北星路工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

DL-01DL-01-PAGE10設(shè)計(jì)說(shuō)明一、工程概述1.1工程概況北星路工程位于廣州市從化區(qū)城北新區(qū)，貫穿城北新區(qū)東西向。西起旺城大道，東至河濱北路，道路全長(zhǎng)約4.378km，從西向東依次與旺城大道、職教路、八鄉(xiāng)大道、和鳴路、環(huán)市路、英雄西路、英雄東路、府前路、向陽(yáng)大道、從化大道、文體路、河濱北路相交。沿線經(jīng)過(guò)3條規(guī)劃水系。北星路是東西貫穿從化城北新區(qū)的重要干道，是城北新區(qū)內(nèi)最靠近從化舊城區(qū)的干道，北星路的建成是城北新區(qū)建設(shè)的先行基礎(chǔ)條件。1..2工程規(guī)模北星路工程位于廣州市從化區(qū)城北新區(qū)，為新建道路，貫穿城北新區(qū)東西向。西起旺城大道，東至河濱北路，道路全長(zhǎng)4.378km，城市次干路，設(shè)計(jì)速度40km/h，道路紅線寬度為30m，雙向4車道。1.3設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容1.3.1工程設(shè)計(jì)范圍本工程的工程勘察設(shè)計(jì)范圍為：西起旺城大道，東至河濱北路，道路全長(zhǎng)約4.378km。1.3.2設(shè)計(jì)內(nèi)容本次設(shè)計(jì)內(nèi)容：道路工程、交通工程、橋梁工程、給排水工程、電氣工程、綠化工程等。1.4設(shè)計(jì)采用的主要規(guī)范《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》CJ11-2011《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD20-2006《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2014《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30-2015《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ169-2011《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD50-2006《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60—2004；《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62—2004；《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGB02—2013；《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》DBJ15-38-2005《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2012《城市防洪工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50805-2012；《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》GB50139-2014《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-2009《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763-2012《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》GB50647-2011《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》CJJ152-2010《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》（2016年版）《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026－2007）《城市測(cè)量規(guī)范》（CJJ/T8－2011）其他規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)：按國(guó)家最新的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行1.5初步設(shè)計(jì)評(píng)審意見執(zhí)行情況補(bǔ)充相關(guān)規(guī)劃資料數(shù)據(jù)，包括沿線土地利用、人口、就業(yè)等，進(jìn)一步完善交通預(yù)測(cè)過(guò)程，校核預(yù)測(cè)結(jié)果。執(zhí)行回復(fù)：按意見核實(shí)交通預(yù)測(cè)結(jié)果。建議在設(shè)計(jì)文件中補(bǔ)充規(guī)劃、水利等職能部門的相關(guān)審批意見及文件。執(zhí)行回復(fù)：按意見補(bǔ)充規(guī)劃、水利等職能部門相關(guān)審批意見及文件。補(bǔ)充軟基處理縱剖面圖，進(jìn)一步細(xì)化軟基設(shè)計(jì)。執(zhí)行回復(fù)：按意見補(bǔ)充軟基處理縱剖面圖，并優(yōu)化軟基處理。建議人行道鋪裝設(shè)計(jì)增加水泥混凝土基層。執(zhí)行回復(fù)：人行道基層改為15cmC20素混凝土。結(jié)合交叉口信號(hào)控制要求，進(jìn)一步優(yōu)化渠化設(shè)計(jì)。執(zhí)行回復(fù)：英雄東路、英雄西路交叉口優(yōu)化為右進(jìn)右出交叉口。行道樹樹種選擇要考慮花色、落葉、落花情況，木棉不宜用作行道樹，細(xì)葉欖仁有落葉情況，要綜合考慮。執(zhí)行回復(fù)：按意見進(jìn)行優(yōu)化，綠化樹種選用秋風(fēng)和木棉。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告，進(jìn)一步核實(shí)軟基處理工程數(shù)量及費(fèi)用。執(zhí)行回復(fù)：根據(jù)地勘報(bào)告優(yōu)化軟基處理工程數(shù)量及費(fèi)用。二、工程建設(shè)條件2.1工程地區(qū)自然概況2.1.1地形地貌擬建工程場(chǎng)地位于廣州市從化區(qū)，地貌主要為沖積地貌，處于流溪河一、二、三級(jí)階地，后經(jīng)人工局部推土填平改造，地形呈波狀起伏，沿線地面標(biāo)高約為12.0～65.0m。沿線階地相對(duì)高度約20～80m，呈西高東低，其中西部灌渠渠堤為最高（最高點(diǎn)標(biāo)高93.4m），渠堤坡形較陡，天然坡角一般介于20～40°，灌渠因灌溉填筑渠道寬約2m，渠堤寬約1.5m陡坡，堤高達(dá)3m，坡角達(dá)70°。沿線階地地面多種植荔枝、龍眼、蔬菜、水稻等經(jīng)濟(jì)作物，向陽(yáng)村分布有兩個(gè)漁塘。沿線大部分路段未能保持原始地形地貌。2.1.2巖土層結(jié)構(gòu)特征根據(jù)鉆探揭露，場(chǎng)區(qū)從上往下覆蓋層主要為<1>第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)、<2>第四系全新統(tǒng)沖積層(Q4al)、<3>第四系殘積層(Qel)、<4>燕山二期花崗巖（γ52）。場(chǎng)區(qū)地基土自上而下分述如下：第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)1）素填土（層號(hào)<1>）：全場(chǎng)地分布，厚度0.30～4.90m，平均厚度1.20m?；尹S色，稍濕，松散～稍密，主要為素混凝土、中細(xì)砂、碎石、黏性土，成分較雜，性質(zhì)極不均勻。標(biāo)貫試驗(yàn)12次，桿長(zhǎng)校正擊數(shù)為4.0～10擊，標(biāo)準(zhǔn)值5.9擊；取土試樣7件，3件粉質(zhì)黏土，3件礫砂，1件粉細(xì)砂，其主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)見下表：統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及項(xiàng)目地層序號(hào)及名稱天然含水量ω（%）天然重度γ(kN/m3)孔隙比e液性指數(shù)IL壓縮系數(shù)a1-2（MPa-1）壓縮模量Es（MPa）直接快剪凝聚力C(kPa)內(nèi)摩擦角Φ(度)平均值標(biāo)準(zhǔn)值<1>素填土22.319.30.7040.330.345.11第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）該層按土性分主要為粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)土、砂夾卵石，分布廣泛，厚度不均勻：1）粉質(zhì)黏土（層號(hào)<2-1>）：分布廣泛，厚度0.50～8.10m，平均厚度3.40m，頂面埋深0.00～8.50m?；尹S色，可塑，局部軟塑，含少量砂粒，偶含有機(jī)質(zhì)，土質(zhì)較均勻，干強(qiáng)度較好。標(biāo)貫試驗(yàn)101次，實(shí)測(cè)擊數(shù)為3～12擊，平均值7.8擊；取土試樣48件，42件粉質(zhì)黏土，6件黏土。其主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)見下表：統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及項(xiàng)目地層序號(hào)及名稱天然含水量ω（%）天然重度γ(kN/m3)孔隙比e液性指數(shù)IL壓縮系數(shù)a1-2（MPa-1）壓縮模量Es（MPa）直接快剪凝聚力C(kPa)內(nèi)摩擦角Φ(度)平均值標(biāo)準(zhǔn)值<2-1>粉質(zhì)黏土32.718.50.9450.450.415.0825.613.92）淤泥質(zhì)土（層號(hào)<2-2>）：零星分布于低洼塘湖區(qū)，僅于鉆孔DLZK23，DLZK59，DLZK60，DLZK65，DLZK66，DLZK67，DLZK69，DLZK70，DLZK76，DLZK77，QLZK2共11個(gè)鉆孔有揭露，呈透鏡體，厚度1.00～3.00m，平均厚度1.76m，頂面埋深4.00～6.50m。深灰色，軟～流塑，含有機(jī)質(zhì)及砂粒，局部夾可塑粉質(zhì)黏土。標(biāo)貫試驗(yàn)10次，實(shí)測(cè)擊數(shù)為2～10擊，平均3.5擊；取土試樣4件，3件淤泥質(zhì)土，1件淤泥。其主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)見下表。統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及項(xiàng)目地層序號(hào)及名稱天然含水量ω（%）天然重度γ(kN/m3)孔隙比e液性指數(shù)IL壓縮系數(shù)a1-2（MPa-1）壓縮模量Es（MPa）有機(jī)質(zhì)含量Wu（%）直接快剪（固結(jié)快剪）凝聚力C(kPa)內(nèi)摩擦角Φ(度)平均值<2-2>淤泥質(zhì)土42.617.61.1541.020.7603.013.13）砂夾卵石（層號(hào)<2-3>）：全場(chǎng)地分布，厚度1.50～9.50m，平均厚度4.91m，頂面埋深2.00～14.80m?；野咨?，飽和，稍密為主，夾較多黏粒。標(biāo)貫試驗(yàn)147次，實(shí)測(cè)擊數(shù)為11～14擊，平均值12.7擊。取土試樣46件，42件為圓礫，4件均卵石。4）粉質(zhì)黏土（層號(hào)<2-4>）：局部分布，僅于鉆孔DLZK6，DLZK10，DLZK17，DLZK18，DLZK20，DLZK21，DLZK22，DLZK31，DLZK33，DLZK34，DLZK35，DLZK36，DLZK37，DLZK38，DLZK50，DLZK51，共16個(gè)鉆孔有揭露，呈透鏡體，厚度0.70～5.60m，平均厚度2.29m，頂面埋深0.00～8.50m?；尹S色，可塑，局部軟塑，含少量砂粒，偶含有機(jī)質(zhì)，土質(zhì)較均勻，干強(qiáng)度較好。標(biāo)貫試驗(yàn)16次，實(shí)測(cè)擊數(shù)為7～12擊，平均值8.7擊；取土試樣9件，7件粉質(zhì)黏土，2件黏土。其主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)見下表：統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及項(xiàng)目地層序號(hào)及名稱天然含水量ω（%）天然重度γ(kN/m3)孔隙比e液性指數(shù)IL壓縮系數(shù)a1-2（MPa-1）壓縮模量Es（MPa）直接快剪凝聚力C(kPa)內(nèi)摩擦角Φ(度)平均值標(biāo)準(zhǔn)值<3-1>粉質(zhì)黏土29.018.40.9000.310.3705.3323.415.85）砂夾卵石（層號(hào)<2-5>）：大部分布，厚度0.70～7.80m，平均厚度3.99m，頂面埋深2.00～14.80m?；野咨?，飽和，稍密為主，夾較多黏粒。標(biāo)貫試驗(yàn)81次，實(shí)測(cè)擊數(shù)為12～14擊，平均值13.6擊。取土試樣47件，44件為圓礫，3件為卵石。第四系殘積層（Qel）砂質(zhì)黏性土（層號(hào)<3>）：該層主要由花崗巖原地風(fēng)化殘積而成，局部為礫質(zhì)黏性土。該層分布廣泛，于鉆孔DLZK52～92、QLZK1～25共52個(gè)鉆孔有揭露，揭露厚度1.70～12.90m，頂面埋深0.00～17.00m。棕黃色、灰褐色，可塑～硬塑，含較多石英顆粒，遇水易軟化。標(biāo)貫試驗(yàn)117次，實(shí)測(cè)擊數(shù)為11～29擊，平均值20.1擊；取土試樣29件，26件為砂質(zhì)黏性土，3件均為礫質(zhì)黏性土。其主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)見下表：統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及項(xiàng)目地層序號(hào)及名稱天然含水量ω（%）天然重度γ(kN/m3)孔隙比e液性指數(shù)IL壓縮系數(shù)a1-2（MPa-1）壓縮模量Es（MPa）直接快剪（固結(jié)快剪）凝聚力C(kPa)內(nèi)摩擦角Φ(度)平均值標(biāo)準(zhǔn)值<4>砂質(zhì)黏性土25.718.80.8010.400.4204.2821.619.8基巖勘察沿線揭露的基巖為燕山三期侵入花崗巖(γ52)，中粗?；◢徑Y(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，本次勘探揭露其全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化共3個(gè)巖石風(fēng)化帶。1）全風(fēng)化花崗巖（層號(hào)<4-1>）：該層僅于鉆孔DLZK61，DLZK63，DLZK73，DLZK74，DLZK75，DLZK76，QLZK1，QLZK2，QLZK17，QLZK18，QLZK19，QLZK20，QLZK21，QLZK22，QLZK23，QLZK24，QLZK25共17個(gè)鉆孔有揭露，揭露厚度1.70～6.50，平均厚度3.48m，頂面埋深3.00～18.50m。灰褐色，原巖礦物除石英外基本已風(fēng)化成黏土礦物，巖芯呈堅(jiān)硬土狀，遇水易軟化、崩解，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ類。標(biāo)貫試驗(yàn)19次，實(shí)測(cè)擊數(shù)為33～46擊，平均值38.6擊；取土試樣1件，其主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)見下表：統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及項(xiàng)目地層序號(hào)及名稱天然含水量ω（%）天然重度γ(kN/m3)孔隙比e液性指數(shù)IL壓縮系數(shù)a1-2（MPa-1）壓縮模量Es（MPa）直接快剪（飽和快剪）凝聚力C(kPa)內(nèi)摩擦角Φ(度)平均值標(biāo)準(zhǔn)值<5-1>全風(fēng)化花崗巖31.418.30.9240.600.41046937.216.22）強(qiáng)風(fēng)化花崗巖（層號(hào)<4-2>）：分布較廣泛，于鉆孔DLZK74，QLZK1，QLZK2，QLZK17，QLZK18，QLZK19，QLZK20，QLZK21，QLZK22，QLZK23，QLZK24，QLZK25共12個(gè)鉆孔有揭露，揭露厚度0.70～19.10m，頂面埋深6.00～26.20m（標(biāo)高8.23～45.99m）?；液稚?，巖石風(fēng)化較強(qiáng)烈，裂隙極發(fā)育，巖體極破碎，礦物成分除長(zhǎng)石、石英外已大部分風(fēng)化成黏土礦物，易吸水軟化，巖芯呈堅(jiān)硬土狀或半土半巖狀，巖石按堅(jiān)硬程度屬極軟巖，巖塊用手易捏碎，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ類。3）中風(fēng)化花崗巖（層號(hào)<4-3>）：分布較廣泛，于鉆孔DLZK74，QLZK1，QLZK2，QLZK17，QLZK18，QLZK19，QLZK20，QLZK21，QLZK22，QLZK23，QLZK24，QLZK25共12個(gè)鉆孔有揭露，揭露厚度1.60～8.50m，頂面埋深7.60～33.00m（標(biāo)高2.33～43.64m）?；液稚?，巖體完整性較差，裂隙較發(fā)育，巖芯呈碎塊狀或短柱狀，巖石按堅(jiān)硬程度屬較硬巖，巖芯采取率75%～90%，RQD約為5%～20%，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ類。取巖石試樣2件，其天然單軸抗壓強(qiáng)度為33.8～39.8MPa，平均值為36.8MPa。巖土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)詳見土工試驗(yàn)報(bào)告及統(tǒng)計(jì)表（附表2、3、4），各層物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù)及原位測(cè)試數(shù)據(jù)在統(tǒng)計(jì)時(shí),對(duì)少量異常值均作了剔除處理。2.1.3不良地質(zhì)及特殊性巖土1不良地質(zhì)經(jīng)沿線工程地質(zhì)調(diào)繪并結(jié)合鉆探資料分析，勘察路段沿線無(wú)大型斷裂、巖溶、滑坡、地下洞穴、泥石流等不良地質(zhì)。亦無(wú)發(fā)現(xiàn)埋藏的河道、溝浜、墓穴等對(duì)工程不利的埋藏物。2特殊性巖土本區(qū)段揭露的特殊性巖土為：1）人工填土：主要由建筑垃圾、黏性土組成，沿線填土基本未經(jīng)壓實(shí)，較松軟，成分較雜，性質(zhì)不均勻，受壓固結(jié)后會(huì)產(chǎn)生較大沉降。作為邊坡土體受沖刷易失穩(wěn)。2）軟土：場(chǎng)區(qū)局部發(fā)育軟土——淤泥質(zhì)土，零星分布于低洼塘湖區(qū)，僅于鉆孔DLZK23，DLZK59，DLZK60，DLZK65，DLZK66，DLZK67，DLZK69，DLZK70，DLZK76，DLZK77，QLZK2共11個(gè)鉆孔有揭露，呈透鏡體，厚度1.00～3.00m，平均厚度1.76m，頂面埋深4.00～6.50m。該層具有含水量高、透水性差、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低、承載力低等特點(diǎn)，具觸變性、蠕變性，受壓易固結(jié)產(chǎn)生較大沉降。3）風(fēng)化巖土：沿線下伏基巖主要為花崗巖，主要由可塑～硬塑殘積土、全～強(qiáng)風(fēng)化巖組成，其多呈硬塑～堅(jiān)硬土狀，壓縮性中等～低，工程性質(zhì)較好。但由于其具有親水礦物，水穩(wěn)性差，遇水易軟化，甚至崩解，作為路基浸水后大大降低其承載力，而作為邊坡土體則受水沖刷易坍塌，造成水土流失。2.1.4水文地質(zhì)條件1、地表水勘察沿線主要地表水為河涌、水田，位于向陽(yáng)村，一般水深0.2～0.5m。2、地下水場(chǎng)地地基土中，人工填土為弱透水層，粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)土為微透水層，沖積礫夾卵石為強(qiáng)透水層，殘積土、全風(fēng)化巖為弱透水層，強(qiáng)～中風(fēng)化巖為弱～中等透水層。場(chǎng)地地下水按性質(zhì)及賦存方式不同可分為兩層地下水：1）第四系孔隙水主要賦存于第四系沖積粗礫砂層中，以潛水為主，局部具承壓性，其補(bǔ)給源為流溪河河水下滲補(bǔ)給為主。2）基巖風(fēng)化帶孔隙裂隙水主要賦存于下伏基巖全、強(qiáng)、中風(fēng)化帶中的風(fēng)化孔隙裂隙之中，含水層無(wú)明確界限，埋深和厚度很不穩(wěn)定，其透水性主要取決于裂隙發(fā)育程度、巖石風(fēng)化程度和含泥量。風(fēng)化程度越高、裂隙充填程度越大，滲透性則越低?；鶐r風(fēng)化裂隙水為承壓水。在天然狀態(tài)下，基巖風(fēng)化裂隙水含水層主要以大氣降水和第四系含水層的滲入補(bǔ)給為主。場(chǎng)地地下水埋藏深度變化不大，一般東邊靠近流溪河地下水埋藏較淺，局部且具承壓性，而西邊地下水埋藏較深，所有鉆孔均揭露地下水。勘察期間測(cè)得地下水穩(wěn)定水位埋深為0.40～3.00m（標(biāo)高為26.69～33.50m），地下水位年變化幅度約0.5～2m。3、場(chǎng)地水、土腐蝕性場(chǎng)區(qū)環(huán)境類型為Ⅱ類。本次勘察于不同鉆孔內(nèi)取3組地下水、土試樣，水、土的腐蝕性試驗(yàn)分析結(jié)果詳見工程水簡(jiǎn)項(xiàng)分析報(bào)告、土的腐蝕性分析檢測(cè)報(bào)告。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTGC20-2011）附錄K的規(guī)定和要求綜合判定：場(chǎng)地水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具中腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土中鋼筋具微腐蝕性（見表3.2）；場(chǎng)區(qū)土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土中鋼筋具微腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性環(huán)境水對(duì)建筑材料腐蝕性判定表鉆孔號(hào)主要礦物成分含量pH值對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕性對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的腐蝕性Mg2+(mg/L）Cl-(mg/L)SO42-(mg/L）HCO-3mmol/L侵蝕性CO2(mg/L）礦化度mg/LⅡ類環(huán)境A-強(qiáng)透水B-弱透水干濕交替長(zhǎng)期浸水孔內(nèi)水DLZK052.456.777.261.6845.20105.056.25微中\(zhòng)微微DLZK181.2013.5511.820.4730.8262.445.53微中\(zhòng)微微DLZK486.588.47189.054.204.11500.796.98微微\微微土中易溶鹽分析成果及對(duì)建筑材料腐蝕性判定表土試樣編號(hào)取樣深度（m）土的性狀及類別主要易溶鹽含量(mg/kg)pH值對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕性對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋腐蝕性對(duì)鋼結(jié)構(gòu)腐蝕性Mg2+Cl-SO42-HCO-3Ⅱ類環(huán)境A-強(qiáng)透水B-弱透水A類土B類土DLZK10-11.60-1.8粉質(zhì)黏土5.9833.8723.6342.746.65微微/微/微DLZK32-12.10-2.32.9916.9411.8256.996.08微弱/微/微DLZK87-13.70-3.92.9916.945.9185.496.55微微/微/微2.1.5場(chǎng)區(qū)抗震設(shè)防烈度根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）附錄A，擬建場(chǎng)區(qū)位于廣州市從化區(qū)，其抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。2.1.6結(jié)論與建議(1)場(chǎng)區(qū)總體上工程地質(zhì)條件較好，未見影響場(chǎng)區(qū)穩(wěn)定性及線路方案的滑坡、崩塌、巖溶及采空區(qū)，適宜道路工程的建設(shè)。(2)本次勘察邊坡安全工程等級(jí)為二級(jí)，勘察等級(jí)為乙級(jí)。(3)路線區(qū)地震基本烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。沿線飽和粉土、砂土無(wú)地震液化勢(shì)，擬建道路抗震設(shè)防類別建議為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類（丙類）。(4)沿線場(chǎng)地土類型為中硬土(Ⅰ區(qū))～中軟土(Ⅱ區(qū))，建筑場(chǎng)地類別屬Ⅱ類，特征周期為0.35s。工程抗震地段劃分：Ⅰ區(qū)屬一般地段，地層土性明顯不均勻及軟土發(fā)育區(qū)(Ⅱ區(qū))屬不利地段。建議對(duì)抗震不利地段進(jìn)行針對(duì)性的處治、加固，可采用碎石樁或水泥攪拌樁法等措施進(jìn)行加固。(5)沿線均為土質(zhì)路基，其干濕類型劃分為潮濕～過(guò)濕類型。道路設(shè)計(jì)及施工時(shí)須合理疏排地表水，防止局部長(zhǎng)期積水軟化道路路基，從而增大路基的沉降，影響道路的使用。(6)場(chǎng)地地表水受季節(jié)性影響較大，勘察期間地表水主要以潛水的形式存在；地下水分布較均勻，(Ⅰ區(qū))地下水主，埋藏較深，(Ⅱ區(qū))地下水埋藏較淺，水量豐富。(7)沿線地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具中腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土中鋼筋具微腐蝕性；場(chǎng)區(qū)土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土中鋼筋具微腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。對(duì)建筑材料須按相關(guān)規(guī)范規(guī)程進(jìn)行有效防護(hù)。(8)場(chǎng)區(qū)主要為沖積階地，工程取土、棄土、漿場(chǎng)的選擇應(yīng)征求當(dāng)?shù)卣庖?，禁止棄土、漿場(chǎng)未經(jīng)規(guī)劃直接堆放溝谷及農(nóng)田區(qū)。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.1道路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目規(guī)劃（或規(guī)范）要求單位采用標(biāo)準(zhǔn)備注1道路等級(jí)次干路--次干路2紅線寬度30m303設(shè)計(jì)速度50/40/30km/h404車道數(shù)雙向4條雙向45停車視距40m406不設(shè)緩和曲線圓曲線最小半徑500m5007不設(shè)超高圓曲線最小半徑300m5008設(shè)超高圓曲線最小半徑一般值150m--9極限值70m10平曲線最小長(zhǎng)度一般值110m82.55811極限值7012圓曲線最小長(zhǎng)度35m82.55813緩和曲線最小長(zhǎng)度35m--14最大縱坡推薦值6%2.02極限值715最小坡長(zhǎng)110m11016凸形豎曲線最小半徑一般值600m6000極限值40017凹形豎曲線最小半徑一般值700m4700極限值45018豎曲線最小長(zhǎng)度一般值90m74.444受標(biāo)高控制點(diǎn)影響極限值3519路拱正常橫坡1.0～2.0%1.520標(biāo)準(zhǔn)車道寬度3.25/3.5m3.25/3.521公交車道寬度3.5m3.522路面結(jié)構(gòu)類型瀝青混凝土1423車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)城市-A級(jí)24抗震烈度按Ⅵ度設(shè)防25路面設(shè)計(jì)使用年15年26標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-10027暴雨重現(xiàn)期5年3.2道路平縱設(shè)計(jì)3.2.1道路平面設(shè)計(jì)1、道路平面線形方案（1）北星路設(shè)計(jì)平面線位基本按照規(guī)劃線位走向，對(duì)局部路段按照規(guī)范稍微調(diào)整，西起旺城大道，東至河濱北路，道路全長(zhǎng)約4.378km，從西向東依次與旺城大道、職教路、八鄉(xiāng)大道、和鳴路、環(huán)市路、英雄西路、英雄東路、府前路、向陽(yáng)大道、從化大道、文體路、河濱北路相交。道路全長(zhǎng)4.378km，其中道路直線總長(zhǎng)3840.53m，曲線總長(zhǎng)537.38m。共設(shè)置6處圓曲線和1個(gè)折點(diǎn)，最小圓曲線半徑500m，最大圓曲線半徑為800，折點(diǎn)位于北星路與職教路交叉扣處（K4+082.839）。（2）平面設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo)平面設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo)表道路等級(jí)設(shè)計(jì)速度圓曲線最小半徑(m)平曲線最小長(zhǎng)度(m)緩和曲線最小長(zhǎng)度(m)(km/h)設(shè)計(jì)值規(guī)范值(推薦)設(shè)計(jì)值規(guī)范值設(shè)計(jì)值規(guī)范值次干路4050030082.5570—35上表可見，道路的各平面指標(biāo)均能滿足規(guī)范要求。（3）機(jī)動(dòng)車調(diào)頭位置本工程道路全長(zhǎng)約4.378km，平交口盡可能的設(shè)置調(diào)頭功能。具體調(diào)頭位置如下，平均間距約570m。間距最小260m，最大670m。具體設(shè)置位置見下表。機(jī)動(dòng)車調(diào)頭位置一覽表東往西調(diào)頭序號(hào)樁號(hào)間距(m)調(diào)頭形式1K0+100中央護(hù)欄開口2K0+360260中央護(hù)欄開口3K0+910610中央護(hù)欄開口4K1+520410中央護(hù)欄開口5K1+930630中央護(hù)欄開口5K2+570590中央護(hù)欄開口6K3+160400中央護(hù)欄開口7K3+770540中央護(hù)欄開口西往東調(diào)頭1K0+770中央護(hù)欄開口2K1+370700中央護(hù)欄開口3K1+760390中央護(hù)欄開口4K2+430670中央護(hù)欄開口5K3+030600中央護(hù)欄開口6K3+610580中央護(hù)欄開口7K4+310700中央護(hù)欄開口（4）公交車站設(shè)置北星路共設(shè)置6對(duì)港灣式公交?？空?，其中公交站臺(tái)長(zhǎng)30m，根據(jù)公交流量同時(shí)滿足2～3輛公交車?？?，平均站臺(tái)間距在500～900米之間。公交線路主要沿北星路進(jìn)行走線，串聯(lián)公共居住小區(qū)及公共設(shè)施，實(shí)行最大限度的靠近居住或就業(yè)地點(diǎn)，為周邊的居民出行提供了良好的公共交通服務(wù)和保障。公交車站位置一覽表左側(cè)右側(cè)序號(hào)樁號(hào)間距(m)備注序號(hào)樁號(hào)間距(m)備注1K0+720八鄉(xiāng)大道1K0+100旺城大道2K1+710990環(huán)市路2K0+930830八鄉(xiāng)大道3K2+380670府前路3K2+0001070環(huán)市路4K2+980600向陽(yáng)大道4K2+610610府前路5K3+570590從化大道5K3+190680向陽(yáng)大道6K4+280710從化大道6K3+810620從化大道最大間距990最大間距1070最小間距600最小間距610平均間距712平均間距7623.2.2道路縱斷面設(shè)計(jì)北星路全線起伏不大，最低點(diǎn)高程28.88，最高點(diǎn)設(shè)計(jì)高程34.25。全線設(shè)變坡點(diǎn)20個(gè)，最大縱坡為2.5％，最小縱坡0.3%。全線最小坡長(zhǎng)為120.0m，最小凸形曲線半徑3000m，最小凹形曲線半徑4000m。道路等級(jí)設(shè)計(jì)速度最大縱坡(%)最小坡長(zhǎng)(m)最小凸曲線半徑(m)最小凹曲線半徑(m)最小豎曲線長(zhǎng)度(m)(km/h)設(shè)計(jì)值規(guī)范值(一般)設(shè)計(jì)值規(guī)范值(一般)設(shè)計(jì)值規(guī)范值(一般)設(shè)計(jì)值規(guī)范值(一般)設(shè)計(jì)值規(guī)范值(一般)城市次干道402.561201103000600400070084.1635上表可見,道路的各縱斷面指標(biāo)均能滿足規(guī)范要求。3.3道路橫斷面設(shè)計(jì)道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置：4.0m（人行道含樹池）+10.75（車行道）+0.5m（護(hù)欄）+10.75m（車行道）+4.0（人行道含樹池）=30m。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖3.4路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）車行道：上面層：細(xì)粒式改性瀝青砼（AC-13C）厚4cm中面層：中粒式瀝青砼（AC-20）厚5cm下面層：粗粒式瀝青砼（AC-25）厚7cm基層：5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石厚20cm底基層：4%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石厚20cm（2）人行道：面層：花崗巖厚5cm調(diào)平層：水泥砂漿厚3cm基層：C20素混凝土厚15cm（3）路緣石、平石、壓條:為了提高道路的品質(zhì)和形象，本設(shè)計(jì)全線路緣石、平石、壓條均采用花崗巖材質(zhì)。3.5道路無(wú)障礙設(shè)計(jì)（1）道路無(wú)障礙設(shè)計(jì)原則根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》，在人行道上設(shè)置方便殘疾人通行設(shè)施。具體范圍包括人行道、人行橫道、公交車站。本工程全線均考慮無(wú)障礙設(shè)計(jì)。盲道的位置和走向根據(jù)規(guī)范要求設(shè)計(jì)，以方便視殘者安全行走和順利到達(dá)無(wú)障礙設(shè)施位置為目的。（2）道路無(wú)障礙設(shè)計(jì)本方案采用全寬式無(wú)障礙通道，坡度小于等于1:20，緣石坡道下口高出車行道的地面小于等于1cm。盲道按作用分行進(jìn)盲道、提示盲道，盲道的位置的一般在人行道綠帶邊0.5m處，設(shè)置寬度為0.5m。提示盲道設(shè)在行進(jìn)盲道的起、終點(diǎn)、人行橫道人口和轉(zhuǎn)彎處。沿線的公交站站臺(tái)處，盲道按規(guī)范要求設(shè)置。道路的人行道上設(shè)置連續(xù)的導(dǎo)盲帶。在交叉口人行橫道對(duì)應(yīng)的人行道及被路緣石隔斷的人行道上設(shè)置無(wú)障礙通道。3.6路基路基填料宜選用有一定級(jí)配的礫類土、砂類土等粗粒土，特別是路床部分；粘性土等細(xì)粒土次之，當(dāng)含水量超過(guò)最佳含水量較多時(shí)，應(yīng)摻入石灰等固化材料處理后使用；粉性土和耕植土、淤泥等不能用于填筑路基。路基填料的強(qiáng)度和粒徑要求應(yīng)滿足規(guī)范要求路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求表填挖類型深度范圍（m）壓實(shí)度（%）填方路基0～0.8≥940.8～1.5≥92＞1.5≥91零填及挖方路基0～0.3≥940.3～0.8--路堤邊坡：全部采用植草防護(hù)。植草種類，綠化效果可根據(jù)周邊景觀進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，使其可以與周邊景觀協(xié)調(diào)，美化市容，又可防止路基邊坡水毀。①路堤邊坡高度H≤3m時(shí)，邊坡坡面采用植草防護(hù)；②路堤邊坡高度3＜H≤5mm，邊坡采用三維網(wǎng)植草防護(hù)；挖方邊坡：根據(jù)實(shí)際挖方高度采用不同的防護(hù)方式：①當(dāng)挖高H≤5m時(shí),采用噴播植草皮防護(hù)；3.7軟基處理1、軟基處理工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)一般路段：0.3m涵洞、通道處：0.2m擬建道路工程沿線大部分為農(nóng)田及魚塘，軟弱地質(zhì)主要表現(xiàn)為素填土、雜填土，需要進(jìn)行淺層軟基處理；部分路段軟土厚度較小，多以?shī)A層或透鏡體形式存在。根據(jù)設(shè)計(jì)荷載大小不同，若在持力層范圍內(nèi)存在軟土，則可能引起路面沉降或差異沉降，必要時(shí)進(jìn)行軟土處理。（2）換填處理：本工程在填方路基或淺挖方路基地段，當(dāng)原地面以下為素填土、雜填土，而且平均總厚度小于3米時(shí)，可將素填土挖除，換填0.5m碎石+砂性土，然后再填筑路基。（詳見軟基處理平面圖）（3）水泥攪拌處理：本次地基處理要求水泥攪拌樁按梅花形布置，間距1.30m，復(fù)合地基承載力設(shè)計(jì)值為120kPa。固結(jié)體直徑0.5m，采用42.5(R)水泥，水泥摻入量60kg/m。實(shí)施前需經(jīng)成樁試驗(yàn)以確定適用性，試打確定實(shí)際的水泥用量。水泥攪拌樁身強(qiáng)度90天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為1.5MPa。樁尖要求進(jìn)入粉質(zhì)粘土持力層50cm以上。碎石墊層要選用含泥量＜3%的清潔顆粒，不均勻系數(shù)Cu不小于10為佳，最大粒徑不大于50mm，伸出坡角1m。保證排水通道的暢通。在水泥攪拌樁施工7天后可驗(yàn)收樁身直徑，挖去樁周土，露出1米樁長(zhǎng)，要求樁身的最小直徑不得少于50cm的設(shè)計(jì)樁徑，抽檢樁數(shù)為總樁數(shù)的5%。成樁28天后采用雙管單動(dòng)取樣器鉆取芯樣，鑒定 持力層土性，評(píng)價(jià)攪拌均勻性，檢驗(yàn)水泥土抗壓強(qiáng)度，芯樣直徑不應(yīng)小于8cm，鉆入持力層深度不應(yīng)小于3倍樁徑，檢測(cè)數(shù)量為施工總樁數(shù)的0.5%。成樁28天后應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)，檢驗(yàn)數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的0.5～1%，且每項(xiàng)單位工程不少于3根。3.8面層材料參數(shù)要求（1）瀝青面層基質(zhì)瀝青采用重交通道路石油瀝青AH-70，基質(zhì)瀝青應(yīng)滿足下表的技術(shù)要求。重交通道路石油瀝青的技術(shù)要求指標(biāo)單位等級(jí)瀝青標(biāo)號(hào)試驗(yàn)方法[1]70號(hào)[3]針入度(25℃,5s,100g)0.1mm60～80T0604適用的氣候分區(qū)[6]1-4附錄A[5]針入度指數(shù)PI[2]A-1.5～＋1.0T0604軟化點(diǎn)(R&B)不小于℃A46T060660℃動(dòng)力粘度[2]不小于Pa.sA180T062010℃延度[2]不小于cmA15T060515℃延度不小于cmA、B100蠟含量(蒸餾法)不大于％A2.2T0615閃點(diǎn)不小于℃260T0611溶解度不小于％99.5T0607密度(15℃)g/cm3實(shí)測(cè)記錄T0603TFOT(或RTFOT)后[5]T0610或T0609質(zhì)量變化不大于％0.8殘留針入度比不小于%A61T0604殘留延度(10℃)不小于cmA6T0605（2）改性劑改性劑采用SBS類I-D型，摻入量約為3%～5%，具體值需根據(jù)試驗(yàn)決定，具體要求見下表。聚合物改性瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位SBS類(=1\*ROMANI類)試驗(yàn)方法=1\*ROMANI-D針入度25℃,100g,5sdmm40-60T0604針入度指數(shù)PI不小于0T0604延度5℃,5cm/min不小于cm20T0605軟化點(diǎn)TR&B不小于℃60T0606運(yùn)動(dòng)粘度[1]135℃,不大于Pas3T0625T0619閃點(diǎn)不小于℃230T0611溶解度不小于％99T0607彈性恢復(fù)25℃不小于％75T0662粘韌性不小于N·m－T0624韌性不小于N·m－T0624貯存穩(wěn)定性[2]離析,48h軟化點(diǎn)差,不大于℃2.5T0661（3）粗集料粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙的，質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。當(dāng)單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標(biāo)達(dá)不到表中要求，而按照集料配比計(jì)算的質(zhì)量指標(biāo)符合要求時(shí)，工程上允許使用。對(duì)受熱易變質(zhì)的集料，宜采用經(jīng)拌和機(jī)烘干后的集料進(jìn)行檢驗(yàn)。粗集料的巖質(zhì)為黑色的玄武巖。瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位高速公路及一級(jí)公路試驗(yàn)方法表面層其他層次石料壓碎值不大于％2628T0316洛杉磯磨耗損失不大于％2830T0317表觀相對(duì)密度不小于t/m32.602.50T0304吸水率不大于％2.03.0T0304堅(jiān)固性不大于％1212T0314針片狀顆粒含量（混合料）不大于其中粒徑大于9.5mm不大于其中粒徑小于9.5mm不大于％％％151218181520T0312水洗法<0.075mm顆粒含量不大于％11T0310軟石含量不大于％35T0320（4）細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，其質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。細(xì)集料的潔凈程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分?jǐn)?shù)表示，石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量(適用于0～4.75mm)或亞甲藍(lán)值(適用于0～2.36mm或0～0.15mm)表示。瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求項(xiàng)目單位高速公路試驗(yàn)方法一級(jí)公路t/m32.5T0328堅(jiān)固性(>0.3mm部分)不小于％12T0340表觀相對(duì)密度不小于％3T0333不大于砂當(dāng)量不小于％60T0334亞甲藍(lán)值不大于g/kg25T0346棱角性(流動(dòng)時(shí)間)不小于s30T0345（5）礦粉瀝青混合料的填料應(yīng)采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。為增強(qiáng)瀝青與礦料的粘結(jié)力，提高瀝青混合料的水穩(wěn)定性和耐久性能，可以采用磨細(xì)消石灰代替部分礦粉作為剝落劑，磨細(xì)消石灰用量不宜過(guò)多，設(shè)計(jì)建議不超過(guò)礦料總量的1%～2%。瀝青混合料用礦粉質(zhì)量的技術(shù)要求項(xiàng)目單位高速公路、一級(jí)公路試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度不小于t/m32.5T0352含水量不大于％1T0103烘干法粒度范圍<0.6mm％100T0351<0.15mm％90～100<0.075mm％75～100外觀無(wú)團(tuán)粒塊親水系數(shù)<1塑性指數(shù)<4加熱安定性實(shí)測(cè)記錄（6）瀝青面層混合技術(shù)要求=1\*GB3①馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求如下：密級(jí)配瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求試驗(yàn)指標(biāo)單位高速公路、一級(jí)公路夏炎熱區(qū)(1-1、1-2、1-3、1-4區(qū))重載交通擊實(shí)次數(shù)(雙面)次75試件尺寸mmφ101.6mm×63.5mm空隙率VV深約90mm以內(nèi)％4～6[注2]深約90mm以下％3～6穩(wěn)定度MS不小于kN8流值FLmm1.5～4礦料間隙率VMA(％）設(shè)計(jì)空隙相應(yīng)于以下公稱最大粒徑(mm)的最小VMA及VFA技術(shù)要求(％)

不小于率(％)26.51913.221011123111213412131451314156141516瀝青飽和度VFA(％)55～7065～75=2\*GB3②車轍試驗(yàn)要求瀝青混合料必須滿足以下要求：瀝青混合料車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)要求氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)所要求的動(dòng)穩(wěn)定度(次/mm)試驗(yàn)方法七月平均最高氣溫(℃)及氣候分區(qū)＞301.夏炎熱區(qū)1-31-4普通瀝青混合料不小于1000T0719改性瀝青混合料不小于2800=3\*GB3③水穩(wěn)定性要求瀝青混合料必須滿足以下要求：瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗(yàn)技術(shù)要求氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)的技術(shù)要求(％)試驗(yàn)方法年降雨量(mm)及氣候分區(qū)>1000500～10001.潮濕區(qū)2.濕潤(rùn)區(qū)浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度(％)不小于普通瀝青混合料80T0709改性瀝青混合料85凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比(％)不小于普通瀝青混合料75T0729改性瀝青混合料80=4\*GB3④滲水試驗(yàn)要求瀝青混合料必須滿足以下要求：級(jí)配類型滲水系數(shù)要求(ml/min)試驗(yàn)方法密級(jí)配瀝青混凝土不大于120T0730（7）集料級(jí)配范圍瀝青混合料礦料級(jí)配必須滿足規(guī)范要求的級(jí)配。瀝青級(jí)配表見下：混凝土混合料礦料級(jí)配范圍級(jí)配類型通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075粗粒式AC-2510090-10075-9065-8357-7645-6524-5216-4212-338-245-174-133-7中粒式AC-2010090-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-245-174-133-7細(xì)粒式AC-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8四、施工注意事項(xiàng)1、瀝青路面工程的承包商除保證提供工地使用的原材料滿足要求外，還必須