磷化工行業(yè)分析-從磷到磷酸鐵鋰景氣拉長(zhǎng)估值提升_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

磷化工行業(yè)分析:從磷到磷酸鐵鋰,景氣拉長(zhǎng),估值提升1.磷化工產(chǎn)業(yè)鏈概覽磷與日常生活密切相關(guān),傳統(tǒng)磷化工產(chǎn)品主要用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。從產(chǎn)業(yè)

鏈來(lái)看,磷化工產(chǎn)業(yè)鏈的上游起始于磷礦石,通過(guò)硫酸浸泡、加熱等方式

可制得中游產(chǎn)品磷酸以及黃磷等。這些產(chǎn)品最終將被制成磷酸一銨、磷酸

二銨、草甘膦、磷酸鐵鋰等產(chǎn)品,分別應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域。其中磷化工產(chǎn)業(yè)鏈最大的下游領(lǐng)域?yàn)檗r(nóng)業(yè),據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,目前用于制作磷肥(主要為磷酸一銨和磷酸二銨)的磷礦石占比約

70.5%。磷礦石為磷化工產(chǎn)業(yè)鏈的源頭,其生產(chǎn)受政策嚴(yán)格控制,產(chǎn)量逐年下降。磷化工產(chǎn)業(yè)鏈各下游產(chǎn)品中所包含的磷元素主要來(lái)自于磷礦石。由于

我國(guó)磷礦石長(zhǎng)期以來(lái)存在著過(guò)度開采以及環(huán)境污染等問(wèn)題,近年來(lái)政策對(duì)

磷礦石的管制逐漸趨嚴(yán),磷礦石在

2020

年的產(chǎn)量約為

8917.2

萬(wàn)噸,表觀消

費(fèi)量約為

8875.2

萬(wàn)。與

2016

年相比,產(chǎn)量下降

35.4%,表觀消費(fèi)量下降

35.6%。磷酸一銨(MAP)以及磷酸二銨(DAP)是傳統(tǒng)磷化工最大的下游產(chǎn)

品,市場(chǎng)規(guī)模整體收縮。用于生產(chǎn)

MAP以及

DAP的磷礦石占比分別約

35.5%以及

35.0%。近年來(lái)隨著我國(guó)政策不斷強(qiáng)調(diào)減肥增效,我國(guó)化肥產(chǎn)品

的產(chǎn)量和消費(fèi)量有了明顯的下滑,2020

年我國(guó)

MAP和

DAP的產(chǎn)量分別為

1981.0

萬(wàn)噸以及

2529.0

萬(wàn)噸,表觀消費(fèi)量分別為

983.6

萬(wàn)噸以及

833.2

萬(wàn)

噸。與

2016

年相比產(chǎn)量分別下降了

47.3%和

23.4%;表觀消費(fèi)量分別下降了

53.9%和

27.6%。磷酸鐵鋰屬于磷酸鹽的一種,是目前磷化工產(chǎn)業(yè)鏈中景氣度最高的細(xì)分品類。在全球碳中和政策的持續(xù)推動(dòng)下,新能源汽車對(duì)傳統(tǒng)燃油車的替

代趨勢(shì)愈發(fā)明顯,而受益于新能源汽車產(chǎn)銷的高速增長(zhǎng),磷酸鐵鋰動(dòng)力電

池正在逐步放量。截至

2020

年,磷酸鐵鋰產(chǎn)量以及表觀消費(fèi)量分別約為

13.31

萬(wàn)噸以及

13.28

萬(wàn)噸,2016

年以來(lái)

CAGR分別約為

14.5%以及

12.9%,在磷化工產(chǎn)業(yè)鏈主要產(chǎn)品中增長(zhǎng)最快。2.磷酸鐵鋰打開磷化工未來(lái)成長(zhǎng)空間2.1.磷酸鐵鋰的需求不斷提升推廣政策持續(xù)發(fā)力,新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展。我國(guó)新能源汽車的推廣政策不斷發(fā)力。受益于我國(guó)新能源汽車的持續(xù)助推,目前國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)正在高速發(fā)展,從產(chǎn)量來(lái)看,2021

7

月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量約為

28.9

萬(wàn)輛,較

2020

年同期提升約

167.6%;從銷量來(lái)看,2021

7

月我國(guó)新能

源汽車銷量同比提升約

176.5%。新能源汽車的高速發(fā)展下,動(dòng)力電池產(chǎn)量快速提高。截至

2021

7

月,

我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)達(dá)

92.1GWH,已經(jīng)超過(guò)了

2020

年全年

83.4GWH的

產(chǎn)量。伴隨著新能源汽車的進(jìn)一步推廣,動(dòng)力電池產(chǎn)量有望進(jìn)一步提高。成本優(yōu)勢(shì)推動(dòng)磷酸鐵鋰裝量逐步提升。磷酸鐵鋰電池較三元電池而言

成本較低,因此面對(duì)新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼退坡以及下游電池廠降本的壓力,

磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量逐步回暖。磷酸鐵鋰電池的配套量占比從

2019

年第

1

批《推薦目錄》的

7%提升至

2021

年第

5

批的

42%,提升了

35pcts;裝機(jī)

占比從

2020

2

月的

13%提升至

2021

5

月的

46%,提升了

33pcts。儲(chǔ)能需求提升,進(jìn)一步推動(dòng)磷酸鐵鋰需求增長(zhǎng)。一方面,近年來(lái)我國(guó)

新能源發(fā)電水平持續(xù)提高。從我國(guó)光伏以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的裝機(jī)量來(lái)看,

2021Q1

我國(guó)光伏發(fā)電的裝機(jī)容量約為

2.59

億千瓦,2020

年我國(guó)風(fēng)力發(fā)電

的裝機(jī)容量約為

2.8

億千瓦,分別較

2015

年底的水平提高了

498.7%以及

115.2%。另一方面,新能源發(fā)電如風(fēng)力、光伏等具備不穩(wěn)定性,隨著光伏

等可再生能源在總發(fā)電量中的比重日益提升,儲(chǔ)能設(shè)備需求將持續(xù)放量。2.2.磷酸鐵鋰引領(lǐng)磷化工產(chǎn)業(yè)新方向磷酸鐵鋰需求的增長(zhǎng)將帶動(dòng)磷礦石需求的增長(zhǎng)。截至

2021

6

月,中國(guó)磷酸鐵鋰表觀消費(fèi)量為

15.15

萬(wàn)噸,其中動(dòng)力電池

84%、儲(chǔ)能領(lǐng)域約

16%。假設(shè)

2021

年全年是上半年的

2

倍;未來(lái)

10

動(dòng)力電池領(lǐng)域的磷酸鐵鋰增長(zhǎng)速度和新能源汽車增長(zhǎng)速度同步;儲(chǔ)能領(lǐng)域

的磷酸鐵鋰增長(zhǎng)速度和新能源發(fā)電量增長(zhǎng)速度同步。預(yù)計(jì)到

2030

年國(guó)內(nèi)磷

酸鐵鋰需求量為

221.4

萬(wàn)噸,對(duì)應(yīng)磷礦(折純,即

P2O5=100%)124.4

萬(wàn)噸,

折算成

30%含量的磷礦,則需要

414.6

萬(wàn)噸。如果新能源汽車和儲(chǔ)能加速發(fā)展,磷酸鐵鋰需求增長(zhǎng)速度有望加快,提前達(dá)到

200

萬(wàn)噸的需求量。同時(shí),

2020

年磷酸鐵鋰產(chǎn)能為

34.70

萬(wàn)噸,還有較大的增長(zhǎng)空間。磷酸鐵鋰的發(fā)展,將為磷化工產(chǎn)業(yè)打開近千億的市場(chǎng)空間。磷酸鐵鋰的價(jià)格較高,按照當(dāng)前

55000

元/噸的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算,市場(chǎng)需求超

200

萬(wàn)噸時(shí),市場(chǎng)空間將達(dá)

1200

多億元。而現(xiàn)有磷化工領(lǐng)域比重最大的磷酸一銨和

磷酸二銨市場(chǎng)空間不足

800

億元。因此,磷酸鐵鋰的發(fā)展,將會(huì)給磷化工

產(chǎn)業(yè)增加一倍以上的市場(chǎng)空間。3.傳統(tǒng)磷化工企業(yè)紛紛向磷酸鐵鋰延伸3.1.磷礦稀缺,傳統(tǒng)磷化工企業(yè)具有先天優(yōu)勢(shì)磷礦資源是發(fā)展磷酸鐵鋰的必要條件。磷源成本在磷酸鐵總生產(chǎn)成本中的占比較高。以

2021

8

27

日價(jià)格數(shù)據(jù)來(lái)看,磷酸成本在磷酸鐵總成本中的比重約為

41%,如果加上合成氨,成本占比則超

53%。磷酸鐵生

產(chǎn)中所使用的磷酸(或磷酸一銨)中的磷元素均來(lái)自于產(chǎn)業(yè)鏈最上游的磷礦石,因此磷礦資源是目前發(fā)展磷酸鐵鋰必備的資源之一。我國(guó)是全球第一大磷礦生產(chǎn)國(guó),主要集中在云貴川鄂四個(gè)省份。從國(guó)際情況來(lái)看,我國(guó)磷礦石儲(chǔ)能占全球的

5%,產(chǎn)量占全球的

40%,目前是全球磷礦石第一大生產(chǎn)國(guó)。從國(guó)內(nèi)情況來(lái)看,湖北省是我國(guó)磷礦石產(chǎn)量第一大省,其產(chǎn)量在

2020

年約占我國(guó)總產(chǎn)量的

45.1%,其次是貴州、云南以及

四川等地,占比分別為

22.8%、19.3%和

9.1%。磷礦石資源縮減,磷礦石已成為稀缺資源。我國(guó)磷礦石的產(chǎn)儲(chǔ)比持續(xù)

高于全球平均水平。2020

年我國(guó)磷礦石的產(chǎn)儲(chǔ)比約為

2.81%,盡管較前

2016

年的

4.35%有所下滑,但相比于全球

0.31%的平均水平而言仍處于高位。而較高的產(chǎn)儲(chǔ)比也帶來(lái)了我國(guó)磷礦儲(chǔ)量持續(xù)下滑的問(wèn)題。2020

年我國(guó)磷礦儲(chǔ)量約為

32

億噸,較

2015

年水平下滑約

13.5%。磷礦石目前已成為我國(guó)的稀缺資源之一。政策嚴(yán)控,磷礦石產(chǎn)能易減難增。2016

年我國(guó)自然資源部首次將磷礦

石列入我國(guó)戰(zhàn)略性礦產(chǎn)名錄。在隨后的幾年中,我國(guó)中央部門以及其他磷礦石主產(chǎn)區(qū)地方政府也陸續(xù)出臺(tái)文件,對(duì)磷礦石的開采和生產(chǎn)做出限制。

未來(lái)中小磷礦石產(chǎn)能將持續(xù)退出,磷礦石資源審批也愈發(fā)困難,磷礦產(chǎn)能

或?qū)⒊掷m(xù)收緊。當(dāng)前磷礦石市場(chǎng)已出現(xiàn)供不應(yīng)求。由于政策管控力度的逐步加大,我國(guó)磷礦產(chǎn)量逐年下滑,庫(kù)存也呈現(xiàn)出逐步下降的趨勢(shì),截至

2021

7

月底,

我國(guó)的磷礦石庫(kù)存水平約為

186

萬(wàn)噸,較去年同期水平下滑約

42.6%,和

2016

年相比下降了約

80%,磷礦石供給明顯不足。在供給下滑的帶動(dòng)下,

磷礦石價(jià)格近期持續(xù)提升,截至

2021

8

27

日,我國(guó)磷礦石價(jià)格約

537

元/噸,同比提高約

43.97%,行業(yè)景氣度明顯提升。穩(wěn)定的磷礦石供應(yīng)已成為磷酸鐵鋰投資的重要前提,傳統(tǒng)磷化工企業(yè)具備優(yōu)勢(shì)。隨著環(huán)境政策的進(jìn)一步收緊,磷礦石產(chǎn)量難以增加。因此,如果沒有穩(wěn)定的磷礦石資源供給渠道,磷酸鐵鋰穩(wěn)定生產(chǎn)將會(huì)面臨重大挑戰(zhàn)。

目前傳統(tǒng)磷化工龍頭企業(yè)大多具備自身的磷礦石資源儲(chǔ)備或者具備較為穩(wěn)

定的磷礦石采購(gòu)渠道,可以為磷酸鐵鋰的生產(chǎn)提供穩(wěn)定的磷礦石資源,在

向磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)延伸時(shí)具備先天優(yōu)勢(shì)。3.2.路線相似,傳統(tǒng)磷化工企業(yè)具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)磷酸鐵鋰部分技術(shù)路線和傳統(tǒng)磷化工技術(shù)路線相似。磷酸鐵鋰的生產(chǎn)包括磷礦石到磷酸,磷酸到磷酸鐵、磷酸鐵到磷酸鐵鋰三個(gè)環(huán)節(jié)。其中使用磷礦石生產(chǎn)磷酸與傳統(tǒng)的磷化工技術(shù)路線完全相同;使用磷酸生產(chǎn)磷酸鐵,或者用磷酸先生產(chǎn)磷酸一銨再生產(chǎn)磷酸鐵,與傳統(tǒng)磷化工技術(shù)路線存在一定的相似性。傳統(tǒng)磷化工企業(yè)向磷酸鐵鋰延伸不存在重大的技術(shù)難題。磷酸鐵鋰的

生產(chǎn)工藝主要包括高溫固相法以及水熱合成法等。其中,高溫固相法工藝

簡(jiǎn)單,是目前最為成熟,也是應(yīng)用最廣的合成方法,為大多數(shù)磷酸鐵鋰生

產(chǎn)企業(yè)所采用。傳統(tǒng)磷化工企業(yè)之間的工藝相似,有助于相互之間技術(shù)轉(zhuǎn)化并向磷酸

鐵鋰延伸。例如制作磷酸鐵鋰的工業(yè)級(jí)磷酸一銨和化肥級(jí)磷酸一銨的工藝

類似,二者主要差別在其產(chǎn)品濃度,而在原材料使用上基本相同。另外,

磷酸一銨以及磷酸二銨工藝也類似,磷銨的生產(chǎn)原理是磷酸中的氫離子和

氨發(fā)生不同程度的反應(yīng),分別生成磷酸一銨、磷酸二銨以及磷酸三銨,三

款產(chǎn)品在生產(chǎn)上的主要差異來(lái)自于對(duì)中和度的控制。因此傳統(tǒng)磷肥企業(yè)在

產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化上具備一定的可能性,未來(lái)均有望向磷酸鐵鋰進(jìn)行延伸。傳統(tǒng)磷化工企業(yè)可以充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)磷化工行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)成

熟,各家企業(yè)均已在磷化工領(lǐng)域深耕多年,一方面有著雄厚的技術(shù)沉淀,

另一方面其各產(chǎn)線均處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),在對(duì)磷酸鐵鋰進(jìn)行延伸時(shí)有望保

持技術(shù)領(lǐng)先,在成本以及投產(chǎn)時(shí)間等方面有所受益。3.3.共識(shí)形成,磷化工企業(yè)紛紛布局磷酸鐵鋰傳統(tǒng)磷化工企業(yè)對(duì)磷酸鐵鋰的布局,至少將在三個(gè)方面對(duì)其帶來(lái)正面影響:1)業(yè)務(wù)協(xié)同性將有所提高;2)盈利能力提高;3)周期波動(dòng)減弱。因此,磷酸鐵鋰行業(yè)已迎來(lái)多家磷化工企業(yè)的布局。云天化正在進(jìn)行磷酸鐵鋰的項(xiàng)目論證,興發(fā)集團(tuán)擬合作共建磷酸鐵及磷酸鐵鋰中試生產(chǎn)線,

新洋豐已開始

20

萬(wàn)噸磷酸鐵及上游配套項(xiàng)目的投建,川恒集團(tuán)以及川金諾

也正在規(guī)劃其磷酸鐵鋰項(xiàng)目。多數(shù)磷化工公司都具備其自有磷礦產(chǎn)能,在

磷化工行業(yè)持續(xù)向磷酸鐵鋰延伸的背景下,未來(lái)其他具備磷礦優(yōu)勢(shì)的企業(yè)

亦或有望進(jìn)行其磷酸鐵鋰的產(chǎn)品布局,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,并減弱磷化工

企業(yè)所固有的周期性。其中,新洋豐投建

20

萬(wàn)噸磷酸鐵,產(chǎn)業(yè)格局進(jìn)一步豐富。新洋豐是當(dāng)

前全國(guó)磷酸一銨行業(yè)的龍頭公司,公司具有

180

萬(wàn)噸磷酸一銨產(chǎn)能,其中

包括工業(yè)級(jí)磷酸一銨產(chǎn)能

15

萬(wàn)噸。2021

8

18

日新洋豐發(fā)布公告,公

司擬投建

20

萬(wàn)噸磷酸鐵及相關(guān)配套項(xiàng)目,公司將通過(guò)磷酸鐵豐富其磷化工

產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品布局,并通過(guò)切入新能源市場(chǎng)來(lái)提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力以及盈利

水平。興發(fā)集團(tuán)與深圳先進(jìn)院合作磷酸鐵及磷酸鐵鋰中試生產(chǎn)線,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步高端化。興發(fā)集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)范圍較廣,覆蓋了磷礦石、黃磷、草甘膦、

有機(jī)硅以及各類磷酸鹽產(chǎn)品。隨著未來(lái)該項(xiàng)目產(chǎn)品的逐步落地,公司的業(yè)務(wù)版圖將進(jìn)一步細(xì)化,

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步向高端化發(fā)展,公司業(yè)績(jī)水平有望提升。4.磷酸鐵鋰推動(dòng)下:景氣拉長(zhǎng)、估值提升4.1.磷酸鐵鋰具有高成長(zhǎng)性,磷化工產(chǎn)業(yè)景氣拉長(zhǎng)政策支持下,新能源汽車未來(lái)十年將蓬勃發(fā)展,動(dòng)力電池有望持續(xù)景

氣。當(dāng)前中央和各級(jí)地方政府正在大力推廣新能源汽車,到

2025

年新

能源車滲透率應(yīng)達(dá)

20%,到

2035

年,公共領(lǐng)域用車全部電動(dòng)化,純電動(dòng)汽

車成為新銷售車輛的主流。同時(shí)在

2021

6

月發(fā)改委指出未來(lái)公共機(jī)構(gòu)新

增及更換汽車中新能源車的占比不應(yīng)低于

30%。在政策的大力推動(dòng)下,預(yù)

計(jì)未來(lái)

10-15

年,新能源蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)不會(huì)輕易改變。在光伏等新能源發(fā)電快速增長(zhǎng)的推動(dòng)下,儲(chǔ)能需求有望保持長(zhǎng)期增長(zhǎng)。要實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo),就必須大力發(fā)展風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電。但這

些新能源發(fā)電會(huì)給電網(wǎng)穩(wěn)定造成沖擊。為保持電網(wǎng)穩(wěn)定,就必須大力發(fā)展

儲(chǔ)能技術(shù)。近年來(lái)我國(guó)政府陸續(xù)出臺(tái)與儲(chǔ)能技術(shù)的相關(guān)政策。在新能源

發(fā)電和儲(chǔ)能政策推動(dòng)下,儲(chǔ)能產(chǎn)品需求有望持續(xù)提升。磷酸鐵鋰在動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池高增長(zhǎng)的推動(dòng)下有望保持高增長(zhǎng),從

而拉長(zhǎng)磷化工產(chǎn)業(yè)的景氣時(shí)間。傳統(tǒng)的磷化工產(chǎn)業(yè)屬于明顯的周期性行業(yè),

產(chǎn)業(yè)景氣度隨著周期波動(dòng)。布局磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)后,有望在磷酸鐵鋰高增長(zhǎng)

的帶動(dòng)下,保持企業(yè)的業(yè)績(jī)穩(wěn)定,在一定程度上克服傳統(tǒng)磷化工的周期波

動(dòng)問(wèn)題,從而拉長(zhǎng)行業(yè)的景氣時(shí)間。4.2.新能源材料賽道估值高,提升磷化工產(chǎn)業(yè)估值傳統(tǒng)磷化工企業(yè)布局磷酸鐵鋰,切入新能源材料賽道后有望使其估值大幅提升。截至

2021

8

29

日,磷化工企業(yè)的估值中位數(shù)約為

20.6

倍,

而新能源材料企業(yè)的估值中位數(shù)約為

62.1

倍,兩者存在較大的差異。在此

情況下若傳統(tǒng)磷化工企業(yè)順利完成磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)的布局,切入新能源材料

賽道后,不僅能夠增加企業(yè)的盈利能力,更加可以提高估值水平,獲得資

本市場(chǎng)更多認(rèn)可。5.重點(diǎn)企業(yè)分析5.1.湖北宜化公司主營(yíng)化肥及氯堿產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售。其主要產(chǎn)品包括化肥、化工兩

大領(lǐng)域以及十多個(gè)細(xì)分品類,具備年產(chǎn)

156

萬(wàn)噸尿素、126

萬(wàn)噸磷酸二銨、

84

萬(wàn)噸聚氯乙烯產(chǎn)能,以及季戊四醇、保險(xiǎn)粉、火力發(fā)電等其他產(chǎn)品生產(chǎn)

能力。湖北宜化是國(guó)內(nèi)具備磷礦石核心資源的企業(yè)之一。公司于

2011

12

月取得湖北省國(guó)土資源廳所頒發(fā)的江家墩礦區(qū)礦段采礦許可證,采礦面積

1.1361

平方公里,年產(chǎn)能

30

萬(wàn)噸。同時(shí)公司目前正在推進(jìn)江家墩東礦段

的探轉(zhuǎn)采工作,東礦段礦區(qū)面積約

7.57

平方公里,采礦權(quán)落地后公司將建

設(shè)磷礦石產(chǎn)能

150

萬(wàn)噸。主營(yíng)產(chǎn)品持續(xù)景氣,公司業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。2021

年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)

業(yè)收入

93.5

億元,同比增長(zhǎng)約

52.2%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)

7.3

億元,同比增長(zhǎng)

367.9%。5.2.新洋豐公司是國(guó)內(nèi)磷復(fù)肥行業(yè)龍頭企業(yè)之一。公司的生產(chǎn)基地遍布全國(guó)各地,

包括湖北荊門、鐘祥、宜昌、山東菏澤、四川雷波等。目前公司具備各類

高濃度磷肥產(chǎn)能約

800

萬(wàn)噸,同時(shí)在一體化方面公司具備

320

萬(wàn)噸低品位

磷礦洗選能力,以及硫酸產(chǎn)能

280

萬(wàn)噸、合成氨

15

萬(wàn)噸、硝酸

15

萬(wàn)噸。

公司控股股東在

2015

年做出承諾,將向上市公司進(jìn)行礦業(yè)資產(chǎn)注入,2021

7

月公司發(fā)布關(guān)于擬收購(gòu)雷波新洋豐礦業(yè)有限公司

100%股權(quán)的公告,收

購(gòu)?fù)瓿珊蠊緦⑿略隽椎V產(chǎn)能

70

萬(wàn)噸。業(yè)績(jī)方面,公司

2020

年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入

100.7

億元,同比增長(zhǎng)約

8.0%;

實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)

9.5

億元,同比增長(zhǎng)約

46.6%;2021

年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)

業(yè)收入

67.0

億元,同比增長(zhǎng)約

24.6%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)

7.0

億元,同比增長(zhǎng)

39.3%。5.3.興發(fā)集團(tuán)興發(fā)集團(tuán)是國(guó)內(nèi)磷化工行業(yè)龍頭企業(yè)。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括磷礦石、

黃磷、磷肥、草甘膦等。公司

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