配汽機構(gòu)檢修工藝規(guī)程

配汽機構(gòu)檢修工藝規(guī)程1.1主汽門（TV）300MW一臺機DEH系統(tǒng)共有12只蒸汽閥，其中2只高壓主汽閥，6只高壓調(diào)節(jié)汽閥，2只再熱主汽閥，2只再熱調(diào)節(jié)汽閥。汽閥的布置形式為機組的左右兩側(cè)，開啟由執(zhí)行機構(gòu)中油動機油缸內(nèi)抗燃油壓力驅(qū)動，關(guān)閉則靠彈簧力。1.1.1設(shè)備簡介主汽門為雙閥碟式,水平方向操作,布置于高中壓缸兩側(cè)，主閥內(nèi)部有一啟動小閥，均為單座非平衡式碟閥。啟動閥先開到行程的極限位置，若進一步開啟時，主閥即被打開，主閥全開時，為自密封結(jié)構(gòu)，進汽口處有永久濾網(wǎng)和臨時濾網(wǎng)。當其關(guān)閉時，啟動閥碟在主閥內(nèi)能自動對中。主汽門屬于控制型，可把汽閥控制在任意的中間位置上，成比例地調(diào)節(jié)進汽量以適應需要。主汽門由閥座、閥蓋、主閥碟、啟動閥碟、閥桿、濾網(wǎng)、襯套、彈簧室及彈簧組成。如圖1.1.2檢修工藝：1.1.1.1聯(lián)系熱工，拆除有關(guān)電信號。1.1.1.2拆除橫擔與油動機連桿銷子及油動機與彈簧室固定螺栓，將油動機從系統(tǒng)中解除。1.1.1.3拆除閥門上所有的疏水管道，并封好管口。1.1.1.4用塞尺檢查門蓋四周的間隙，并做好記錄。1.1.1.5加熱對稱均勻后，松開門蓋與閥座的連接螺栓（最后保留兩只對稱螺栓不卸），將卸下的螺栓妥善保管好。1.1.1.6掛好鋼絲繩及倒鏈，并稍微吃勁，松開最后保留的兩只螺栓，將主閥慢慢吊出閥體，放在專用架子上，用專用蓋板封好腔室（貼封條），防止雜物落入閥體。1.1.1.7解體主汽門彈簧室，松開彈簧與彈簧室三只短螺栓，緩慢松長螺栓，使彈簧均勻伸長，直至自由長度，拆去螺桿，取下上彈簧蓋。1.1.1.8取出彈簧，對其檢查，測量自由長度，并做好記錄。1.1.1.9提起閥碟，拆除彈簧導桿與下閥桿連接銷，取下下導桿，從閥蓋下部緩慢地抽出主閥碟。1.1.1.10全面檢查清理閥頭、閥桿、濾網(wǎng)、各密封面等，無任何缺陷，測量各部尺寸及預啟閥行程、主閥行程，更換易損件。1.1.1.11通知有關(guān)部門對閥桿、閥頭探傷、門蓋螺栓、螺帽做硬度檢查，更換不合格部件。1.1.1.12檢修結(jié)束后，按拆卸相反的順序進行組裝。1.1.3質(zhì)量標準與技術(shù)要求:1.1.3.1主閥碟、啟動閥與閥桿密封行程表（mm）：行項程目主閥行程啟動閥行程閥桿密封行程標準102315.5修前修后調(diào)整104.6～98.63.5～1.517.2～14.21.1.3.2各部套間隙:(mm)序號名稱標準1主閥蝶與閥環(huán)平面配合間隙0.25～0.302主閥碟與閥桿密封襯套配合間隙0.03～0.113閥桿與密封襯套配合間隙0.25～0.334主閥碟與外導套配合間隙0.28～0.435彈簧導桿與下閥桿配合間隙0.13～0.186上襯套與彈簧導桿配合間隙0.25～0.337主汽門蓋上端與閥體配合間隙0.03～0.238橫擔與連桿銷子配合間隙0.03～0.10上、下閥桿應光滑，無彎曲、裂紋、卡澀、磨偏等現(xiàn)象。1.1.3.3各彈簧應完好，無歪斜、扭曲、裂紋、斷裂等現(xiàn)象，測量自由長度，與上次大修相比較，看是否變形，否則更換新件。1.1.3.4組裝后，彈簧在彈簧室內(nèi)不得有歪斜、磨偏現(xiàn)象。1.1.3.5主閥頭、閥座應完好無損，閥座無開焊、卷邊現(xiàn)象。閥頭、閥座的閥線應良好，無貫穿、麻點現(xiàn)象，密封接觸面100%。1.1.3.6各連接部分應活動靈活，無反抗、卡澀現(xiàn)象。1.1.3.7門蓋接合面、各疏水法蘭接合面應平整光滑，無麻點、凹坑、毛刺等現(xiàn)象，更換齒形密封墊片，銅墊熘火后再使用。1.2調(diào)速汽門（GV）1.1.1設(shè)備簡介本機組共有6只調(diào)速汽門，布置在中壓缸兩側(cè)，左右各3只，各由1只油動機控制，控制高壓缸的進汽量。調(diào)速汽門由閥碟、閥桿、襯套、閥座、彈簧及彈簧室組成。如圖1.1.2檢修工藝1.1.1.1聯(lián)系熱工，拆除有關(guān)電信號。1.1.1.2拆除油動機活塞桿與連桿銷子，將油動機從系統(tǒng)上解列。1.1.1.3拆除碟形彈簧限位器的下拉彈簧，測量并記錄限位器螺桿長度。1.1.1.4拆除所有疏水管法蘭，并封好管口。1.1.1.5拆閥蓋接合面螺栓，用行車將調(diào)門從閥體內(nèi)吊出，放在專用架上，并將閥體腔室進行封口（貼上封條），以防落物。1.1.1.6松開上彈簧蓋的螺栓（對稱兩只），上好專用長螺桿，均勻地松螺帽，使彈簧伸至自由長度。（在松長絲桿螺帽中，注意絲桿不要轉(zhuǎn)動，防止彈簧彈出傷人）。然后將上蓋拿下，取出彈簧，測量長度，并做好記錄。1.1.1.7取出彈簧下座，拆除彈簧室與導套的連接螺栓，取出彈簧室下蓋。1.1.1.8拆除橫擔與閥桿十字頭與閥桿的連接銷子，取出橫擔及旋出十字頭。1.1.1.9從閥桿下部抽出閥碟及閥桿，注意保護碟閥型線。1.1.1.10測量閥桿密封行程及閥桿與襯套配合間隙，并做好記錄。1.1.1.11拆卸完畢，全面檢查、清理、測量各部間隙及主閥，預啟閥行程。1.1.1.11.通知有關(guān)部門，對閥頭、閥桿等部件進行金相檢查，更換不合格部件。1.1.1.13檢修結(jié)束后，按拆卸相反的順序進行復裝。1.1.3質(zhì)量標準與技術(shù)要求1.1.3.1預啟閥行程、閥桿密封行程表(mm):行程項目標準預啟閥行程3.26±0.25閥桿密封行程461.1.3.2各部套間隙表(mm):序號名稱標準1十字頭與導套配合間隙0.33～0.382閥桿與上導套的配合間隙0.25～0.303主閥與導套的配合間隙0.25～0.30閥桿應光滑、無彎曲、裂紋、卡澀、磨偏等現(xiàn)象。1.1.3.3各彈簧應完好，無歪曲、扭斜、裂紋、變形及斷裂等現(xiàn)象。比較彈簧自由長度，必要時更換新件，組裝后，彈簧在彈簧室內(nèi)不得有歪斜，磨偏現(xiàn)象。1.1.3.4閥頭、閥座型線應完好、無麻點、凹坑、貫穿現(xiàn)象，密封接觸面良好。1.1.3.5各連接部分應活動靈活，無反抗、卡澀現(xiàn)象。1.1.3.6門蓋接全面、各疏水法蘭接合面應平整光滑，無麻點、凹坑、毛刺等現(xiàn)象。1.3再熱主汽門（RV）1.3.1設(shè)備簡介再熱主汽門布置在前軸承箱兩側(cè)，左右各1只，屬于開關(guān)型蒸汽閥，在全開或全關(guān)位置工作。當汽輪機超速機構(gòu)遮斷時，假如再熱調(diào)門未關(guān)，可作為調(diào)閥的備用閥。再熱主汽門前后有旁通管連通，目的是平衡再熱主汽門（閥碟）前后壓差，以使閥門開啟。再熱主汽門由單動式油動機控制開啟，關(guān)閉時靠彈簧作用力。另外還有一油壓操縱的油動遮斷閥，用以當再熱主汽門關(guān)閉時泄放作用于軸內(nèi)部端面不平衡的蒸汽力。再熱主汽門由搖板閥碟、搖臂、操縱桿、連桿、彈簧、彈簧室、引導閥等部件組成。如圖1.3.2檢修工藝1.3.1.1聯(lián)系熱工拆除有關(guān)電信號。1.3.1.2拆卸門蓋螺栓，吊出門蓋放在指定位置，取下結(jié)合面墊片。1.3.1.3用塞尺測量搖臂兩側(cè)總間隙，并做好記錄。1.3.1.4用吊車把閥碟吊起，檢查其密封面情況，并用塞尺檢查接觸面接觸情況。1.3.1.5主閥解體（不常修項目）：1.3.1.5.1拆除油動機，吊至指定位置，測量修前彈簧壓縮長度，并做好記錄。1.3.1.5.2卸掉彈簧法蘭部分螺栓，拔出定位銷，對稱上好兩個專用長螺栓均勻地松開壓縮彈簧直到自由長度，取下下彈簧蓋。1.3.1.5.3取出彈簧，測量自由長度，并做好記錄。1.3.1.5.4拆除彈簧室與上支室法蘭聯(lián)接螺栓，吊出彈簧室。1.3.1.5.5拆除下連桿與上連桿，上連桿與連桿接頭上固定銷，拿下上、下連桿。1.3.1.5.6拆卸油動機遮斷閥連接桿及軸承螺絲，放在專用櫥內(nèi)。1.3.1.5.7松開搖臂與閥碟的固定螺栓，取下碟閥，查看接合面并妥善保管好碟閥。1.3.1.5.8用千斤頂或大銅棒自油動機側(cè)向遮斷閥測頂出或敲出搖臂軸（注意：在頂軸過程中，注意軸健槽與鍵是否對正）。1.3.1.5.9在搖臂軸即將頂出時，掛好鋼絲繩將其吊出放好。1.3.1.5.10掛好拐臂上鋼絲繩，稍微吃力，拆卸拐臂與殼體的固定螺栓，吊出拐臂放在指定位置。1.3.1.5.11檢查球面墊片，要求80%接觸，并注意保管好。1.3.1.5.12對所有零部件全面進行檢查、清理，測量各間隙，更換易損部件。1.3.1.5.13組裝以拆卸的相反順序進行，在組裝時，注意拆卸時記號，不要裝錯位置。1.3.3質(zhì)量標準和技術(shù)要求1.3.3.1各部間隙表（mm）：間隙值項目標準值搖臂主軸與襯套的配合間隙0.38～0.48搖臂兩側(cè)總間隙1.29～3.79軸承與閥體配合間隙外部:0.13～0.23內(nèi)部:0.03～0.12閥碟與搖臂配合間隙3.07～3.27閥碟螺母與搖臂桿配合間隙(全周方向)0.25～0.38彈簧桿與彈簧室襯套配合間隙0.13～0.18彈簧連桿與上連桿連接處間隙6.4mm,以復核油動機是否是從落座位置至提起位置。1.3.3.2閥碟與閥座接觸良好,接觸面100%,閥線完好,無貫穿、麻點等缺陷。1.3.3.3搖臂軸與襯套結(jié)合面接觸良好，其接觸面應100%。1.3.3.4閥碟抵住限止器（全開位置），應保持油動機行程178mm。1.3.3.5各球形墊片應接觸良好，其接觸面應80%以上。1.3.3.6各閥桿、主軸應光滑、無彎曲、裂紋、卡澀現(xiàn)象。1.3.3.7各彈簧應無變形、扭曲、裂紋及斷裂現(xiàn)象，組裝后位置要正，無歪斜和磨偏現(xiàn)象。1.3.3.8連桿連接部分，應靈活自如，無卡澀現(xiàn)象，各法蘭接合面應光潔，無麻點、凹坑、毛刺等缺陷。1.3.3.9更換各齒形墊片及銅墊重新熘火使用。1.4再熱調(diào)節(jié)汽門（IV）1.4.1設(shè)備簡介再熱調(diào)節(jié)汽門位于再熱主汽門和汽輪機中壓缸之間的管道上，布置在前軸承箱兩側(cè)，左右各1只。閥門型式為平衡式，作用是向中壓缸供汽。閥門開啟由油動機控制，而關(guān)閉則靠彈簧力。再熱調(diào)節(jié)汽門由主閥碟、閥體、閥桿、襯套、濾網(wǎng)、彈簧及彈簧室組成。如圖1.4.2檢修工藝聯(lián)系熱工拆除有關(guān)電信號。拆除所連接的疏水管道及油管道，并注意封好管口。拆卸門蓋螺栓，用行車吊至專用支架上，并對腔室進行封口，并帖封條。用專用長絲桿緩慢均勻地放松彈簧至自由長度，取下彈簧室上座、彈簧及彈簧室下座，測量彈簧的自由長度。打出閥桿聯(lián)軸器上、下橫銷，旋出聯(lián)軸器，取下上閥桿。拆除油動機及開關(guān)盒，吊至指定位置。拆除彈簧室與閥蓋的連接螺栓，吊下彈簧室外殼，放到指定位置。用行車吊起閥門蓋，將手扶正閥碟，使其門蓋與閥碟脫離。將閥碟放平到指定位置，再把閥蓋放到專用架上。對各部件全面檢查、清理，并測量各部間隙，并做好記錄。1.4.3質(zhì)量標準和技術(shù)要求：1.4.3.1各部間隙（mm）：緩沖器行程6.35mm,即將油動機活塞拉下到油缸底部為止,并做好記錄,然后退回6.35mm,即為緩沖器行程。間隙值項目標準值上閥桿與聯(lián)軸器配合間隙0.025～0.13下閥桿與聯(lián)軸器配合間隙0.025～0.10下閥桿與衫套配合間隙上部：0.33～0.38中部：0.33～0.38下部：0.33～0.38閥碟與衫套配合間隙0.7～0.9調(diào)節(jié)閥總行程203調(diào)節(jié)閥活塞環(huán)與環(huán)槽間隙0.25±0.051.4.3.2調(diào)節(jié)閥活塞環(huán)裝槽后，轉(zhuǎn)動并檢查其垂直方向和端縫的間隙。1.4.3.3調(diào)節(jié)閥套筒內(nèi)徑與活塞環(huán)研磨，應達到下列要求：1.4.3.3.1在閥門總行程內(nèi)，套筒內(nèi)徑的圓周上接觸應有30%以上。1.4.3.3.2每一道環(huán)的周向接觸應為寬度的80%以上。1.4.3.4閥桿頂端面與聯(lián)軸面涂油檢查接觸面情況，然后用力矩46kgf/m擰緊后，再裝定位銷。1.4.3.5調(diào)節(jié)閥濾網(wǎng)不鉆孔部分應位于進汽的對側(cè)（即180°處）。1.4.3.6閥桿應光潔，無彎曲、裂紋、卡澀等缺陷。1.4.3.7閥碟、閥座表面應光滑，無毛刺、裂紋等缺陷，閥線完好，無貫穿、麻點、凹坑等現(xiàn)象。1.4.3.8閥碟活塞環(huán)應完好