2023年車(chē)間檢修工作總結(jié)

2023年車(chē)間檢修工作總結(jié)

2023年車(chē)間檢修工作總結(jié)1

2萬(wàn)噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開(kāi)頭，按規(guī)劃完成檢修工程共28項(xiàng)，其中外委檢修12項(xiàng)，自檢工程15項(xiàng)，臨時(shí)增加外委檢修工程1項(xiàng)。截至7月30日，檢修工程除客觀因素影響外，均已根本完成。自8月開(kāi)頭生產(chǎn)以來(lái)，從裝置運(yùn)行上看，此次檢修到達(dá)了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫忙下，在車(chē)間上下共同努力，各部門(mén)之間的嚴(yán)密協(xié)作下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿(mǎn)完成。為給以后檢修工作供應(yīng)閱歷，現(xiàn)將此次檢修

2023年車(chē)間檢修工作總結(jié)2

在繁忙的工作中轉(zhuǎn)瞬之間20xx年度已經(jīng)接近尾聲，又迎來(lái)了一年一度的年度總結(jié)，在過(guò)去的一年中，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)心和支持下，通過(guò)自身的努力，在工作上取得了肯定的成果，但也存在了諸多缺乏，回憶過(guò)去的一年，我本著“責(zé)任比力量更重要”這樣一個(gè)目標(biāo)，來(lái)積極圓滿(mǎn)的完成好車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、主要所做的工作以及指標(biāo)任務(wù)完成狀況

1、自今年一月份調(diào)入檢修車(chē)間以來(lái)，仔細(xì)學(xué)習(xí)不斷加強(qiáng)自身的動(dòng)手和動(dòng)腦力量，注意平常一些細(xì)節(jié)學(xué)問(wèn)的積存，如前一段時(shí)間剖分剪在剪切厚板時(shí)常有剖不開(kāi)的狀況發(fā)生，給生產(chǎn)帶來(lái)了較大的影響，后組織相關(guān)人員分析發(fā)覺(jué)剖分剪上刀和下刀在剪切動(dòng)作時(shí)，上下刀片之間沒(méi)有剪切重疊量因此導(dǎo)致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開(kāi)的現(xiàn)象，因此安排剖分剪在刀片的裝配過(guò)程中，在原來(lái)上刀180mm的高度根底上又增加了2mm墊片的高度來(lái)加大上下刀片在剪切時(shí)的重疊量，后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)觀看再也沒(méi)有消失過(guò)剖分板剖不開(kāi)的狀況發(fā)生。

2、仔細(xì)布置好每次的日修，周修，月修等各項(xiàng)檢修工作任務(wù)，對(duì)生產(chǎn)班反應(yīng)的各類(lèi)設(shè)備問(wèn)題安排人員逐一進(jìn)展落實(shí)確認(rèn)，并且利用好一班三檢的制度每天對(duì)生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備進(jìn)展設(shè)備運(yùn)行狀況的了解，對(duì)存在有隱患的設(shè)備準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展安排檢修處理和催促整改，通過(guò)努力每月的故障時(shí)間，檢修時(shí)間都未突破車(chē)間所下發(fā)的規(guī)定，且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%，在搞好檢修的同時(shí)，也積極組織全體鉗液人員抓好對(duì)所在包干區(qū)域內(nèi)文明衛(wèi)生定制的治理，做到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)道路干凈暢通，設(shè)備本體潔凈無(wú)油污，地下室液壓站墻角地面無(wú)死角，每月衛(wèi)生旗類(lèi)評(píng)比未被評(píng)到過(guò)一次衛(wèi)生黑旗。

3、做好幫助工作的開(kāi)展和落實(shí)，在三季度中由于生產(chǎn)的需要，要將7#門(mén)的修理場(chǎng)地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間，并且在原來(lái)場(chǎng)地的根底上還需鋪設(shè)耐火磚以及為鋼管廠增設(shè)余材切割場(chǎng)地，面對(duì)工作量較大，人員少任務(wù)多的狀況下合理安排人員進(jìn)展一些加班加點(diǎn)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提前圓滿(mǎn)完了車(chē)間布置的任務(wù)。在工作開(kāi)展的同時(shí)，傳達(dá)好總廠下發(fā)的關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規(guī)定，并且在9月份和10月份的自由課題攻關(guān)工程中仔細(xì)組織相關(guān)人員進(jìn)展課題的申報(bào)工作，并且也參加了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。

4、做好大修的預(yù)備工作，由于大修工作的開(kāi)展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時(shí)間，但絕不能輕視今年的這次大修工作，今年這次大修精整地面機(jī)械設(shè)備檢修立項(xiàng)共計(jì)92項(xiàng)，其中2#3#冷床立項(xiàng)22項(xiàng)，1#修磨臺(tái)立項(xiàng)9項(xiàng)，火切機(jī)立項(xiàng)9項(xiàng)，切頭剪立項(xiàng)12項(xiàng)，組合剪立項(xiàng)20項(xiàng)，定尺剪立項(xiàng)11項(xiàng)，冷矯立項(xiàng)9項(xiàng)，其中有較多工程需要制定大修工程施工方案，經(jīng)組織相關(guān)人員分工后，本人參加到了剪切線的大修工程施工方案的制定，其中已制定好5項(xiàng)施工方案，分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調(diào)整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪搖擺輥道第一個(gè)傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側(cè)刀臺(tái)回拉缸軸承更換施工方案，在做好以上大修預(yù)備工作的同時(shí)，也加強(qiáng)對(duì)大修備品備件的整理工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一些常用的備件材料以及螺絲螺母進(jìn)展盤(pán)點(diǎn)估算，對(duì)一些已有的備件材料進(jìn)展統(tǒng)計(jì)是否夠用，對(duì)一些沒(méi)有的備件需抓緊時(shí)間利用剩下的時(shí)間來(lái)造規(guī)劃編造，總之在大修工作前的各種狀況盡可能都要考慮進(jìn)去。

二、存在的問(wèn)題和缺乏有哪些

1、對(duì)班組治理還存在缺乏，如在二季度的班組長(zhǎng)績(jī)效考核問(wèn)題數(shù)中，總廠查到本班組有違反勞動(dòng)紀(jì)律和違章的狀況發(fā)生，但是在二季度的班組長(zhǎng)績(jī)效考核問(wèn)題數(shù)中未能完成績(jī)效考核問(wèn)題數(shù)。

2、對(duì)于一些高標(biāo)準(zhǔn)的檢修還不夠重視，如檢修時(shí)拆卸下來(lái)的一些部件需要用清洗劑清洗的，沒(méi)有根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展清洗，只是用布搽一下就完事，沒(méi)有足夠的重視，并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時(shí)放在地面時(shí)，沒(méi)有用彩條布或者塑料紙加以掩墊，把車(chē)間油漆地面弄的全是油污。

3、對(duì)人員的思想動(dòng)態(tài)了解不夠準(zhǔn)時(shí)，今年以來(lái)本組共有6人次離廠，且大多數(shù)都是大專(zhuān)以上學(xué)歷人員，他們的離開(kāi)也給班組在工作安排上帶來(lái)了肯定的影響。

4、在一些設(shè)備的故障檢修處理中，為能準(zhǔn)時(shí)和領(lǐng)導(dǎo)取得溝通，對(duì)自己過(guò)分有信念，以至于導(dǎo)致檢修有時(shí)消失超時(shí)現(xiàn)象，較為被動(dòng)。

三、下一步改良的方向，目標(biāo)和改良措施

1、仔細(xì)發(fā)揮好自己在班組治理中的職能作用，對(duì)班組暴露出來(lái)的各種有違反勞動(dòng)紀(jì)律和違章?tīng)顩r的問(wèn)題要嚴(yán)厲處理，不做好人主義。

2、在以后的檢修作業(yè)過(guò)程中要注意檢修的標(biāo)準(zhǔn)要求，堅(jiān)決用高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來(lái)要求自己，使自己在工作中不斷完善自己。

3、要隨時(shí)熟識(shí)把握班組人員的思想動(dòng)態(tài)及特長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)，要給班組人員樹(shù)立一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的集體目標(biāo)，來(lái)轉(zhuǎn)化班組人員的一些抵觸心情，對(duì)一些有特長(zhǎng)的人員要積極的賜予其進(jìn)展的空間。

4、遇到自己解決不了的要準(zhǔn)時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，不要一味的信任自己，給檢修帶來(lái)一些被動(dòng)效果。

5、對(duì)年度大修工作的進(jìn)一步細(xì)化，以及抓緊選購(gòu)件的催購(gòu)，為大修工作做好充分的預(yù)備。

6、新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇以及新的挑戰(zhàn)，在接下來(lái)的工作中我將再接再勵(lì)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的工作水平，力爭(zhēng)高效完成各項(xiàng)工作任務(wù)，使自己的思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，翻開(kāi)一個(gè)新局面，為班組為車(chē)間作出自己更大的奉獻(xiàn)。

2023年車(chē)間檢修工作總結(jié)3

當(dāng)20xx年馬上降臨之際，我們慶豐已經(jīng)勝利改制一年多?；貞涍^(guò)去的一年里，修理車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克制人員緊急、治理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車(chē)間根底治理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合治理工作逐步走向正軌。

修理車(chē)間在上級(jí)職能部門(mén)和各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的關(guān)懷與幫忙下，在車(chē)間全體員工的共同努力下，順當(dāng)完成各種維護(hù)保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了肯定的工作業(yè)績(jī)，但是也存在肯定的缺乏之處?，F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：

一、完善制度建立，夯實(shí)根底治理

修理車(chē)間經(jīng)過(guò)公司從國(guó)有制改為民營(yíng)體制，為了滿(mǎn)意制度的相宜性、時(shí)效性。準(zhǔn)時(shí)安排專(zhuān)人協(xié)作公司做好修理車(chē)間的各項(xiàng)制度的草似，以實(shí)踐閱歷結(jié)合當(dāng)今好的治理模式，依據(jù)公司的規(guī)定與要求，對(duì)國(guó)有體制中的各項(xiàng)治理制度作一個(gè)總的梳理，取長(zhǎng)補(bǔ)短。并在此根底上完善了車(chē)間的定員、定崗工作，幫助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責(zé)》，明確各崗位的要求、職責(zé)，健全了修理車(chē)間的治理體系建立及各項(xiàng)工作的治理規(guī)章制度建立。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)修理車(chē)間的治理制度，使車(chē)間的各項(xiàng)工作得到落實(shí)，并使治理水平在原來(lái)的根底上有了顯著的提升。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素養(yǎng)

1、消防學(xué)問(wèn)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

修理車(chē)間在EHS部的幫忙協(xié)調(diào)下，屢次組織全體員工參與安全知

識(shí)培訓(xùn)，在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，輕松有序，并且內(nèi)容通俗易懂。

通過(guò)培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增加了修理人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防學(xué)問(wèn)。灌輸全體員工安全不是一個(gè)人的事情，是需要人人參加，才能切實(shí)做好“安全第一，預(yù)防為主”的理念，也為以后的安全治理工作有一個(gè)良好的根底。

2、加強(qiáng)新員工的培訓(xùn)，做好新舊換血工作

為了充實(shí)修理車(chē)間的技術(shù)實(shí)力，在公司人力資源部的幫忙下，

安排新員工進(jìn)入修理車(chē)間這個(gè)大家庭。車(chē)間的治理班子對(duì)新員工的到來(lái)表示熱鬧的歡送與高度的重度，由班組長(zhǎng)牽頭，安排嫻熟的技工從技能、安全生產(chǎn)學(xué)問(wèn)等進(jìn)展維護(hù)崗位實(shí)際操作培訓(xùn)。在實(shí)習(xí)期內(nèi)，新員工對(duì)工作仔細(xì)負(fù)責(zé)，仔細(xì)學(xué)習(xí)崗位操作技能。通過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn)，已能獨(dú)立對(duì)簡(jiǎn)潔的故障進(jìn)展維護(hù)，得到其它員工的全都確定，也贏得了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

三、加強(qiáng)節(jié)能降耗工作，爭(zhēng)創(chuàng)企業(yè)效益

為了保障公司的正常運(yùn)行，合理降低生產(chǎn)本錢(qián)。修理車(chē)間依據(jù)公司的統(tǒng)一安排，緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針，主要做了以下：

1、車(chē)間內(nèi)部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量治理和返修掌握方面的規(guī)定，

相應(yīng)的制度還在草似中。

2、檢修質(zhì)量通過(guò)全體員工的思想教育，與車(chē)間班組的積極引導(dǎo)，

通過(guò)《ISO9000質(zhì)量治理體系》的學(xué)習(xí)，使每個(gè)人對(duì)設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量有一個(gè)充分的熟悉。

3、堅(jiān)持“設(shè)備是企業(yè)進(jìn)展的根底”的治理思路，修理車(chē)間通過(guò)

各種鼓勵(lì)機(jī)制與精神引導(dǎo)，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，努力確保在用設(shè)備完好，保障車(chē)間的生產(chǎn)正常運(yùn)行。但是因我車(chē)間的人員編制存在肯定的缺乏，這方面的工作還存在肯定困難。

4、堅(jiān)持修舊利廢的活動(dòng)，在保證安全的根底上，能修復(fù)的積極

修復(fù)，合理掌握設(shè)備的維護(hù)本錢(qián)。

四、加強(qiáng)車(chē)間安全治理工作，強(qiáng)化員工安全意識(shí)

依據(jù)公司制定“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，車(chē)間在做好職工安全培訓(xùn)的根底上，積極協(xié)作人力資源部、公司EHS部完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度，并與EHS部簽訂《安全責(zé)任書(shū)》，并將公司的安全目標(biāo)（指標(biāo)）層層分解到各班組，并與班組簽訂《班組安全責(zé)任書(shū)》

一年來(lái)，車(chē)間始終把安全工作作為重點(diǎn)工作，車(chē)間安排專(zhuān)職人員對(duì)車(chē)間的各項(xiàng)安全工作進(jìn)展治理，并對(duì)車(chē)間的環(huán)境因素、危急源進(jìn)展了識(shí)別。定期組織員工對(duì)車(chē)間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報(bào)警裝置、防毒面具柜進(jìn)展檢查，發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)巡查。同時(shí)，車(chē)間依據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求，對(duì)氨氣與氮?dú)獾氖褂脿顩r全程進(jìn)展監(jiān)護(hù)。

通過(guò)工作的開(kāi)展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和力量都有了顯著的提高。20xx年根本上實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大安全責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零，但是由于王迪立同志由于長(zhǎng)期疲憊操作，造成摔傷事故，這是全年修理車(chē)間安全工作中美中缺乏的一點(diǎn)。

五、加強(qiáng)設(shè)備治理工作，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行

1、積極與生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)展溝通，加強(qiáng)在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。依據(jù)生產(chǎn)實(shí)際狀況，制定設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)劃。

1.1、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面，組織修理人員與生產(chǎn)車(chē)間操作人員參加，梳理設(shè)備存在的”跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問(wèn)題并加以仔細(xì)解決；

1.2、依據(jù)設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)狀況與故障存在的問(wèn)題，做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作，使車(chē)間的設(shè)備修理率同比有了顯著的提高。

2、努力提升技術(shù)裝備素養(yǎng)，確保設(shè)備保值、增值。

設(shè)備治理的任務(wù)是通過(guò)修理人員的維護(hù)保養(yǎng)與操作人員的細(xì)心操作，確保設(shè)備的完好率，提高設(shè)備的使用性能，制造良好的經(jīng)濟(jì)效益。修理車(chē)間依據(jù)公司的年度安排，立足于實(shí)際，在生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排下并與各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間積極協(xié)調(diào)，做了以下幾方面的工作：

1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的修理、保養(yǎng)工作：依據(jù)車(chē)間生產(chǎn)安排，把握設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備維護(hù)規(guī)劃，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的監(jiān)測(cè)，制定相應(yīng)的保養(yǎng)規(guī)劃，降低設(shè)備的故障發(fā)生率。

2023年車(chē)間檢修工作總結(jié)4

一、以安全為重點(diǎn)，嚴(yán)抓施工治理工作，確保檢修無(wú)事故。

從預(yù)備檢修的第一天開(kāi)頭，車(chē)間上下就把安全治理放在檢修工作中的首位。在6月末，車(chē)間就特地召開(kāi)了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)展入場(chǎng)安全培訓(xùn)，且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)展核對(duì)，保證外來(lái)人員受控治理；在檢修施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍必需依據(jù)施工方案提前辦理施工作業(yè)票、高空作業(yè)票、動(dòng)火票、進(jìn)入有限空間作業(yè)票等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工,共開(kāi)出票證62張,其中一級(jí)火票5張，二級(jí)火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過(guò)程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)展一步都要進(jìn)展簽字確認(rèn)，并由施工工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)展監(jiān)護(hù)；對(duì)外來(lái)施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專(zhuān)人進(jìn)展檢查監(jiān)視，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的不允許參加施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)展檢查，并填寫(xiě)檢修工程施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車(chē)間在施工治理上嚴(yán)抓安全工作，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無(wú)事故。

二、以質(zhì)量為中心，細(xì)心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。

從檢修工作開(kāi)頭，車(chē)間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)展明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì)16項(xiàng)設(shè)備類(lèi)檢修工作進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)催促和檢查，工藝技術(shù)員對(duì)10項(xiàng)工藝類(lèi)檢修工作進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)催促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé)整個(gè)檢修工程的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)視和檢查。

7月15日，檢修工作才剛剛開(kāi)頭，安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起，開(kāi)了個(gè)檢修工作部署爭(zhēng)論會(huì)，要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格根據(jù)《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天規(guī)劃工作量必需按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的工程做好具體詳細(xì)的施工方案，在施工過(guò)程中嚴(yán)格根據(jù)施工方案辦事。車(chē)間安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)視，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。

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1、生產(chǎn)任務(wù)完成狀況：1-11月份車(chē)間共完成整備機(jī)車(chē)xx臺(tái)，處理碎修xx件；小修機(jī)車(chē)xx臺(tái)，輔修機(jī)車(chē)xx臺(tái)。廠后備F0機(jī)車(chē)xx臺(tái)，調(diào)撥機(jī)車(chē)完成xx臺(tái)。小修機(jī)車(chē)交車(chē)正點(diǎn)率達(dá)xx％；中修機(jī)車(chē)xx臺(tái)，大修機(jī)車(chē)xx臺(tái)；入庫(kù)修機(jī)車(chē)xx臺(tái)，其中臨修機(jī)車(chē)xxx臺(tái)。

2、主要質(zhì)量指標(biāo)完成狀況

（1）G1類(lèi)：1-11月份共發(fā)生G1類(lèi)故障x(chóng)x件，較全年同期削減xx件。其中1月份發(fā)生xx件，2月份發(fā)生xx件，3月份發(fā)生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件，7月份發(fā)生xx件，8月份發(fā)生xx件，9月份發(fā)生xx件，10月份xx件,11月份xx件。

（2）局故障信息：1-11月份共計(jì)發(fā)生xx件，較全年同期削減xx件。其中1月份發(fā)生xx件，2月份發(fā)生xx件，3月份發(fā)生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件,7月份發(fā)生xx件，8月份發(fā)生xx件，9月份發(fā)生xx件，10月份xx件，11月份xx件。

（3）臨修：1-11月份共計(jì)發(fā)生xx件，檢修責(zé)任臨修xx件

（2）針對(duì)齒輪箱漏油問(wèn)題進(jìn)展落輪整修，截止11月份共整修齒輪箱xx個(gè)。

（4）開(kāi)展車(chē)鉤專(zhuān)項(xiàng)共檢查小修機(jī)車(chē)xx臺(tái)、中修機(jī)車(chē)xx臺(tái)、大修xx臺(tái)。

（5）開(kāi)展輪噴裝置普查，共普查xx臺(tái)機(jī)車(chē)，其中發(fā)覺(jué)不落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題xx件。

3、探傷工作

一是1-10月份探傷組探傷作業(yè)過(guò)程中發(fā)覺(jué)中修機(jī)車(chē)車(chē)軸裂損xx條、牽引大齒輪裂損xx個(gè)、輪芯裂損xx個(gè)、輪箍裂損xx個(gè)。二是對(duì)新品配件上車(chē)嚴(yán)格執(zhí)行探傷制度，1-10月份探傷發(fā)覺(jué)xx根傳動(dòng)軸裂損，對(duì)于裂損配件已聯(lián)系廠家進(jìn)展索賠并做好記錄。

4、實(shí)作推標(biāo)

組織干部、工班長(zhǎng)針對(duì)論證后固化的作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展推標(biāo)寫(xiě)實(shí)，中小修工區(qū)1-11月份對(duì)xxxx人按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)展了實(shí)做推標(biāo)，發(fā)覺(jué)不落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題xxx件。

三、本錢(qián)掌握工作

（一）1-10月份本錢(qián)支出狀況

1-10月應(yīng)支出本錢(qián)xxx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，超xxx萬(wàn)元。其中中修費(fèi)用應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元。機(jī)車(chē)修理費(fèi)用應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元。互換配件修理費(fèi)用應(yīng)支出為xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元。行修應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，節(jié)支xx萬(wàn)元。間接費(fèi)用xx萬(wàn)元。

（二）1-10月份本錢(qián)超支主要緣由分析

1、規(guī)劃外整修費(fèi)用xx萬(wàn)元。

2、調(diào)撥機(jī)車(chē)整修費(fèi)用xx萬(wàn)元。

3、依據(jù)段機(jī)車(chē)質(zhì)量戰(zhàn)略要求，哈檢修一季度嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)科第一次修訂中修車(chē)換新配件范圍執(zhí)行，致使一季度中修車(chē)必?fù)Q費(fèi)用xxx萬(wàn)元，這是超支的主要緣由，僅此中修必?fù)Q料一項(xiàng)就造成檢修本錢(qián)超支xx萬(wàn)元。

4、上半年補(bǔ)充汽缸蓋xx個(gè)xxx萬(wàn)元、連桿xx根xxx萬(wàn)元。

5、根據(jù)技術(shù)要求，從1月4日開(kāi)頭對(duì)全部中小輔修機(jī)車(chē)防風(fēng)沙，一季度防風(fēng)沙費(fèi)用xxx萬(wàn)元。

6、20xx年12月底財(cái)務(wù)調(diào)整全年預(yù)算，各班組領(lǐng)用材料未出賬，所欠材料費(fèi)支出在xx月出賬，共計(jì)xx萬(wàn)元。

7、DF8B微機(jī)掌握系統(tǒng)電子板件老化嚴(yán)峻，技術(shù)規(guī)定xx年以上微機(jī)板件制止使用，微機(jī)板件備品量缺乏，上半年補(bǔ)充微機(jī)掌握系統(tǒng)及板件xx塊xx萬(wàn)元。

8、1月中修車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)配件交段集經(jīng)委修，由于集經(jīng)備品量嚴(yán)峻缺乏，延誤中修車(chē)進(jìn)度，另外集經(jīng)修復(fù)力量有限，冷卻單節(jié)完好備品嚴(yán)峻缺乏，上半年補(bǔ)充xx節(jié)xx萬(wàn)元。

9、委外修費(fèi)用支出較大：一是xxxx汽缸套壓裝處漏水，委外修32個(gè)汽缸套xxx萬(wàn)元；二是中修車(chē)硅油減震器大部硅油漏泄，委外修x個(gè)xx萬(wàn)元，彈性聯(lián)軸節(jié)鍵槽磨損xx個(gè)，委外修xx萬(wàn)元；三是DF4B汽缸套無(wú)備品，委外修xx個(gè)xx萬(wàn)元；四是xx月輪對(duì)換箍xx條xx萬(wàn)元。

10、一季度發(fā)生防寒費(fèi)用xxx萬(wàn)元。

11、7月臨修機(jī)車(chē)0087、5347柴油機(jī)故障，更換2臺(tái)中修柴油機(jī)備品，材料支出35萬(wàn)元。

12、20xx年欠機(jī)務(wù)公司防風(fēng)沙費(fèi)用25.19萬(wàn)元支出在7月。

（三）針對(duì)本錢(qián)超支問(wèn)題實(shí)行措施

1、進(jìn)一步明確本錢(qián)掌握目標(biāo)，將本錢(qián)分解到各個(gè)班組，每周、每月對(duì)班組本錢(qián)節(jié)超支狀況進(jìn)展匯總統(tǒng)計(jì)，對(duì)超支狀況進(jìn)展詳細(xì)分析，對(duì)月本錢(qián)超支的班組按車(chē)間制度落實(shí)工班長(zhǎng)、材料員的責(zé)任并納入班組月度一體化考評(píng)。

2、攻關(guān)提高機(jī)車(chē)大部件自我修復(fù)力量，在落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)上下功夫。不斷強(qiáng)化關(guān)鍵部件修復(fù)的攻關(guān)力度，大力開(kāi)展配件修舊利廢，梳理、明確班組修舊利廢工程，實(shí)行責(zé)任到人的方法提高配件修復(fù)力量，同時(shí)車(chē)間加大對(duì)修舊利廢活動(dòng)的嘉獎(jiǎng)力度，對(duì)修舊利廢實(shí)行亮點(diǎn)加分的鼓勵(lì)機(jī)制。

3、對(duì)DF8B、DF4B、DF4C中修機(jī)車(chē)中1、中2修程的班組必?fù)Q料明細(xì)進(jìn)展了梳理。中修材料領(lǐng)取分機(jī)車(chē)必?fù)Q料、機(jī)車(chē)狀態(tài)修配件兩局部。制定了《機(jī)車(chē)狀態(tài)修配件領(lǐng)取作業(yè)流程》。

4、制定詳細(xì)的配件報(bào)廢審核確認(rèn)程序及《機(jī)車(chē)配件報(bào)廢鑒定確認(rèn)單》，對(duì)于配件單價(jià)在20xx元以上的實(shí)行4級(jí)確認(rèn)，即：班組工長(zhǎng)→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員→技術(shù)員確認(rèn)并簽字，方可進(jìn)展配件領(lǐng)取，對(duì)于配件單價(jià)在20xx元以下的施行三級(jí)確認(rèn)，即：班組工長(zhǎng)→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員確認(rèn)并進(jìn)展簽字前方可領(lǐng)取。班組將包賠確認(rèn)單一式兩份，按規(guī)定填寫(xiě)、審核后，交材料員領(lǐng)取新配件。

5、加大配件置換力度，對(duì)廠前備機(jī)車(chē)積極開(kāi)展配件倒換工作，并實(shí)行亮點(diǎn)加分的鼓勵(lì)機(jī)制；對(duì)于中修機(jī)車(chē)換下的配件，根據(jù)其使用壽命、質(zhì)量狀態(tài)做出不同修程的備品配件，確保配件能夠充分利用

6、段封存機(jī)車(chē)對(duì)柴油機(jī)檢查鑒定后，倒換柴油機(jī)，緩解柴油機(jī)保有量缺乏造成的檢修壓力。

7、制定了《哈密檢修修舊利廢及材料清算治理方法》，明確了本錢(qián)節(jié)獎(jiǎng)超罰，加大修舊利廢的嘉獎(jiǎng)和本錢(qián)超支的懲罰力度，將本錢(qián)壓力傳遞到每個(gè)工區(qū)、班組，加強(qiáng)工區(qū)、班組本錢(qián)意識(shí)。

8、強(qiáng)化委外修配件，由于技術(shù)水平和設(shè)備力量缺乏，導(dǎo)致一些

配件無(wú)法修復(fù)，通過(guò)和技術(shù)室協(xié)商，積極聯(lián)系廠家進(jìn)展委外修，削減新品配件的補(bǔ)充，現(xiàn)哈檢修已開(kāi)展：變速箱、缸頭、連桿、缸套、總管、主機(jī)油泵、凸輪軸、抱軸瓦等配件的委外修。

9、車(chē)間要求各工區(qū)、班組每周對(duì)本錢(qián)進(jìn)展分析，由工區(qū)、班組對(duì)節(jié)超支緣由進(jìn)展分析，讓各工區(qū)、班組了解當(dāng)前本錢(qián)狀況，使工區(qū)干部、工班長(zhǎng)真正對(duì)本錢(qián)關(guān)懷起來(lái)，加大本錢(qián)掌握力度。

10、行修工區(qū)經(jīng)和技術(shù)室協(xié)商，使用距離刻線15MM以上的舊牽引電機(jī)碳刷、對(duì)中修機(jī)車(chē)換下的高壓油管進(jìn)展選擇性使用、對(duì)中修機(jī)車(chē)換下的軸溫線進(jìn)展再利用。

2023年車(chē)間檢修工作總結(jié)6

今年以來(lái)煉焦車(chē)間把安全當(dāng)作首要工作來(lái)抓，突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建立、安全培訓(xùn)、班組建立、根底治理、現(xiàn)場(chǎng)治理等方面全面推動(dòng)，通過(guò)加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)視，有效的促進(jìn)車(chē)間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車(chē)間利用各種形式抓好安全教育，以往車(chē)間及各工段消失的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消退各類(lèi)安全隱患，以確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將煉焦車(chē)間全年安全工作總結(jié)如下：

一、安全根底治理

1、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，車(chē)間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會(huì)上，車(chē)間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)治理責(zé)任書(shū)，會(huì)后，各工段長(zhǎng)和班組長(zhǎng)簽訂目標(biāo)治理責(zé)任書(shū)，班組長(zhǎng)和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)治理責(zé)任書(shū)，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對(duì)安全生產(chǎn)治理起到了肯定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細(xì)則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。

2、完善安全生產(chǎn)治理制度，標(biāo)準(zhǔn)安全生產(chǎn)治理體系，年初對(duì)安全治理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產(chǎn)責(zé)任制等治理制度，增加了關(guān)鍵裝置及重點(diǎn)部位安全治理制度、重大危急源安全治理規(guī)定、職業(yè)病安康檢查及防護(hù)治理制度、重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)工動(dòng)火檢修安全治理制度等安全治理制度。同時(shí)車(chē)間建立各類(lèi)安全治理制度及班組安全治理制度，雖不甚滿(mǎn)足，但初步標(biāo)準(zhǔn)了從車(chē)間到各工段、班組的安全治理制度。這樣明確了車(chē)間的安全治理重點(diǎn)，落實(shí)了安全治理職責(zé)和治理方法，使得車(chē)間的安全治理工作相比20xx年有了較大的提高；

3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識(shí)

（1）車(chē)間今年以來(lái)共培訓(xùn)96名新員工，進(jìn)展了為期七天的崗前二級(jí)培訓(xùn)，二級(jí)培訓(xùn)包括車(chē)間概況及規(guī)章制度簡(jiǎn)介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防學(xué)問(wèn)、現(xiàn)場(chǎng)介紹等內(nèi)容。車(chē)間二級(jí)培訓(xùn)完畢后，安排到各個(gè)工段，進(jìn)展三級(jí)培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車(chē)間、工段治理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)完畢后，進(jìn)展考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過(guò)二、三級(jí)培訓(xùn)，對(duì)煉焦車(chē)間有了肯定的熟悉，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。

（2）公司安監(jiān)部在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類(lèi)專(zhuān)題安全培訓(xùn)15場(chǎng)，如《安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)》、《焦化廠應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)》、《危急源識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)》《危急化學(xué)品事故》、《消防學(xué)問(wèn)》等，共計(jì)培訓(xùn)人員480人左右，這些培訓(xùn)有效地提高了員工的安全意識(shí)，促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)環(huán)境的轉(zhuǎn)變，削減了三違現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)基層班組長(zhǎng)的安全治理水平及員工的安全意識(shí)提高起了肯定的作用；

（3）從20xx年1月份起，每一個(gè)月組織員工抄寫(xiě)公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)學(xué)問(wèn)與問(wèn)答”

（4）各工段等利用班前、班后會(huì)等形式組織對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、治理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高了員工的安全操作水平，促進(jìn)了員工的學(xué)習(xí)積極性；

（5）從8月份起每月車(chē)間開(kāi)一次月底總結(jié)會(huì)特地安排安全專(zhuān)題內(nèi)容，對(duì)班組長(zhǎng)以上治理人員進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)治理等內(nèi)容的培訓(xùn)，豐富了治理人員的治理學(xué)問(wèn)，提高了治理人員的治理水平；

（6）每月對(duì)全員（分批）進(jìn)展安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進(jìn)展跟蹤安全技術(shù)教育。為治理人員和員工供應(yīng)了一個(gè)增長(zhǎng)學(xué)問(wèn)、把握技能的通道，對(duì)提高治理人員的安全治理水平和員工安全操作力量起到了極大地幫忙。

（7）煉焦車(chē)間組織開(kāi)展安全大講堂，共6次。11位工段進(jìn)步行宣講，車(chē)間全員參加。

二、現(xiàn)場(chǎng)安全治理與隱患排查整改

1、車(chē)間在年初標(biāo)準(zhǔn)各類(lèi)物品定置擺放，并在各個(gè)操作時(shí)張貼定置圖，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)“6s”，今年以來(lái)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)擺放的滅火器、消火栓箱規(guī)定放置位置，落實(shí)掛牌保養(yǎng)責(zé)任，各類(lèi)物品等均定點(diǎn)定置，使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀，由于車(chē)間管轄區(qū)域較大，各類(lèi)物資物品較多，此項(xiàng)工作的連續(xù)保持有肯定的困難，但信任堅(jiān)持下去將會(huì)有良好的效果；

2、我車(chē)間檢查次數(shù)共計(jì)824次，其中車(chē)間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消退在萌芽狀態(tài)。

3、加大隱患排查整改力度，消退各類(lèi)安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來(lái)，車(chē)間堅(jiān)持每周三開(kāi)展一次由車(chē)間主任帶隊(duì)，各工段長(zhǎng)參與的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對(duì)檢查出的1614條各類(lèi)問(wèn)題均下發(fā)通報(bào)或整改通知單進(jìn)展整改；車(chē)間也每周進(jìn)展一次周隱患排查整改，今年以來(lái)車(chē)間共計(jì)整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類(lèi)安全隱患41條，車(chē)間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對(duì)促進(jìn)車(chē)間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。

4、擔(dān)心全行為及擔(dān)心全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車(chē)間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時(shí)刻提示操作工在安全生產(chǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制，保證安全生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)展。

三、精組織，強(qiáng)措施，落責(zé)任，及早開(kāi)展冬季“三防”工作

（1）治理措施，各工段準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)和落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對(duì)冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)職工進(jìn)展安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識(shí)，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。

（2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半外套（裝煤車(chē)崗位）等冬季保暖服，避開(kāi)員工受凍生病。

（3）設(shè)備治理措施，冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作敏捷性較差，導(dǎo)致事故幾率增加，做到常常提示操作人員要集中精力，慎重操作，留意生產(chǎn)過(guò)程中的安全。

（4）庫(kù)房?jī)?chǔ)藏物資治理措施

（5）用電安全措施、電暖器使用留意事項(xiàng)；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場(chǎng)所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財(cái)產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)堅(jiān)固樹(shù)立安全用電和節(jié)省用電意識(shí)，自覺(jué)學(xué)習(xí)和把握用電常識(shí)，做到安全用電和節(jié)省用電。

（6）交通安全措施及留意事項(xiàng)

（7）生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)防火安全措施

（8）地面站防火安全措施

（9）五大車(chē)防火安全措施

依據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)明責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保煉焦車(chē)間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。

四、以活動(dòng)營(yíng)造安全文化氣氛

《1》年初依據(jù)上級(jí)及公司“警示三月行”活動(dòng)的安排，在車(chē)間主要開(kāi)展了以下工作

1、3月1日至3月10日。利用班前會(huì)、倒中班學(xué)習(xí)會(huì)，組織廣闊職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20xx年以來(lái)發(fā)生的事故相關(guān)材料。車(chē)間治理人員對(duì)各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)展安全宣講，提高職工的安全意識(shí)。

2、3月8日至3月15日對(duì)全車(chē)間進(jìn)展一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車(chē)間主任要求馬上整改。

3、3月10日煉焦車(chē)間開(kāi)展了以“警示三月行”活動(dòng)為主題的安全學(xué)問(wèn)競(jìng)賽，到達(dá)安全意識(shí)普遍提高，組織活動(dòng)生動(dòng)有效的活動(dòng)目標(biāo)

4、3月10日至3月17日。車(chē)間治理人員和各班組要組織召開(kāi)專(zhuān)題安全會(huì)，深刻反思事故教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題和安全隱患，提出切實(shí)的解決方法。組織全車(chē)間職工寫(xiě)出對(duì)安全生產(chǎn)重要性的熟悉和以“抵抗三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。

2023年車(chē)間檢修工作總結(jié)7

2萬(wàn)噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開(kāi)頭，按規(guī)劃完成檢修工程共28項(xiàng)，其中外委檢修12項(xiàng)，自檢工程15項(xiàng)，臨時(shí)增加外委檢修工程1項(xiàng)。截至7月30日，檢修工程除客觀因素影響外，均已根本完成。自8月開(kāi)頭生產(chǎn)以來(lái)，從裝置運(yùn)行上看，此次檢修到達(dá)了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫忙下，在車(chē)間上下共同努力，各部門(mén)之間的嚴(yán)密協(xié)作下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿(mǎn)完成。為給以后檢修工作供應(yīng)閱歷，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：

一、以安全為重點(diǎn)，嚴(yán)抓施工治理工作，確保檢修無(wú)事故。

從預(yù)備檢修的第一天開(kāi)頭，車(chē)間上下就把安全治理放在檢修工作中的首位。在6月末，車(chē)間就特地召開(kāi)了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)展入場(chǎng)安全培訓(xùn)，且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)展核對(duì)，保證外來(lái)人員受控治理；在檢修施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍必需依據(jù)施工方案提前辦.“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動(dòng)火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦.完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工,共開(kāi)出票證62張,其中一級(jí)火票5張，二級(jí)火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過(guò)程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)展一步都要進(jìn)展簽字確認(rèn)，并由施工工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)展監(jiān)護(hù)；對(duì)外來(lái)施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專(zhuān)人進(jìn)展檢查監(jiān)視，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的不允許參加施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)展檢查，并填寫(xiě)檢修工程施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車(chē)間在施工治理上嚴(yán)抓安全工作，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無(wú)事故。

二、以質(zhì)量為中心，細(xì)心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。

從檢修工作開(kāi)頭，車(chē)間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)展明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì)16項(xiàng)設(shè)備類(lèi)檢修工作進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)催促和檢查，工藝技術(shù)員對(duì)10項(xiàng)工藝類(lèi)檢修工作進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)催促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé).個(gè)檢修工程的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)視和檢查。

7月15日，檢修工作才剛剛開(kāi)頭，安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召.到一起，開(kāi)了個(gè)檢修工作部署爭(zhēng)論會(huì)，要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格根據(jù)《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天規(guī)劃工作量必需按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的工程做好具體詳細(xì)的施工方案，在施工過(guò)程中嚴(yán)格根據(jù)施工方案辦事。車(chē)間安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)視，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。

同時(shí)，車(chē)間編制了具體的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合考慮各工程的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合.安排每一個(gè)工程的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工工程嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車(chē)間各專(zhuān)業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成狀況的進(jìn)展監(jiān)視，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)厲的批判和警告，敦促.改，合.掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度根據(jù)預(yù)期規(guī)劃順當(dāng)完成。

三、以“效果”為目的，克制困難，保證項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)。

此次檢修歷時(shí)半月之多，車(chē)間在忙于6萬(wàn)噸裝置生產(chǎn)的同時(shí)，從外車(chē)間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員，克制了人員緊缺的困難?？酥屏丝釤?、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿(mǎn)的完成了檢修任務(wù)，通過(guò)此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)展了很好的完善和補(bǔ)充，進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行力量。比方：通過(guò)磺酸及成品取樣后物料收.改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來(lái)的環(huán)境污染，避開(kāi)了返料的所帶來(lái)額外工作量；通過(guò)反響釜循環(huán)管線和退料管線閥門(mén)的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問(wèn)題；通過(guò)更換反響釜進(jìn)料線，有效的解決了反響釜進(jìn)料跑冒滴漏的問(wèn)題；通過(guò)對(duì)軸流風(fēng)機(jī)的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問(wèn)題，改善了工作環(huán)境；通過(guò)清洗過(guò)濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問(wèn)題；通過(guò)反響釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問(wèn)題。

其次，為了保證安全生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推動(dòng)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建立，檢修期間2萬(wàn)噸廠房?jī)?nèi)全部地面、根底更換為防火花地板；6萬(wàn)噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來(lái)一個(gè)嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

再次，為提高檢修效率，削減檢修時(shí)間，車(chē)間本著能自檢的工程決不外委的原則，細(xì)心組織，合.編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次自檢共完成自檢工程15項(xiàng)，完成23臺(tái)泵的潤(rùn)滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng)，電機(jī)加注鋰基脂；過(guò)濾器的清洗及更換等自檢工程。另外處理漏點(diǎn)5處，更換壓力表3個(gè)，刷漆25處。

四、查找缺乏，準(zhǔn)時(shí)改良，為來(lái)年檢修做充分預(yù)備。

今年的檢修工作，根本上在保證安全和質(zhì)量的根底上，到達(dá)了預(yù)期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬(wàn)噸裝置密.生產(chǎn)牽扯了一局部精力，所以本次檢修工作難免也會(huì)存在一些缺乏：

1.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒(méi)能對(duì)檢修施工全過(guò)程進(jìn)展監(jiān)控，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的記錄有所缺失。

2.對(duì)施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊(duì)伍穿插作業(yè)時(shí)耽擱施工進(jìn)度。

3.對(duì)施工方案的審核及要求過(guò)低，有待于提高這方面的力量。

明年的檢修工作又馬上開(kāi)頭籌劃，對(duì)此，我們要針對(duì)上面的幾點(diǎn)缺乏，拿出自己的改正措施：

1.對(duì)特地的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作留意力，讓其能夠用心對(duì)全過(guò)程進(jìn)展監(jiān)控。

2.細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍施工作業(yè)，對(duì)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)展專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)視作用。

3.對(duì)施工方案的審核要盡量安排專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)展審核，并且要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)人員這方面的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高其專(zhuān)業(yè)力量。

2023年車(chē)間檢修工作總結(jié)8

緊急而有序的檢修工作已于xx日xx時(shí)圓滿(mǎn)落下帷幕，為了給往后的檢修工作供應(yīng)閱歷，彌補(bǔ)缺乏，我工段仔細(xì)總結(jié)，以此來(lái)統(tǒng)一思想，提高熟悉。

早xxx整，本工段全體人員在會(huì)議室召開(kāi)月度檢修會(huì)議。

對(duì)本次檢修人員的安排，檢修留意的事項(xiàng)，在保障安全的前提下將本次檢修任務(wù)做到最好，肯定留意穿插作業(yè)，不能傷到一人，工藝清理人員要開(kāi)具空間作業(yè)證，要有監(jiān)護(hù)人，要實(shí)現(xiàn)檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，啟機(jī)一次勝利的預(yù)期目標(biāo)，拆卸物件擺放整齊，清理物料準(zhǔn)時(shí)移走。

此次檢修歷時(shí)9小時(shí)，經(jīng)過(guò)全體人員的共同努力，克制了陰雨天氣等不利因素設(shè)備方面：由鉗工帶著人員進(jìn)展對(duì)有故障的設(shè)備進(jìn)展拆檢與維護(hù)，對(duì)腐蝕磨損的設(shè)備部件進(jìn)展更換，整改了設(shè)備跑冒滴漏的現(xiàn)象，工段長(zhǎng)怕進(jìn)度慢，也與鉗工師傅們合手拆檢設(shè)備，為鉗工分擔(dān)一些時(shí)間上的壓力，親自對(duì)關(guān)風(fēng)氣進(jìn)展補(bǔ)焊，打磨，這就是仆人翁的精神工藝方面：清理工作也在進(jìn)展著，大家把不怕苦，不怕臟，不怕累的精神都顯現(xiàn)出來(lái)，榨機(jī)的氣動(dòng)扳手一般人是拿不動(dòng)的，同時(shí)也帶著危急性，可他們卻克制了種種困難，分工明確，部件清理之后擺放整齊，看不到以前檢修時(shí)的臟，亂，差的現(xiàn)象，根本保持了一個(gè)良好的對(duì)外現(xiàn)象，蒸脫機(jī)的清理，由于短時(shí)間停車(chē)，還有余熱和難聞的氣體，大家通過(guò)氣體檢測(cè)，開(kāi)具有限空間作業(yè)證，在有監(jiān)護(hù)人的前提下進(jìn)入機(jī)內(nèi)，克制了酷熱等因素，又將清理的物料準(zhǔn)時(shí)的進(jìn)展裝袋移走，可見(jiàn)大家的這種精神，這種團(tuán)隊(duì)的精神這種不畏懼任何困難的精神是值得我們學(xué)習(xí)與傲慢的。管束清理靠的是臂力，在人員有限的前提下，也如火如荼的進(jìn)展著，最為重要的是工藝治理人員也親自伸起了手，為清理工作搶時(shí)間，爭(zhēng)進(jìn)度安全方面：領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本次檢修任務(wù)中，一再?gòu)?qiáng)調(diào)三不損害與工作五步安全法，對(duì)進(jìn)入浸油車(chē)間的人員肯定要使用銅質(zhì)工具，穿防靜電工作服，檢修及清理的部件要輕拿輕放防止落入引起事故的發(fā)生，清理后，要認(rèn)真檢查一下有無(wú)工器具遺漏在設(shè)備內(nèi)，對(duì)密封的設(shè)備必需要封好，封嚴(yán)。安全監(jiān)護(hù)人必需起到提示，警告，監(jiān)護(hù)的作用，遇到困難準(zhǔn)時(shí)與安全治理人員進(jìn)展溝通協(xié)商5s方面：設(shè)備檢修及工藝清理的現(xiàn)場(chǎng)工作都有很大的進(jìn)展，專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，專(zhuān)人拆卸，專(zhuān)人清理，將5s工作進(jìn)展的特別抱負(fù)，到達(dá)了領(lǐng)導(dǎo)預(yù)想的要求，保證了工完料凈場(chǎng)地清的抱負(fù)效果。

2023年車(chē)間檢修工作總結(jié)9

xxxx年馬上完畢，一年來(lái)檢修車(chē)間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、支持下，兄弟單位的親密協(xié)作下，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏，克制了人員少、工作量大、主體車(chē)間設(shè)備老化等問(wèn)題，圓滿(mǎn)完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

通過(guò)一年來(lái)的不懈努力，不管工作任務(wù)怎么大，始終堅(jiān)持安全第一的原則，設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高，員工的安全技能與素養(yǎng)日益增加，專(zhuān)業(yè)水平有了顯著提高，車(chē)間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)?，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下：

一：工作任務(wù)完成狀況

1、大修工作：

(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺(tái)電解槽槽上部構(gòu)造拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修規(guī)劃工時(shí)，有力確保電解槽順當(dāng)通電;

(2)、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的狀況下，順當(dāng)完成1#～6#空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作;

(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作。

2、修理工作：

(1)、完成電解車(chē)間、鑄造車(chē)間道軌月檢工作;

(2)、完成陽(yáng)城分公司13臺(tái)行車(chē)的修理與巡察工作，更換行車(chē)主動(dòng)輪4套、被動(dòng)輪2套，更換鋼絲繩11根，修復(fù)進(jìn)口液壓泵一臺(tái)，液壓油缸大修10次;

(3)、更換鋁母88組;

(4)、完成八臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;

(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡察工作;

(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個(gè)多功能行車(chē)打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。

3、外圍工作：元月份車(chē)間落實(shí)合理化建議，制作并安裝電解車(chē)間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順當(dāng)開(kāi)展;三月份對(duì)二車(chē)間248#～253#槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)展校正處理，有效保證行車(chē)安全高效運(yùn)行;四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚(yú)塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車(chē)間2套中頻爐，到達(dá)一次性順當(dāng)投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水、氣流量計(jì)39塊，便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效，節(jié)能降耗工作順當(dāng)開(kāi)展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專(zhuān)用下料斗12個(gè)，避開(kāi)金屬料斗下料困難問(wèn)題;八月份制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子20個(gè)，電解質(zhì)大勺50把;九月份落實(shí)合理化建議，撤除并安裝原料庫(kù)房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī)，效果非常明顯;十一月份充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車(chē)間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開(kāi)來(lái)形成班對(duì)班、組對(duì)組、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)展比照，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)省榮耀，鋪張可恥”的宣言，把能耗有效地掌握。十月份是檢修車(chē)間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，連續(xù)開(kāi)展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開(kāi)口包、烤包器等。

成績(jī)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物，以上成績(jī)是檢修車(chē)間全體員工努力的結(jié)果;成績(jī)屬于過(guò)去，我們不要以一時(shí)的勝利來(lái)炫耀今后的工作，失敗仍舊存在，缺點(diǎn)仍舊存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消退缺陷，完善自我。

二、安全治理工作：

1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成狀況：

輕傷以上人身事故0次;火情火險(xiǎn)0次;治安、交通事故0次;一般設(shè)備事故0次;設(shè)備故障3次;擔(dān)心全(未遂)現(xiàn)象2次;辦理檢修作業(yè)票148份，工作票合格率100%;辦理高空作業(yè)票163份，高空作業(yè)票合格率99%;安全教育培訓(xùn)合格率95%以上(全部合格);新工、轉(zhuǎn)崗工安全教育、培訓(xùn)合格率100%;應(yīng)急預(yù)案演練4次;火災(zāi)演習(xí)、演練2次;

2、全年安全生產(chǎn)治理主要工作：

(1)、車(chē)間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車(chē)間安全治理制度，堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識(shí)，在員工中樹(shù)立“生命至高無(wú)上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車(chē)間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，重新?tīng)?zhēng)論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時(shí)車(chē)間依據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開(kāi)展了反習(xí)慣性違章專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，制定出車(chē)間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車(chē)間安全治理的被的局面。

(2)、依據(jù)公司統(tǒng)一安排，仔細(xì)組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”，結(jié)合安全月活動(dòng)主題，以板報(bào)、晨會(huì)、班前班后會(huì)、安全活動(dòng)日等，實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開(kāi)，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì)，積極參與了公司組織的安全演講競(jìng)賽。同時(shí)，參與不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議，要求班組在安全日活動(dòng)中，多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)展仔細(xì)研討和反思，從而到達(dá)全面把握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

(3)、車(chē)間安全治理還需連續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章屢次，發(fā)生一起嚴(yán)峻違章現(xiàn)象，在電解二車(chē)間處理道軌水泥梁移位時(shí)，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反響出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票治理規(guī)定，同時(shí)也暴漏出車(chē)間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、治理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問(wèn)題，造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象;車(chē)間在安全治理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車(chē)間有不行推卸的責(zé)任，也是車(chē)間日后治理的重中之重。

(4)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、進(jìn)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程。“海恩法則”指出：“每一起嚴(yán)峻事故的背后，必定有29次稍微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。假如我們能夠高度重視，超前預(yù)防，治理前移，重心下移，在源頭上下功夫，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)各種苗頭和征兆，準(zhǔn)時(shí)處理各類(lèi)隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車(chē)間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車(chē)間每月組織治理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)展綜合檢查4次，特種設(shè)備、行車(chē)、焊機(jī)的專(zhuān)項(xiàng)檢查各4次;全年綜合檢查44次，專(zhuān)項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)治理缺陷228項(xiàng)，均已得到準(zhǔn)時(shí)整改，避開(kāi)了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向究竟不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消退。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。

(5)、檢修車(chē)間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)展了復(fù)查，準(zhǔn)時(shí)反應(yīng)到安環(huán)部。還制定了考核方法。

(6)、“5S”現(xiàn)場(chǎng)治理方面，結(jié)合“5S”內(nèi)容要求，檢修車(chē)間發(fā)生徹底的轉(zhuǎn)變。檢修工作平臺(tái)下、車(chē)間二級(jí)庫(kù)、機(jī)加工、空壓站、凈化站、及廣場(chǎng)前的不用或臨時(shí)不用的鋼材、設(shè)備等賜予整頓、歸庫(kù)上交，對(duì)車(chē)間的定置擺放區(qū)域重新刷新。

(7)、雙基建立是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾，是夯實(shí)安全生產(chǎn)的根底，車(chē)間有針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)安全治理;對(duì)氧氣、乙炔儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對(duì)車(chē)間各工種安全學(xué)問(wèn)培訓(xùn)，加強(qiáng)5s現(xiàn)場(chǎng)治理，完善車(chē)間雙基建立內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。

三、工作部署：

1、檢修車(chē)間連續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的效勞宗旨，確保全年無(wú)一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運(yùn)行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?？諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無(wú)阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。

2、通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化深入開(kāi)展加強(qiáng)思想引導(dǎo)，增加執(zhí)行意識(shí)，樹(shù)立榜樣先進(jìn)學(xué)習(xí)，開(kāi)展批判與自我批判，不斷提高自己，親密關(guān)注職工思想動(dòng)向;真正做到自覺(jué)承受任務(wù)不講條件，不找借口。

3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)、專(zhuān)題會(huì)，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使成效到達(dá)高效能，高質(zhì)量。

4、加強(qiáng)員工與員工，班組與班組，車(chē)間與車(chē)間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。

5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí)，仔細(xì)制定方案，明確責(zé)任，掌握時(shí)效，定時(shí)或不定時(shí)到工作現(xiàn)場(chǎng)，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面閱歷準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展總結(jié)、推廣，不好的方面準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展更正改良。

6、為了表達(dá)出“多勞多得、能者多得”的安排原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ?，利用?nèi)部市場(chǎng)化的經(jīng)濟(jì)杠桿，來(lái)調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)作，對(duì)全體員工勞動(dòng)力進(jìn)展優(yōu)勢(shì)整合，讓治理流程科學(xué)化，從而到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)隊(duì)伍建立。

xxxx年是我們公司在疲軟的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下尋求進(jìn)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢(shì)下，我們肩上的擔(dān)子還會(huì)增加，我們要同舟共濟(jì)，與企業(yè)共命運(yùn)，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年馬上開(kāi)頭之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克制缺乏、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車(chē)間的先進(jìn)閱歷，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

2023年車(chē)間檢修工作總結(jié)10

xxxx年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門(mén)的協(xié)作協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車(chē)間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，實(shí)行規(guī)劃?rùn)z修，大力加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與技術(shù)改造，全年規(guī)劃性檢修20屢次，消缺242項(xiàng)，技術(shù)改造8項(xiàng)，圓滿(mǎn)的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。

一、設(shè)備維護(hù)及檢修任務(wù)完成狀況

設(shè)備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設(shè)備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在仔細(xì)巡察外，要常常性