瀝青路面養(yǎng)護(hù)

工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)國(guó)家級(jí)教學(xué)資源庫(kù)知識(shí)點(diǎn)2瀝青路面養(yǎng)護(hù)瀝青路面養(yǎng)護(hù)一、經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)：平整、路容整潔、排水良好、清除硬物。二、常見(jiàn)病害處理：裂縫，松散、剝落、坑槽，車(chē)轍、擁包、波浪、泛油、磨光瀝青路面養(yǎng)護(hù)1.裂縫（1）產(chǎn)生的原因：從裂縫中不斷進(jìn)入水份使基層甚至路基軟化，導(dǎo)致路面承載能力下降，產(chǎn)生縱橫裂紋。橫向裂縫縱向裂縫瀝青路面養(yǎng)護(hù)1.裂縫（2）類(lèi)型：龜裂（網(wǎng)裂）：通常是由于路面整體強(qiáng)度不足，基層軟化，穩(wěn)定性不良其初始形態(tài)是沿輪跡帶出現(xiàn)單條或多條平行縱縫，逐漸在縱縫間出現(xiàn)橫向或斜向連接縫，等原因引起的，瀝青路面老化變脆，也會(huì)發(fā)展成網(wǎng)狀裂縫。一般多發(fā)生在行車(chē)道輪跡

形成龜裂。主要由路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足引起。反射裂縫：半剛性基層的干縮和溫縮造成的裂縫反射到瀝青面層上。瀝青面層越薄越容易發(fā)生。瀝青路面養(yǎng)護(hù)1.裂縫（3）處治：灌油修補(bǔ)法：清潔裂縫，噴燈加熱至粘性狀態(tài)，用油壺或?qū)ｉT(mén)灌縫設(shè)備直接縫內(nèi)灌入加熱的瀝青，表面撒熱砂或石屑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。較寬裂縫，用銑刀擴(kuò)寬，再按上述程序處理。乳化瀝青稀漿封層法：當(dāng)氣溫在零上5度時(shí)，可以將級(jí)配骨料（50%石屑、30%粗砂、20%細(xì)砂）與乳化瀝青混合成稀漿，用專(zhuān)門(mén)設(shè)備進(jìn)行封層。適應(yīng)于大面積裂縫處治。用如稀漿也可直接灌縫處理單縫。瀝青路面養(yǎng)護(hù)1.裂縫（3）處治：瀝青結(jié)和料罩面法：選取細(xì)粒式或中粒式瀝青混合拌和料，進(jìn)行封層。厚度一般控制在1.5~4.0cm之間。用土工織物做加強(qiáng)層：在乳化瀝青稀漿封層和罩面法中加入土工布或土工格柵做為應(yīng)力吸收層。具體做法是在封層前在原路面首先噴灑改性熱瀝青后攤鋪土工織物后，再進(jìn)行封層。瀝青路面養(yǎng)護(hù)2.松散、剝落、坑槽常規(guī)處理方法：一是采用乳化瀝青稀漿封層進(jìn)行處理；可用瀝青灑布罩面的方法進(jìn)行處治。瀝青路面養(yǎng)護(hù)坑槽處理：槽壁垂直法：首先把坑槽的四周修成垂直面且槽壁邊線(xiàn)與路中線(xiàn)平行或垂直，然后用集中拌和瀝青混凝土混合料填充、壓實(shí)、封水。槽壁45度法：即將坑槽槽壁挖削成45度角（開(kāi)口向上）且槽壁噴燒成粗糙形狀，然后鋪筑瀝青混凝土拌和料填充、壓實(shí)、封水。瀝青路面養(yǎng)護(hù)3.車(chē)轍（1）車(chē)轍概念：是在行車(chē)載荷重復(fù)作用下，路面產(chǎn)生永久性帶狀凹槽，表現(xiàn)為沿行車(chē)帶出現(xiàn)橫向高差。（2）產(chǎn)生原因：瀝青混合料級(jí)配設(shè)計(jì)不合理、穩(wěn)定性差或由于基層及面層施工時(shí)壓實(shí)度不足，使輪跡帶處的面層和基層材料在行車(chē)荷載反復(fù)作用下出現(xiàn)固結(jié)變形和側(cè)向剪切位移引起；另外，重載或超載車(chē)輛過(guò)多也是重要原因。瀝青路面養(yǎng)護(hù)3.車(chē)轍（3）處置：用平地機(jī)或其它剖削設(shè)備將輪跡外側(cè)的隆起部分刮除，用小型壓路機(jī)碾平，瀝青石屑或?yàn)r青砂填補(bǔ)空隙后碾壓密實(shí)。瀝青路面養(yǎng)護(hù)提問(wèn)：擁抱和波浪如何處理？瀝青路面養(yǎng)護(hù)4.泛油、磨光（1）泛油：泛油一般出現(xiàn)在高溫天氣，對(duì)于一般泛油可撒布石屑和細(xì)砂進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理。對(duì)于嚴(yán)重泛油，若路面發(fā)粘、發(fā)軟，造成路面磨擦系數(shù)低或路嚴(yán)重變形，可鏟除路面重鋪面層。（2