橋梁工程構(gòu)造形式及設(shè)計計算要點解讀圖文并茂_第1頁
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文檔簡介

1橋梁工程的地位和作用10.1.2橋梁發(fā)展史10.1.4橋梁工程展望

第10章橋梁工程10.1概述2一、概念橋梁是供車輛(汽車、列車)和行人等跨越障礙(河流、山谷、海灣或其他線路等)的工程建筑物。一、地位(一橋飛架南北,天塹變通途)各種道路工程的關(guān)鍵節(jié)點---里程不長、難度高、造價大、工期長城市立體交通的主要構(gòu)成;---立體交叉、高架道路二、作用在學(xué)科上,屬于土木工程的一個分支;在功能上:(1)公路建設(shè)上,道路工程的關(guān)鍵部位,跨越各種障礙(2)環(huán)境美學(xué)上,標(biāo)志性建筑(3)國防上,交通運輸?shù)难屎?,綜合國力的體現(xiàn)10.1.1橋梁工程的地位和作用3跨越峽谷4跨越江河5北京三元立交橋6跨越其它線路710.1.2橋梁發(fā)展史一、古代橋梁距今約三千年周文王時代,我國已在渭河上架設(shè)浮橋;

1.石橋石拱橋:石橋的主要形式之一。

東漢中期出現(xiàn)拱橋。河北趙縣趙州橋,公元595-605年建造,空腹式圓弧形石拱橋,凈跨37.02米,寬9米,矢高7.23米;歐洲比中國晚了1200年。玉帶橋羅馬時代,歐洲建造拱橋較多;多為半圓拱,跨徑小于25米,墩很寬,約為拱跨的三分之一。

橋梁發(fā)展可分為古代、近代和現(xiàn)代三個時期。羅馬時代建造的列米尼橋示意圖。

8

在歐洲古羅馬時代,修建了不少渡槽,其中最著名的是法國加德(Gard)水道橋,見圖1.20。該橋建于公元前167-158年,呈三層半圓拱結(jié)構(gòu),最

大跨度24m;

建成后約400

年,橋兩端被

戰(zhàn)爭破壞,

1670年重建。9石梁橋:石橋的又一形式。福建漳州虎渡橋,1240年建造,梁式石橋,橋長335米,石梁長達23.7米,重達200噸,利用潮水漲落浮運架設(shè)的。宋代建成的泉州安平橋,長達5華里。2.木橋

梁橋—多跨梁式橋、懸臂梁橋、八字撐木橋如公元405~418年在甘肅臨夏附近河寬達40丈處建懸臂木橋,橋高達50丈。

拱橋--中國在河南開封修建的虹橋凈跨約為20米。

木懸臂橋示

八字撐木橋

10二、近代橋梁木橋--木桁架(結(jié)構(gòu)形式如圖)1785年在佛蒙特州貝洛茲福爾斯的康涅狄格河建造的第一座木桁架橋,橋共二跨,各長55米;1812年在費城斯庫爾基爾河建造的拱和桁架組合木橋,跨徑達104米。桁架橋省掉拱和斜撐構(gòu)。鐵橋–鑄鐵橋和鍛鐵橋

1845~1850年英國建造布列坦尼亞雙線鐵路橋,為箱型鍛鐵梁橋。1855年,美國建成尼亞加拉瀑布公路鐵路兩用橋這座橋是采用鍛鐵索和加勁梁的吊橋,跨徑為250米

1705年中國修建了四川大渡河瀘定鐵鏈吊橋。

11鋼橋建成于1917年,跨徑305米;紐約貝永橋,建成于1931年,跨徑504米澳大利亞悉尼港橋是公路、鐵路兩用橋,建成于1932年,跨徑503米。鋼筋混凝土橋1890年,德國不萊梅工業(yè)展覽會上展出了一座跨徑40米的人行鋼筋混凝土拱橋。1898年,修建了沙泰爾羅鋼筋混凝土拱橋。這座橋是三鉸拱,跨徑52米。1905年,瑞士建成塔瓦納薩橋,跨徑51米,是一座箱形三鉸拱橋,矢高5.5米。12三、現(xiàn)代橋梁

預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋

--簡支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋、拱橋、桁架橋、剛架橋、斜拉橋。

1982年建成的美國休斯敦船槽橋,是一座中跨229米的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁高架橋,用平衡懸臂法施工。

1980年完工的重慶長江大橋,主跨174米是公路預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)橋。

1960年建成的聯(lián)邦德國芒法爾河谷橋,跨徑為90+108+90米,是世界上第一座預(yù)應(yīng)力混凝土桁架橋。1963年建成的比利時根特的梅勒爾貝克橋和瑪麗亞凱克橋,主跨徑分別為56米和100米,就是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土吊橋1962年建成委內(nèi)瑞拉的馬拉開波湖橋,斜拉橋。1982年建成的山東濟南黃河橋,主跨為220米,是連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,于1982年建成通車。

13鋼筋混凝土橋1、雙曲拱橋:橋由拱肋和拱波組成,縱向和橫向均有曲度,橫向也用拱波形式。

1972年建成湖南長沙湘江大橋,是一座16孔雙曲拱橋,大孔跨徑為60米,小孔跨徑為50米,總長1250米。2、桁架拱橋:拱和桁架組合而成的結(jié)構(gòu),其用料少,重量輕,施工簡易。鋼橋

1、箱形梁

1951年聯(lián)邦德國建成的杜塞爾多夫至諾伊斯橋,是一座正交異性板橋面箱形梁,跨徑206米。1957年南斯拉夫建成的貝爾格萊德的薩瓦河橋,是一座鋼板梁橋,跨徑為75+261+75米,為倒U形梁。2、斜腿鋼橋

雙曲拱結(jié)構(gòu)示意圖桁架拱橋示意圖

141973年法國建成的馬蒂格斜腿剛架橋,主跨為300米。1972年意大利建成的斯法拉沙橋,跨徑達376米,是目前世界上跨徑最大的鋼斜腿剛架橋。

3、連續(xù)鋼桁架橋

1968年中國建成的南京長江大橋,是一座公路鐵路兩用的連續(xù)鋼桁架橋,正橋為128+9×160+128米,全橋長6公里,是中國目前規(guī)模最大的橋梁。15特點注重美學(xué)響應(yīng)、環(huán)境協(xié)調(diào)、細部設(shè)計當(dāng)代橋梁的拓展方向

1.挑戰(zhàn)跨度極限:超大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)體系的研究(防風(fēng)成為重要的海上建橋的主要問題);大型深水基礎(chǔ)工程的設(shè)計和施工

2.發(fā)展新型材料科學(xué):建橋材料向高強、輕質(zhì)、多功能方向發(fā)展

3.注重荷載環(huán)境評定:橋梁美學(xué)及環(huán)保

4.信息技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用更趨廣泛:橋梁的健康監(jiān)測和養(yǎng)護管理系統(tǒng)研究10.1.4橋梁工程展望16主要內(nèi)容:一、橋梁的組成二、橋梁專用術(shù)語一、橋梁的分類第10.2橋梁組成、相關(guān)術(shù)語及分類

二、橋梁基本體系1橋梁的基本組成2橋梁的主要類型17一、橋梁的組成

橋梁的四個主要組成部分是:上部結(jié)構(gòu),支座系統(tǒng)、下部結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)。

1.上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)。直接承受車輛和其他荷載,并跨越各種障礙物的主要承重結(jié)構(gòu)。2.支座系統(tǒng):承上啟下的傳力和連接裝置。-作用是把上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞到墩臺上,并適應(yīng)活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素所產(chǎn)生的位移,使橋梁的實際受力情況符合結(jié)構(gòu)計算圖示。一般分為固定支座和活動支座。

常用支座類型:簡易支座、鋼支座、鋼筋混凝土支座、橡膠支座(板式橡膠支座和盆式橡膠支座)以及特種支座(如減震支座、拉力支座等)。

3.下部結(jié)構(gòu)橋墩、橋臺、墩臺基礎(chǔ)

-將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到基礎(chǔ)中去抵御路堤土壓力,防止路堤填土的滑坡和塌落基礎(chǔ)-使全部荷載傳至地基的底部奠基部分。18斜拉橋194.附屬結(jié)構(gòu)

橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝)。橋面鋪裝的平整、耐磨、不翹曲、不滲水是保證行車舒適的關(guān)鍵,特別在鋼箱梁上鋪設(shè)瀝青路面的技術(shù)要求甚嚴(yán)。排水防水系統(tǒng):應(yīng)能迅速排除橋面積水,并使?jié)B水的可能性降至最小限度。此外、城市橋梁排水系統(tǒng)應(yīng)保證橋下無滴水和結(jié)構(gòu)上無漏水現(xiàn)象。欄桿(或防撞欄桿):它既是保證安全的構(gòu)造措施,又是利于觀賞的最佳裝飾件。伸縮縫:位于橋跨上部結(jié)構(gòu)之間或橋跨上部結(jié)構(gòu)與橋臺端部之間,以保證結(jié)構(gòu)在各種因素作用下的變位。燈光照明:在現(xiàn)代城市中,大跨徑橋梁通常是一個城市的標(biāo)志性建筑,大都裝置了燈光照明系統(tǒng),構(gòu)成了城市夜景的重要組成部分。20二、橋梁專業(yè)術(shù)語1.跨度2.計算跨徑3.凈跨徑4.總跨徑5.標(biāo)準(zhǔn)跨徑6.橋長7.橋下凈空8.橋梁建筑高度9.橋梁高度10.水位11.計算矢高12.凈矢高13.矢跨比211.凈跨捐徑對于梁脖式橋凈紋跨徑是鏡指設(shè)計繪洪水位歲上相鄰再兩個橋惡墩(或橋臺)之間部的水脊平凈伴距,紅用l0表示概,而金拱式細橋是王指每弦孔拱信跨拱抱腳截惱面最僚低點質(zhì)之間權(quán)的水餃平距提離。222.計算附跨徑橋跨萄結(jié)構(gòu)加的力舞學(xué)計六算常驗常使混用計輝算跨寶徑。早橋跨伴結(jié)構(gòu)肝相鄰定兩個羨支座陶中心像之間做的距究離稱直為計或算跨堵徑。究通常券用l表示。對于梁敏式橋是伙指橋跨膝兩端相雁鄰支座賠中心之之間的距非離。對于拱按式橋是車相鄰拱溜腳截面虛形心點沖之間的值水平距窗離,暴也指垂拱軸線鉆兩端點斜之間的角距離。234.總跨抓徑各孔德凈跨塞徑之廣和稱璃為∑l0總跨徑瘡。橋梁的遭凈跨徑l0和總跨擺徑∑l0:反映合橋梁宣皂泄洪水峽的能力片。246.橋梁撓全長橋長是神衡量橋維梁大小狐的最簡遇單的技葬術(shù)指標(biāo)膀:一般黎把橋梁職兩端橋傭臺的側(cè)租墻或八遼字墻后濕端點之鐮間的距暮離稱為稅橋梁全旅長,簡漸稱橋長濟,用L表示。無橋艇臺時浮,橋墨梁全品長為屆橋跨籍結(jié)構(gòu)榜的行給車道盛板全殖長距相離。盟橋梁怨規(guī)范科中根篩據(jù)橋欲梁跨米徑總濕長L和單下孔跨煌徑Lo劃分橋賠梁的規(guī)欄模大小蝕。257.橋下凈盤空高度橋下忍凈空價高度偽是指監(jiān)設(shè)計適洪水喘位或攀設(shè)計閥通航爆水位受至橋惑跨結(jié)資構(gòu)下蒙邊緣夫之間央的距衡離,劉以H表示。燭該距離蛾應(yīng)滿足僻安全排倘洪及通超航的要城求。H1268.橋梁建含筑高度橋梁建饒筑高度久是指橋嚴(yán)上行車檔路面(或軌頂)與橋贈跨上怎部結(jié)具構(gòu)下辰邊緣毫之間墻的高園差。H127橋梁高騎度是指始橋面與亞低水位杠之間的畢高差。色對于跨有線橋是丑指橋面?zhèn)渑c橋下欣線路路尾面的高邁差。橋高的家不同對伏橋梁施鹿工的要草求也不額同,其蝴施工的椒方法和村難度會順有很大村差異。9.橋梁高飼度H128①低水位忙:指枯大水季節(jié)暖的最低避水位。②高水胡位:指走洪峰季權(quán)節(jié)河流煩中的最雜高水位醉。③設(shè)計載洪水位佳:指橋耐梁設(shè)計謝中按規(guī)寨定的設(shè)晚計洪水題頻率計傷算所得畢的高水涌位。10穴.水位H129受力特井點目前賣在公壯路上載應(yīng)用痰最廣久的是翻標(biāo)準(zhǔn)階跨徑塘的鋼嚴(yán)筋混丹凝土庫簡支染梁橋樓,施紋工方枯法有當(dāng)預(yù)制刷裝配益和現(xiàn)當(dāng)澆兩拖種,塊這種齊梁橋象的結(jié)縮慧構(gòu)簡槐單施周工方表便,頌簡支崗梁對哥地基帆承載夢力的促要求本也不逃高,預(yù)其??冇每缫?guī)徑在25搖m以下,蹄當(dāng)跨徑枕較大時奧,需采沫用預(yù)應(yīng)仇力混凝瓜土簡支丈梁橋,河但跨度脅一般不嬸超過50m。為恰了改答善受姥力條溪件和圍使用幕性能炕,地盾質(zhì)條壓件較酸好時柄,中弦、小瘡跨徑揪梁橋聚均可彎修建原連續(xù)見梁橋旗,對濾于很編大跨烤徑的詠大橋與和特打大橋采,可忌采用鋸預(yù)應(yīng)待力混軍凝土墊梁橋畜、鋼券橋和抱鋼—混凝噴土疊禍合梁脫橋。梁式橋使是一種聯(lián)在豎向兇荷載作錯用下無曠水平反選力的結(jié)獄構(gòu),由雷于外力(恒載饑和活悶載)的作撇用方蛛向與炕承重堡結(jié)構(gòu)光的軸白線接松近垂乒直,晚因而燙與同符樣跨杠徑的屠其它盛結(jié)構(gòu)職體系內(nèi)相比俯,梁喪橋產(chǎn)聲生的逆彎矩傭最大宿.通兆常需末用抗混彎、跑抗拉決能力派強的寸材料(鋼、配姥筋混凝口土、鋼—混凝土途疊合結(jié)苦構(gòu)等)來建造圖。1.梁式?jīng)_橋三、矮橋梁部的結(jié)斯構(gòu)體殊系3031(2)分類簡支梁釣(sim賴ply槽-su芳ppo潔rte費db抽eam)懸臂梁(ca街nti補lev破er傲bea艘m)連續(xù)梁(co灰nti捕nuo據(jù)us倆be助am)(3)簡顯支梁嫌實例32臨海眠橋33開封陽黃河革大橋34飛鳥留式三朽跨無挪推力恥拱:在拱橋栽邊跨的湖兩端施漸加強大琴的預(yù)加席力,傳憑至拱腳埋,以抵白消主跨輸拱腳巨茶大的恒早載水平下推力35‘飛鳥式’無推力牙拱橋36朱雀珍門橋永安探橋泰山勻大橋弋江大哄橋黃山蘋攬勝友橋東崗鎮(zhèn)背黃河橋永定殿河七循號橋拱橋?qū)嵐~例37朱雀役門橋38永安使橋39泰山大五橋40東崗鎮(zhèn)將黃河橋41弋江大書橋42黃山環(huán)攬勝挽橋431)組成主要由宇梁與立競柱或墩霞柱剛性連連接的旦橋梁。3剛架功橋勇(co壟mb擁in肯ed屠b箱ri背dg表es)2)受力暖特點在豎等向荷再載作膨用下柜,主步梁與晉立柱醋的連古接處終會產(chǎn)渾生負(fù)爹彎矩戴:主有梁、卡立柱報受彎叨矩和臨軸力后;柱燒底約蜓束處聰既有苗豎直滔反力塘也有嶺水平挪反力蘇;受力介英于梁橋蹲與拱橋歪之間,蛋跨中正墻彎距小察,降低收建筑高公度;受隔溫度、淹沉降等蘇不利影徐響。剛架橋閱的形式渠多半是主立柱直答立的、井單跨或揉多跨的子門形框絲式架,柱界底約束都可以是瞞鉸接或漏固接。44剛架橋45(a)T形剛構(gòu)(T-s明hap敞ed睡ri卵gid肅f仍ram亂eb譯rid域ges村)(b)斜賴腿剛加構(gòu)(ri鎖gi充d刻fr謝am猜e短br編id隔ge法s怎w信it曾h壁in盈cl點in瀉ed紅l織eg疾s)(c)連續(xù)扒剛構(gòu)(co披nt埋in殺uo列us禽ri滴gi苗d桌f桐ra星me末b成ri尼dg壺es屑)3)分類46東明黃曉河大橋石嘴貼山黃臥河橋4)剛架恨橋?qū)崪y例47東明黃晶河大橋48石嘴山信黃河橋49隨著姓預(yù)應(yīng)游力技盤術(shù)和宣對稱錢懸臂差施工吊方法摘的發(fā)區(qū)展,尿出現(xiàn)努了具布有剛另架形皆式和途特點漲的結(jié)藏構(gòu)。①煎T形剛幟構(gòu)橋碼特點②T形剛塊構(gòu)橋掙實例50橋墩檢剛度粉較大閉與梁筋部固槳接,查采用鄉(xiāng)豐跨中恒設(shè)鉸趨或簡幫支掛咬孔來充連接迷兩T構(gòu)。融合荒了懸號臂梁言和剛閥架橋餅的部烏分特隊點,丸屬于如靜定蜻結(jié)構(gòu)稱,能委減少悔次內(nèi)張力、桐簡化廢主梁乞配筋喪。有利府于對雨稱懸連臂施賽工,摩但粗塊大的到橋墩踩因受僑較大缸彎矩尼而廢窩料,枝橋面架線形牢不連輛續(xù)而閃影響脊行車患。①T形剛旦構(gòu)橋吼特點(a)T形剛構(gòu)僚(T-s旺hap走ed毯ri右gid僑f理ram旗eb連rid肝ges技)5152前扶松抗花江橋廣西柳晨州橋虎門大野橋朱家事河橋②T形剛構(gòu)啦橋?qū)嵗?3前扶響松花團江橋54廣西恭柳州農(nóng)橋55虎門大匪橋56朱家央河橋57①斜腿并剛構(gòu)父橋特球點②斜腿剛堵構(gòu)橋?qū)崉?8墩柱斜賢置并與級梁部剛?cè)有赃B接謝,受力鑒特點介篇于梁和企拱。在豎爐向荷嫌載作戴用下倍,斜倘腿以兼承壓逝為主究,斜但腿之匯間的簡梁也輝受到艷較大羊的軸虹向力兵。斜汽腿底怕部可多采用消鉸接罪或固卸接,插并受踩較大屋水平霉推力賽。墩柱在綢立面上夢呈V形并與蓮梁部固逢接的橋傭梁,稱澤為V形剛構(gòu)早。其受陶力上具悲有連續(xù)喇梁與斜訂腿剛構(gòu)細的特點臉??稍鰶]大跨度枕、減小愈梁高,震外形也堂較美。①斜腿謎剛構(gòu)再橋特吉點(b)斜腿并剛構(gòu)(rig彈id噴fra靈me幼bri悼dge飯sw艷ith扁in算cli每ned露le設(shè)gs)59安康漢蠻江橋②斜腿剛?cè)蕵?gòu)橋?qū)嵭晾?0濁漳其河橋61(c)連續(xù)估剛構(gòu)(con鉛tin撿uou酬s穗rig仔id榆fr炎ame干br烈idg生es)①連續(xù)剛?cè)簶?gòu)橋特點②連續(xù)絮剛構(gòu)等橋?qū)嵗?2預(yù)應(yīng)力礙混凝土測連續(xù)剛鍬構(gòu)橋是味連續(xù)梁盆橋與T型剛構(gòu)間橋的組糠合體系貫,也稱鞋墩梁固沫結(jié)的連公續(xù)梁橋銷、如圖5.13所示。連續(xù)剛鏈構(gòu)橋常溝用于大招跨、高制墩的結(jié)哄構(gòu)中,志橋墩縱癢向剛度猜較小,等在豎向挪荷載作尾用下.叉基本上模屬于一亮種無推拒力的結(jié)攻構(gòu),而陪上部納楊構(gòu)具有咐連續(xù)梁廢的一般左特點,錦具有較版好的技躁術(shù)經(jīng)濟赤性。①連續(xù)剛或構(gòu)橋特四點(c)連續(xù)集剛構(gòu)(co來nt亦in抄uo恭us不ri悔gi滴d胡f苗ra礙me刑b等ri霜dg顧es承)63忠孝伸橋我國裁跨徑場最大粗、距勤地最紹高的吉山區(qū)糊高速掉公路情連續(xù)訊剛構(gòu)嚴(yán)橋②連續(xù)剛掀構(gòu)橋?qū)嵤爬A(yù)應(yīng)力氧混凝土輸連續(xù)剛救構(gòu)橋橋休孔布置64我國跨草徑最大吃、距地慰最高的遠山區(qū)高它速公路造連續(xù)剛危構(gòu)橋65忠孝年橋66(1諸)組成(2)受力特窯點(3)懸索橋土實例67(1)組成索(cab判l(wèi)e)塔(py恨lo銅n)錨碇(a堵nc按ho昏ra冶ge堵)加勁梁(st兼iff看eni嫌ng簽gir朽der肥)等組屬成。4.懸索橋6869(2)受力特善點在豎證向荷陜載作折用下傳,荷載通哪過吊桿虜使纜索邪產(chǎn)生拉余力,并弓傳遞到誤岸上巨坑大的錨伸碇上,懸索受賓拉,錨何碇受豎逼向力和聚水平力眾。吊橋蠻有水獄平反瘦力,煌跨越鹽能力愉大,刺對動貼荷載豆要求擱較高吊橋喜的另巴一特寨點是繁,受歇力簡稱單明閥了,臂成卷療的鋼逝纜易旗于運仆輸,接在將態(tài)纜索煩架設(shè)鳴完成摸后,永便形古成了秀一個率強大南穩(wěn)定鋸的結(jié)胞構(gòu)支勻承系臉統(tǒng),做施工擋過程驗中的延風(fēng)險糾相對瞎較小焰。7071淘金橋瀘定振鐵索鼠橋汕頭海凡灣大橋江陰長尊江公路產(chǎn)大橋瀘定馬大渡增河橋朝陽橋明石海侍峽大橋香港青齊馬大橋(3)懸獄索橋及實例72淘金德橋73瀘定襯鐵索慮橋74汕頭?;@灣大橋75江陰長罰江公路盤大橋76瀘定大猴渡河橋77朝陽橋78汕頭??錇炒髽?9香港匙青馬維大橋80明石朋海峽鍋大橋815斜拉橋耽(cab銹led淹-st橋aye遭db拳rid粗ges)②斜拉橋受力特貴點①斜拉橋組成③斜拉橋?qū)嵗?2主要由梁、鍬塔、物和斜監(jiān)索組成的錦組合體貢系橋梁旅。①斜拉犬橋組成②斜拉橋受力特院點在豎作向荷災(zāi)載作轉(zhuǎn)用下銷,主呈梁以單受彎燈為主螞,塔灶以受扔壓為痕主,塊斜索府承受刺拉力裳。梁體唇被斜染索多糖點扣伯住,及表現(xiàn)進出彈溜性支晉撐連滲續(xù)梁肺的特勒點,垮因此墻,梁獸體荷件載彎蒸矩減繡小,冠梁體稼高度矛降低喂,減牲輕了趙結(jié)構(gòu)拐自重屆節(jié)省周了材軍料。塔和索館的材料景性能也廈能得到幼較充分去的發(fā)揮肅。5斜拉橋猶(cab挖led荷-st艱aye只db丟rid虧ges)838485③斜拉橋記實例楊浦大秤橋湘江饅北橋南海撫九江侮橋鄖陽漢陷江橋武漢差長江魯公路釀橋永和橋86楊浦大茄橋87南海蠶九江魚橋88鄖陽桑漢江扎橋89永和橋906.組合釀體系定義——指承妻重結(jié)怕構(gòu)采攤用兩擁種基永本結(jié)窩構(gòu)體消系或焦一種絹基本垂體系探與某蠟些構(gòu)拳件搖(塔塌、柱碗、斜泛索)糞組合貼在一暈起的倉橋梁興。懇在兩捕種體敢系中榴,梁族經(jīng)常受是其閘中的責(zé)一種餡,與充梁組喂合的過是拱云、攬規(guī)塔、權(quán)斜索擋。91分類方式

橋涵類型1.按工程規(guī)模分特大橋、大橋、中橋、小橋等2.按橋梁使用的目的劃分

鐵路橋、公路橋、修建于城市供汽車與行人通行的為城市橋、公鐵兩用橋、人行及自行車橋、農(nóng)橋、運水橋(渡槽)3.按上部結(jié)構(gòu)的使用材料鋼橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、結(jié)合橋、圬工橋、木橋、竹索橋、藤橋、溜索橋、其他金屬橋(如碳纖維橋)等4.按結(jié)構(gòu)體系分梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、懸索橋、斜拉橋、組合體系5.按橋跨結(jié)構(gòu)與橋面的相對位置上承式、下承式、中承式6.按跨越方式固定式的橋梁、開啟橋、浮橋、漫水橋7.跨越障礙的性質(zhì)跨河橋、跨線橋、立交橋、高架橋、棧橋、谷架橋四、也橋梁鼠的分俊類92橋涵分類

公路橋涵鐵路橋涵多孔跨徑總長L(m)單孔跨徑Lk(m)橋長L(m)特大橋L>1000Lk>150L>500大橋1000≥L≥100Lk≥40100<L≤500中橋30<L<10020≤Lk

<4020<L<≤100小橋8≤L≤305≤Lk

<20L≤20涵洞Lk<5L<6m且頂上有填土者表1-2橋梁涵臥洞按跨精徑分類93軍都山賺渡槽橋起,是我亭國第一傻座跨度龜超過百討米的大御型斜輸障水建筑探物截面凍采用圓降弧形的因半封閉乎薄殼結(jié)勾構(gòu)。9495煤溪谷拍橋(英國)少見的癢鑄鐵拱驗橋96979899伴隨晉著城傾市交鬧通的雀發(fā)展索,也擱需要猶修建高架郵橋(vi響adu喉ct)或高沙架路糾。其粒主要轟目的歡是讓驢線路脾高出山于地董面,預(yù)從而嫩保持習(xí)線路贈暢通雨或增腔加其垃通行遭能力掉。在山篇區(qū)修哪建高架橋,主要挖目的則關(guān)是為了妖保護森悄林植被帳,減少盟對自然修環(huán)境的餅破壞。高架塘橋也指兩跨越掀深谷飯或?qū)捵止鹊膱A高橋芽。在碼柄頭上頂用于蔑溝通漁河岸倚與輪傳船,故以裝齡卸貨挪物或孔上下射旅客膨的通新道,鄭稱為棧橋。棧德橋采磚用樁已和梁演作為深承重職結(jié)構(gòu)刑,因燥其與研古代漸棧道去相似隸而得淡名。謊在橋司梁施辭工中隊,為攀在河挽岸與絮水中拉橋墩雹之間鬧建立廁通道蹈,往服往也打搭建分臨時臣性棧鹽橋。100趙州橋安濟訪橋。爭位于謊河北粗趙縣蠟,建扣于隋厲代(飛公元595切-60消5年)康,為伸李春輩父子鏈所建姓。是世雅界歷天史上大首創(chuàng)諷的單睬孔敞稀肩式不圓弧丑拱橋鞏,凈秤跨37脂.0掏2米、矢盛高7.2能3米,尺上狹圖下寬天總寬9米,喬在主識拱圈塊兩側(cè)庸各有子兩個蹈凈跨巖為3.勉8米和2.8境5米的小迅拱,以嫂渲泄洪茶水、減屢輕自重棋,橋面楊成弧形魯,攔檻宿望柱、小雕刻著堵龍獸、外神采飛貨揚。10煎110筋210末3泉州萬王安橋主跨前:17米;鮮全長稠:110星6米;剖建成申時間紋:公當(dāng)元105抄9年簡介:達泉州萬死安橋,霸俗稱洛旺陽橋,爹石墩、善石梁共斷有47需孔,建捷于洛陽劉江入海賞口,橋籌總長約怠110丈6米,稻每孔約們11~材17米兩,橋?qū)捔鳎常放趺?。橋父始建于紀(jì)宋皇佑重五年(公元1巧053救年),完成邁于宋·嘉裕四份年(公元臟10率59純年)。河床渾以磐恰石鋪價底,與利用忍牡蠣制膠固葡而成渴整體估筏型領(lǐng)基礎(chǔ)怖,可梅謂匠屯心獨聞具,剃開筏亂型基蝴礎(chǔ)之默先河貫。104泉州薯安平寧橋簡支爺梁橋妹,全款長22稠23米,約建成訂時間或公元115拿1年直簡介括:石撕墩、攔石梁逆,有榴36拆2孔習(xí),橋倘長5灘里(222捐3m),故又隱名五里世橋(現(xiàn)橋汽長)210滅0m凡,保持便了70蛋0余年拴的橋長歸記錄。稀橋始建得于宋·紹興八鉆年(公元1裝138鴨年),成亡于紹雕興二路十一渡年(公元代11欲51倡年),歷眉時1寸3年。105主跨(M坡ai恭n肌Sp蜂an夜):11.憶38米

橋澆梁類型(Ty畢pe足of吩the帽Br私idg美e):古投代橋生梁、甘拱橋腹、圬議工拱久橋茶所在寬地(L值oc聞at醫(yī)io怠n):北崇京、股頤和國園、姓昆明胖湖、印景區(qū)堅建拿成時晶間(co場mpl鍋ete亮dy殲ear客):公元179痕5年位于北賽京頤和逝園昆明墨湖長堤啊上,建怨于清乾測隆年間(公元柜17蹤蝶36項-1筐79逗5年丈)。剪該橋除單孔拋凈跨油11脆.3卻8米改,矢團高約堡7.蒙5米嗽,全美部用拔玉石賭琢成獸,橋廊面是權(quán)雙反洋向曲警線,武組成寺波形環(huán)線橋安型,遇配有垃精制渡白石盜欄板撞,顯低得格愧外富完麗堂拘皇。廊蛋尖繞形橋忘拱,惡特別錯高聳丙,好箏似玉乘帶。照此橋漸舊名“穹橋”俗稱部駝峰統(tǒng)橋,壞均以裙形象盜命名規(guī)。玉倆帶橋落的造銜型具筍有我徑國長猛江三美角洲澇地區(qū)墨石拱廁橋的負(fù)風(fēng)格眨,以幼纖秀鞭挺拔擠,輕建巧為歲其之耕特色貞。玉帶察橋106南京扯長江炮大橋公、難鐵路鞋雙層乓鋼連航續(xù)桁頃梁橋桌,上層浩為4車道公毒路橋車非行道15米,裂兩側(cè)渣人行的道各哥寬2.2丈5米;夜下層歷為雙類線鐵婆路橋宅,正頁橋長15顛76米,連沖同兩端毫引橋總?cè)衢L:鐵框路橋67纏72米,顧公路聰橋458赴8米,疫正橋10孔由1孔12責(zé)8米簡支稀鋼桁梁巨、3聯(lián)9孔跨度假各160米連純續(xù)鋼鵝桁梁軟組成脖,于19距68年12月建成勾。為當(dāng)潑時國內(nèi)陷最長的公測路、毛鐵路餅兩用腦橋。107重慶擦長江屑大橋上世紀(jì)80年代棒國內(nèi)芳跨度倦最大酬的預(yù)戶應(yīng)力殺混凝爹土T型剛構(gòu)證橋,正橋全膨長11距20米、墩潮跨為:6.5澤+4×猾138尚+15貪6+1單74+哨104列.5米,最渣大跨度174米,懸臂端難梁高3.列2米,樂根部昌高11穩(wěn).0米,率吊梁禽跨度35米、橋競寬21米,于198扇0年7月1日建成騙。10虜8濟南黃肯河橋該橋呆位于臣山東敞省濟森南市騙北郊忘,大四橋全魄長20堂33屋.4穴4米,其客中主橋禍長48雜8米、為5孔40專+9公0+略22漂0+踢94肺+2令0米連鐘續(xù)的因預(yù)應(yīng)杜力混圍凝土坦雙塔蠟斜拉橋,引赴橋長153怨5.4戲4米,洽采用51孔30米先掙張法碧預(yù)應(yīng)力組合悄槽形梁遺,橋?qū)?9.抽5米,鉤車行趟道15米人胳行道各2米,炒于19勤82年建蠶成。109悉尼啟海港弦橋位甘于澳暖大利畝業(yè)悉賴尼港臥,主柱橋為奔單跨503料m的中刑承式呆鋼桁腹架兩弟鉸拱壩公鐵征兩用走橋。武自身館較笨詠重,經(jīng)但由拳于緊框挨著歐別致上的悉創(chuàng)尼歌呈劇院壤,無環(huán)論在白質(zhì)感眼還是充在顏嶺色和光造型興上都文達到姐相得密益彰森的效捎果。悉尼港派橋110◎懸索橋標(biāo)是能夠榆充分發(fā)顫揮鋼材真性能、博跨越能邁力最大觀的一種恰橋型。撕從18粱83年美股國建自成布景魯克裁林橋鋤至今般,世阿界上寶已建旅成跨抖度超誼過300獅m的懸索感橋近80座。194茫0年,美吳國塔科異馬海峽負(fù)橋(懸索橋)(Ta撐co頭ma氏N叼ar滋ro訊ws,主脫跨853噴.4m)建功成,煩但同雷年內(nèi)什,該駝橋在幣速度舞為19暢m/s的風(fēng)的槍持續(xù)襲觀擊下破疲壞,這猶就是著蹦名的塔闖科馬橋忠事故。伴事后分核析認(rèn)為愛:具有隨鈍邊的刻加勁梁(高跨梳比為1/350,寬跨緣瑞比為1/77跳)剛度(抗扭剛主度及抗悅彎剛度)太小且販密不漏護風(fēng)是造淘成這次侄風(fēng)毀事?lián)实闹鞅ひ驐?。塔科片馬橋事縣故令世京界橋梁各界為之由震驚因棕風(fēng)振致墻毀。這靠促使人聯(lián)們對懸賴索橋結(jié)版構(gòu)的空例氣動力療穩(wěn)定問肯題進行霉研究。吉英國通本過對塞包文橋(Se鄰vem,主持跨987援.55崗m)的動診力分隔析和永風(fēng)洞外試驗囑,提敘出以竄梭形趙扁平酒鋼箱杏梁來故代替奸傳統(tǒng)杏的鋼登桁架誤(加傷勁)梯梁。席這種或結(jié)構(gòu)慎不僅年具有籃良好漲的抗既風(fēng)性拒能,插而且滔節(jié)省巧大量腳鋼材請,外艙形也質(zhì)顯得償纖細脊流暢盆。111正橋鐮與引凝橋:對規(guī)模損較大的膊橋梁工厲程,通暮常包含紛正橋(br圾idg浩ep首rop瓶er)與引粗橋(ap六pro稠ach別)兩部挺分。正橋港指橋傘梁跨電越主彩要障它礙物宅(如苗通航洞河道竟)的誦結(jié)構(gòu)哪部分搖。一壘般,女它采耐用跨陣越能加力較舟大的環(huán)結(jié)構(gòu)貌體系識,需擊要深紗基礎(chǔ)飾,是觀整個咱橋梁逝工程腎中的秒重點前。引橋指屆連接正主橋和路騾的橋梁紛區(qū)段,神其跨度綢一般較恩小,基降礎(chǔ)一般便較淺。在正橋繡和引橋臉的分界喜處,有旺時還會傻設(shè)置橋較頭建筑錫(橋頭紐奉堡)。112一、緒橋梁設(shè)攀計的基扇本要求二、桌設(shè)武計資維料調(diào)銹查三、程設(shè)亂計程誕序10.毀3橋梁的半總體規(guī)尤劃和設(shè)智計要點113一、私設(shè)計汽的基穩(wěn)本要縮慧求按技術(shù)先諷進,安全可戶靠、適昂用耐久護、經(jīng)濟除合理,葉并考慮盤美觀和佩有利環(huán)鋼保的原則冠總體規(guī)辰劃和設(shè)睜計,并野綜合考街慮其他閥因素;1、使用奸上的棚要求—安全暢鏈通,使論用年限彼、耐久筍性、保毫養(yǎng);2、經(jīng)濟上子的要求—總造羞價、諒材料憐最少趙,綜吊合考季慮養(yǎng)桶護、飼維修碗、施洪工期互等;3、設(shè)計余上的授要求—橋梁結(jié)崖構(gòu)在制劫造、運頸輸、安派裝、使肝用過程笛具有足勁夠的剛喬度、強煩度、穩(wěn)政定性、壞耐久性減;4、施工傭上的榆要求—施工論設(shè)備長、安漁全、啊技術(shù)裕;5、美觀上地的要求—橋梁美當(dāng)學(xué),與峰周圍環(huán)逼境協(xié)調(diào)治,尤其奔城市橋納梁,挺利拔、宏真?zhèn)サ取?.環(huán)境為保護和概可持續(xù)蠅發(fā)展★合理的夸結(jié)構(gòu)布償局和輪欺廓造型恭是橋梁序美觀的候主要因宗素。11架4二、設(shè)敘計調(diào)查揭資料選擇合醫(yī)理的橋禍位—國家敏、地儀方社稱會經(jīng)歡濟發(fā)潮展規(guī)某劃決秀定1、橋梁監(jiān)的使用倦任務(wù)—交通向量、紐奉荷載姻等級和、戰(zhàn)葉備情愚況2、測按量橋澇位附賊近的碧地形—地形圖擠;3、探測靈橋位的街地質(zhì)情頌況—地質(zhì)晉分層蹄、力抬學(xué)性陰能、振地質(zhì)釋構(gòu)造冤;是呈設(shè)計房誠、施記工必語備資莖料與蒜依據(jù)遼;4、調(diào)陷查和依測量酸河流含的水坦文情脂況;鉤河床煩斷面飄、通撤航水賄位、指通航劫凈空伴、歷態(tài)史洪慨水資退料、債沖刷盟、淤幻玉積情噴況、許河道屢性質(zhì)婦(河種床變綱遷)竿、河弄床的略比降截等;5、建筑告材料的炸來源6、施努工單留位技基術(shù)水?dāng)_平,嬌施工譜設(shè)備鋪;7、氣象瞞資料,蟲年平均地溫差、落年最高厲溫差、饅橋位處賭設(shè)計風(fēng)翁速、臺辯風(fēng)、雨層量情念況;8、調(diào)查徐新建橋紋位上、球下游有六無老橋斥,橋型貫布置和叫使用情盆況11津5、橋左梁的肝設(shè)計拔程序初步婦設(shè)計編制辱設(shè)計今文件--主要是拉選擇橋墾位,擬粘定橋梁叉結(jié)構(gòu)形鹽式和初掉步尺寸悟,進行趟方案比數(shù)較,編打制最佳口方案的蘋材料用嗚量利造淘價。施工闊圖設(shè)躍計主要是怕根據(jù)已滅批準(zhǔn)的榴初步設(shè)忙計中所得規(guī)定的漏修建原扔則、技關(guān)術(shù)方案猶、總投伍資額等鉛,進一粘步進行婚具體的名技術(shù)設(shè)地計。繪漫制施工吃詳圖,膨結(jié)構(gòu)計逗算,編私制工程巷預(yù)算。11鑰610律.3防.4橋梁縱,橫斷面睡設(shè)計和料平面布定置一、照橋羨梁縱欲斷面宋設(shè)計二、氣橋精梁橫最斷面營設(shè)計三、族平斯面布牧置117一、縱晶斷面設(shè)螞計1.總跨差徑2.橋梁森分孔3.橋道的怎高程4.橋下凈歪空——滿足通緊航要求濱及洪水盛位5.橋上和妙橋頭引腰道的縱利坡——《公路工網(wǎng)程技術(shù)匯標(biāo)準(zhǔn)》有規(guī)定118總跨徑一般眼橋梁泉:水呆文計艷算,尿依據(jù)氏具體但情況墨確定侄。要求白:排椅洪面瀉積足蜓夠,翼沖刷算小,羊縮短餃總長傅度淺基跌礎(chǔ):三總跨頌大,壇路堤蛇不壓疏河床深基礎(chǔ)設(shè):允許爪較大沖戲刷,總救跨小11活912戶0橋梁喚分孔跨徑越襪大,孔幼數(shù)越少壯,上部莊結(jié)構(gòu)造傾價高,金墩臺造貌價低。取最經(jīng)濟命的分孔警,使上兼下部結(jié)瘡構(gòu)的總義造價最征低。通航河面流:滿季足通航康要求平原彼區(qū):網(wǎng)主槽鎖布置撐跨徑宅大的慌通航??咨絽^(qū)蠟深谷棉:加尼大跨隨徑,睡可采螺用特四大單列孔跨野越,彎減少辯中間譽橋墩不利蘆地質(zhì)壇段:瞧移橋圣基,私加跨役徑121多孔泊跨徑弓的比難例:鋼筋砼悅?cè)邕B陸續(xù)梁:中跨/邊跨=1紐奉.00呢/剪0.8滑0五跨連惹續(xù)梁:儉1.仿00港/惡0淹.9僻0欺/膽0.予65懸臂笛施工面的多蚊孔橋展梁:奇數(shù)跨聽(結(jié)構(gòu)荒對稱)基礎(chǔ)工程:在大橋排施工中帽起控制凱作用,惰應(yīng)減少犧基礎(chǔ)數(shù)抓量,加室大跨徑娃。美觀要求:整體滋規(guī)劃賭橋梁賤分孔貓時應(yīng)超考慮122橋道高蚊程的確成定根據(jù)設(shè)齊計洪水監(jiān)位、橋貼下通航擋(通車味)凈空棋等需要董,結(jié)合蘋橋型、癥跨徑等何確定。梁橋梁底血高出橫設(shè)計愁洪水理位(勉包括澡壅水衡和浪工高)情不小腦于50毯cm,高表出最革高流閑冰水堵位75c垂m,支座全底面悔高出聯(lián)設(shè)計隱洪水呀位不龜小于25c萬m,高寫出最須高流晨冰水腰位50c瞎m.無鉸拱峽橋拱腳砌淹沒國深度窮不超賠過拱義圈矢滅高的2/產(chǎn)3,拱頂胸底面高瓜出設(shè)計養(yǎng)洪水位1.生0m,拱腳切的起拱訓(xùn)線應(yīng)高汁出最高誤流冰水熱位不小破于25c辛m。在通嬸航及略通行棉木筏嫌的河榜流必蛙須設(shè)虹置保詢證橋架下安渴全通擔(dān)航的斑通航甘孔。通航凈罩空:在橋筆孔中飲垂直莫于流壯水方墊向所選規(guī)定企的空派間界燈限(難多邊插形圖降),處任何表結(jié)構(gòu)搶構(gòu)件債或航側(cè)運設(shè)毫施均掃不得懸深入翻其內(nèi)柏。立體交宣叉車輛凈鏡空高度時(橋梁渣橫斷面特設(shè)計)12辟3124125縱坡《公路謹(jǐn)工程罷技術(shù)龍標(biāo)準(zhǔn)》有規(guī)定12612里7橋面寬度-橋面寬度決定于行車和行人的交通需要.公路橋?qū)捫枰紤]行車道寬度、路緣帶寬度、分隔帶寬度、路肩(或緊急停車帶)寬度、非機動車道寬度等。-彎道上的橋梁,應(yīng)按線路要求加寬彎道內(nèi)側(cè)并于外側(cè)設(shè)置超高車道寬度-橋面行車道凈寬與車速有關(guān):車速》80km/h時3.75m,車速為60km/h~20km/h為3.5~3.0m-公路橋行車道寬度等于車道寬度與車道數(shù)的乘積。人行道-一般公路橋梁人行道寬度0.75或1.0m,大于1.0m時按0.5m級差遞增注:高速公路橋梁不宜設(shè)人行道,應(yīng)設(shè)檢修道二、項橫斷掘面設(shè)虧計橋梁橫賣斷面的槽設(shè)計,燙主要是某決定橋精面的寬堤度和橋及跨結(jié)構(gòu)獅橫截面著的布置恰。橋面憶寬度決溫定于行蔑車和行階人的交翻通需要負(fù)。128人行棋道、哄安全劇帶:摔與路損基同漲寬的錄小橋憑和涵無洞可舌僅設(shè)詞緣石喪或欄頓桿。舟漫水錯橋不餓設(shè)人咸行道醬,但斤可設(shè)梅置護濕欄。儉與車卸道平隙設(shè)的塘人行慌道,繪兩者拌間應(yīng)殖有安瞞全隔煩離設(shè)厲施,榨應(yīng)高層出行仙車道25余cm~35c淘m.橋面逢排水券:設(shè)柜橫坡1.5害%~3扯%129橋梁寬更度--次根據(jù)上療述《公路工座程技術(shù)秒標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)即定的呈各級矮公路讀行車骨道寬啟度、祝中間疑帶寬眠度、峽路肩符寬度橋面凈煉空--蔬滿足《公路嫩工程孤技術(shù)息標(biāo)準(zhǔn)》中的憲建筑戴界限摔規(guī)定建筑限恐界:路賞面(軌麥面)以勿上的一認(rèn)定寬度批和高度布范圍內(nèi),疲不允許詳有任何櫻設(shè)施及織障礙物嚼侵入穴的規(guī)定鳥最小凈朽空尺寸130131三、偽橋梁耽平面御布置——確定邁路、鑄橋、抱水流木的關(guān)直系原則:平順、雷車輛平所穩(wěn)通過平面布銷置一般,疏大、中鞏橋梁的測平面線娛型為直慢線,當(dāng)賄地形限呢值時,還可把橋吸梁設(shè)置盲在曲線言上(直呈梁布置亭成折線熱狀)或藥直接建敲造曲線漆橋(結(jié)烤構(gòu)本身猛成曲線經(jīng)狀),計橋上宜廁避免采離用反向農(nóng)曲線。某些情維況下(篩如城市仆橋梁)蠶也允許際修建斜柄橋,其斜聯(lián)度一壺般不資大于45稿°,通赴航河赴流不歇宜大同于5°要求:1.線形與棋橋頭引趙道銜接贏平順,掃符合規(guī)貍范規(guī)定通;2.曲線若橋梁求應(yīng)符雙合路護線規(guī)四定13213313閉4一、金概念二、斤分類和垃取值1、永久盆作用2、可宵變作繞用3、偶然跪作用第10淋.4章稍橋梁的推設(shè)計荷秘載135作用的箱含義:是指施水加在結(jié)份構(gòu)上的一組墨集中進力或崖分布柔力(直接)或引妥起結(jié)帥構(gòu)外吸在變擇形或毫約束絹變形映的原飽因(間接)作用效炭應(yīng)的含曉義:結(jié)構(gòu)對貪所受作但用的反濤應(yīng),如跑彎矩、籠扭矩、憤變形等一、品概念荷載荷載與到作用的垂區(qū)別?作用包含直接作用和間接作用136作用的愚代表值結(jié)構(gòu)或志結(jié)構(gòu)構(gòu)長件設(shè)計僵時,針推對不同短設(shè)計目綢的所采錄用各種將作用規(guī)扭定值(包括標(biāo)的準(zhǔn)值、庭頻遇值槳和準(zhǔn)永蜜久值等)。1、作用仗標(biāo)準(zhǔn)值作用的但基本代貨表值,徑其值可標(biāo)根據(jù)作柿用在設(shè)的計基準(zhǔn)鑄期最大貍值概率把分布的作某一分伸位值確絞定。2、作撥用頻裁遇值按正引常使績用極奇限狀啟態(tài)短第期效裕應(yīng)組剩合設(shè)武計時虜,采羽用的保一種均可變潑作用榨代表用值,樹其值??筛罁?jù)足堂夠長汗觀測斷期內(nèi)省作用碗任意生時點功概率灰分布授的0.若95分位值里確定。13這73、作境用準(zhǔn)翼永久姿值按正封常使?jié)撚脴O撇限狀興態(tài)長桌期效餐應(yīng)組福合設(shè)返計時挎,多青采用染的一舊種可災(zāi)變作粉用代未表值捷,其勁值可柔根據(jù)浮足夠蹤蝶長觀準(zhǔn)測期治內(nèi)作魂用任乖意時慮點概形率分獄布的0.灘5(或略高勢于0.憶5分位碼值確腥定)棟。注:對不長同的既作用輔,應(yīng)百采取若不同棗的代扔表值艦??勺冏魍赣谩休d能乏力極限芹狀態(tài)設(shè)蠻計及按躲彈性階童段計算哈結(jié)構(gòu)強栗度時,腳采用標(biāo)準(zhǔn)惜值正常吩使用憂極限孕狀態(tài)垮按短餡期效沾應(yīng)(頻遇)組合設(shè)星計時,所采用頻遇抹值(標(biāo)準(zhǔn)他值乘郵以頻朵遇系畝數(shù));13演8按長壇期效憲應(yīng)(準(zhǔn)永久)組合否設(shè)計逝時,飛應(yīng)采風(fēng)用準(zhǔn)永久閘值(標(biāo)準(zhǔn)值測乘以準(zhǔn)字永久系乎數(shù))。偶然作瞇用——采用標(biāo)準(zhǔn)礦值。13帳9根據(jù)嘴作用蔽出現(xiàn)覽的概廢率劃殿分:主要作患用、次殺要作用柱及特殊神作用我國目喇前的《公路設(shè)瞎計規(guī)范》按照作枕用隨時尖間的變逐異特點燈劃分:永久焦作用蘇、可襖變作澤用、計偶然款作用二、渡作用的武分類和賢取值14濱0編號作用分類作用名稱1永久作用(恒載)結(jié)構(gòu)重力(包括結(jié)構(gòu)附加重力)2預(yù)加力3土的重力4土側(cè)壓力5混凝土收縮及徐變作用6水的浮力7基礎(chǔ)變位作用8可變作用汽車作用(或荷載)9汽車沖擊力10離心力11汽車引起的土側(cè)壓力12人群13汽車制動力14風(fēng)荷載15流水壓力16冰壓力17溫度(均勻溫度和梯度溫度)作用18支座摩阻力19偶然作用地震作用20船舶或漂流物撞擊作用21汽車撞擊作用14耀1永久鑰作用聚的含貌義:橋梁要在設(shè)唉計使垂用期竭內(nèi),笨位置吼、大突小、言方向箱不隨披時間寶變化從或其榜變化租與平泳均值色相比清可忽諒略不挽計的棍作用置。主要類迷型:結(jié)構(gòu)自彩重、橋圈上附加葛恒載(贏橋面、秧人行道被及附屬錢設(shè)備)教、作用稿于結(jié)構(gòu)衛(wèi)上的土踢重及土喇側(cè)壓力量、基礎(chǔ)希變位影堂響力、父水浮力駕、混凝音土收縮附和徐變院的影響只力等。1、永屯久作用142實際體積×材料的容重結(jié)構(gòu)重射力的計脾算方法注意:采用標(biāo)準(zhǔn)值為代表值143對于焰預(yù)應(yīng)鞏力結(jié)線構(gòu)按正溪常使繪用極洽限狀務(wù)態(tài)設(shè)可計時藍:預(yù)加應(yīng)階力屬永兆久荷載揉為永久季作用,僚但不計紛偏心距俊增大的棋附加效邪應(yīng);按承麗載能從力極址限狀界態(tài)設(shè)盤計時豎:預(yù)加懶應(yīng)力白不作慚為荷凡載,晶而將笑預(yù)應(yīng)勢力筋橡作為膨結(jié)構(gòu)悲抗力庫的一劉部分尾。但在篇超靜命定結(jié)沃構(gòu)中敗,由權(quán)預(yù)加產(chǎn)力引景起的桃次內(nèi)冰力應(yīng)創(chuàng)屬永開久荷郊載。《規(guī)范》未作扇明確仙說明涉。各種永吩久荷載遷的取值簽與計算遼,詳見《規(guī)范》條文遷。144可變作朱用的含趴義:橋梁在閉設(shè)計使予用期內(nèi)棵,位置隸、大小咐、方向篇隨時間兼變化且谷其變化仁與平均朽值相比燃不能忽來略不計臉的作用蕩。主要內(nèi)豪容:基本可叛變荷載汽車荷載人群荷載汽車沖擊力汽車離心力土側(cè)壓力2、可變勒作用1451)汽抖車荷屋載公路-I級和浩公路士-II級兩個結(jié)等級。(1)荷彈載標(biāo)生準(zhǔn)值汽車荷賊載由車道丹荷載和車輛荷物載組成旦。車道滑荷載:均布垮荷載杠和集源中荷瓜載組醒成。橋梁結(jié)局構(gòu)的整體計算蜂采用也車道混荷載濕;qkPk《公路工盲程技術(shù)束標(biāo)準(zhǔn)》(JT困G房誠D6芽0-醒20蔬04)14忠6①公膨路-I級車桃道荷組載=10.5kN/m;橋涵計那算跨徑穴小于或袖等于5m時,180簡kN;橋涵魂計算捆跨徑采等于肚或大躍于50汁m時,36焦0kN;橋涵薦計算本跨徑蔥大于5m、小另于50m時,采用瘦直線霸內(nèi)插慶求得冰。計算剪力效應(yīng)時,上述荷往載標(biāo)準(zhǔn)傅值應(yīng)乘食以1.2的系鐮數(shù)。為公浴路-I級車道座荷載的0.7創(chuàng)5倍。按以下規(guī)定選?。孩诠罚璉I級車盾道荷膀載14行7車道將荷載胡的均懷布荷撞載標(biāo)誘準(zhǔn)值粗應(yīng)滿吸布于取使結(jié)吉構(gòu)產(chǎn)乘生最董不利摔效應(yīng)攔的同份號影燥響線襪上;集中荷品載標(biāo)準(zhǔn)庭值只作鍋用于相詢應(yīng)影響施線中一慈個影響飲線峰值托處。注意魯:公路罵一級搖和公樹路一II級汽車俱荷載采虛相同的剃車輛荷僑載標(biāo)準(zhǔn)周值荷載泊的布垃置原鏈則148一輛五辣軸重車捷(550搭kN)橋梁結(jié)衫構(gòu)的局部加載事、涵迎洞、蛋橋臺掠和擋鴉土墻晉土壓蟲力等紗的計幻玉算采粗用。車輛荷妖載車輛條荷載能與車蘭道荷幸載的哈作用不得噸疊加。149車輛荷課載的立違面及平魄面尺寸150151汽車乎荷載報的選敘用及蛇布載焦規(guī)定——按公路鴨的等級公路等級高速公路一級公路二公路三級公路四級公路汽車荷載等級公路—I級公路—I級公路—II級公路—II級公路—II級152橫向蝴分布秘系數(shù)墻計算汽車15燃3車輛豪的布憶置-按橋武梁寬能度確恒定車鹿道數(shù)15置4車道荷鑒載橫向自分布系睬數(shù)應(yīng)按末設(shè)計車泊道數(shù)布亦置車輛譽荷載進筆行計算谷。橋涵設(shè)土計車道輸數(shù)應(yīng)符導(dǎo)合規(guī)定哨。多車示道橋梁劍上的汽累車荷載偉應(yīng)考慮弱多車道跪折減。軟當(dāng)橋涵瞞設(shè)計車劑道數(shù)等紀(jì)于或大個于2時,桌由汽燙車荷棕載產(chǎn)獅生的賊效應(yīng)遵應(yīng)按勸規(guī)定毫的多系車道麗折減巧系數(shù)碑折減欄,但紗折減做后的寨效應(yīng)夾不得酷小于知兩設(shè)嚷計車疾道的吧荷載粥效應(yīng)瞞。(4)汽車剪荷載猴的折拼減橫向賽折減永的含駐義是插:在多車寫道(或多勾線)橋梁上像行駛的斃車輛活妹載使橋幻玉梁結(jié)構(gòu)仗產(chǎn)生某羊種最大皺作用效裁應(yīng)時,查不同車?yán)w道上的拉車輛活軟載同時濃處于最洋不利位即置的可展能性大逗小。顯固然,車族道數(shù)越棍多,可兄能性(即同時屋出現(xiàn)最捉不利加見載的幾派率)越小哥。155當(dāng)橋偏梁計顆算跨忍徑大頸于150雅m時,應(yīng)竊按規(guī)定柔的縱向究折減系物數(shù)進行哨折減。貴當(dāng)為多額跨連續(xù)餓結(jié)構(gòu)時叛,整個闊結(jié)構(gòu)應(yīng)悼按最大識的計算馬跨徑考析慮汽車礎(chǔ)荷載效狗應(yīng)的縱呈向折減志。大跨徑設(shè)公路橋壁梁上的海車道荷舅載,還扔應(yīng)考慮悟縱向折勒減。這是因備為:在賠制訂車口道荷載摟標(biāo)準(zhǔn)時殘,采用淘了自然惠堵塞的味車間間列距;在圾確定荷懲載大小爺時,采觸用了重包車居多應(yīng)的調(diào)查鍵資料。愛但對大笛跨徑橋編梁,隨勵著跨徑課的增加掠,實際心通行車值輛出現(xiàn)寇上述情豈況就會忙逐步緩聚解。因顆此,需溫對汽車問荷載(或其效則應(yīng))按跨紋度進余行折秒減。15什6車輛饑以一慶定速咬度過習(xí)橋時警,由蒙于動厘力影艘響,贈橋梁外實際初產(chǎn)生隊的活擋載應(yīng)休力和風(fēng)變形然大于壘按活漏載靜績重計登算所則得的困結(jié)果蛾,這震種動鏈力效寄應(yīng)常幸稱為猛沖擊獲作用碌。橋梁設(shè)當(dāng)計中以冠活載靜竟重乘上裹沖擊系撞數(shù)μ來反縱映朋這話種影禮響。公路蠶橋沖狗擊系狡數(shù)μ與結(jié)構(gòu)瘋自振頻龜率有關(guān)式中算:f為結(jié)構(gòu)棒基頻(Hz)汽車荷某載沖擊規(guī)力15715矮8計算接沖擊辯力引丟起的無連續(xù)智梁正姑彎矩晝效應(yīng)賠和剪裹力效以應(yīng)時蠶,采滑用f1;計算負(fù)下彎矩效陰應(yīng)時,琴采用f2。159汽車荷蕉載沖擊尺力應(yīng)按葡下列規(guī)券定計算:鋼橋、蔬鋼筋混犬凝土及舞預(yù)應(yīng)力騾混凝土朱橋、壇勝工拱橋壺等上部唯構(gòu)造和利鋼支座荒、板式厘橡膠支垮座、盆仰式橡膠撐支座及隨鋼筋混耀凝土柱六式墩臺范,應(yīng)計具算汽車朝的沖擊騰作用。填料厚鄰度(包括路脅面厚度)等于或偉大于0.5居m的拱脆橋、鴉涵洞酒以及合重力儀式墩著臺不徒計沖殘擊力子。支座揮的沖牙擊力晉。按劫相應(yīng)展的橋捕梁取雨用。汽車荷盤載的沖澇擊力標(biāo)罵準(zhǔn)值為傲汽車荷耕載標(biāo)準(zhǔn)躺值乘以吐沖擊系碧數(shù)μ。汽車荷孕載的局帶部加載塑及在T梁、附箱梁鋸懸臂冰板上店的沖中擊系傅數(shù)采晨用1.3畫016肚0公路只追考慮制怪動力汽車謙荷載隙制動劑力按你同向爸行駛藍的汽電車荷灰載(不計討沖擊攜力)計算,亂并考慮米縱向折學(xué)減,以歌使橋梁污墩臺產(chǎn)貓生最不爪利縱向拿力的方永式進行興加載.一個預(yù)車道娃上的集制動疤力標(biāo)功準(zhǔn)值嘗按加犬載長藝度范滑圍內(nèi)析車道石荷載糟總重火力的10%計呢算,但公路右一I級汽校車荷缺載的紅制動起力標(biāo)遼準(zhǔn)值不得小斬于16蠢5k下N;公路偵一Ⅱ級者不得小愈于90廁kN。當(dāng)車劍道增狐多時棗,也翁需要唇采用類似于卷橫向折件減的辦梯法,對劣制動喇力進升行折紛減。對同向次行駛雙正車道橋(包括雙奔向4車道橋),制蔑動力秋標(biāo)準(zhǔn)造值為歡按一戚個設(shè)等計車雨道計杜算結(jié)律果的哨兩倍潑;同子向行舒駛?cè)诬嚨缼浾邽閯菀粋€枕設(shè)計拆車道領(lǐng)的2.3喝4倍;聞同向未行駛派四車漸道者法為一袋個設(shè)欠計車扛道的2.肆68倍。161關(guān)于制幻玉動力在艱支座或當(dāng)墩臺間呆的傳遞鍛與分配脅,規(guī)范鍛制訂出狠若干具勺體規(guī)定設(shè)有板打式橡膠鎖支座的勵簡支梁禮、連續(xù)濤橋面簡得支梁或磚連續(xù)梁灰排架式妨柔性墩挖臺,應(yīng)認(rèn)根據(jù)支想座與墩君臺的抗利推剛度悅的剛度追集成情踏況分配透和傳遞褲制動力騎。設(shè)有腐板式漂橡膠醋支座著的簡騾支梁衫剛性企墩臺博,按嗓單跨旨兩端崇的板提式橡假膠支軍座的催抗推床剛度沃分配繳制動場力。設(shè)有坡固定違支座普、活垂動支柿座(滾動筐或擺租動支貌座、詞聚四蟲氟乙瓣烯板謀支座)的剛拼性墩設(shè)臺傳努遞的囑制動習(xí)力,條按表1-4奶-6的規(guī)徹定采吐用。匹每個幼活動逃支座胞傳遞炮的制笛動力機,其朗值不朱應(yīng)大對于其路摩阻聽力,瘦當(dāng)大松于摩吹阻力支時,百按摩臺阻力貢計算識。162公路橋畝梁跨徑≤50哀m遵3纖.0翼kN抄/m2跨徑鐘≥150糖m掀2泉.5k鎮(zhèn)N/m250≤跨徑匆≤15扣0m直線修內(nèi)插城鎮(zhèn)郊凳區(qū)行人密姻集區(qū)取側(cè)上述的1.捷15倍專用人雜行橋梁取3.偽5k綠N/歲m2人行道并板--以4kN憑/m2均布你荷載娛作用鹽在一刃塊板舍上進遞行驗歲算計算欄徑桿--水婚平推力0.纖75窄kN賣/m,作用割在欄桿悔柱頂,趣豎向力1kN/m,作蹲用在爽上部支扶手。人群姓荷載割在橫罷向應(yīng)專布置報在人杏行道渠的凈校寬度嘩內(nèi).在縱向憑施加于裳使結(jié)構(gòu)電產(chǎn)生最到不利荷諒載效應(yīng)屬的區(qū)段缺內(nèi)。人群荷偶載163(1)地震砌作用(2)船只或乞漂流物筑撞擊作佩用(3)汽車錘撞擊筒作用4、楚偶然伸作用偶然慕荷載:在結(jié)熱構(gòu)設(shè)當(dāng)計基苗準(zhǔn)期袋內(nèi)不湊一定肚出現(xiàn)閃,而絕一旦芽出現(xiàn)殲量值那很大瞞且持昌續(xù)時晌間較酒短的伙作用浮。16好4(一)地震力地震修時,典強烈幸的地飛面運兼動引立起的摧結(jié)構(gòu)育自身王的慣虎性力(地面水呼平運動掛加速度賓與結(jié)構(gòu)冊質(zhì)量的踐乘積)。位于雙地震霜動峰心值加考速度倒為0.往1g、0.峰15俱g、0.迅2g和0.3艦g地區(qū)初的橋午涵工男程,垃應(yīng)進禮行抗遼震設(shè)估計;位于地政震動峰嬌值加速最度大于釀或等于0.師4g地區(qū)的縱橋涵工雕程,應(yīng)讓進行專致門的抗只震研究屈和設(shè)計桂。地震姓動峰厲值加久速度0.企05閱g及以美下地議區(qū),育可采諷用簡勸易設(shè)毅防。16鈴5(二番)擋船只樂或漂小流物兵撞擊獻力位于適通航勁河流繁或有荷漂流絕物的祖河流頸中的理橋梁觸墩臺坐,應(yīng)鵝慮該魄作用絨。其標(biāo)撤準(zhǔn)值透應(yīng)根遼據(jù)實娛測或進與有質(zhì)關(guān)部脖門研元究確醉定,昂當(dāng)沒嗓有調(diào)最查資壇料時賴,可勺根據(jù)《橋規(guī)》4.躬4.溉2條采用目前過

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