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文檔簡介
2023年一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)能力提升試卷B卷附答案
單選題(共50題)1、重力式碼頭預(yù)制沉箱的接高,采取()接高,所需費用高,一般適用于所需接高沉箱數(shù)量多、風(fēng)浪大、地基條件好和水深適當(dāng)?shù)那闆r。A.漂浮B.座底C.半潛D.固定【答案】B2、重力式方塊碼頭拋填棱體的制作可在方塊安裝完()后開始。A.1層B.1~2層C.2~3層D.1~3層【答案】B3、水運工程項目實施,應(yīng)當(dāng)在()劃分單位工程、分部和分項工程。A.在編制施工方案時B.在開工之后C.在開工之前D.在編制施工組織設(shè)計時【答案】C4、在疏浚工程施工組織設(shè)計編制中,應(yīng)根據(jù)影響本工程施工的自然因素,確定本工程挖泥船的工況,工況劃分為一級至七級,每級工況時間利用率相差()%。A.1B.5C.10D.15【答案】B5、重力式方塊碼頭為墩式建筑物時,方塊安裝以墩為單位,逐墩安裝,每個墩()逐層安裝。A.由一邊的一角開始B.由一端向另一端安裝C.由中間向四周安裝D.先安外側(cè),后安內(nèi)側(cè)【答案】A6、為增加混凝土耐久性而采用環(huán)氧涂層鋼筋時,以下措施不能一同使用的是()。A.引氣劑B.鋼筋阻銹劑C.外加電流陰極保護D.硅烷浸漬【答案】C7、某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現(xiàn)場取土樣重450.8g,測得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實度為()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C8、海港建設(shè)中,嚴(yán)禁采用()水泥。A.普通硅酸鹽B.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽C.礦渣硅酸鹽D.粉煤灰硅酸鹽【答案】B9、()一般由上部結(jié)構(gòu)、墻身構(gòu)件、拋石基床組成。A.斜坡堤B.直立堤C.護岸D.魚嘴【答案】B10、承包人應(yīng)在計劃開工日期()前,向發(fā)包人和監(jiān)理人報送施工組織設(shè)計。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B11、抓斗式挖泥船開挖中等密實砂時宜選用()。A.帶齒抓斗B.輕型平口抓斗C.中型抓斗D.重型全齒抓斗【答案】C12、船舶撤離時機應(yīng)能確保自航施工船舶在()級大風(fēng)范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。A.8B.7C.6D.5【答案】A13、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,分析和確定施工特點、難點是施工的()問題。A.特殊B.主要C.關(guān)鍵D.重要【答案】C14、中標(biāo)人經(jīng)()同意,可將中標(biāo)項目的部分工作分包給他人完成。A.項目監(jiān)督部分B.招標(biāo)人C.招標(biāo)管理機構(gòu)D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)【答案】B15、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計高水位應(yīng)采用高潮累積頻率()的潮位。A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A16、港航工程混凝土,按強度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水灰比限值相比較()作為配制混凝土的依據(jù)。A.取較大值B.取較小值C.取平均值D.任取一值【答案】B17、有備淤深度的港池疏浚工程,邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時()。A.允許有不超過10cm的淺點B.不得存在淺點C.允許有不超過檢查點總數(shù)5%的淺點D.允許有不超過檢查點總數(shù)10%的淺點【答案】B18、在抓斗挖泥船施工時,土質(zhì)為可塑性黏土,則可選擇的抓斗為()。A.輕型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齒抓斗D.超重型抓斗【答案】B19、通航安全水上水下施工作業(yè)管理的主管機關(guān)是()。A.中華人民共和國建設(shè)部B.中華人民共和國漁業(yè)部C.中華人民共和國海洋局D.中華人民共和國海事局【答案】D20、陸域形成的吹填工程可按()的區(qū)域劃分單位工程。A.設(shè)計文件B.施工階段C.施工分區(qū)D.檢驗階段【答案】A21、孔隙率n(%)是()。A.土中孔隙體積與土粒體積之比B.土中水體積與土體總體積之比C.土中孔隙體積與土體總體積之比D.土中水體積與土粒總體積之比【答案】C22、高性能混凝土應(yīng)用最大粒徑不大于()質(zhì)地堅硬的粗骨料。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm【答案】B23、斜坡堤水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)()。A.及時拋(回)填,以便下道工序施工B.及時拋(回)填,防止風(fēng)浪損壞C.裸露一段時間,以便施工檢查D.裸露一段時間,以便下道工序施工【答案】B24、熱帶風(fēng)暴:中心風(fēng)力達()級的風(fēng)。A.6~7B.5~6C.10~11D.8~9【答案】D25、編制疏浚工程概、預(yù)算時,()屬于定額直接費的組成內(nèi)容。A.臨時設(shè)施費B.施工隊伍調(diào)遣費C.管線、管架安拆費D.浚前掃床費【答案】C26、海水環(huán)境中,港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的水位變動區(qū)是指()。A.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位之間的區(qū)域B.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位減1.0m間的區(qū)域C.設(shè)計高水位減1.0m至設(shè)計低水位間的區(qū)域D.設(shè)計高水位減1.0m至設(shè)計低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D27、我國任一海港的各種特征潮位中,小潮平均低潮位低于()。A.大潮平均低潮位B.最低潮位C.平均低潮位D.平均潮位【答案】D28、地下連續(xù)墻屬于管涌與流沙(土)防治中的()方法。A.土質(zhì)改良B.出逸邊界措施C.截水防滲D.其他施工考慮【答案】C29、某工程絞吸挖泥船施工統(tǒng)計的挖泥時間為1800h,吹水時間為100h,生產(chǎn)性停歇時間為200h,非生產(chǎn)性停歇時間為300h,則該船的時間利用率為()。A.70.0%B.75.0%C.79.2%D.87.5%【答案】C30、航道整治工程施工應(yīng)協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系,陸上炸礁以()為主。A.塞縫爆破B.裸爆C.深孔爆破D.淺孔爆破【答案】D31、重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土?xí)r,已澆筑的混凝土,其抗壓強度不應(yīng)小于()。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】B32、單位工程完工后,應(yīng)由()組織相關(guān)人員進行質(zhì)量檢驗。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機構(gòu)【答案】A33、重力式碼頭后方拋填棱體的作用是()。A.防止回填土的流失B.對地基壓載加固C.降低墻后主動土壓力D.防止地基沉降【答案】C34、關(guān)于大體積混凝土防裂措施的說法,錯說的是()。A.摻入緩凝劑,延長混凝土凝結(jié)時間B.澆筑分層厚度不大于3.0mC.基礎(chǔ)強約束區(qū)的澆筑分層厚度不大于1.5mD.混凝土分層澆筑允許間歇期最長是14D【答案】D35、土工織物鋪設(shè)長度應(yīng)按設(shè)計堤寬加上一定富裕長度。水下鋪設(shè)富余長度宜為()A.1.0~2.0B.1.5~2.5C.2.0~3.0D.2.5~3.5【答案】B36、工程勘察報告關(guān)于地質(zhì)構(gòu)造的描述中應(yīng)包括:場地的地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性和與工程有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象;其對工程影響的分析和防治措施的建議;地質(zhì)構(gòu)造對()影響的分析。A.建筑物穩(wěn)定性B.地基強度C.岸坡穩(wěn)定性D.上部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性【答案】C37、因工程延誤工期引起的費用索賠中,一般不包括的項目是()。A.人工費B.材料、設(shè)備費C.管理費D.利潤【答案】D38、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B39、在海水環(huán)境中,引起混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕的關(guān)鍵因素是()。A.氯鹽B.溶蝕C.凍融D.碳化【答案】A40、耙吸挖泥船開挖硬黏土宜選用的耙頭是()。A.主動挖掘型耙頭B.挖掘型耙頭C.吸人型耙頭D.沖刷型耙頭【答案】A41、港口與海岸工程專業(yè)承包二級企業(yè)可承擔(dān)單項工程合同額不超過企業(yè)注冊資本金()倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B42、港口與航道工程防止混凝土結(jié)構(gòu)開裂施工中,混凝土結(jié)構(gòu)適宜地分段,合理地設(shè)置()A.變形縫B.結(jié)構(gòu)縫C.施工縫D.后澆帶【答案】C43、堆載預(yù)壓法是利用軟黏土在外荷載作用下排水壓密,卸載后土的密度()的特性,對軟土地基進行預(yù)壓加固處理的一種物理加固方法。A.變小B.基本維持不變C.變大D.恢復(fù)到加固前狀態(tài)【答案】B44、在相同的環(huán)境和外荷載條件下,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通鋼筋混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點,但不包括()。A.截面小、跨度大B.具有更強的抗裂能力C.生產(chǎn)工藝簡單D.節(jié)省鋼材【答案】C45、編制疏浚工程概算、預(yù)算工程費時,其企業(yè)管理費的計費基數(shù)是()。A.直接工程費B.現(xiàn)場管理費C.定額直接費D.其他直接費【答案】A46、卵石淺灘整治中,對過渡段淺灘,當(dāng)淺灘上淺下險時,在下深槽沱口內(nèi)建丁壩或潛堤,其目的是()。A.攔截橫流B.改善灘槽,穩(wěn)固凹岸C.穩(wěn)定洲頭D.調(diào)整流速,改善流態(tài)【答案】D47、高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運注意事項中,說法錯誤的是()。A.吊繩與構(gòu)件水平面所成夾角不應(yīng)小于30。B.為避免鋼絲繩損壞構(gòu)件棱角,吊運時宜用麻袋襯墊C.預(yù)制構(gòu)件吊件時應(yīng)使各吊點同時受力,并應(yīng)注意防止構(gòu)件產(chǎn)生扭曲D.樁距較大且樁頂標(biāo)高距施工水位較小時,可采用上承式桁架結(jié)構(gòu)【答案】A48、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗算,在考慮了各種受荷情況下,應(yīng)與()組合驗算。A.設(shè)計高水位B.設(shè)計低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B49、泥沙顆粒的()大于0.1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C50、施工用電安全生產(chǎn)要求中,施工現(xiàn)場必須實行()制。A.“二相三線”B.“三相三線”C.“三相四線”D.“三相五線”【答案】D多選題(共20題)1、航道整治工程中()分部工程劃分有拋石面層分項工程。A.護坡B.基礎(chǔ)C.護底D.護腳E.壩面【答案】AD2、工程量清單的組成包括()。A.招標(biāo)人指定項目清單B.分項工程項目清單C.一般項目清單D.特種項目清單E.計日工項目清單【答案】BC3、環(huán)保疏浚的主要技術(shù)特點是()。A.疏浚泥層厚度薄B.疏浚泥層厚度厚C.疏浚精度要求高D.疏浚精度要求20~70cmE.疏浚過程二次污染控制要求嚴(yán)格【答案】AC4、海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施中的陰極保護法對()是無效的。A.泥下區(qū)B.水下區(qū)C.水位變動區(qū)D.浪濺區(qū)E.大氣區(qū)【答案】D5、板樁碼頭的施工工序包括()。A.預(yù)制和施工板樁B.預(yù)制和安設(shè)錨定結(jié)構(gòu)C.制作和安裝導(dǎo)梁D.加工和安裝拉桿E.夾樁【答案】ABCD6、技術(shù)策劃應(yīng)在下列()的基礎(chǔ)上進行。A.充分理解合同文件與設(shè)計文件B.施工調(diào)查完成C.項目部自身資源及技術(shù)條件具備D.開工報告已批準(zhǔn)E.項目已經(jīng)正式開工【答案】ABC7、下列關(guān)于扭工字塊體安放質(zhì)量督查抽檢指標(biāo),正確的是()。A.平整度B.厚度C.混凝土強度D.數(shù)量E.安放方式【答案】D8、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,“工程規(guī)?!敝饕U述表示工程特征的代表值、()、??看秃偷燃墶⒋a頭及引橋的數(shù)量、標(biāo)高、后方道路堆場的數(shù)量和面積、主要裝卸設(shè)備的規(guī)格和數(shù)量等。A.碼頭及引橋標(biāo)高B.碼頭及引橋主要結(jié)構(gòu)形式C.碼頭前沿水深D.表示工程特征的統(tǒng)計值E.船舶尺寸【答案】ABC9、高樁碼頭采用柴油錘沉樁施工時,打樁錘錘型的選擇應(yīng)根據(jù)(),并結(jié)合施工經(jīng)驗或試沉樁情況確定。A.水文資料B.地質(zhì)資料C.樁身結(jié)構(gòu)強度D.樁的承載力E.錘的性能【答案】BCD10、港口與航道工程總承包企業(yè)資質(zhì)分為()。A.特級B.一級C.二級D.三級E.四級【答案】ABCD11、深層攪拌法適用于處理正常固結(jié)的淤泥和淤泥質(zhì)土、飽和黃土、素填土、黏性土以及()等地基,對于泥炭土、有機質(zhì)土、塑性指數(shù)大于25的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū),必須通過現(xiàn)場試驗確定其適用性。A.無流動地下水的飽和松散砂土B.有流動地下水的飽和松散砂土C.無流動地下水的密實砂土D.有流動地下水的密實砂土E.粉土【答案】A12、水運工程開工前,建設(shè)單位應(yīng)組織()對單位工程、分部、分項工程進行劃分。A.設(shè)計單位B.施工單位C.質(zhì)檢單位D.監(jiān)理單位E.質(zhì)量監(jiān)督單位【答案】BD13、停止基坑降水至少應(yīng)具備的條件有()。A.閘室結(jié)構(gòu)物沉降、位移滿足要求B.閘室主體施工完成C.閘室放水前應(yīng)保持干地施工及監(jiān)測條件D.上下游閘門已安裝完畢E.結(jié)構(gòu)物施工至地下水位浸潤線以上【答案】AC14、港口與航道工程常用的土工織物的主要性能有()。A.過濾性能B.擋土功能C.排水功能D.隔離功能E.消浪功能【答案】ACD15、水運工程投標(biāo)人可以()投標(biāo)。A.單獨B.聯(lián)合體中資格等級最高的單位的身份C.兩個以上法人以一個投標(biāo)人的身份共同D.組成一個聯(lián)合體以一個投標(biāo)人的身份共同E.聯(lián)合體的兩個法人并列【答案】AD16、當(dāng)分項工程質(zhì)量檢驗不合格時,對其處理包括()。A.返工重做并重新進行檢驗B.返工重做達到要求的也認(rèn)定為不合格C.返工重做能滿足安全要求的可予驗收D.經(jīng)檢測能達到設(shè)計要求的可認(rèn)定為合格E.經(jīng)檢測能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用要求的可認(rèn)定合格【答案】ACD17、設(shè)置于水上的接力泵船,應(yīng)選擇在()等條件滿足接力泵船安全要求,且對航行和施工干擾較小的區(qū)域。A.水深B.風(fēng)C.土質(zhì)D.浪E.流【答案】ABD18、各級海事管理機構(gòu)在以文件發(fā)布沿航行通告的同時,需將航行通告通過中國海事局網(wǎng)站向社會公布。還可以()發(fā)布本區(qū)域航行通告。A.在本單位網(wǎng)站發(fā)布B.發(fā)送傳真或郵寄C.微信發(fā)布或宣傳欄張貼D.無線電話發(fā)布E.電子郵件【答案】ABC19、水運工程施工招標(biāo)方式有()。A.公開招標(biāo)B.邀請招標(biāo)C.公開議標(biāo)D.有限競爭招標(biāo)E.邀請議標(biāo)【答案】AB20、工程質(zhì)量通病是指工程施工中的()質(zhì)量缺陷,是進一步提高工程質(zhì)量的主要障礙之一。A.常見B.偶發(fā)C.突發(fā)D.多發(fā)E.不可預(yù)見的質(zhì)量缺陷【答案】AD大題(共10題)一、某項目部承接了5000t級單錨板樁結(jié)構(gòu)順岸碼頭工程。問題:(1)板樁碼頭建筑物主要由哪幾部分組成?(2)板樁碼頭建筑物的施工程序有哪些?(3)對拉桿的安裝有什么要求?【答案】(1)板樁碼頭建筑物主要組成部分有:板樁墻、拉桿、錨碇結(jié)構(gòu)、導(dǎo)梁、帽梁和碼頭設(shè)備等。(2)板樁碼頭建筑物的施工程序包括:預(yù)制和施工板粧;預(yù)制和安設(shè)錨碇結(jié)構(gòu);制作和安裝導(dǎo)梁;加工和安裝拉桿;現(xiàn)場澆筑帽梁;墻后回填土和墻前港池挖泥等。(3)拉桿的安裝應(yīng)符合下列要求:1)如設(shè)計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時,可將拉桿擱置在墊平的墊塊上,墊塊的間距取5m左右;2)拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線位于水平面上;3)在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到設(shè)計強度后,方可張緊拉桿;4)張緊拉桿時,使拉桿具有設(shè)計要求的初始拉力;5)拉桿的螺母全部旋進,并有不少于2~3個絲扣外露;6)拉桿安裝后,對防護層進行檢查,發(fā)現(xiàn)有涂料缺漏和損傷之處,加以修補。二、背景資料斜坡堤施工,基礎(chǔ)采用爆炸排淤填石基礎(chǔ),堤心石5~300kg;外側(cè)坡面為扭王字塊人工塊體,壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝,垂直桿搭在前排的橫桿上;內(nèi)側(cè)坡面為拋石護面,內(nèi)外坡度不同,堤身設(shè)有防浪墻,拋石棱體。處于臺風(fēng)嚴(yán)重威脅中,拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺錨地需7h。項目經(jīng)理要求施工班組搶工,爭取12h時間完成剩余的15米壩面施工,以便形成斷面增強抗風(fēng)浪能力。問題簡述適用于本工程的爆炸排淤填石施工檢測方法及檢查指標(biāo)?!敬鸢浮勘ㄅ庞偬钍┕z測方法有:體積平衡法、探地雷達法、鉆孔探摸法。爆炸排淤填石施工檢查指標(biāo)有:置換淤泥的范圍與深度、拋填體厚度、混合層厚度以及是否有軟弱夾層。三、背景資料某斜坡式拋石攔沙堤長800m,堤芯為10~100kg塊石,堤兩側(cè)有塊石壓載棱體,斜坡堤用9900件12t扭王字塊護面,堤上設(shè)混凝土胸墻。堤下基礎(chǔ)鋪設(shè)土工布,土工布在陸上車間加工成塊,每塊寬12m,長度按堤底寬加富裕長度考慮,由于每塊長度較長,施工時垂直長邊分成等長度的兩塊,在現(xiàn)場鋪設(shè)時再拼接。用開體駁先粗拋堤芯部分水下塊石,再用民船細拋。堤身形成后,再用民船拋填堤兩側(cè)的壓載棱體,水上部分堤身采用陸上推進法填筑。扭王字塊預(yù)制中有550件在拆模板的過程中發(fā)生掉棱、掉角,質(zhì)量不合格,后經(jīng)補強修補,經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計簽認(rèn),恢復(fù)達到了設(shè)計及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字塊有9200件評為優(yōu)良,150件評為合格。胸墻混凝土用拌合船施工。經(jīng)檢驗,總計80段胸墻,其中的50段質(zhì)量被評為優(yōu)良,30段被評為合格。問題【答案】胸墻合格率為100%,優(yōu)良品率為50/80=62.5%>60%,評為優(yōu)良。四、背景資料某港口工程預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計要求的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值為45MPa,經(jīng)計算和試配優(yōu)化,確定混凝土的配合比為1:1.15:2.68,混凝土的水膠比為0.40,高效減水劑的摻量為水泥重的0.7%,AE引氣劑的摻量為水泥重的0.08%,混凝土的含氣量為4.0%。問題1.按規(guī)范規(guī)定,混凝土的施工配制強度應(yīng)取多少?這時混凝土的施工強度≥設(shè)計要求的立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的保證率為多少?2.該混凝土的砂率為多少?(砂的相對密度為2.62,碎石的相對密度為2.65)3.計算每立方米混凝土的各種材料用量?!敬鸢浮?.根據(jù)《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ55—2011規(guī)定,當(dāng)混凝土的設(shè)計強度等級小于C60時,混凝土的施工配制強度?u,o=fcu,k+1.645σ?cu,k=45MPaC45混凝土σ取5.5MPa?cu,o=45+1.645×5.5=54MPa此時,混凝土的施工強度≥設(shè)計要求的立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的保證率為95%以上。2.混凝土的砂率=(1.15/2.62)/[1.15÷2.62+2.68÷2.65]=29.1%;【考點解析】應(yīng)該清楚,混凝土的砂率是混凝土配合比中砂的體積/砂、石體積之和。3.先計算按給定的配合比和水膠比①,每1kg水泥可拌制混凝土的體積V:[(1/3.1)+(1.15/2.62)+(2.68/2.65)+0.40]×=V(1-4%)V=2.26(L)1m3該混凝土的水泥用量為1000/2.26=442.5(kg)1m3該混凝土的砂用量442.5×1.15=508.9(kg)1m3該混凝土的碎石用量442.5×2.68=1186(kg)1m3該混凝土的拌和水用量442.5×0.40=177(kg)1m3該混凝土高效減水劑的用量442.5×0.7%=3.1(kg)五、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通過招標(biāo)選定了某監(jiān)理單位,沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標(biāo)組織了煤碼頭項目部施工承包,并在施工合同中明確,裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標(biāo)的施工單位通過招標(biāo)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備安裝單位,另行發(fā)包;預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應(yīng)單位供樁,并運抵現(xiàn)場,并與之簽訂了合同。施工過程中,供樁單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時間等沒有及時到貨,部分樁的質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等情況,使主體工程的沉樁進度滯后了12天,并進而使裝、卸煤設(shè)備安裝工程的進度滯后了10天。問題:整個工程的竣工驗收由哪家單位提出申請,簡要說明施工驗收的程序?!敬鸢浮刻岢錾暾垎挝粸椋捍a頭主體施工單位。程序:(1)預(yù)驗收:當(dāng)工程具備驗收條件后,碼頭主體施工單位填寫工程竣工報驗單,將全部竣工資料報送監(jiān)理單位申請竣工驗收,對監(jiān)理單位提出的問題及時整改,合格后報監(jiān)理單位直至預(yù)驗收合格;(2)正式驗收:碼頭主體工程施工單位向業(yè)主提出正式竣工驗收。六、背景資料某疏浚企業(yè)中標(biāo)承擔(dān)某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質(zhì)為粘性土,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內(nèi)泥漿流速為5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計,該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h,生產(chǎn)性停歇時間為45天,非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題計算A時間段的泥漿濃度和泥漿流量。(結(jié)果保留一位小數(shù))【答案】泥漿濃度:(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥漿流量:5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(1113/h)或2.8(m3/s)泥漿流量Q=3600πR2V=3600×3.14×0.42×5.5≈9947.5m3/h。七、某炸礁工程,簽訂施工合同后項目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個海事局共同管轄,在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:(1)項目部尚未有制訂防護性安全技術(shù)措施;(2)發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時飲酒;(3)發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;(4)發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺賬;(5)炸礁船的水上安全標(biāo)志不醒目,夜間警示燈光不足;監(jiān)理工程師對上述問題要求項目部立即整改。問題:(1)項目部申辦水上水下施工許可證時應(yīng)向管轄該河段的兩個海事局的哪一個申請?(2)監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個問題是否正確?為什么?應(yīng)采取怎樣的整改措施?(3)在采取了相應(yīng)的整改措施后,項目部通過監(jiān)理向業(yè)主提出了支付相應(yīng)的安全措施費的要求,這是否可行?為什么?(4)項目部所申辦的水上水下施工許可證,海事局批準(zhǔn)的有效期為3個月,但有效期滿時,施工任務(wù)尚未完成,項目部應(yīng)該怎樣處理這個問題?【答案】(1)施工單位應(yīng)向兩個海事局共同的上一級海事局申請,或者向其共同的上一級海事局指定的(兩個海事局中)海事局申請。(2)1)監(jiān)理提出是正確的,因為按規(guī)定去開工前,項目部應(yīng)該制定防護性安全技術(shù)措施,該工程未有制定,必須補充。2)監(jiān)理提出是正確的,符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》。《水上水下施工作業(yè)通航管理規(guī)定》規(guī)定嚴(yán)禁在船期間飲酒。3)監(jiān)理提出要求欠妥,在船上生活區(qū),沒有此規(guī)定。4)監(jiān)理提出建臺賬的要求是正確的,《民用爆炸物品安全管理條例》要求必須建立臺賬。5)監(jiān)理提出要求是正確的,炸礁船的安全標(biāo)志及夜間警示燈光必須明顯。(3)施工單位的要求不合理。投標(biāo)費用中應(yīng)該已經(jīng)包括了安全標(biāo)志及警示燈船的費用,施工作業(yè)期間配置安全標(biāo)志及警示燈船是施工單位的責(zé)任。(4)施工單位應(yīng)持原證于有效期滿之日前7d到原發(fā)證海事局辦理延期手續(xù),由原發(fā)證海事局簽注延期期限并加蓋專用章后,可繼續(xù)施工。八、背景資料某航道疏浚工程,長20km,工程量50萬m3,土質(zhì)為淤泥,采用2500m3耙吸式挖泥船施工,施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生產(chǎn)效率下降。問題:航道疏浚過程中發(fā)現(xiàn)硬土埂,是否需要調(diào)整綜合單價,應(yīng)如何調(diào)整?!敬鸢浮啃枰{(diào)整綜合單價。變更合同價款按下列方法進行:(1)合同中有適用于變更工程的單價,按合同已有的單價計算;(2)合同中有類似于變更工程的單價,以此單價作為基礎(chǔ)確定變更單價;(3)合同中沒有適用和類似的單價時,由建設(shè)單位、施工單
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