2023年5月一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)題庫附答案（典型題）

2023年5月一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)題庫附答案（典型題）

單選題（共50題）1、重力式碼頭預(yù)制沉箱浮在水上接高時，必須及時（）以保證沉箱的浮運穩(wěn)定。A.向箱艙加水B.從箱艙抽水C.調(diào)整壓載D.裝模澆筑【答案】C2、調(diào)整工程量清單項目的綜合單價的前提，是依據(jù)該單項工程量的變化幅度和對合同總價影響幅度確定。當變化幅度達（）時可調(diào)整。A.單項超10％且總價超2％B.單項超10％且總價超3％C.單項超20％且總價超2％D.單項超20％且總價超3％【答案】C3、起重吊裝作業(yè)時，當被吊物的重量達到起重設(shè)備額定起重能力的（）及以上時，應(yīng)進行試吊。A.70％B.80％C.90％D.95％【答案】C4、造成直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下的質(zhì)量事故是（）。A.特別重大質(zhì)量事故B.較大質(zhì)量事故C.重大質(zhì)量事故D.一般質(zhì)量事故【答案】B5、重力式碼頭應(yīng)根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應(yīng)力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和A.向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%B.向內(nèi)傾斜1%~2%C.向外傾斜0.5%~1.5%D.向外傾斜1%~2%【答案】A6、鋼板樁的施工要特別注意榫口，在沉樁前通常用不短于（）m的鋼板樁做通過檢查。A.1B.2C.3D.4【答案】B7、港航工程C30～C55無抗凍要求的混凝土，其細骨料總含泥量（以重量百分比計）的限值是（）。A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】B8、耙吸船開挖淤泥質(zhì)土對地航速宜采用（）。A.0.5～1knB.2～2.5knC.3～4knD.5～6kn【答案】B9、耙吸挖泥船開挖松散和中等密實砂宜選用的耙頭是（）。A.沖刷型耙頭B.挖掘型耙頭C.吸人型耙頭D.主動挖掘型耙頭【答案】A10、項目進度控制應(yīng)以實現(xiàn)（）為最終目標。A.最短工期B.最大經(jīng)濟效益C.施工合同約定的竣工日期D.業(yè)主下達的工期【答案】C11、重力式碼頭墻后回填土采用陸上施工時，其回填方向（）。A.應(yīng)由岸側(cè)往墻后方向填筑B.應(yīng)由墻后往岸側(cè)方向填筑C.應(yīng)由墻后及岸側(cè)向中間方向填筑D.無特殊要求【答案】B12、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定安全生產(chǎn)費用應(yīng)當經(jīng)（）審核簽認，并經(jīng)建設(shè)單位同意后，在項目建設(shè)成本中據(jù)實列支，嚴禁挪用。A.項目經(jīng)理B.甲方代表C.安全負責人D.監(jiān)理工程師【答案】D13、粗直徑鋼筋的機械連接方式中，全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性，綜合指標最優(yōu)的是（）。A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D14、高樁碼頭岸坡回填時，高樁基處的回填應(yīng)（）。A.先回填水側(cè)B.先回填陸側(cè)C.水陸兩側(cè)對稱回填D.沿樁周對稱回填【答案】D15、泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C16、建筑工程一切險是承保各類工程民用、工業(yè)和公共事業(yè)建筑項目，在建筑過程中因A.不可抗力B.戰(zhàn)爭、罷工和社會動蕩C.國家、地方政府政策性調(diào)整D.自然災(zāi)害或意外事故【答案】D17、《中華人民共和國港口法》第三十四條規(guī)定船舶進出港口，應(yīng)當依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向（）報告。A.海事管理機構(gòu)B.港務(wù)管理局C.海關(guān)D.海洋局【答案】A18、海岸帶分為沙質(zhì)海岸帶和淤泥質(zhì)海岸帶，沙質(zhì)海岸帶泥沙顆粒的中值粒徑最小值應(yīng)大于()mm，且顆粒間無黏結(jié)力。A.0.03B.0.05C.0.10D.0.15【答案】C19、計算陸地海拔高度的起算面被稱為（）。A.最高潮面B.平均海平面C.理論基準面D.最低潮面【答案】B20、當采用（）進行水平位移觀測時，其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。A.前方交會法B.經(jīng)緯儀投點法C.視準線法D.極坐標法【答案】D21、《港口建設(shè)管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作（）時，港口建設(shè)項目可以開工。A.基本完成B.全部完成C.開始實施D.實施中【答案】A22、GPS點位置選擇要求中，當GPS點間需要通視時，應(yīng)在附近設(shè)方位點，兩者之間的距離（），其觀測精度應(yīng)與GPS點相同。A.不宜小于500mB.不宜小于100mC.不宜大于300mD.不宜小于300m【答案】D23、港口與海岸工程專業(yè)承包二級資質(zhì)可承擔的港口與海岸工程施工包括（）。A.海上風(fēng)電B.1500m以下圍堤護岸工程C.5萬t級以下船塢D.水深8m的防波堤【答案】C24、航道整治工程施工應(yīng)協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系，陸上炸礁以（）為主。A.塞縫爆破B.裸爆C.深孔爆破D.淺孔爆破【答案】D25、因海水的（）的差異而引起海水的密度分布不均勻，由此產(chǎn)生的水平壓強梯度力是產(chǎn)生海流的內(nèi)因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A26、港口水域是指港界范圍內(nèi)所包含水域的面積。下列水域中，屬于港內(nèi)水域的是（）。A.避風(fēng)錨地B.船舶的制動水域C.船舶抵港后等待海關(guān)簽證的水域D.到港船舶等待碼頭泊位的水域【答案】B27、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時，預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)以（）進行控制。A.張拉應(yīng)力值B.預(yù)應(yīng)力筋的伸長率C.總張拉力D.張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力筋伸長值雙控【答案】D28、在海港工程中，處于浪濺區(qū)的碳素鋼單面年平均腐蝕速度最高，達（）。A.0.10～0.30mm／aB.0.10～0.40mm／aC.0.20～0.50mm／aD.0.30～0.60mm／a【答案】C29、EPC總承包工程業(yè)主可索賠的項目有（）。A.設(shè)計、采購B.設(shè)計、施工C.設(shè)計、采購、施工D.采購、施工【答案】C30、標準貫入試驗擊數(shù)N值，是指質(zhì)量為63．5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標準貫入器擊入土中（）的錘擊數(shù)。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm【答案】C31、當干地施工采用黏土回填時，每層填土的虛鋪厚度，應(yīng)按（）的規(guī)定執(zhí)行。A.人工夯實不宜大于0.1m，機械夯實不宜大于0.2mB.人工夯實不宜大于0.15m，機械夯實不宜大于0.3mC.人工夯實不宜大于0.2m，機械夯實不宜大于0.4mD.人工夯實不宜大于0.3m，機械夯實不宜大于0.5m【答案】C32、水運工程交工驗收前，（）應(yīng)當組織對工程質(zhì)量是否合格進行檢測，出具交工驗收質(zhì)量檢測報告。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)檢單位【答案】B33、航行通告、拋泥區(qū)許可證應(yīng)由（）負責辦理。A.施工單位B.建設(shè)單位C.施工單位與建設(shè)單位共同D.施工單位與政府有關(guān)部門【答案】B34、高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運時的混凝土強度應(yīng)（）。如需提前吊運，應(yīng)經(jīng)驗算。A.達設(shè)計強度的50％B.達設(shè)計強度的70％C.符合設(shè)計要求D.達設(shè)計強度【答案】C35、為搞好工程的技術(shù)總結(jié)，工程竣工后（）是不適宜的。A.安排技術(shù)總結(jié)計劃B.確定總結(jié)題材C.整理已經(jīng)收集和積累的資料D.由親自參加項目的施工者執(zhí)筆【答案】A36、板樁建筑物沉樁應(yīng)以（）作為控制標準。A.樁尖設(shè)計標高B.樁頂設(shè)計標高C.貫入度D.錘擊次數(shù)【答案】A37、重力式碼頭應(yīng)根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應(yīng)力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和A.向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%B.向內(nèi)傾斜1%~2%C.向外傾斜0.5%~1.5%D.向外傾斜1%~2%【答案】A38、分項工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后應(yīng)報（）。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.質(zhì)量監(jiān)督單位D.企業(yè)主要部門【答案】A39、在沿海港口建設(shè)工程概算中，下列選項不在其他項目費用中的是()。A.前期工作費B.物價上漲費C.勘察設(shè)計費D.招商代理費【答案】B40、采用打樁船進行水上沉樁時，樁的傾斜度是由()來控制的。A.全站儀B.打樁架C.打樁錘D.替打【答案】B41、關(guān)于港口與航道水運工程招標、投標中，下列說法錯誤的是()。A.招標人可自行決定是否編制標底B.招標人不得規(guī)定最低投標限價C.投標截止前投標人撤銷投標文件的，招標人可不退還投標保證金D.投標人發(fā)生合并、破產(chǎn)等重大變化時，應(yīng)當及時書面告知招標人【答案】C42、海港的沉箱可整體預(yù)制或分層預(yù)制，分層預(yù)制時，施工縫不宜設(shè)在（）。A.水下區(qū)B.水位變動區(qū)C.浪濺區(qū)D.大氣區(qū)【答案】B43、港航工程施工合同規(guī)定雙方保險義務(wù)，（）的投保一般在合同專用條款中約定由甲方承擔。A.建筑工程一切險B.勘察設(shè)計一切險C.船機設(shè)備保險D.施工人員保險【答案】A44、整治口門內(nèi)分汊河段的淺灘，宜選擇（）的汊道為主航道。A.落潮流動力較強，輸沙能力較大B.落潮流動力較強，分沙較少C.漲潮流動力較強，輸沙能力較大D.漲落潮流動力較強，輸沙能力較大【答案】B45、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。A.1％～5％B.6％～12％C.13％～19％D.20％～26％【答案】B46、出海拖航時，被拖船在限定航區(qū)內(nèi)，為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過（）時為長途拖航。A.50海里B.300海里C.100海里D.200海里【答案】D47、高性能混凝土宜選用標準稠度用水量（）的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。A.高B.低C.適中D.較高【答案】B48、某港口工程中采用先張法，多根預(yù)應(yīng)力筋同時張拉時，下列說法正確的是()。A.張拉力的合力作用線應(yīng)在底模板中心為邊的垂直面內(nèi)B.張拉力的合力應(yīng)力應(yīng)在底模板中心為邊的垂直面內(nèi)C.應(yīng)預(yù)先調(diào)整初應(yīng)力，使各根鋼筋的應(yīng)力基本一致D.應(yīng)預(yù)先調(diào)整初作用線，使各根鋼筋的作用線基本一致【答案】C49、關(guān)于混凝土原材料質(zhì)量檢查要求的說法，錯誤的是（）。A.水泥在正常保管情況下，每3個月至少檢查1次B.引氣劑水溶液的泡沫度，每2個月至少檢查1次C.外加劑在正常保管情況下，每2個月至少檢查1次D.摻合料在正常保管情況下，每1個月至少檢查1次含水率【答案】B50、排水固結(jié)法處理地基，當采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時，豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況，對以地基穩(wěn)定性控制的工程，豎向排水通道深度至少應(yīng)超過最危險滑動面（）m。A.1B.5C.2D.3【答案】C多選題（共20題）1、鋼筋阻銹劑按阻銹作用機理分類可分為（）。A.封堵毛細孔阻銹劑B.控制陽極阻銹劑C.控制陰極阻銹劑D.吸附型阻銹劑E.滲透遷移阻銹劑【答案】BCD2、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中，高樁碼頭施工工序主要有（）、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。A.沉樁B.測量C.施工挖泥D.構(gòu)件安裝E.系船柱安裝【答案】ACD3、當采用排淤法處理軟土地基時，對施工期置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度檢查可選用的方法有（）。A.體積平衡法B.核子密度儀法C.鉆孔探摸法D.標準貫入法E.探地雷達法【答案】AC4、關(guān)于大風(fēng)浪對施工船舶安全影響的說法，正確的是（）。A.當船長與波長接近，波速與船速接近時順浪航行危險最大B.當船長與波長接近，波速與船速接近時順浪航行危險最小C.當波長超過2倍船長，波速與船速接近時順浪航行危險最小D.當波長超過2倍船長，波速與船速接近時順浪航行危險最大E.橫浪或者斜順浪航行較頂浪或者斜頂浪航行更容易發(fā)生橫諧搖【答案】AD5、鋼絲網(wǎng)石籠墊的填充石料宜選用卵石；其（）應(yīng)滿足設(shè)計要求。A.形狀B.粒徑C.磨圓度D.級配E.風(fēng)化程度【答案】BD6、使用疏浚工程預(yù)算定額編制預(yù)算時應(yīng)考慮（）等因素。A.施工區(qū)土質(zhì)B.工程量C.水域條件D.實際、超寬、超深的影響E.船舶性能【答案】ABC7、描述波浪的項目中，屬波浪要素的項目有（）。A.波形B.波高C.波長D.波陡E.波頻【答案】BCD8、疏浚工程施工組織設(shè)計中的工程概況應(yīng)包括（）。A.工程名稱B.碼頭結(jié)構(gòu)形式C.工程規(guī)模D.工程位置E.工程范圍【答案】ACD9、疏浚工程預(yù)算定額工程量中，對疏浚工程應(yīng)包括（）。A.水下自然土方B.超深量C.換算成吹填土方D.超寬量E.流失量【答案】ABD10、提高混凝土耐久性的措施有（）。A.選用優(yōu)質(zhì)原材料B.優(yōu)化配合比設(shè)計C.延長混凝土振搗時間D.精心施工E.保證足夠的鋼筋保護層厚度【答案】ABD11、采用絞吸挖泥船進行施工的疏浚工程，使用交通部《疏浚工程預(yù)算定額》編制預(yù)算時，應(yīng)按（）對定額萬方艘班數(shù)進行必要的調(diào)整。A.施工時的風(fēng)、浪情況B.施工時的船舶航行情況C.標準岸管的長度D.挖泥層的總厚度E.挖槽長度【答案】CD12、接力泵前端應(yīng)設(shè)()，排出端應(yīng)設(shè)壓力表。A.進氣閥B.空氣釋放閥C.放氣閥D.真空表E.真空壓力表【答案】BC13、港口與航道工程水上交通事故分級標準分為（）。A.特大事故B.一般事故C.較大事故D.重大事故E.小事故【答案】BCD14、計算疏浚工程船舶停置費用時，應(yīng)包括（）等費用。A.船舶檢修費B.船舶折舊費C.船舶保修費D.艘班人工費E.材料費與燃料費【答案】BCD15、重力式碼頭基床拋石宜用10~100kg的塊石，塊石的（）應(yīng)符合要求。A.飽水抗壓強度B.天然重力密度C.風(fēng)化程度D.裂紋程度E.基本形狀【答案】ACD16、海港工程鋼結(jié)構(gòu)，采用陰極保護法進行防腐蝕保護時，可應(yīng)用的部位有（）。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】CD17、在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設(shè)于軟基上，其作用是（）。A.加筋作用B.排水作用C.隔離作用D.防護作用E.防滲作用【答案】ABCD18、沙質(zhì)淺灘和卵石淺灘整治應(yīng)重點研究（），整治手段宜以筑壩與疏浚相結(jié)合。A.水、沙條件變化B.河岸形態(tài)C.河床演變規(guī)律D.航道水深及船舶吃水E.流域氣象條件【答案】AC19、急灘整治應(yīng)優(yōu)先采?。ǎ┑却胧?。A.固灘B.清礁C.疏浚D.筑壩E.護岸【答案】BCD20、管涌與流沙（土）防治的基本方法中，截水防滲措施的目的是隔斷滲透途徑或延長滲徑、減小水力梯度。水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋，可采用（）。A.金屬板鋪蓋B.黏土及壤土鋪蓋C.瀝青鋪蓋D.混凝土鋪蓋E.土工膜【答案】BCD大題（共10題）一、背景資料某工程船舶在海上作業(yè)時，為了避讓大貨輪進港，在航道邊觸礁，情況十分危急，船長向相關(guān)海事部門、項目經(jīng)理分別報告并請求救助。該工程船主機功率3200kW，事故中人員無死亡、無重傷，船體和機械直接經(jīng)濟損失340萬元。問題項目經(jīng)理應(yīng)如何應(yīng)對這一突發(fā)事故？【答案】（1）項目經(jīng)理應(yīng)立即向當?shù)睾Ｊ虏块T及項目部所屬企業(yè)報告此突發(fā)事故；（2）立即組織、聯(lián)絡(luò)、指揮船舶施救，同時要求保護現(xiàn)場；（3）當事故得到控制、穩(wěn)定后，立即向企業(yè)主管部門如實匯報事故原因、所采取的措施及損失情況；（4）協(xié)助當?shù)睾Ｊ虏块T進行事故調(diào)查；（5）配合海事部門進行事故處理。二、某吹填工程，吹填區(qū)總面積2．5km2、吹填總?cè)萘?000萬m3，分為A、B、C三個區(qū)進行吹填。A區(qū)吹填面積0．9km2、吹填容量750萬m3；B區(qū)吹填面積0．75km2、吹填容量550萬m3；C區(qū)吹填面積0．85km2、吹填容量700萬m3。選用大型絞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土，取土工程量900萬m3；下層為中密與密實砂，可取土工程量1500萬m3。經(jīng)計算交工驗收前因吹填土荷載造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3，超填工程量不計，可塑黏土和中密與密實砂的吹填流失率分別為5％和7％?！締栴}】1．本工程應(yīng)如何劃分單位工程2．確定吹填區(qū)內(nèi)排泥管線布設(shè)間距應(yīng)考慮哪些因素3．針對本工程土質(zhì)，挖泥施工應(yīng)選用何種絞刀型式和刀齒型式4．計算該工程吹填設(shè)計工程量。(列出主要計算過程，不考慮吹填土固結(jié)與攪松的影響)【答案】1．A、B、C三個吹填區(qū)各為一個單位工程。2．吹填區(qū)內(nèi)排泥管線布設(shè)間距應(yīng)考慮的因素為：設(shè)計要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程、吹填土的坡度。3．針對本工程土質(zhì)，挖泥施工應(yīng)選用的絞刀形式和刀齒形式分別為：(1)對于可塑黏土，選用直徑較大的冠形絞刀和方齒；(2)對于中密與密實砂，選用直徑較小的冠形絞刀和鑿齒。4．(1)900萬m3可塑黏土吹填后保留在吹填區(qū)的工程量：900×(1-5％)=855萬m3。(2)吹填區(qū)應(yīng)吹填的中密與密實砂的吹填工程量：(2000+50-855)÷(1-7％)=1285或1284．95萬m3。(3)該工程的吹填設(shè)計工程量：900+1285=2185或2184．95萬m3。三、背景資料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量50萬m3。輕載航速12kn，重載航速8kn，挖泥速度3kn，挖泥時間50min，上線掉頭時間15min，挖泥和拋泥之間的距離是25km，挖泥船的一次挖泥裝艙量2800m3，三班作業(yè)。問題：耙吸式挖泥船的施工方法有哪些？【答案】耙吸式挖泥船的施工方法有：裝艙（裝艙溢流）施工法、旁通（邊拋）施工法、吹填施工法。四、背景資料某炸礁工程，簽訂施工合同后項目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工，發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個海事局共同管轄，在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后，于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中，發(fā)現(xiàn)了如下一些問題：①項目部尚未制訂防護性安全技術(shù)措施；②發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時飲酒；③發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走；④發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺帳；⑤炸礁船的水上安全標志不醒目，夜間警示燈光不足。監(jiān)理工程師對上述問題要求項目部立即整改。問題：監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個問題是否正確？為什么？應(yīng)采取怎樣的整改措施？【答案】（1）監(jiān)理提出是正確的；因為按規(guī)定在開工前，項目部應(yīng)該制定防護性安全技術(shù)措施，該工程未制定；必須補充；（2）監(jiān)理提出是正確的；因為《水上、水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》規(guī)定嚴禁在船期間飲酒；嚴禁在船期間飲酒；（3）監(jiān)理提出要求欠妥；在船上生活區(qū)，沒有此規(guī)定；（4）監(jiān)理提出建全臺帳的要求是正確的；《民用爆破品管理規(guī)定》要求必須建立臺帳；必須補充；（5）監(jiān)理提出要求是正確的；《民用爆破品管理規(guī)定》要求炸礁船的安全標志及夜間警示燈光必須明顯；必須整改。五、背景資料8月下旬，在華東沿海組織航道施工的某項目部，從中央氣象臺獲得臺風(fēng)消息。就防臺工作，項目經(jīng)理布置如下：安排人員去當?shù)睾Ｊ虏块T了解避風(fēng)錨地；安排人員到工地船舶進行安全檢查。反饋消息：避風(fēng)錨地距施工區(qū)30海里；安全檢查中發(fā)現(xiàn)有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少備用拖纜，有的船舶艙口、門、窗無法水密。根據(jù)氣象預(yù)報，臺風(fēng)有朝施工區(qū)移動的趨勢，船舶48h內(nèi)遭受風(fēng)力可達6級以上。問題在幾級大風(fēng)范圍半徑到達工地前幾小時，非自航船舶應(yīng)抵達避風(fēng)錨地。【答案】6級大風(fēng)范圍半徑到達工地前5h，非自航船應(yīng)抵達避風(fēng)錨地。六、背景資料某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于張潮流速，挖槽長度6km，梯形疏浚斷面，設(shè)計底寬200m，邊坡比1:7，原泥面平均標高為-15.0m，設(shè)計疏浚至-20.0m，超深0.5m，超寬5m。采用10000m3耙吸船施工，泥艙裝載土方量6500m3，重載航速9kn，輕載航速12kn，挖泥裝艙時間55min，施工上線、調(diào)頭、拋泥時間15min，挖槽下游一端到拋泥中心10km，時間利用率85%，挖泥期間回淤率5%。問題計算該挖泥船平均運轉(zhuǎn)時間小時生產(chǎn)率?！敬鸢浮科骄┕ぱh(huán)運轉(zhuǎn)小時為：13/(9×1.852)+13/(12×1.852)+(55+15)/60≈2.53h；挖泥船平均運轉(zhuǎn)時間小時生產(chǎn)率為：6500/2.53≈2569.2m3/h。七、某海港擬建兩個5萬t級泊位重力式沉箱順岸式結(jié)構(gòu)碼頭。問題：(1)重力式碼頭主要由哪幾部分組成？(2)重力式碼頭施工順序如何？(3)對用于基床拋石的石料質(zhì)量有什么要求？【答案】(1)重力式碼頭主要由以下幾部分組成：墻身、基礎(chǔ)、墻后回填和碼頭設(shè)備。(2)重力式碼頭施工順序如下：基礎(chǔ)開挖、拋石、夯實、整平、墻身制安、上部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施安裝等。(3)對用于基床拋石的石料質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：基床塊石宜用10~100kg的塊石，對不大于lm的薄基床宜采用較小的塊石。石料的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求；1)未風(fēng)化、不成片狀，無嚴重裂紋。2)飽水抗壓強度：對夯實基床不低于50MPa，對不夯實基床不低于30MPa。八、背景資料某施工單位施工防波堤工程，堤長800m，堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu)，堤身為拋石斜坡堤，扭王字塊護面。施工組織設(shè)計編制完成后，因業(yè)主和監(jiān)理催促，項目經(jīng)理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn)，扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上，經(jīng)詢問，施工單位說，如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系數(shù)K=1.3，混凝土的水膠比為0.6，拌和水用量180kg/m3。混凝土入模溫度38℃，測溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82℃，表面溫度52℃，混凝土養(yǎng)護7天，發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。質(zhì)量檢驗評定時，整個防波堤工程作為一個單位工程進行評定，由施工單位進行了質(zhì)量等級核定。問題：分析裂縫產(chǎn)生的原因，應(yīng)采取什么防裂措施？【答案】產(chǎn)生裂縫的主要原因是：（1）混凝土入模溫度38℃過高，超過了規(guī)范允許的30℃；（2）混凝土內(nèi)外溫差30℃過大，超過了規(guī)范允許的25℃；（3）混凝土養(yǎng)護時間不足。應(yīng)采取的措施有：（1）降低混凝土的入模溫度；（2）利用早晚溫度較低時澆筑混凝土；（3）骨料堆場搭設(shè)遮陽棚，防止暴曬；（4）水泥要使其溫度降至自然溫度再用；（5）用低溫拌和水（井水、加冰）拌混凝土；（6）混凝土運輸、澆筑中搭遮陽棚；（7）選低熱水泥；（8）混凝土內(nèi)設(shè)置冷卻水循環(huán)管；（9）在混凝土中摻入部分塊石；九、背景資料某內(nèi)河航道工程包括20km航道疏浚和A、B兩處礁石清除。施工單位在與業(yè)主簽訂合同后，按照承諾組織了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘鉆孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他輔助船機設(shè)備進場。在辦理相關(guān)手續(xù)的過程中發(fā)現(xiàn)該河段分屬兩個海事局管轄，施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)向海事局提出了水上水下施工作業(yè)安全審核申請，海事局核發(fā)了有效期為三個月的《水上水下施工作業(yè)許可證》，并發(fā)布了航行通告，工程于2006年1月15日按期開工。在春節(jié)前的1月28日該項目監(jiān)理組織了節(jié)前安全大檢查，發(fā)現(xiàn)了如下一些問題：(1)沒有制定《防護性安全技術(shù)措施》，要求