2023年坍塌事故應急預案

坍塌事故應急預案工作中越來越離不開坍塌,應急預案,事故資訊，你可能正苦于不知道如何撰寫坍塌,應急預案,事故文章，以下是我細心整理的坍塌事故應急預案，僅供參考，盼望能夠關心到大家。

篇1:坍塌事故應急預案

坍塌事故應急預案

發(fā)覺坍塌事故者

報告項目應急組長、組織自救

撥打110、120急救電話

聯(lián)絡公司應急小組

檢查傷者傷勢，

止血、包扎自救

送醫(yī)院處理

(坍塌事故應急程序圖)

1、發(fā)生坍塌的應急程序：

當發(fā)生坍塌時，項目應停止一切作業(yè)，同時組織進行搶救：

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(1)當發(fā)生坍塌時，項目應急組長要馬上組織項目應急小組，排查有否人員被土方掩埋及掩埋的位置和深度，支配全部設備，包括挖掘機等對坍塌或滑坡掩埋人員土方進行挖掘(機械挖掘時保證有1米的富余量，且不能爬行至人員被掩埋處，避開消失搶救時的二次損害)，同時現(xiàn)場搶救組人員人工挖掘協(xié)作，全力搶救被埋人員。

(2)項目應急副組長組織項目保衛(wèi)疏導及聯(lián)絡組馬上向公司應急組織對事故狀況進行報告。如有傷亡時，準時與社會應急聯(lián)動中心(110、120)聯(lián)系懇求救濟，支配人員到路口處接應等。同時組織現(xiàn)場相關人員(婦女、受傷者等)撤離事故區(qū)域，并對危急區(qū)域設置警戒防護。

(3)公司應急小組接到報告到達現(xiàn)場后，由公司應急總指揮統(tǒng)一指揮，組織進行搶險救災。

(4)建設行政主管部門到達現(xiàn)場后，現(xiàn)場傷員營救組協(xié)作對搶救出來的傷員進行平安撤離和搶救工作。

(5)社會應急聯(lián)動中心到達現(xiàn)場后，采納彩條布等對坍塌的邊坡及未坍塌的邊坡進行遮蓋，避開因雨水沖刷等緣由再次產(chǎn)生坍塌。同時報告業(yè)主聯(lián)系設計院、勘察院等，公司技術處理組幫助進行現(xiàn)場勘測，提出技術處理方案。

篇2:模板支架坍塌平安事故專項應急預案

模板支架坍塌生產(chǎn)平安事故專項應急預案

廣州市第一市政工程有限公司

珠海市十字門中央商務區(qū)橫琴片區(qū)市政基礎設施一期工程橋梁工程二標段(海韻橋)項目部

20**年10月

名目

事故類型和危害程度分析11.1事故類型11.2危害程度分析1應急處置基本原則2組織機構與職責2預防與預警24.1危急源監(jiān)控24.1.1監(jiān)控方式24.1.2監(jiān)控方法34.1.3預防措施34.2預警行動64.2.1預警的條件74.2.2預警信息的發(fā)布74.2.3預警行動7信息報告程序75.1報警系統(tǒng)及程序75.2現(xiàn)場報警方式85.3事故報告內(nèi)容95.4報告時限9應急處置96.1響應分級96.2響應程序96.2.1應急指揮106.2.2應急行動及現(xiàn)場緊急處置116.2.3資源調(diào)配116.2.4應急避險116.2.5擴大應急116.3應急結束126.4處置措施126.4.1應急處置次序126.4.2坍塌事故應急處置措施12應急主要物資與裝備保障137.1應急處置所需的物資與裝備數(shù)量137.2應急物資設備的管理與維護137.3應急物資設備的使用13廣州市第一市政工程有限公司

模板支架坍塌平安事故專項應急預案

模板支架坍塌平安事故專項應急預案

事故類型和危害程度分析

1.1事故類型

坍塌事故包括基坑坍塌、模板支架坍塌等，坍塌事故是建筑行業(yè)常見事故五大損害之一。為滿意現(xiàn)澆砼結構立模、架設預制構件等要求，工程施工中常常需要搭設各類支架，而支架在搭設、承載、使用、拆除過程中發(fā)生的由于構件破壞或結構局部或整體造成的垮塌、墜落的現(xiàn)象，稱之為支架坍塌。

結合本工程的實際狀況，支架坍塌分類如下：

1、依據(jù)支架的支承方式來分：落地式支架坍塌，架空式支架墜落坍塌(如鋼插銷支架、鋼抱箍支架、柱梁式架空支架等)。

2、依據(jù)支架坍塌的規(guī)模來分：支架整體坍塌、支架局部坍塌。

3、從支架底部是否設通車門洞的狀況來分：底部無通車門洞的支架坍塌、底部設通車門洞的支架坍塌。

4、依據(jù)支架坍塌的緣由來分：支架設計不當造成的坍塌、支架施工不當造成的坍塌以及意外或特別狀況造成的支架坍塌(比如汽車等外力撞擊、雷擊、洪水、泥石流等)。其中以施工不當造成的支架坍塌事故最為常見，設計不當造成的坍塌事故次之。

5、依據(jù)支架坍塌的時間來分：支架搭設過程發(fā)生的坍塌、支架預壓過程發(fā)生的坍塌、混凝土澆筑過程發(fā)生的坍塌、支架拆除過程發(fā)生的坍塌以及其它時間發(fā)生的坍塌;其中又以混凝土澆筑過程發(fā)生的坍塌最為常見。

1.2危害程度分析

依據(jù)有關資料統(tǒng)計，高處墜落、物體打擊、觸電、機械損害及坍塌這五類事故是建筑業(yè)最常發(fā)生的事故，占總事故的85%以上，其中坍塌事故(包括基坑坍塌和支架坍塌)占5%左右。雖然支架坍塌事故發(fā)生的頻率不高，但其事故發(fā)生的危害程度是這五類事故中最嚴峻的，具有較低頻率、高危害的特點。

模板支架坍塌是模板支架施工發(fā)生的最嚴峻、最惡劣的平安事故，模板支架施工一般存在作業(yè)人員多、立體交叉多、面積大、時間周期長、材料設備投入大等特點，假如發(fā)生支架坍塌事故，往往會造成相當嚴峻的后果。詳細表現(xiàn)為：

1、人員傷亡慘重。支架坍塌會導致大量在支架模板上作業(yè)的施工人員隨支架墜落和被擠壓，支架周邊及內(nèi)部的施工人員或外部人員被支架包裹和壓埋，這些都極易造成群死群傷的重大惡性事故。

2、經(jīng)濟損失大。支架一旦坍塌，支架上的鋼筋往往會嚴峻變形、損毀，梁體或樓板的混凝土也隨之流失、廢棄，機械設備等也簡單被傾斜而下的材料損壞，傷員的救治及后期的善后處理等都損失巨大。

3、工期影響大。如在澆筑砼時發(fā)生支架坍塌，將涉及到事故的調(diào)查處理，現(xiàn)場支架及雜物的清理，現(xiàn)場砼的鑿除和外運，重新搭設支架等，這些都對工期產(chǎn)生重要影響。

4、社會影響大。支架坍塌多屬群死群傷事故，傷亡者人數(shù)眾多，對傷亡者本身及其家屬、親戚伴侶等影響巨大，社會媒體及公眾反映也很敏感，是造成家庭不幸福、社會擔心定和諧的惡性事故之一。

應急處置基本原則

1、堅持"以人為本，科學規(guī)范，預防為主'的原則。

2、堅持"先救人后救物，優(yōu)先愛護人和優(yōu)先愛護環(huán)境'的原則。

3、堅持"統(tǒng)一領導，緊急處置，快速反應，分級負責，協(xié)調(diào)全都、消退危急'的原則。

4、堅持"常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進'的原則。

組織機構與職責

本預案是廣州市第一市政工程有限公司珠海市十字門中央商務區(qū)橫琴片區(qū)市政基礎設施一期工程橋梁工程二標段(海韻橋)項目部平安生產(chǎn)事故綜合應急預案的子預案，本應急預案的組織機構與職責詳見廣州市第一市政工程有限公司珠海市十字門中央商務區(qū)橫琴片區(qū)市政基礎設施一期工程橋梁工程二標段(海韻橋)項目部平安生產(chǎn)事故綜合應急預案的應急組織機構與職責。

預防與預警

4.1危急源監(jiān)控

4.1.1監(jiān)控方式

危急源、危急因素的監(jiān)控，由項目部負責進行，監(jiān)控方式要堅持技術監(jiān)控為主，人工監(jiān)控為輔的原則。凡能夠采納儀器、儀表等技術監(jiān)控措施的重大危急源、危急因素，要建立完善技術監(jiān)控手段，全天候把握和掌握重大危急源、危急因素變化參數(shù)，保證重大危急源、危急因素的平安可控。

4.1.2監(jiān)控方法

由于模板支架具有較大的危急性，因此項目部應按相關規(guī)范規(guī)程的要求對其進行危急因素的辨識、評價和制定監(jiān)控表(如表1，模板支架體系潛在事故與危急因素識別、管理與技術措施及監(jiān)控一覽表)，同時明確監(jiān)控參數(shù)、指標，并按要求全部登記建檔。考慮到模板支架坍塌前通常具有較為明顯的變形，因此在施工過程中，可通過人工(肉眼觀看)定期監(jiān)測、不定期巡查以及測量員利用儀器監(jiān)測觀測點(如通過監(jiān)測設置在支架模板面或地基頂部的沉降、位移觀測點)相結合的方式進行危急源監(jiān)控。

表1模板支架體系潛在事故與危急因素識別、管理與技術措施及監(jiān)控一覽表

潛在事故

管理掌握點

管理和技術措施

監(jiān)控方法和頻率

負責或監(jiān)控人

危急和有害因素

詳細危急和有害因素(潛在事故隱患)

坍塌

管理因素

無專項方案，未滿意法律法規(guī)和其他要求;方案內(nèi)容缺項、錯誤或無操作性;無使用的規(guī)定;無技術交底;支撐體系設施使用前未驗收;無監(jiān)測監(jiān)控方案。

針對支架體系，依據(jù)法律法規(guī)和其他要求確定合適的施工設備、方法，實施前對作業(yè)人員進行針對防坍塌的平安技術交底;對支撐體系設施使用前進行驗收，嚴格掌握10道關;制定監(jiān)測監(jiān)控方案。

檢查方案、交底，檢查驗收記錄。

技術負責人

人的因素

不按方案施工;未監(jiān)護、監(jiān)護失誤。

嚴格按平安專項施工方案規(guī)定的設備、程序和方法施工;監(jiān)護(測量)人要執(zhí)行監(jiān)測監(jiān)控方案，對模板支撐體系地基、梁、柱、連接件的變形或受力進行監(jiān)測。

監(jiān)視行為過程。

施工員、作業(yè)人員、平安員

物的

因素

地基承載力不夠;支撐桿材料不合格;支撐體系強度、剛度、穩(wěn)定性不夠;地面水無序排放;臨時便道距支撐體系距離小于3m，車輛行走振動過大和速度過快;無限速警示標志。

對地基進行處理、檢測;檢查材料的產(chǎn)品合格證、檢測報告;檢查支撐體系的縱向、橫向和豎向間距，檢查節(jié)點的連接與支撐桿;有序排放地面水于支撐體系以外;臨時便道距樁邊距離不得小于3m，車輛行走速度要小于10km/h;設置限速標志。

檢查質(zhì)量證明文件、量測、觀看。

施工員、作業(yè)人員、平安員

環(huán)境

因素

接近邊坡。

對邊坡放坡到1:2;對邊坡進行監(jiān)視。

隨時監(jiān)視。

作業(yè)人員、平安員

4.1.3預防措施

模板支架施工前組織編寫針對性強能指導施工的專項方案，并附具平安驗算結果，按要求進行審批后方可實施。對需組織專家論證的專項方案，需經(jīng)專家論證后按專家組看法進行修改完善后方可施工。專項方案批準后由項目總工對全體施工人員進行平安技術交底，專職平安員負責監(jiān)督檢查。從施工前的預備和施工的每個環(huán)節(jié)進行全面的監(jiān)控，嚴格執(zhí)行驗收制和"三檢制'，將事故隱患毀滅在萌芽狀態(tài)。

一、對模板支架安裝的平安要求

(1)模板及支撐系統(tǒng)必需具有所需的強度、剛度和穩(wěn)定性，設計荷載要計算全面、精確?????，不要漏項，結構變化等特別部位要詳細設計，各種構造節(jié)點圖要具體，盡量增加支模架與剛性主體連接。

(2)支模架設計時要考慮混凝土的施工方法、澆筑挨次;同時立桿的底座地基或支承的樓面要能滿意承載力要求?，F(xiàn)場應設排水設施，防止地基被水浸泡。

(3)嚴格掌握立桿間距和水平桿的步距;高支模架的步距h以0.9至1.5m為宜，不宜超過1.5m。對于重要的高支模架，當立桿高度20m，或橫向高寬比5時，需要設置增加支撐架整體性的措施，如擴大底部架體寬度，增加拋撐、攬風等。

(4)按方案、規(guī)范布置水平、橫向、縱向剪刀撐和掃地桿，并嚴格掌握可調(diào)頂托、底座的螺桿伸出長度。

(5)模板支架施工方案必需經(jīng)過審批;搭設時，必需按經(jīng)過審批的方案進行，嚴禁任意變動。

(6)新使用的模板及支撐材料，應嚴格進行質(zhì)量檢查，有不合格或有損壞、缺陷的不得使用。

(7)使用有效的方法和措施，保證支撐、支點堅固，不產(chǎn)生相對移動。

(8)鋼、木支撐不夠長時，可以接長使用，但必需實行措施，保證其連接的強度和牢靠性。

(9)支撐高度采納雙層支撐時，必需實行牢靠有效的措施，保證其結構的穩(wěn)定性。

(10)模板支撐不得使用嚴峻銹蝕的鋼管及腐朽了的木材，在安裝支撐時，地面應平整、堅實、垂直安裝，在調(diào)整時，應用木楔楔緊，并釘牢。

(11)支模應按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序作業(yè)。作業(yè)中，禁止施工人員利用拉桿、支撐攀登上下。

(12)支設獨立的梁模，應設臨時工作平臺，不得直接站在橫梁上作業(yè)或行走。

(13)要提高施工作業(yè)人員的素養(yǎng)。模架的搭設專業(yè)性強、技術要求高，要加強作業(yè)隊伍的培訓教育，仔細學習有關技術規(guī)范，作業(yè)人員持證上崗，以確保模架的搭設質(zhì)量。

(14)要重視技術交底工作。班組施工之前，應由項目總工對全部施工人員進行交底，使施工人員了解設計意圖，明確"應當怎樣做'，"為什么要這樣做'。

(15)夜間在支架上安裝紅色警示裝置或在支架前設置防撞設施。

(16)遇有惡劣天氣和自然災難時，要停止作業(yè)，并進行加固。并在重新使用前按要求進行檢查驗收，合格后方能連續(xù)使用。

二、模板支架安裝后的平安檢查

模板支架安裝完成后，應進行全面檢查，檢查驗收合格后方可進行下一步工作。如發(fā)覺有缺陷或疏漏之處，要馬上進行整改或補救。詳細檢查內(nèi)容有：

(1)模板材料有損傷或缺陷;

(2)模板的安裝尺寸及規(guī)格是否符合設計或施工圖的要求;

(3)支架與地面是否有上浮、下陷或滑動;

(4)支架與頂部支撐結構、模板是否連接堅固;

(5)模板與支撐的斜向和水平支撐是否適當;

(6)支架接頭是否堅固，鋼管支柱連接件是否扣緊;

(7)支架接頭是否超過規(guī)定，且是否分布勻稱;

(8)模板支撐的水平拉桿是否適當;

(9)雙層模板的支撐、立桿的結合及斜撐狀況是否良好，內(nèi)模支撐是否牢靠易拆。

(10)支撐作業(yè)細節(jié)是否有疏忽和遺漏。

三、模板支架拆除的平安要求

(1)模板拆除應經(jīng)過施工負責人的同意后方準進行，并嚴格遵守"拆模作業(yè)'的規(guī)定執(zhí)行;

(2)高處、簡單結構模板的拆除，應派專人指揮和制定相應的拆模作業(yè)指導書，并在地面劃定作業(yè)范圍區(qū)設置警戒線，非作業(yè)人員嚴禁進入該區(qū)域;

(3)工作前應事先檢查所使用的工具是否堅固牢靠，扳手等工具必需用繩鏈系掛在身上，工作時，思想要集中，防止釘子扎腳或從高空墜落造成人員損害。

(4)遇到六級以上大風時應暫停高處作業(yè)，在風雨過后，應先清理施工現(xiàn)場，檢查支架的工況，待工作處不打滑時，再進行作業(yè);

(5)已經(jīng)拆除的模板、拉桿、支撐應準時運走或妥當堆放，嚴防操作人員扶空、踏空而墜落;

(6)在砼梁體、平板上預留洞孔處的模板拆除后，應隨即在梁洞上用木板將洞口蓋嚴，并設圍欄防護;

(7)拆模未完，臨時停止時，應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定好，防止突然掉落，倒塌傷人;

(8)拆除大型模板時，嚴禁用機械強拉硬拽;嚴禁擅自拆除拉結點;高大支架應按規(guī)定實行卸荷措施;

(9)拆除模板時，應按挨次分段進行，嚴禁猛撬硬砸或大面積撬落和拉倒，模板拆除后，不得留有松動懸掛的模板。放落在地上的模板支撐、支柱、拉桿等對象應準時運到指定的地點按要求堆放。

四、模板支架變形監(jiān)測

模板支架的安裝由測量組精確定位。在預壓或砼澆注過程中，設臨時沉降觀測點和板面變形觀測點，現(xiàn)場人員對支架的變形狀況進行觀測，發(fā)覺特別狀況準時報告主管支架的技術人員和各作業(yè)隊技術負責人，并在保證平安的狀況下實行措施進行訂正。

五、建立旁站檢查制度

項目部所屬各作業(yè)隊設置一名專職技術干部專管模板支架，對模板支架的施工進行全方位、全過程的監(jiān)控并指導施工;項目部安檢工程師以及現(xiàn)場平安管理人員，對模板起升用的鏈條葫蘆、鋼絲繩以及施工平臺、支架等進行平安檢查，確認無平安隱患后方能進行模板的施工?，F(xiàn)場施工員要對施工過程中平安狀況進行檢查、監(jiān)控、旁站。在支架施工過程中，各作業(yè)班組要設一名指揮人員對作業(yè)過程進行指揮。

模板安裝或砼澆筑施工過程中一旦發(fā)覺支架沉陷、松動、變形或特別響動等狀況，現(xiàn)場施工管理人員及施工作業(yè)人員要快速將狀況上報到各作業(yè)隊技術主管和項目部。

4.2預警行動

4.2.1預警的條件

施工現(xiàn)場任何人只要發(fā)覺模板支架坍塌或可能導致模板支架坍塌發(fā)生的險情，如支撐系統(tǒng)失穩(wěn)傾斜、模板或連接件滑落、固定模板的桿件失效斷裂、安拆操作嚴峻違反程序等條件，應馬上實施預警。

4.2.2預警信息的發(fā)布

施工現(xiàn)場任何人只要發(fā)覺模板支架坍塌事故或可能導致模板支架坍塌事故發(fā)生的險情后，都要馬上以最快捷的方式，如運用固定電話、手機或口頭等形式發(fā)出警報，并通知項目負責人、安質(zhì)人員和現(xiàn)場全部施工作業(yè)人員組織避險。項目部應急救援指揮中心接到事故預警后，應馬上調(diào)查了解狀況，對接到一般損害事故及以上平安事故預警后，馬上啟動項目部平安事故應急救援預案。同時，針對可能消失死亡或重傷1人及以上平安事故預警后，由項目負責人上報公司應急救援指揮部，懇求啟動公司應急救援預案。

4.2.3預警行動

(1)項目負責人、安質(zhì)人員接到預警信息后，馬上組織現(xiàn)場作業(yè)人員避險，在條件允許的狀況下，盡量實行方法切斷"事故危急源'，親密關注事態(tài)進展狀態(tài)和趨勢，在同時針對可能消失死亡1人以上的事故，由項目負責人上報公司應急救援指揮部，懇求啟動公司應急救援預案預備，并根據(jù)項目部預案做好應急預備工作。

(2)在應急救援指揮機構的統(tǒng)一領導下，依據(jù)事故險情，制定事故災難防治方案，明確防范的對象、范圍，提出防治措施，確定防治責任人。

(3)事故險情有可能涉及損害到周邊群眾和社區(qū)時，經(jīng)公司或上一級應急救援指揮機構核實后，由項目部派專人分頭馬上向周邊群眾和社區(qū)通告，并向當?shù)卣噪娫挿绞綀缶员阕龊萌藛T疏散避險。

(4)對可能引起重特大平安事故的險情，經(jīng)公司應急救援指揮機構核實后，應當在發(fā)覺險情后1小時內(nèi)報告公司應急救援指揮部和工程所在地人民政府。

信息報告程序

5.1報警系統(tǒng)及程序

⑴事故發(fā)生后或有可能發(fā)生事故時，目擊者有責任和義務馬上報告施工現(xiàn)場負責人。

⑵施工現(xiàn)場負責人調(diào)查把握狀況后，根據(jù)事故的嚴峻程度，對可能發(fā)生人員損害及以上級別的平安事故，馬上啟動本項目部現(xiàn)場應急預案實施自救，并通報項目部應急救援指揮部副總指揮長、各成員部門以及應急工作組負責人。針對可能消失死亡或重傷1人及以上的事故，由項目負責人上報分公司、公司應急救援指揮部。

(3)報警網(wǎng)絡

公司平安生產(chǎn)

事故應急救援信息中心

分公司平安生產(chǎn)

事故應急救援指揮機構

項目部

主要負責人

當?shù)卣?/p>

及相關部門

項目建設單位

業(yè)主代表

項目監(jiān)理單位

項目總監(jiān)

平安事故

現(xiàn)場發(fā)覺人

箭頭說明：

主報告

支報告

圖02模板支架坍塌大事信息報告流程圖

(4)對于項目部消失或有可能消失的人員死亡1-2人，或者10人以下重傷，或直接經(jīng)濟損失1000萬元以下的Ⅱ級及以上級別平安事故，或項目部的應急救援資源無法滿意救援需要時，或事故有可能涉及到外單位的人員、設施的平安時，可在報告上級單位、相關單位的同時，直接向當?shù)卣捌洳块T、專業(yè)應急救援隊伍報告懇求救援。直接向當?shù)卣捌洳块T、專業(yè)應急救援隊伍懇求救援。

5.2現(xiàn)場報警方式

(1)現(xiàn)場作業(yè)人員及四周群眾采納口頭、喇叭等報警方式。對上級單位和當?shù)卣⒐╇姴块T、外部救援機構采納固定值班電話、手機、傳真等報警方式。

(2)場發(fā)生火災事故時,同時撥打火警電話:119。

(3)場如有人員傷亡時,同時撥打急救中心電話:120。

(4)以電話方式報告后，隨后用書面材料以傳真或電子郵件的方式報告分公司應急救援指揮中心。

5.3事故報告內(nèi)容

⑴事故發(fā)生的時間、地點、事故類別、簡要經(jīng)過、人員傷亡;

⑵事故發(fā)生單位名稱,事故現(xiàn)場項目負責人姓名;

⑶工程項目和事故險情進展事態(tài)、掌握狀況，緊急搶險救援狀況;

⑷事故緣由、性質(zhì)的初步分析;

⑸事故的報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

5.4報告時限

事故發(fā)生后，對發(fā)生人員死亡或重傷1人及以上級別的平安事故，半小時之內(nèi)由項目負責人向分公司應急指揮救援中心報告。同時，依據(jù)事故中傷亡人員人數(shù)和可能造成的損失，根據(jù)當?shù)卣蠓謩e向當?shù)乜h級以上人民政府、當?shù)亟ㄔO行政主管部門、當?shù)仄桨采a(chǎn)監(jiān)督部門等將事故發(fā)生時間、地點、類別、人員傷亡和財產(chǎn)損失狀況、事故簡要經(jīng)過和實行掌握措施狀況做出報告。

自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當準時補報。

應急處置

6.1響應分級

根據(jù)平安事故中的人員傷亡和經(jīng)濟損失嚴峻程度，應急響應分為Ⅰ級響應、Ⅱ級響應、Ⅲ級響應。

啟動Ⅰ級響應：可能發(fā)生人員重傷及以上級別平安事故，所在項目部要馬上啟動本項目部的應急預案(包括項目部綜合應急預案和現(xiàn)場專項應急預案);

啟動Ⅱ級響應：可能發(fā)生人員死亡1-2人，或者10人以下重傷，或直接經(jīng)濟損失1000萬元以下的一般及以上事故，馬上啟動分公司應急預案，按分公司應急救援預案執(zhí)行;

啟動Ⅲ級響應：死亡3-9人的較大平安事故，或者10人以上重傷，或直接經(jīng)濟損失1000萬元較大及以上事故，馬上啟動公司應急預案，根據(jù)公司應急救援預案執(zhí)行。

較大及以上平安事故，在報告公司應急救援總指揮和常務副總指揮的同時，將事故發(fā)生時間、地點、類別、人員傷亡和財產(chǎn)損失狀況、事故簡要經(jīng)過和實行掌握措施狀況向當?shù)卣捌湎嚓P部門報告，并提請啟動政府應急救援預案。

6.2響應程序

(1)一般損害事故

首先發(fā)覺者大聲呼救條件許可緊急施救報告聯(lián)絡有關人員實施應急救援愛護事故現(xiàn)場事故調(diào)查處理。

(2)重大事故

首先發(fā)覺者緊急大聲呼救，同時可用手機或?qū)χv機馬上報告項目部平安領導小組成員條件許可緊急施救報告聯(lián)絡有關人員(緊急時立即報警、打求助電話)組織指揮救援必要時向社會發(fā)出救援懇求實施應急救援，上報有關部門，愛護事故現(xiàn)場等善后處理。

事故發(fā)生

報告上級應急救援指揮中心、外部機構

總指揮宣布應急狀態(tài)

指揮部對事故初步評價初步評價

內(nèi)部逐級上報

被人員發(fā)覺

應急響應開頭

分析緣由

制定處理方案

實施處理方案

觀看處理效果

完成應急處理

恢復正常施工

調(diào)整處理方案

實施處理方案

監(jiān)控量測

圖03應急行動流程圖

6.2.1應急指揮

一、如有力量組織救援，準時啟動項目部應急救援預案。

二、項目部應急救援指揮中心通知應急指揮人員和工作組，停止手頭一切工作，馬上到位，通報事故狀況，并依據(jù)事故及險情的性質(zhì)、類別、危害程度、范圍和可控狀況，應急指揮部提出詳細看法，并做出如下支配：

(1)各應急工作組到位并開展工作。

(2)向上級報告，必要時，懇求相鄰可依托機構、供電部門和政府支持。

(3)落實上級單位、政府部門及應急機構的有關指示，準時與有關方面聯(lián)系。

三、當施工現(xiàn)場發(fā)生無法或不易掌握的模板支架工程平安事故時，且已超出項目部應急救援的力量，應馬上啟動本項目部應急預案，并報告分公司應急救援指揮中心，懇求啟動公司預案。

6.2.2應急行動及現(xiàn)場緊急處置

(1)事故及險情發(fā)生后,項目部在報告的同時,根據(jù)項目部制定的應急預案開展自救。盡快組織搶救傷員，判定事故緣由和可能造成的危害，實行措施，防止事故擴大，并愛護好現(xiàn)場。

(2)按預案規(guī)定職責明確各應急工作組救援任務,開展救援。

6.2.3資源調(diào)配

組織調(diào)配、征用本項目或協(xié)作單位搶險救援隊伍,調(diào)配應急救援物資、裝備、器材、藥品、醫(yī)療器械、搶險車輛等物資，以及占用場地。

6.2.4應急避險

(1)搶險車輛趕往事發(fā)覺場和急救車輛護送損害人員到達醫(yī)院的途中，按交通規(guī)章正確駕駛車輛，避開交通事故發(fā)生。

(2)在疏散人群過程中，要選擇開拓專用平安通道，合理有序引導撤離，防止相互踐踏或二次事故受到損害。

(3)在現(xiàn)場搶救傷員的過程中，要正確施救，避開盲目抬運拖拉,防止使受傷人員再次受傷或加重損害程度。

(4)參與應急搶險救援的工作人員，應當裝備齊全各種平安防護用品和平安設施、設備，事故現(xiàn)場應當進行必要的技術處理。處理坍塌現(xiàn)場，要慎用工程機械。

(5)對周邊單位、居民造成危急時，總指揮應指派警戒保衛(wèi)組與當?shù)刂鞴懿块T、周邊單位和居委會等相關部門聯(lián)系，向其介紹緊急狀況和避險建議。

6.2.5擴大應急

若項目部沒有力量、無法實行措施組織救援和無力掌握事態(tài)時，應擴大應急，并準時向分公司、公司、政府、供電部門、社會應急救援機構(如119、120、110等)報告,懇求啟動他們的應急救援預案。需啟動擴大應急的主要情形有：

(1)大型模板、構件、腳手架大面積坍塌涉及損害到外部周邊建筑物、人員。

(2)大面積坍塌造成外部供電線路中斷、損壞和現(xiàn)場人員群死群傷。

6.3應急結束

各專業(yè)應急救援組將救援進展狀況準時報告指揮部，當平安事故現(xiàn)場得到有效掌握，可能導致次生、衍生事故的隱患得到消退，傷亡人員全部救出或轉(zhuǎn)移，設備、設施處于受控狀態(tài)，達到上述條件后由各專業(yè)應急救援組組長向應急救援總指揮報告，由總指揮或副總指揮下達指令，宣布應急救援終止，應急結束。

應急結束后，由項目總工組織編寫事故應急救援工作總結報告。各小組向項目總工移交本組在工程搶險過程中的現(xiàn)場記錄和證據(jù)材料，然后準時移交給事故調(diào)查組。

6.4處置措施

人員營救

在調(diào)查討論的基礎上掌握發(fā)生危急源

愛護、封鎖現(xiàn)場(鐵路、大路有影響的還要準時封閉)，擴大應急通知項目部有關人員，報告當?shù)卣畢f(xié)調(diào)

準時搶險、救援，開通現(xiàn)場正常道路交通秩序

清理現(xiàn)場善后處理

恢復施工

在調(diào)查討論的基礎上必要時擴大應急

6.4.1應急處置次序

圖04應急處置次序圖

6.4.2坍塌事故應急處置措施

(1)應急響應指揮部接到通知后應馬上組織專業(yè)隊以最快的速度趕赴事故現(xiàn)場，并快速開展搶救工作。

(2)事故現(xiàn)場在通知有關部門的同時要保證事故現(xiàn)場道路暢通，保證救援能夠順當?shù)竭_救援現(xiàn)場。

(3)指揮搶救人員應馬上、盡快的了解坍塌事故的現(xiàn)場，摸清現(xiàn)場是否還存在產(chǎn)生坍塌的可能，如存在應馬上進行加固，確保其處于穩(wěn)定狀態(tài)，以避開造成新的坍塌事故;同時還應盡快了解坍塌現(xiàn)場的狀況(傷亡人數(shù)、人員掩埋狀況)，避開指揮上的失誤。

(4)各搶險組在進行救援時應做到相互的溝通與協(xié)調(diào)，在行動上要保持高度全都，在搜救傷亡人員時各搶險組要親密留意事故現(xiàn)場動態(tài)，盡量使用軟質(zhì)工具或人工挖掘，如用機械設備時，要精確?????的確定被救人員的方位，在現(xiàn)場指揮人員的指揮下進行挖掘，嚴格避開被救人員的負傷。當人員被構件卡死無法擺脫時，搶救人員要用切割設備，當心切割掉卡死構件，然后搬離傷員。對較重、較大的建筑構件可用吊車吊移，在沒有被埋壓人員之處，且不會對被埋壓人員造成危急的地方可使用工程機械，以加快搜救進程。

(5)搶救人員發(fā)覺被救人員消失呼吸不暢休克時，現(xiàn)場搶救人員馬上清理呼吸道雜物，并進行緊急人工呼吸，待呼吸順暢時馬上就近送往醫(yī)院救治，消失其他傷亡人員搶救人員馬上就近趕往醫(yī)院救治。

(6)假如塌方事故可能危及對周邊環(huán)境及人員的平安，警戒、保衛(wèi)組應準時實行措施，使周邊人員準時撤離危急環(huán)境。

(7)夜間搶救要保證現(xiàn)場搶救的各種照明及動力。

應急主要物資與裝備保障

7.1應急處置所需的物資與裝備數(shù)量

⑴醫(yī)療器材：擔架5副、氧氣袋5個、小藥箱2個;

⑵搶救工具：切割用具2套、千斤頂4個、手拉葫蘆3個;

⑶照明器材：手電筒10個、36V應急燈5套、燈具10套、5KW發(fā)電機1臺;

⑷通訊器材：電話2部、手機6部、對講機8部;

⑸滅火器材：干粉滅火器10具;

⑹救援設備：汽車吊2臺、挖掘機2臺、裝載機2臺、載重貨車2臺;

⑺運輸工具：越野車1輛、小汽車2輛。

7.2應急物資設備的管理與維護

平安應急預案的物資裝備由施工現(xiàn)場項目部統(tǒng)一管理，對相關設施貼上專用標識，并設專人負責維護保養(yǎng)，做好物資設備臺帳。每次平安應急搶救完后，做好統(tǒng)計工作，對損失的物資設備進行準時的修理和更新，保證狀態(tài)良好。

7.3應急物資設備的使用

(1)應急物資原則上僅限應用于應急大事或應急演習，并由應急組統(tǒng)一調(diào)配和使用。對于應急物資中的運輸工具，如確需使用時，應指定備用車輛。

(2)統(tǒng)一調(diào)配和使用的應急物資，由應急物資管理員照實在應急物資臺賬上登記，事后經(jīng)部門經(jīng)理或領用人簽字確認。

廣州市第一市政工程有限公司

篇3:大路工程坍塌事故應急救援預案

坍塌事故應急救援預案

G219線吉木乃至和布克賽爾大路工程

JH-2項目經(jīng)理部

第一篇坍塌事故應急預案

第一章、總則

為了隨時應對深基坑、土石方開挖施工中消失坍塌等各類突發(fā)大事，確保項目從業(yè)人員、機械設備的平安，結合施工現(xiàn)場實際狀況，制定本預案。

其次章、編制依據(jù)

1、中華人民共和國《平安生產(chǎn)法》

2、國家平安生產(chǎn)監(jiān)督管理總局《生產(chǎn)經(jīng)營單位平安生產(chǎn)事故應急預案編制導則》

3、項目部《重大危急源清單》

第三章、適用范圍

適用于G30與昌吉市*120(世紀大道)互通式立交工程項目。

第四章、應急救援預案體系

工程實行項目部施工分包方二級預警體系，責任主體在項目部。

第五章、應急工作原則

一旦有事故發(fā)生，全部施工生產(chǎn)工作均暫停進行，全部生產(chǎn)資源均圍繞應急救援工作的開展而預備。

第六章、事故危急性分析

一、工程地址

本項目位于G219線吉木乃至和布克賽爾之間

二、從業(yè)人數(shù)

管理人員：25人

作業(yè)人員：

本標段施工隊伍按專業(yè)設置：路基施工隊，橋梁施工隊，架橋施工隊和綜合施工隊。正常施工期施工人員260左右，高峰期300人左右

三、危急源與風險分析

作業(yè)/活動/設施/場所

重大危急源

可能導

致事故

結構施工

橋梁工程

腳手架漏鋪或者有探頭板、無平安網(wǎng)或者安裝不規(guī)范

高處墜落

鋼筋工程

鋼筋機械加工及鋼筋安裝與固定

機電損害、鋼筋失穩(wěn)

模板工程

支撐及加固不牢

高處墜落

物體打擊

混凝土工程

機械拌制、運輸、澆注

綜合損害

施工過程

施工環(huán)境

未根據(jù)三級配電，二級愛護方式配電使用非標電箱

觸電

施工環(huán)境

揚塵、易燃易爆

環(huán)保、火災

四、存在的主要危急源

⑴管理缺陷

⑵腳手架坍塌

⑶邊坡坍塌

第七章、應急指揮領導機構及職責

一、組織領導與工作職責

1、本項目施工部分設計基坑作業(yè)，是防范坍塌事故發(fā)生的重點工作。

2、項目要高度重視并切實加強對施工防坍塌管理工作，建立健全以項目負責人為核心的施工防坍塌事故應急小組。

3、編制項目部內(nèi)以人員、機械轉(zhuǎn)移為重點的施工防坍塌事故應急預案，并負責組織實施。

4、項目部負責人要詳細分工，落實施工防坍塌事故承包責任制，一級抓一級，做到責任明確，任務到人，措施到位，確保防坍塌事故工作落到實處。

二、應急指揮領導小組

項目部成立坍塌事故應急指揮領導小組。

職務

姓名

主要職能

主要負責區(qū)段

聯(lián)系方式

總指揮

全面負責施工區(qū)域坍塌事故應急救援的處置工作，準時聽取事故狀況報告，依據(jù)狀況做出是否啟動應急預案的打算

項目施工區(qū)域

負責指揮事故的現(xiàn)場救援、調(diào)查處理和善后等工作

項目施工區(qū)域

項目施工區(qū)域

項目施工區(qū)域

幫助指揮做好現(xiàn)場救援、搶險和善后工作

項目施工區(qū)域

項目施工區(qū)域

項目施工區(qū)域

項目施工區(qū)域

項目施工區(qū)域

項目施工區(qū)域

郭振峰

項目施工區(qū)域

在上級指揮機構啟動預案或到達現(xiàn)場之前，組織力氣，全力做好現(xiàn)場救援、搶險和善后工作

三、應急職能小組組成及職能

一旦消失坍塌事故，馬上啟動以下各職能小組，全力投入搶險及事故處理工作：

1、搶險組

組長

組員

主要職能

項目經(jīng)理(黃國林)

工人10人至30人

預備足夠的物資儲備，包括擔架、救援車輛等;盡力做好醫(yī)療救治、現(xiàn)場掌握等工作的聯(lián)絡和后勤支援工作。

樂觀進行搶救，確保人員損害降到最低;排查受傷人員，組織力氣送醫(yī)院。

幫助有關部門盡早向知情者、見證人調(diào)查事故起因，把握好事故的第一手資料。

組織好事故演練工作，在演練中總結閱歷，做到災情發(fā)生后人員、機械等能夠快速有序的撤離至平安地區(qū)，削減災情發(fā)生后的損失。

2、搶救小組：

組長

組員

主要職能

項目副經(jīng)理

(張開新)

工人10人

帶領工人撤離到平安地帶，馬上組織護送受傷人員去醫(yī)院救治

協(xié)作醫(yī)院的救治工作，追蹤了解傷情或病情動態(tài)，隨時與現(xiàn)場應急指揮小組保持聯(lián)系。

3、警戒疏導小組：

組長

組員

主要職能

項目平安員(朱云瀟)工人(10人)

設法掌握事故現(xiàn)場，組織現(xiàn)場施工人員實行措施準時封閉施工現(xiàn)場，防止無關人員進入

維護秩序，勸離無關人員，防止發(fā)生混亂局面。

管好工人，不圍觀，不擁擠，防止工人慌亂、散失，維護現(xiàn)場秩序。

4、通訊小組：

組長

組員

主要職能

綜合辦(沈軍)郭振峰、王勝花、劉艷

當組長不在時，臨時指定一人作為負責人替代組長工作職能。

負責向指揮部通報、報警。負責準時向外界發(fā)布有關坍塌事故應急救援狀況。除此以外其他任何人不得隨便向外界發(fā)布事故狀況。

負責收集事故全過程的各種文字、圖象信息資料采集，撰寫書面報告，整理取證材料，作好相關數(shù)據(jù)的分類統(tǒng)計、分析工作，準時供應各種資料。

12小時內(nèi)形成完整的書面材料逐級上報。

5、后勤保障組：

組長

組員

主要職能

物資設備部(楊勇)吳錦強、代燕彪、補闊

檢查應急物資設備的預備;深化事故現(xiàn)場，把握救援需求，準時供應救援所需物資、設備

確保應急救援通訊、信息的暢通

6、事故調(diào)查組：

組長

組員

主要職能

項目總工(冉明)宋少坤、馬遵勇

深化事故現(xiàn)場，對事故發(fā)生的緣由進行調(diào)查，收集相關證據(jù)，拿出調(diào)查報告。

7、善后處理組：

組長

組員

主要職能

項目書記(敏)魏育明、張存寶

負責對事故救援結束后，對事故責任人進行處理。

對事故傷者家屬進行安撫，聯(lián)系保險公司進行理賠等工作。

四、應急與響應

1、消失坍塌事故

⑴基坑施工中，突然消失坍塌，作業(yè)人員馬上高呼：

"基坑坍塌'了，并馬上報告施工現(xiàn)場負責人，同時快速進行自救。

⑵項目施工現(xiàn)場負責人接到