省道熱水大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)

大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)PAGE10PAGE10錄、編制說明 2二、地質(zhì)水文概況 3三、工程概況 4四、施工組織安排 5五、項(xiàng)部設(shè)置及主要人員的配備 8六、施工方案 10七、橋梁主要技術(shù)措施 47八、橋梁主要工序施工工藝框圖 55九、橋梁工期保證措施 59十、橋梁工程質(zhì)量保證措施 60十、橋梁安全施工技術(shù)措施 63十二、文明施工及環(huán)保、水土保持、防汛措施 64十三、職業(yè)健康安全保障措施 68十四、附圖表 72、編制說明1、招標(biāo)文件、合同文件。23址區(qū)域4程技術(shù)規(guī)范》、《公路程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。5、福建省關(guān)于公路程的有關(guān)規(guī)定。6備裝備梁所獲得的豐富經(jīng)驗(yàn)。二原則1的要求，合同文件規(guī)定的和標(biāo)準(zhǔn)要求行。2要，要求，遵程規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，，確程質(zhì)量。3行ISO9001現(xiàn)程質(zhì)量標(biāo)。4重難方及技術(shù)，、、，期質(zhì)高567果積極新新新藝新求到先進(jìn)藝精湛經(jīng)濟(jì)可靠。8準(zhǔn)精節(jié)準(zhǔn)。、地質(zhì)水文概況1質(zhì)貌擬位于熱大兩岸勢(shì)較陡高為～195.0m。質(zhì)構(gòu)造 構(gòu)層巖性為二疊系童子巖風(fēng)砂巖風(fēng)砂巖其巖層 節(jié)2文水電站下泄量為 5740m3/s；常位高為190.50m。19945200.43m。193.2m。、工程概況11)K3+183.64K3+374.60190.96m，20+25m+2×m2×25m預(yù)制鋼筋砼簡(jiǎn)支T兩頭小跨徑均進(jìn)入平面曲線彎道內(nèi)。0＃臺(tái)6＃U臺(tái)擴(kuò)基礎(chǔ)。1#5#墩采用直徑1.6m2#3#4#墩采用直徑2.0m主要地質(zhì)卵石強(qiáng)風(fēng)化砂巖中風(fēng)化砂巖。2主要工數(shù)量：工項(xiàng)目基坑開挖C30工項(xiàng)目基坑開挖C30鉆孔灌注樁Ф1.6m單位m3m3m數(shù)量3257.31226.76154基礎(chǔ)鋼筋臺(tái)及系鋼筋砼混凝土m32230.9鋼筋蓋等鋼筋面附屬工程T梁C50C30m3m3m31225.49278.476.3Ф2.0mm292Ⅰ級(jí)t6.9Ⅱ級(jí)t77.19Ⅰ級(jí)t0.5976Ⅱ級(jí)t27.25C30混凝土m3535.92Ⅰ級(jí)t2.47Ⅱ級(jí)t64.843K3+279.12,L190.96m20+25+2×40m+2×40m+3×25m）裝配式預(yù)制T。該址位于九龍溪溪河內(nèi)九龍溪溪河深度受季節(jié)性影響極施便道修筑較難要越九龍溪河施安要求極高。、施工組織安排一）任務(wù)劃及勞動(dòng)力布置1任務(wù)劃分?jǐn)M安排鋼棧班組班組鋼筋班組模板班組負(fù)責(zé)施。地設(shè)有活動(dòng)房變壓器房泥庫料場(chǎng)材料庫。凝土供應(yīng)由攪拌站統(tǒng)一供應(yīng)。修建一條貫穿的施便詳見施便施方案設(shè)計(jì)）通過作場(chǎng)地及便道鋪設(shè)礫石層進(jìn)行場(chǎng)地硬化施施2要作安排施力設(shè)6安裝一630KVA變壓器T于施場(chǎng)施安裝一160KVA變壓器于拌施進(jìn)行120KW發(fā)機(jī)一。地較混凝土可利九龍溪供施。施布置詳見布置。3勞動(dòng)力安排、砼、筋、模板進(jìn)行施工，施工具體勞力織見《勞力織名稱序 人名稱號(hào) 數(shù) 備注師

1 大施工總負(fù)責(zé)1 全技術(shù)工作1 全技術(shù)工作、施工現(xiàn)場(chǎng)員員理員理6測(cè)量工程1負(fù)責(zé)測(cè)量、內(nèi)業(yè)資料師

1 分別負(fù)責(zé)技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量1 負(fù)責(zé)全的質(zhì)量檢查及資料整7

20 負(fù)責(zé)拼模、立模、拆模班8

15 負(fù)責(zé)全砼澆筑土班9 筋30 負(fù)責(zé)全班10

18 1 1 員

2 員2 4 工 11 合 110計(jì)。1234墩粗供牙20TPC-2006t臺(tái)3臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)25ф50mm臺(tái)56套17789101112120kw泵臺(tái)6臺(tái)1臺(tái)4臺(tái)1臺(tái)1套1201206012013123019。、項(xiàng)目部設(shè)置及主要人員的配備1“”過有嚴(yán)格設(shè)(4)動(dòng)態(tài)化生產(chǎn)資源配置均衡2⑴技術(shù)直接技術(shù)難點(diǎn)攻關(guān)確定方案。，提高程質(zhì)量施度和質(zhì)量有效監(jiān)控審批施方案和本大橋年、季、月施劃并監(jiān)督實(shí)施。3、橋梁程師職責(zé)：⑴實(shí)施性施編制并實(shí)施。負(fù)責(zé)施測(cè)量放樣和；施現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)編制施生產(chǎn)劃和驗(yàn)價(jià)。⑷負(fù)責(zé)質(zhì)量標(biāo)識(shí)和竣資料收集整4、安質(zhì)負(fù)責(zé)職責(zé)：⑴負(fù)責(zé)施全過程安全、質(zhì)量控制和最終檢查。負(fù)責(zé)編制序檢查及中間證書并批負(fù)責(zé)、、程質(zhì)量檢和檢⑷月安全質(zhì)量有。負(fù)責(zé)產(chǎn)標(biāo)識(shí)和標(biāo)識(shí)檢查實(shí)過程標(biāo)識(shí)性控制和質(zhì)檢證檢查、。5、資、負(fù)責(zé)職責(zé)：⑴負(fù)責(zé)提調(diào)查資采購渠道供方評(píng)價(jià)制定方資案；編制劃制報(bào)批并資質(zhì)量負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)購資標(biāo)識(shí)擬購和購資通知實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)驗(yàn)方并檢驗(yàn)和驗(yàn)標(biāo)識(shí)。負(fù)責(zé)提資驗(yàn)收、、和放。⑷負(fù)責(zé)制度質(zhì)、、、放編制報(bào)⑸負(fù)責(zé)組織對(duì)不合格的評(píng)審處置并對(duì)其實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督車輛的使用、養(yǎng)、維修使其處于完好的狀態(tài)滿足施工生產(chǎn)需要。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工工安物試辦程全質(zhì)技質(zhì)設(shè)驗(yàn)公術(shù)量備科科科科室鋼棧橋班組樁基班組砼班組鋼筋班組模板班組鋼棧橋班組樁基班組砼班組鋼筋班組模板班組（一）施工準(zhǔn)備:1庫、臨時(shí)房屋施工熱水大橋混凝土供應(yīng)由攪拌站統(tǒng)一供應(yīng)。2341→坑開→排水溝→槽→立?！鷱?fù)→澆灌混凝土→回填開挖坑開根坑排水地排水水溝水溝水坑。開于埋置深度不一以視開質(zhì)情將坑率嚴(yán)格開尺寸在輪廓情下減少深寬。時(shí)注意觀察坑有無裂縫坑有無松散塌現(xiàn)象發(fā) 生確坑不可延續(xù)時(shí)間過長(zhǎng)自至完成抓緊連 續(xù)不斷坑埋置深度不等時(shí)一般先深后淺(5)水留20-30cm根，書面上報(bào)監(jiān)理工程師處理。在基礎(chǔ)施工前突擊挖除、平整并夯實(shí)，經(jīng)監(jiān) 理工程師檢驗(yàn)合格后，立即立模澆筑基礎(chǔ)混凝土。 當(dāng)有較豐富的地下水時(shí)，在基坑內(nèi)設(shè)置集水坑與集水溝排水，并設(shè)在基礎(chǔ)范圍以外，嚴(yán)禁從任何基礎(chǔ)范圍內(nèi)用泵抽水。 所有基礎(chǔ)遇到巖石地層后，用小炮進(jìn)行松動(dòng)爆破，當(dāng)接近基底標(biāo)高時(shí)，采用人工配風(fēng)鎬鑿除，嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)開挖尺寸，避免放大炮引起基底松動(dòng)，影響承載力。模板安裝 基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高輪廓后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，及時(shí)澆筑 混凝土。底階基礎(chǔ)混凝土全部滿灌，立模板，以基礎(chǔ)與基坑的嵌。底層混凝土澆筑后，鑿處理。層基礎(chǔ)模板采用膠合板，用 80×100mm及進(jìn)行層基礎(chǔ)的模板在 配以16進(jìn)行。立模板后，除模板中所有污物，碎屑物、屑、水及其它雜物。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，澆筑混凝土。 三層、四層基礎(chǔ)施工同層基礎(chǔ)施工。 4）基礎(chǔ)混凝土澆注(1)混凝土拌制和運(yùn)輸 通部標(biāo)準(zhǔn)《公路工程混凝土試驗(yàn)程》有關(guān)?；炷涟柚埔獓?yán)格照配合比要求進(jìn)行，保證攪拌時(shí)間(根據(jù)攪拌機(jī) 的類型，混凝土的坍落度等情況確，一般為 1-1.5分鐘)。基礎(chǔ)混凝土 采用制式攪拌機(jī)進(jìn)行集中攪拌，由中心試驗(yàn)室試配出混凝土配合比，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂石料含水率確施工配合比進(jìn)行混凝土攪拌?；炷凛斔筒捎脭嚢柢囘\(yùn)送，運(yùn)輸混凝土的道路整修平整。運(yùn)輸混凝土的時(shí)間盡可能短，以保證混凝土拌合物運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后能保持的坍落度。混凝土運(yùn)送至基礎(chǔ)基坑邊緣，再通過溜槽和吊機(jī)配吊斗送至 (2)、模板檢查模板內(nèi)的雜物鋼筋上的污垢清理干凈模板如有縫隙填塞嚴(yán)密模板內(nèi)涂脫模劑。檢查的均勻性和坍落度坍落度符合配合比設(shè)計(jì)要求。按一定厚度、順序和方向分層在下層初重塑完上層；上下層同時(shí)時(shí)上層與下層端距1.5m分層30cm/層。采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)插入式振動(dòng)器工作時(shí)可按直線列移位或按交錯(cuò)列移位單機(jī)工作時(shí)的移位距離或雙機(jī)工作時(shí)的間距1.5振動(dòng)器的作用半徑可按產(chǎn)品說明確定或根據(jù)的流動(dòng)性在一下振動(dòng)作用半徑為振動(dòng)8~9振動(dòng)器的移動(dòng)距離可能保持一定的振和振。插入式振動(dòng)器的振動(dòng)度振動(dòng)2/3~3/4振動(dòng)時(shí)的上下移動(dòng)振動(dòng)以搗實(shí)均勻；分層時(shí)振動(dòng)插入下層5~10cm在下層初以振動(dòng)完位的上層以上下層為一。插入式振動(dòng)器在一振動(dòng)的位的振動(dòng)時(shí)間以振動(dòng)器的振動(dòng)和的流動(dòng)度確定宜的振動(dòng)時(shí)間一可以從下列現(xiàn)象判：A、振動(dòng)時(shí)有的B、再出現(xiàn)氣泡；C、的表面均勻、平整已泛漿。20~30S10S。A、厚度小150mm塊當(dāng)量得超結(jié)構(gòu)體積25%；B、選用無裂紋、無夾層且未被燒、具有抗凍性塊；C、塊抗壓強(qiáng)度得低30Mpa強(qiáng)度；D、塊清洗干凈搗入半左右；E、塊分布凈距小100mm距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面凈距小150mm塊得接觸。用布10-12h14d度和每面。強(qiáng)度用格及分層及2、鉆孔樁（含深便橋方案設(shè)計(jì)（詳見便橋）用和用用過用，250mm0.71.3m341)。平臺(tái)面板δ=8cm木I12.6次梁I25a 上 分 配護(hù) 筒 頂 I32a 下 分 配I12.6次梁木 板I32a 下 分 I32a 上 分 配鉆 孔 平 臺(tái) 結(jié) 構(gòu) 平 面 鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)立面圖

［16×8平聯(lián)槽鋼河床標(biāo)Ф240 鋼 護(hù)Ф375×10鋼管鉆孔平 臺(tái)結(jié)構(gòu)布置示意圖說明：圖中尺寸以 cm計(jì)，高程鉆孔平 臺(tái)結(jié)構(gòu)布置示意圖Φ375mm10mm厚12根采Φ375mm、8mm以提高整體穩(wěn)增加護(hù)筒沉?xí)r向長(zhǎng)采從依層雙拼I32a、層I25aI12.6在鋪確保1.2Φ48mm鋼焊接而泥漿泵電柜及小型材料堆放處。鉆孔平臺(tái)施工方法鋼管樁在鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)制作，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。采用吊機(jī)施沉到位，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀前方交會(huì)，控制鋼管樁偏位及垂直度，采用一臺(tái)精密水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。鋼管樁下沉到位后，割去樁頭，焊接樁帽，采用20t汽車吊吊安下分配梁、上分配梁、次梁就位、焊接固定，鋪設(shè)木跳板形成鉆孔平臺(tái)。鋼護(hù)筒制作、運(yùn)輸鋼護(hù)筒采用10mm厚Q235b1m導(dǎo)向架設(shè)計(jì)為點(diǎn)接觸式導(dǎo)向架。上層導(dǎo)向架設(shè)加強(qiáng)支架，支架與平 臺(tái)間采用螺栓連接，導(dǎo)向架頂、底角部四個(gè)方向各設(shè) 1個(gè) 10t手拉葫蘆， 確保架體穩(wěn)定。下導(dǎo)向架與鉆孔平臺(tái)平聯(lián)之間采用型鋼固定。上、下導(dǎo) 向架之間用螺栓連接，以便于。導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)。護(hù)筒下沉前導(dǎo)向架的平位，后導(dǎo)向架就位，導(dǎo)向架的垂直度。導(dǎo)向架上口用 10t手拉葫蘆與平臺(tái)成 30在四個(gè)方向固 定。 鋼 護(hù)導(dǎo)向裝鎖導(dǎo)向裝鎖口拉2[20 槽水面河床標(biāo)導(dǎo) 向架結(jié)

導(dǎo)向裝1m⑵旱地及筑島孔工準(zhǔn)備1)場(chǎng)地準(zhǔn)備2)10m2m道勁肋徑比樁徑大 20cm。旱地及筑島1.5m,出地50cm,將周圍0.5m～1.0m范圍挖,填粘底 0.5m以3)漿漿懸浮鉆般可選塑性指數(shù)大于25粒徑小于0.005mm顆粒含于總50%粘制漿如當(dāng)?shù)厝鄙龠m宜粘可略差粘并摻30%塑性指數(shù)大于 25粘所粘不應(yīng)含石膏石灰鈣鹽類化 漿調(diào)制將粘投鉆孔鉆錐沖擊制造漿。⑶沖擊鉆機(jī)成孔1)成孔工藝（有水時(shí)可直接投入粘土使成孔堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順，能起導(dǎo)向作用，并防止孔口坍塌。當(dāng)鉆進(jìn)深2m～4m的沖擊。鉆進(jìn)過程中，必須勤松繩、適量松繩，防止打空錘；勤抽渣，使鉆5cm～8cm，密實(shí)堅(jiān)硬土3cm～5cm。沖程應(yīng)根據(jù)土層情況而定，堅(jiān)硬土石層采用高沖程（100cm；較軟（75cm的粘度和相對(duì)密度。被沖擊破碎的鉆渣，少部分和泥漿一起被擠進(jìn)孔壁，部分泥漿鉆渣孔渣必須密實(shí)堅(jiān)硬土層每小時(shí)鉆進(jìn)小5cm～10cm、松軟地層每小時(shí)鉆進(jìn)小15cm～30cm渣。每進(jìn)0.5m～1.0m渣一次，每次泥漿內(nèi)渣少時(shí)為止。在鉆孔，為使鉆渣擠入孔壁，可4m～5m渣。正常鉆進(jìn)每工少應(yīng)渣一次。成孔內(nèi)：孔和孔、孔深和孔底渣、孔直度測(cè)及樁位。成孔在工和作方的情況下，可采的和。成孔的方、、必須滿足現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范?？足@孔至設(shè)計(jì)高程經(jīng)檢查獲準(zhǔn)后，應(yīng)即進(jìn)行清孔，灌注水下砼前容許沉渣厚度不大于規(guī)范要求。清孔方法主要采用掏渣筒與吸泥機(jī)，掏渣或吸泥時(shí)，應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)注入清水或新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位，避免坍孔。（4）鋼筋籠制作與安裝熱水大橋下部構(gòu)造鋼筋加工棚設(shè)于6#臺(tái)左側(cè)的攪拌站空地上，下部施工完畢后直接用作T梁鋼筋加工。6～18m50%，進(jìn)行。鋼筋籠主筋上，應(yīng)安設(shè)(鋼筋籠保厚度7cm)，長(zhǎng)間不2m，向不于4?？裳b，2臺(tái)擠壓機(jī)同時(shí)作連接進(jìn)度，孔接頭，并鋼筋籠檢。勁位。，下。，將下，查，進(jìn)行。不高，行下，孔孔。下程，時(shí)注孔內(nèi)水位，，上，檢查坍孔。 鋼筋籠位后應(yīng)進(jìn)行定， 鋼筋與筒連接定，籠提時(shí)籠。 鋼筋面高程許不大于±50mm面高程許不大于±20mm。Φ250mm或280mm2m2節(jié)0.5m、1m4m橡膠圈密封防水，內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順，內(nèi)一致；吊輕輕下30～40cm，與的理論長(zhǎng)度進(jìn)行比較，吻合之后，將固定在灌注平臺(tái)上。此時(shí)若孔內(nèi)沉淀物符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求則可進(jìn)行水下混凝土灌注，否則進(jìn)行二次清孔。二次清孔利正循環(huán)換漿法進(jìn)行二次清孔。檢驗(yàn)清孔后孔內(nèi)沉淀的方法進(jìn)行，一，一平，與平之孔內(nèi)沉度。在驗(yàn)孔鋼進(jìn)行。到清孔后，孔孔后灌注混凝土檢》表。備灌注水下混凝土。灌注水下砼混凝土灌注是保證孔最重要最關(guān)鍵的工序我們將認(rèn)真 負(fù)責(zé)地做好各項(xiàng)備工作。混凝土的拌制 混凝土拌制生產(chǎn)做好以下工作： 定的混凝土配合比，的凝，長(zhǎng)混凝土的初凝時(shí)間，以滿足施工工藝的要求。砂、石料、水泥，外加劑儲(chǔ)備充足，抽檢合格。，計(jì)設(shè)，灌注度需要，且留有富余。混凝土混凝土工廠生產(chǎn)，由攪拌車運(yùn)至施工 現(xiàn)場(chǎng)，利用吊車提升入斗的方法施工。施工前臺(tái)、后臺(tái)均備用發(fā)電機(jī)， 確保供電正常。 正式拌制混凝土前按施工配合比進(jìn)行試拌，檢驗(yàn)混凝土的工作性及在一定時(shí)間內(nèi)的坍落度損失?；炷恋墓嘧?～4m以下使用。混凝土灌注高高樁高50cm～100cm，以確保樁基量，混凝土在施工時(shí)。a、開灌時(shí)，導(dǎo)管下孔底30～40c；b混凝土儲(chǔ)量足，一拔球，混凝土將連續(xù)灌注，保樁在混凝土凝內(nèi)灌注。c、導(dǎo)管一，以提升時(shí)。d、混凝土灌注到底時(shí)，放慢灌注度，導(dǎo)管埋 深，上。e、在灌注過程中保持水，制導(dǎo)管在混凝土中的埋入深度， 灌注時(shí)過的。f、發(fā)生，及時(shí)，施，發(fā)生。方法下：混凝土灌注導(dǎo)管進(jìn)水，將沉渣吸出后再改正操作的方法， ·在處于井孔水面以下不很深的情況下導(dǎo)管水時(shí)，采用底塞插入導(dǎo)管，恢復(fù)開始不久發(fā)生故障，用前述方法處理無效時(shí)，應(yīng)及時(shí)拔出導(dǎo)管，吸出已的混凝土，拔出鋼筋骨架，然后清孔、吊樁鋼筋骨架和混凝土。。施工放樣：技術(shù)人員應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確放出系梁各控制點(diǎn)和邊線，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核。基坑開挖：基坑開挖采用機(jī)械和人工相結(jié)合，應(yīng)保證開挖尺寸和基底標(biāo)高、人工修整邊坡和基底如基坑有水應(yīng)采水施。樁：樁采用機(jī)械，人工修樁，并控制樁頂高樁出的，并清，不樁以下。板采用合鋼1.7cm1515方φ16定，鋼筋混凝土采用和，，式。⑴樁系梁底后，水后樁工樁采用機(jī)樁的10～20cm，樁后應(yīng)保樁的整樁的時(shí)清高出系梁面的底混凝土。其余部位系梁采用人工配合挖掘機(jī)開挖至樁位置，樁完成 后，人工清除剩余部分土方，并對(duì)基底進(jìn)行硬化處理。 ⑵模板 系梁模板使用組合木模拼裝，模板采用竹膠板外用 15×15松方木， 扳方木接觸采用 10×10松方木拼用φ16鋼筋穿入承臺(tái)內(nèi)焊牢，外用 15×15cm松方木鋼板墊片拉緊蝴蝶扣鎖定調(diào)直調(diào)平模板，在交叉點(diǎn)處使用 短方木支撐于坑壁或吊箱側(cè)壁上。 ⑶鋼筋 系梁鋼筋采用加工場(chǎng)彎制的半成品，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋保護(hù)層使 用同級(jí)別砼預(yù)制滾式墊塊。 Ⅰ.鋼筋加工 鋼筋在進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需具備出廠質(zhì)量證明書，各類鋼筋按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定分批 進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼筋在加工成型前，應(yīng)將表土清除，并應(yīng)平直，部彎，成鋼筋彎鋼筋應(yīng)拉調(diào)直 處理，鋼筋在用時(shí)，應(yīng)理工的同。.鋼筋裝a.同鋼筋： +20mm平鋼筋： 0，-20mm筋： 0，-20mm保護(hù)層： +10mm彎鋼筋： +20mm系梁豎鋼筋成型高寧低勿高。鋼筋交叉點(diǎn)用鋼絲綁扎結(jié)實(shí)，必時(shí)也可用點(diǎn)焊焊牢。 ·為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并相互錯(cuò)開。⑷砼澆筑系梁砼采用拌和站集中供應(yīng)，陸地上砼由砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，砼輸送泵配木制滑槽入模，水中砼采用砼輸送車運(yùn)至岸邊，然后用泵送入模30cm。砼振搗使用插入式振搗器，砼澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，表面使用木抹刮平，用光抹壓光，并在砼⑸砼養(yǎng)護(hù)護(hù)，平高于30時(shí)，應(yīng)水次。.水養(yǎng)護(hù)時(shí)間相度于6014，相度為60%～90%7，水次應(yīng)以砼表面保為度。.時(shí)，表面度與度不應(yīng)過 20，模板后，如大于10，應(yīng)全面水一次。4、墩臺(tái)施工 水大采用墩。于墩，模板采用整鋼模板，次澆筑。為保證凝，模板采用3.0m，另外根據(jù)墩高不同配不同的調(diào)整節(jié)模板為保證模板有足夠的剛度和強(qiáng)度，模板背帶采用[10槽鋼，面板采用6mm厚鋼板。墩柱模板采用廠制定型 模板，制作時(shí)在平臺(tái)上的胎具控制下做整體施焊以保證其整體直度及幾何形。鋼模節(jié)片間采用企口工藝，使用螺栓聯(lián)接，節(jié)間隙用海綿條 塞死，以防砼施工時(shí)漏漿。墩臺(tái)身混凝土采用集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸、吊裝入模的方式。⑴預(yù)拼接 ⑵整體縫處理腳手架先行搭設(shè)、加固一次到頂用車時(shí)要采取措施控制的變縫的處理采用在接縫處夾海綿條縫外補(bǔ)平等方法接縫要求緊密不漏漿確保外觀平滑順直。⑶檢查校正拼接完后檢查中線、各部位尺寸、頂高程平整度縫間的錯(cuò)等。⑷加固與處理在調(diào)整校正符合要求后進(jìn)行加固初次加固完后再次復(fù)核尺寸是否滿足要求然后內(nèi)部油污、雜在。與、接處進(jìn)行漿部整接筋。為了確保施工質(zhì)量在配有自電子計(jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制式攪拌 機(jī)拌站集拌使輸送罐運(yùn)輸泵送通過串筒入正合確度、時(shí)間、次等時(shí)在整平內(nèi)平進(jìn)行層30cm注意糾預(yù)埋鐵件偏差保密光滑整齊無墊痕跡。頂時(shí)平的（采用符合尺寸在程中控制的位保設(shè)位符合架梁要求如果座計(jì)預(yù)留有化則注意根據(jù)座中心處的梁底標(biāo)高調(diào)整支座墊石的高度，支座墊石的標(biāo)高在負(fù)工差 （+0/-10mm）控制。 砼澆筑期間設(shè)專人看護(hù)，觀察支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固 情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理。 ⑹拆模 混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后，拆除模板。拆模時(shí)注意保護(hù)混凝土表 面及棱角部位。拆下的模板清理干凈，涂油，堆放整齊，并用篷布覆蓋。 ⑺混凝土養(yǎng)護(hù) 時(shí)采用包裹，內(nèi)塑料薄膜。5、鋼筋混凝土 T梁的預(yù)制梁制作1準(zhǔn)備整要整、水，面時(shí)工 、料、制梁和梁的要。 制梁臺(tái)座及料面梁、模板及預(yù)等的，制70×50×136T梁的C25級(jí)混凝土臺(tái)座，間距為270cm，沿梁縱向布置共3個(gè)臺(tái)座，埋好固定螺栓等預(yù)埋件，并在兩端留出千斤頂起凈空。砂、石、材料放及出料臺(tái)均做成面。 修好供水、供電設(shè)及修筑進(jìn)廠道路。工藝流程2540m張法TT梁工工。用136T一孔T→橋上拼裝雙導(dǎo)橋機(jī)→鋪橋上→雙導(dǎo)架橋機(jī)就位→T提升上橋并T→雙導(dǎo)T架完→架橋機(jī)前移架設(shè)下一孔。后張法T施工工藝框圖工料機(jī)、場(chǎng)地及試工料機(jī)、場(chǎng)地及試T底模、邊綁扎邊板、面板混凝土灌試件制錨具制備混凝土養(yǎng)護(hù)、模壓試件鋼絞制鋼絞線張拉設(shè)備張拉預(yù)壓試件孔道壓漿、試件制T起吊、出壓試件下一片梁 作要點(diǎn)AB焊向0.5m，終端保證與支承墊垂C分布及立D保護(hù)層M50泥砂漿塊。：穿入長(zhǎng)用為束或通長(zhǎng)橡穿入內(nèi)保證。側(cè)：側(cè)分段每段 4m整體式支龍門吊兩側(cè)對(duì)稱拉桿連暫不擰支下端垂、下拉桿扣嚴(yán)順隙泡沫堵塞嚴(yán)拆裝時(shí)，注意以下事項(xiàng)： A、在整個(gè)施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài)，認(rèn)真進(jìn)行維修保 養(yǎng)工作。 B、模板在吊運(yùn)過程中，應(yīng)注意避免碰撞，嚴(yán)禁從吊機(jī)上將模板懸空 拋落。 C、模板在首次使用時(shí)，要對(duì)模面認(rèn)真進(jìn)行除銹工作。除銹采用鋼絲 刷清除銹垢，然后涂刷脫模劑，脫模劑的涂刷要注意均勻、不遺漏。 D、拆裝時(shí)，要注意檢查接縫處止?jié){墊的完好情況，如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及 時(shí)更換，以保證接縫緊密、不漏漿。 （5）安裝端模板： 端模板與側(cè)模板聯(lián)接緊密。 （6）安裝內(nèi)模： 板梁內(nèi)?？稍诎惭b外模之前進(jìn)行安裝，板梁的內(nèi)模采用抽屜式組合 鋼模，內(nèi)撐用絲杠做連接桿，可以調(diào)節(jié)，安裝及拆除。 （7）注梁A、嚴(yán)過。在中，采用劑，用不過 500kg/m3，0.5，使用劑，控好落。B、合時(shí)在 2.5。C、運(yùn)采用運(yùn)吊，吊。采用注，（30cm），端向端進(jìn)，連注。 Dφ3cm主附著振器混實(shí)振動(dòng)顯著沉表泛再有氣泡冒出，振振同振棒觸擊波紋管癟預(yù)應(yīng)ET不得出現(xiàn)大的蜂麻。F、頂板頂面砼應(yīng)平整、粗糙，以利于與鋪裝層結(jié)合。G、制作混凝土檢查試件285（23組隨梁養(yǎng)護(hù)，遇有特殊情況可再增加1組。養(yǎng)護(hù)：2，定14后要養(yǎng)護(hù)。拆模板A3強(qiáng)度試結(jié)80%72拆模板。B、拆模、方法：拆頂、底部拉螺栓及扣件，而后拆端模、側(cè)模拆T梁側(cè)模時(shí)，要保沿梁橫向垂直方向下同時(shí)向外移動(dòng)，兩側(cè)對(duì)稱逐塊進(jìn)行底部采用 50KN倒鏈外拉部采用千斤頂從兩端同時(shí)頂推垂直向外移動(dòng)，不得使用錘擊或撬棍撬動(dòng)，以免損壞棱角待模板脫離梁體后再用龍門吊移開模板。C、模板拆下后，及時(shí)清洗、調(diào)修、涂油，準(zhǔn)備下片梁再用。穿預(yù)應(yīng)鋼絲束 A束 對(duì)鋼絲逐根剔死刻傷鋼絲然各編 號(hào)孔道長(zhǎng)度加1800mm下料鋼絲束制作平臺(tái)進(jìn)行用帶孔的梳板進(jìn)行編扎，每長(zhǎng)1.5m綁扎一道20#鋼絲，兩端部2.0m范圍內(nèi)間距為50cm，以保證各根鋼絲順直。B、穿束拆模后，將孔道內(nèi)打梁前預(yù)穿的廢鋼絲束或通長(zhǎng)橡膠管抽出，清除孔道內(nèi)的雜物，并用高壓水沖洗，觀察孔道有無串孔現(xiàn)象，再用高壓風(fēng)吹干孔道內(nèi)水分，而后按編號(hào)穿入鋼絲束。穿束時(shí)采用鋼套牽引法，人工穿束，防止捅壞波紋管。（11）張拉：預(yù)制梁砼達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，且砼灌注72h以上方可進(jìn)行張拉。張拉順序：嚴(yán)格按照?qǐng)D紙規(guī)定順序進(jìn)行對(duì)稱張拉。00.1σ

初應(yīng)力——100%——σ k

持荷5分鐘——錨 k，兩端張拉，長(zhǎng)張拉力，且兩端時(shí)張拉。張拉制應(yīng)力 σ =0.75kk

b=0.75×1860=1395MPa。y張拉：采用 OVM錨，采用OVM錨套的 YCW150A。套時(shí)。用 ZB500電4。A、工：錨梁身軸線垂直度及錨下砼的密實(shí)度。 套安裝使用。 c張拉設(shè)試運(yùn)轉(zhuǎn)。B及工C、預(yù)緊：用 YC20將鋼絞線進(jìn)行單端張拉，拉力制在 以內(nèi)，使各束鋼絞線松緊一致。D。E、終張拉：兩段時(shí)對(duì)主缸充張拉過程中，一定要緩慢、對(duì)稱， 100%163177.2mm243246.6mm±6%。然3-5復(fù)查在持荷狀態(tài)下如發(fā)現(xiàn)油壓下降應(yīng)立即補(bǔ)至錨下控制應(yīng)。如發(fā)現(xiàn)偏差限應(yīng)查明原因重新。在程中認(rèn)真檢查有無斷數(shù)數(shù)5%，且一束內(nèi)斷絲1F、回油錨固：回油至初校核鋼束回縮。G、拆除：與安裝順序相反依次拆下工具夾片、工具錨板、、限位板。割除多鋼24復(fù)查認(rèn)無滑絲斷絲即多鋼束頭割斷處錨處34cm。割鋼束割割壓漿應(yīng)壓壓壓洗、吹干并將空隙填實(shí)以免“冒”一次壓工即一壓具如下：A拌拌泥加加泥泥標(biāo)號(hào) 525號(hào)灰比于 0.45拌要均勻。泥制作數(shù)應(yīng)體積1.21.5倍并必須在40分鐘內(nèi)。B倒入以出去雜物大顆粒罐內(nèi)應(yīng)斷攪拌泥。C沖洗應(yīng)同壓。D打開嘴閥門0.60.8MPa由12E、初凝方準(zhǔn)拆卸F422組隨梁養(yǎng)護(hù)的中制取并標(biāo)明試件制作日期和梁號(hào)。移梁存放三天即可將混凝土梁移臺(tái)座用千斤頂將梁頂起龍吊移梁存放。梁體封混凝土A混凝土強(qiáng)度等級(jí)與梁體混凝土相同C50灰色致。B、封前應(yīng)將梁混凝土表面鑿毛并應(yīng)灑濕潤(rùn)。C端鋼筋網(wǎng)位置準(zhǔn)確、安裝牢固。D封混凝土與梁體混凝土強(qiáng)度25MPa時(shí)2430即可拆拆養(yǎng)護(hù)7天。預(yù)制梁的運(yùn)輸 預(yù)制梁較重T邊重136噸梁的運(yùn)輸：預(yù)制場(chǎng)龍吊吊梁至正對(duì)運(yùn)至橋行架橋操。預(yù)制梁的架梁T前應(yīng)確梁的起吊安裝并將梁體號(hào)組人梁的、梁的工作起人員的護(hù)保養(yǎng)與試臺(tái)頂面確支座的位置、梁位置、位置梁體位的位置準(zhǔn)確位支座位置放移位吊“慢T設(shè)完一片后及與相鄰上預(yù)埋鋼板焊接，并采取臨加固措施。A推移至第六孔推移縱移行車置于導(dǎo)后端以增加后端平衡質(zhì)量1.5導(dǎo)前端接近頂將前支先在頂預(yù)埋栓上在推移至設(shè)計(jì)位置將前支校正垂直后固定好并將交叉剪拉桿拉緊以保證橫向穩(wěn)定。B行跨正中并適當(dāng)固定預(yù)吊高度使中橫梁頂。C車將橫移設(shè)計(jì)位置位。D稍后移前支與頂栓前支在上復(fù)上行第跨6、現(xiàn)澆預(yù)混凝土箱施工設(shè)計(jì)、施質(zhì)大1#孔20m預(yù)施采支行施滿堂支法施藝流程： 地基處理→支位置放線→支搭設(shè)→支檢查調(diào)整→鋪設(shè)縱橫方木→ 支座→模板側(cè)模板→模板調(diào)→支預(yù)壓→測(cè)量支壓實(shí)量→支及模調(diào)整→綁扎板、側(cè)板鋼筋→波紋管→內(nèi)模板→端模板→綁扎頂板鋼筋→自檢、報(bào)檢→混凝土灌筑→混凝 土養(yǎng)護(hù)→邊模和內(nèi)模板→預(yù)張拉→封錨→壓漿、封堵端頭→養(yǎng) 130cm20T620cmC2040×30cm排溝排溝分段形成坡度流順坡通流。度排坡頂20㎝調(diào)應(yīng)抄立桿同然始我公司項(xiàng)目部按0.9m,0.9m桿0.6m以良體穩(wěn)性外三排立桿全部 1.5寸鋼管,打斜加固,縱向斜每隔 2.7m加固道,向斜每隔 1.9m加固道完畢,應(yīng)檢查桿連接情況,每個(gè)節(jié)點(diǎn)全部鎖死。方木鋪設(shè)度，頂度調(diào)然方木鋪方木采12×12搭5×10的順橋布置，中心間2312×12連接保證最外2～35×10面竹膠板底模，底模與間鐵釘連接底模前必須標(biāo)高復(fù)查根據(jù)復(fù)查結(jié)果調(diào)標(biāo)高可底板現(xiàn)澆箱梁模板及支架示意圖如下:腳手 20cm厚 C20混

說明：箱梁底模 下墊 5×10cm的現(xiàn)澆箱 梁 模 板及內(nèi)模預(yù)先用 5×8cm的小方條 做成

現(xiàn)澆箱梁內(nèi)5×10鋪設(shè)竹膠前進(jìn)行。堆載時(shí)荷載更接近澆注砼時(shí)實(shí)際荷載將梁體按2～3m分段計(jì)算其重量,劃分每一堆載區(qū)域,堆載物采用土包,在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地稱量每預(yù)荷載按恒載的1.2倍進(jìn)行土包用吊車吊裝位。計(jì)算荷載考慮梁體自重、模型重量、堆放荷載荷載計(jì)算值后附。順序及堆載順序。堆載時(shí)又邊向內(nèi)0#臺(tái)、1#臺(tái)向跨中對(duì)稱堆載逐層堆載每層土包縱橫向交錯(cuò)布置。觀測(cè)。準(zhǔn)確掌握過程中及地基變形情況，1/8、1/4、1/2沉降用變形的木條定在接模的方木。在地基用后沉降。沉降沉降的對(duì)位值沉降值。載前劃好載后觀測(cè)沉降量后每的一時(shí)間次避免于溫化而影響性記錄加載中、載、定后載后的沉降量。后沉降沉降量時(shí)的沉降量h的的實(shí)塑性變形?；貜椓縣彈等于穩(wěn)定后沉降量h累減去卸載后沉降量h卸，為節(jié)點(diǎn)間及地基基礎(chǔ)的彈性變形，是設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)。將沉降觀測(cè)結(jié)果匯總列表，求出平均彈性變形量，以此為依據(jù)確定預(yù)拱度。在堆載前、中、后對(duì)底板標(biāo)高及軸線進(jìn)行觀測(cè)，并對(duì)方木變形情況 進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題馬上停止堆載，分析原因，找到解決方案。 （4）數(shù)據(jù)分析： 堆載后支架預(yù)壓期為7天，卸載前，將所設(shè)觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量并作對(duì)比，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，確定施工前預(yù)拱度設(shè)置值。整理數(shù)據(jù)，報(bào)監(jiān)理工程師。（5）卸載：預(yù)壓期滿并沉降穩(wěn)定后進(jìn)行卸載，卸載時(shí)，由高到低、由內(nèi)向外逐 層進(jìn)行，卸載后，根據(jù)預(yù)壓結(jié)果將底板預(yù)拱度調(diào)出。 （6）支座安裝： 支座墊石與，高程、平。安裝支座前，將 墊石。支座在墊石上。支座板安裝確、 平，支座壓出現(xiàn)現(xiàn)。底板設(shè)向設(shè)為，平整，高度于1，并將板定，止平整。根據(jù)設(shè)求在底板設(shè)10。為方底板時(shí)的出40×40口待同材料封好漏漿12×12方木縱10×10方木。方木間隔35㎝縱方木間隔不超過60㎝最底層方木穿穿心絲對(duì)拉其它縱方木間隔60㎝用鋼管頂撐。前首先將砼1㎝10×10方木應(yīng)低于底5便于穿穿心絲。完畢后進(jìn)行鋼筋的綁扎。鋼筋加工、綁扎現(xiàn)澆箱梁鋼筋加工鋼筋加工廠統(tǒng)一按設(shè)計(jì)尺寸加工對(duì)于縱鋼筋應(yīng)分段加工屬現(xiàn)場(chǎng)焊接。鋼筋加工前應(yīng)保證表面無油漬、鱗銹鋼筋平直無局部彎折鋼筋綁扎前底應(yīng)清理干凈將局部凹陷地方用滑石平然后用。1鋼筋直條用拉直拉2%。2鋼加對(duì)焊對(duì)焊接直于Ф12的徑Ф10Ф8用工手扳工班都要抽樣檢查剔除不。鋼筋綁扎前先底精確按設(shè)計(jì)出鋼筋點(diǎn)位并墊設(shè)塑料墊塊然后進(jìn)行底鋼筋綁扎綁扎的鋼筋尺寸筋間距理工后方進(jìn)行一工工序。預(yù)應(yīng)力波紋管預(yù)應(yīng)力管道用圓形塑料波紋管厚度不小于3mm波紋管按10m一節(jié)加工，連接用大一號(hào)波紋管連接，接頭用膠帶密封防止漏漿。應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)值安裝定位波紋管，定位間距按照規(guī)范要求布置。定位鋼Ф8圓鋼。波紋管定位后，對(duì)波紋管進(jìn)行全面檢查，以保證預(yù)應(yīng)力鋼絞線的位置正確。（5）頂板鋼筋在底板、腹板鋼筋完成后開始綁扎，砼澆注前，需根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行橋面附屬結(jié)構(gòu)鋼筋的預(yù)埋，為保證砼澆注過程中預(yù)埋鋼筋的位置，間距準(zhǔn)確，需根據(jù)實(shí)際情況將預(yù)埋鋼筋進(jìn)行縱向連接。使其成為一個(gè)整體，對(duì)外側(cè)防撞墻鋼筋預(yù)埋尤其要注意。3m1.5m1m0.8m,0.2m×0.2m,待內(nèi)模后，再封閉。在腹板鋼筋綁扎完成并經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)格后，進(jìn)行內(nèi)模吊裝，吊裝內(nèi) 模，應(yīng)由跨中向兩邊進(jìn)行，吊裝過程中，要注意節(jié)接縫處貼海棉，以防漏漿。并將節(jié)內(nèi)?？v向連接，使之成為一個(gè)整體。內(nèi)模安裝完成 后，檢查腹板保護(hù)層，對(duì)不符要求的要加以處理。我現(xiàn)澆砼一 次性澆注到頂板，前面砼澆注，后面要做好頂板收面工作，收面包括砼面找平和砼面拉毛，待砼開始初凝后要及用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。砼澆注采用罐車運(yùn)輸，泵送入模。 5×10木保證嚴(yán)密，且處帶纏裹保證不露漿。內(nèi)模入模位時(shí)軸線與線重且骨架側(cè)保護(hù)層厚度致從跨邊稱安裝。內(nèi)模安裝完成并整及時(shí)塑料布蓋嚴(yán)以防塵進(jìn)入影響。模及時(shí)時(shí)處141輸泵車泵送入模。時(shí)先振搗50棒頭且棒頭距保持5防止振搗棒完成10米腹以防止腹處出現(xiàn) 從20米行距端3米時(shí)停從完成保證部均勻避免端灰漿多骨料少。腹振搗時(shí)50振棒振搗時(shí)棒頭與模保持5避免 振搗棒損壞模板，振搗棒間距以20㎝為宜，以砼不再下沉，氣泡不再上 逸為止，確保腹板砼密實(shí)，力求消除水波紋。 （10）腹板砼澆注時(shí)上下層料間結(jié)合面力求振透，避免漏振，形成 蜂窩麻面或留下工作縫。 （11）頂板混凝土澆注時(shí)，待混凝土初凝前進(jìn)行人工拉毛。 （12）砼澆注完成部分及時(shí)覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)，避免形成干縮裂紋， 覆蓋時(shí)以木板為工作架，嚴(yán)禁留下施工腳印，同條件養(yǎng)生試件不少于十 二組，且與梁體同條件養(yǎng)生放置于各個(gè)部位，以便為施工生產(chǎn)提供指導(dǎo) 數(shù)據(jù)。 拆模養(yǎng)生 12.5Mpa止砼。拆模，模料分放并，以料不于7。梁力施工90%預(yù)力拉。力施工求，拉，拉力與與，以拉力為。拉及據(jù)拉力及絞線長(zhǎng)值，M15-12、M15-15系列其配場(chǎng)需委托有相資質(zhì)的檢、包裝方法及志內(nèi)容是否齊全、正按取樣準(zhǔn)抗強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率等學(xué)性能錨具必須有出場(chǎng)按規(guī)取樣外觀硬度制作重、、紊長(zhǎng)度：Lj=L+(L1+L2+L3+L4\2+200mm)L1作錨(mm)L2(mm)L3具錨(mm)L4穿束需工作長(zhǎng)度(mm)編束先好理順,20#鉛絲綁扎,距1.2m,綁扎完 畢按計(jì)順序存放,清楚斷筋實(shí)措 施避免錨具處于高溫狀態(tài)。穿束 穿束前檢查錨墊板和孔道，確保錨墊板位置正確，孔道內(nèi)暢通，無 水分和雜物。 采用卷揚(yáng)機(jī)整束穿束，束的前端裝上穿束網(wǎng)套。穿束網(wǎng)套用細(xì)鋼絲繩編織，網(wǎng)套上端通過擠壓方式裝上拉環(huán)，使用時(shí)將鋼絞線穿入網(wǎng)中，前端用鋼絲繩扎緊以防脫落。（5）張拉與錨固對(duì)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊檢驗(yàn)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)，方可張拉。 將構(gòu)件端部預(yù)埋鋼板與錨具接觸的焊渣毛刺、混凝土殘?jiān)惹宄蓛艉螅? 安裝錨具和張拉設(shè)備。張拉時(shí)采用兩端同時(shí)張拉，即用兩臺(tái)YDC-350千斤 頂和兩臺(tái)ZB-400高壓油泵分別設(shè)置在構(gòu)件兩端對(duì)稱張拉。鋼絞線張拉順 序必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)。預(yù)鋼絞線張拉序-2-1.0con(5min)-錨固 將鋼絞線以張拉,以除鋼絞線,檢查孔道軸線、錨具（錨墊板、錨、、位板、具錨等）和千斤頂?shù)?對(duì)位置正確，鋼絞線束中的鋼絞線。達(dá)到 時(shí)，在鋼絞線上，的，檢查鋼絞 和張拉，與±6%暫停待明原因取措施加調(diào)繼續(xù)張拉。按式計(jì)算：L=P·L（Ag·Eg）P-預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均張拉力（N）L-預(yù)應(yīng)力鋼絞線長(zhǎng)度（mm）Eg-預(yù)應(yīng)力鋼絞線彈性模量（N∕mm2）Ag-預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面面積（mm2）鋼絞線實(shí)際伸長(zhǎng)值△L按下式計(jì)算：L=△L1+△L2L1-從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（mm）L2-初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值（mm）張拉時(shí)，兩端要配置對(duì)講機(jī)，隨時(shí)聯(lián)系，確保張拉同時(shí)進(jìn)行，兩端應(yīng)力一致。設(shè)專人觀察梁的測(cè)彎情況，如有異常應(yīng)停止張拉，并分析原因，及時(shí)采取措施。（6）預(yù)應(yīng)力孔道壓漿及封錨壓漿采用真空灌漿技術(shù)。當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉完成并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合3-5cm砂割機(jī)，用割。封頭用42.5及,一要孔進(jìn)行?？椎缐簼{的的完成對(duì)鋼絞線錨并止預(yù)應(yīng)力鋼?？椎涝皆缭胶谜{(diào)制證飽滿關(guān)鍵予重視，漿要攪均勻，在壓注前壓注過程中要經(jīng)常攪。漿調(diào)制好 后應(yīng)盡快用，如延續(xù)時(shí)間過長(zhǎng)將降低其流動(dòng)性，增加壓注時(shí)的壓力，、均勻地進(jìn)行比較鄰近的盡量連續(xù)完串到鄰近固、堵能連續(xù)相鄰暢C50保證預(yù)力嚴(yán)格比管較采加力力為1.0MPa力保證相關(guān)閉要認(rèn)真填寫記錄。完畢盡快封錨封錨錨具周圍凈鑿毛然嚴(yán)格比要保、12）落架完到落架（）量進(jìn)行、行卸落模板及支架應(yīng)分類存放，不得隨意拋擲。 7、橋面施工 清除橋面雜物，鑿除橋面浮漿層，用清水沖洗干凈后，放線并綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度由同標(biāo)號(hào)的砼墊塊保證。 安裝側(cè)模（即導(dǎo)軌），側(cè)模使用比調(diào)平層厚度略小的槽鋼制成，施工時(shí)，導(dǎo)軌即是提漿滾筒的軌道。側(cè)模依據(jù)調(diào)平層頂標(biāo)高用與橋面鋪裝同標(biāo)高的砂漿找平和加固。1mm。使用墊塊橋面鋼筋墊。橋，工平。I30平，度與橋凈。不平整表面平、、。水14d。、橋梁主要技術(shù)措施1、水橋施工和施⑴水鉆孔樁工作平臺(tái)水墩樁基施工，安裝施工平臺(tái)于鋼護(hù)筒。鋼護(hù)筒作鉆孔平臺(tái)支撐柱，在鋼護(hù)筒頂部采用貝雷片及方木做鉆孔施工平臺(tái)，按以下順序 及方法進(jìn)行安裝。 在每個(gè)鋼護(hù)筒外周上部縱橫向焊接牛腿，標(biāo)高要一致； 用汽車吊吊裝貝雷片,安置在鋼護(hù)筒焊制的牛腿上,并用螺栓緊固 連接； 用汽車吊在貝雷片上安置平臺(tái)方木； 除鉆機(jī)位置及孔位外，其余部位鋪設(shè)厚木板形成施工平臺(tái)。 ⑵鋼護(hù)筒的制作和下沉 1)鋼護(hù)筒制作 灘岸及淺水中護(hù)筒采用6mm鋼板卷制，直徑大于設(shè)計(jì)樁徑20cm護(hù)筒長(zhǎng)為3.0m埋置后護(hù)筒底標(biāo)高應(yīng)在原地面以下不少于1.0m且護(hù)筒周圍應(yīng)用粘土夯實(shí)，以防滲漏或孔內(nèi)水頭太高，使護(hù)筒底形成反穿孔。位于水中的深水鋼護(hù)筒采用厚度δ=14mm的Q235鋼板卷制而成，護(hù)筒直徑比樁徑大 20cm，位處河中深水墩樁護(hù)筒的埋深，計(jì)后需大于9m。護(hù)筒埋深按下計(jì)L=[(h+H)-H]/(-)w o αw中 L護(hù)筒埋置深度(m)；H施工水位河面深度(m)；h護(hù)筒內(nèi)水頭高度，護(hù)筒內(nèi)水位施工河水位(m)；護(hù)筒內(nèi)比(KN/m3)；w水的(KN/m3)；o護(hù)筒外河土的和(KN/m3；α=(+e)/(1+e)。α o2.652.70；e0.331.0.170.4312.3。h3.0mH=3.0-(-7.6)=10.6m1.4=1；w o2.70e0.43。L=[(3+10)×1.4-10×1]/[(2.7+0.43/(1+0.43)-1.4)=10.40m，11.0m。同理按此式計(jì)算出江淺灘處墩位樁基鋼護(hù)筒埋置深5.0m。2)水鋼護(hù)筒位下沉鋼護(hù)筒位下沉主要利用臺(tái)、導(dǎo)向架浮吊來完成導(dǎo)向4.0m8入深鋼護(hù)筒下沉?xí)r必須先依靠測(cè)量配合準(zhǔn)確位導(dǎo)向船并準(zhǔn)確放出各樁位位置然后在臺(tái)上放置導(dǎo)向架導(dǎo)向架長(zhǎng)1014m鋼護(hù)筒由汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)用汽車吊至導(dǎo)向架內(nèi)。在鋼護(hù)筒未接觸河床之用時(shí)接接長(zhǎng)上節(jié)護(hù)筒后用160t下沉護(hù)筒下沉?xí)r用臺(tái)制位護(hù)筒。3)導(dǎo)向位施用入河床鋼護(hù)筒做位導(dǎo)向在合位置處用[20鋼對(duì)在鋼護(hù)筒成合制內(nèi)成架式導(dǎo)向。、量計(jì)要、取必要工程技術(shù)與工藝措施⑴計(jì)量檢驗(yàn) ⑵采高性能砼本橋采高性能砼技術(shù)指符規(guī)范規(guī)⑶優(yōu)選砼配比砼式澆筑前試優(yōu)選配比在滿足度、剛度上坍落度、振搗時(shí)間、振搗次等技術(shù)參嚴(yán)配比試技術(shù)參控制砼和本橋砼采嚴(yán)配比時(shí)比控制、控制比時(shí)間符合橋技術(shù)規(guī)范砼砼砼滿足砼性砼澆筑澆筑砼時(shí)砼本性析象均勻填充模 板表面蜂窩麻面象層厚措如下： 砼澆筑由傾落高度2m否則采取滑槽、減速串筒等設(shè)備 砼在規(guī)降落高度內(nèi)均勻降落。砼澆筑度振搗性選豐富搗固行搗固砼。5次數(shù)充分潮；與環(huán)境相對(duì)及泥品種有關(guān)般7～14d；早拆對(duì)直接采用塑料薄采用塑料薄?。?；12MPa不等不。生不早采般裂均勻上升；3小才進(jìn)行養(yǎng)上升速20℃/h最高60結(jié)束徐徐下降10℃/h；拆等均符合冬季工中規(guī)。⑽大積裂等采高導(dǎo)致因外差措：采用用料粉煤灰與外加劑等方法減少水泥用量，降低單位砼用水量； 減小澆筑層厚度，加快砼散熱速度；砼用料避免日光曝曬并灑水， 以降低入模溫度，并在結(jié)構(gòu)中埋設(shè)測(cè)溫元件； 在砼內(nèi)埋設(shè)冷卻管通過水冷卻。 墩臺(tái)身、箱梁等結(jié)構(gòu)鋼筋保護(hù)層厚度必須保證，防止墊塊布置過稀、 箍筋凸出、扎絲外露而產(chǎn)生砼露筋、開裂形象。 對(duì)容易開裂的轉(zhuǎn)角、預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)及其他鋼筋密集處進(jìn)行重點(diǎn)搗固， 注意砼布料厚度與振搗深度的配合，防止振搗不足或重復(fù)振搗而過度， 空小的位用小振搗，對(duì)容易開裂的位在砼澆筑內(nèi)進(jìn)行振搗。 砼或配合，進(jìn)行砼溫度測(cè)，測(cè)。⑾模砼達(dá)到模強(qiáng)度模，模期限和要求：非承重模板在砼強(qiáng)度大于 250N/cm2或棱角不因模而損傷方可模；砼結(jié)構(gòu)為了防止 動(dòng)。⑿鋼筋鋼筋進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行收檢查，合格方可用。鋼筋的數(shù)、直徑、長(zhǎng)度、編號(hào)排列、位置等都要符合設(shè)計(jì)的要求。鋼筋接長(zhǎng)采用機(jī)械連接 面不超過總50%的要求鋼筋焊接必須由持證過培訓(xùn)合格且豐富 的焊操作，每個(gè)焊縫必須嚴(yán)密的質(zhì)量檢，確保完合格。為確保3⑴測(cè)量測(cè)始終貫穿全涵各尺寸標(biāo)高符和行涵為減少為錯(cuò)誤應(yīng)當(dāng)換手復(fù)測(cè)、校核。⑵模板模板盡能用特別加分節(jié)拼裝式鋼模板為尺寸和外觀模板鋼加加，行符標(biāo)。模板和能能各模墩臺(tái)各狀尺寸為了模板漏漿縫處打磨光潔縫隙處用海綿條夾 塞分節(jié)處用高螺絲擰緊縫密漏漿。模板須按行安裝得任意動(dòng)拉螺栓各受力支撐際安裝置模板相差得超50mm否則 應(yīng)行模板用式鋼模不能移支架用CZM門架為使?jié)M堂紅支架一個(gè)體避免發(fā)生 搖晃每層門架均置縱橫二個(gè)向水拉桿和布置一數(shù)斜撐。組裝門架時(shí)，確保其根部的穩(wěn)定性，立柱底部設(shè)置雙向水平拉結(jié)桿以防止立柱移位，地基平整夯實(shí)，襯墊木方，必要時(shí)澆筑砼，以防下沉。砼澆筑期間設(shè)專人看護(hù)，觀察支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固 情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理。 4、梁墩臺(tái)沉降控制措施 ,,樁底沉渣厚度，不滿足要求時(shí)進(jìn)行二次清孔，沉渣厚度制的 SLD-1樁孔沉渣厚進(jìn)行查，厚度達(dá)1mm。沉渣厚度滿足要求時(shí)，水孔底 35min，動(dòng)沉，后立澆筑水下砼。 墩臺(tái)施工控制工程質(zhì)，應(yīng)沉降進(jìn)行 整，以設(shè)理控制，以時(shí)施工的結(jié)。沉降實(shí)施控，下部結(jié)、部結(jié)、、，的水平及程位移進(jìn)行控，沉降提據(jù)，沉降整基工。沉降的程控制 沉降的基控制設(shè)的程控制網(wǎng)的控制，控制間200m。在進(jìn)行沉降前的程控 制進(jìn)行，應(yīng)±4Kmm(K指長(zhǎng)度， Km)。如果控制的超限，再近的程控制。⑵沉降觀置根據(jù)結(jié)受力和全的地質(zhì)情況，全的沉降觀設(shè)進(jìn)行設(shè) ，并根據(jù)沉降觀的要求將觀埋設(shè)在設(shè)位置。 ⑶沉降的實(shí)施辦法和觀周期、各進(jìn)行一次沉完成梁體支座墊石每周對(duì)進(jìn)行一次至梁體一天。梁體兩周內(nèi)每?jī)商鞂?duì)進(jìn)行一次根據(jù)情況調(diào)整間隔時(shí)間量時(shí)，可將用銦瓦線尺引到梁梁布設(shè)線路進(jìn)行量；也可利用銦鋼線尺用垂吊法進(jìn)行量。、橋梁主要工序施工工藝框圖1、鉆孔樁施工準(zhǔn)備工作圍堰施工制作護(hù)筒開挖埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位供水泥漿池測(cè)量樁底標(biāo)高清孔 設(shè)置泥漿泵泥漿備料制作鋼筋籠安裝鋼筋籠組拼及檢驗(yàn)導(dǎo)管測(cè)量沉碴厚度安裝導(dǎo)管測(cè)量砼面高度灌注水下砼 輸送砼制砼拆除導(dǎo)管拔除護(hù)筒鑿除樁頭、無損檢測(cè)鉆 孔樁施工工藝鉆 進(jìn)鉆孔樁根據(jù)不同地質(zhì)情況采用沖擊反循環(huán)鉆機(jī)，在施工過程中一定要控制泥漿比重，嚴(yán)格控制在各自成孔工藝要求范圍之內(nèi)。在施工過程中注意控制沉渣厚度，要進(jìn)行二次清孔，防止工后沉降超過規(guī)定要求，以滿足高速鐵路施工技術(shù)要求。鉆 進(jìn)2、系梁施工施工準(zhǔn)備測(cè)量放線樁施工準(zhǔn)備測(cè)量放線樁頂系梁基坑開挖鑿除樁頭檢測(cè)樁基質(zhì)量做好墊層綁扎系梁鋼筋隱蔽工程檢查立系梁模板檢查灌注砼取試件拆模養(yǎng)護(hù)墩臺(tái)柱施工3、橋墩臺(tái)

系梁施工工藝框圖橋墩臺(tái)定型整體大，一到頂藝中首先設(shè)計(jì)制作、搭設(shè)輔助腳手然架邦、串桶。墩臺(tái)位放樣墩臺(tái)位放樣基礎(chǔ)頂鑿毛模板底墊層輔助腳手架搭設(shè)模板設(shè)計(jì)鋼筋加工墩臺(tái)身鋼筋綁扎模板精加工墩臺(tái)身模板安裝模板試拼垂直度平面位置檢查混凝土試件制作混凝土澆筑混凝土供應(yīng)混凝土養(yǎng)護(hù)模板拆除養(yǎng)護(hù)至齡期4、橋面鋪裝

墩 臺(tái)施工工橋梁橋面鋪裝均采用鋼筋混凝土鋪裝橋面鋪裝在全寬全長(zhǎng)上進(jìn)行，同一連續(xù)段橋面不設(shè)縱向和橫向縫。對(duì)橋面鋪裝下面的混凝土拉毛，并用高壓水沖洗干凈，以利與鋪裝梁板頂部鑿毛梁板頂部鑿毛采用高壓水沖洗干凈橋面鋪裝鋼筋綁扎鋼筋保護(hù)層混凝土墊層設(shè)置混凝土集中拌和預(yù)留泄水管安裝孔混凝土輸送車運(yùn)輸模板安裝混凝土 輸送泵混凝土澆筑、人工攤鋪、機(jī)械搗固混凝土表面抹平及清理養(yǎng)護(hù)橋面鋪裝施工工 、橋梁工期保證措施⑴配齊足夠數(shù)量的橋涵施工設(shè)備根據(jù)施工需要做好物資避免停工待料影響施工。⑵強(qiáng)化施工調(diào)度與協(xié)調(diào)工作做到超前部署逐項(xiàng)監(jiān)控落實(shí)。⑶與文氣象部門聯(lián)系收集當(dāng)?shù)氐奈臍庀筚Y料據(jù)此等不利因素影響較大工序的施工時(shí)間配置足夠的設(shè)備和施工人員充分做到搶時(shí)間短、平、快施工。⑷水中墩施工安排避開雨季。必要時(shí)橋涵砼中摻加早強(qiáng)劑、減水劑等措施加快施工進(jìn)度。、橋梁工程質(zhì)量保證措施1、地基承載力符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，基礎(chǔ)、墩臺(tái)混凝土、現(xiàn)澆橋梁及預(yù)制橋梁內(nèi)實(shí)外美，配筋正確，表面無蜂窩、麻面，顏色一致。2系安裝牢固，涂裝均勻，平美。3藝，基礎(chǔ)單載和，基的承載力和載遞規(guī)律，了解基隨載與時(shí)間的變化規(guī)律；不同地、徑、長(zhǎng)、不同鉆孔施工設(shè)備的鉆孔工藝，指導(dǎo)并規(guī)范全橋鉆孔施工工藝及橋梁各部分工程差調(diào)整；墩臺(tái)身施工采用塊組合模板，模板與支撐具有足夠的強(qiáng)度與剛 度，結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。混凝土的生產(chǎn)均采用拌合站集 中拌合、混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土輸送泵澆筑入模，了混凝土從生產(chǎn)到成品程的。橋梁各部分控制具體如基礎(chǔ)控制項(xiàng)鉆孔灌注實(shí)測(cè)項(xiàng)目 次檢查項(xiàng)目 允許偏差 檢查法和頻項(xiàng)鉆孔灌注實(shí)測(cè)項(xiàng)目 次檢查項(xiàng)目 允許偏差 檢查法和頻率

DMpa10050

(m 許值m) 100值

m計(jì)

mm計(jì)55

1%,

0mm ±30 水mm）基系梁質(zhì)控制

頂后反算基系梁模板、、、的施工必須《公路工驗(yàn)評(píng)JTGF80/1-2004應(yīng)《系梁的偏差、驗(yàn)數(shù)及驗(yàn)方》的。項(xiàng)次123項(xiàng)次1234項(xiàng)目差Mpa尺寸(mm)頂軸偏15(mm)±30±20(mm)方D尺2水處2墩臺(tái)質(zhì)控制墩臺(tái)模板、、、的施工必須《公路工質(zhì)驗(yàn)評(píng)JTGF80/1-2004的，墩臺(tái)身的偏差和驗(yàn)方法《墩臺(tái)身實(shí)項(xiàng)目》的。墩臺(tái)身實(shí)項(xiàng)目次次11(Mpa)

面面

D22(mm)

±20 量：3斷3豎直3(mm)

3%H20

吊垂線或經(jīng)緯儀：24頂(mm)45軸線(mm)56(mm)67大7(mm)

±10 水3102105量：每節(jié)處552m：豎5向，8預(yù)埋件位置(mm)8

符

2m2每1處墩、臺(tái)帽或蓋梁質(zhì)量控制墩、臺(tái)帽或蓋梁模板、支架、鋼筋、的施工必須符《公路工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)定（JTGF80/1-2004）的規(guī)定，墩、臺(tái)帽或蓋梁的驗(yàn)符《墩、臺(tái)帽或蓋梁實(shí)測(cè)》的規(guī)定。11(Mpa)

面面

D2(mm)23軸線(mm)34頂(mm)45支座墊石預(yù)留位置(mm)5預(yù)制梁質(zhì)量控制

±20 量：3斷10210處±10 水3～5處10 量：每個(gè)預(yù)制梁模板、支架、鋼筋、的施工必須符《公路工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)定（JTGF80/1-2004）的規(guī)定，預(yù)制梁見《梁（板）預(yù)制實(shí)測(cè)驗(yàn)評(píng)定（JTG（板安裝（板）安裝實(shí)測(cè)項(xiàng) (Mpa)

D(mm) 濕

-10±10±20

3m 頂±30m箱

±20底寬高 ±5度 02個(gè)斷面m 箱梁-5頂厚面 底厚 52個(gè)斷面尺 -0寸

腹或肋

2m側(cè)面每m平整m

10m1橫系及埋件

5 件位置mm）安裝支承中心 5 孔抽4～6位mm10

個(gè)支座傾斜(%) 1.2 吊垂線:孔3頂面縱向8水孔2相m頂面 -5

片,38 相鄰(高mm）、橋梁安全施工技術(shù)措施1工程都定完善的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。嚴(yán)進(jìn)安全底嚴(yán)安全規(guī)施工作業(yè)生。施工組織設(shè)計(jì)的相的安全施點(diǎn)位在施工案的定的定的安全施。2工程工定的安全向施工底。3、橋施工提前采取防洪措施，確保汛期堤防、人員、設(shè)備、材料和工程的安全。4、保證工地的安全防護(hù)設(shè)施要齊全有效，有明顯的警示標(biāo)志。5、基坑開挖時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或地質(zhì)情況按規(guī)定的基坑邊坡分層下挖，嚴(yán)禁局部開挖深坑或從底層向四周掏土的方法施工。在基坑頂面邊坡以外的四周開挖排水溝，并經(jīng)常保持暢通。基坑周邊設(shè)安全圍欄。基坑上部有動(dòng)載時(shí)，坑邊緣與動(dòng)載間預(yù)留一定距離的護(hù)道或采取加固措施。6、高橋墩身施工，要嚴(yán)格執(zhí)行高處作業(yè)安全規(guī)定。7、預(yù)應(yīng)力施工時(shí)禁止作業(yè)人員踩踏油管，油管如有破損及時(shí)更頂有油時(shí)，油管，防止高油人油應(yīng)地要保持安全的時(shí)，頂面嚴(yán)禁人。 、文明施工及環(huán)保、水土保持、防汛措施(一)明施工措施 1明施工，施工施工施工。2、施工做好“三通一，道路暢通，有良好的措施；3、施工的料具管理各種具平布置圖指位置存放放整穩(wěn)做到條砂石其它散成堆界限清楚，混雜，標(biāo)識(shí)明確。施工材料保管，應(yīng)據(jù)材料采取要的防、防、防 曬、防火、防爆、防損壞等措施，爆破物品要及時(shí)放入庫，專庫專人管理，加設(shè)明顯標(biāo)識(shí)，并建立嚴(yán)格的領(lǐng)退手續(xù)。施工嚴(yán)格實(shí)行限額領(lǐng)料，領(lǐng)退料手續(xù)齊全，進(jìn)材料要有 嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度和完整的登記手續(xù)，并建立健全材料節(jié)約臺(tái)帳。4、水泥庫要防雨防潮。5“五小”設(shè)施，創(chuàng)良的施工環(huán)境。6工完料清工完內(nèi)業(yè)資料清。7率和利用率。8施工現(xiàn)場(chǎng)有可靠有效的安全防火制度和措施。9陽臺(tái)等外向下傾倒筑垃圾，避免發(fā)生安全事故和污染損壞工程成品，確保場(chǎng)容整潔。1方針和目標(biāo)方針：全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)理。嚴(yán)“污染治理，壞”的環(huán)保。目標(biāo)：持做到“環(huán)保護(hù)，防護(hù)，污染多環(huán)境保護(hù)和保持目到設(shè)有關(guān)規(guī)定，100%，率和率100%。2保證體系針工程環(huán)境點(diǎn)，從機(jī)料環(huán)方面，立完整的環(huán)境保護(hù)和保持保證體系（環(huán)境保護(hù)和保持理體系圖》），保證環(huán)保理體系的有效。1施工環(huán)境保護(hù)內(nèi)容主污染為和體2環(huán)境保護(hù)措施（1）污染的防治橋梁施工過程中對(duì)的污染主要是橋梁施工產(chǎn)生的污，污中含 ①現(xiàn)場(chǎng)修建沉淀池和氣池先排入沉淀池除砂進(jìn)入氣池內(nèi)除去并進(jìn)行和處理檢測(cè)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入河流。②現(xiàn)場(chǎng)存放料地面進(jìn)行防滲處理如用防滲地面鋪防止