員見證下的取樣送檢試驗。如果經檢測后證明材料質量符合技術規(guī)范、設計文件的要求,則監(jiān)理工程師可進行質檢簽證,同意使用,并書面通知施工單位。(4)如果施工單位不能提供第2條所述的資料,或雖提供了上述資料,但經抽樣送檢試驗后質量不符合技術規(guī)范或設計文件的要求,則監(jiān)理工程師應書面通知施工單位不得將該批鋼絞線用于本工程項目,并要求施工單位將該批鋼絞線運出施工現(xiàn)場(至于施工方與供貨廠商之間的合同糾紛問題,由他們雙方依合同約定解決)。(5)監(jiān)理工程師應將處理結果書面通知業(yè)主。工程材料的檢測費用由施工單位承擔。九、某道橋工程,施工總承包單位依據施工合同約定,與甲安裝單位簽訂了安裝分包合同?;A工程完成后,由于項目用途發(fā)生變化,建設單位要求設計單位編制設計變更文件,并授權項目監(jiān)理機構就設計變更引起的有關問題與總承包單位進行協(xié)商。項目監(jiān)理機構在收到經相關部門重新審查批準的設計變更文件后,經研究對其今后工作安排如下:①由總監(jiān)理工程師負責與總承包單位進行質量、費用和工期等問題的協(xié)商工作;②要求總承包單位調整施工組織設計,并報建設單位同意后實施;③由總監(jiān)理工程師代表主持修訂監(jiān)理規(guī)劃;④由負責合同管理的專業(yè)監(jiān)理工程師全權處理合同爭議;⑤安排一名監(jiān)理員主持整理工程監(jiān)理資料。在協(xié)商變更單價過程中,項目監(jiān)理機構未能與總承包單位達成一致意見,總監(jiān)理工程師決定以雙方提出的變更單價的均值作為最終的結算單價。項目監(jiān)理機構認為甲安裝分包單位不能勝任變更后的安裝工程,要求更換安裝分包單位??偝邪鼏挝徽J為項目監(jiān)理機構無權提出該要求,但仍表示愿意接受,隨即提出由乙安裝單位分包。甲安裝單位依據原定的安裝分包合同已采購的材料,因設計變更需要退貨,向項目監(jiān)理機構提出了申請,要求補償因材料退貨造成的費用損失?!締栴}】(3)總承包單位認為項目監(jiān)理機構無權提出更換甲安裝分包單位的意見是否正確?為什么?寫出項目監(jiān)理機構對乙安裝單位分包資格的審批程序。【答案】(3)不正確。理由:依據有關規(guī)定,項目監(jiān)理機構對工程分包單位有認可權。程序:項目監(jiān)理機構(或專業(yè)監(jiān)理工程師)審查總承包單位報送的分包單位資格報審表和分包單位的有關資料;符合有關規(guī)定后,由總監(jiān)理工程師予以簽認。一十、某高速公路12合同段為橋梁工程,業(yè)主與A監(jiān)理公司簽訂了監(jiān)理合同,業(yè)主與B公司簽訂了施工合同。事件1:在基坑開挖過程中,發(fā)現(xiàn)地下水位過高,挖土排水困難,加大了支護費用。事件2:招標時,業(yè)主提供了砂石填料的運距,進場后,原料場的材料經檢驗后為不合格材料,監(jiān)理工程師要求承包人重新選擇料場,新料場選定后,運距有較大增加,運費還相應加大。事件3:某隱蔽工程在覆蓋前,承包人已通知監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師檢査后簽字同意該隱蔽工程覆蓋,1個月后,有人舉報該隱蔽工程在施工過程中有質量問題,監(jiān)理工程師下令承包人再揭露并重新檢驗,檢驗后質量符合要求,并重新覆蓋。問題:1.承包人對事件1、2、3均提岀了費用索賠,監(jiān)理工程師應批準承包人費用索賠的事件是哪些?2.請逐個說明對事件1、2、3批準索賠或不批準索賠的理由?!敬鸢浮?.監(jiān)理工程師應批準事件3,即隱蔽工程揭露后重新檢驗此項事件的費用索賠要求。2.對事件1即基坑開挖事件中的支護費用增加,不批準索賠。因為基坑開挖的費用已包含在基坑開挖的單價,根據合同條件此項費用不單獨計量支付,且地下水位高是有經驗的承包人能夠合理預見到的風險,承包人的基坑開挖單價中應該考慮到此項風險并包含在單價中。對事件2即料場的重新選定后增加的費用,不批準索賠。承包人可能會依據不可預見的外界障礙或自然條件向業(yè)主提出費用補償?shù)囊?。監(jiān)理工程師不能同意承包人的要求。因為依據合同通用條款的有關規(guī)定,應認為承包人通過業(yè)主所提供資料及現(xiàn)場考察,已取得可能對投標有影響或起作用的風險、意外等的必要資料,并且在報價中考慮這些因素的影響。同時,案例中所述情況是一個有經驗的承包人能合理預計到的。對事件3即隱蔽工程揭露后重新檢驗此項事件的費用索賠要求,應該批準。因為根據合同條件規(guī)定,對隱蔽工程揭露后重新檢驗時,應根據檢驗結果進行處理。如果重新檢驗的質量合格,應補償此項費用并順延工期;如果質量不合格,費用由承包人承擔,并且不順延工期。題目中,重新檢驗后的質量合格,所以應該批準此項索賠要求一十一、某施工單位通過投標競爭承包了西山高速公路施工項目,并與建設單位簽訂了施工承包合同。在施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工單位與某材料供應商所簽訂的材料供應合同中未明確材料的供應時間。在某分項工程施工時急需使用該材料,施工單位要求材料供應商馬上將施工所需材料運抵施工現(xiàn)場,遭到材料供應商的拒絕,兩天后才將材料運到施工現(xiàn)場。事件2:某設備供應商由于進行設備調試,在合同約定的交貨期限后才將施工單位所訂購的設備交付給施工單位,恰好此時該設備的價格下降,施工單位要求按下降后的價格支付該設備貨款,設備供應商則要求按原價執(zhí)行,雙方為此產生了爭議。事件3:施工單位與某施工機械租賃公司簽訂的租賃合同約定的期限已到,施工單位將租賃的機械交還給租賃公司并交付租賃費,此時,雙方簽訂的合同終止。事件4:施工單位與某分包單位所簽訂的分包合同中明確規(guī)定要降低分包工程的質量,從而減少分包單位的合同價格,為施工單位創(chuàng)造更高的利潤?!締栴}】1.請分析事件1中材料供應商的做法是否正確?為什么?【答案】1.事件1中材料供應商的做法正確。原因:合同法規(guī)定,當合同履行期限不明確的,債務人可以隨時履行,債權人也可以隨時要求履行,但應當給對方必要的準備時間。一十二、某工程項目在施工階段的管理中,工程師對承包人在施工現(xiàn)場制作的水泥預制板進行質量檢查,抽查了500塊,發(fā)現(xiàn)其中存在問題如表1—1所示。水泥預制板質量檢查表【問題】(3)公路工程中,監(jiān)理工程師質量監(jiān)理的方法有哪些?【答案】(3)①審查和審批;②檢驗與試驗;③測量;④驗收與簽認;⑤巡視;⑥旁站;⑦質量事故處理;⑧質量評定一十三、某一級公路工程開工里程10公里,建設單位通過公開招標分別與甲施工單位和某監(jiān)理單位訂立了書面的施工合同與監(jiān)理合同。經監(jiān)理工程師審查并報建設單位批準,甲施工單位將部分工程分包給乙施工單位,并與之訂立了分包合同。在合同履行中發(fā)生了以下事件:事件1:監(jiān)理合同簽訂后,監(jiān)理單位根據監(jiān)理服務內容、服務期限、工程項目組成、工程規(guī)模、技術復雜程度、現(xiàn)場條件等因素,設置了二級監(jiān)理機構,并確定了總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師人選。事件2:在監(jiān)理機構組建后,駐地監(jiān)理工程師主持編制了該工程項目監(jiān)理計劃和監(jiān)理細則。事件3:在施工合同約定的工程開工日前,建設單位主持召開了第一次工地會議,通報、檢查、落實開工準備工作。事件4:在施工合同約定的工程開工日前,專業(yè)監(jiān)理工程師主持召開了監(jiān)理交底會,詳細介紹了監(jiān)理細則的相關內容。事件5:在第一次工地會議結束后,甲施工單位向建設單位提交了合同工程開工申請,建設單位對合同工程的開工條件進行了核查,認為具備開工條件,于是簽發(fā)了合同工程開工令,并通知了項目監(jiān)理機構。事件6:駐地監(jiān)理工程師在審批甲施工單位提交的施工組織設計時,認為某段石方爆破工程危險性較大,要求甲施工單位編制石方爆破工程專項施工方案。甲施工單位編制了專項施工方案,其總工程師憑以往經驗進行了安全估算,認為方案可行,并安排質量檢查員兼任施工現(xiàn)場安全管理員,并將方案報送總監(jiān)理工程師簽認。事件7:施工過程中甲施工單位因資金困難,沒有按分包合同約定支付乙施工單位的工程款。乙施工單位于是向監(jiān)理機構提出了支付申請。監(jiān)理機構受理并經建設單位同意后,簽發(fā)了支付證書。事件8:監(jiān)理工程師在巡視中發(fā)現(xiàn),乙施工單位施工的某部位存在質量隱患,即向其簽發(fā)了整改通知,要求乙施工單位立即整改,并消除隱患。事件9:專業(yè)監(jiān)理工程師在旁站時,發(fā)現(xiàn)某分項工程存在嚴重質量隱患,即向甲施工單位簽發(fā)了工程暫停令,要求對該分項工程停工整改,消除隱患。事件10:甲施工單位施工時不慎將乙施工單位正在施工作業(yè)的一臺關鍵設備損壞,甲施工單位向乙施工單位作出了賠償。因修復損壞的設備導致工期延誤,乙施工單位向監(jiān)理機構提出了工程延期的申請?!締栴}】1.事件1中,監(jiān)理單位設置的監(jiān)理機構是否合理?說明理由?!敬鸢浮?.監(jiān)理單位設置二級監(jiān)理機構是不合理的。因為一級公路開工里程在20km以下的,宜設置一級監(jiān)理機構。一十四、某橋梁工程施工過程中,由于地基條件發(fā)生了變化,建設單位根據施工合同條款的約定提出增加兩根2.0m鉆孔樁的變更要求,監(jiān)理機構根據合同規(guī)定向承包人發(fā)出了變更指令。在對該變更進行估價時發(fā)現(xiàn),合同工程量清單中沒有42.0m鉆孔樁的價格,而有1.5m鉆孔樁的價格。監(jiān)理工程師提出參考(借用)相鄰標段工程2.0m鉆孔樁的價格。施工單位認為該價格太低,于是提出自己組價計算的資料,根據該資料計算出的價格比相鄰標段工程的價格高50%,試就上述背景資料回答以下問題:【問題】3.承包人能否提出變更工程價格?為什么?【答案】3.承包人可以提出變更工程價格。根據合同條款規(guī)定,承包人在收到監(jiān)理工程師發(fā)出的變更指示或變更意向書后,向監(jiān)理工程師提交變更報價書,詳細開列變更工程的價格組成及其依據。一十五、某工程的建設單位通過公開招標,分別與某監(jiān)理單位和A施工單位簽訂了施工監(jiān)理合同和施工承包合同,在經監(jiān)理機構審查并報建設單位同意,A施工單位將其承包的某分項工程分包給B施工單位,并與之簽訂了分包合同。施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工中專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)B分包單位施工的工程存在質量隱患,于是總監(jiān)理工程師同時向A、B兩單位發(fā)出整改通知。接到總監(jiān)理工程師發(fā)出的整改通知后,A施工單位回函稱:B分包單位承擔的工程是經建設單位同意分包的,本單位不承擔該部分工程的質量責任。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時發(fā)現(xiàn),A施工單位使用了未經報檢的建筑材料,若繼續(xù)施工該部位將被隱蔽,因此,立即向A施工單位下達了合同工程暫停令(因A施工單位的工作對B分包單位的工作有影響,B分包單位也被迫停工),并指示A施工單位對該材料進行檢驗,同時將情況報告了總監(jiān)理工程師??偙O(jiān)理工程師對該停工令予以確認,并上報建設單位。檢驗結果表明該材料合格,可以使用。總監(jiān)理工程師隨即指令施工單位恢復了正常施工。B分包單位就上述停工遭受的損失向A施工單位提出補償要求,而A施工單位稱:停工是執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,B分包單位應向建設單位提出索賠。建設單位稱:本次停工是監(jiān)理工程師失職造成的,且事先未獲得建設單位的同意。故建設單位不承擔任何責任,施工單位的損失應由監(jiān)理單位承擔?!締栴}】5.事件2中,A施工單位要B分包單位向建設單位提出索賠的說法是否正確?為什么?B分包單位的損失應如何處理?【答案】5.A施工單位的說法不正確。因為B分包單位與建設單位沒有合同關系。分包工程的所有合同事項,均應由A、B兩單位按合同約定處理。B分包單位的損失應由B單位向A施工單位提出,由A、B雙方協(xié)商,按分包合同約定處理。一十六、某公路橋梁工程施工項目,業(yè)主通過公開招標分別與某路橋公司和某監(jiān)理單位簽訂了施工合同和監(jiān)理合同。施工單位進場后進行了施工準備工作,并在開工前向監(jiān)理單位提交了該工程的施工組織設計和樁基礎施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了該橋樁基礎施工方案可能出現(xiàn)的問題及其后果,并提出了修改意見和建議,以書面形式回復施工單位并上報業(yè)主?!締栴}】1.施工單位認為監(jiān)理方所提出的意見和建議合理,同意修改原施工方案,并提交了新的施工方案。同時,施工單位申請開工。你認為監(jiān)理方按監(jiān)理程序應如何處理?【答案】1、(1)監(jiān)理工程師應在合同規(guī)定的時間內批復修改后的施工方案,并要求承包人按合同進度計劃,向監(jiān)理方提交工程開工報審表。監(jiān)理方應檢查施工單位的各項施工準備情況,據此判斷是否已具備開工條件。(2)若已具備開工條件,在報業(yè)主批準后,總監(jiān)理工程師發(fā)布開工通知書。一十七、某甲級監(jiān)理公司通過投標承擔了某高速公路的一個監(jiān)理合同段的施工全過程的監(jiān)理工作,并與業(yè)主簽訂了監(jiān)理委托合同,該監(jiān)理公司任命了總監(jiān)理工程師,并按以下監(jiān)理實施程序開展了工作:(一)建立項目監(jiān)理機構1確定了本監(jiān)理項目的質量控制目標為項目監(jiān)理機構工作的目標。2確定監(jiān)理工作范圍和內容:包括設計階段和施工階段。3進行項目監(jiān)理機構的組織結構設計。4由總監(jiān)代表組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制了工程監(jiān)理規(guī)劃。(二)制定監(jiān)理實施細則1各專業(yè)監(jiān)理工程師僅以監(jiān)理規(guī)劃為依據編制了監(jiān)理實施細則。2總監(jiān)代表批準了監(jiān)理實施細則。3監(jiān)理實施細則僅包括了監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的方法及措施。(三)規(guī)范化地開展監(jiān)理工作(四)參與交、竣工驗收,簽署監(jiān)理意見(五)向建設單位提交工程竣工檔案資料(六)進行監(jiān)理工作總結;【問題】3、試述監(jiān)理工作總結的主要內容?!敬鸢浮?、監(jiān)理工作總結的主要內容:①監(jiān)理工作概況包括監(jiān)理組織體系和監(jiān)理組織機構;②工程質量管理;③計量支付、工程進度和合同管理情況;④設計變更情況;⑤交工驗收中存在的問題及處理情況;⑥對設計單位、施工單位和建設單位評價;⑦監(jiān)理工作體會。一十八、某公路工程項目由路基、涵洞、錨桿、擋墻……組成。其中錨桿擋墻的錨桿設計長度為9m,承包人在施工完鉆孔工序后向監(jiān)理工程師提交了工序自檢合格報告,而監(jiān)理工程師在工序檢查認可中發(fā)現(xiàn)有的鉆孔長度僅為7m。【問題】1、如你是監(jiān)理工程師應對該起質量事故如何處理?【答案】1、該質量事故的發(fā)生只有兩種情況,一是承包人的質檢人員對工程質量極端不負責任;二是承包人有意偷工減料,二者必居其一。為此,首先向承包人發(fā)出暫停施工的指令(先口頭后書面);然后查明發(fā)生質量事故的原因及有關責任人員;更換不稱職的施工人員;對承包人的自檢體系進行整改,確保工程質量滿足要求;對質量缺陷進行補救后再發(fā)出書面通知恢復施工。一十九、某公路工程建設項目,其中包括橋梁(2座)、路基和路面工程(80公里)。建設單位將橋梁工程和路基路面工程分別發(fā)包給了兩家施工單位,并簽訂了建設工程施工合同。某一監(jiān)理單位受建設單位委托承擔了該公路工程的施工階段監(jiān)理任務,并簽訂了建設工程委托監(jiān)理合同。監(jiān)理合同中部分內容如下:(1)監(jiān)理單位為本工程項目的最高管理者;(2)監(jiān)理單位應維護建設單位的權益;(3)建設單位參與監(jiān)理的人員同時作為業(yè)主代表,負責與監(jiān)理單位聯(lián)系;(4)上述業(yè)主代表可以向承包商下達指令;(5)監(jiān)理單位僅進行質量控制,而由業(yè)主

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