匯報(bào)第十次設(shè)計(jì)定期會議

1-6.AccesswaytoBus Entrance多目的ホールデザイランドスケープデザイ 1-6.AccesswaytoBuspool1-9HALLHALLNotHALL1- :Entrance:Additionaldrop- 根據(jù)業(yè)主管理需求，認(rèn)證點(diǎn)應(yīng)能夠有效地區(qū)別車輛，準(zhǔn)許“認(rèn)證車輛”進(jìn)入項(xiàng)內(nèi)部管理不能進(jìn)入項(xiàng)目內(nèi)部管理區(qū)的車輛 進(jìn) 車庫，或者 在環(huán)島掉頭，返回市政道說明：如果由于坡道位置調(diào)整而出現(xiàn)與“15公頃規(guī)劃用地范圍界限” 情況，還需要業(yè)主進(jìn)一步確認(rèn)（紅線的形態(tài)、所轄范圍的大小建議：根據(jù)環(huán)島區(qū)域的交通組織需求，調(diào)整坡道位 1號口，58公頃用地內(nèi)，由于無可有效利用的空間，暫不調(diào) 2、3號口，如圖所示。如不調(diào)整，則駛?cè)胲噹燔囕v的順暢性降低，且要加強(qiáng)認(rèn)證點(diǎn)的管理 4號口，如圖所示。如不調(diào)整，則對管理干擾較說明：4號口，如圖所示。如不調(diào)整，則對管理干擾較增加分車 護(hù)欄后，對管理區(qū)內(nèi)部道路通行干擾較由于缺少占用道路西側(cè)綠化區(qū)域的“隱性”掉頭回車空間，S的停車港灣車輛需向北前行到其它區(qū)域掉頭；S樓西北角停車港灣，

于北向南行駛車輛，難以直接停車入位（不方便使用

議

認(rèn)證 圍欄坡道優(yōu)建S認(rèn)證

如不調(diào)整，需增分車

坡道優(yōu)化建

認(rèn)證如不調(diào)整，進(jìn)車庫流

一層平面 32132 4.紅色位置自行車坡道距離用地出 5. 7

方案A人防建筑面積：按照地上容積率計(jì)算：105689x0.09=9512方案B如果規(guī)劃認(rèn) 4 545 方案A人防建筑面積：人防方案B：按照地上容積率計(jì)255746x0.11=28132平方人防面積29000平方 5

說明 7、8號場地，為戶外停放③自行車通道與戶外道路相交時(shí)，建議優(yōu)先集合出坡道（電梯實(shí)現(xiàn)立交，條件受限時(shí)選擇平④自行車通道的型式參照“綠23441-6.AccesswaytoBus:Accesswaytobus

:Entrance:PublicToGroundFloor:PublicToGroundFloor&:Accesswaytobus 1-7.機(jī)電顧問意見（機(jī)電用房整理

1-7.機(jī)電顧問意見（機(jī)電用房整理

1-9.1-9LightOffice1-91-9LightOffice&SCOffice&SCIncludingB3F2-1.B1B2層增加連接體問2- 人行系統(tǒng)設(shè)置問2-3.B3層地面標(biāo)高問需要進(jìn)行整理，外觀將會出現(xiàn)斜柱問2-5.中庭廣場與地面建筑物以及破面的關(guān)2-6.一層上部空間的剖面研2-1B1B2F1:2-1B1B2

F1’:2-1B1B2F1’:Office-2-1B1B2F1’:-Total-Office+SC2- 2- G1:Office-2- G1:ParkingTotal2-3B3層地面標(biāo)高問題2-3B3層地面標(biāo)高問題G1:B3Fh=6.5mH1:B3F2-3B3

B3FParking- 2- 2-3.B