國際危險貨物運輸

國際危險貨物運輸?shù)谝豁?，共五十九頁，編輯?023年，星期五第二頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五易燃固體事故案例——硫磺2003年7月13日湖南某鐵合金廠原堆滿硫磺的倉庫已經(jīng)被燒得一干二凈，彌漫著刺鼻的二氧化硫氣味。爆炸產(chǎn)生的沖擊將屋頂完全掀翻，倉庫對面的墻壁已經(jīng)完全倒塌。地上散落著燃燒后產(chǎn)生的廢渣，屋子一角的水泥也在冒煙。參與撲火的消防官兵發(fā)生輕微中毒現(xiàn)象原因：硫磺自燃起火并引發(fā)四次爆炸第三頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五第四頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五事故案例2——乙醚爆炸2004年6月17日早8時上海嘉定徐行鎮(zhèn)紅星村膠丸廠在工廠車間內(nèi)作業(yè)的4名工人被燒成重傷，燒傷面積大約都在75%以上，生命垂危。房間墻壁被燒成黑乎乎一片，窗玻璃被震得粉碎，各種儀器設(shè)備東倒西歪散落在地上，成為碎片.事故原因——工人清洗設(shè)備使用的藥水散發(fā)大量的乙醚氣體，又因通風(fēng)不暢和天氣悶熱，乙醚達到一定濃度遇熱后導(dǎo)致爆炸。第五頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五

爆炸品壓縮和液化氣體有毒氣體易燃液體易燃固體自燃物品遇濕易燃物品

有機過氧化物感染性物品放射線物質(zhì)放射線物質(zhì)放射線物質(zhì)放射線物質(zhì)腐蝕品危險品標(biāo)識第六頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五

目前，國際危險貨物海運量約占各種貨物海運總量的50％，其中包裝危險貨物約占總量的10％～15％。常運的危險貨物品種約3000種左右。第七頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五一、《國際危規(guī)》和《水路危規(guī)》（一）《國際危規(guī)》簡介

1、《國際海運危險貨物規(guī)則》（InternationalMaritimeDangerousGoods，IMDGCode）

2、適用范圍適用于包裝危險貨物和散裝固體危險貨物，不適用于液體散貨和船用物料及其設(shè)備。

第八頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五（二）《水路危規(guī)》1、《水路危險貨物運輸規(guī)則》

第一部分《水路包裝危險貨物運輸規(guī)則》2、制定依據(jù)我國相關(guān)的法律、法規(guī)、《國際危規(guī)》和《危險貨物運輸建議書》（簡稱聯(lián)合國“橙皮書”）。第九頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五

3、適用范圍適用于在中華人民共和國境內(nèi)從事各類包裝危險貨物的船舶運輸、港口裝卸、儲存等業(yè)務(wù)，但是不適用于國際航線運輸（包括港口裝卸）、軍運、散裝危險貨物。

4、危規(guī)內(nèi)容包括八章73條、7個附件、2個附錄。分2本印制。第十頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五二、危險貨物的概念

在貨物運輸中，凡具有爆炸、燃燒、毒害、腐蝕、放射射線等性質(zhì)，在運輸、裝卸和保管過程中，容易引起人身傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護的貨物，均屬于危險貨物。

（一）危險貨物的定義第十一頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五危險貨物的定義包含如下3點要求：具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射射線等性質(zhì)。能引起人身傷亡和財產(chǎn)損毀。在運輸、裝卸、保管過程中需要特別防護。以上三點，必須同時具備貨物方可稱為危險貨物。231第十二頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五（二）危險貨物的分類

危險貨物是一個總稱，包括很多品種。我國1987年7月1日頒布實施的國家標(biāo)準(zhǔn)GB6944-1986《危險貨物分類和品名編號》，將危險貨物按其主要特性和運輸要求分成9類20項：第十三頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五第1類：爆炸品；第2類：壓縮、液化或加壓溶解的氣體；第3類：易燃液體；第4類：易燃固體、易自燃或遇濕易燃物品；第5類：氧化劑和有機過氧化物；第6類：毒害品和感染性物品；第7類：放射性物品；第8類：腐蝕品；第9類：雜類。第十四頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五圖形符號類別號碼配裝組字母項別號碼（三）危險性標(biāo)簽知識第十五頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五

三、危險貨物的特征

爆炸品是指爆炸性物質(zhì)、爆炸性物品和為產(chǎn)生爆炸或煙火實際效果而制造的物質(zhì)或物品。（一）爆炸品第十六頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五1.爆炸品的分項品名摘錄雷管、硝基化合物及迭氮化合物、迪恩梯炸藥、硝銨炸藥、苦味炸藥、迭氮鉛炸藥等運動彈、民用火箭、煙火制品等禮花彈、硝化纖維素（含乙醇>=25%）火炬信號、煙花、爆竹等銨油炸藥、銨瀝蠟炸藥等極端不敏感爆炸性物品第十七頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五雷管梯恩梯炸藥第十八頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五運動彈民用火箭第十九頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五禮花彈硝化纖維素第二十頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五鞭炮爆竹第二十一頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五銨油炸藥第二十二頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五2．爆炸品特性

爆炸性爆炸性是爆炸品的主要危險特性。衡量爆炸性的重要指標(biāo)是爆速和敏感度。吸濕性當(dāng)吸濕受潮后會降低爆炸性能，甚至失去作用。

不穩(wěn)定性爆炸品遇酸、堿分解，受日光照射分解，與某些金屬接觸產(chǎn)生不穩(wěn)定的鹽類等特性，歸納起來，稱為不穩(wěn)定性。231第二十三頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五類別要點

公路運輸爆炸品的安全要求①慎重選擇運輸工具②裝車前的工作及裝載量要求③按公安部門指定的路線行駛④駕駛員必須集中精力，嚴(yán)格遵守交通法令和操作規(guī)程⑤運輸及裝卸工作人員，都必須嚴(yán)格遵守保密規(guī)定

裝卸爆炸品的安全要求①參與裝卸的人員，都必須嚴(yán)格遵守保密規(guī)定②裝卸時必須輕拿輕放，穩(wěn)中求快，嚴(yán)防跌落、摔碰、撞擊、拖拉、翻滾、投擲、倒置等③裝車時應(yīng)分清彈藥箱的種類、批號，點清數(shù)量，防止差錯④裝車不得超高、超寬；堆放要穩(wěn)固、緊湊、碼平，非封閉式貨廂的車輛裝車后必須蓋好苫布，苫布邊緣必須壓入欄板里面，再以大繩捆扎牢固⑤火炸藥和彈藥當(dāng)受到強烈的震動、撞擊、摩擦、跌落、拖拉、翻滾等作用時，容易發(fā)生嚴(yán)重后果，必須嚴(yán)加注意3、公路運輸及裝卸爆炸品的安全要求第二十四頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五（二）壓縮、液化、加壓溶解氣體

指常溫常壓條件下的氣態(tài)物質(zhì)（一般臨界溫度低于50℃，或在50℃時的蒸汽壓力大于3kg/cm2），經(jīng)壓縮或降溫加壓后，貯存于耐壓容器或特制的高絕熱耐壓容器或裝有特殊溶劑的耐壓容器中，均屬于壓縮、液化、加壓溶解氣體貨物。常見的此類貨物有氧氣、氫氣、氯氣、氨氣、乙炔、石油氣、干冰等。

1．概念第二十五頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五標(biāo)簽名稱/項/代號危險性描述

舉例與注解2.1項易燃氣體RFG在某種濃度下與空氣混合形成易燃混合物的任何氣體丁烷、氫氣、丙烷、乙炔、打火機2.2項非易燃、無毒氣體RNG、RCL任何不燃燒、無毒氣體或冷凍液化氣體二氧化碳、氖氣、滅火器、液氨或液氦2.3項毒性氣體RPG已知對人有毒或有腐蝕性以及對人的健康產(chǎn)生危害的氣體大多數(shù)毒性氣體禁止空運第二十六頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五2．特性危險性的表現(xiàn)詳述容易爆炸

壓縮、液化或加壓溶解的氣體具有因受熱、撞擊、震動等影響，會引起鋼瓶內(nèi)氣體壓力增大，使容器炸裂或爆炸的危險。高壓氣體按氣體所處的狀態(tài)，可分為壓縮氣體、液化氣體、溶解氣體和深冷液化氣。氣體泄漏

高壓氣體不得泄漏，同時，還應(yīng)防止與空氣或泄漏的助燃氣體形成爆炸性的混合氣體。氧氣與油脂類接觸易燃燒

油脂類可燃物質(zhì)在高壓純氧的沖擊下，極易引起燃燒或爆炸。如果鋼瓶上沾有油脂時，應(yīng)立即用四氯化碳揩去。運輸中氧氣空鋼瓶也不得與油脂類貨物配裝，防止殘存氧氣外泄引起燃燒事故。注意比空氣重的高壓氣體沉積

多數(shù)高壓氣體重于空氣，泄漏后往往沉積于低洼處或船艙底部，不易散發(fā)，增加了潛在危險。某些易燃氣體能擴散到相當(dāng)距離外的火源處被點燃并將火焰?zhèn)鞑ラ_來引起燃燒事故。如二甲胺、丁二烯等。第二十七頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五3．分類儲運《危規(guī)》對壓縮、液化、加壓溶解氣體定義為易燃氣體、不燃氣體、有毒氣體，分別定名為2.1類、2.2類、2.3類危險品。第二十八頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五

（三）易燃液體

凡閉杯試驗閃點在61℃或61℃以下，易散發(fā)出易燃蒸汽的液體，或者液體混合物，或含有處于溶解或懸浮1．易燃液體的概念

狀態(tài)固體的液體（如油漆、清漆）均屬易燃液體（但不包括因其危險性已列入其他類別危險貨物的液體），如乙醇（酒精）、苯、乙醚、二硫化碳（CS2）、油漆類以及石油制品和含有機溶劑制品等。第二十九頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五2．易燃液體的特性第三十頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五3．易燃液體的分類儲運

危險貨物中品種最多、運輸量最大的是易燃液體，最常見的是醇、苯和汽油。危險貨物國際運輸?shù)闹饕绞绞呛＿\，國際海事組織的易燃液體的劃分標(biāo)準(zhǔn)以聯(lián)合國專家委員會的建議為基礎(chǔ)，該標(biāo)準(zhǔn)也適合于大部分國家的國內(nèi)運輸狀況，故正在逐步被世界各國接受。第三十一頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五（四）易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品1.概念

易燃固體指燃點低，對熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點燃，燃燒迅速，并可能散出有毒煙霧或有毒氣體的固體，不包括已列入爆炸品范圍的物品，如赤磷、硫磺、萘、硝化纖維塑料等。

第三十二頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五

易自燃物品指自燃點低，在空氣中易于發(fā)生氧化反應(yīng)，放出熱量而自行燃燒的物品，如黃磷和油浸的麻、棉、紙及其制品等。

遇濕易燃物品指遇水或受潮時，發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，放出大量易燃氣體和熱量的物品。有些不需明火，即能燃燒或爆炸，如鈉、鉀等堿金屬，碳化鈣等。第三十三頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品第三十四頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五2．特性第三十五頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五

（五）氧化劑和過氧化物

是指易于放出氧氣從而促使其它材料燃燒并助長火勢的物質(zhì)。本身未必燃燒，但一般因容易分解放出氧氣并產(chǎn)生大量的熱可導(dǎo)致或促成其它物質(zhì)的燃燒，甚至引起爆炸。有機過氧化物絕大多數(shù)是燃燒猛烈的，能起強氧化劑的作用并易于發(fā)生爆炸性的分解，能嚴(yán)重損害眼睛。1．概念第三十六頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五2．特性強氧化性遇熱分解爆炸性遇酸、遇水分解有毒性和腐蝕性23145第三十七頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五3．分類儲運《違規(guī)》中將第5大類的氧化劑和有機過氧化物對應(yīng)分為兩個小類，即5.1類和5.2類。在危險貨物的運輸中，雖然從品種和運輸量而言只占很小一部分，但造成的事故卻占了不小比例。因此要嚴(yán)格按照各類貨物的特殊要求進行分級包裝，低溫儲運；并在包裝、儲運過程中，做好防酸、防熱、防潮、防有機物接觸的預(yù)防工作，特別要注意避免振動、沖擊、摩擦和遇熱現(xiàn)象的發(fā)生。第三十八頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五（六）毒害品（毒性的）和感染性物品

有毒的（毒性的）物質(zhì)是指如誤被吞咽、吸人或與皮膚接觸易于造成人或動物死亡或嚴(yán)重損害人體健康的物質(zhì)。

第三十九頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五感染性物質(zhì)指含有會引起或可能引起人或動物疾病的活性微生物的物質(zhì)，這類微生物包括細菌、病毒、寄生蟲、真菌等。第四十頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五1．物品特性毒害性遇酸、氧化劑分解遇水分解性231第四十一頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五

（七）放射性物品

一些元素和它們的化合物或制品，能夠自原子核內(nèi)部自行放出穿透力很強而人的感覺器官不能察覺的粒子流（射線），具有這種放射性的物質(zhì)稱為放射性物品。《違規(guī)》中將放射性物品定義為放射性比活度大于7.4×104Bq/kg的物品。1．放射性物品的概念第四十二頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五2．放射性物品的分類儲運

不管放射性貨物本身的輻射水平多高，一般情況下，經(jīng)過屏蔽包裝，在包裝表面，其輻射水平總是可以控制在一定水平內(nèi)的。對于放射性物品的儲運來說，對半衰期短的放射性物質(zhì)品應(yīng)優(yōu)先運輸，不能久儲。第四十三頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五

（八）腐蝕品

從包裝內(nèi)滲漏出來后，接觸人體或其他物品，在短時間內(nèi)即會在被接觸表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)，造成明顯破壞現(xiàn)象的物品稱為腐蝕品，也就是能灼傷人體組織并對金屬等物品造成損壞的固體或液體。如硫酸、硝酸、鹽酸、氯化氫、氯磺酸、冰醋酸、氫氧化鈉、脫和水合肼、甲醛等。1．腐蝕品的概念第四十四頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五2．腐蝕品的特性和標(biāo)準(zhǔn)

此外，有些腐蝕性物質(zhì)具有強氧化性，當(dāng)與有機材料接觸時會著火燒燃，如溴及其溶液、硝酸、高氯酸等。有些腐蝕性物質(zhì)遇水時會放出大量的熱，如氯磺酸、三氧化硫、發(fā)煙硫酸等。第四十五頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五3．腐蝕品的分類儲運

腐蝕品是9大類危險貨物中最混雜的一類，在《危規(guī)》中被列為第8類危險貨物。因腐蝕品的最大危險是腐蝕性，所以在本類物品的儲運中，把腐蝕品按危險程度劃分為3個包裝等級。第四十六頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五危險品包裝等級級別詳述Ⅰ級包裝（危險性大的腐蝕品）

指在試驗中與動物損傷的皮膚接觸不超過3min即出現(xiàn)可見皮膚壞死現(xiàn)象的物品；Ⅱ級包裝（危險性中等的腐蝕品）

指在試驗中與動物未損傷的皮膚接觸3～60min內(nèi)出現(xiàn)可見皮膚壞死現(xiàn)象的物品；Ⅲ級包裝（危險性小的腐蝕品）

指在試驗中與動物未損傷的皮膚接觸超過60min以上，但不超過4h出現(xiàn)可見皮膚壞死現(xiàn)象的物品，以及在溫度55℃時，對20號鋼的表面均勻年腐蝕率超過6.25mm/年的酸性或堿性的固體或液體。第四十七頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五

（九）雜類危險物質(zhì)

此類物質(zhì)是指除以上八類以外的其他危險貨物，包括凡經(jīng)驗已經(jīng)證明或可以證明，按其危險性質(zhì)必須應(yīng)用本類規(guī)定的任何其他物質(zhì)。第四十八頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五

三、危險貨物運輸管理

危險貨物運輸和儲存安全直接關(guān)系到社會的安定和人民生命財產(chǎn)的安全，所以世界各發(fā)達國家都對危險貨物運輸儲存實行立法管理。即把有關(guān)危險貨物運輸?shù)墓芾項l例提高到法律的高度，違反管理條例，就是違反有效的法律，就要受到國家法律的制裁。（一）危險貨物運輸法規(guī)第四十九頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五1．危險貨物運輸法規(guī)的性質(zhì)

危險貨物運輸法規(guī)是交通運輸法規(guī)的一個組成部分。交通運輸法規(guī)是調(diào)整交通運輸關(guān)系法律規(guī)范的總稱。交通運輸關(guān)系包括交通運輸行政管理關(guān)系和交通運輸合同關(guān)系。危險貨物運輸?shù)墓芾矸ㄒ?guī)，皆有行政法、合同法、刑法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法的法律性質(zhì)和法律效力。國際運輸中，各種國際運輸方式的《危規(guī)》以及各國的危險貨物管理法規(guī)又具有國際法的性質(zhì)和效力。第五十頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五2．危險貨物運輸法規(guī)的主要內(nèi)容

危險貨物運輸法規(guī)，主要包括行政法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)兩大主要部分；這些法規(guī)的主要內(nèi)容有：關(guān)于確認物品危險性質(zhì)的法律規(guī)定確認某一種物質(zhì)或物品是否具有危險性以及具有什么性質(zhì)的危險性，是全部危險貨物運輸法規(guī)的核心和基石關(guān)于危險貨物運輸包裝的法律規(guī)定運輸包裝是運輸安全的保障關(guān)于危險貨物運輸包裝標(biāo)志和標(biāo)簽的法律規(guī)定關(guān)于危險貨物運載工具的法律規(guī)定

2314第五十一頁，共五十九頁，編輯于2023年，星期五（二）組織危險貨物運輸業(yè)務(wù)的有關(guān)規(guī)范

危險貨物運輸，要經(jīng)過受理托運，倉儲保管，貨物裝卸、運送、交付等環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)分別由不同崗位人員操作完成。其中，受理托運、貨物