2023年車輛交通-調(diào)車長題庫（官方）考試題庫含答案

2023年車輛交通-調(diào)車長題庫（官方）考試題庫含答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共10題)1.階段計劃中的到發(fā)線運用計劃,由車站調(diào)度員和車站值班員共同負(fù)責(zé)制定,由

()親自掌握。

A、車站值班員

B、車站站長

C、調(diào)車長

D、車站調(diào)度員

答案：A2.禁止在鐵路線路兩側(cè)（）以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧。

A、十米

B、二十米

C、三十米

D、五十米

答案：B3.編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（）時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。

A、3%

B、5%

C、6%

D、7%

答案：C4.貨車車種編碼X表示（）車。

A、礦石

B、砂石

C、特種

D、集裝箱

答案：D5.股道號碼信號晝間——兩臂向上直伸，為（）。

A、一道

B、二道

C、三道

D、四道

答案：C6.脫軌系指機(jī)車車輛的車輪落下軌面（包括脫軌之后又自行復(fù)軌），或車輪輪緣頂部（）軌面（因作業(yè)需要的除外）。

A、落下

B、爬上

C、高于

D、低于

答案：C7.機(jī)車車輛限界的最大高度為（）。

A、4300ｍｍ

B、4500ｍｍ

C、4700ｍｍ

D、4800ｍｍ

答案：D8.一切建筑物、設(shè)備,在任何情況下均不得侵入鐵路的()限界。

A、機(jī)車車輛

B、超級超限

C、建筑

D、二級超限

答案：C9.密接式車鉤不能直接與（）車鉤連掛。

A、客車

B、貨車

C、普通

D、過渡

答案：C10.動車組禁止（）作業(yè)。

A、溜放調(diào)車、手推調(diào)車和跟蹤出站

B、溜放調(diào)車、手推調(diào)車和越出站界

C、溜放調(diào)車和跟蹤出站

D、溜放調(diào)車、手推調(diào)車

答案：A二.多選題(共10題)1.線路上停留裝載（）的車輛時，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。

A、爆炸品

B、氣體類危險貨物

C、毒性物品

D、易碎貨物

E、危險貨物

答案：ABCE2.職工個體形象和企業(yè)整體形象的關(guān)系是：（）

A、企業(yè)的整體形象是由職工的個體形象組成的

B、個體形象是整體形象的一部分

C、職工個體形象與企業(yè)整體形象沒有關(guān)系

D、沒有個體形象就沒有整體形象

E、整體形象要靠個體形象來維護(hù)

答案：ABDE3.鐵路貨車統(tǒng)計各種報表編號正確的是（）。

A、運報9-貨物列車正晚點報表

B、運報6-貨物列車正晚點報表

C、運報3-18點現(xiàn)在重車去向報表

D、運報-4貨物停留時間報表

E、運統(tǒng)12-運用車轉(zhuǎn)變記錄薄

答案：BCD4.職業(yè)道德主要通過（）的關(guān)系，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力

A、協(xié)調(diào)企業(yè)職工間

B、調(diào)節(jié)領(lǐng)導(dǎo)與職工

C、協(xié)調(diào)職工與企業(yè)

D、調(diào)節(jié)企業(yè)與市場

E、調(diào)節(jié)企業(yè)與客戶

答案：ABC5.順線路行走時，應(yīng)（）。A、走兩線路中間B、可在道心行走C、可在枕木頭上行走D、注意鄰線的機(jī)車車輛E、注意鄰線車輛的貨物裝載狀態(tài)答案：ADE6.遇下列情況，禁止跟蹤出站調(diào)車的是。（）

A、出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形

B、出站方向區(qū)間內(nèi)有長大下坡道

C、先發(fā)列車掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)

D、先發(fā)列車需由區(qū)間返回

E、降霧、暴風(fēng)雨雪

答案：ACDE7.危險貨物包括()貨物。

A、易燃

B、爆炸

C、腐蝕

D、毒害

E、惡臭

答案：ABCD8.摘掛車輛方法正確的是（）。

A、摘車時先防溜后摘車

B、摘車時先摘車后防溜

C、掛車時先掛妥后撤防溜

D、掛車時先撤防溜再掛車邊掛車

E、掛車的同時邊撤防溜

答案：AC9.（）是編制貨車停留時間報表的依據(jù)。

A、號碼制

B、非號碼制貨車停留時間登記簿

C、車號自動識別系統(tǒng)

D、車站現(xiàn)車管理信息系統(tǒng)

E、裝卸車報表

答案：ABCDE10.屬于聯(lián)系用手信號的是（）。

A、停車信號

B、溜放信號

C、停留車位置信號

D、道岔開通信號

E、連結(jié)信號

答案：BCDE三.判斷題(共5題)1.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站值班員的準(zhǔn)許。

A、正確

B、錯誤

答案：A2.動車組調(diào)車作業(yè)時原則上采用自走行方式。

A、正確

B、錯誤

答案：A3.()車站是鐵路線上設(shè)有配線的分界點。

A、正確

B、錯誤

答案：A4.正常情況下,兩組不同型號的動車組也可重聯(lián)運行。

A、正確

B、錯誤

答案：B5.裝載限速貨物的車輛，雖屬直達(dá)、直通或區(qū)段車流，如編入摘掛列車掛運不屬于違反列車編組計劃。

答案：A四.簡答題(共3題)1.變更調(diào)車作業(yè)計劃是如何規(guī)定的？

答案：(1)一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時,可用口頭方式布置（中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外）,有關(guān)人員必須復(fù)誦。變更股道時,必須停車傳達(dá)。僅變更作業(yè)方法或輛數(shù)時,不受口頭傳達(dá)三鉤的限制,但調(diào)車指揮人必須向有關(guān)人員傳達(dá)清楚,有關(guān)人員必須復(fù)誦。⑵駝峰解散車輛，變更鉤數(shù)、輛數(shù)、股道時，可不通知司機(jī)，但變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前，應(yīng)須通知司機(jī)。2.調(diào)車作業(yè)中遇調(diào)車信號突然關(guān)閉或滅燈如何處理？

答案：當(dāng)調(diào)車車列未全部駛出該區(qū)段而自動關(guān)閉或滅燈時，因該區(qū)段內(nèi)道岔和防護(hù)道岔仍會處在鎖閉狀態(tài)，調(diào)車作業(yè)可按下一信號顯示進(jìn)行。但應(yīng)將情況向調(diào)車指揮人和車站值班員匯報。

車列未壓上該區(qū)段軌道電路而信號自動關(guān)閉（滅燈）。因該區(qū)段道岔已解鎖，道岔能轉(zhuǎn)換。因此，必須立即采取停車措施，如停車后已駛?cè)朐搮^(qū)段應(yīng)及時向車站值班員匯報，按其指示辦理。

3.編制調(diào)車作業(yè)計劃的依據(jù)是什么？

答案：階段計劃規(guī)定的解體、編組、取送作業(yè)順序和起止時間。

到達(dá)列車編組順序表的確報、包括車種、車號、到站品名、收貨人和特殊標(biāo)記等。

調(diào)車場線路固定