一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)高分題庫(kù)帶答案_第1頁(yè)
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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)高分題庫(kù)帶答案

單選題(共50題)1、下列選項(xiàng)不屬于交通隧道的是()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C2、(2019年真題)在混凝土配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中,混凝土保水性不足,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.拌和物的砂漿量過(guò)多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂用量C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量【答案】B3、橋梁的伸縮裝置應(yīng)每月保養(yǎng)(),及時(shí)清除縫內(nèi)的垃圾和雜物,使其平整、順直、收縮自如、縫內(nèi)整潔,處于良好的工作狀態(tài)。A.一次B.二次C.三次D.四次【答案】A4、石灰穩(wěn)定土底基層、基層在碾壓完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期需注意()。A.養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不少于14天B.采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上,限制車速不得超過(guò)30km/hC.碾壓完成后,必須干燥養(yǎng)護(hù)D.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)滿足車速限制即可開(kāi)放通行【答案】B5、U形橋臺(tái)由前墻和兩個(gè)側(cè)墻構(gòu)成為一個(gè)U字形,下列關(guān)于U形橋臺(tái)說(shuō)法正確的是()。A.主要依靠自身質(zhì)量和臺(tái)內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定B.U形橋臺(tái)對(duì)地基要求較低C.U形橋臺(tái)的臺(tái)帽設(shè)雙排支座D.臺(tái)后設(shè)置有斜坡的夯實(shí)砂土層作為透水層以排除積水【答案】A6、(2019年真題)為了增加工作面,縮短工期,加快施工進(jìn)度,可以設(shè)置的輔助坑道有豎井,斜井和()。A.橫洞和平行導(dǎo)坑B.井身和井窩C.涵洞和平行導(dǎo)坑D.涵洞和井窩【答案】A7、(2021年真題)不屬于瀝青混凝土基本性能的是()。A.黏結(jié)性B.耐疲勞性C.高溫穩(wěn)定性D.低溫抗裂性【答案】A8、(2019年真題)關(guān)于交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.標(biāo)線顏色、線形與舊標(biāo)線一致B.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性C.重新設(shè)計(jì)的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線基本重合D.具有良好的可視性,邊緣整齊、線形流暢,無(wú)大面積脫落【答案】A9、為消除超高車輛對(duì)橋梁、隧道的威脅,公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于()時(shí)可設(shè)置防撞限高架。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m【答案】D10、主要對(duì)土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn),是一種自行鏟土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是()。A.推土機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.挖掘機(jī)D.裝載機(jī)【答案】A11、高性能混凝土,對(duì)暴露于空氣的一般構(gòu)件混凝土,粉煤灰的摻量不宜()。A.小于20%B.大于20%C.小于30%D.大于30%【答案】B12、洞門正面端墻的作用是()。A.加強(qiáng)端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度B.減小洞口、明塹的開(kāi)挖坡度C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡D.減少土石方數(shù)量【答案】C13、某三級(jí)公路填方200000m3(壓實(shí)方),全部借方(普通土)采用裝救機(jī)裝車,推土機(jī)配合推松、集土,推土機(jī)的定額計(jì)價(jià)工程量為()m3。A.160000B.172800C.200000D.216000【答案】D14、下列選項(xiàng)中不屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。A.路面修復(fù)技術(shù)B.路面破損處理技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)【答案】C15、每年春季或秋季,宜在喬木樹(shù)干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。A.1.5~2mB.1~1.5mC.0.5~1mD.0~0.5m【答案】B16、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,不宜超過(guò)()cm。A.30B.40C.50D.60【答案】B17、(2021年真題)河流的()常引起沿河、湖布設(shè)的公路路基發(fā)生水毀現(xiàn)象。A.水位變化和側(cè)蝕作用B.水位變化和下蝕作用C.山洪沖刷和側(cè)蝕作用D.山洪沖刷和下蝕作用【答案】A18、當(dāng)橋面縱坡小于2%則宜每隔()m設(shè)置一個(gè)泄水管。A.3~5B.6~8C.8~10D.12~15【答案】B19、在編制概、預(yù)算時(shí),需要考慮的輔助工程工程量不包括()。A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程C.為保證路基邊緣壓實(shí)而加寬填筑的數(shù)量D.橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒【答案】B20、定額的費(fèi)用項(xiàng)目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中,不變費(fèi)用不包括(??)。A.折舊費(fèi)B.維護(hù)費(fèi)C.動(dòng)力燃料費(fèi)D.安拆輔助費(fèi)【答案】C21、下列()屬于公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施。A.服務(wù)區(qū)B.通信設(shè)施C.交通標(biāo)線D.監(jiān)控系統(tǒng)【答案】C22、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面的混凝土振搗施工時(shí),振搗棒至模板邊緣的距離不宜大于()mm。A.100B.150C.200D.500【答案】B23、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤,.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。A.0.5B.0.7C.0.8D.1.2【答案】B24、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是()。A.兩者適用范圍不同B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4mD.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段【答案】A25、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是()。A.工程排污費(fèi)B.定額測(cè)定費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.竣(交)工文件編制費(fèi)【答案】C26、施工現(xiàn)場(chǎng)不能采用支架法,在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是()。A.頂推法B.轉(zhuǎn)體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D27、關(guān)于邊溝的施工,以下敘述不正確的是()。A.挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置邊溝B.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時(shí)應(yīng)采取加固措施C.邊溝長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)通常不超過(guò)500mD.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝【答案】C28、利潤(rùn)指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利,按定額直接費(fèi)及措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)之和的()計(jì)算。A.7.42%B.7.41%C.7.44%D.7.43%【答案】A29、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細(xì)顆粒為主的第四紀(jì)沉積物為()。A.黃土B.軟土C.膨脹土D.鹽漬土【答案】B30、(2021年真題)公路中常用的鑿巖機(jī)類型是()。A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)B.液壓鑿巖機(jī)C.電動(dòng)鑿巖機(jī)D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)【答案】A31、公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用()設(shè)計(jì)。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段【答案】B32、稀性泥石流,其固體物質(zhì)的體積含量一般()。A.小于40%B.40%~80%C.50%~90%D.大于80%【答案】A33、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分,屬于影響橋位選擇的因素的是()A.城鄉(xiāng)建設(shè)B.政治、經(jīng)濟(jì)特征C.地貌特征D.路線方向【答案】D34、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說(shuō)法,不符合規(guī)定的是()。A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線C.豎井、斜井宜采用鎧裝電纜D.施工地段臨時(shí)電線宜采用橡套電纜【答案】B35、埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制,一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少()。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】C36、(2019年真題)下列哪些材料屬于外購(gòu)材料()。A.水泥、石灰、砂、石料B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂C.鋼材、水泥、化工材料、五金D.水泥、化工材料、五金、石料【答案】C37、隔離柵是對(duì)高速公路和一級(jí)公路進(jìn)行隔離封閉的人工構(gòu)造物的統(tǒng)稱。下列關(guān)于隔離柵設(shè)計(jì)參數(shù)說(shuō)法正確的是()。A.青少年集中的地方,隔離柵高度應(yīng)取下限B.人跡稀少的路段,隔離柵高度值可取下限C.設(shè)計(jì)荷載主要考慮人、畜的破壞作用D.確定網(wǎng)孔尺寸不需要考慮網(wǎng)面強(qiáng)度【答案】B38、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。A.沙土B.黏質(zhì)土C.粉質(zhì)土D.粗砂【答案】C39、為確保隧道運(yùn)營(yíng)期間有良好的防水效果,高速公路隧道防水卷材不宜使用()。A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋B.連接桿C.復(fù)合片D.橫縫【答案】C40、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》,定額工程量計(jì)算規(guī)則正確的是()。A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量【答案】D41、水泥穩(wěn)定土底基層、基層,混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度,碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于()。A.100mmB.150mmC.160mmD.200mm【答案】C42、激發(fā)滑坡的重要因素是()。A.巖性B.水C.構(gòu)造D.地震【答案】D43、每年春季或秋季,宜在喬木樹(shù)干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。A.1.5~2mB.1~1.5mC.0.5~1mD.0~0.5m【答案】B44、工程實(shí)施階段的工程量概念,敘述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的【答案】B45、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級(jí)或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法是()。A.三輥軸機(jī)組鋪筑B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑C.以機(jī)械為主的小型機(jī)具鋪筑D.以人工為主的小型機(jī)具鋪筑【答案】D46、計(jì)算路面厚度時(shí),不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層的是()。A.透層B.黏層C.瀝青表面處治D.封層【答案】C47、自卸汽車車廂容積應(yīng)為裝載機(jī)械斗容的()為宜。A.2~4倍B.1~2倍C.2~6倍D.1~4倍【答案】A48、隧道長(zhǎng)度在800~1000m時(shí),可在隧道中間設(shè)置()。A.人行橫洞B.車行橫洞C.不設(shè)橫洞D.專用洞室【答案】B49、(2020年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.漂浮體系B.支承體系C.剛構(gòu)體系D.懸吊體系【答案】D50、隧道長(zhǎng)度在800~1000m時(shí),可在隧道中間設(shè)置一道()。A.人行橫洞B.車行橫洞C.不設(shè)橫洞D.專用洞室【答案】B多選題(共30題)1、初期支護(hù)措施可作為開(kāi)挖面臨時(shí)支護(hù),亦可作為永久襯砌的一部分。下列關(guān)于初期支護(hù)的說(shuō)法正確的有()。A.鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)B.鋼拱架在架設(shè)后不能立即承載C.錨桿加固成本高且工程適應(yīng)性強(qiáng)D.噴射混凝土支護(hù)對(duì)噴射機(jī)械要求較高E.格柵鋼架可以與噴射混凝土一起與圍巖密貼【答案】AD2、下列關(guān)于中央分隔帶及路肩施工的說(shuō)法正確的有()。A.高等級(jí)公路多采用土工布作為反濾層B.在路肩上,每隔4~8m應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖臨時(shí)泄水溝C.中央分隔帶開(kāi)挖時(shí),先挖集水槽,后挖縱向盲溝D.橫向塑料排水管的進(jìn)口必須用土工布包裹,防止碎石堵塞E.碎石盲溝上鋪設(shè)砂石料有利于排水并可保持盲溝長(zhǎng)期利用【答案】ACD3、企業(yè)管理費(fèi)由()組成。A.主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼B.職工探親路費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.財(cái)務(wù)費(fèi)E.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)【答案】ABCD4、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉和錨固規(guī)定說(shuō)法正確的有()。A.曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋必須兩端同時(shí)張拉B.錨具需長(zhǎng)期外露時(shí),應(yīng)采取防止銹蝕的措施C.錨固后夾片露出錨具外的高度不應(yīng)大于5mmD.后張鋼絞線束每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)不超1絲E.設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75%【答案】BD5、下列關(guān)于波紋管涵說(shuō)法正確的有()。A.波紋管涵是一種剛性結(jié)構(gòu)B.波紋管涵具有一定的抗震能力C.主要采用拼裝施工,工期短D.管涵兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵E.工程造價(jià)比同類跨徑的橋涵洞高【答案】BCD6、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)中,應(yīng)堅(jiān)持的基本原則有()。A.保護(hù)優(yōu)先B.預(yù)防為主C.損害擔(dān)責(zé)D.公眾參與E.專項(xiàng)治理【答案】ABCD7、土工布鋪設(shè)于路堤底部,在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩,提高路基穩(wěn)定性。其中土工格柵,是利用格柵與土之間的()。A.粘結(jié)作用B.摩擦作用C.格柵孔眼對(duì)土的鎖定作用D.格柵肋的被動(dòng)抗阻作用E.防水作用【答案】BCD8、下列關(guān)于大體積混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.配合比設(shè)計(jì)時(shí)宜提高水膠比B.混凝土入模溫度不應(yīng)低于20℃C.各層間澆筑間歇期控制在7天以內(nèi)D.分層澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)下層混凝土頂面作鑿毛處理E.混凝土內(nèi)部通水降溫時(shí)進(jìn)出水口溫差宜小于10℃【答案】AB9、沉井一般都是作為橋墩基礎(chǔ),其制作方法應(yīng)根據(jù)橋址的具體情況合理確定。下列關(guān)于沉井施工說(shuō)法正確的有()。A.無(wú)圍堰筑島其護(hù)道寬度不小于1.5mB.島面應(yīng)比施工最高水位高出50~70cmC.墩臺(tái)位于淺水區(qū)宜用筑島法施工D.重力式沉井一般在船塢或船上進(jìn)行拼裝E.沉井接高加重要均勻?qū)ΨQ進(jìn)行【答案】BC10、下列各種結(jié)構(gòu)形式的護(hù)欄中,適用范圍相同的有()。A.柱式護(hù)欄B.墻式護(hù)欄C.混凝土護(hù)欄D.纜索護(hù)欄【答案】AB11、企業(yè)管理費(fèi)由()組成。A.主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼B.職工探親路費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.財(cái)務(wù)費(fèi)E.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)【答案】ABCD12、公路建設(shè)工程的招標(biāo)文件工程量清單須按交通運(yùn)輸部規(guī)定的格式填寫,如果發(fā)現(xiàn)()情況的,將由造價(jià)管理部門報(bào)交通運(yùn)輸主管部門追究編制單位的責(zé)任。A.工程數(shù)量存在重大偏差的B.招標(biāo)控制價(jià)的制定與法律.法規(guī)存在沖突的C.招標(biāo)控制價(jià)與監(jiān)督檢查的結(jié)果相差較大且無(wú)合理解釋的D.招標(biāo)控制價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于投標(biāo)報(bào)價(jià)E.其他失誤造成招標(biāo)控制價(jià)重大偏差的【答案】ABC13、下列關(guān)于護(hù)筒埋設(shè)要求說(shuō)法正確的有()。A.護(hù)筒豎直向傾斜度不大于1%B.護(hù)筒內(nèi)徑一般應(yīng)大于樁徑至少100mmC.潮汐影響水域應(yīng)高出施工期最高潮水1.5~2mD.有沖刷的河床宜沉入局部沖刷線以下1.5~2mE.護(hù)筒中心與樁中心平面位置偏差應(yīng)不大于100mm【答案】AC14、下列關(guān)于配電工程塑料管敷設(shè)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.塑料管直埋于現(xiàn)澆混凝土敷設(shè)時(shí)其溫度不宜低于-15℃B.塑料管應(yīng)敷設(shè)在易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所C.管與盒(箱)應(yīng)采用插入法涂專用膠合劑連接D.暗配時(shí)與建筑物表面距離不應(yīng)小于30mmE.采用套管連接時(shí)。套管長(zhǎng)度宜為管外徑的1.5~3倍【答案】BD15、根據(jù)基巖裂隙成因,將裂隙水分為()。A.孔隙裂隙水B.風(fēng)化裂隙水C.自流裂隙水D.成巖裂隙水E.構(gòu)造裂隙水【答案】BD16、路面按面層結(jié)構(gòu)分類,可以分為()。A.瀝青路面B.水泥混凝土路面C.預(yù)應(yīng)力混凝土路面D.粒料改善土路面E.碎、礫石路面【答案】AB17、工程地質(zhì)勘察對(duì)工程造價(jià)的影響包括()。A.對(duì)工程造價(jià)的決定作用B.對(duì)工程造價(jià)的直接影響作用C.可能會(huì)加大工程建設(shè)費(fèi)用D.可能會(huì)對(duì)工程造成損失E.保證工程造價(jià)完全正確合理【答案】ABCD18、海洋環(huán)境(含寬闊水域、咸水湖泊及特殊腐蝕環(huán)境地區(qū))橋梁施工時(shí),說(shuō)法正確的是()A.海上橋梁施工在對(duì)無(wú)參照物和精度要求較低的打入樁、優(yōu)先墩等測(cè)量時(shí),應(yīng)采用GPS測(cè)量方法B.海洋環(huán)境施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)大型化、工廠化、預(yù)制安裝的原則,選用大型設(shè)備、整體安裝,或采取棧橋推進(jìn)等變海為陸的方法施工,盡量減少海上作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率C.海洋環(huán)境橋梁應(yīng)配制具有高抗?jié)B性、高抗裂性和高工作性的海工耐久性結(jié)構(gòu)混凝土D.用于海洋環(huán)境橋梁施工的各種鋼制臨時(shí)承重結(jié)構(gòu)和構(gòu)件,對(duì)于使用期超過(guò)24個(gè)月的,應(yīng)采取必要的防腐措施,保證其使用的可靠性和安全性E.海洋環(huán)境施工應(yīng)符合環(huán)保要求,防止對(duì)海洋環(huán)境的污染【答案】ABC19、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.錨具只能滿足整束張拉的要求B.錨墊板下應(yīng)有配套的局部加強(qiáng)鋼筋C.預(yù)應(yīng)力筋的剛性管道是波紋狀的金屬管D.后張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼筋的管道、預(yù)埋件E.金屬波紋管宜采用鍍鋅扁鋼帶制作且壁厚不宜小于0.2mm【答案】AC20、下列關(guān)于不同類型地區(qū)的公路綠化的說(shuō)法中正確的是()。A.平原區(qū):應(yīng)在線路兩側(cè)栽植以防風(fēng)、防雪為主的防護(hù)林帶B.山區(qū):應(yīng)實(shí)施具有防護(hù)功能的綠化工程,如防護(hù)林帶、灌木、草皮護(hù)坡等C.草原區(qū):應(yīng)栽植單行或多行的防護(hù)林帶D.風(fēng)沙危害地區(qū):以營(yíng)造公路防風(fēng)、同沙林帶為主,栽植耐干旱、根系發(fā)達(dá)、固沙能力強(qiáng)的植物品種E.鹽堿區(qū):應(yīng)選擇抗鹽、耐水濕的喬木、灌木品種,配栽成多行綠化帶【答案】BD21、下列關(guān)于橋墩與橋臺(tái)施工說(shuō)法正確的有()。A.墩臺(tái)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天B.鋼筋施工時(shí)其分節(jié)高度不宜大于9mC.鋼筋與模板之間厚度正偏差不得大于3mmD.輕型墩臺(tái)設(shè)置沉降縫應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫保持垂直E.每級(jí)混凝土澆筑前應(yīng)將已澆混凝

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