強(qiáng)力皮帶更換帶條安全技術(shù)措施最終版

主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施 第1頁主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施一、工程概況我礦現(xiàn)在使用的強(qiáng)力皮帶是2014年4月份開始更換的，截止目前已使用4年時間，同時由于我礦井下煤炭和肝石全部通過強(qiáng)力皮帶運輸，減少了皮帶的使用壽命，目前強(qiáng)力皮帶有一段800m的膠帶厚度已不足19mm，且皮帶上被砸出的傷口也較多，嚴(yán)重影響強(qiáng)力皮帶安全運行，所以利用檢修時間組織人員對其進(jìn)行更換。主斜井傾角26°，長度1182m，為機(jī)軌合一巷道，主斜井井口至+135m水平為錨噴支護(hù)，+135m水平至-16m水平為U型鋼棚支護(hù)。主斜井中安裝的強(qiáng)力皮帶機(jī)型號為DTC100/45/3X450,長度1220m，膠帶型號為ST/S4500型強(qiáng)力阻燃帶，膠帶強(qiáng)度4500N/mm,鋼絲繩49.7mm,共59根鋼絲繩，膠帶厚度25.7mm,帶寬1000mm,重量為53kg/m。強(qiáng)力皮帶機(jī)沿線每隔100m安裝有一臺通信信號及急停閉鎖裝置，具體安裝在強(qiáng)力皮帶機(jī)11架（主斜井井口）、43架、76架、108架、141架、175架、202架、232架、297架、331架、341架（+70m偏口）、347架（+70m給煤機(jī)平臺）、379架、405架（-16m聯(lián)巷口）、413架（強(qiáng)力皮帶機(jī)尾）處相對應(yīng)的軌道側(cè)的巷幫上，該裝置在強(qiáng)力皮帶機(jī)起動時會發(fā)出開機(jī)預(yù)警信號，施工人員可通過該裝置進(jìn)行通話聯(lián)系，同時還能對強(qiáng)力皮帶機(jī)起到急停和閉鎖功能。主斜井強(qiáng)力皮帶機(jī)41架、58架、75架、98架、114架、134架、153架、185架、231架、330架、344架、385架、401架處相對應(yīng)的軌道側(cè)的巷幫上都設(shè)置有躲避硐室，每個躲避硐室可容納5人，且297架為+135m偏口，341架為+70m偏口，405架為-16m偏口都可以提供人員躲避。本次施工選擇在強(qiáng)力皮帶395#皮帶架至主斜井井底車場處進(jìn)行施工，共計更換800m膠帶，硫化5個接頭。二、施工方案施工前先將800m膠帶分別在-16m西巷車場和主斜井井底車場東側(cè)軌道上硫化對接（硫化3個接頭）；開始施工后先將裝有新膠帶的平板車全部運至主斜井井底車場西側(cè)的軌道上，同時將強(qiáng)力皮帶標(biāo)記好的位置停在-16m聯(lián)巷機(jī)頭處審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施 第2頁(405#皮帶架)，然后在強(qiáng)力皮帶404#、405#皮帶架的上、下帶分別打一道皮帶卡子將皮帶鎖死并固定在U型鋼棚腿上，并分別用5t倒鏈將皮帶卡子拉緊，上提并固定強(qiáng)力皮帶機(jī)尾小車，再從401#皮帶架處將強(qiáng)力皮帶的上、下帶分別斷開；利用主斜井絞車將新膠帶拉至400#皮帶架處進(jìn)行對接硫化；第一次硫化到位后，將5口」28雙速絞車的鋼絲繩與舊膠帶斷開處的下帶連接，利用強(qiáng)力皮帶自身驅(qū)動裝置，在速度W0.5m/s的情況下將新膠帶向上拉，同時利用絞車將舊膠帶從下帶處拉出；在舊膠帶全部拉出后，將膠帶從下帶處斷開；再安裝專用的連接卡子將斷開的下帶連接在一起，用主斜井絞車?yán)∵€固定在皮帶架上的舊膠帶的上頭，將剩余的舊膠帶全部從上帶處拉出，同時將膠帶下頭拉至硫化位置進(jìn)行對接硫化；第二次硫化結(jié)束后恢復(fù)托輥架、防護(hù)網(wǎng)及轉(zhuǎn)載點擋煤板，并進(jìn)行試運行。三、施工時間及組織.施工時間2018年4月叵日8：00-4月里日8:00.施工組織為保證整個更換工作的順利完成，以及做好組織協(xié)調(diào)工作，組織成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組。(1)施工總指揮：(2)施工副總指揮：(3)技術(shù)負(fù)責(zé)人：(4)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：(5)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人具體分工如以下附表1。附表1序號日期班次安全負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人工作職責(zé)備注14月15日早班安全負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人分別負(fù)責(zé)當(dāng)班的施工每班12h24月15日中班34月16日早班44月16日中班審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施 第3頁54月17日早班安全和施工64月17日中班質(zhì)量74月18日早班84月18日中班（6）皮帶隊根據(jù)工作計劃將本隊人員提前合理安排，具體施工人員見措施貫徹記錄，同時由機(jī)電科、安檢科、調(diào)度室每班安排人員現(xiàn)場監(jiān)督。（7）使用主斜井絞車期間，井下現(xiàn)場必須有運輸隊跟班隊長負(fù)責(zé)指揮主斜井絞車信號打點工作，機(jī)電隊值班隊長在主斜井車房監(jiān)督絞車司機(jī)操作，在使用強(qiáng)力皮帶自身驅(qū)動上拉膠帶時，皮帶隊值班隊長必須在煤樓三樓操作間現(xiàn)場監(jiān)督。（8）施工期間，調(diào)度室要按照附圖1中的要求及時協(xié)調(diào)人員，除施工前協(xié)調(diào)會安排的人員外，調(diào)度室要根據(jù)具體施工進(jìn)展情況及時再協(xié)調(diào)人員。四、施工前的準(zhǔn)備工作.施工前必須將需要更換的膠帶停在井筒中進(jìn)行現(xiàn)場長度測量，必須保證膠帶更換長度的準(zhǔn)確性，本次施工計劃更換800m的膠帶，斷帶位置選擇在9-2#接頭前30m處，標(biāo)記位置選擇在9-2#接頭前15m。.施工前必須對斜巷硫化地點及各車場硫化地點的照明進(jìn)行排查，無照明或者照明差的地段要加裝照明，保證硫化地點足夠的照明。.施工前由調(diào)度室監(jiān)控中心人員在硫化位置附近的躲避硐處安裝一部電話，方便聯(lián)系。.施工前將新膠帶提前運至-16m西巷車場，在車場處先進(jìn)行兩次對接硫化，然后再將新膠帶運至主斜井井底環(huán)形車場東側(cè)的軌道上，在該處再進(jìn)行一次對接硫化，800m膠帶全部對接硫化在一起。.施工前必須將施工中需要使用的倒鏈、普通皮帶卡子、5t和10t導(dǎo)向滑輪、“108mm的鋼管、專用皮帶卡子、40T鏈條、U型環(huán)、螺栓及加工件準(zhǔn)備到位，并運至施工現(xiàn)場。.施工前，在主斜井井底環(huán)形車場東側(cè)入口處安裝一臺SDJ28雙速絞車，在-16m強(qiáng)力皮帶機(jī)尾繞巷口處安裝一臺SDJ14雙速絞車，并安裝能通話和打點審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施的語音信號，安裝位置如附圖2。.施工前必須準(zhǔn)備好拉皮帶時的10t、5t導(dǎo)向滑輪及繩套，選擇“21.5mm的鋼絲繩做繩套，繩套每端不能少于3個繩卡，繩卡間距150mm,并提前選好導(dǎo)向滑輪吊掛地點。.施工前必須在地面對硫化機(jī)的溫度、阻值、電控系統(tǒng)和水板壓力進(jìn)行檢測，保證設(shè)備完好。.施工前提前準(zhǔn)備好可靠的硫化設(shè)備電源，將硫化所需的設(shè)備開關(guān)安裝到位，同時準(zhǔn)備好消防水源和消防器材，將硫化膠帶所用的材料提前運至施工地點妥善存放，以保證硫化工作快速、安全運行。.施工前必須將主斜井絞車鋼絲繩鉤頭下回至主斜井井底車場。.參加硫化工作的人員要熟悉硫化設(shè)備的操作。.各相關(guān)單位做好施工人員組織工作，并在施工前組織學(xué)習(xí)本措施，參加施工人員的個人工具由各區(qū)隊負(fù)責(zé)，并明確現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。五、施工步驟.膠帶的運輸。膠帶須在地面散開后裝車，將膠帶兩端接頭剝出，并牢固的固定在平板車上，從副斜井運至-16m西巷車場，在-16m西巷車場處進(jìn)行兩次對接硫化，然后再將新膠帶運至主斜井井底環(huán)形車場東側(cè)的軌道上，在該處再進(jìn)行一次對接硫化，在施工時將裝有800m膠帶的平板車全部運至主斜井井底環(huán)形車場西側(cè)的軌道上停放。.強(qiáng)力皮帶接頭定位。停機(jī)后地面人員在9-2#接頭前15m處提前用白色自噴漆做好標(biāo)記，然后正常聯(lián)系井下機(jī)尾人員開機(jī)，井下現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在-16m聯(lián)巷機(jī)頭處等待，在有標(biāo)記的帶面將要運行至-16m聯(lián)巷皮帶機(jī)頭時按下急停按鈕停機(jī)。.強(qiáng)力皮帶停電。定位結(jié)束后，地面專職電工將強(qiáng)力皮帶高壓啟動器開關(guān)全部停電、閉鎖、掛停電牌、上密碼鎖，施工期間嚴(yán)禁送電。.設(shè)置警戒。在主斜井井底車場東、西兩側(cè)入口、主斜井強(qiáng)力皮帶機(jī)尾繞巷口、-16m聯(lián)絡(luò)巷皮帶機(jī)尾、+70m聯(lián)絡(luò)巷皮帶機(jī)頭、主斜井井口設(shè)置警戒線，并懸掛“前方施工、禁止入內(nèi)”的警示標(biāo)志，如附圖3,除安全監(jiān)管人員外，防審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施止其他不參與施工的人員進(jìn)入施工區(qū)域。.搭設(shè)防滾肝篦子。在距施工地點上方20m的位置搭設(shè)一道防滾肝篦子（半斷面），在防滾肝篦子搭設(shè)位置的強(qiáng)力皮帶上、下帶面上也要搭設(shè)皮帶做為防滾肝措施。.上提并固定強(qiáng)力皮帶機(jī)尾小車。用2個3t倒鏈將強(qiáng)力皮帶機(jī)尾小車上提大約500mm，然后用40T鏈條將強(qiáng)力皮帶機(jī)尾小車鎖死并固定在兩側(cè)的U型鋼棚腿上。.拆除上槽型架、防護(hù)網(wǎng)及擋煤板。拆除主斜井強(qiáng)力皮帶395#—405#皮帶架的上槽型架、防護(hù)網(wǎng)及擋煤板，將其統(tǒng)一放置在■16m聯(lián)巷內(nèi)，并在395#架上端安裝兩套上帶糾偏裝置。.安裝托帶鋼管。從井底車場護(hù)欄處到硫化施工木板平臺處安裝“108mm鋼管，用40T鏈條鎖死在U型鋼棚上，安裝高度從井底車場護(hù)欄處到-16m聯(lián)巷機(jī)頭逐漸升高且坡度平緩，過-16m聯(lián)巷機(jī)頭后逐漸降低，具體高度根據(jù)現(xiàn)場確定，安裝間距2?5m,安裝時將主斜井絞車鋼絲繩放在鋼管上面，同時在井底車場東側(cè)拐彎處的U型鋼棚腿上安裝1個直立的4200X1150滾筒。.打?qū)Ｓ闷Эㄗ?。?04#皮帶架處的上下帶各打一道專用皮帶卡子，在405#皮帶架處的上下帶各打一道專用皮帶卡子，皮帶卡子全部用鋼絲繩套將皮帶卡子鎖死在皮帶架下的軌道或巷幫的U型鋼棚上，并分別用1臺5t倒鏈將皮帶卡子拉緊。.安裝導(dǎo)向滑輪。在強(qiáng)力皮帶350#、355#皮帶架相對應(yīng)的軌道側(cè)的U型鋼棚梁上分別安裝1臺10t的導(dǎo)向滑輪，在375#、380#皮帶架里側(cè)的U型鋼棚梁上分別安裝1臺5t的導(dǎo)向滑輪，安裝高度1.5?2m,并使用倒鏈上提鋼絲繩，將主斜井絞車鋼絲繩穿過安裝的所有導(dǎo)向滑輪。.斷帶。將膠帶上帶和下帶分別從403#皮帶架處斷開，截帶2次。.搭設(shè)硫化平臺。在399#皮帶架至402#皮帶架之間搭設(shè)硫化平臺，舊膠帶上接頭在斷帶位置留6m余量后用一道普通皮帶卡子將皮帶鎖死，并用1臺3t倒鏈將皮帶卡子拉緊。.上拉新膠帶。將新膠帶上接頭對折3?5m后用12#鐵絲將對折部分捆牢，審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施 第6頁捆綁數(shù)量不少于3處，每處不少于4股鐵絲，并固定一道板卡，用鋼絲繩套穿過對折部分，將“21.5mm鋼絲繩套掛在主斜井絞車鉤頭上，利用主斜井絞車將新膠帶拉至400#皮帶架處，新膠帶接頭拉到位后用一道專用皮帶卡子將拉上來的新膠帶上接頭鎖死，并用1臺3t倒鏈將固定上帶接頭的卡子拉緊，新膠帶上接頭必須保證硫化位置要至有6m的余量。.第一次硫化。剝頭、硫化強(qiáng)力皮帶接頭，硫化結(jié)束后將上硫化板及硫化梁拆除放置在軌道側(cè)的躲避硐中。.第一次更換膠帶。開機(jī)前安排專人持手臺到井筒中的泄水巷入口處待命，然后用力21.5mm鋼絲繩將下帶的舊膠帶鎖死并與SDJ14雙速絞車的鉤頭連接在一起，將強(qiáng)力皮帶機(jī)開機(jī)方式打到手動，只開一個機(jī)組，慢速開，把新膠帶向上拉，用5口口4雙速絞車將舊帶從403#皮帶架外側(cè)（軌道側(cè)）拉出來，把舊膠帶拉到井底車場后停機(jī)，再使用SDJ28雙速絞車，用力21.5mm鋼絲繩和井底車場的舊膠帶連接在一起，再緩慢開起強(qiáng)力皮帶，將舊膠帶全部拉出，最后將舊膠帶從末尾處斷開，泄水巷處的人員要負(fù)責(zé)檢查皮帶運行時是否跑偏。.第二次更換膠帶。將膠帶下帶面的接頭與還固定在強(qiáng)力皮帶架上的舊膠帶的下帶面接頭上下重疊2?3m,然后用制作的板卡打眼上螺栓連接在一起，同時將還固定在強(qiáng)力皮帶架上的舊膠帶上接頭對折3?5m后用10#鐵絲將對折部分捆綁牢，捆綁數(shù)量不少于3處，每處不少于4股鐵絲，并固定一道卡板，用鋼絲繩穿過對折部分，將“21.5mm鋼絲繩套掛在主斜井絞車鉤頭上，然后將主斜井絞車鋼絲繩預(yù)緊，然后拆除全部專用皮帶卡子，將強(qiáng)力皮帶機(jī)開機(jī)方式打到手動，只開一個機(jī)組，慢速開，把新膠帶向上拉，將新膠帶接頭拉至400#皮帶架處，同時利用主斜井絞車將剩余的舊膠帶上拉至井筒中，然后停機(jī)，檢查機(jī)尾小車后軌道余量，再利用主斜井絞車下放一部分舊膠帶，保證機(jī)尾小車下放后距離機(jī)尾跑車軌道末端2?3m,再在404#、405#皮帶架處的舊膠帶上帶分別安裝一道專用皮帶卡子將膠帶鎖死，用40T鏈條將皮帶卡子固定在U型鋼棚腿上，用1臺5t倒鏈將皮帶卡子拉緊，留有6m的余量后將舊膠帶從上下帶重疊處斷開，再利用主斜井絞車將井筒中的膠帶下放至井底車場，同時利用SDJ28絞車將舊膠帶拉至井底車場東側(cè)的空閑地方。審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施 第7頁.第二次硫化。剝頭、硫化強(qiáng)力皮帶接頭，拆除托新膠帶的鋼管，硫化結(jié)束后將硫化設(shè)備拆除并裝車。.回收舊膠帶。更換皮帶期間，利用SDJ28絞車將舊膠帶拉至主斜井井底車場東側(cè)的空閑地方，同時安排人員將舊膠帶裝車。.恢復(fù)強(qiáng)力皮帶上槽型架、擋煤板及防護(hù)網(wǎng)。強(qiáng)力皮帶對接硫化結(jié)束后，下放強(qiáng)力皮帶機(jī)尾小車，恢復(fù)上槽型架、托輥、防護(hù)網(wǎng)及擋煤板，拆除托帶鋼管。.強(qiáng)力皮帶試運行。強(qiáng)力皮帶試運行前，安排人員對井筒中的強(qiáng)力皮帶架進(jìn)行巡查，主要檢查有無掉落托輥，要及時恢復(fù)，全部試運行前的準(zhǔn)備工作到位后先以單個機(jī)組慢速運行，安排人員檢查強(qiáng)力皮帶在機(jī)頭、機(jī)尾及井筒中是否跑偏，確認(rèn)無誤后再以正常速度起動運行。六、施工標(biāo)準(zhǔn)（一）絞車及安全設(shè)施的安裝標(biāo)準(zhǔn).本次施工安裝的SDJ28絞車使用地錨加四壓兩戧的方式固定，安裝的SDJ14絞車由于位置空間限制使用地錨和內(nèi)側(cè)打兩根壓柱的方式固定，安裝后的絞車在絞車司機(jī)操作側(cè)應(yīng)有不小于1m2安全操作空間。.鋼絲繩排列整齊，以便絞車運行時不爬繩、不咬繩。嚴(yán)禁用其它異物強(qiáng)行盤繩。.絞車鉤頭必須使用雞心環(huán)，并使用與鋼絲繩直徑相匹配的繩卡緊固，繩卡數(shù)量不小于6付，緊固螺母應(yīng)在主鋼絲繩一側(cè)，繩卡間距等于鋼絲繩直徑的6~7倍（①21.5mm鋼絲繩間距12.9~15.05cm）。.鋼絲繩與滾筒的連接必須采用穿入繩眼再用雙壓板壓緊的方式連接，嚴(yán)禁剁股連接。.絞車安裝后必須滿足設(shè)備擺放、方便檢修和便于安全操作的要求。.“四壓兩戧”固定的絞車穩(wěn)固時要注意絞車滾筒的方向，確保絞車在運行過程中繩不跑偏、不摩擦戧柱，壓戧柱標(biāo)準(zhǔn)為：使用圓木做“四壓兩戧”時，直徑不得小于150mm,兩根戧柱前傾，戧柱角度65°?75°,且兩根戧柱角度要一致，壓戧柱不得妨礙司機(jī)操作和影響司機(jī)的視線，戧柱上方頂板必須掏窩，審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施掏窩深度不小于100mm,壓戧柱上端用防倒繩固定。.地錨的使用標(biāo)準(zhǔn)：錨桿垂直打入底板，選用直徑18mm，長度不小于1.8m的高強(qiáng)錨桿，共打4根。每根錨桿用樹脂藥卷全長錨固，每根錨桿上端配置不少于一個鐵托盤，且要將鐵托盤用螺母上緊上牢，錨桿的外露長度不超過1個螺母的厚度。.在絞車戧柱的前面安裝絞車防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)由金屬平網(wǎng)和角鐵焊接而成,防護(hù)網(wǎng)與戧柱通過12#鐵絲進(jìn)行連接，每根戧柱上不少于3處固定點，防護(hù)網(wǎng)不得晃動、變形，防護(hù)網(wǎng)的下側(cè)高于絞車滾筒上沿的水平面約300mm。（二）導(dǎo)向滑輪安裝標(biāo)準(zhǔn).在主斜井井筒中安裝的導(dǎo)向滑輪必須使用雙鏈條固定在U型鋼棚上，安裝高度1.5?2m。.在主斜井井筒中安裝的導(dǎo)向滑輪必須按措施要求的位置和規(guī)格進(jìn)行安裝，如附圖2。（三）平臺搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn).搭設(shè)施工平臺使用的木板厚度一律不低于50mm,使用的鐵絲強(qiáng)度大于12#鐵絲的強(qiáng)度，使用鐵絲進(jìn)行固定平臺時，每處使用的鐵絲不少于3股且緊固到位。.搭設(shè)人員站立的施工平臺時，統(tǒng)一將木板穿過皮帶H架兩側(cè)支腿的斜撐，并用鐵絲將木板與斜撐牢固的連在一起，同時平臺邊緣與軌道保持大約50?100mm的距離，避免影響行車。.搭設(shè)用于剝頭的施工平臺時，先將平臺固定架安裝在皮帶縱梁架上，用螺栓緊固到位，然后將木板用鐵絲牢固的捆綁在固定架上。（四）強(qiáng)力皮帶接頭硫化標(biāo)準(zhǔn).強(qiáng)力膠帶搭接方式根據(jù)鋼絲繩直徑及膠料厚度和膠帶強(qiáng)度，本次硫化采用三段式全搭接方式,搭接長度為3000mm。皮帶兩頭各剝露鋼絲繩的長度分長、中、短三種，依次是2970mm、1970mm、970mm，兩頭的鋼絲繩按照順序長對長、中對短、短對中的方法依次排列。審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施.強(qiáng)力膠帶接頭硫化工序按照下述強(qiáng)力膠帶硫化工序進(jìn)行施工：擺放下層硫化機(jī)梁一鋪下層三合板-鋪水板一鋪下層硫化板一畫接頭線一畫切割線一剝鋼絲繩一清理鋼絲繩一剪鋼絲繩一打磨一鋪鐵皮一鋪下層報紙一鋪下膠一清洗膠面一下板預(yù)熱一找膠帶中心一固定膠帶一擺鋼絲繩一填補(bǔ)膠料一鋪上膠一鋪上層報紙一鋪鐵皮一鋪上硫化板一鋪三合板一上擋鐵一上拉絲一擺上層硫化梁一上螺栓一緊固螺栓一預(yù)加壓一預(yù)熱一加壓一加熱一保溫一冷卻一拆除硫化梁、硫化板.硫化施工標(biāo)準(zhǔn)(1)硫化前將膠帶硫化位置6范圍內(nèi)的上帶面帶面浮煤清理干凈，在硫化位置一側(cè)的U型鋼棚上鋪設(shè)花棚布，防止煤塵落到硫化接頭上。(2)硫化平臺擋板要牢固的固定在皮帶縱梁架上，要防止硫化平臺下滑。(3)擺放下層硫化機(jī)梁時硫化機(jī)梁的中心點連線必須在一條直線上，梁外端必須平齊，里側(cè)向機(jī)頭方向傾斜300mm，硫化機(jī)梁與梁必須緊靠。(4)鋪下層三合板時將三合板鋪在下層硫化梁上面，覆蓋所有硫化機(jī)縱梁。(5)鋪水板時必須鋪在三合板上面，角度、中心與三合板要保持一致。(6)鋪下層硫化板時必須鋪在水板上，角度與三合板、水板保持一致，板與板之間不能錯位，中心線與膠帶中心線一致。(7)畫接頭線時在距離硫化膠帶端頭各3m的位置選擇一個點(通過該點測量的膠帶寬度為標(biāo)準(zhǔn)寬度)，過此點做膠帶中心線的垂線，垂線與膠帶里、外側(cè)邊緣交點分別記為A2和A1。前段膠帶接頭線位置的確定：以A2點為基準(zhǔn)沿膠帶邊緣向機(jī)頭方向量出300mm定為A3點，A1、A3兩點連線即為前段膠帶接頭線。后段膠帶接頭線位置的確定：以A1點為基準(zhǔn)沿膠帶邊緣向機(jī)尾方向量出300mm定為A3點，A2、A3兩點連線即為后段膠帶接頭線。(8)畫切割線時沿接頭線中心線往膠帶接頭方向距離接頭線25mm畫一條平行于接頭線的直線，此直線為切割線，作為剝鋼絲繩的基本線。(9)剝鋼絲繩時用工具刀沿切割線割膠帶(割深至鋼絲繩)，然后從膠帶邊緣起順著鋼絲繩方向至切割線處割斷膠帶覆蓋膠及芯膠并切下，再將鋼絲繩審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施 第10頁端部膠割開一部分，用鉗子夾住鋼絲繩端頭，用力將鋼絲繩從膠中橫向抽出至接頭線處，用裁紙刀沿第二根鋼絲繩邊緣割透覆蓋膠及芯膠至切割線處，不要使鋼絲繩的外鍍層受到損傷，用鉗子抽出第二根鋼絲繩，依此類推，以切割線位置為準(zhǔn)將分離的橡膠割去。然后以接頭線為基準(zhǔn)，將接頭線與切割線之間的膠面割成與膠帶平面成30°的斜角面。剝頭過程應(yīng)保證鋼絲繩不被拉彎曲。(10)清理鋼絲繩時用裁紙刀剃去鋼絲繩外表面多余的橡膠，要求鋼絲繩表面附膠厚度＜0.3mm,剃膠時不要使鋼絲繩的外鍍層受到損傷，清理完后再用磨光機(jī)將鋼絲繩打磨一遍。(11)剪鋼絲繩時用斷線鉗剪斷多余的鋼絲繩，按采用的三級搭接方式截斷鋼絲繩，兩端鋼絲繩長度要匹配好。(12)打磨時用打磨機(jī)將鋼絲繩間的橡膠面、斜角面和鄰接斜坡的覆蓋膠面仔細(xì)打磨成粗糙面，與30°斜角相接的覆蓋膠表面打磨寬度為30mm左右，打磨后用刷子將膠末清除干凈。(13)鋪鐵皮時清理干凈加熱板，將薄鐵皮鋪在兩加熱板縫接的中間，鋪平并對齊。(14)鋪下層報紙時將干燥整潔的報紙鋪在薄鐵皮上，要求鋪平、鋪嚴(yán)，不留空隙。(15)鋪下膠時按照找接頭線的方法割好下覆蓋膠膠料，膠料應(yīng)比最長鋼絲繩長出50mm,然后將下覆蓋膠鋪在報紙上面，要求與下加熱板對正，鋪平整，沒有折皺現(xiàn)象。(16)清洗膠面時用120#汽油清洗下覆蓋膠膠面2遍，晾干后用膠漿均勻涂刷芯膠片一遍；用120#汽油涂刷鋼絲繩及打磨過的膠帶表面，干燥后涂刷膠漿，第一遍晾干后再涂第二遍，嚴(yán)禁用手直接接觸鋼絲繩，作業(yè)人員需戴干凈的防護(hù)手套。(17)下板預(yù)熱時給下加熱板通電加熱驅(qū)散膠料中的潮氣，預(yù)熱至70℃停電。(18)找膠帶中心時為防止膠帶接頭時偏斜，需找出接頭兩端的膠帶中心線，方法如下：審批人： 第11第11頁①測量膠帶寬度找出中心點。②按上法找出距離不小于1m的3個中心點，此距離越長，所找的中心線越準(zhǔn)確。③用線繩（用粉筆末包裹）將中心點連接起來，調(diào)整兩端膠帶使3個中心點全部在一條直線上，并用紅蠟筆重描一次以防作業(yè)時擦掉。（19）固定膠帶時用釘子將調(diào)整好的膠帶端部固定在硫化機(jī)兩端的工作臺上，確保接頭部邊緣應(yīng)在加熱板內(nèi)100mm以上（因為硫化機(jī)邊緣溫度較低，超出此范圍不利于均勻加熱）。用汽油清洗芯膠，晾干后刷兩遍膠漿。（20）擺鋼絲繩時從膠帶兩端的鋼絲繩中找出中心鋼絲繩，按接頭型式從中心向兩邊排列，要求各根鋼絲繩必須拉直，兩根鋼絲繩之間間距均勻，如邊緣部分沒有鋼絲繩可用芯膠膠片填補(bǔ)。根據(jù)膠帶運轉(zhuǎn)方向，覆蓋膠最外邊兩根鋼絲繩應(yīng)是接頭前膠帶外邊兩根鋼絲繩。（21）填補(bǔ)膠料時用清洗干凈的芯膠膠條填補(bǔ)兩側(cè)繩邊，壓緊鋼絲繩，防止繩頭翹起。（22）鋪上膠時將上覆蓋膠芯膠面用汽油清洗兩遍，晾干后均勻涂刷膠漿一遍，晾干后將涂刷面朝下鋪在鋼絲繩上，與下膠膠片對應(yīng)壓緊。拉線繩，將膠帶邊部割齊。（23）鋪上層報紙時在上覆蓋膠上鋪干燥整潔的報紙，要求鋪平、鋪嚴(yán)，不留空隙。（24）鋪鐵皮時將薄鐵皮洗凈，晾干，鋪在報紙上，確保薄鐵皮在上下兩加熱板的中間。（25）鋪上硫化板時在薄鐵皮上將上加熱板擺正，與下加熱板上下對應(yīng)，確保接頭部邊緣應(yīng)在加熱板內(nèi)100mm以上（超出此范圍不利于硫化均勻加熱）。（26）鋪三合板時放在上加熱板上，擺正，與下三合板對應(yīng)一致。（27）上擋鐵時將擋鐵（規(guī)格：4000*100*25）清理干凈，擺放在膠帶接頭兩邊。（28）上拉絲時，將拉絲緊固到擋鐵緊靠膠帶兩邊為止。（29）擺上層硫化梁時梁與梁緊靠，并與下梁對應(yīng)一致。審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施 第12頁（30）上螺栓時應(yīng)先檢查螺栓、螺帽是否完好，將完好螺栓連接在上下梁之間，螺栓頭朝上，用螺帽連接好。（31）緊固螺栓時為防止接頭中間部位鼓氣包，緊固螺栓時從中間向兩邊緊固，梁兩端螺栓同時緊固，緊固兩遍后打壓至1.5MPa,卸壓再緊一遍。（32）預(yù)加壓時先檢查管子和各接頭的完好情況，確保安全時加壓至1MPa，加壓時泵管兩邊嚴(yán)禁站人，避免爆管傷人。（33）預(yù)熱時預(yù)熱到100℃時加壓至1.2MPa。（34）加壓時預(yù)熱到120℃時加壓至1.6MPa。（35）加熱時加熱到145℃加壓至1.8MPa。（36）保溫時保溫45分鐘，保持壓力在1.8MPa，嚴(yán)禁卸壓。（37）冷卻時自然冷卻到60℃以下。（38）拆除硫化設(shè)備時先卸壓，然后依次拆除緊固螺栓、上梁、上三合板、上加熱板、上薄鐵皮、擋鐵、拉絲下加熱板、下薄鐵皮、水板、下三合板、下梁。七、計算校驗1.主斜井絞車及鋼絲繩校驗已知：G膠帶=0.053t/m,主斜井傾角a=26°,主斜井絞車牽引力F=6t,膠帶摩擦系數(shù)口=0.1,主斜井鋼絲繩424.5mm,P破=38.9t,G繩=0.002165t/m,主斜井鋼絲繩長度1100m，鋼絲繩繩套”21.5mm,P破=24.55t,鋼絲繩繩套重量忽略不計，選擇10t的導(dǎo)向滑輪。計算：膠帶在上拉期間受到垂直正壓力N和斜面分力P」根據(jù)施工要求，上拉新膠帶至硫化位置按60m進(jìn)行計算。上拉60m膠帶所受拉力：P=N+P1N二hX（G皮帶+G繩）Xcosa=0.1X（0.053X60+0.002165X1100）Xcos26°=0.5tP1=（G皮帶+G繩）Xsina=（0.053X60+0.002165X1100）Xsin26°=2.44tP=N+P1=0.5+2.44=2.94t<F=6t,則使用主斜井絞車符合提升要求，使用5t導(dǎo)向滑輪滿足使用要求。審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施 第13頁計算主斜井鋼絲繩安全系數(shù)n=P破/P=38.9/2.94=13.2〉6.5,則主斜井絞車鋼絲繩安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，可以用于上拉膠帶工作。計算鋼絲繩繩套安全系數(shù)n=P破/P=24.55/2.94=8.35〉6,則鋼絲繩繩套安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，可以用于本次施工的任何起吊作業(yè)。2.SDJ14雙速絞車及鋼絲繩校驗已知：G膠帶=0.053土加,5口口4雙速絞車只在平巷中使用，傾角a=0°,SDJ14雙速絞車牽引力F=14t,膠帶摩擦系數(shù)口=0.5,絞車鋼絲繩”21.5mm,P破=24.55t,G繩=0.0008457t/m,絞車鋼絲繩長度150m,鋼絲繩繩套”21.5mm,P破=24.55t,鋼絲繩繩套重量忽略不計，選擇5t的導(dǎo)向滑輪。驗算5口口4雙速絞車是否滿足平巷拉膠帶的施工要求，鋼絲繩繩套是否滿足施工要求。計算：膠帶在平拉期間只受到垂直正壓力N,根據(jù)施工要求，平拉膠帶按100m進(jìn)行計算。平拉100m膠帶所受拉力：P=NN二hX(G皮帶+G繩)Xcosa=0.5X(0.053X100+0.0008457X150)Xcos0°=2.8tP=N=2.8t<F=14t,則使用SDJ14雙速絞車符合提升要求，使用5t導(dǎo)向滑輪滿足使用要求，所以在拉舊膠帶時SDJ28雙速絞車也符合提升要求。計算5口口4雙速絞車鋼絲繩安全系數(shù)n=P破/P=24.55/2.8=13.2>8.7,SDJ28雙速絞車也使用“21.5mm鋼絲繩，則雙速絞車鋼絲繩安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，可以用于平拉膠帶工作。3.導(dǎo)向滑輪校驗已知：G膠帶=0.053t/m,主斜井傾角a=26°,主斜井鋼絲繩424.5mm,G繩=0.002165t/m,主斜井鋼絲繩鉤頭至安裝位置長度200m,上拉膠帶60m,選擇5t、10t的導(dǎo)向滑輪，安裝導(dǎo)向滑輪時選擇5t倒鏈。計算：導(dǎo)向滑輪安裝主斜井絞車鋼絲繩時按照200m主斜井絞車鋼絲繩的所受重力GJ計算，導(dǎo)向滑輪使用時按照60m膠帶和200m主斜井絞車鋼絲繩的所受重力G2計算。G=0.002165X200=0.43t1審批人： 第14第14頁G2=0.002165X200+0.053X60=3.61t使用5t、10t導(dǎo)向滑輪滿足膠帶上拉作業(yè)，使用5t倒鏈滿足導(dǎo)向滑輪安裝主斜井絞車鋼絲繩的起吊作業(yè)。八、絞車使用安全措施.絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗，必須熟練掌握絞車的“結(jié)構(gòu)、性能和基本原理”，必須能夠熟練使用絞車。.雙速絞車司機(jī)、主斜井絞車司機(jī)和井底車場負(fù)責(zé)掛鉤人員必須安排專人，每班必須確定專職絞車司機(jī)及掛鉤人員，嚴(yán)禁施工期間更換絞車司機(jī)及掛鉤人員。.雙速絞車司機(jī)開車前要認(rèn)真檢查與準(zhǔn)備，保證各部絞車零件齊全、完整、緊固，設(shè)備整潔完好，壓戧柱、地錨齊全，牢固可靠，滾筒軸承底座無損壞痕跡。閘把、閘瓦、按扭、銷軸齊全，靈活可靠，閘皮磨損余厚不小于3mm。鋼絲繩無扭勁、打結(jié)、斷絲、抽股現(xiàn)象。并空運轉(zhuǎn)檢查確保保險閘與離合器可靠，傳動裝置無異常；開關(guān)接線盒完好，杜絕失爆。.雙速絞車開車前做好各項檢查工作，并做好絞車的試運轉(zhuǎn)工作。.雙速絞車必須在慢速檔進(jìn)行運行，運行期間隨時注意電動機(jī)及齒輪箱的溫度和聲音，注意鋼絲繩纏繞情況，嚴(yán)防咬繩、擠繩，絞車運行期間嚴(yán)禁換檔，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車處理。.絞車司機(jī)集中精力，手不離操作手把，發(fā)現(xiàn)異常及時停車。.由皮帶隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮絞車的開、停機(jī)工作，沒有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的開機(jī)信號嚴(yán)禁開機(jī)，除現(xiàn)場負(fù)責(zé)人外，其他人員嚴(yán)禁指揮絞車司機(jī)，絞車司機(jī)要聽準(zhǔn)信號，膠帶到位后及時停車，聽不準(zhǔn)信號嚴(yán)禁隨意開車。.雙速絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按信號指令開車，信號不清楚不得開車。信號規(guī)定：（1）一點停車；（2）兩點開車；（3）三點放繩。.在雙速絞車運行期間嚴(yán)禁人員在鋼絲繩兩側(cè)來回走動，嚴(yán)禁行人騎跨鋼絲繩，施工人員應(yīng)站在鋼絲繩及膠帶運行方向以外的安全區(qū)域。.使用兩臺雙速絞車?yán)欢文z帶時，要分別進(jìn)行，嚴(yán)禁同時進(jìn)行，防止對拉。審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施第15頁.司機(jī)要避免頻繁點動絞車，工作中發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫升超過規(guī)定，要檢查原因及時處理，所有絞車都不得使用打反轉(zhuǎn)方法停車，雙速絞車的緊急制動閘在非緊急情況下嚴(yán)禁使用，絞車電氣開關(guān)的動作保護(hù)整定值一定要通過驗算整定好，且要符合規(guī)定，動作靈敏、可靠。.絞車信號裝置、開關(guān)在使用過程中出現(xiàn)故障，必須立即處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。.雙速絞車滾筒上鋼絲繩排列整齊有序；出現(xiàn)纏繞較亂時，要及時停車處理。.絞車司機(jī)工作后應(yīng)將鋼絲繩整齊地纏繞在滾筒上，切斷電源，開關(guān)要加以閉鎖，必須堅持“誰停電誰送電”的原則。交班時必須把本班發(fā)現(xiàn)的異常情況向下一班交待清楚。.使用主斜井絞車上拉膠帶時，現(xiàn)場由運輸隊跟班隊長負(fù)責(zé)打點工作，機(jī)電隊值班隊長主斜井絞車房專盯，同時主斜井絞車司機(jī)必須聽清信號，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行操作，絞車速度必須＜0.5m/s。.使用主斜井絞車上拉舊膠帶時，人員要及時進(jìn)入躲避硐，嚴(yán)禁任何人員在井筒中進(jìn)行施工，確保施工人員安全。.使用主斜井絞車上拉膠帶時，要將膠帶接頭上的板卡及鐵絲固定牢靠，指派專人在+70m煤倉給煤機(jī)平臺處觀察導(dǎo)向滑輪運行情況，發(fā)生異常時及時通過強(qiáng)力皮帶沿線語音載波電話向井底車場喊話停車。.帶新帶出舊帶期間，井下現(xiàn)場必須有運輸隊跟班隊長負(fù)責(zé)指揮主斜井絞車信號打點工作，機(jī)電隊值班隊長在主斜井車房監(jiān)督絞車司機(jī)操作，皮帶隊值班隊長在煤樓三樓操作間監(jiān)督皮帶司機(jī)操作。.帶新帶出舊帶期間，雙速絞車司機(jī)要在現(xiàn)場負(fù)責(zé)人發(fā)出信號后將絞車鋼絲繩拉緊，然后緩慢拉動膠帶，在現(xiàn)場負(fù)責(zé)人未發(fā)出停車信號且絞車鋼絲繩拉不動時要及時停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題并處理完后才能再次做好開車準(zhǔn)備。.帶新帶出舊帶期間，井下現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人通過強(qiáng)力皮帶沿線語音載波電話與絞車司機(jī)和強(qiáng)力皮帶司機(jī)聯(lián)系，強(qiáng)力皮帶機(jī)操作信號為一點停車、兩點開車。審批人： 第16第16頁九、起吊安全措施.起吊前，要檢查使用大倒鏈?zhǔn)欠裢旰?，不完好?yán)禁使用。.要選擇起吊能力大于被起吊重物的倒鏈，選用完好的U型鋼棚梁吊掛雙40T鏈條做為起吊點。.起吊前，要認(rèn)真檢查起吊處周圍環(huán)境，選用的起吊梁或周圍棚子有危險或歪斜時，嚴(yán)禁作為起吊點。.起吊前必須試吊，試吊時，起吊高度不得大于200mm，試吊無誤后方可正式起吊。.起吊時，要專人指揮，必須一人負(fù)責(zé)操作，一人負(fù)責(zé)觀察頂板、起吊點和起吊工具的變化情況，如發(fā)現(xiàn)問題及時處理，操作人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離起吊點及設(shè)備，其他人員遠(yuǎn)離起吊地點3m以外，禁止任何人在起吊點起吊重物附近通行或停留，并禁止將手腳伸到可能被擠壓的地方。.起吊皮帶卡子時，用力21.5mm鋼絲繩套或40T鏈條對皮帶卡具兩端進(jìn)行捆扎，操作人員與現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須站在起吊點側(cè)方，起吊時要密切注意起吊點及皮帶卡子的變化，發(fā)現(xiàn)異常及時停止操作。.開始起吊時，要先慢慢拉緊倒鏈，觀察各處確認(rèn)無誤后，再將重物起吊到合適高度。.起吊過程中，要均勻慢拉，使用倒鏈松鏈要慢，防止打滑或重物突然落下而損壞設(shè)備或傷人，嚴(yán)禁任何人的身體任何部位，伸入起吊物下方，防止下落傷人。.起吊時，應(yīng)垂直起吊，如必須斜拉時，要采取措施防止繩套或鏈子等打滑，較大較重設(shè)備要采取多點起吊。.起吊時，必須一次性起吊到位，嚴(yán)禁中途停止起吊進(jìn)行其他作業(yè)。.起吊時，不參與起吊作業(yè)人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離起吊地點。.起吊時，重物的升、降不得超過倒鏈上下行程的極限。十、其他安全措施.參加施工的所有人員必須穿戴防砸膠靴、安全帽、手帽及其它勞動防護(hù)用品，并在施工前由施工負(fù)責(zé)人對職工精神狀態(tài)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)飲酒和精神不審批人： 第17頁主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施第17頁.在強(qiáng)力皮帶定位前，必須將強(qiáng)力皮帶拉空，定位后，要及時將強(qiáng)力皮帶機(jī)1#、2#、3#高壓啟動器開關(guān)停電、閉鎖、掛停電牌、上密碼鎖，并安排專人負(fù)責(zé)看管，施工期間嚴(yán)禁送電。.施工期間，必須將+70m聯(lián)巷皮帶機(jī)、+70m煤倉給煤機(jī)、-16m聯(lián)巷皮帶機(jī)啟動器開關(guān)全部停電、閉鎖、掛停電牌、上密碼鎖。.施工期間，強(qiáng)力皮帶機(jī)嚴(yán)禁運行，主斜井絞車只有在施工需要且主斜井井筒中無人或施工人員撤離至躲避硐后才能運行。.施工期間，嚴(yán)禁其他人員私自進(jìn)入主斜井井筒，嚴(yán)禁任何人員在強(qiáng)力皮帶機(jī)尾小車下方作業(yè)或逗留。.施工期間，必須按措施要求設(shè)置警戒線，并懸掛警戒標(biāo)志，并準(zhǔn)備兩部手臺。.在將膠帶運至主斜井井底車場的過程中，參加施工的人員應(yīng)注意以下安全事項：（1）在施工前，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要對主斜井井底車場的軌道進(jìn)行檢查，檢查軌道是否平直，對軌道有問題的地段要采取針對性的措施。（2）在施工前，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要對主斜井井底車場的頂板進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，防止在施工期間頂板漿皮離層掉落。（3）運輸時在平板車兩端各布置一輛電瓶車，一輛牽引，一輛頂車，運輸隊跟班隊長現(xiàn)場負(fù)責(zé)，車輛周圍嚴(yán)禁站人，嚴(yán)禁人員站在平板車與巷幫距離較近或平板車重心傾斜的地方，現(xiàn)場必須有負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。（4）平板車到達(dá)指定位置后，要用專用掩車器臨時打掩。.施工前，在施工地點上方10m的范圍內(nèi)搭設(shè)一道半斷面防滾肝篦子，防止肝石滾落傷人。.使用專用皮帶卡子固定膠帶時，必須保證卡子緊固到位，膠帶受到拉力時不得滑動、脫落，皮帶卡子要有保險繩。.SDJ28和SDJ14雙速絞車必須按措施中要求的安裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，語音信號及其他設(shè)施必須到位。審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施 第18頁.膠帶上拉到位后，要使用一道皮帶卡子將膠帶固定牢靠，連接皮帶卡子的40T鏈條固定在U型鋼棚上，使用雙鏈條進(jìn)行固定。.硫化前對硫化板、硫化專用螺栓、硫化梁進(jìn)行檢查，保證完好可靠，避免硫化過程中出現(xiàn)問題。.硫化加熱板在使用前必須使用搖表搖測電阻值，在作業(yè)前必須進(jìn)行通電加熱驅(qū)潮，確保加熱板絕緣大于2M。。硫化設(shè)備接線和使用前，必須保證硫化加熱板、硫化開關(guān)、照明燈具、電纜等電氣設(shè)備完好，帶電部分與外殼絕緣電阻大于1MQ,電纜相間絕緣大于2M。。.在搬運物件和膠帶接頭硫化過程中，工作人員應(yīng)相互配合，穩(wěn)抬穩(wěn)放，避免搬運物件時失手傷人，由于硫化板及硫化梁比較重，在井筒中搬運硫化設(shè)備時不能少于4人，同時搬運設(shè)備的下方嚴(yán)禁站人,井筒中存放的物料應(yīng)有防滑措施，防止積存物料下滑傷人。.施工地點要有可靠的消防水源，現(xiàn)場配備兩個完好的干粉滅火器(8kg)及兩個裝滿沙的消防桶，同時將施工地點前后10m范圍內(nèi)雜物、浮煤清理干凈，并灑水降塵。.電氣設(shè)備所使用電纜的標(biāo)稱電壓等級不得低于設(shè)備實際電壓等級，否則嚴(yán)禁使用。切割機(jī)、磨光機(jī)電源線型號為MY3X1.5+1X1.5,硫化機(jī)電源線型號為MY3X25+1X10,硫化前，所有電氣設(shè)備應(yīng)完善接地系統(tǒng)，并與局部接地極可靠連接，接地電阻必須小于2。。.施工期間，要安排兩名專職電工負(fù)責(zé)停、送電及電氣設(shè)備的安裝、拆除、檢修工作。一人監(jiān)護(hù)，一人操作，監(jiān)護(hù)人站在靠近饋電開關(guān)手把側(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即切斷電源。電工在每次接線、拆線前必須先停上級饋電開關(guān)，并將其閉鎖、掛牌、上密碼鎖，然后使用便攜式甲烷檢測儀檢測需要接線或拆線的電氣設(shè)備20m范圍的瓦斯?jié)舛?，只有瓦斯?jié)舛刃∮?.5%時，方可打開電氣設(shè)備進(jìn)行驗電、放電、掛接地線、接線及拆線等工作。所有電氣設(shè)備接線嚴(yán)格按照接線工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，電纜進(jìn)出防爆設(shè)備時應(yīng)符合防爆標(biāo)準(zhǔn)要求。.所有電纜要整齊吊掛在巷幫上，嚴(yán)禁電纜拖地。電纜與電纜連接必須使用接線盒。硫化電源上級饋電開關(guān)漏電保護(hù)、短路保護(hù)、過載保護(hù)必須齊全完審批人： 第19頁主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施第19頁.施工人員使用裁紙刀剝鋼絲繩前必須檢查裁紙刀是否完好，確認(rèn)完好后再進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)時手握刀的位置要合適，用力要均衡，避免出現(xiàn)傷手或損壞鋼絲繩鍍鋅層等情況。.刀片用鈍需去除時，不得在平臺上方操作，必須在平臺以下，以免刀片飛濺傷人。刀片、刀子必須專人專用，專人保管，廢舊刀片不得隨意亂扔，集中回收放置。.硫化作業(yè)期間，現(xiàn)場必須由瓦檢員硫化地點20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?，只有瓦斯?jié)舛刃∮?.5%時，方可進(jìn)行硫化作業(yè)，當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%時，必須停止作業(yè)，切斷全部電源。.使用切割機(jī)斷帶及打磨前，必須確保砂輪防護(hù)罩牢固可靠、絕緣良好，工作人員要戴好護(hù)目鏡、口罩、手套等防護(hù)工具，工作人員臉部遠(yuǎn)離切割機(jī)，不參與施工人員撤到5m范圍以外。.汽油、破布，毛刷等可燃物與電氣設(shè)備之間距離必須大于5m，用汽油時，必須由專職人員運至工作地點，使用時停止一切電氣設(shè)備及其他活動，使用過后，專職人員將剩余汽油存放在下風(fēng)口，指定專人看管。使用過的廢油、膠漿、破布要妥善處理，嚴(yán)禁隨意亂扔、亂撒。施工結(jié)束后，將廢油及剩余汽油密封好由專人升井回收。.使用加壓泵打壓前先仔細(xì)檢查泵管各連接處的接頭，保證接頭連接完好可靠，必須使用耐壓能力超過3MPa的高壓膠管；加壓應(yīng)加注清水，以免損壞加壓泵，檢查測壓裝置完好，指示準(zhǔn)確；打壓時，除操作人員外泵管兩邊5m內(nèi)、硫化梁兩端及上方嚴(yán)禁站人。打壓泵應(yīng)遠(yuǎn)離電氣設(shè)備，防止水濺到電氣設(shè)備上。.硫化時，必須安排兩名專職電工觀察控制箱，防止硫化設(shè)備控制箱出現(xiàn)問題，以確保硫化質(zhì)量。.強(qiáng)力皮帶接頭硫化結(jié)束后，要對新硫化的接頭進(jìn)行仔細(xì)的檢查，檢查表面是否有凸起或縫隙，發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報處理。.施工時需要在斜巷進(jìn)行硫化設(shè)備的搬運及裝卸工作，每次施工都必須安排專人負(fù)責(zé)，跟班隊長進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施 第20頁.放置在主斜井井筒中的材料設(shè)備都必須有防滑措施，人員在主斜井井筒中行走時要注意防滑。.在主斜井井筒中停車裝卸設(shè)備時，運輸隊必須派信號工負(fù)責(zé)開停車，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，在停車后必須用40T鏈條將材料車?yán)壴谄Ъ苌稀?施工人員在施工地點上下行走時要注意腳滑，上下施工平臺時要提前用手抓牢皮帶架或平臺木板，施工平臺上進(jìn)行作業(yè)時，要盡量站在里側(cè)，同時避免隨意走動。.強(qiáng)力皮帶高壓啟動器開關(guān)停、送電時，必須由專職電工負(fù)責(zé)操作，操作人員必須穿戴好絕緣膠靴、絕緣手套，并站在絕緣平臺上才能進(jìn)行停、送電。.施工期間嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度及電氣操作規(guī)程。.施工期間及時安排人員進(jìn)行開泵排水，直到泵管出水口不出水為止。.每個施工地點都必須有副隊長以上人員現(xiàn)場負(fù)責(zé)，必須在互不影響的情況下才能進(jìn)行平行作業(yè)，安全防護(hù)措施達(dá)不到要求的，嚴(yán)禁進(jìn)行平行作業(yè)。.措施必須貫徹到所有參加施工的人員并簽字；同時每班施工前要將本班工作內(nèi)容及安全注意事項強(qiáng)調(diào)到位，工作中嚴(yán)格按照措施執(zhí)行，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。.施工結(jié)束后拆除所使用的工器具等并及時回收入庫，清理好現(xiàn)場，搞好文明施工，雜物統(tǒng)一清理回收。.未盡事宜，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。十一、施工特殊安全措施.必須提前一天對切割機(jī)、磨光機(jī)進(jìn)行檢查，保證完好可靠，避免硫化過程中出現(xiàn)問題。.必須保證切割機(jī)、磨光機(jī)帶電部分與外殼絕緣電阻大于1MQ,電纜相間絕緣大于2MQ,手持部分絕緣大于1MQO.所有電源必須接帶漏電保護(hù)的開關(guān)，并確保漏電保護(hù)靈敏可靠。.使用切割機(jī)及磨光機(jī)前，必須在施工地點懸掛便攜式甲烷檢測儀和便攜儀一氧化碳檢測儀，便攜式甲烷檢測儀懸掛在施工地點上風(fēng)側(cè)3?5m范圍內(nèi)，審批人： 主斜井強(qiáng)力皮帶更換膠帶安全技術(shù)措施 第21頁距離頂板不大于300mm，距幫不小于200mm,便攜式一氧化碳檢測儀懸掛在施工地點下風(fēng)側(cè)10?15m范圍內(nèi)，距離頂板不大于300mm，距幫不小于200mm。.使用磨光機(jī)及切割機(jī)前，必須檢查施工地點20