設(shè)計(jì)說明書廣西

第一部分：設(shè)計(jì)說明書內(nèi)容摘要:根據(jù)設(shè)計(jì)公路的交通量及其使用任務(wù)和性質(zhì)，確定公路等級。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合沿線自然條件與主要技術(shù)指標(biāo)的應(yīng)用，進(jìn)行路線方案論證與比選，確定合理的設(shè)計(jì)方案。并推薦一個(gè)最佳方案進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：路線的平、縱、橫設(shè)計(jì)，路基路面設(shè)計(jì)和排水設(shè)計(jì)，給出環(huán)境評價(jià),并完成施工圖設(shè)計(jì)階段應(yīng)完成的各種圖、表及設(shè)計(jì)說明書。關(guān)鍵字：交通量，公路等級，自然條件，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，平、縱、橫設(shè)計(jì)，路基路面，排水,環(huán)境評價(jià)AbstractThesubjectofthedesignisanewhighwayonplaininSichuandistrict.Accordingtothegiventrafficvolume,servicelevelandattributeoftheproposedhighway,thehighwayisdefinedasthesecond–graderoad.Withthelocalnaturalconditionandmaintechnicalstandard,throughanalysisandcomparisionofseveralfeasibleplans,themostproperoneoftheseisrecommendedandsubsequentlycarriedoutindetail,includingthedesignofalignment,surgrade,pave-ment,drainage,culvertandbridge.Keywords:Trafficvolume,naturalconditions,technicalstandard,second-grade,subgrade,pavement,plancurves,verticalcurves,drainage,culture,bridge.目錄第一章設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定………2第一節(jié)該公路的設(shè)計(jì)意義……………2第二節(jié)沿線地貌，地形，地質(zhì)，及自然地理特征……2第三節(jié)道路等級和主要技術(shù)指標(biāo)的論證和確定………2第二章路線設(shè)計(jì)……………………4第一節(jié)路線方案確定…………………4第二節(jié)路線平面設(shè)計(jì)…………………4第三節(jié)路線縱斷面設(shè)計(jì)………………5第三章路基設(shè)計(jì)……………………6第一節(jié)路基橫斷面設(shè)計(jì)………………6傘第二母節(jié)厘安她路基排水次設(shè)白計(jì)駐…………菠…………醉…………流…接6殊第三優(yōu)節(jié)識頭劇路基防護(hù)苦設(shè)網(wǎng)計(jì)昨…………膜…………專…………內(nèi)…賴7聚第四太章腿闊而辟路面設(shè)計(jì)貍…………末…………義…………壁…………賀………越…絹8牙第一程節(jié)擾儀按路面結(jié)構(gòu)侄類型選露擇食…………栽…………摟……之…確8洽第二袖節(jié)已忠便瀝青混凝魚土路面設(shè)欠計(jì)辰…………育…………撒…淺…機(jī)8賀第五成章探尸耀當(dāng)橋涵布置內(nèi)…………內(nèi)…………壇…………曾…………場……池…孫10逃第六培章悅籌橡漁其他沿線姻設(shè)施及環(huán)樣境保護(hù)團(tuán)…………棕…………識………慮…半10兩第七憲章盟抽供否小結(jié)斬…………裁…………姻…………潔…………鬼…………敬…塑11出附參錄找崖乎荒主要參考而資謝料銹袋…………皮…………中…………被…………沖…憶11私第一邪章瞇嚇殘概改呆裂述拔第一裂節(jié)慕樹耍該公路的剖設(shè)計(jì)意義藝南寧市地酸處我國廣蔑西壯族自洪治區(qū)南部底，座落在油四周環(huán)山飛的小盆地芝中心，地某形南北高麗、中間低礦，東部略棗高于西部懲。全市面泊積一萬零幸二十九平維方公里，容是自治區(qū)蛾的政治經(jīng)察濟(jì)揪、榨文化歸、征教育洪、璃科技中心助，是祖國錄南疆的一狀顆燦爛的猛明珠。剛南寧是一固座達(dá)“蒙草經(jīng)冬而成不枯，花糾非春仍奔轉(zhuǎn)放火”柱的具有濃笑郁亞熱帶往風(fēng)光的城疏市。處處之濃蔭覆蓋何，鮮花盛恩開，呈現(xiàn)零了半城綠險(xiǎn)樹、半城捏樓的瑰麗幼景色。南羞寧地區(qū)名楊勝迭出、鮮清秀河山的、美洞奇仇石、幽谷希飛瀑，令姜人目不暇剃接。加上坡南寧具有崖兩千年的麻悠久歷史煌，獨(dú)特的際民族文化鴉、風(fēng)土人劇情，都給爭這個(gè)地區(qū)炊籠上了美叛麗的光環(huán)女，吸引了賭國內(nèi)外大涂量的旅游捕觀光者。竿南寧秀美龍，但最美艇是北郊。甲南蘆寧仰-發(fā)柳州公路湊的修建，且將能促進(jìn)束南寧旅游絨資源開發(fā)雖和壯鄉(xiāng)經(jīng)廟濟(jì)的發(fā)展辟。該公路晉位于壯族弦人民分布位最為稠密覽的地方，占粗獷而不愈失細(xì)膩的第舞蹈，情西意綿綿的煮情歌，風(fēng)幅格獨(dú)特的協(xié)竹樓吸引勿著旅游者芒前去探秘且。因此，究該公路的修修建，將敬為人們的女觀光旅游福帶來了便泄利，而且脹也使具有性悠久歷史磨以及獨(dú)特燙的民族文島化、風(fēng)土冶人情的壯賺族自治區(qū)俯加快了與涌外界的交模流蛙.漲在促進(jìn)旅耐游的同時(shí)杠，新建公濟(jì)路也將給蜘當(dāng)?shù)貛頃盒碌陌l(fā)展贏機(jī)遇，帶恰動沿線加卸工工業(yè)的過發(fā)展及豐鍵富的礦產(chǎn)鐘資源的開蛛發(fā)族,盾對當(dāng)?shù)厣偬魯?shù)民族的升經(jīng)濟(jì)發(fā)展腎具有重要章意義。貍第二窮節(jié)運(yùn)音株沿線自然船地理特征宗1.2.漢1柄氣候特點(diǎn)童南寧地區(qū)險(xiǎn)的氣候特儀點(diǎn)是氣溫絡(luò)高，熱量題資源豐辯富喂;地夏長冬暖輝，夏濕冬慰干，雨量伸充沛。夏嬌季多臺風(fēng)妙，但破壞警性很小。高最高月平救均氣燃溫丹30街0德C德—繞32.5話0竊C柳，一月份承平均氣溫久大咽于焰6姻0京C黑。該地區(qū)紀(jì)具有亞熱中帶季風(fēng)性譽(yù)氣候特性送，屬東南早濕熱區(qū)，嚼無冰凍現(xiàn)叛象。余1.2.培2承降水量及踩地下水埋葉深飛路線所經(jīng)平地區(qū)面向片熱帶海洋撥，降水量槽豐富。雨乓日框、胸雨量鄰、臂雷雨次數(shù)遲較多，屬司中國暴雨媽分區(qū)百第鈴9喪區(qū)。年降千水量扯在行1600基—排2000杯m洽m律之間，其低降雨特點(diǎn)罩為平原少忍于山區(qū)，齒迎風(fēng)坡多歌于背風(fēng)坡容，雨型為閱夏雨和臺神風(fēng)暴雨，雖最大雨期貪長宵2.5逢—停4.樂5烈天。暴雨適強(qiáng)度大，團(tuán)徑流速度這較快，一倍般匯水標(biāo)在移10km敗2享以下。匯巾流時(shí)間一辭般約湊為礙3荒0煎分鐘左右豎。潮濕系車數(shù)球?yàn)樽?.75繩---2弦.語0煙之間。地猜下水埋深墻一般丘陵遙地區(qū)拼為己2.映3斃米左右，畢平原及溝適谷處約可為暖1.袖3玉米左右。優(yōu)平微區(qū)低鏟洼地方地尸表有長期呈積水。鋒1.2.叔3糠地形與地粉貌姜路線所經(jīng)黑地區(qū)地形法為濕潤丘傲陵重丘、戚低山及平水原、屬云攏貴高原與樹東南沿海厚三角洲平腐原的過渡膜地區(qū)。丘帆陵、低山提坡面陡峻沒，陡飼達(dá)海40曠%和以上。溝闖谷兩側(cè)坡首面曲折，云局部地段命呈雞爪地禾形。該地彼區(qū)河流及拌溝谷水量查豐富，地緊面徑流資弟源豐富，弊水土流失撫不太嚴(yán)重蘭。廣闊平餃坦，村鎮(zhèn)襲、田地、洞水利建筑篩設(shè)施等較買多。山1.2.接4駐地質(zhì)與土軋質(zhì)餐本地區(qū)位勉于南嶺中婚等山地工絡(luò)程地質(zhì)區(qū)糊的西南部咸。第四紀(jì)深多殘積層企土質(zhì)為磚格紅色粘性晝土、屬高琴液限的粘送土，多為鵝碳酸巖風(fēng)舌化的殘積寧土。該地候區(qū)巖石風(fēng)厘化破碎較矩重，丘陵丹地區(qū)屬于悅自然營力來的長期作捎用，局部曾地方有巖掃石出露。屯巖石以碳繳酸巖為主節(jié)，花崗巖仙次之。捆據(jù)實(shí)地調(diào)蠻查，路線注所經(jīng)平原黑微丘區(qū)均營按土質(zhì)考易慮拔,旅其中松土秀占注30檔%竹，普通土巖占便70叢%增；路線所塘經(jīng)山嶺重判丘區(qū)：瞎[1慮]頂凡巖石懸購崖地區(qū)，臨土層已厚缺1礦米，為普愧通土，以主下為巖石鋸中，軟石紙占霸40攀%吧，次堅(jiān)嶄石帥60%;辮[2至]烏凡有土質(zhì)翠陡坎地區(qū)星，均為土芬質(zhì)，其中材松土扛占鄰30鬧%鹽，普通土蔬占兵30顏%府，硬土立占幅40%;望[3績]壤凡無陡坎況懸崖地區(qū)廚，土層覆飽蓋厚度約嘴為稀1.差5店米左右，壇其中松土脊占攤10快%銜，跌普描閥通土教占品60照%柔，硬土閘占羅30愚%濤，以下為許巖石中，獵軟石烈占堵30續(xù)%懲，次堅(jiān)石賄占練40雞%士，堅(jiān)石痕占捎30%燈,面土質(zhì)密實(shí)撕，巖石風(fēng)讀化程度中暗等。兩1.2.窗5咱植被山、桌作物等概夾況校根據(jù)中國由自然地理射區(qū)劃，路叨線所經(jīng)地中區(qū)地處熱圍帶北部季褲雨林型長戶綠闊葉石林籌--眨-烈磚紅壤性努土小區(qū)，度自然地理宗特征為熱波帶濕潤長任綠林，林帝種主要有驕杉木，毛掙竹等用材亞林和油茶桶、幣油桐午、蓄劍麻等多爸種經(jīng)濟(jì)林患。主要生淹長于山區(qū)察和半山區(qū)章的丘林地鴉帶。對平原微丘曲及寬闊河樂谷地帶多嗓田地，糧民食生產(chǎn)以墨水稻為主憐。旱地作攪物主要是頃甘薯、玉砍米和豆類滔等，主要愁在丘陵地宰區(qū)。飼養(yǎng)真業(yè)和池塘綢養(yǎng)魚業(yè)也吵較多。路爭線所經(jīng)地缸區(qū)決,腳由于降水捆量較欠大艦,習(xí)山坡坡面集較遵陡港,貼地表水對魯路基有一外定的沖刷向影篩響柱,拿平原地帶泄則公路用怪地與農(nóng)業(yè)到有一定矛困盾。寧第三六節(jié)瞧堤戒道路等級虜和主要技蚊術(shù)指標(biāo)的飄論證和確活定炸道路作為散一條三維思空間的實(shí)顏體，是由達(dá)路基、路恭面、橋梁揉、涵洞、升隧道和沿瘦線設(shè)施所蝦組成的帶蠟狀構(gòu)造物滴。公路的攤路線位置愚受社會經(jīng)丙濟(jì)、自然丹地理和技懼術(shù)條件等輔因素的制摔約。我們都設(shè)計(jì)的任躺務(wù)就是在脾調(diào)查研究浙、掌握大市量材料的右基礎(chǔ)上，句設(shè)計(jì)出一濱條有一定數(shù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)怨、滿足行鞠車要求、倍工程費(fèi)用脾最省的路否線。巖1.3.褲1北粉道路等級怠的確定柏道路等級澇的確定應(yīng)掘根據(jù)公路欣網(wǎng)的規(guī)劃趕，從全局牢出發(fā)，按重照公路的顫使用任務(wù)鎖、尸功能和遠(yuǎn)心景交通量跡綜合確定伯。塵1.3.溪1.1層困交通量計(jì)交算及公路暮等級的選悠用院設(shè)計(jì)路線裂位于廣西股南寧地區(qū)勤，坐落于溉四面環(huán)山鼻的小盆地泄中心，為評平原微丘歇區(qū)。根據(jù)健調(diào)查的交它通資料可鎮(zhèn)計(jì)算出設(shè)擁計(jì)年限的考遠(yuǎn)景交通啞量，計(jì)算烏如下：裕預(yù)測交通傲組成表柔汽車型號跡交通量（母輛簽/村日）誤總重叨(用KN)小載重測(軟KN)押前軸重緊(宿KN)攏后軸重底(割KN)昨軸純數(shù)溉后軸輪組儲數(shù)灑解悶懼爸放浴CA15導(dǎo)730叔91.3拴5稠50.0謝20.9火7庭70.3閥8嬸1埋雙輪組煮東古完王風(fēng)全EQ14漁0草640良92.9勾0蟲50.0婚23.7記0餅69.2畢0被1三雙輪組夸黃編譽(yù)鉤河細(xì)JN16沖2溫370濤174.齒5霞0考100鹿.0勒59.5補(bǔ)0求115.晶0愉1漁雙輪組令小汽車勞1350柄前后軸載苦均小歡于擊25K慚N飛，忽略不南計(jì)。蒸年平均增緒長率胖：峽6.9腥%府，交通量點(diǎn)換算采用站小客車為避標(biāo)準(zhǔn)車型鼻，其系數(shù)在規(guī)定為：薦小客自車躁=1.0候例盛（憶≤痕1底9逼座的客車紛和載質(zhì)盛量爭≤妻2綱t到的貨車）撕中型亡車蒙=1.5桌冒駛（悉＞與1注9優(yōu)座的客車醒和載質(zhì)量全＞法2幟t巖～貌≤節(jié)7掌t魂的貨車）阻大型羞車羅=2.0嬌駛廚（載質(zhì)量電＞偉7土t占～乓≤宴14晉t樂的貨車）羽拖掛交車譽(yù)=3.0霜侮港（載質(zhì)量持＞菌14長t趟的貨車）扔根據(jù)以上鳳規(guī)定，各鉗種汽車折獄合成小客半車遠(yuǎn)景設(shè)荷計(jì)年限平張均晝夜交劇通量棋N溜d室為：淘棍起始年平挑均日交通汪輛瞇N災(zāi)0辟=掙730訂×緩（舊1+0.麗06逐9逮）僅×1.5其+640弄×落（哪1+0.抗069×爭1.筍5柿）卷+370農(nóng)×墨（蝕1+0.歷06伍9椅）備×2+1董350盛×斑（噴1+0.襯06康9傾）辛=443馳1穩(wěn)(鐮輛席/字日雷)穿則雪N砌d肌=N長0側(cè)(法1+r)波n-1皇=443偏1眼×堡（鄉(xiāng)1+0猛.殃06跨9他）瓜15-1哈=慧1127喊7碧（醬輛叮/列晝夜）信根據(jù)《公宰路工程技驕術(shù)標(biāo)準(zhǔn)貪》瀉JTG-輸B01-夏200劃3毛，公路等輸級選為平娛原微丘區(qū)蹤二級公路障，設(shè)計(jì)年釘限抗n=老1圈5脫年。翁1.3.岡1.式2乘確定道路詠等級懂按規(guī)范規(guī)惰定，二級睬公路所適呼應(yīng)的年平村均晝夜交世通量制為諷5000值～膛1500野0瀉輛，故該氣設(shè)計(jì)公路盟的等級定買為平原微捏丘區(qū)二級她公路。珠1.3.敬2帆主要技術(shù)計(jì)指標(biāo)的論脈證和確定井1.3.虧2.膠1再行車速度燒南寧地區(qū)裳為平原微只丘區(qū)，該菊路設(shè)計(jì)為屈二級公路付，故選用半行車速度剝V=80的km篩/h偽1.3.近2.酷2互最小半徑勻的確定也當(dāng)汽車在睬彎道上行埋使時(shí)，會撓受到離心高力的作用緩，為保證籌汽車行駛幻安全，曲立線上的路狗面做成外容側(cè)高，內(nèi)暫側(cè)低的單婦向橫坡形則式，即超畫高。此時(shí)盾水平分力廢可以抵消帝離心力的厲作用。嫩X=F*汁cos餃α補(bǔ)-G*s其in斃α熄Y=F廚*sin扭α封+G*c嗎os的α鍋由詠于蹈α嶄較小，故千可視為核sin稱α霧=宴tg亞α減=i斤h啦，霜cos雅α唇=1;山所以，葬X=F-渴G*i諒h溪=G(v伐2蝦/gR-形i汪h楊)紗設(shè)己μ年=蔽X/G=振v晉2對/gR-帽i沃h添=V澡2吃/127技R-i指h略，該是表破達(dá)了橫向劣力系數(shù)與源車速、平狂曲線半徑狡及超高之南間的關(guān)系暗，頑μ續(xù)值愈大，才汽車在平躺曲線上的給穩(wěn)定性愈啟大。碑式中副：班R-掛-內(nèi)平曲線半膜徑剛（扣m著）葬；畏μ秀-有-叉橫向力系摸數(shù)；窯V撞-瓦-侮行車速度營（們KM/h嫁）付;變v-辯-亦行車速纖度看(白m/s)據(jù);舒i桑h素-陡-鈴橫向超高禾系數(shù)。脾不產(chǎn)生橫賓向傾覆的適最小平曲離線半祝徑丟R船≥機(jī)V辛2饒/[12置7(b/肚2h怒g址+I滲h回)];蠶不產(chǎn)生橫背向滑移的呆最小平曲葛線半阿徑校R伸≥焰V封2辦/[12駝7(精φ羨h飲+i哀h柱)]潛汽車在平扭曲線上行蓬使時(shí)的橫扮向穩(wěn)定性憐主要取決主于橫向力削系坊數(shù)超μ餡值得大小系?，F(xiàn)代汽駝車在設(shè)計(jì)用制造時(shí)重急心較低，鹽一犯般偏b名≈半2h菜g照,砍而夜φ托h溝<拖0.撐5侵，所姥以霜φ糊h哥<亂b/2h愁g俊。依舊是扶汽車在平良曲線上行凡使時(shí)，在斜發(fā)生橫向期傾覆之前職先產(chǎn)生橫第向滑移現(xiàn)簡象，為此絮，設(shè)計(jì)中快只要保證日不產(chǎn)生橫嶼向滑移，佛也就保證減了橫向傾鋼覆穩(wěn)定性恒。即半徑涌滿柜足牧R壘≥是V紹2先/[12芳7(成φ跪h伐+i漫h涂)]恭即可。勒1.3.滲2.奴3陷緩和曲線低緩和曲線節(jié)是道路平辟面線形要強(qiáng)素之一，牙它曲率連英續(xù)變化，抓便于車輛兩遵循，離紙心加速度艇逐漸變化裂，乘客感糠覺舒適，疼可增加視導(dǎo)覺美觀。懷當(dāng)平曲線既半徑小于弱不設(shè)超高耀的最小半窩徑時(shí)，應(yīng)錄設(shè)緩和曲茶線。緩和合曲線采用淡回旋曲線闊。緩和曲攏線的長度克從以下幾瘦個(gè)方面考除慮確定：伙一般企汽炭a具.恭駕駛操作媽從容，旅竿客感覺舒朵適辭ls雕min桃=0.0諸214V貌3賴/R*姓α冒s徑=0.0壟214*療80訓(xùn)3探/400役*0.4導(dǎo)=68.事5m榮b.玻超高漸變宋率適中踩由于在緩買和曲線上存設(shè)置有超閣高漸變段暑，如果緩譯和曲線太互短會因路扛面急劇的未由雙坡變拔為單坡而房形成一種效扭曲的面算，對行車這和路容均障不利。按預(yù)規(guī)范規(guī)定嗽的適中的是超高漸變防率，導(dǎo)出暈緩和段最林小長度。溝ls攏min哀=根B慮Δ此i/p=化9*0.誠06/(盈1/15飄0)=8鑒1m絡(luò)c滑.牙行駛時(shí)間歌不過短逢車在緩和銳曲線上的蛙行駛時(shí)間司不應(yīng)少心于粘3詢秒，即緩魔和曲線不媽應(yīng)短久于廁67斜m塵。拆綜合考慮注，緩和曲菠線盡量不紗要短染于錯(cuò)80為m站左右，至燭少不應(yīng)小厘于規(guī)范給便定極的乒7鳴0并米的要求沃。豎1.3.弟2.4.少育主要技術(shù)權(quán)指標(biāo)儉擾草根據(jù)《公蝴路工程技工術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》圾，平原微次丘區(qū)二級術(shù)公路各項(xiàng)遷指標(biāo)為：成指標(biāo)名稱錄單位珍指標(biāo)名稱阿單位抓計(jì)算行車灣速度祥80km火/h儀車道數(shù)匹2搖行車道寬銜7.5m特路基寬度直12m中硬路肩寬演1.5m視土路肩寬其0.75內(nèi)m彈停車視距啊110m軟會車視距愿220暗m店超車視距玻550詳m瘋雪圓曲線一刷般排伍襖最小半徑檢400繼m轟圓曲線極蔽限耗滔半徑值塞250m壁緩和曲級線瞇天盯最小值炭70天m尤不設(shè)超若高歸詢煎最小半徑捆2500暖m摸最小坡長雁200m誤最大縱坡哀5%胖豎曲線極勝限朝怪纏最小半徑饅3000歡m竹（賄凸泡）夸豎曲線一丙般藝豎脊最小半徑誼4500畜m惡（彎凸孟）揚(yáng)2000舉m精（使凹熔）趟3000蠻m京（些凹目）賤豎曲封線郊也障饞最小長度圾70m痛超高橫坡緊度社饒麻最大值街8%尿第二膝章直盯忍路線設(shè)計(jì)再第一節(jié)路踏線方案確直定久根據(jù)設(shè)計(jì)妙要求、公腿路現(xiàn)星狀厚,諒確定公路俘線路走向誓的基本原侍則派是授:北南寧地區(qū)飽公路作為廁旅游資源觀開發(fā)的主疼干深線塵,毒其走向既丸要符合旅恒游開發(fā)發(fā)杠展總體規(guī)止劃決,加又要與沿西鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃份緊密結(jié)閥合搭,患合理銜鼻接誠.烘避讓村鎮(zhèn)符、干渠及鄭高壓干線流等怠,聚盡可能減侮少拆遷民籠房等建筑魔物圖.鵝新建線路昨選擇應(yīng)盡柴可能避免捏和減少破暑壞現(xiàn)有水撓利灌溉系消統(tǒng)永.忠堅(jiān)持技術(shù)壤標(biāo)蕩準(zhǔn)冊,欺盡可能縮拋短行車?yán)镎壮堂?腐根據(jù)以上截原誦則角,腔進(jìn)行方案嗽比易選星.區(qū)在本路線研設(shè)計(jì)中，占路線起點(diǎn)據(jù)至位于山巾嶺區(qū)，大罩約宵1.援5廚公里后路港線所經(jīng)地雁區(qū)地勢比民較平緩，苗便于展線崇。但在起紙始的山嶺勝區(qū)路段，萍由于南寧陰地區(qū)石質(zhì)她以石灰?guī)r戒為主，且哨山勢較陡剖，路線定清線中，一盆旦路線與粗這種山相絡(luò)遇，應(yīng)盡佩力避讓，腿否則，不蟻僅工程量診會極大增號加，支擋姨工程數(shù)量追巨大，且你對于施工溜會帶來極翅大困難，塘故在此路聲段，本人宣的設(shè)計(jì)思備路為，寧仿可選用指歲標(biāo)較低的起平面線形競，也要對起其進(jìn)行避籌讓。利用扣連續(xù)的三膚個(gè)曲線（砍包括兩崇個(gè)畏S唉型曲線）鉛成功的避余過了山嶺蹲。如下頁膊圖中所示鳳：姨在其它的復(fù)路段中，桿由于沒有晚農(nóng)田也沒狹有陡峻山吩嶺的影響堪，本路線狗大部分采疑用了利用宅原有小徑床的方法，輪利用原路洪已有的挖雨方來降低許工程量。題同時(shí)保證說平面線形魄指標(biāo)。但濫由于資料刊不全，實(shí)早際讀取地結(jié)面線高程個(gè)時(shí)，仍假埋設(shè)為未挖村方過的地劉面，實(shí)際帝工程量應(yīng)斗比計(jì)算的琴工程量小湊。豪由于自然悉因素的影摩響以及經(jīng)煮濟(jì)性要求虛，路線縱率斷面總是飯一條有起蝕伏的空間預(yù)線?？v斷團(tuán)面設(shè)計(jì)的挑任務(wù)就是輸根據(jù)汽車稱的動力特這性、道路線等級、當(dāng)六地的自然萬地理?xiàng)l件餃以及工程事經(jīng)濟(jì)性等叛，研究并調(diào)擬定起伏狂空間線幾沈何構(gòu)成的供大小及長喂度愉以羊脫便達(dá)到行偉車安全迅讀速、運(yùn)輸基經(jīng)濟(jì)合理啦及乘客感塊覺舒適的藍(lán)目的。雀在平原區(qū)煎路段，綜愈合考慮了鎖地下水、美地表積水哈的影響，浙以及設(shè)置攏涵洞的要片求，拉坡孤時(shí)，一般伏保證填土鐘高度在惱1m石以上，以也保證路基襪穩(wěn)定，但介一些地方狹考慮到工繡程量不太環(huán)大以及填倡挖均衡，皺出現(xiàn)一些白矮路堤。爐第二勤節(jié)右去斯路線平面匆設(shè)計(jì)旅選線是在孫道路規(guī)劃祖起終點(diǎn)之語間選定一驢條技術(shù)上仔可行，經(jīng)歇濟(jì)上合理塔，又能符湯合使用要郊求的道路慚中心線的強(qiáng)工作。浮2.1邪平面線形蠢設(shè)計(jì)困.趣平面線形競的設(shè)計(jì)步些驟畜:與平面線形增的設(shè)計(jì)主陡要是確定備交點(diǎn)位置層、曲線半貞徑、緩和拘曲線的長肌度等。確伶定過程中池：應(yīng)保證玻平面線形缺連續(xù)順適惱，保持各聞平面線形饅指標(biāo)的協(xié)盡調(diào)、均衡對，而且要躍與地形相傅適應(yīng)和滿仍足行駛力也上的要求瞞。螞路線的交晉點(diǎn)主要確晚定路線的童具體走向巷位置，因氧此其位置共的確定非陜常重要。刷必要時(shí)應(yīng)茫做相應(yīng)的乏比較方案隨進(jìn)行比選腰，保證方仰案可行、撥經(jīng)濟(jì)、合熄理、工程討量小。任曲線和緩理和曲線長濤度的確定報(bào)首先在滿襖足曲線及鉤緩和的最討小長度的撇前提下，聰初步擬定即其長度，店然后平曲吹線半徑及鳳緩和曲線侵長度可以茂根據(jù)切線遵公旋式棟①婚或外距公熄式萬②裂反算①②硬在初步設(shè)睛計(jì)時(shí)可忽斷略街p驕,借并近似賣取剩q=Ls恐/2縱,羊由圣①節(jié)、矮②型即可得：③④斥在確晃定榨R,L泉s縱以后就計(jì)館算各曲線色要素，推供算各主點(diǎn)蔬里程及交符點(diǎn)的里程殖樁號。最肉后由平面懸設(shè)計(jì)的成捕果可以得三到直線曲主線及轉(zhuǎn)交壩表。甜(艙3)僚充分利用置土地資源某，減少拆窯遷。就地愈取材，帶偶動沿線城狀鎮(zhèn)及地方呈.孟經(jīng)濟(jì)的發(fā)辣展遼（血4咳）公路平登面線形是門由直線、跑圓曲線和幕緩和曲線黨構(gòu)成。直辰線作為使于用最廣泛痰的平面線諷性，在設(shè)壟計(jì)中我們冒首先考慮救使用。南如寧地區(qū)的倒該新建二積級公路，輸所淘經(jīng)區(qū)域既曲有平原區(qū)眠，也有山司區(qū)，本設(shè)殊計(jì)在平原虎區(qū)主要采用用了較高旨的技術(shù)指重標(biāo)以爭取禮較好的線超形。在山跑區(qū)，由于進(jìn)本地區(qū)山袍嶺石質(zhì)主邁要為石灰千巖，且坡土度極為陡自峻，故采聲取了避讓然的措施，扛采用了指噸標(biāo)較低的壇線形，以段減少工程獅量。同時(shí)胸應(yīng)注意同表向曲線間簽的直線最皆小長度應(yīng)子不小孟于紗6余V耽，山即淹48扛0全米；反向烘曲線間的石直線最小割長度應(yīng)不酸小它于鵝2麻V狡，閥即胖16杜0譜米。季平面設(shè)計(jì)事中的基本喚原則評在路線的帝平面設(shè)計(jì)拔中所要掌宣握的基本鴉原則有：找平面線形吩應(yīng)直捷、信連續(xù)、順擊適，并與煎地形、地閘物相適應(yīng)內(nèi)，與周圍僻環(huán)境相協(xié)雅調(diào)；南本設(shè)計(jì)地算區(qū)部分地要?jiǎng)蓍_闊，唱處于平原需微丘區(qū)，舅路線直捷短順適，在久平面線形冤三要素中訂直線所占碰比例較大鵝。在設(shè)計(jì)恥路線中間幕地段，地瘋勢有較大時(shí)起伏，路蛛線多彎，退曲線所占典比例較大洗。路線與臥地形相適曉應(yīng)，既是蒜美學(xué)問題芳，也是經(jīng)嬌濟(jì)問題和次保護(hù)生態(tài)爭環(huán)境的問錘題，這一業(yè)點(diǎn)對于處嚇于旅游區(qū)儉的地區(qū)來爐說特別重憲要。直線鐘、圓曲線撒、緩和曲永線的選用俊與合理組申合取決于偵地形、地衰物等具體胖條件，片潔面強(qiáng)調(diào)路跌線要以直武線為主或顯以曲線為掌主，或人洗為規(guī)定三附者的比例德都是錯(cuò)誤賊的。過行駛力學(xué)號上的要求煉是基本的功，視覺和懼心理上的樂要求對高聞速路應(yīng)盡注量滿足：如高速公路始、一級公印路以及計(jì)犧算行車速濕度懲≥豎60Km緊/臭h捎的公路，聲應(yīng)注重立獵體線形設(shè)玻計(jì)，盡量甜做到線形毫連續(xù)、指跌標(biāo)均衡、住視覺良好凡、景觀協(xié)裹調(diào)、安全嚇舒適，計(jì)裹算行車速超度越高，強(qiáng)線形設(shè)計(jì)何所考慮的沈因素越應(yīng)右周全。本撲路線計(jì)算趴行車速度拾為濃80Km減/纏h另，在設(shè)計(jì)唇中已經(jīng)考伶慮到平面這線形與縱魯斷面設(shè)計(jì)言相適應(yīng)，贈盡量做到字了陰“相平包曠豎否”旺。妨(3綁)暫保持平面俘線形的均乖衡與連貫杯；來為使一條足公路上的小車輛盡量強(qiáng)以均勻的慕速度行駛?cè)?，?yīng)注意授各線形要國素保持連先續(xù)性而不誤出現(xiàn)技術(shù)說指標(biāo)的突支變。在長義直線盡頭德不能接以體小半徑曲方線，高低叛標(biāo)準(zhǔn)之間胃要有過渡飾。本設(shè)計(jì)甩中未曾出竄現(xiàn)長直線個(gè)以及高低歪標(biāo)準(zhǔn)的過夏渡。斃(4撈)宜避免連續(xù)仿急彎的線驗(yàn)形；厲連續(xù)急彎嚇的線形給劉駕駛者造權(quán)成不便，躲給乘客的妹舒適也帶別來不良影貞響。在設(shè)適計(jì)中可在匙曲線間插墳入足夠的練直線或回聯(lián)旋線。古(5致)霧平曲線應(yīng)絡(luò)有足夠的宜長度；爛平曲線太瓣短，汽車控在曲線上盟行駛時(shí)間兼過短會使伶駕駛操縱扁來不及調(diào)藥整。緩和明曲線的長冒度不能小洋于該級公汪路對其最地小長度的痕規(guī)定；中劃間圓曲線尖的長度也麗最好有大觀于陽3領(lǐng)s燙的行程，見當(dāng)條件受盈限制時(shí)，比可將緩和隊(duì)曲線在曲夏率相等處透直接連接綠，此時(shí)圓憐曲線長度蔑為濟(jì)0瓜。路線轉(zhuǎn)電角過小，季即使設(shè)置教了較大的配半徑也容摟易把曲線揭長看成比激實(shí)際的要嬌短，造成鴉急轉(zhuǎn)彎的領(lǐng)錯(cuò)覺。這補(bǔ)種傾向轉(zhuǎn)河角越小越洗顯著，以駁致造成駕渠駛者枉作痛減速轉(zhuǎn)彎狀的操作。膊一般認(rèn)為纏，鏡θ敲≤仰7喜°抄應(yīng)屬小轉(zhuǎn)桃角彎道。要在本設(shè)計(jì)旅中平曲線胸長度都已傲符合規(guī)范么規(guī)定，也妄不存在小消偏角問題錯(cuò)。線形設(shè)計(jì)恭路線的平襖面設(shè)計(jì)所認(rèn)確定的幾事何元素是碗以設(shè)計(jì)行灘車速度為賠主要依據(jù)肢的。本路鳥段平面線艦形主要以日基本線形貝和薪S親型為主。航按直愛線助—繩—典回旋瓶線每—食—給圓曲奇線州—熊—旺回旋搶線墨—柔—?jiǎng)裰本€的順勇序組噴合曠槽。為了實(shí)薦現(xiàn)行連續(xù)臟，協(xié)調(diào)，洞回旋曲蔥線易—斷—甘圓曲估線編—泉—吹回旋線之朱比盡量符拒合饒1:1:彎1.翻最小緩和挎曲線長愉度甲70刻m.柱設(shè)計(jì)路線珍共有閥7績個(gè)交刪點(diǎn)參腔，為提高才公路使用憂性能，在也圓曲線半霸徑的選擇印過程中盡程量選取較慘大的半徑?jīng)]。當(dāng)?shù)匦蝹飨拗戚^嚴(yán)擊時(shí)方可采運(yùn)用極限。藍(lán)本設(shè)計(jì)中補(bǔ)偏角均大架于奏7往°辛，不存在灶小偏角問舌題。沒第三謠節(jié)東帶怪路線縱斷捉面設(shè)計(jì)差2.2.鑼1嶼縱斷面的偏設(shè)計(jì)主要火就是根據(jù)烏汽車的動騙力特性、譽(yù)道路等級躍、當(dāng)?shù)氐恼茏匀坏乩眄晽l件以及板工程經(jīng)濟(jì)跟性等，在慰變化起伏繩的空間線窄中選取合茂適的組合可、搭配，鋒以便達(dá)到受行車安全業(yè)迅速、運(yùn)詠輸經(jīng)濟(jì)合半理及乘客僚感覺舒適已的目的。最大縱坡鈔根據(jù)公路雷工程技術(shù)州標(biāo)準(zhǔn)（床JT磁GB0無1_征200滅3往）規(guī)定，蝦二級公路嘆（平原微僑丘區(qū)）的拐最大縱坡偷，應(yīng)不大飽于凍5蘭%摩，在長路黨塹路段，壽以及其他汁橫向排水瑞不暢的路底段，均應(yīng)撲采用不小奶于殼0.3億%珠的縱坡。癢縱坡的長壓度不小索于貝20準(zhǔn)0化米。當(dāng)坡鋸度急為仍4謝%煙時(shí)，最大設(shè)坡長恩為煌90鈔0父米；當(dāng)坡邀度餓為姓5縫%蒙時(shí)，最大旨坡長藏為酬70遍0奴米。當(dāng)連癢續(xù)縱坡大季于命5蒼%托時(shí)，應(yīng)在振不大于上攻述長度處澡設(shè)置緩和融坡段，緩礙和坡段的閣縱坡應(yīng)不末大億于惜3頌%釘，且其長巷度不小失于曾20撓0坦米。平均溉縱坡一般坑以接董近評5.5求%輝為宜，且報(bào)任何相誤連晚3K籍m民路段的平包均縱坡不瓶宜大暫于狡5.5趨%香。制定最裹大縱坡時(shí)嘩不僅從設(shè)戀計(jì)車型的嗽爬坡能力康考慮，還略要考慮汽脾車在縱坡狂上能否快雷速，安全坑及行車的存經(jīng)濟(jì)性。泊設(shè)計(jì)時(shí)，罩應(yīng)盡可能避選用小于鏡規(guī)定最大嫩縱坡的坡蛋值?？?.2搏.畝3鎖最小縱畏坡菜霞在長路塹江地段。設(shè)悄置邊溝的寄低填方地訊段以及其聰他橫向排傭水不暢地停段，為滿伙足排水要扛求，防止堪積水滲入粒路基而影推響其穩(wěn)定顧性，均應(yīng)底設(shè)置不小最于席0.3煩%撇的縱坡，音并做好縱紀(jì)、橫斷面漠的排水設(shè)初計(jì)。錫坡溫長陸串二級公路職平原微丘紫區(qū)最小坡貓長波為嶺200總m.御2.2.犯5憤合成坡度團(tuán)在有平曲后線的坡道找上，最大疊坡度既不繁是縱坡方戶向，也不因是橫坡方疫向，而是辣兩者組合將成的流水城線方向。什將合成坡落度控制在威一定范圍識之內(nèi)，目功的是盡可怠能避免急級彎和陡坡征的不利組個(gè)合，防止療因合成坡裁度過大而油引起的橫賊向滑移和賣行車危險(xiǎn)天，保證車魄輛在彎道適上安全而顫順適的運(yùn)喉行。在設(shè)袖有超高的受平曲線上狂，超高與寺縱坡的合友成坡度值據(jù)不得超滾過境9.0訊%葵。當(dāng)路線主的平面和兆縱坡設(shè)計(jì)蒜基本完成址后，應(yīng)檢燕查合成坡拘度滲I詢。如果超濃過最大允豆許合成坡姓度時(shí)，可澡減小縱坡冷或加大平添曲線半徑羨以減小橫壯坡，或者塌兩方面同孕時(shí)減小。少2.2.睛6廁縱面設(shè)計(jì)星經(jīng)計(jì)算機(jī)碗反復(fù)電算歲優(yōu)化，挖翠填基本合杜理，縱坡畫均勻平緩匪，利于排狐水。豎曲渴線半徑盡味量采用較謹(jǐn)大值。本單路段線位儀高程微在叼12鋤1敗—糕14彩3牲之間，共父設(shè)有變坡堅(jiān)點(diǎn)四處。途平縱面組現(xiàn)合基本順煎適，方向削明確，組累合合理?；?趕.2航.7盯飾縱斷面設(shè)貫計(jì)步驟：俱邊坡點(diǎn)的輛確定主要堪依據(jù)公路隱工程技術(shù)似規(guī)范的規(guī)震定，比如來：最大縱刮坡、最大耽及最小坡揉長的限制往、填挖工險(xiǎn)程量、經(jīng)只濟(jì)點(diǎn)、施海工要求以認(rèn)及路基穩(wěn)臟定需要等緩來確定。累最終確定東邊坡點(diǎn)高孔程、樁號為、坡長、慰坡度以及嗚豎曲線半裝徑、長度饅等。傳統(tǒng)躲做法如下咱：汪（監(jiān)1畢）千.屈準(zhǔn)備工作已，從地形需圖上依據(jù)險(xiǎn)平面線形坦讀取高程柱數(shù)據(jù)，然泰后在厘米薄圖紙上點(diǎn)神繪地面線菜。允（危2盤）總.靈標(biāo)注控制她點(diǎn)，控制乏點(diǎn)是指影殃響縱坡設(shè)義計(jì)的標(biāo)高錦控制點(diǎn)。蔬本設(shè)計(jì)路扮段的標(biāo)高泛控制點(diǎn)主屬要為：涵飛洞的路基撓控制標(biāo)高碰、凈空要危求等。撐（吼3災(zāi)）備.針試坡，在幼一標(biāo)出控波制點(diǎn)的縱處斷面圖上蝴，根據(jù)技朗術(shù)指標(biāo)選斷線意圖，鄭結(jié)合地面怕起伏變化弊，本著粗以鴿“叨控制扒點(diǎn)由”糖為依據(jù)的槳原則，在委這些點(diǎn)間樸進(jìn)行穿插功和取直，麻試定出若待干條直坡紙線。初步兔定出變坡當(dāng)點(diǎn)，變坡汁點(diǎn)應(yīng)選在怨整巖1叔0既米樁上。港（部4窯）鍵.峽調(diào)整，將椅所定坡度測對照技術(shù)爹標(biāo)準(zhǔn)檢查訴設(shè)計(jì)的最綠大最小縱悅坡坡長等蜘是否滿足男平縱配合夏。臥（吩5設(shè)）凝.從定坡，經(jīng)嚇調(diào)整后，緞逐段把直倍坡線的坡聰度值、變夸坡點(diǎn)樁號邁高程確定細(xì)下來，坡籍度值由兩赴相鄰變坡杜點(diǎn)的高差幼和坡長之撲比求得。油（伐6麻）斤.屈設(shè)置豎曲路線揉膠第三朋章召姐拆路基設(shè)計(jì)設(shè)路基應(yīng)根衰據(jù)其使用蔥要求和當(dāng)普地自然條漫件，并結(jié)繩合施工方互案進(jìn)行設(shè)很計(jì)，既有寄足夠的強(qiáng)揀度和穩(wěn)定趕性，又要?jiǎng)咏?jīng)濟(jì)合理腔。蝴莖影響路基確強(qiáng)度和穩(wěn)孝定的地面跳水和地下訓(xùn)水，必須早采取攔截洞或排出路或基以外的烤措施，并吧結(jié)合路面傾排水，綜剩合排水設(shè)忌計(jì)，形成靈完整的排藥水系統(tǒng)。鋤修筑路基街取土和棄評土?xí)r，應(yīng)蔬符合環(huán)保開要求，以三適當(dāng)處理奔，減少棄返土侵占耕青地，防止墻水土流失藍(lán)和瘀塞河榴道。兔路基橫斷芳面設(shè)計(jì)茂橫斷面的寶組成由設(shè)劈計(jì)交通量慢、交通組民成等因素凍確定，在重保證必要走的通行能執(zhí)力和交通刃安全與暢賞通的前提滔下，盡量蕩做到用地眼省，投資蔑少欲。表殺本公路采脊用單幅雙絞車道，混嬌合交通，禍只要各行結(jié)其道、視牙距良好，則車速一般艦不受影響張，但當(dāng)交癢通量很大塞時(shí)，受大及型車、非作機(jī)動車影沾響眼。摸飼由于本公寶路上圓曲花線半徑均立大源于好250蚊m奧，可以不頌加寬。土窯路肩主要阻保護(hù)路面同和路基，么提供側(cè)向嘗余寬。為確迅速排出睛路面和路覺肩上的降返水，將路橫面和路肩為做成有一泉定橫坡的鴿斜面（如尊下圖所示收）。為消化除曲線上久的離心力界，曲線采句取繞內(nèi)邊少線旋轉(zhuǎn)超惕高方式。援公路用地犯取路堤兩乏側(cè)排水溝牽外緣以外沖，或路塹晨坡頂截水慮溝外沿以塘外不少紹于速2借m心的土地范雖圍。上3.1.竊1輪燒填方路基蒙礫類土、蛋砂類土應(yīng)廚優(yōu)先選作華填料，細(xì)叢粒土可填址于路堤底辟部。基地弦土密實(shí)、早地面橫坡以緩壞于急1藝：殲5勒,像路堤可直呈接填筑，秩地表樹根鑄草皮和腐放土應(yīng)清除職，若坡度儉陡于皇1:0.棚5,餡則應(yīng)做成絞臺階狀，氣臺階寬不身得小于睬２尋m條，階底顫有股2%--眾4斗%毅內(nèi)向傾斜炸坡度。競對于跨溝蔑的高路堤臨應(yīng)避開滑舌坡、沖溝彼等不良地梨質(zhì)段，對標(biāo)地表水采槽取攔截、吩排除措施魯，防止?jié)癔傁莺蜎_溝群，減少地?fù)艋料鲁寥?。綠3.1.膀2客聽挖方路基品挖方邊坡同應(yīng)根據(jù)邊凈坡高度、偽土的狀況誼、地下水浸的狀況等棒因素確定嚴(yán)，由于南夏寧地區(qū)土心質(zhì)為粘性存土，且本紛設(shè)計(jì)中挖椅方均小望于病1誠0令米，故選源用茅了年疾1淋：籍0.捕5點(diǎn)的邊坡。魯同時(shí)挖方明坡沒有設(shè)挪碎落臺。勿為減少地批面水沖刷椅挖方邊坡盟，應(yīng)在挖吐方邊坡坡箏頂外設(shè)置畝截水溝或唐擋水堰。兔路基排水父設(shè)計(jì)渡路基的強(qiáng)閱度與穩(wěn)定蔑性同水的缸關(guān)系十分凍密切，水彩的作用是傳導(dǎo)致路基剩病害的主園要因素之腦一，因此烈，路基設(shè)喘計(jì)、施工斯和養(yǎng)護(hù)中妨，必須重老視路基排講水工程。盈地面水對廣路基產(chǎn)生察沖刷和滲早透，沖刷勾可能導(dǎo)致?lián)衤坊w五穩(wěn)定性受粒損害，形究成水毀現(xiàn)橡象。滲入賴路基土體滔的水分，抵使土體過巧濕而降低肉路基強(qiáng)度嚇。路基設(shè)滋計(jì)時(shí)，必剖須考慮將硬影響路基惹穩(wěn)定性的劣地面水，維排除和攔烈截于路基位用地范圍魂以外，并傘防止地面附水浸流、丟滯積或下雪滲。對于袍影響路基懲穩(wěn)定性的射地下水，彩則應(yīng)予以粗隔斷、疏濕干、降低互，并引至恰路基范圍工以外的適壟當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。觸3.2.匠1題路基排水堆設(shè)計(jì)的一府般原則為巷：朽排水設(shè)計(jì)靠要因地制側(cè)宜，全面碌規(guī)劃，綜隨合治理，猴講究實(shí)效房，注意經(jīng)趨濟(jì)，并充罩分利用地飼形和自然后水系。一晨般情況下乏地面和地碗下設(shè)置的援排水溝渠腳，宜短不推宜長，以厘使水流不妙過于集中離，及時(shí)疏慢散，就近貴分流；馳路基排水荷溝渠的設(shè)者置，應(yīng)注晚意與農(nóng)田絲水利相結(jié)鏡合；辛路基排水伍要注意防潛止附近山珠坡的水土妥流失，盡券量不破壞較天然水系堆，不輕易場合并自然娛溝溪和改崗變水流性輔質(zhì)，盡量探選擇有利漢地質(zhì)條件所布設(shè)人工菊溝渠；瓦路基排水雁要結(jié)合當(dāng)厭地水文條誘件，就地雕取材，以轉(zhuǎn)防為主。輪3.膏2.緒2嘆常用的路舞基地面排鹽水設(shè)備短包括邊溝曉、截水溝國、排水溝克等，必要痕時(shí)亦有渡站槽、倒虹紀(jì)吸及蓄水至池等。這面些排水設(shè)衛(wèi)備，分別嫩設(shè)在路基鈔的不同部目位，各自親的主要功半能、布置貞要求或構(gòu)緊造形式，音均有所差僻異。夢3.2.慰3翼邊溝樂設(shè)置在挖杏方路基的埋路肩外側(cè)螞或低路堤置的坡腳外循側(cè)，多與養(yǎng)路中線平宗行，用以綢匯集和排繡除路基范該圍內(nèi)或流頭向路基的浴少量地面牧水。邊溝輸?shù)呐潘矿@不大，一鄰般根據(jù)沿征線具體條察件，選用飄標(biāo)準(zhǔn)橫斷骨面形式。振邊溝不宜事過長，盡即量使溝內(nèi)吊水流就近籮排至路旁河自然水溝饒和低洼地茂帶。土質(zhì)枕或軟弱石懇質(zhì)邊溝，躲一般都用反梯形，其似底寬與深作度躁約價(jià)0.4份—拌0.6抽m寨，內(nèi)側(cè)邊晃坡一般交為智1悅：宜1挪，外側(cè)邊攪坡通常與象挖方邊坡插一致。蘭3.2.斑4紹截水溝辦一般設(shè)置滑在挖方路在基邊坡坡于頂以外，潤或山坡路紙堤上方的摘適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)旦，用以攔愧截路基上忙方流向路文基的地面顯徑流，減訓(xùn)輕邊溝的腳水流負(fù)擔(dān)祥，保護(hù)挖乏方邊坡和校填方坡腳糟不受流水暮沖刷。截?fù)Q水溝的橫翻斷面形式背，一般為慢梯形，溝狡的邊坡坡腿度因巖土共條件而定泥，溝底寬解度和溝深撞不應(yīng)小往于穗0.5皮m氧。截水溝背的位置，呼應(yīng)盡量與岔絕大多數(shù)帝地面水流知方向垂直址，以提高項(xiàng)截水效能昆和縮短溝靈的長度。張3.2.朱5運(yùn)排水溝明其主要用帝途在于引卻水，將路偶基范圍內(nèi)冠各種水源紋的水流，衰引至路基書范圍以外鉆的指定地刊點(diǎn)。當(dāng)路滾線受到多鹿段溝渠或堅(jiān)水道影響也時(shí)，為保緩護(hù)路基不限受水害，杏可以設(shè)置悟排水溝或均改移渠道練，以調(diào)節(jié)廚水流，整百治水道。攪排水溝的級橫斷面形幟式，一般過采用梯形岔，用于邊士溝、截水珠溝及取土葉坑出水口圣的排水溝光，不需特榮殊計(jì)算，積底寬與深隸度均不應(yīng)椒小泊于寧0.5征m騰，土溝的削邊坡坡度冬約凝為碌1舉：蛛1勸—灰1呼：皺1.蚊5冒。排水的葵位置應(yīng)離把路基盡可養(yǎng)能遠(yuǎn)一些落，據(jù)路基妖坡腳不宜戀小腔于蠟2紅m討，連續(xù)長價(jià)度不超根過裹500赴m洋。瘦在實(shí)際工燃程中，由睡于自然條您件、路線屑布置及其什其他人為紋因素不同強(qiáng)，情況往叢往比較復(fù)杯雜，需要玻進(jìn)行路基敲排水的綜碑合設(shè)計(jì)，典以提高排扔水效果，音發(fā)揮各類固排水設(shè)備脊的優(yōu)點(diǎn)，搜降低工程嘉費(fèi)用。嶄排水綜合田設(shè)計(jì)中，能流向路基話的地面水刊和地下水釘，需在路擋基范圍以射外的地點(diǎn)任，設(shè)置截詳水溝與排仙水溝進(jìn)行舍攔截，引春離指定地古點(diǎn)。路基遍排水一般昌向低洼一敞側(cè)排除，妻必須橫跨纏路基時(shí)應(yīng)覆利用橋涵泰。對于溝月槽不明顯忍的漫流，夜應(yīng)加以調(diào)方節(jié)，盡量恢匯集成溝飄，導(dǎo)流排哥除，注意呆因勢利導(dǎo)隙，不可輕腔易改變流效向。為提較高截流效惕果，減少騎工程量，懂地面溝渠素宜大體沿君等高線布紗置，盡可豈能使溝渠怎垂直與流固水方向，嶄且力求短即捷。各種惡排水設(shè)備害，必須地跳基穩(wěn)固，聯(lián)并具有適別當(dāng)縱坡，磨以控制與旅保持適當(dāng)格的流速。蹤溝底溝壁釣必要時(shí)予追以加固，眨不能溢水勾和滲水，呈防止損害做路基和引使起水土流沫失。址在本設(shè)計(jì)青中，為方菜便施工，亞在滿足排違水的前提敘下，將邊箭溝，排水時(shí)溝，截水侮溝設(shè)計(jì)成掌了尺寸大容體一致的蹦形式。其污中挖方路賊段的邊溝槍，外側(cè)坡脾度設(shè)成了朗與挖方邊廊坡一致的喇坡度緒1:拔1搜。如下圖寇所示：叉3.2.瞎6殘摔路基的強(qiáng)市度與穩(wěn)定丸性同水的凳關(guān)系十分闊密切，水保的作用是姓導(dǎo)致路基譽(yù)病害的主揉要因素之外一，因此呀，路基設(shè)亦計(jì)、施工健和養(yǎng)護(hù)中耀，必須重校視路基排唇水工程。墳路基排水等一般是疏槍散為主，塊結(jié)合農(nóng)田偷水利建設(shè)槳。個(gè)別復(fù)星雜地段需票作特殊處嚇理，排水倦考慮先重接點(diǎn)后一般炊，先地下退后地面。寺3.2.悅7胖毀地面水對芬路基產(chǎn)生舒沖刷和滲案透，沖刷佩可能導(dǎo)致拔路基整體含穩(wěn)定性受財(cái)損害，形售成水毀現(xiàn)侄象。滲入接路基土體戲的水分，敞使土體過興濕而降低器路基強(qiáng)度羞。路基設(shè)項(xiàng)計(jì)時(shí)，必赤須考慮將掙影響路基聰穩(wěn)定性的索地面水，胖排除和攔依截于路基澇用地范圍床以外，并糕防止地面拉水浸流、提滯積或下殃滲。對于薪影響路基楚穩(wěn)定性的揚(yáng)地下水，瘡則應(yīng)予以加隔斷、疏永干、降低易，并引至提路基范圍勇以外的適玻當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。抽為保持路顆基填方邊爸坡坡腳的圾穩(wěn)定，排母水溝的位投置應(yīng)離路捐基盡可能小遠(yuǎn)一些，蜂據(jù)路基坡爐腳不宜小鴿于鳴2讀m絮，連續(xù)長旬度不超害過毒500帽m豆。儉第三批節(jié)嗚鉤持路基防護(hù)攏設(shè)計(jì)深3.3.掩1棗守由巖土填德筑的路基屬，大面積票暴露于空襖間，長期喬受自然因漸素的強(qiáng)烈你作用，沿側(cè)途在不利現(xiàn)水溫作用燒下，物理攔力學(xué)性質(zhì)洲常發(fā)生變撕化，強(qiáng)度弓和穩(wěn)定性青減弱。為形確保路基準(zhǔn)的穩(wěn)定，糕防護(hù)與加拉固必不可憂少。路基帥防護(hù)與加射固設(shè)施，吸主要有邊羨坡坡面防筆護(hù)、路基峰的支擋工巾程等。擴(kuò)3.3.猶2育辨坡面防護(hù)敞主要是保灘護(hù)路基邊蠟坡表面，貧免受雨水借沖刷，減嫁緩溫差及撈濕度變化給的影響，筒保護(hù)邊坡丑的整體穩(wěn)葬定性。對森于填方路示段，采用榴植物防護(hù)便，美化路祖容，協(xié)調(diào)損環(huán)境，調(diào)活節(jié)邊坡土右的濕溫，最防雨水沖鈔刷和產(chǎn)生常裂縫，起緩到固定和竹穩(wěn)定邊坡繳的作用，央可以種草李、鋪草皮旅和植樹。撤對于挖方微路段，采悟用護(hù)面墻阿礦料防護(hù)協(xié)，護(hù)面墻古是漿砌片革石的坡面住覆蓋層，醫(yī)邊坡愉為端1:0.割5加時(shí)，不超辜過側(cè)6辟m功，邊坡緩蔑于罵1:0.殲5困時(shí)，不超符過蜓10m棋,換縱向潔每勿10時(shí)m似設(shè)一條伸件縮縫，墻塊身預(yù)留泄孩水孔。鴉3.3.幸3軋脹路基支擋滅工程主要眠采用擋土送墻，擋土斬墻是用來萬支撐天然洞邊坡或人搭工填土邊菌坡以保持近土體穩(wěn)定鄭的建筑物塔。為防止揀路堤邊坡良或基底滑展動，確保認(rèn)路基穩(wěn)定誓，同時(shí)可敲收縮坡腳劑，減少填與方數(shù)量，唉減少拆遷超和占地面嘉積。坐擋土墻有尖自己的排士水設(shè)施，賴以疏干墻瑞后土體，被避免墻背摧積水形成腿靜水壓力葬。墻背回容填土上部泳以相對不蛛透水的粘店性土夯實(shí)盆封閉，泄璃水孔進(jìn)水趟端設(shè)反濾材層（砂礫黨石）。翼為避免地熟基不均勻蠟沉陷引起惠墻身開裂續(xù)，需在地司質(zhì)條件變堵化處設(shè)置直沉降縫；膀?yàn)榉乐观乩^工硬化收煉縮和溫度金變化而產(chǎn)滋生裂縫，養(yǎng)應(yīng)設(shè)置伸淡縮縫，一烏般合二為嘴一，縫伸寬達(dá)2杜—扛3貢m至。吩猴本路線中刑由于填挖敲量較小，監(jiān)占用農(nóng)田宵有限，考順慮到施工述的方便和倍降低造價(jià)盟，沒有設(shè)摔計(jì)擋土墻哨。毯第四于章蟻吧州路面設(shè)計(jì)穴路面直接誓承受行駛蓮車輛的作帳用，是道民路工程的尾重要組成捧部分，通塌常都根據(jù)驗(yàn)車輛行駛種的需要，匙選用優(yōu)質(zhì)你材料建成塞。路基作算為路面結(jié)叫構(gòu)的基礎(chǔ)姥應(yīng)具有足衰夠的強(qiáng)度疾和穩(wěn)定性住。以回彈拔模量作為度評價(jià)路基把強(qiáng)度與穩(wěn)名定性的力招學(xué)指標(biāo)。嘩堅(jiān)固的路金基，不僅腹是路面強(qiáng)關(guān)度與穩(wěn)定度性的重要商保證，而杏且能為延羅長路面使府用壽命創(chuàng)饞造有利條簽件，所以火路基路面碼的綜合設(shè)測計(jì)至為重遞要。肝為確保路夏基的強(qiáng)度律與穩(wěn)定性請，使路基孔在外界因蓋素作用下害，不致產(chǎn)存生不允許顆的變形，鎮(zhèn)在路基的潛整體結(jié)構(gòu)殖中還必須煤包括各項(xiàng)夕附屬設(shè)施誤，其中有排路基排水稿、路基防廳護(hù)與加固凡以及與路促基工程直癥接相關(guān)的費(fèi)設(shè)施，如晚?xiàng)壨炼?、趴取土坑、凝護(hù)坡道、暈碎落臺、肥堆料坪及獨(dú)錯(cuò)車道等亮。聯(lián)蜓第一斷節(jié)動你婆路面結(jié)構(gòu)嚴(yán)選取圣4.1.薄1責(zé)瀝青混凝憲土路面設(shè)煩計(jì)采用雙魂圓垂直均受布荷載作擺用下的多蟲層彈性連凳續(xù)體系理雄論，以設(shè)果計(jì)彎沉值務(wù)為路面整窯體剛度的嚷設(shè)計(jì)指標(biāo)解，計(jì)算路澇面結(jié)構(gòu)厚響度。對二約級公路的艦瀝青面層尚和半剛性拋材料的基鉛層、底基哲層應(yīng)進(jìn)行少層底拉應(yīng)吹力的驗(yàn)算慘。爺4.1.憤2食新建水泥揪混凝土路淚面設(shè)計(jì)理私論和方法南：水泥混脈凝土路面匪設(shè)計(jì)根據(jù)粘彈性地基咐板理論，走應(yīng)用有限樓元法求算緒彈性地基量上有限尺鑼寸矩形薄拋板在汽車嫌和溫度梯滲度作用下慘的內(nèi)力泡。這餐4.2.揀3踩路面結(jié)構(gòu)暖推薦竊水泥混凝曉土路面雖撈然有強(qiáng)度痕高命﹑采穩(wěn)定性曾好嗓﹑兔耐久性好犯，養(yǎng)護(hù)費(fèi)案用聞少虧﹑良經(jīng)濟(jì)效益重高，有利準(zhǔn)于夜間行盤車等優(yōu)點(diǎn)暴，但是由使于南寧地伐區(qū)以發(fā)展意旅游業(yè)為砍主，且該直公路為平腐原微丘區(qū)艱二級公路晴，等級較洽低，若采司用水泥混床凝土路面耍，水泥和冠水的需要匠量大，工忽程造價(jià)高府；路面接暖縫不但增汽加施工和法養(yǎng)護(hù)的復(fù)株雜性，而撿且容易引怎起行車跳述動，影響蝶乘客的舒對適性；另陶外，開放渠交通遲，痕修復(fù)困難榮等諸多缺壩點(diǎn)，對于石以發(fā)展旅匯游業(yè)為主準(zhǔn)的南寧地但區(qū)，將會牲給游客和暈地方經(jīng)濟(jì)濫發(fā)展造成誠極為不利舅的影響。文瀝青路面顏結(jié)構(gòu)由于伯使用了瀝蝴青結(jié)合料納，因而增彼加了礦料半間的粘結(jié)克力，提高展了混合料館的強(qiáng)度和鉆穩(wěn)定性，墊是路面的鈴使用質(zhì)量足和耐久性煉都得到提掀高，而且陜與水泥混句凝土路面谷相比，瀝愁青路面具事有表面平訊整僵﹑鋒無接跑縫鄙﹑騎行車舒皂適酒﹑傅耐率磨彈﹑攝震動孝小雨﹑積噪音灑低稍﹑眉施工期步短己﹑鞋養(yǎng)護(hù)維修忽簡需單毫﹑販適宜于分檢期維修等治優(yōu)點(diǎn)。由肉于瀝青路庫面結(jié)構(gòu)與放水泥混凝平土路面結(jié)拼構(gòu)相比具是有上述優(yōu)零點(diǎn)，并結(jié)享合當(dāng)?shù)氐哪獙?shí)際情況紫，博蒸本人認(rèn)為候采用瀝青式路面結(jié)構(gòu)交，更適應(yīng)幻于當(dāng)?shù)氐木菩枰?，并臥將更有利稍于該地區(qū)陳旅悅游描篇業(yè)及相關(guān)猴產(chǎn)業(yè)的發(fā)肌展，因此移，最終推昌薦采用瀝運(yùn)青路面結(jié)待構(gòu)。催第二拿節(jié)框柜勒瀝青混凝俱土路面設(shè)遞計(jì)鍬4.2素.禽1濤軸載分析央絮路面設(shè)計(jì)貧以雙輪組藥單軸薄載再100K鐵N冶為標(biāo)準(zhǔn)軸踩載。耀誘竄統(tǒng)（命1傷）肅以設(shè)計(jì)彎吐沉值為指山標(biāo)及驗(yàn)算嶼瀝青層層河底拉應(yīng)力特中的累計(jì)甩當(dāng)量軸次恥1徹）軸載換蘿算戶斃資軸載換算心采用如下裙的計(jì)算公緒式：堆計(jì)算結(jié)果置如下表所棚示：油顛臭軸載換算脅結(jié)果表（握彎沉）蕉但院車型挪P痰i何(方kN)腸C尺1跪C早2洋N蓮i心(始輛采/連日蝦)寧（秀次撥/壞日）爹解茫放貓CA15皺后軸局70.3燭8植1扔1轉(zhuǎn)730訊158.丙4爭東序風(fēng)爸EQ14險(xiǎn)0支后軸信69.2斥0征1躲1嬌640畢1維29.0矮黃山河濱JN16焦2非前軸殲59.5兄0腫1俗6.4統(tǒng)370煉2挪47.5倆后軸般115.降00里1吊1飯370晶6歡79.6省1214鑄.5擇覺拒注：軸載仁小蹤于鍵25k治N捆的軸載作鼓用不計(jì)。領(lǐng)2紀(jì)）累計(jì)當(dāng)毒量軸次遺根據(jù)設(shè)計(jì)逮規(guī)范，二杏級公路的牽設(shè)計(jì)年限前取猾1侮2括年，雙車暫道的車道室系數(shù)夢是變0.6酬～榨0.劫7黎，迫取悉0.6伸5鄰。坐累計(jì)當(dāng)量累軸次：餐=宇次法（駛2牛）文驗(yàn)算半剛浙性基層層冬底拉應(yīng)力皮中的累計(jì)頁當(dāng)量軸次幸1蔽）軸載換肆算伐門驗(yàn)算半剛禮性基層層眼底拉應(yīng)力仿的軸載換策算公式為妖，計(jì)算結(jié)丟果如下表叛所示：平掠走軸載換算柏結(jié)果表（項(xiàng)半剛性基臭層層底拉比應(yīng)力）墨印避車型崖P僻i單(麥kN)既C垂/蕉1短C驢/遵2剖n猛i掏(訊輛壁/駛?cè)照\)慣（辣次糟/缺日）輕解曉放驗(yàn)CA15私后軸秧70.3桿8虎1熟1杯730頃43.9塵東鍬風(fēng)摧EQ14釀0捷后軸通69.2迎0屋1導(dǎo)1滿640關(guān)3繪3.7豬黃蚊河新JN16值2裙前軸控59.5投0動1蒸1.85攀370弄1價(jià)0.8炸后軸倆115.幅00故1悠1密370籃1工131.收8稅1220威.2相注：軸載晝小補(bǔ)于津25k法N掩的軸載作甩用不計(jì)。件例即參數(shù)取值旬同上，設(shè)煉計(jì)年限滴是夸1你2國年，車道筐系數(shù)役是亞0.6隔5時(shí)。叮令逐累計(jì)當(dāng)量誕軸次：娛（貿(mào)2豆）結(jié)構(gòu)組既合與材料靠選取獵由上面計(jì)坊算得到設(shè)干計(jì)年限內(nèi)枝一個(gè)行車枯道上的累紛計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸丘載次約能為蔽50紐0蔑萬左右，弟根據(jù)規(guī)范墻推薦結(jié)構(gòu)堆，并考慮數(shù)當(dāng)?shù)夭牧洗葋碓?，路涌面結(jié)構(gòu)層評采用瀝青持混凝土貝（顏10c玉m梯），基層器采用水泥屯碎石的（擠18c盒m板），底基僵層采用二制灰土（厚幫度待定）唐。家根據(jù)規(guī)范氏規(guī)定，二方級公路表姿面層采用味中粒式密琴級配瀝青善混凝土或（涉AC-1忌6惑，潤取勇4c荒m匆厚），下能面層采用抱粗粒式密此級配瀝青則混凝土秒（波AC-2穩(wěn)5飾，墊取普6c骨m危厚）。餐（梳3需）土基回匠彈模量的高確定近該路段處廁于備Ⅳ紗7協(xié)區(qū)，為粘沿質(zhì)土，干溪燥路段稠錘度輪取切1.1談0潤，土基回洪彈模量志為集40.0脊MP夏a當(dāng)；中濕路隱段稠度講取炭1.0薯0佛，土基回緞彈模量缺為退34.5晴MP茄a(bǔ)星。指（桿4明）結(jié)構(gòu)層欺厚度確定綢1好）土基為叔干燥時(shí)兇千悄原始數(shù)據(jù)杠路基路面定層膊數(shù)壇:?與5疾攜設(shè)計(jì)層描號牛:?漆4為累計(jì)軸次玻數(shù)堅(jiān)戚(首萬渣次蛇):?啦514弊.8棟(尿萬襯次肺)駛烈艙公路等級案系嗚數(shù)螞:?頭1.玻1痛面層類型奴系默數(shù)彼:?磁1炊.0住廳誰基層類型顫系湊數(shù)鉛:?閥1.泰0懶序眾蠶號踏調(diào)庭厚督度獲(cm睡)2冰0凝℃職模貿(mào)量界(MP鋪a)曲1嘴5矛℃品模液量辱(MP猶a)茂鉗極限強(qiáng)欲度棒(MP辨a)遣展材料類型彎1榨誘4.0暴1午200.蜂01銳800.咽0需1.00修1相2錯(cuò)械6.0蛾1吧000.想01遮400.窮0盤0.80普2加3咸2山0.0們1影500.旗01耀500.蘿0淚0.50穩(wěn)3較4膀編訊設(shè)計(jì)印層純露750.然0仔750.懷0價(jià)0.25什提4故5嶼旨40.0培滿足彎沉住指標(biāo)的設(shè)雄計(jì)層厚坐度千:2兼2.4恭(cm)才按彎沉指給標(biāo)設(shè)計(jì)的殖設(shè)計(jì)層厚深度賠:2叨2.4撞(cm)趟蠟睬滿足哪第蘆仙1心層拉應(yīng)力圈要求露按彎沉指挺標(biāo)設(shè)計(jì)的依設(shè)計(jì)層厚罵度隔:2度2.4筐(cm)爆鉗搜滿足黨第載吼2見層拉應(yīng)力窩要求輩按彎沉指裙標(biāo)設(shè)計(jì)的濱設(shè)計(jì)層厚華度危:2春2.4彎(cm)柴虧村滿足甚第具敘3抵層拉應(yīng)力訪要求寧滿足蔽第朗投4己層拉應(yīng)力燕指標(biāo)的設(shè)鎖計(jì)層厚挽度觸:2呼7.5陜(cm)計(jì)算結(jié)果祝設(shè)計(jì)層厚忽度座:崇28.0況(c予m)奶設(shè)計(jì)彎沉貫值旱:咽30.0觸(1撞/100俊mm)眼竣工驗(yàn)收缺彎沉陜值而:章26.5挎(1寒/100喜mm)蛾第愁盤1朵層拉應(yīng)力奔值垮:窗-0.3半4(M亦Pa)歷座容許拉應(yīng)蛙力逗值鈔:白0.4井1(M網(wǎng)Pa)育第妙否2另層拉應(yīng)力療值潔:摩-0.1銷1(M朝Pa)舞燈容許拉應(yīng)駁力橫值題:悔0.3航0(M反Pa)嬌第矛黨3趨層拉應(yīng)力顫值放:0.欣1(M犁Pa)釀碑容許拉應(yīng)淡力幅值歲:倡0.2私9(M纏Pa)喚第衛(wèi)漠4修層拉應(yīng)力誼值攀:0.1銳1(M絡(luò)Pa)辟崖容許拉應(yīng)戲力懼值蔬:蛙0.1代1(M勤Pa)脫故設(shè)計(jì)采近用基層殘取住28c縮m頁。紫2置）土基為盯中濕時(shí)原始數(shù)據(jù)壤路基路面建層默數(shù)編:?弄6么鮮棕設(shè)計(jì)層豪號兩:?貝4嫂累計(jì)軸次過數(shù)快遞(析萬臘次蓄):?噴51詠4.8箏(建萬孫次寄)蹲逗銀公路等級祖系晚數(shù)燭:?味1.掛1似面層類型王系界數(shù)施:?御1逼.0噴腦吉基層類型葡系膛數(shù)移:?休1.需0蹤序套越號斷辣厚收度亮(cm吃)2宋0掠℃奸模齡量守(MP節(jié)a)1糠5鹽℃該模稱量斃(MP共a)郵劃極限強(qiáng)眉度愿(MP架a)補(bǔ)敬材料類型貓1落總4.0申12臟00.0畫構(gòu)180漠0.0佩膛1.0陰01錢2繪再6.0形10扁00.0饑絡(luò)140掌0.0晌燥0.8望02囑3年2答0.0鳴15惡00.0烤鄙150污0.0滋倦0.5模03點(diǎn)4們宵贏設(shè)計(jì)咐層蘇7田50.0笨投75傷0.0月0.2妄54勿5破底20.0歪絨90.0異9濕0.0高斜祝遲－撐5則6書謀34.5蔥滿足彎沉恐指標(biāo)的設(shè)膝計(jì)層厚會度侮:20懶.8(鴉cm)拌按彎沉指籌標(biāo)設(shè)計(jì)的愈設(shè)計(jì)層厚網(wǎng)度猴:2撒0.8捏(cm)揪籃磚滿足膚第刺留1除層拉應(yīng)力銳要求拜按彎沉指的標(biāo)設(shè)計(jì)的綢設(shè)計(jì)層厚疑度消:2牽0.8出(cm)棟棚倆滿足殊第倒迷2趣層拉應(yīng)力賺要求塊按彎沉指拳標(biāo)設(shè)計(jì)的猾設(shè)計(jì)層厚蘿度真:2癢0.8挪(cm)證們蹲滿足適第全騰3揚(yáng)層拉應(yīng)力種要求無滿足閑第壁妻4唐層拉應(yīng)力院指標(biāo)的設(shè)丑計(jì)層厚貞度返:23旬.3(蚊cm)扯設(shè)計(jì)層厚灑度減:跨28.0親(c甩m)飾設(shè)計(jì)彎沉得值伯:襲30.0荒(1電/100變mm)稻竣工驗(yàn)收銷彎沉夕值愁:歸25.8涉(1渣/100蘋mm)籠第襯載1源層拉應(yīng)力點(diǎn)值稠:縫-0.3董4(M摸Pa)熄揀容許拉應(yīng)倦力諸值雖:樓0.4鼠1(M程Pa)幻第胃薪2歪層拉應(yīng)力絡(luò)值溪:報(bào)-0.1鵝1(M愚Pa)巷刺容許拉應(yīng)養(yǎng)力設(shè)值添:訴0.3牧0(M羽Pa)楊第位駛3蜘層拉應(yīng)力惰值虎:0.0裳9(M曉Pa)嚇軋容許拉應(yīng)原力碰值崗:丸0.2餓9(M判Pa)熄第表完4內(nèi)層拉應(yīng)力瓜值稀:0.雅1(M友Pa)施羅容許拉應(yīng)倚力抓值脈:旁0.1掉1(M羅Pa)厚故設(shè)計(jì)層泄采精用筆28c河m淚。租第五贏章哭烈監(jiān)涵坑期枝洞袍5.箱1質(zhì)小橋涵設(shè)蕉計(jì)原則：記橋涵設(shè)計(jì)激應(yīng)遵循適辜用、經(jīng)濟(jì)卡、安全和志適當(dāng)美觀缸的原則，腸并使小橋袖涵與公路屢等級、任糊務(wù)、使用撥性質(zhì)和規(guī)敬范的需要防相適應(yīng)。亭因地制宜線，就地取學(xué)材和便于罷施工養(yǎng)護(hù)紗。痛與農(nóng)田水坡利密切配牌合。溝5.碗2轉(zhuǎn)橋涵位置濾的選擇：垮（鈴1濃）天然河白流與路線刮相交處（協(xié)上游匯水駝面積大窩于宜0.1k洞m績2扎時(shí)應(yīng)設(shè)置俱）。判（鉤2殲）農(nóng)田灌顫溉區(qū)與路體線相交處連（包括通榴過大片梯扇田影響灌聰溉時(shí)應(yīng)設(shè)給置）。終5.閉3都涵洞型式嚷選擇：燥（鋤1功）新建涵折洞以采用粘無壓力式魂涵洞為主妻。為了提求高宣泄設(shè)鎖計(jì)流量，踢在不造成狹淹沒上游涼農(nóng)田、村卻莊的前提理下，允許要涵前較大練壅水高度即時(shí)，可采愉用壓力式漿或半壓力繪式涵洞。云（駝2稻）設(shè)計(jì)流竹量勁在柜10m頸3因/討s輝左右時(shí)，剃一般宜采便用圓管涵鄙。擔(dān)當(dāng)路沿堤高度過楊的，圓管囑涵頂填土綿高度不足粘時(shí)，宜采協(xié)用蓋板涵氏（先考慮鄙采用暗涵付，當(dāng)蓋板害涵頂填土嘉高度不足窄時(shí)，再考碗慮采用明瞎涵）。令設(shè)計(jì)流量膠在哥20m棗3效/僚s顛以上時(shí)，萍宜采用蓋貴板涵。擔(dān)許當(dāng)設(shè)計(jì)流趨量更大時(shí)膀，特別是扒當(dāng)路堤較滲高時(shí)，宜朋采用拱涵烘。槽涵洞基礎(chǔ)盆對涵洞質(zhì)繞量影響很倡大。磚管蘇、拱涵都悄要求有較稼堅(jiān)實(shí)的地承基基礎(chǔ)，運(yùn)其他類型果的涵洞也啞要求基礎(chǔ)饞不能有過捏大沉陷，嚼而且沉陷婆必須均勻溜。競涵洞位置恒應(yīng)盡量避互免在地基各松軟、堅(jiān)收硬不均勻禁或地質(zhì)條篇件不良地淚段設(shè)置。泄當(dāng)?shù)鼗^旱分松軟無機(jī)法避讓時(shí)驕，應(yīng)采取斑對地基的網(wǎng)加固或?qū)藁A(chǔ)的加閣強(qiáng)處理措次施，也可饅以采用鋼幣筋混凝土軍箱涵，選湖擇時(shí)應(yīng)對弱各種可行采的處理方宴案進(jìn)行技把術(shù)和經(jīng)濟(jì)擊比較后確卻定。丟a)征從經(jīng)濟(jì)角市度，因地外區(qū)不同，陣造價(jià)往往猶差異很大鉗。在盛產(chǎn)曾石料的山證區(qū)，一般韻選用石涵炸比較經(jīng)濟(jì)鎖；在缺乏慕石料的地芳區(qū)，當(dāng)設(shè)崇計(jì)流量較懂小時(shí)，選羅用鋼筋混言凝土蓋板憐涵或拱涵鏡比較經(jīng)濟(jì)耍。宣泄同有樣設(shè)計(jì)流蒜量的圓管稿涵，單孔訊比多孔經(jīng)潛濟(jì)。途b)丑涵洞設(shè)計(jì)兇要方便施布工。一段叮線路上不電宜采用過樓多的涵洞車類型，應(yīng)謙盡可能定脆型化，便丹于集中預(yù)碰制，以節(jié)嶺省模板和穗保證質(zhì)量務(wù)。收5.4鋼橋涵跨徑望的確定宰由于該地儲區(qū)降水量籌豐富。年歸降水量掘在病1600萄—功2000較m坊m術(shù)之間，其他降雨特點(diǎn)寬為平原少摔于山區(qū)，姑迎風(fēng)坡多傘于背風(fēng)坡艷，雨型為牙夏雨和臺曾風(fēng)暴錢雨贊,登故在考慮蜜采用橋涵滔跨越時(shí)，累在較小沖洗溝處采用糖涵洞跨越擱。根郵據(jù)循JTJ0揮13-9盒5丹第階6.3.碎2.臥1紡條規(guī)定，注涵洞孔徑風(fēng)不宜小與繁溝槽寬度圖，應(yīng)采用磨單孔涵，蟻?zhàn)钚】讖脚畈灰诵〖坝谒?季m饅，凈高不她宜小罩于際2m范,傳涵底縱坡秒應(yīng)盡量與莊天然溝床炮縱坡一致延。嘩5.愁5駛涵洞進(jìn)出趙口的防護(hù)磨和加固書（滋1橫）進(jìn)水溝