識別汽車照明系統(tǒng)的類型和功能轉(zhuǎn)向燈

知識點(diǎn)：轉(zhuǎn)向燈

汽車轉(zhuǎn)向燈的作用、安裝位置、電路、閃光器分類、工作原理及制動燈更換主要內(nèi)容

轉(zhuǎn)向信號燈簡稱轉(zhuǎn)向燈，由轉(zhuǎn)向開關(guān)控制。在汽車起步、超車、轉(zhuǎn)彎和停車時，左側(cè)或右側(cè)的轉(zhuǎn)向信號燈會發(fā)出明暗交替的閃光信號，以示汽車行駛方向改變。汽車的轉(zhuǎn)向信號燈大都采用橙色，閃光頻率一般為60～95次/min。一、轉(zhuǎn)向燈的作用

轉(zhuǎn)向信號燈裝在汽車前后或側(cè)面，每側(cè)至少兩個二、轉(zhuǎn)向燈的安裝位置

三、轉(zhuǎn)向燈的電路汽車轉(zhuǎn)向燈主要由轉(zhuǎn)向信號燈、轉(zhuǎn)向開關(guān)、閃光器組成。轉(zhuǎn)向信號燈是通過燈光的閃爍進(jìn)行方向指示的，轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管，單片機(jī)控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。閃光器的作用是控制轉(zhuǎn)向電路的通斷，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈的閃爍。

四、閃光器閃光器目前常用的有阻絲式、電容式、電子式三種類型。其中電子式閃光器由于性能穩(wěn)定、可靠性高、壽命長，目前得到了廣泛應(yīng)用。1.電熱絲式閃光器當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時（例如右轉(zhuǎn)向），將轉(zhuǎn)向開關(guān)板向右側(cè)，接通右轉(zhuǎn)向燈電路……由于附加電阻接r入轉(zhuǎn)向信號燈電路，故電流小，燈光暗。通電一定時間后，鎳鉻絲受熱膨脹而伸長，使觸點(diǎn)閉合……此時附加電阻及鎳鉻絲被短路隔除，線路中電阻小，電流大，燈光較亮。

又經(jīng)一段時間后，鎳鉻絲冷卻復(fù)原，使觸點(diǎn)重新打開，電流又流經(jīng)附加電阻，燈光變暗。如此循環(huán)，觸點(diǎn)反復(fù)開閉，附加電阻不斷被接入和短路，使通過轉(zhuǎn)向信號燈絲的電流忽大忽小，轉(zhuǎn)向信號燈和指示燈就發(fā)出一明一暗的閃爍光。圖1電熱式閃光器1－鐵芯2－線圈3－固定觸點(diǎn)4－動觸點(diǎn)5-鑲鉻絲6－調(diào)節(jié)片7－玻璃球8－附加電阻9－電池接線柱10－開關(guān)接線柱11－轉(zhuǎn)向指示燈12－指示燈13－轉(zhuǎn)向開關(guān)四、閃光器的工作原理

2.電容式閃光器電容式閃光器根據(jù)銜鐵線圈接法不同分為電流型和電壓型。所謂電流型，就是銜鐵線圈與轉(zhuǎn)向信號燈泡串聯(lián)。電壓型是閃光器的銜鐵線圈與轉(zhuǎn)向信號燈并聯(lián)。根據(jù)觸點(diǎn)數(shù)量的不同，電容式閃光器又可分為單觸點(diǎn)式和雙觸點(diǎn)式兩種。單觸點(diǎn)電流型電容閃光器結(jié)構(gòu)如圖2所示。四、閃光器的工作原理

3.晶體管式閃光器晶體管式閃光器又稱電子閃光器，分有觸點(diǎn)式和無觸點(diǎn)式兩種。有觸點(diǎn)式閃光器工作時繼電器觸點(diǎn)可以發(fā)出有節(jié)奏的響聲，借以判斷工作是否正常，所以使用較多。四、閃光器的工作原理轉(zhuǎn)向燈總成安裝位置如圖3所示。五、轉(zhuǎn)向燈的拆裝

圖3轉(zhuǎn)向燈總成安裝位置1．拆卸（1）關(guān)閉關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)處于off檔，拉起后備箱開關(guān)；（2）打開后備箱（3）打開蓋罩，拔下尾燈總成插接器（4）擰下3個固定螺栓；（5）推下尾燈總成；（6）拆下轉(zhuǎn)向燈燈泡支架，擰下轉(zhuǎn)向燈燈泡，換上新的燈泡，裝上轉(zhuǎn)向燈燈泡支架。。五、轉(zhuǎn)向燈的拆裝

圖4側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈總成的拆卸2．轉(zhuǎn)向信號燈總成的安裝1）推上尾燈總成2）擰上固定螺栓3）插上插接器，蓋上蓋罩4）關(guān)上后備箱五、轉(zhuǎn)向燈的拆裝

圖5轉(zhuǎn)向信號燈總成的安裝（1）汽車轉(zhuǎn)向燈的作用、安裝位置（2）汽車轉(zhuǎn)向