東風(fēng)汽車全套策略資料包H·SR

東風(fēng)汽車跨世紀(jì)、迎千禧

-SR發(fā)動機(jī)合作探討-提案者:裕隆汽車公司地點(diǎn):湖北,十堰日期:己卯年丁丑月辛巳日吉時第一頁，共十六頁。大綱壹、策略思考邏輯貳、競爭策略 一、成本優(yōu)勢 二、產(chǎn)品搭載、調(diào)校技術(shù)力 三、策略聯(lián)盟參、聯(lián)盟策略建議肆、結(jié)論第二頁，共十六頁。策略思考邏輯SR20發(fā)動機(jī)欠缺規(guī)模經(jīng)濟(jì)成本高兩岸三地單一車型TU13成本低規(guī)模經(jīng)濟(jì)車種競爭力差車種具競爭力第三頁，共十六頁。策略思考邏輯兩岸三地策略成本優(yōu)勢搭載、調(diào)校能力策略聯(lián)盟經(jīng)濟(jì)規(guī)模華擎CEC東風(fēng)/裕隆第四頁，共十六頁。一、成本優(yōu)勢1.SR20市場需求規(guī)劃大陸市場全產(chǎn)品線規(guī)劃TU13A32ZRNR臺灣+東協(xié)市場ZRNR其他競爭策略除PHI以外，其他國家尚未統(tǒng)計第五頁，共十六頁。一、成本優(yōu)勢2.大陸+臺灣+東協(xié)SR20市場需求量競爭策略第六頁，共十六頁。二、搭載調(diào)校技術(shù)力-1.市場需求引擎差異化策略由“YLG資源+YATC+東風(fēng)R&D”執(zhí)行共創(chuàng)價值共擔(dān)成本引擎搭載引擎性能調(diào)校排污調(diào)校車重增加法規(guī)愈形嚴(yán)苛配合車種搭載具競爭力之引擎產(chǎn)品差異化具競爭優(yōu)勢的動力環(huán)保需求策略需求工作內(nèi)容策略競爭策略第七頁，共十六頁。CEC廠房研發(fā)資源生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)設(shè)備引擎搭載性能調(diào)校東風(fēng)引擎R&DYLG資源YATCNTC+最低R&D成本不同引擎搭載完整的產(chǎn)品線共創(chuàng)價值共擔(dān)成本SR18SR20中型車RTC二、搭載調(diào)校技術(shù)力2.YLG資源運(yùn)用輕客車客車轎車越野車其他競爭策略第八頁，共十六頁。TU13單一市場雲(yún)豹東風(fēng)參與全產(chǎn)品線使用臺灣裕隆參與臺灣+東協(xié)市場透過東風(fēng)參與，全產(chǎn)品線使用；透過臺灣裕隆參與，又可進(jìn)一步擴(kuò)大市場，達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)，降低成本三、策略聯(lián)盟-1競爭策略第九頁，共十六頁。由子公司投資1.雲(yún)豹+東風(fēng)+裕隆發(fā)動機(jī)合資公司雲(yún)豹東風(fēng)裕隆2.雲(yún)豹+東風(fēng)/裕隆合資公司發(fā)動機(jī)合資公司雲(yún)豹東風(fēng)/裕隆裕隆(N)東風(fēng)建議採用第2案三、策略聯(lián)盟-2聯(lián)盟方式競爭策略第十頁，共十六頁。聯(lián)盟策略建議東風(fēng)/裕隆之子公司投資方式探討Case1:Cash投資Case2:以模具作價投資，提高國產(chǎn)化率 模具作價投資 模具作價+設(shè)備投資 模具作價+設(shè)備、工廠投資建議採用Case2之方式投資第十一頁，共十六頁。Case1模具作價投資C/B毛胚C/H毛胚京安公司C/B、C/H加工線，投資3.6億人民幣，產(chǎn)能12萬件機(jī)械加工發(fā)動機(jī)組裝京安公司東風(fēng)公司東風(fēng)裝車CKD進(jìn)口零部件其他零部件出廠國產(chǎn)零部件東風(fēng)/裕隆子公司提供模具作價投資委託生產(chǎn)毛胚外銷臺灣、東協(xié)改進(jìn)投資方式聯(lián)盟策略建議第十二頁，共十六頁。Case2模具作價+設(shè)備投資C/B毛胚C/H毛胚京安公司C/B、C/H加工線，投資3.6億人民幣，產(chǎn)能12萬件機(jī)械加工發(fā)動機(jī)組裝京安公司東風(fēng)公司東風(fēng)裝車CKD進(jìn)口零部件其他零部件出廠國產(chǎn)零部件提供模具生產(chǎn)毛胚需尋找既有鑄造場合資外銷臺灣、東協(xié)投資方式東風(fēng)/裕隆子公司改進(jìn)聯(lián)盟策略建議第十三頁，共十六頁。Case3模具作價+設(shè)備、工廠投資C/B毛胚C/H毛胚京安公司C/B、C/H加工線，投資3.6億人民幣，產(chǎn)能12萬件機(jī)械加工發(fā)動機(jī)組裝京安公司東風(fēng)公司東風(fēng)裝車CKD進(jìn)口零部件其他零部件出廠國產(chǎn)零部件提供模具毛胚生產(chǎn)全新工廠投資合作外銷臺灣、東協(xié)投資方式東風(fēng)/裕隆子公司改進(jìn)聯(lián)盟策略建議第十四頁，共十六頁。結(jié)論1.透過兩岸三地的經(jīng)濟(jì)規(guī)模建構(gòu)成本競爭力。2.可透過外銷兩岸三地來創(chuàng)匯。3.培養(yǎng)搭載、調(diào)校之專業(yè)技術(shù)人力。4.累積上述資源，培養(yǎng)發(fā)展下一波的競爭優(yōu)勢。第十五頁，共十六頁。內(nèi)容總結(jié)東風(fēng)汽車。-SR發(fā)動機(jī)合作探討-。地點(diǎn):湖北,十堰。日期:己卯年丁丑月辛巳日吉時。肆、結(jié)論。2.大陸+臺灣+東協(xié)SR20市場需求量。二、搭載調(diào)校技術(shù)力-1.市場需求。由“YLG資源+YATC+東風(fēng)R&D”執(zhí)行。，又可進(jìn)一步擴(kuò)大市場，達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)，降低成本。1.雲(yún)豹+東風(fēng)+裕隆。