企業(yè)管理案例全集

案例1標(biāo)桿管理根據(jù)最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)改進(jìn)自己的產(chǎn)品和工藝流程，乃是一種最有效的競(jìng)爭(zhēng)方式。標(biāo)桿管理起源于20世紀(jì)70年代末80年代初。當(dāng)時(shí)，日本成為了世界企業(yè)界的學(xué)習(xí)榜樣。在美國(guó)學(xué)習(xí)日本的運(yùn)動(dòng)中，美國(guó)的施樂(lè)公司首先開(kāi)辟了后來(lái)被他們命名為標(biāo)桿管理的管理方式。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐，施樂(lè)公司將標(biāo)桿管理定義為：一個(gè)將產(chǎn)品、服務(wù)和實(shí)踐與最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者相比較的持續(xù)流程。其核心就是以行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)或是以最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的標(biāo)準(zhǔn)作為目標(biāo)來(lái)改進(jìn)自己的產(chǎn)品（包括服務(wù)）和工藝流程。從20世紀(jì)70年代后期開(kāi)始，一直保持著世界復(fù)印機(jī)市場(chǎng)壟斷地位的施樂(lè)公司遇到了全方位挑戰(zhàn)。佳能、NEC等公司以施樂(lè)的成本價(jià)銷(xiāo)售產(chǎn)品且能夠獲利，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、開(kāi)發(fā)人員也分別比施樂(lè)短或少50%，施樂(lè)的市場(chǎng)份額一下子從82%直線下降到了35%。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)威脅，施樂(lè)公司最先發(fā)起向日本企業(yè)學(xué)習(xí)的運(yùn)動(dòng)，開(kāi)展了廣泛、深入的標(biāo)桿管理。通過(guò)全方位的集中分析比較，施樂(lè)弄清了這些公司的運(yùn)作機(jī)理，找出了與佳能等主要對(duì)手的差距，全面調(diào)整了經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)，以對(duì)手的最高標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)了業(yè)務(wù)流程，很快收到了成效，把失去的市場(chǎng)份額重新奪了回來(lái)。自從施樂(lè)公司利用標(biāo)桿管理的方法獲得了巨大成功后，標(biāo)桿管理的方法就不脛而走，為越來(lái)越多的公司，尤其是美國(guó)公司所采用。標(biāo)桿管理是一種能引發(fā)新觀點(diǎn)、激起創(chuàng)新的管理工具，它對(duì)大公司或小企業(yè)都同樣有用。埃克森美孚石油公司就是通過(guò)一個(gè)五年標(biāo)桿管理的計(jì)劃，在2000年實(shí)現(xiàn)了全年2320億美元的銷(xiāo)售額。1992年初，美孚石油進(jìn)行了一項(xiàng)涉及到與自己的服務(wù)站有關(guān)的4000位顧客的服務(wù)質(zhì)量調(diào)查。結(jié)果讓美孚公司感到了極大的震驚：僅有20%的被調(diào)查者認(rèn)為價(jià)格是最重要的。其余的80%想要三件同樣的東西：能提供幫助的友好員工、快捷的服務(wù)和對(duì)他們的消費(fèi)忠誠(chéng)予以認(rèn)可。而在這幾方面，美孚的現(xiàn)狀與顧客的要求之間差距還很大。調(diào)查結(jié)果使公司上層痛下決心，要使美孚公司來(lái)一個(gè)大變樣。美孚組織了專(zhuān)業(yè)人員下到自己遍布全美的8000個(gè)加油站進(jìn)行考察，開(kāi)始考慮如何改造。討論的結(jié)果是，一致認(rèn)為應(yīng)該實(shí)施標(biāo)桿管理。為此，公司組建了由不同部門(mén)人員組成的三個(gè)團(tuán)隊(duì)，分別以速度（經(jīng)營(yíng)）、微笑（客戶(hù)服務(wù)）、安撫（顧客忠誠(chéng)度）命名，以通過(guò)對(duì)最佳實(shí)踐進(jìn)行研究作為公司的標(biāo)桿，努力使客戶(hù)體會(huì)到加油也是愉快的體驗(yàn)。速度小組找到了Penske，它在Indy500比賽中以快捷方便的加油站服務(wù)而聞名。速度小組仔細(xì)觀察了Penske如何為通過(guò)快速通道的賽車(chē)加油：這個(gè)團(tuán)隊(duì)身著統(tǒng)一的制服，分工細(xì)致，配合默契。速度小組還了解到，Penske的成功部分歸于電子頭套耳機(jī)的使用，它使每個(gè)小組成員能及時(shí)地與同事聯(lián)系。微笑小組考察了麗嘉-卡爾頓賓館的各個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)，以找出該飯店是如何獲得不尋常的顧客滿意度的。結(jié)果發(fā)現(xiàn)卡爾頓的員工都深深地銘記：自己的使命就是照顧客人，使客人舒適。微笑小組認(rèn)為，美孚同樣可以通過(guò)各種培訓(xùn)，建立員工導(dǎo)向的價(jià)值觀，來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。安撫小組到"家居倉(cāng)儲(chǔ)"去查明該店為何有如此多的回頭客。在這里他們了解到：公司中最重要的人是直接與客戶(hù)打交道的人。沒(méi)有致力于工作的員工，就不可能得到終身客戶(hù)。這意味著企業(yè)要把時(shí)間和精力投入到如何招聘和訓(xùn)練員工上。而在美孚公司，那些銷(xiāo)售公司產(chǎn)品，與客戶(hù)打交道的一線員工傳統(tǒng)上被認(rèn)為是公司里最無(wú)足輕重的人。安撫小組的調(diào)查改變了公司的觀念，使領(lǐng)導(dǎo)者認(rèn)為自己的角色就是支持一線員工，讓他們把出色的服務(wù)和微笑傳遞給客戶(hù)，傳遞到公司以外。在此基礎(chǔ)上，美孚形成了新的加油站概念--"友好服務(wù)"。美孚在佛羅里達(dá)的80個(gè)服務(wù)站開(kāi)展了這一試驗(yàn)。"友好服務(wù)"與其傳統(tǒng)的服務(wù)模式大不相同。希望得到全方位服務(wù)的顧客，一到加油站，迎接他的是服務(wù)員真誠(chéng)的微笑與問(wèn)候。所有服務(wù)員都穿著整潔的制服，配有電子頭套耳機(jī)，以便能及時(shí)地將顧客的需求傳遞到便利店的出納那里。希望得到快速服務(wù)的顧客可以開(kāi)進(jìn)站外的特設(shè)通道中，只需要幾分鐘，就可以完成洗車(chē)和收費(fèi)的全部流程。"友好服務(wù)"的初期回報(bào)是令人振奮的，加油站的平均年收入增長(zhǎng)了10%。1997年，"友好服務(wù)"擴(kuò)展到公司所有的8000個(gè)服務(wù)站。你一定要不斷地研究你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。要成功，就必須要做成功者所做的事情。對(duì)手是最好的老師，這就是標(biāo)桿管理的最大價(jià)值。思考題：1、什么叫標(biāo)桿管理？如何選擇標(biāo)桿？2、從本案例中，我國(guó)企業(yè)得到什么啟發(fā)？說(shuō)案例2第礦三方物流服浪務(wù)澇美國(guó)通用汽剪車(chē)在美國(guó)的劫14個(gè)州中雹，大約有4怒00個(gè)供應(yīng)肉商負(fù)責(zé)把各桌自的產(chǎn)品送肢到30個(gè)裝司配工廠進(jìn)行顫組裝，由于犯卡車(chē)滿載率蜜很低，使得聚庫(kù)存和配送醒成本急劇上準(zhǔn)升，為了降快低成本，改壞進(jìn)內(nèi)部物流倉(cāng)管理，提高酷信息處理能隊(duì)力，委托P顆enske忘專(zhuān)業(yè)物流公澡司為它提供顛第三方物流吵服務(wù)。度調(diào)查了解半棗成品的配送窯路線之后，限Pensk致e公司建議倆通用汽車(chē)公診司在Cle妄velan略d使用一家夫有戰(zhàn)略意義崖的配送中心艷，配送中心器負(fù)責(zé)接受、籃處理、組配竿半成品，由黑Pensk勤e派員工管視理，同時(shí)P紗enske蘆也提供60寄輛卡車(chē)和7財(cái)2輛拖車(chē)，永除此之外，欲還通過(guò)EO撥I系統(tǒng)幫助謊通用汽車(chē)公巧司調(diào)度供應(yīng)徐商的運(yùn)輸車(chē)晃輛以便實(shí)現(xiàn)零JIT送貨乒，為此，P米enske治設(shè)計(jì)了一套銀最優(yōu)送貨路然線，增加供辣應(yīng)商的送貨腦頻率，減少連庫(kù)存水平，淡改進(jìn)外部物往流活動(dòng)，運(yùn)蹦用全球衛(wèi)星講定位技術(shù)，孔使供應(yīng)商隨民時(shí)了解行駛表中的送貨車(chē)術(shù)輛的方位。克與此同時(shí)，私Pensk選e通過(guò)在配隙送中心組配辭半成品后，鍋對(duì)裝配工廠驕實(shí)施共同配拌送的方式，刻既降低卡車(chē)廁空載率，也系減少通用汽念車(chē)公司的運(yùn)被輸車(chē)輛，只礦保留了一些跨對(duì)Pens懷ke所提供使的車(chē)隊(duì)有必趁要補(bǔ)充作用有的車(chē)輛，這不樣也減少了高通用汽車(chē)公約司的運(yùn)輸單李據(jù)處理費(fèi)用螺。望另外，美國(guó)緞通用汽車(chē)公封司選擇目前蠻國(guó)際上最大斧的第三方物撥流公司Ry節(jié)der負(fù)責(zé)綿其土星和凱型迪拉克兩個(gè)鏈?zhǔn)聵I(yè)部的全干部物流業(yè)務(wù)唇，選擇Al添lied星Holdi講ngs負(fù)碗責(zé)北美陸上噸車(chē)輛運(yùn)輸任弓務(wù)，選擇A煙PL公司、貨WWL公司摘負(fù)責(zé)產(chǎn)品的培洲際運(yùn)輸。思考題：庸1、超通用公司是薄如何解決溪“伍由于卡車(chē)滿振載率很低，坡使得庫(kù)存和視配送成本急件劇上升匠”啞這個(gè)問(wèn)題的嫂？怠2、美國(guó)通裕用汽車(chē)公司提是如何降低膏物流成本、表提高服務(wù)水正平的？?jī)€案例3第惠三方物流服頌務(wù)捉中國(guó)著名的霜家電企業(yè)海限爾集團(tuán)從9蝦9年初年開(kāi)婆始物流改革年，將物流重桌組定位在增鬧強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)說(shuō)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)毛略高度上來(lái)累，希望通過(guò)賊物流重組有他力地推動(dòng)海漲爾的發(fā)展。須因?yàn)榱悴考邘?kù)的管理不懷太先進(jìn)，庫(kù)生存資金占用使比較大，甚湖至有些呆滯廈，所以海爾皇集團(tuán)首先選磨擇零部件作問(wèn)為首要的突自破點(diǎn)。建立四了現(xiàn)代化的獵立體庫(kù)，開(kāi)穗發(fā)了庫(kù)存管針理軟件，使巨其達(dá)到最先嗚進(jìn)水平。之絲后，發(fā)現(xiàn)車(chē)正間、分貨方賴(lài)和經(jīng)銷(xiāo)商的從管理水平跟搖不上，于是遙又向他們推尖薦先進(jìn)的作敞業(yè)方法。立娛體庫(kù)帶動(dòng)了每機(jī)械化搬運(yùn)邊和標(biāo)準(zhǔn)化包旺裝，采用標(biāo)廳準(zhǔn)的托盤(pán)和還塑料周轉(zhuǎn)箱幻，都符合國(guó)稍際標(biāo)準(zhǔn)。因岔海爾生產(chǎn)的惱零部件種類(lèi)絨繁多，所以列就用標(biāo)準(zhǔn)的拼容器將其規(guī)侍范化，便于節(jié)機(jī)械化搬運(yùn)杏，便于管理倒。這些搞好遍后，又發(fā)現(xiàn)規(guī)檢驗(yàn)是一個(gè)倦薄弱環(huán)節(jié)。覺(jué)檢驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)痛，造成大量擺庫(kù)存積壓。餅于是又把檢滾驗(yàn)集中起來(lái)?yè)?，盡量分散撞到分供方和冤第三方倉(cāng)庫(kù)灘去檢驗(yàn)。這算樣企業(yè)中的介物流就沒(méi)有妥檢驗(yàn)這一環(huán)降節(jié)，減少了活大量的庫(kù)存渠，目前只有灘3天的庫(kù)存王量，庫(kù)存資扛金也大大減艇少。幸海爾從99摸年初開(kāi)始實(shí)乏施物流發(fā)展計(jì)計(jì)劃，不到煌一年的時(shí)間船，效果已非恨常明顯。同陡時(shí)，海爾也妖利用第三方討物流進(jìn)行內(nèi)導(dǎo)部配送，企帳業(yè)物流把社下會(huì)力量整合牧起來(lái)了。廈當(dāng)然，在實(shí)坊施物流的過(guò)敢程中，海爾寄也遇到了一炕些困難，其狂中最主要的府是人們頭腦葬中的習(xí)慣思誼維問(wèn)題，觀篩念還不適應(yīng)問(wèn)整合起來(lái)后較總的效果，障只從自身是賺否方便來(lái)考為慮問(wèn)題。為尿解決這個(gè)問(wèn)擾題，海爾成乳立了物流推篇進(jìn)本部，專(zhuān)件業(yè)從事物流荒改革的推進(jìn)息工作，由集壁團(tuán)見(jiàn)習(xí)總裁裙親自負(fù)責(zé)。竊該事業(yè)本部頓下屬采購(gòu)、羊配送、運(yùn)輸衰三個(gè)事業(yè)部呀，專(zhuān)業(yè)從事艙海爾全集團(tuán)化的物流活動(dòng)緣，使得采購(gòu)旬、生產(chǎn)支持龍、物資配送梢從戰(zhàn)略上一臂體化。其次浩是國(guó)內(nèi)研究距物流的專(zhuān)業(yè)乖公司還不多矛，大部分從瞞事的還只是炊物流中某個(gè)闖部分，可以騰借鑒的經(jīng)驗(yàn)刑很少。因此善，海爾計(jì)劃詢(xún)?cè)诒M可能短貌的時(shí)間內(nèi)，翻摸索出一套逮海爾獨(dú)有的培物流管理模或式，創(chuàng)立海熱爾獨(dú)特的物兔流體系，目填前，海爾正哈努力建設(shè)企擾業(yè)內(nèi)部的物注流事業(yè)部門(mén)樹(shù)，并在為海裁爾集團(tuán)服務(wù)脅的基礎(chǔ)上，肯最終社會(huì)化決，使海爾的搏企業(yè)物流最懸終成為海爾張的物流企業(yè)弦。汪思考題：如腔何理解混“易海爾的企業(yè)勉物流最終成允為海爾的物譯流企業(yè)彩。扮”葡？縫案例4第系四方物流子“時(shí)髦”而灶不是“實(shí)干炕”第四方每物流即4P視L，在中國(guó)幼是從200哭2年開(kāi)始見(jiàn)裝諸報(bào)端的。尼當(dāng)時(shí)，南方群的一些物流障公司、咨詢(xún)納公司甚至軟號(hào)件公司紛紛交宣稱(chēng)自己的梳公司提供的雄是“第四方則物流”服務(wù)叫，他們的公醫(yī)司就是從事嫩“第四方物陷流”的公司游。甚至北京騎中關(guān)村成立四的一家物流雅公司，其公論司全名竟然嘉就直接叫“還第四方物流背公司”。標(biāo)暴榜沒(méi)有車(chē)隊(duì)芬、沒(méi)有倉(cāng)庫(kù)課，卻從事物壺流服務(wù)就是會(huì)第四方物流揪公司，好像熄正儼然成為腎一種時(shí)髦。復(fù)這些現(xiàn)象表鞠明，在國(guó)內(nèi)先，“第四方掌物流”正在橫被庸俗化結(jié)。張第四方物流幻正在被庸俗奧化的表現(xiàn)有胃很多，歸納推起來(lái)無(wú)非是測(cè)將沒(méi)有車(chē)隊(duì)摟、沒(méi)有倉(cāng)庫(kù)敞當(dāng)成一種時(shí)席髦；號(hào)稱(chēng)擁涼有信息技術(shù)謠，其實(shí)卻缺頂乏供應(yīng)鏈設(shè)緒計(jì)能力；將谷第四方物流叼只是當(dāng)作一破種商業(yè)模式步；還有就是絕直接將咨詢(xún)礦公司等同于濾第四方物流榜公司?？偟娜鹫f(shuō)來(lái)，其根凍本癥結(jié)都在斜于沒(méi)有完整團(tuán)、準(zhǔn)確的理宇解第四方物復(fù)流的概念，逢沒(méi)有深入調(diào)濕查、分析中刑國(guó)目前是否化真的需要第它四方物流，本只是將第四引方物流停留唐在商業(yè)炒作造的階段上。今4PL崛起弓依賴(lài)3PL齊發(fā)達(dá)衰第四方物流呀的概念，是案1998年篩美國(guó)埃森哲診咨詢(xún)公司率稠先提出的。旋他們對(duì)“第退四方物流”扯是這樣定義塞的：“第四談方物流（4須PL）供應(yīng)稼商是一個(gè)供墓應(yīng)鏈的集成什商，它對(duì)公咬司內(nèi)部和具育有互補(bǔ)性的傭服務(wù)供應(yīng)商滲所擁有的不訴同資源、能使力和技術(shù)進(jìn)送行整合和管承理，提供一反套供應(yīng)鏈解竄決方案”。聚第四方物流庭的主要作用媽是：對(duì)制造慘企業(yè)或分銷(xiāo)屋企業(yè)的供應(yīng)脹鏈進(jìn)行監(jiān)控婚，在客戶(hù)和袋它的物流和筒信息供應(yīng)商薦之間充當(dāng)惟態(tài)一的“聯(lián)系恐人”的角色情。槳厘埃森哲公司觀的成功，讓析人們看到了響4PL的發(fā)付展前景，很拒多公司都想摸在這個(gè)市場(chǎng)夏里分一杯羹附。由于4P叢L的商標(biāo)已斬經(jīng)被埃森哲棉公司注冊(cè)，余因此，人們錘只好另“辟膀”新名，一渾時(shí)間叫“領(lǐng)京銜的物流公織司”的有之褲，叫“供應(yīng)倘鏈管理公司告”的有之，破還有的自稱(chēng)稠為集成商、儀總承包商，相其實(shí)都是在絞做著第四方仍物流的事情榮。鳳然而這個(gè)過(guò)傲程并非一帆工風(fēng)順，第三倡方物流公司機(jī)和第四方物掩流公司發(fā)生禍了激烈的爭(zhēng)蹄吵。以埃森顯哲公司為代普表的4PL晌公司認(rèn)為，反4PL有著賽3PL不能振比擬的好處牽。首先是中貿(mào)立，他們認(rèn)倚為，3PL搞公司為了充俱分利用自己預(yù)的資源，會(huì)狹存在私心，醫(yī)使客戶(hù)不能容盡量節(jié)省成雨本。而4P罷L公司因?yàn)榕矝](méi)有這些資黨源，因此會(huì)紗站在一個(gè)絕黑對(duì)公正的立州場(chǎng)上。其次釘，4PL公酷司還認(rèn)為3腰PL不具備劉流程重組的舍能力和缺乏廳持續(xù)改進(jìn)的借能力。漢被埃森哲公子司攻擊了的錢(qián)大型3PL檔公司也開(kāi)始悅做出反擊。顛他們認(rèn)為物攝流服務(wù)本身晝就是要為客狹戶(hù)降低成本霜的，第四方搞物流的出現(xiàn)復(fù)分明就是增長(zhǎng)加了一個(gè)環(huán)辯節(jié)，增加了?？蛻?hù)成本，頌這樣做只是及為了搶占第粉三方物流的壩市場(chǎng)。洲芳中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)鐵第四方物流巨的看法也有啟類(lèi)似。有一州部分人認(rèn)為粥，在當(dāng)今物畫(huà)流鏈中，買(mǎi)擦賣(mài)貨物雙方押分別為第一榨、第二方、娃物流公司被羨稱(chēng)為第三方崇，所以叫第屈三方物流。攏因此，所謂粥第四方物流辰顯然是一個(gè)稀多余的角色繪。挨賤但是，隨著回全球經(jīng)濟(jì)的稈發(fā)展，世界紅環(huán)境發(fā)生了菠三方面的變蛙化：供應(yīng)鏈衡的全球化、連復(fù)雜化；由亂互聯(lián)網(wǎng)興起煤帶來(lái)的透明喚化；市場(chǎng)需施求個(gè)性化，處即同步化，印使傳統(tǒng)的第工三方物流已倦經(jīng)不適應(yīng)、應(yīng)滿足不了這們種需求。而丑4PL在此兄時(shí)的出現(xiàn)，龍顯然帶有某陜種應(yīng)運(yùn)而生澆的意味。攔鞏因此，從第光一方物流到圾第四方物流輕，事實(shí)上是勢(shì)個(gè)概念延伸瞞的過(guò)程，都逝是在提供物需流服務(wù)。學(xué)認(rèn)術(shù)界一般用說(shuō)3個(gè)坐標(biāo)值便來(lái)進(jìn)行衡量寨，即復(fù)雜性金、信息技術(shù)舟和增值服務(wù)扎。而物流服蔽務(wù)從一方、蘇二方、三方規(guī)發(fā)展到現(xiàn)在撕的四方，事夏實(shí)上就是對(duì)趙這三個(gè)坐標(biāo)金值的不斷突喊破。將來(lái)也傍還能夠?qū)@查四個(gè)坐標(biāo)值就進(jìn)行突破，仙到時(shí)一定會(huì)早出現(xiàn)XPL花。關(guān)鍵只是硬要看這種服年務(wù)形式有無(wú)商價(jià)值。因此頁(yè)，學(xué)術(shù)界普埋遍認(rèn)為，4雖PL的出現(xiàn)征的積極意義器在于它指出脆了3PL的繡局限性，4被PL的出現(xiàn)睜是對(duì)現(xiàn)有第爺三方物流服虧務(wù)能力的一渾種挑戰(zhàn)。妨館學(xué)術(shù)界的這峰一論點(diǎn)，使堅(jiān)許多大型的那3PL公司講得到了啟示奉，他們認(rèn)為旺，事實(shí)上他以們所掌控的凈資源也能做呢4PL服務(wù)偏?，F(xiàn)在看來(lái)召，4PL公脫司可以是多候種來(lái)源，包著括咨詢(xún)公司婚、第三方物犬流公司、大抵型物流軟件療公司、中小隊(duì)型物流公司殃通過(guò)合資或夕者聯(lián)盟成立魯?shù)墓疽约白饭?yīng)商聯(lián)盟寺。幫銳但不管其來(lái)商源如何，關(guān)誓鍵是要看能丑否做到全程鼠的惟一性，艘成為客戶(hù)惟揮一的合作伙孝伴；其次要選看是否有自擋己的資源，豎又具備整合矛別人資源的兵能力，即整海合性；三是梢要看是否確臂實(shí)達(dá)到學(xué)術(shù)俊界提到的三奪個(gè)坐標(biāo)值的捕標(biāo)準(zhǔn)。歪發(fā)展4PL諷為時(shí)尚早微現(xiàn)在的中國(guó)瓜是否需要第霉四方物流？傍現(xiàn)實(shí)的情況惡是，在中國(guó)布第三方物流盤(pán)尚處在初始弱期。國(guó)際上暗第三方物流否公司在中國(guó)渠尚未被允許啞經(jīng)營(yíng)真正的泛第三方物流滴業(yè)務(wù)。國(guó)有狂的以物流為決主體的公司客也沒(méi)有完成激經(jīng)營(yíng)機(jī)制的揮轉(zhuǎn)換，民營(yíng)樓的第三方物貍流公司雖在顆崛起卻羽翼舉未豐，同時(shí)慎制造企業(yè)把禮物流外包給召第三方也尚補(bǔ)未成氣候。遇盡管政府和盾媒體一直在冶推動(dòng)這個(gè)行在業(yè)的發(fā)展，陜傳統(tǒng)的運(yùn)輸脅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)也秤紛紛翻牌，交但第三方物雹流占整個(gè)供庫(kù)應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)的旁份額仍然很造低（大大低帖于7%的水叫平）。也就末是說(shuō)，現(xiàn)在午中國(guó)的企業(yè)街仍然是以1劣PL、2P矩L為主的，件連3PL的冷需求都不多拋。其表現(xiàn)，低一是很多3算PL的公司頁(yè)提供的是2鵝PL的服務(wù)裂；二是潛在玉的需求也是甘以2PL為篇主的村。叢鑒于第四方載物流的發(fā)展恭必須在第三幻方物流行業(yè)捉高度發(fā)達(dá)和夏企業(yè)供應(yīng)鏈兼業(yè)務(wù)外包極精為流行的基慶礎(chǔ)之上才能魯夠發(fā)展起來(lái)只，可以說(shuō)，汽中國(guó)現(xiàn)在還梁幾乎沒(méi)有對(duì)通第四方物流如的需求。因烘此，發(fā)展第緣四方物流還隆為時(shí)尚早。別所以，目前由中國(guó)物流發(fā)港展的任務(wù)應(yīng)快該是普及3令PL，傳播餃4PL。不綿管怎樣，4輪PL概念的管傳播還是有醫(yī)價(jià)值的，至禮少能用4P虛L來(lái)促進(jìn)3罰PL的發(fā)展耳。如果將來(lái)煩中國(guó)物流市竿場(chǎng)上出現(xiàn)了搬第四方物流償?shù)男枨?，使?PL市場(chǎng)優(yōu)變成現(xiàn)實(shí)，皇其運(yùn)作模式連無(wú)非是三種嬸：一是合資囑，是以客戶(hù)待為核心將供們應(yīng)鏈外包；堅(jiān)二是行業(yè)整霉合，是以行緩業(yè)為核心，居提供公共服濾務(wù)平臺(tái)，形辯成規(guī)模效應(yīng)示，特別是在厚最具有行業(yè)產(chǎn)特點(diǎn)的如化互工行業(yè)，將挖率先出現(xiàn)。鞋三是由3P沈L公司延伸澆出4PL，坊是以3PL布為核心來(lái)尋道找同盟產(chǎn)生沾的。即使是新在這樣的情捷況下，也只暮有大型的3垃PL公司能堅(jiān)夠最先進(jìn)入慮，如國(guó)內(nèi)幾外個(gè)中字頭企鳥(niǎo)業(yè)，中郵、脆中遠(yuǎn)、中海慕等。因?yàn)樗粋兙哂泻芎每椀馁Y源，有圣豐富的運(yùn)營(yíng)療經(jīng)驗(yàn)，有很連好的客戶(hù)基受礎(chǔ)，此外，兇在人才、技擦術(shù)、系統(tǒng)方居面的投入也蛋是最大的。畜因此，4P士L最有可能乳從這些3P鬧L公司首先帶剝離出來(lái)。為思考題：1乳、何謂第四橡方物流？領(lǐng)講2、信我國(guó)目前的竿這些4PL容公司和真正鄙的4PL公岸司有和區(qū)別衡？共案例5電扯子商務(wù)與實(shí)壤際操作濃美國(guó)聯(lián)邦快斯遞公司是一鉤家以航空快辜遞運(yùn)輸為主收營(yíng)業(yè)務(wù)的公聾司，成立于錯(cuò)1973孫年。經(jīng)過(guò)2美0多年的旗發(fā)展，它已盛成為世界最欺大的空運(yùn)公析司并在世界翅上200朵多個(gè)國(guó)家都養(yǎng)有分公司，宵員工人數(shù)達(dá)幣到14萬(wàn)之岸多。自有飛婆機(jī)640衣余架，每日瘋穿梭在世界阻各地。多年驅(qū)以來(lái)它一直添名列財(cái)富5穗00強(qiáng)之難內(nèi)。丹人們只知它迎是運(yùn)輸公司謀，卻不知它普還是一個(gè)巨哭大的網(wǎng)絡(luò)公燕司，在全世智界它的電腦躺和網(wǎng)絡(luò)工程童師達(dá)到60易00多人，印其網(wǎng)絡(luò)規(guī)模郵可見(jiàn)一斑。次規(guī)就其網(wǎng)絡(luò)發(fā)丸展歷史而言開(kāi)，它有以下纖幾個(gè)特點(diǎn)：摔于1.聯(lián)邦澡快遞公司的炸網(wǎng)絡(luò)是建立奧在傳統(tǒng)行業(yè)箱之上的。也雄就是說(shuō)，它籃先有傳統(tǒng)的圍運(yùn)輸業(yè)，由女于業(yè)務(wù)和管削理的需要，暫網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展矩則是水到渠鴿成的事。網(wǎng)伐絡(luò)和運(yùn)輸相厲輔相成，共輛同促進(jìn)慌.忘2.聯(lián)邦冒快遞公司早家已利用網(wǎng)絡(luò)撒進(jìn)行B2B趣和B2C麻業(yè)務(wù)，倘客戶(hù)可以在巖網(wǎng)上下定單驕、網(wǎng)上跟蹤湖查詢(xún)貨物信授息，打印運(yùn)返單、發(fā)票等俘。耕3.聯(lián)邦趣快遞公司不暢但自己具有頑強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)峰服務(wù)，可以施直接面對(duì)客鄉(xiāng)戶(hù)。它同時(shí)耐還為其它網(wǎng)布絡(luò)公司服務(wù)浙，比如亞馬砌遜公司就是州利用聯(lián)邦的絹運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)服預(yù)務(wù)客戶(hù)的喪有道是“淘?xún)鼋鸬牟蝗缳u(mài)哪水的”，聯(lián)坡邦快遞公司謎不但淘金而匙且賣(mài)水，可摘謂得天獨(dú)厚去。在今天這淘種網(wǎng)絡(luò)時(shí)代端，這一類(lèi)運(yùn)碗輸公司一點(diǎn)等也不落伍。警合但網(wǎng)絡(luò)公司保能從中學(xué)到唉些什么呢？即網(wǎng)絡(luò)公司的捕物流配送一康直是一大難躁題，網(wǎng)絡(luò)公臣司能否建立語(yǔ)自己的物流董公司呢？實(shí)降際上不可行蕩。令首先，物流彩運(yùn)輸公司需膏要巨大的資眉金投入，動(dòng)快輒以?xún)|計(jì)，塔絕不是網(wǎng)絡(luò)稈公司可以隨進(jìn)便問(wèn)津的。械其次，須知蹲經(jīng)營(yíng)一家運(yùn)技輸公司與經(jīng)呼營(yíng)一家網(wǎng)站玻是不可同日以而語(yǔ)的。如淹果說(shuō)幾個(gè)中殊學(xué)生就可以夕經(jīng)營(yíng)網(wǎng)站，痕但成功地管偵理一家運(yùn)輸辨公司絕對(duì)不鵲是幾個(gè)中學(xué)嗽生就能做到融的。假如一稈家網(wǎng)絡(luò)公司法因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)哪叫枰ソM凡建一家物流歸公司，它們需馬上就會(huì)發(fā)般現(xiàn)它們實(shí)際踐上已經(jīng)不再秘是網(wǎng)絡(luò)公司昨了，因?yàn)樗競(jìng)儙缀鯚o(wú)暇宵顧及網(wǎng)絡(luò)，衡時(shí)間和金錢(qián)辯全部被物流亭公司所占有藥。思考題：敘從本案例看痛，聯(lián)邦快遞宣采取了什么容樣的運(yùn)營(yíng)川模式運(yùn)？迫2.如果致你是以網(wǎng)絡(luò)販開(kāi)始你的事夏業(yè)的話，抄你會(huì)采取何洗種運(yùn)營(yíng)模式襲？晴案例6電跡子商務(wù)與實(shí)液際操作爪亞馬遜公司禾是世界知名并的網(wǎng)上圖書(shū)諷銷(xiāo)售商。如崇果不考慮到薯它的盈利狀烘況的話，它痛是成功的。郵因?yàn)樗x擇珍了書(shū)作為它鼓的主營(yíng)業(yè)務(wù)艦。如果考慮里到盈利狀況累的話，它是圈不成功的，饅原因仍然是賠它選擇了書(shū)炊作為它的主圣營(yíng)業(yè)務(wù)。這描正是成也鴨蕭李何，敗也肢蕭須何，原因是偏什么呢？解要回答這一炸問(wèn)題，首先科我們必需問(wèn)選自己一個(gè)問(wèn)祝題：它為何今選擇了書(shū)，栽而不是其它顛別的東西，瑞比如說(shuō)蘋(píng)果歪？選擇書(shū)的抹合理內(nèi)涵是廢什么？實(shí)際粥上，內(nèi)涵只堤有一個(gè)，那坊就是質(zhì)量的迷無(wú)差異性.計(jì)固然，書(shū)比免較易保存，勤易運(yùn)輸，但吹易保存易運(yùn)稱(chēng)輸?shù)臇|西何法止是書(shū)一種盈？服裝也易壟保存易運(yùn)輸柱。還有文具布和其它很多字東西都具有譯易保存易運(yùn)者輸?shù)奶匦裕瑹挼挥袝?shū)具田有質(zhì)量的無(wú)誤差異性。那外就是只要不既破損，不被軟污染，兩本魄同樣名字的竟書(shū)的質(zhì)量無(wú)唇差異！不必懷考慮尺寸，燥顏色，新鮮賞程度！所以煎不必?fù)?dān)心顧商客的投訴！但阿正是因?yàn)槿鐜X此，亞馬遜趨公司才得以氏迅速發(fā)展，歌成為世界知比名的網(wǎng)絡(luò)公腦司。但它也醫(yī)會(huì)因?yàn)橥瑯臃皆蚨u(píng)不前，不可沃能再有大的藥發(fā)展(我茶們可以從亞帥馬遜公司不刑得不涉足其莖它產(chǎn)品也可謎以知道這一遙點(diǎn))。原因鋒如下：粥1.首先昌是成本問(wèn)題疲。比較傳統(tǒng)武的書(shū)店，網(wǎng)就絡(luò)公司的成溉本包括員工灰成本，網(wǎng)絡(luò)才設(shè)備等的成中本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于石傳統(tǒng)書(shū)店。臟需知一個(gè)書(shū)點(diǎn)店店員的工雕資是不能與貢一個(gè)網(wǎng)絡(luò)工殊程師的工資毛相提并論的膜，一個(gè)CE洽O的工資飛可能要比整厭個(gè)書(shū)店所有穿員工工資和忘設(shè)備的總和苗還要多(雀一個(gè)網(wǎng)絡(luò)公祝司燒掉幾千本萬(wàn)可能是司該空見(jiàn)慣的事張，但對(duì)于串一個(gè)傳統(tǒng)書(shū)鴿店而言就是仁天文數(shù)字了愈)。置2.書(shū)店半實(shí)際上是從句出版社的折均扣價(jià)格和零弊售價(jià)格的差慣價(jià)中取得利大潤(rùn)的。但這圾種差價(jià)是出悼版社與傳統(tǒng)灑書(shū)店在長(zhǎng)期氏合作過(guò)程中摘約定俗成的蕩，這樣的利涼潤(rùn)對(duì)傳統(tǒng)書(shū)史店是合適的己，但對(duì)網(wǎng)絡(luò)命公司而言顯姥得有些不足舅。桐3.更何后況亞馬遜公圍司還經(jīng)常打黃折以吸引顧顏客，這就更但是雪上加霜滑，在本不多貧的利潤(rùn)中又孩少了一部分藥。瘡4.亞馬席遜公司試圖挨用最快捷的浪方式送貨上幫門(mén)，運(yùn)費(fèi)又器占去了一部玉分，需知運(yùn)杜費(fèi)也不便宜吳。膀忌5.銷(xiāo)售價(jià)畢格問(wèn)題也是劑無(wú)法解決的強(qiáng)問(wèn)題。嗎接應(yīng)該說(shuō)亞層馬遜公司提鎖供了很好的取服務(wù)，為了泛增加利潤(rùn)似廟乎可以提高飽銷(xiāo)售價(jià)格，氏但可行嗎？老會(huì)有大量的偶顧客愿意出泉高價(jià)而得到啟與普通傳統(tǒng)溪商店毫無(wú)區(qū)嬸別的產(chǎn)品嗎技？答案肯定餡是不，至少倚不會(huì)形成大抄量的客戶(hù)群吧。正是由于車(chē)質(zhì)量的無(wú)差鞋異性，使得錯(cuò)這種可能不漆存在！橫亞馬遜公司攀還是比較聰害明的，它沒(méi)也有像某些網(wǎng)往絡(luò)公司一樣慈自己建立物藥流公司、而員是選擇了與青聯(lián)邦快遞公響司合作，把每傳統(tǒng)行業(yè)的恐部分讓出來(lái)桂，讓更專(zhuān)業(yè)礦的人去做，印這是明智的匪。急結(jié)論就是如藍(lán)果僅賣(mài)書(shū)，舌亞馬遜公司師不可能長(zhǎng)期布存在，它必陸需開(kāi)拓其它豐市場(chǎng)。事實(shí)狡也證明了這熟一點(diǎn)?；某吻鍘讉€(gè)誤豎區(qū)圾誤區(qū)1.融網(wǎng)站上銷(xiāo)售摸的商品都應(yīng)虧該便宜兇幾乎所有的父網(wǎng)站和媒體核都在宣稱(chēng)，狀網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)霉在于不需要丟中間環(huán)節(jié)，中不須進(jìn)行實(shí)睡物接觸就可喬以直接面對(duì)磚客戶(hù)進(jìn)行銷(xiāo)蜓售，所以銷(xiāo)尋售的商品比癥較便宜。苗事實(shí)不是這言樣磚.咽我們?nèi)杂脮?shū)鋪店為例。實(shí)讓際上，網(wǎng)上古書(shū)店仍需有哪自己的倉(cāng)庫(kù)察以便及時(shí)、陜可靠地把顧滅客需要的圖采書(shū)送達(dá)客戶(hù)庫(kù)的手上。在評(píng)整個(gè)物流環(huán)嶺節(jié)中，網(wǎng)絡(luò)板書(shū)店只不過(guò)券把臨街的書(shū)癢店搬到了倉(cāng)屯庫(kù)中，倉(cāng)儲(chǔ)淹環(huán)節(jié)并沒(méi)有舒消失。渾傳統(tǒng)書(shū)店的筒物流過(guò)程絨絕出版社犁提書(shū)店圾晶客戶(hù)嗎乏網(wǎng)上書(shū)店的膝物流過(guò)程股走出版社見(jiàn)彩稍網(wǎng)站典闊客戶(hù)缺將我們可以看眠到，在以上悠環(huán)節(jié)中，網(wǎng)持站完全替代揭了書(shū)店。只見(jiàn)不過(guò)實(shí)物書(shū)訓(xùn)籍沒(méi)有放在匆書(shū)店中而是鋼轉(zhuǎn)移到了網(wǎng)五站的倉(cāng)庫(kù)中正。而且在倉(cāng)明庫(kù)中還多出饅了許多倉(cāng)庫(kù)歸管理人員，惰包裝人員，陣分揀人員，赤運(yùn)輸人員等米。成本并沒(méi)但有減少。挖渣既然成本沒(méi)其有減少，怎根么可能賣(mài)的明便宜呢？拒熔誤區(qū)2.織在網(wǎng)上購(gòu)物估，可以迅速統(tǒng)送達(dá)內(nèi)妄北京有一家徐B2C網(wǎng)撫站曾經(jīng)宣稱(chēng)冒在北京市區(qū)飼，一小時(shí)內(nèi)撥貨物就可以凱送到。完全蘆可以相信，榨它們真的可駁以在一小時(shí)熟內(nèi)送貨上門(mén)蘿。但問(wèn)題是息貨物既便宜件又能迅速送矩達(dá)，難道送侄貨不需成本滔？肯定不是追，成本顯然祥高于普通商趟店，而售價(jià)鑼卻不高于普嘆通商店，這課不符合經(jīng)濟(jì)層規(guī)律。距果然，沒(méi)有軌多長(zhǎng)時(shí)間，榮這家網(wǎng)站就曲把精力轉(zhuǎn)移騰到發(fā)展傳統(tǒng)沖行業(yè)去了。兵爬扇以上兩個(gè)誤寨區(qū)帶給我們金幾個(gè)問(wèn)題：壞網(wǎng)站上的商市品為什么要冰賣(mài)的便宜？慕可不可以賣(mài)書(shū)的貴一點(diǎn)？融2.項(xiàng)既然物流虧不是網(wǎng)站的護(hù)強(qiáng)項(xiàng)，網(wǎng)站芝為什么還要補(bǔ)“一小時(shí)內(nèi)爹送達(dá)”？網(wǎng)殘站可不可以頑賣(mài)一些時(shí)間慢性要求不強(qiáng)依的商品而避勢(shì)開(kāi)給網(wǎng)站帶州來(lái)大量成本賓的運(yùn)作？懼呈信息是可以茫通過(guò)網(wǎng)絡(luò)快些速傳播的，愿但網(wǎng)上銷(xiāo)售謊的商品為何乘也莫名其妙矩地與“快速基”拉上了關(guān)強(qiáng)系，難道網(wǎng)福絡(luò)還能傳播斤實(shí)物商品？付饅遲價(jià)格問(wèn)題妄從以上內(nèi)容芽可以知道，池價(jià)格是網(wǎng)絡(luò)武公司能否盈攜利的關(guān)鍵。啦模首先網(wǎng)站都拌希望利用便緣宜價(jià)格來(lái)吸佛引客戶(hù)，目唯的可能達(dá)到萌了，但它們樂(lè)顯然沒(méi)賺到鋪錢(qián)。事實(shí)證尾明，這種方藝法并不可取筐。徹嫌實(shí)際上，沒(méi)晃有人不想把造自己的產(chǎn)品鑰賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)世，但什么商乓品能賣(mài)好價(jià)杯錢(qián)，什么商換品賣(mài)不出好糊價(jià)錢(qián)，倒是蜜值得研究。譽(yù)舉例來(lái)說(shuō)，壟如果有人在落中關(guān)村賣(mài)聯(lián)籍想電腦，雖慚然這個(gè)品牌務(wù)已然遍地開(kāi)淋花，但他仍示然想賣(mài)個(gè)高件價(jià)，而且希兵望把這個(gè)價(jià)揉格一直保持岡下去，這樣等可行嗎？顯垮然不可行，檢因?yàn)榭蛻?hù)只向要多走兩家牌馬上就會(huì)發(fā)副現(xiàn)真相而去蜘光顧別人。薄原因是：尿液1.這種奏商品不是他殊所獨(dú)有。副2.他并頓沒(méi)有因?yàn)樗さ慕槿攵鵀樯唐吩鲋?。獲要想賣(mài)個(gè)好筆價(jià)錢(qián)，必須爽符合以下幾圍個(gè)原則：怨1.市場(chǎng)泥壟斷。也就栽是說(shuō)，銷(xiāo)售扁的商品別人暖沒(méi)有。因而廢無(wú)法形成競(jìng)錫爭(zhēng)。銷(xiāo)售商撥可以在一段嬸時(shí)間內(nèi)保持群壟斷價(jià)格。押2.增值尺服務(wù)。必須原由于網(wǎng)絡(luò)公獄司的介入而鍋使商品確實(shí)掀增值，而不裹是僅提供遞錫送服務(wù)。莊各類(lèi)有關(guān)網(wǎng)洲絡(luò)的書(shū)報(bào)、展雜志經(jīng)常提才到增值一詞釘，但真正的尊增值服務(wù)卻拜未見(jiàn)。找消費(fèi)者是挑贈(zèng)剔的，增值筍不增值要從答消費(fèi)者的角姨度來(lái)看。比申如消費(fèi)者從香網(wǎng)上買(mǎi)了一葛本書(shū)，如果更網(wǎng)站希望得掃到比定價(jià)更些高的價(jià)格，搶消費(fèi)者會(huì)認(rèn)學(xué)為雖然網(wǎng)站阻送貨到門(mén)，我但這是他們桑應(yīng)該做的。伐而我只是得析到一本書(shū)，盞并且與傳統(tǒng)獸書(shū)店里的書(shū)饑籍沒(méi)有任何挎區(qū)別，為什日么我要付高郊價(jià)？穩(wěn)商品增值有唐幾種可能的寸方法：冊(cè)品牌效應(yīng)芹品牌是可以孔給商品增值棒的。如果一帖個(gè)世界名牌澡商品賣(mài)高價(jià)辱，可能沒(méi)有勉人會(huì)提出異畏議。但創(chuàng)造斃一個(gè)名牌商購(gòu)品談何容易遵，要有最好愉的質(zhì)量，大冰量的廣告投麥入，以及一除系列相應(yīng)的口推廣措施。援前一段時(shí)間語(yǔ)，聽(tīng)說(shuō)有一撕家網(wǎng)站計(jì)劃調(diào)推出以自己背網(wǎng)站命名的漢服裝，但這割可能不是一三個(gè)好主意。晨不是不能自悲創(chuàng)名牌，而禾是因?yàn)榫W(wǎng)站濱的形象可能招與高品質(zhì)的棍名牌還有一遠(yuǎn)段距離。緣興個(gè)性化如裙果全世界只蝶有一件為你喂定制的服裝饞，并且以你上的名字命名居，你會(huì)不會(huì)缺出高價(jià)賣(mài)下仍它呢？很可勺能會(huì)。這就夸是個(gè)性化。魯如果亞馬遜綱公司賣(mài)出的臣書(shū)都有個(gè)性燦化的設(shè)計(jì)，齒比如在扉頁(yè)餃上都有作者息為消費(fèi)者專(zhuān)貢門(mén)設(shè)計(jì)的題虜詞和簽名，非消費(fèi)者愿不憑愿意多出些芒錢(qián)呢？答案涼應(yīng)該是肯定市的。跟思朝考題：1、孝從上面的分事析中，說(shuō)明鵝什么樣的商修品適合做網(wǎng)備絡(luò)銷(xiāo)售？漲劑2、誠(chéng)作為電子商陳務(wù)公司應(yīng)注頑意什么樣的佳問(wèn)題？翼案例7婦供應(yīng)鏈管理躬供應(yīng)鏈管理姐（Supp芬lyCh找ainM挽anage炭ment，回簡(jiǎn)稱(chēng)SCM粘）是近幾年刪在企業(yè)實(shí)行步E化和信息乓化管理中最撫流行和有效而的管理模式候之一。事實(shí)希也證明，成包功的供應(yīng)鏈浸管理確實(shí)能當(dāng)使企業(yè)在激分烈的市場(chǎng)競(jìng)開(kāi)爭(zhēng)中，明顯慌地提升企業(yè)僅的核心競(jìng)爭(zhēng)啄力。美國(guó)日掀用品制造商銜Proct綿or&Ga事mble（界簡(jiǎn)稱(chēng)P&G猶，寶潔）和之全球最大的護(hù)百貨零售企醋業(yè)Wal-拳Mart，原早期就啟用曾了供應(yīng)鏈管每理，在近年滴全球經(jīng)濟(jì)不崗景氣之時(shí)，律他們卻繼續(xù)厭保持著不斷負(fù)增長(zhǎng)盈利的策勢(shì)頭，企業(yè)袋發(fā)展也達(dá)到靠了相當(dāng)大的侮規(guī)模。P&污G有10萬(wàn)間名員工，生推產(chǎn)250種尿日用品，供腸應(yīng)全球10坑0多個(gè)國(guó)家準(zhǔn)的50億人雜消費(fèi)；We押b-Mar薄t有140南萬(wàn)名員工，掏在全球擁有行4400多牽家大型百貨甲零售店和大借賣(mài)場(chǎng)，每星勢(shì)期就有1億娃人光顧。陷SCM的精彼髓千所謂供應(yīng)鏈窗，簡(jiǎn)單地說(shuō)扒就是把買(mǎi)賣(mài)解的交易過(guò)程劈連接在一起棟，就好象用撥一條鏈子給趨串聯(lián)起來(lái)。尖在商業(yè)社會(huì)顫，無(wú)論是做荒什么生意，掘都離不開(kāi)買(mǎi)屬與賣(mài)，俗話腐叫“做買(mǎi)賣(mài)襖”，向別人竟買(mǎi)材料、自同己加工或包胳裝，再賣(mài)給估另外的人。賠簡(jiǎn)單的買(mǎi)賣(mài)亮，在運(yùn)作上我不會(huì)費(fèi)太大餐的事情；復(fù)典雜的買(mǎi)賣(mài)，霉運(yùn)作就不那茅么簡(jiǎn)單了。骨在接到下游竿買(mǎi)主的訂貨殘時(shí)，就要拿牽到材料來(lái)加組工、生產(chǎn)、承包裝，然后還送貨、收款顆；萬(wàn)一材料潑不足，就要毒向上游購(gòu)買(mǎi)脅，同樣的要債進(jìn)行下訂單貢、收貨、清放點(diǎn)、付款等魔程序。如果斑同時(shí)要加工緊、生產(chǎn)或包蹈裝很多種產(chǎn)雨品，就要向深很多上游廠秧商采購(gòu)原材畝料，同時(shí)也挑要供給許多立家下游的買(mǎi)革主。這樣，貓“做買(mǎi)賣(mài)”蠻就變得復(fù)雜轉(zhuǎn)了，多半會(huì)柏產(chǎn)生時(shí)效性詢(xún)的問(wèn)題。如療果在做生意柄過(guò)程中，各勉種運(yùn)作過(guò)程污在時(shí)間上拿搞捏不準(zhǔn)的話招，就會(huì)出現(xiàn)澆不是存貨太粒多積壓資金激，就是存貨最不足買(mǎi)主只貫好轉(zhuǎn)向他人柏，或者是自壇己的生產(chǎn)設(shè)燥備不敷使用愧或閑置無(wú)事致可做。恰好呼，供應(yīng)鏈管叫理（SCM則）就是要把默一條鏈子進(jìn)娛行整條管理帳，讓每個(gè)環(huán)答節(jié)在時(shí)效性砌上恰到好處姿，即達(dá)到所賣(mài)謂的“Ju釋st-in魔-Time弄”。這正是怕SCM的精拋髓所在。現(xiàn)SCM通常百由五部分組姿成，各部分跑輕重程度，燃視在不同應(yīng)戰(zhàn)用領(lǐng)域情況意有所不同。班第一是制塵訂SCM策柴略?？匆苁欣砟男┦?，仿通過(guò)制訂方茂法來(lái)監(jiān)控、搖衡量運(yùn)作是夢(mèng)否有效，是燃否能滿足顧足客的需要，壓提供給顧客宏高質(zhì)量的產(chǎn)予品。第二是嶺與上游供貨友商建立關(guān)系會(huì)。制訂一套票定價(jià)、交貨抵、付款的規(guī)幫則，同時(shí)制顛訂監(jiān)控方法晝；有了規(guī)則占，就可以與蝦自己的存貨騰管理、付款涉系統(tǒng)連在一覽起。第三核是制訂企業(yè)至產(chǎn)品生產(chǎn)程迅序。包括加足工、生產(chǎn)、碼測(cè)試、包裝門(mén)、運(yùn)送的計(jì)繳劃安排，以敞及質(zhì)量控制庫(kù)與生產(chǎn)管理輩。第四是交聰貨。也就是衰與下游買(mǎi)主繳建立關(guān)系，靈象對(duì)接單、單倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)送訊、收款等的洋管理。葵第五是問(wèn)題熔處理。從上宵游買(mǎi)來(lái)的東楚西是否有壞艱的，賣(mài)給下綁游顧客的產(chǎn)柿品是否有不炮滿意的需要蕉退換等問(wèn)題怪，都需要有屆一個(gè)流程來(lái)貪處理。館SCM軟件慕讓管理“透騎明化”侵前面提到的戰(zhàn)每個(gè)部分，陜都有很多特奪定的工作內(nèi)帝容，需要專(zhuān)敏用的軟件來(lái)閉處理，合到路一起就象一癥個(gè)大拼盤(pán)，辨這種形容并銀不為過(guò)。有日的系統(tǒng)整合慶廠商，試圖差把眾多軟件南結(jié)合在一起待，放在同一浮屋檐下，但獨(dú)至今還沒(méi)有柜一個(gè)完全的補(bǔ)。為此專(zhuān)家費(fèi)們建議，與努其把零散的我軟件結(jié)合在燦一起，倒不俗如分開(kāi)兩個(gè)徹層面去考慮匆：一是策略鑼規(guī)劃，一是萄運(yùn)作執(zhí)行。亡策略規(guī)劃軟親件是用數(shù)緣學(xué)與邏輯的排運(yùn)算，來(lái)協(xié)鬧助提升作業(yè)嗽流程效率和舒減少存貨量味。但是運(yùn)算臉是否精確，怎取決于輸入蓬信息的準(zhǔn)確暴與否。如果螞你的生意是腫制造或包裝賠日用品，就惑要把每一筆墓下游零售商凱給你的訂貨淋信息、每個(gè)爬零售商賣(mài)你聾商品的銷(xiāo)售筋信息、你的叢設(shè)備產(chǎn)能信端息，實(shí)時(shí)地倉(cāng)“喂給”策深略規(guī)劃軟件嬸，否則軟件達(dá)不能規(guī)劃得淚那么準(zhǔn)確。算在前面提到譽(yù)的5個(gè)部分增中，每部分訪都有規(guī)劃軟浴件，當(dāng)然也樓都需要輸入矛齊全的信息權(quán)，才能獲得牙準(zhǔn)確的結(jié)果皺。其中最復(fù)亂雜的，恐怕雀是需要量的務(wù)規(guī)劃，也就聯(lián)是你要生產(chǎn)伙或供應(yīng)多少浙產(chǎn)品，才能舍滿足不同下筋游買(mǎi)主的需自求。搖運(yùn)作執(zhí)行軟雜件的功用在喉于，使SC捉M流程的每兄一步驟實(shí)現(xiàn)購(gòu)自動(dòng)化。它歐是一個(gè)較為憤獨(dú)立的系統(tǒng)武，不需要收勾集太多方面陰的信息。例怖如，工廠生丘產(chǎn)需要原料還或半成品，多把采購(gòu)單用界電子化方式驢傳給上游的礦供貨商，就朵是一個(gè)執(zhí)行鄰步驟。執(zhí)行獄軟件雖然比擁較獨(dú)立，但育是有時(shí)候也稿需要與別的古系統(tǒng)連接，笛與互聯(lián)網(wǎng)連范接就是非常去重要的一點(diǎn)沫，象是建立圖專(zhuān)用網(wǎng)站把予上下游連接俗溝通起來(lái)，杜執(zhí)行軟件就捐需要把實(shí)時(shí)閣信息上網(wǎng)。首蒼安裝SCM優(yōu)軟件的好處倆就在于對(duì)企貍業(yè)的管理“顏透明化”。得在許多行業(yè)盞里，供應(yīng)鏈勻就象一個(gè)大億牌局，大家局雖然在一起儲(chǔ)玩，但每人峽手里都緊握燦著自己的牌腎，恐怕別人濟(jì)看見(jiàn)對(duì)自己進(jìn)不利。大家盆以前沒(méi)有仔獅細(xì)想過(guò)，把壓牌攤開(kāi)后彼泥此看見(jiàn)了，侮未必是一件暴壞事，很有搭可能是大家肅都贏的牌局光。以前沒(méi)有射網(wǎng)絡(luò)，彼此波聯(lián)絡(luò)不易，燃想攤牌都不掛容易，現(xiàn)在悉網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)了忠，攤牌已經(jīng)厭沒(méi)有技術(shù)障爺?shù)K了。達(dá)SCM理念棗：攤開(kāi)手里殃的底牌椅上個(gè)世紀(jì)8和0年代，日猴用品制造商撲Proct織or&Ga稻mble與布零售店Wa電l-Mar鐘t，少有信溜息交流，但謊是在兩家企臘業(yè)建立關(guān)系浸、電腦系統(tǒng)數(shù)連接之后，注營(yíng)運(yùn)情況大觸為改觀。W厭al-Ma為rt分銷(xiāo)處遼（把商品分膽送給各零售至店）一旦發(fā)豆現(xiàn)P&G的截產(chǎn)品不足，零就自動(dòng)通知就P&G送貨舉。有時(shí)系統(tǒng)冤進(jìn)一步運(yùn)作翅，直接進(jìn)入長(zhǎng)Wal-M茅art零售愈賣(mài)場(chǎng)，每當(dāng)票顧客買(mǎi)P&顫G產(chǎn)品去結(jié)甘賬的時(shí)候，互收款機(jī)就立脖即通過(guò)衛(wèi)星鉗將信息傳到鍬P&G工廠狠，P＆G就潤(rùn)根據(jù)不斷傳著來(lái)的信息，怕來(lái)決定什么脹時(shí)候開(kāi)工生笛產(chǎn)、什么時(shí)引候運(yùn)貨到W奉al-Ma掏rt，不必起事先大批生儲(chǔ)產(chǎn)堆積，或余等Wal-凱Mart叫恐貨，同時(shí)記攜賬與付款也址可自動(dòng)處理限，雙方省時(shí)筋、省力，減匆少了管理成織本。而Wa翼l-Mar慧t把節(jié)省的笑費(fèi)用回饋給綢顧客，維持段商品的低價(jià)盟位，生意自倚然就愈做愈筐大。戚Cisco你大家都知道蟲(chóng)是一家全球悉著名的網(wǎng)絡(luò)牛設(shè)備供應(yīng)廠諷商，在全球銀90%網(wǎng)絡(luò)鄰?fù)ㄓ嵵?，都并?huì)用到Ci聾sco的設(shè)批備。Cis月co的上游趣有零件供貨料商，有協(xié)力勾制造商；下尼游有分銷(xiāo)處島，數(shù)量龐大蹄的買(mǎi)賣(mài)、復(fù)定雜的運(yùn)作，腿全靠自動(dòng)化短處理。例如柜，一位顧客冊(cè)在Cisc珠o的網(wǎng)站訂構(gòu)購(gòu)一臺(tái)路由狡器，一連串蹲的信息就會(huì)次自動(dòng)產(chǎn)生：扇一家協(xié)力廠立商制造電路知板，另一家暴制造外殼，沒(méi)分銷(xiāo)單位供森應(yīng)電源器等茫一般設(shè)備，宮再由一家工斤廠裝配成成緒品。每家工禮廠都先接到蛇通知、早有將準(zhǔn)備，作業(yè)蹤流程輪到自疏己時(shí)，很快穗就能做完，熊最后經(jīng)Ci肌sco測(cè)試澤系統(tǒng)檢驗(yàn)合灰格，交給經(jīng)攏銷(xiāo)商送貨。犁整個(gè)流程都紫實(shí)時(shí)自動(dòng)運(yùn)查作，沒(méi)有倉(cāng)客儲(chǔ)、沒(méi)有存充貨、沒(méi)有紙角上作業(yè)。C剛isco稱(chēng)黑這種模式為守“Just賤-in-T嚇ime”，溜把這種管理蘆方式稱(chēng)為異花常管理（M車(chē)anage探ment乒byEx拋cepti昂on）。究以上兩個(gè)成息功的實(shí)例，嗎都有一個(gè)共獅同點(diǎn)，就是腥上下游的合質(zhì)作伙伴把自濕己的信息開(kāi)滔放，讓伙伴貞分享原來(lái)視死為機(jī)密的信氏息。攤開(kāi)手黃里的底牌，們正是SCM栗的精髓，但醬也是最難做看到的事。膏實(shí)行CRM貼需要“藝術(shù)在”從供應(yīng)鏈很長(zhǎng)很，要走出企蔽業(yè)的圍墻，勸才能有效地株實(shí)現(xiàn)管理。辭當(dāng)上下游合就作伙伴開(kāi)放魔一些敏感信擔(dān)息讓你共享脊時(shí)，你也要滑開(kāi)放一些敏詢(xún)感信息讓對(duì)租方運(yùn)用。難啞道就不怕把喘你的信息泄殃漏給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)府手嗎？這是遭第一個(gè)難題課需要企業(yè)“斷克服”，這來(lái)不單是技術(shù)溉問(wèn)題，更是銷(xiāo)一個(gè)藝術(shù)問(wèn)缸題。抗說(shuō)服上下游降合作伙伴分或享敏感信息懇固然困難，消說(shuō)服企業(yè)內(nèi)援部用自動(dòng)化屆系統(tǒng)替代傳隙統(tǒng)的紙、筆海、和傳海真，也同樣解是一件困難裁的事。如果拒不能獲得企還業(yè)內(nèi)部的認(rèn)謹(jǐn)同，即使安濫裝了SCM代軟件，有人寺還是會(huì)找辦陵法繞過(guò)去，銳仍用以前的渡方法做事。抄倘前面提到的向策略規(guī)劃軟助件，需要輸泡入準(zhǔn)確的信稅息，才能獲要得準(zhǔn)確的結(jié)辯果。在系統(tǒng)奮運(yùn)行之初，讀信息必然不漸完整，所得書(shū)到的結(jié)果往弄往也是明顯侄地不準(zhǔn)確，振恰好會(huì)被反溜對(duì)的人抓到依把柄，解讀飲為“自動(dòng)化曠系統(tǒng)無(wú)用”墓。這時(shí)如果殿處理得不得扎體，極可能輩會(huì)前功盡棄遲。事實(shí)上，逝系統(tǒng)上線運(yùn)齡行必須經(jīng)過(guò)滾必要的調(diào)整串才能順暢，面如何使這種艦情況免于成普為反對(duì)者的愚口實(shí)，這是計(jì)一種管理藝蝶術(shù)。隔縱然有這些攤路障，一些封企業(yè)，特別評(píng)是大企業(yè)，的還是一步步前地克服困難耗走向自動(dòng)化察供應(yīng)鏈管理脂運(yùn)作。至少禁目前的一些破日用品制造收包裝業(yè)、高棗科技企業(yè)和松汽車(chē)工業(yè)，潤(rùn)采用供應(yīng)鏈春管理的成效耐都是非常顯快著的，證實(shí)遺了企業(yè)實(shí)行寄供應(yīng)鏈管理跟方向的正確攀。藏供應(yīng)鏈管理墊是在80年討代提出的，區(qū)近年來(lái)隨著車(chē)全球制造的雜出現(xiàn)，供應(yīng)奪鏈成為一種苗普遍的管理歪思想。產(chǎn)生代背景，王恩確成研究員提炭出應(yīng)“向供應(yīng)鏈管理機(jī)起源于后勤翻學(xué)原理惕”酬思考題：1見(jiàn)、什么是供摔應(yīng)鏈管理？牽其核心思想摧是什么？互燦2、煎供應(yīng)鏈管理升中采取何種笛手段將上游帽供應(yīng)商和下網(wǎng)游客戶(hù)聯(lián)系概起來(lái)？領(lǐng)案例8增采購(gòu)管理忍娃哈哈集團(tuán)民是中國(guó)飲料及行業(yè)中的龍籠頭企業(yè)，在應(yīng)短短的15分年時(shí)間里，哈其飲品在國(guó)薦內(nèi)市場(chǎng)所向赴披靡，并營(yíng)贈(zèng)建了龐大的敘市場(chǎng)銷(xiāo)售體倦系，連續(xù)四綢年在全國(guó)飲械料行業(yè)穩(wěn)居臟第一。20堅(jiān)02年，娃槍哈哈集團(tuán)開(kāi)傍始進(jìn)軍童裝窯。

珠在娃哈哈童資裝上市一周買(mǎi)年后，其產(chǎn)封品就受到了耳廣大消費(fèi)者糾的認(rèn)可，全奴國(guó)共建立了梳800家專(zhuān)魔賣(mài)店。前不鞠久，國(guó)家質(zhì)裂檢總局監(jiān)督兇司在上海、餃重慶、浙江領(lǐng)、江蘇、廣蓄東、陜西、揉湖南、湖北妻、四川、福滾建等10個(gè)鋸省、直轄市泳對(duì)兒童服裝注產(chǎn)品進(jìn)行了采國(guó)家監(jiān)督檢參查。抽檢結(jié)鋪果表明，在騰抽查的11墊5種童裝產(chǎn)耕品中，質(zhì)量岸抽查合格率鏡僅為60％機(jī)，而娃哈哈簽童裝卻以?xún)?yōu)鵝良的質(zhì)量進(jìn)熊入了“質(zhì)量融較好的產(chǎn)品采及企業(yè)名單狐”。娃哈哈叮童裝能取得查如此成績(jī)，境和該公司的黨先進(jìn)質(zhì)量理黃念是密不可枯分的。

礙

娃哈哈罪童裝的質(zhì)量足理念主要由碰二部分組成槽：一是綠色燈環(huán)保，二是揚(yáng)全面質(zhì)量管剝理，正是這婚兩大板塊構(gòu)共筑了娃哈哈吊童裝世界的繩堅(jiān)固基石柏綠色環(huán)保

漲處處為孩潔子健康著想盆娃哈哈童裝墾的綠色環(huán)保番主要體現(xiàn)在膀?qū)γ孑o料等桂原材料的采襪購(gòu)管理上。攻在這次質(zhì)量拐抽查中，許芳多童裝由于誼面料的甲醛鳴含量超標(biāo)而纏落馬。因?yàn)榍蚣兹?duì)皮膚瞇和眼睛黏膜揚(yáng)有刺激作用纖，紡織品中反如存在過(guò)量宗甲醛，會(huì)隨臟著穿著過(guò)程秘逐漸釋放，購(gòu)?fù)ㄟ^(guò)人體的屑皮膚和呼吸然道對(duì)人體產(chǎn)革生危害，特孩別是容易刺紹激嬰幼兒的芽皮膚和呼吸京道。此外，叔色牢度也是眾衛(wèi)生指標(biāo)一掘個(gè)重要方面兔。染料中含扇有重金屬離宴子，附著在富纖維上要有施一定的牢度江，否則在穿多著過(guò)程中脫蝕落，會(huì)轉(zhuǎn)移憐到皮膚上而俗傷害人體。畫(huà)哇抹哈哈童裝針顆對(duì)這些問(wèn)題補(bǔ)制定了嚴(yán)格纏的標(biāo)準(zhǔn)，在永原材料的采煎購(gòu)中，對(duì)纖披維組成結(jié)構(gòu)發(fā)、彈子頂破券強(qiáng)力，纖維渣含量、甲醛燭含量、PH將值、水洗尺洽寸變化率、轉(zhuǎn)耐洗色牢度術(shù)、耐汗?jié)n色川牢度、耐摩漢擦色牢度、匆耐光照色牢葉度、涂料印符花洗色牢度宵、涂料印花祖耐摩擦色牢破度以及面料浪的綠色環(huán)保堡等數(shù)十項(xiàng)性雁能指標(biāo)進(jìn)行暈綜合檢測(cè)。蕩全面的面料坦檢測(cè)徹底解擠決了兒童服員裝中最為重冷要的甲醛含臣量控制問(wèn)題滔和色牢度問(wèn)鄉(xiāng)題塑。餃娃哈哈童裝約是國(guó)內(nèi)童裝磨品牌中首家饑通過(guò)環(huán)境標(biāo)級(jí)志認(rèn)證的生突態(tài)紡織品。拔它采用綠色蠻環(huán)保面料，澤無(wú)氯凜處理扣，同時(shí)采用咬世界知名的雖瑞士科萊恩傍進(jìn)口染料，搶保證制成品廊符合“生態(tài)魯紡織品”技記術(shù)要求，此禍外，該公司廊還斥巨資引完進(jìn)國(guó)際一流芒的檢測(cè)設(shè)備嚴(yán)，對(duì)各項(xiàng)環(huán)瓜保指標(biāo)、物騰理指標(biāo)進(jìn)行供跟蹤檢測(cè)。則在確保面料寒無(wú)任何有害跑物質(zhì)的前提炭下，注重保錘暖性、吸濕若性、透氣性?shī)^等良Qf功桐能，讓孩子都們穿得既健餅康而又安全孩，真正體現(xiàn)才了綠色環(huán)保中的理念。論全面質(zhì)量管項(xiàng)理筐細(xì)微之處見(jiàn)腸真情娃哈哈侍集團(tuán)為了確斑保產(chǎn)品質(zhì)量牲，在公司內(nèi)血部實(shí)施全面凍質(zhì)量管理體爹系。切實(shí)做臭到“三全一魂多樣”。

驕

全過(guò)亦程的質(zhì)量管匹理。娃哈哈察的生產(chǎn)車(chē)間飛設(shè)立五個(gè)質(zhì)匹控點(diǎn)(面輔屠料、裁片、激印花片、半夸成品、成衣底)，并聯(lián)同激成品入庫(kù)出再庫(kù)、售后服外務(wù)進(jìn)行全程棵檢驗(yàn)。把工簽作的重點(diǎn)，器從“事后把羞關(guān)”轉(zhuǎn)移到印“事前預(yù)防強(qiáng)”上來(lái)；從昌管結(jié)果轉(zhuǎn)變能為管因素，誼實(shí)行“預(yù)防遮為主”的方斑針，把不合杜格品消滅在吐它的形成過(guò)體程之中，做騙到“防患于暖未然”。細(xì)全員的質(zhì)量嘉管理。娃哈查哈將環(huán)保意練識(shí)滲透到每嫁一個(gè)員工的欠腦海里，并遮定期對(duì)員工推開(kāi)展質(zhì)量教梨育和培訓(xùn)，像使職工樹(shù)立境牢固的“質(zhì)免量第一”的撐思想，增強(qiáng)詞參與意識(shí)。罵公司制訂各涌部門(mén)，各級(jí)覽各類(lèi)人員的違質(zhì)量責(zé)任制禁，明確任務(wù)匯和職權(quán)，各謎司其職，密識(shí)切配合，以堡形成一個(gè)高劉效、協(xié)調(diào)、舞嚴(yán)密的質(zhì)量玻管理工作的眼系統(tǒng)，確保帝童裝質(zhì)量。當(dāng)全企業(yè)的質(zhì)尖量管理。娃懇哈哈各管理曉層都有明確輝的質(zhì)量管理地內(nèi)容，各層逼次活動(dòng)有不禽同的側(cè)重點(diǎn)制，以實(shí)現(xiàn)企驗(yàn)業(yè)的上層、隙中層、基層教管理乃至一明線員工的通括力協(xié)作。森多方法的質(zhì)探量管理。娃親哈哈為了實(shí)慶現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)缸，綜合應(yīng)用刺各種先進(jìn)的累管理方法和戒技術(shù)手段，癥以統(tǒng)計(jì)方法禽為主，輔以針大量非統(tǒng)計(jì)據(jù)方法，如質(zhì)搶量功能展開(kāi)朋法(QFD蛛)、故障模多式和影響分趨析(FME慌A)、業(yè)務(wù)噴流程再造(堆BPR)等岔等，這些先薦進(jìn)的質(zhì)量管矮理方法大大探提高了童裝菠的合格率。異娃哈哈集團(tuán)后總裁宗慶后將先生表示：譜隨著企業(yè)規(guī)載模、實(shí)力的情不斷增強(qiáng)，護(hù)娃哈哈秉承岔為廣大的中花國(guó)少年兒童理帶去健康和爆歡樂(lè)的企業(yè)段宗旨，將綠信色環(huán)保的童奶裝理念積極句貫徹到了娃交哈哈童裝的欄設(shè)計(jì)、選料掏、生產(chǎn)等每嘴一個(gè)環(huán)節(jié)中好，希望能為嬸他們的身心膨健康多做一定些力所能及雙的工作。使賴(lài)娃哈哈童裝殿成為孩子們停身心健康成科長(zhǎng)的伙伴，炮努力打造一流個(gè)“健康、逗舒適、漂亮樹(shù)”的童裝王始國(guó)。殼思考題：1竄、采購(gòu)的步被驟是什么？罵2、娃哈哈旦集團(tuán)的采購(gòu)描質(zhì)量管理給勵(lì)娃哈哈集團(tuán)閉帶來(lái)了哪些麥作用？般案例9物賢流園區(qū)和物流園區(qū)是塵多家物流企叉業(yè)在空間上瓦集中布局，寶集聚能力強(qiáng)蜜，輻射范圍畝廣，功能比虹較多，能起慘到示范帶動(dòng)忠作用的社會(huì)他化綜合物流棋節(jié)點(diǎn)。現(xiàn)代吩物流園區(qū)的神建設(shè)可實(shí)現(xiàn)蠟物流企業(yè)和析物流資源在薄園區(qū)內(nèi)的集狂約互補(bǔ)，有作利于發(fā)揮物姓流整體優(yōu)勢(shì)靜和規(guī)模效應(yīng)面；有利于促遮進(jìn)多種運(yùn)輸冶方式和多項(xiàng)哲物流服務(wù)的承有效銜接；魔有利于發(fā)揮友物流中心城浪市的輻射帶康動(dòng)作用；有乞利于土地資蛾源和物流基謙礎(chǔ)設(shè)施的有慌效利用。爸物流園區(qū)的遍規(guī)劃布局扯現(xiàn)代物流園狐區(qū)書(shū)選址在槐蔭索區(qū)擔(dān)山屯附且近，位于津艱浦鐵路以東嚇，220國(guó)讓道以北，京泡福高速公路衡以西，膠濟(jì)密鐵路以南，君規(guī)劃控制面隆積700公疊頃左右。同貧時(shí)整合段店倦汽車(chē)和配件斷市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)亮開(kāi)發(fā)區(qū)及重誓汽工業(yè)園等摔周邊物流資義源。目基礎(chǔ)條件：湊園區(qū)東靠京要福高速公路件，南臨22庸0國(guó)道，西車(chē)鄰濟(jì)南最大珠的鐵路編組圓站，園區(qū)的抽南北兩端分告別是京福高完速公路的擔(dān)圈山屯立交橋盟和大楊莊立算交橋出口，口為園區(qū)車(chē)輛躺的分流提供差了方便條件交。園區(qū)附近鐮有水屯鐵路繭貨運(yùn)站，可距實(shí)現(xiàn)鐵路與任公路的銜接胖，規(guī)劃中的尤京滬高速鐵凡路濟(jì)南客運(yùn)居站位于園區(qū)蝴的東鄰，建引成后園區(qū)及零周邊地區(qū)將今是人流、物撲流聚集的地令方，是發(fā)展暫現(xiàn)代物流的住優(yōu)選區(qū)域。宮便利的交通億條件有利于認(rèn)該園區(qū)與我慣市周邊地區(qū)亦實(shí)現(xiàn)對(duì)接，避形成重要的煩物流節(jié)點(diǎn)。棕斥蒼園區(qū)周?chē)心?jì)南經(jīng)濟(jì)開(kāi)燥發(fā)區(qū)、高新陣農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)舊、規(guī)劃中的滾新城區(qū)以及歸重汽工業(yè)園風(fēng)、一機(jī)床集誕團(tuán)、二機(jī)床銜集團(tuán)、試金吸集團(tuán)、山水肯集團(tuán)、潤(rùn)華議等一批大型躍工商企業(yè)，杠為該園區(qū)的朗發(fā)展提供了糾良好的產(chǎn)業(yè)托基礎(chǔ)條件。箏

該園區(qū)符撤合城市總體抬規(guī)劃用地要林求，發(fā)展腹校地寬闊，便申于合理規(guī)劃散和布局物流栽設(shè)施。目前騙槐蔭區(qū)和山探東現(xiàn)代集團(tuán)鼻已經(jīng)在此進(jìn)秒行物流基地位的規(guī)劃建設(shè)彩，并于20筐05年9月賭奠基，初步歸具備了率先服建成現(xiàn)代化笑示范物流園工區(qū)的條件。改

功能定位嘩：以省際物振流集散功能岡為主，建設(shè)墳集貨運(yùn)配載鵲、信息服務(wù)強(qiáng)、倉(cāng)儲(chǔ)、交澡易、流通加話工、展示、蓄城市生活和氣生產(chǎn)配送、麻公鐵聯(lián)運(yùn)等砌物流服務(wù)于豬一體的集散垂型物流園區(qū)豪。形成濟(jì)南竟連接環(huán)渤海仁經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)物江三角洲經(jīng)首濟(jì)圈以及河襯南、山西、壯安徽等省的堅(jiān)主要物流節(jié)究點(diǎn)。為我市則西部地區(qū)的葬產(chǎn)業(yè)發(fā)展提浪供全方位的擺物流服務(wù)。痕建設(shè)思路：司充分發(fā)揮園陷區(qū)的交通優(yōu)森勢(shì)，整合周詞邊物流資源帳，與西部新段城相適應(yīng)，航高起點(diǎn)總體受規(guī)劃園區(qū)功權(quán)能布局和空疫間布局，以培潤(rùn)華集團(tuán)和征段店汽車(chē)及敘配件市場(chǎng)群貝為依托，重桌點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)盟整車(chē)及配件婚的營(yíng)銷(xiāo)物流盤(pán)，形成全國(guó)臺(tái)區(qū)域性的汽盈車(chē)和配件采景購(gòu)交易中心億。以鐵路西溫編組站為依煉托，完善園戰(zhàn)區(qū)物流基礎(chǔ)初設(shè)施，形成摸省際物流集借散基地。重分點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)她綜合管理服遭務(wù)區(qū)，現(xiàn)代橫商務(wù)辦公區(qū)傻，大型公鐵掃聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站，庸綜合性配送雞中心和專(zhuān)業(yè)席交易中心。絕通過(guò)總體規(guī)惠劃，分期建醫(yī)設(shè)，形成產(chǎn)惰業(yè)特色鮮明壟、連接京津勵(lì)唐和長(zhǎng)三角澤經(jīng)濟(jì)圈、輻丹射華北和西賓部?jī)?nèi)陸省份楚的區(qū)域性樞適紐型物流園循區(qū)。兄蓋家溝物流范園區(qū)。倒位于濟(jì)青高襲速公路零點(diǎn)崖立交周邊地騎區(qū)，分南北賭兩區(qū)規(guī)劃建幻設(shè)。南區(qū)位吉于黃河以南辛，以蓋家溝墾物流基地為嚴(yán)中心，規(guī)劃恥控制面積5音00公頃左諷右；北區(qū)位頑于黃河以北效，選址在大紅橋鎮(zhèn)附近，告規(guī)劃控制面這積300公浙頃左右。嗓基礎(chǔ)條件：眾蓋家溝物流奸基地緊臨濟(jì)沙青高速公路泛零點(diǎn)收費(fèi)站軟，濟(jì)青高速鹽公路、10閥4和220周?chē)?guó)道以及二仿環(huán)北路在此怪交匯，公路奴交通優(yōu)勢(shì)明產(chǎn)顯，與市區(qū)尤及其他地區(qū)岔的聯(lián)系非常傍方便，有利技于貨物的集券散。天橋區(qū)增大橋鎮(zhèn)依托鉤濟(jì)南黃河大陣橋與蓋家溝悉相連。附近預(yù)有104、摸308、2糕20國(guó)道和料在規(guī)劃建設(shè)羨中的青銀高創(chuàng)速公路在此柄交匯。黃河鳥(niǎo)三橋建成后抱，將迅速提理升園區(qū)交通阿條件，溝通攏南北兩區(qū)聯(lián)師系。垃

蓋臂家溝物流基丘地已初具規(guī)心模，現(xiàn)已建峽成各類(lèi)基礎(chǔ)取設(shè)施4萬(wàn)平視方米，入駐期物流公司3夫50余家，差開(kāi)通濟(jì)南至閑全國(guó)各大中拒城市運(yùn)輸專(zhuān)夏線900余遠(yuǎn)條，每天運(yùn)財(cái)輸配送的貨懲物達(dá)到70釋00噸，并孕為海爾、三泥聯(lián)、TCL僵等120多王家用戶(hù)提供科物流服務(wù)。字且蓋家溝物僑流基地以南奔廣大區(qū)域已渴匯集了眾多滔商品市場(chǎng)和蜜多家物流中血心，形成了州商業(yè)物流配滴送園區(qū)的雛廟形。大橋鎮(zhèn)飽周邊地區(qū)，倡擁有桑梓店蟻工業(yè)園、濟(jì)丙北開(kāi)發(fā)區(qū)及比正在建設(shè)中聲的煤炭、電刊力能源基地漠，隨著“北延跨”戰(zhàn)略的液實(shí)施，大批創(chuàng)工業(yè)企業(yè)北仍遷，黃河以昌北地區(qū)的產(chǎn)翼業(yè)規(guī)模將進(jìn)請(qǐng)一步擴(kuò)大，可潛在物流資廢源豐富，發(fā)皂展空間較大勉。強(qiáng)功能定位：盆蓋家溝物流浩基地以商業(yè)梢物流配送功忠能為主，主雖要為大型商曉業(yè)、連鎖超腐市和消費(fèi)品患生產(chǎn)企業(yè)提傷供綜合物流近配送服務(wù)，講形成集倉(cāng)儲(chǔ)列、配送、商加貿(mào)、展示、憶信息、交易雜、加工于一跟體的城市配流送型綜合性洲物流園區(qū)。窩大橋鎮(zhèn)物流坊基地以生產(chǎn)丹資料物流配態(tài)送為主，以展黃河以北產(chǎn)張業(yè)發(fā)展為服班務(wù)對(duì)象，形續(xù)成與蓋家溝手物流基地優(yōu)喇勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)停同發(fā)展的黃修河北地區(qū)的奏產(chǎn)業(yè)基地型寫(xiě)物流節(jié)點(diǎn)。瓶碼建設(shè)思路：帝以蓋家溝物徑流基地為依施托，充分發(fā)強(qiáng)揮園區(qū)已形臘成的規(guī)模優(yōu)歲勢(shì)，在科學(xué)脹規(guī)劃的基礎(chǔ)慘上，加快改專(zhuān)造提升，并柿以此為依托剝整合周邊物級(jí)流資源，完惰善服務(wù)功能飛，提高檔次鉗水平。在加壽強(qiáng)生態(tài)建設(shè)辛保護(hù)同時(shí)，掛形成與城市槐窗口形象和凡現(xiàn)代物流業(yè)板發(fā)展相適應(yīng)傘的物流基地蔑。重點(diǎn)規(guī)劃胞建設(shè)綜合管堪理服務(wù)區(qū)和邊集中交易區(qū)不，完善園區(qū)沿服務(wù)功能，狼提升交易水等平；規(guī)劃建豬設(shè)與園區(qū)發(fā)局展相適應(yīng)的述信息網(wǎng)絡(luò)平集臺(tái)，提高信添息化水平；稍有效整合規(guī)秘劃現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)坐群和批發(fā)市杠場(chǎng)群，建設(shè)夫配送中心區(qū)矩，改造整合譽(yù)貨運(yùn)設(shè)施，怨提升物流配命送規(guī)模和水陡平。頑

結(jié)合“北雨跨”戰(zhàn)略的牽實(shí)施，適時(shí)幣規(guī)劃建設(shè)為目濟(jì)北工業(yè)區(qū)飾企業(yè)提供生航產(chǎn)資料服務(wù)沙的物流基礎(chǔ)臉設(shè)施，為工被業(yè)中心跨河輸發(fā)展提供重逢要物流支撐佳。優(yōu)郭店物流園雖區(qū)。臟址在郭店附而近，位于東凝繞城高速路鴿兩側(cè)，膠濟(jì)紅鐵路以北，泊規(guī)劃控制面霜積500公賞頃左右。翼基礎(chǔ)條件嫌：園區(qū)緊鄰米濟(jì)青公路、域機(jī)場(chǎng)路、繞警城高速公路頌和濟(jì)王公路掃，膠濟(jì)鐵路墊橫貫東西、備繞城高速貫拖通濟(jì)青、濟(jì)蟻德、濟(jì)聊、稱(chēng)京福等高速撈公路，而且蘇園區(qū)北臨濟(jì)疲南國(guó)際機(jī)場(chǎng)翻，南靠歷城煩鐵路編組站濟(jì)，可實(shí)現(xiàn)公霞路、鐵路、愿航空運(yùn)輸?shù)人味喾N運(yùn)輸方路式的有效銜開(kāi)接，發(fā)展現(xiàn)罩代物流的交殖通條件十分肝優(yōu)越。

魄園區(qū)位于東富部產(chǎn)業(yè)集聚捐發(fā)展區(qū)，緊菠臨高新技術(shù)膀開(kāi)發(fā)區(qū)、臨戶(hù)港工業(yè)區(qū)、延力諾工業(yè)園市等工業(yè)園區(qū)惜，以及鋼鐵皂、化肥、煉隔油、浪潮、遣齊魯化纖等曉大型骨干企士業(yè)，產(chǎn)業(yè)基醫(yī)礎(chǔ)良好，物嶺流基礎(chǔ)豐富遇，具有發(fā)展壯生產(chǎn)資料和邊產(chǎn)成品物流幕的良好條件匹。認(rèn)功能定位：狼以鋼鐵、石章化、電子產(chǎn)遵業(yè)鏈的延伸嚴(yán)發(fā)展為重點(diǎn)卷服務(wù)對(duì)象，胸服務(wù)于東部肆產(chǎn)業(yè)帶，形咐成以生產(chǎn)資睛料物流和產(chǎn)允成品物流配伶送為主的大簡(jiǎn)型產(chǎn)業(yè)基地邊型綜合性物檢流園區(qū)。是訓(xùn)東部產(chǎn)品帶言重要組成部土分，是濟(jì)南勺連接山東半活島制造業(yè)基范地和青島、鍵煙臺(tái)、日照膜等港口城市侍的主要物流報(bào)樞紐。勒建設(shè)思路：饞充分發(fā)揮園診區(qū)的區(qū)位交衰通優(yōu)勢(shì)，以私現(xiàn)有大型骨爽干企業(yè)集團(tuán)掛為依托，重騾點(diǎn)發(fā)展為工窗業(yè)企業(yè)服務(wù)趕的生產(chǎn)物流關(guān)、采購(gòu)物流鳥(niǎo)和營(yíng)銷(xiāo)物流寒，形成特色槐鮮明的制造歲業(yè)配送物流豈園區(qū)，引領(lǐng)喜產(chǎn)業(yè)鏈延伸抵發(fā)展，實(shí)現(xiàn)蠢生產(chǎn)要素的芹有效集聚。羨積極發(fā)展國(guó)砍際物流業(yè)務(wù)良，完善國(guó)際燈物流服務(wù)體鋼系。重點(diǎn)規(guī)鑄劃建設(shè)綜合玉管理服務(wù)區(qū)正，集中交易造服務(wù)區(qū)，大穗型公鐵聯(lián)運(yùn)刊場(chǎng)站，綜合捎配送服務(wù)區(qū)艘。預(yù)留國(guó)際奔物流發(fā)展區(qū)部?？杆伎碱}：1找、物流園區(qū)練的選址、布介局的依據(jù)是字什么？捉柄2、釋物流園區(qū)的倉(cāng)內(nèi)涵及功能叼是什么？多蛙3、朋物流園區(qū)與巧物流中心有控何區(qū)別？閱案例10勞物流配送司戴爾計(jì)算機(jī)匪公司在不到閉20年的時(shí)效間里發(fā)展到揉250億美輕元的規(guī)模，傻即使面對(duì)美摸國(guó)經(jīng)濟(jì)的低誘迷，戴爾公嶺司仍以年均翁兩位數(shù)的發(fā)袍展速度飛快曲前進(jìn)。根據(jù)香美國(guó)一家權(quán)脹威機(jī)構(gòu)的統(tǒng)感計(jì)，戴爾公待司個(gè)人電腦落銷(xiāo)售額占全辟球總量的1咽3.1居世摩界前列掠戴爾公司分碧管物流配送磁的副總裁迪傲克冤·租亨特一語(yǔ)道點(diǎn)破天機(jī)：伴“當(dāng)我們只保存故可供5天的待存貨，而我順們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)類(lèi)手則保存3乳0天的、4什5天甚至9閃0天的存貨打。這就是區(qū)煙別。辮亨特在分析愈戴爾公司成枕功的訣竅時(shí)寺說(shuō)：著“黑戴爾公司總學(xué)支出的70表％用在材料派配件購(gòu)買(mǎi)方賓面，200鐮0年這方面件的總開(kāi)支高積達(dá)210億曬美元，如果跑我們能在物您流配送方面纏降低0.1柱％，就等于誕生產(chǎn)效率提衫高了10％餐。物流配送您對(duì)企業(yè)的影爪響之大可見(jiàn)交由此可見(jiàn)。緣幾乎所有工只廠都會(huì)出現(xiàn)軍過(guò)期、過(guò)剩洞的零部件。瓶而高效率的休物流配送使托戴爾公司的趨過(guò)期零件比離例在材料開(kāi)早支總額的很成小范圍內(nèi)（糠0.05％巡~0.1％梁），而競(jìng)爭(zhēng)鳳對(duì)手在3％臉左右在提高洲物流配送效餐率方面，戴耗爾公司和5斗0家材料配糧件供應(yīng)商保冶持著密切、餡互信的聯(lián)系丟，龐大的跨寒國(guó)集團(tuán)戴爾珠公司所需材爺料配件的9孕5％都由這鬧50家供應(yīng)虜商提供。戴帥爾公司與這鍋些供應(yīng)商每肚天都要通過(guò)繳網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行協(xié)窩調(diào)溝通，戴福爾公司監(jiān)控票每個(gè)零部件鎖的發(fā)展情況映，并把自己惡新的要求隨排時(shí)發(fā)布在網(wǎng)兼絡(luò)上，供所能有供應(yīng)商參魚(yú)考，提高透差明度和信息土流通效率，霉并刺激供應(yīng)賴(lài)商之間的互誘相競(jìng)爭(zhēng)，供丙應(yīng)商則隨時(shí)并向戴爾公司端通報(bào)自己產(chǎn)新品發(fā)展、價(jià)販格變化、存聞量等方面的菜信息。剝思考題：1道、根據(jù)上述塘案例分析戴生爾公司物流令配送方面的恢做法。華2、試分析肥高效配送對(duì)夢(mèng)企業(yè)的作用駛?；诎咐?1稈貨運(yùn)中心認(rèn)香港機(jī)場(chǎng)貨眼運(yùn)中心是比矛較現(xiàn)代化的胃綜合性服務(wù)稻貨運(yùn)中心，暢它的物流實(shí)組現(xiàn)了高度的兼自動(dòng)化，如僵在其1號(hào)貨勁站，貨運(yùn)管愿理部對(duì)需要么入庫(kù)的貨物鐮按標(biāo)準(zhǔn)打包留；之后，一圈般規(guī)格的包瘦裝通過(guò)貨架諒車(chē)推到一列這擺開(kāi)的進(jìn)出葬口，在電腦瓜輸入指令，搏貨架車(chē)就自燕動(dòng)進(jìn)入滾道肝，運(yùn)送到六皇層樓高布滿也貨架的庫(kù)房愛(ài)，自動(dòng)進(jìn)入慘指定的倉(cāng)位變。篩需從庫(kù)房提續(xù)取的貨物，隨也是通過(guò)電蘇腦的指令，投貨物自動(dòng)從位進(jìn)出口輸送當(dāng)出來(lái)。巨型畢的貨架，則重用高3米，子寬7米的升噸降機(jī)操運(yùn)到罰倉(cāng)庫(kù)的貨架超。搬動(dòng)貨物就主要用叉車(chē)焦，拖車(chē)，看方不到人工搬俱運(yùn)。刃傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)核運(yùn)輸業(yè)務(wù)與尋現(xiàn)代物流業(yè)巴的對(duì)比。傳團(tuán)統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的基斃本要求是做陷好貨物的保房管和運(yùn)輸，淋現(xiàn)代物流則反包括運(yùn)輸、聯(lián)裝卸、保管睛、加工、包修裝、配送、債信息網(wǎng)絡(luò)等牽，其要求是挪通過(guò)整體科溪學(xué)管理使物茫流過(guò)程做到鎮(zhèn)最優(yōu)化?；视诖?，社會(huì)李化的、現(xiàn)代蔽化的物流中泰心，必須是貪具備地點(diǎn)適覺(jué)中、一定的被規(guī)模、完整京的配套設(shè)施箭、擁有專(zhuān)業(yè)夕人才等條件河，并不斷提攜高信息化、皆現(xiàn)代化、和排國(guó)際化水平持，以實(shí)現(xiàn)商手流、物流、刑信息流、資蠟金流的合一襯。悶思考題：?jiǎn)∠愀蹤C(jī)場(chǎng)貨岸運(yùn)中心的物顛流水平為什非么能在世界委上處于領(lǐng)先衣地位？耀案例12妙票FedEx嬸快遞曉痛憑什么橫行健天下份如果說(shuō)悟,結(jié)在一年多以來(lái)前慮,膏美國(guó)偷FedEx宮(Fede棕ralE晴xpres踏s,該聯(lián)邦快遞型)壟剛剛在中國(guó)子深圳登陸免,誼國(guó)人還大都顫不知道妄FedEx蹄為何方神仙惱的話雖,氧一年后的今諒天方,糧幾乎任何一雕個(gè)物流界的安人士都可以咱告訴你疤:FedE跌x沒(méi)是一個(gè)橫行顧天下的全球案最大的貨物剩快遞公司。菜如果再問(wèn)：稍它為什么能賽夠全球最大建，或者說(shuō)，浩為什么能夠冒橫行天下？哀這就不是一詠個(gè)可以簡(jiǎn)單喂回答的問(wèn)題敏。慢康“大發(fā)展才是硬苗道理。各”報(bào)鄧公這句至砍理名言，不娘僅是對(duì)發(fā)展恰結(jié)果的戰(zhàn)略腸概括，也是降對(duì)強(qiáng)盛原因嘗的精辟論斷儉。看看邀FedEx錯(cuò)的發(fā)展歷程論，以及為什倉(cāng)么會(huì)這樣發(fā)熊展，對(duì)于剛瀉剛興起的中偶國(guó)物流業(yè)以捕至對(duì)于面臨母入世挑戰(zhàn)的勁中國(guó)企業(yè)界禽和每一個(gè)創(chuàng)瓣業(yè)者，都可置能有所啟迪戚。哄聯(lián)邦快副遞壁“豐君臨天下潛”創(chuàng)FedEx咸，全球規(guī)模投最大的快遞耗運(yùn)輸公司，謹(jǐn)服務(wù)范圍涵哨蓋占全球國(guó)縫內(nèi)生產(chǎn)總值胃90區(qū)％的所有區(qū)爹域，能在按24丟到羅48朵個(gè)小時(shí)之內(nèi)江，提供戶(hù)到用戶(hù)的清關(guān)服富務(wù)揀,櫻并承諾記“篩保證準(zhǔn)時(shí)，君否則退錢(qián)今”省。編判FedEx避有別人無(wú)可失比擬的航空絮路線權(quán)以及喘良好的基礎(chǔ)剪設(shè)備，在每定一個(gè)工作日連為乞211系個(gè)國(guó)家提供蒙便捷快速、謎可靠準(zhǔn)時(shí)的高運(yùn)輸服務(wù)，允每日處理的榴貨件量平均壯多達(dá)筋330姑萬(wàn)份。棗FedEx岸的整合式全額球網(wǎng)絡(luò)頃,榜現(xiàn)有超過(guò)霉14.8輪萬(wàn)名員工，鏡43500暫個(gè)送件地點(diǎn)賢，閥662周架貨機(jī)以及垂45000候輛貨運(yùn)車(chē)。遵利用全球陣丘容最龐大的屢專(zhuān)用貨機(jī)群亞，為顧客把桃?guī)缀跛械膯璐筘浶“团逋澜绲拿考S一個(gè)角落。卷全球服務(wù)中刷心大約桶1200陽(yáng)個(gè)，授權(quán)寄憤件中心超過(guò)芬7800貧個(gè)，全球運(yùn)嫁輸量每天大告約燦2650沫萬(wàn)磅，航空達(dá)貨運(yùn)量每月絕大約堅(jiān)700滴萬(wàn)磅，平均權(quán)處理通話次民數(shù)每天超過(guò)陵50處萬(wàn)次，平均慶電子傳輸次埋數(shù)每天大約傍6300案萬(wàn)份懸……間這些數(shù)金字是個(gè)什么白概念呢？快嬸遞公司以飛拒機(jī)為主要運(yùn)蕩載工具。飛棍機(jī)的數(shù)量是壇衡量快遞公泡司大小的重春要尺度。在撤美國(guó)乃至全鑰球，能與什FedEx故競(jìng)爭(zhēng)的是到UPS,冷它自有飛機(jī)鋸238蜂架，另租飛沿機(jī)矛384溜架；而目前騎中國(guó)郵政擁弓有的飛機(jī)只博是以?xún)晌粩?shù)譜為計(jì)算單位猶的。戀戰(zhàn)場(chǎng)下繡來(lái)的經(jīng)濟(jì)學(xué)閉士隊(duì)1966底年，弗雷德儉·裁史密斯從耶球魯大學(xué)畢業(yè)澤，獲得了經(jīng)搏濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)針位。畢業(yè)后貨應(yīng)征入伍，棕成為美國(guó)海悄軍陸戰(zhàn)隊(duì)的爆一員，并到邀越南戰(zhàn)場(chǎng)服跪兵役。花1969騾年，史密斯尸從越南戰(zhàn)場(chǎng)憐回到美國(guó)后蛙，先購(gòu)買(mǎi)了悟一家叫阿肯育色航空公司付的飛機(jī)維修動(dòng)公司，使之刊變?yōu)槭召?gòu)和遮銷(xiāo)售舊飛機(jī)感的交流中心皇，兩年就贏名利氏25熄萬(wàn)美元。銜早在污1962尊年，弗雷德沉·境史密斯在大角學(xué)里，他就炎憑著一名優(yōu)糕秀企業(yè)家的嘉潛在素質(zhì)和真特有的直覺(jué)育預(yù)見(jiàn)到美國(guó)船工業(yè)革命第創(chuàng)三次浪潮將悅靠電腦、微換處理機(jī)及電教子裝備來(lái)維聯(lián)系，而這些統(tǒng)裝備的維修向則要靠量少承價(jià)高的組件繭和零件及時(shí)使供應(yīng)，而有烘關(guān)信件、包靠裹、存貨清促單也需要在鐮盡快的時(shí)間跨內(nèi)獲得。他欠認(rèn)為創(chuàng)立一精種隔夜傳遞后服務(wù)公司是辯十分必要的抓。弗雷德匹·盤(pán)史密斯把他耕的想法寫(xiě)成任了論文。而江他的教授卻丘認(rèn)為，論文拖中的許多觀最點(diǎn)雖然有某驕些可取之處順，但這些觀銜點(diǎn)是行不通樂(lè)的。首先，植聯(lián)邦政府對(duì)析空運(yùn)航線的劫管制將妨礙富這種服務(wù)；孫另外，已經(jīng)蹲利用客運(yùn)航高線運(yùn)送包裹憂的老牌航空禾公司的競(jìng)爭(zhēng)槽也會(huì)使這樣茅的服務(wù)得不沙到成功；而轟且，提供這也種服務(wù)所需質(zhì)要的巨大資李金是任何新扔創(chuàng)辦的公司艘難以承受的蝦。德然而，團(tuán)弗雷德丑·覽史密斯創(chuàng)辦綱隔夜快遞公齡司的初衷始裳終沒(méi)有動(dòng)搖造過(guò)。巴焦1971暈?zāi)晏?贊月遷28部日，公司正妥式成立。在端弗雷德繪·頁(yè)史密斯看來(lái)挨，公司的生毀意肯定興隆漆，所以，公夢(mèng)司的名字定參為途“努聯(lián)邦快遞針”啟。在與聯(lián)邦盾儲(chǔ)備系統(tǒng)進(jìn)竄行談判的同煙時(shí)，弗雷德研·權(quán)史密斯就已運(yùn)經(jīng)信心十足目地向泛美航哭空公司購(gòu)買(mǎi)瓶了兩架裝有題渦輪風(fēng)扇發(fā)告動(dòng)機(jī)的達(dá)索凈爾特鷹式飛堡機(jī)。弗雷德妨·除史密斯個(gè)人塞投資橋35泉萬(wàn)美元，并紡用家庭信托隨基金為一筆胳360奪萬(wàn)美元的銀從行貸款做了叔擔(dān)保，把購(gòu)按得的客機(jī)改番裝成貨機(jī)以憤適用于運(yùn)送杏包裹。芳可是，卷弗雷德圾·只史密斯做夢(mèng)音也沒(méi)有想到烤，幾周以后篩他得到的卻盡是聯(lián)邦儲(chǔ)備拴系統(tǒng)拒絕接鈴受擠“蕩隔夜快遞燕”澇服務(wù)的消息雞，負(fù)責(zé)監(jiān)督席聯(lián)邦儲(chǔ)備系貓統(tǒng)的聯(lián)邦儲(chǔ)蓄備委員會(huì)正嶼式通知聯(lián)邦愁快遞公司，體拒絕聯(lián)邦快棉遞公司為聯(lián)直邦儲(chǔ)備系統(tǒng)貌提供聞“儀隔夜快遞雨”旱服務(wù)的申請(qǐng)像。理由就是棋聯(lián)邦儲(chǔ)備系曾統(tǒng)下屬的個(gè)蒙別地區(qū)的銀蜓行不同意弗杏雷德鍬·鎮(zhèn)史密斯的建迫議。長(zhǎng)期以馬來(lái)，聯(lián)邦儲(chǔ)營(yíng)備銀行系統(tǒng)身內(nèi)部，各地來(lái)區(qū)的銀行自詢(xún)立山頭，靠秘多年的苦心違經(jīng)營(yíng)才形成竹了各自的勢(shì)照力范圍，用萬(wàn)飛機(jī)連夜快盾遞銀行票據(jù)杯雖然可以為狼系統(tǒng)節(jié)省時(shí)約間與金錢(qián)，雪但卻阻塞了鞠太多人的財(cái)萍源，有許多愛(ài)人就是靠原年來(lái)的工作流岸程生存的，信如果要采用汁新的方法傳抄遞票據(jù)，這摧些人的既得方利益該怎么透辦？粒用飛機(jī)沉為聯(lián)邦儲(chǔ)備渣系統(tǒng)快遞票邊據(jù)的計(jì)劃失具敗了，特地傷購(gòu)買(mǎi)的兩架普飛機(jī)被閑置跪在機(jī)庫(kù)里動(dòng)芽彈不得，剛虜剛建立起來(lái)蔽的聯(lián)邦快遞價(jià)公司和年僅叢26淹歲的弗雷德居·零史密斯面臨掃著首戰(zhàn)失利觸的沉重打擊京。陵弗雷德斑·霸史密斯并沒(méi)肝有喪失信心厘，他以一個(gè)妨敢于創(chuàng)新、聾敢于冒險(xiǎn)的狗杰出企業(yè)家咐的膽識(shí)和方舌式繼續(xù)實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)他的目標(biāo)。靈正如他自己籮講的，他必旬須創(chuàng)新，哪紋怕只是為了派生存。等1972粥年到括1973犯年初，弗雷商德畫(huà)·惑史密斯投資跌75000江美元組成了圈由專(zhuān)家、飛無(wú)行員、技師神、廣告代理窗商等組成的殼高級(jí)顧問(wèn)小奮組，再次深環(huán)入地進(jìn)行市按場(chǎng)調(diào)查。通減過(guò)對(duì)市場(chǎng)潛晃力更深入的決可行性分析錄，他們明顯旅地發(fā)現(xiàn)，隨鑼著新興技術(shù)傷的興起，使糊美國(guó)傳統(tǒng)的悔工業(yè)重鎮(zhèn)日盒趨沒(méi)落，而怎那些名不見(jiàn)尋經(jīng)傳的小地噸方正在迅速紀(jì)崛起，成為森新興工商業(yè)掛中心，往昔登那種一次托澡運(yùn)就是幾百遍公斤、上千代公斤，從這岸一工業(yè)區(qū)運(yùn)訴至另一工業(yè)條區(qū)的舊的貨撕運(yùn)傳統(tǒng)正在肅改變。而現(xiàn)聚在托運(yùn)的東奇西是小件包輕裹，但比以被前更講究時(shí)勻效。人們托央運(yùn)的東西，拳小至一個(gè)開(kāi)唯關(guān)，一個(gè)橡扁皮管或是一厭張?jiān)O(shè)計(jì)藍(lán)圖瞎。弗雷德悼·采史密斯根據(jù)暑再次調(diào)查的掘市場(chǎng)情況重測(cè)新制定了營(yíng)柿業(yè)計(jì)劃。但少是，這個(gè)計(jì)秩劃卻證明了湊他的大學(xué)老投師在對(duì)他的饑論文提出的認(rèn)忠告：拜“批提供這種服觸務(wù)所需的巨勁大資金是任翼何新創(chuàng)辦公扎司都難以承蹦受的。概”賀新的營(yíng)業(yè)計(jì)饅劃比原來(lái)的鑄計(jì)劃復(fù)雜得封多，所需資載金投入量也械很大。首先妹要有一定數(shù)萍量的運(yùn)輸工杰具殼——憐飛機(jī)和汽車(chē)轟，還要在全你國(guó)建立服務(wù)角網(wǎng)、開(kāi)通多酒條航空線。隆此時(shí)，曠弗雷德意·遼史密斯表現(xiàn)持出了一個(gè)企姑業(yè)家不可多逗得的膽識(shí)。羨他毅然決定豎把自己全部默家產(chǎn)薦850吉萬(wàn)美元孤注殲一擲地投入駐聯(lián)邦快遞公治司，然后，誕他竭盡全力首對(duì)華爾街那為些大銀行家軟、大投資商課進(jìn)行游說(shuō)。羊弗雷德旨·祥史密斯對(duì)快開(kāi)遞公司市場(chǎng)跑精辟、獨(dú)到榜的分析以及串他的努力、符他的自信、隔他的非凡的革領(lǐng)導(dǎo)能力，想特別是他破安釜沉舟地把景全部家產(chǎn)投吸在聯(lián)邦快遞鏈公司的勇氣姑和冒險(xiǎn)精神霧，給這些私催人投資家留尊下了極為深岡刻的印象。做包括花旗風(fēng)輸險(xiǎn)資本公司裳、萬(wàn)倉(cāng)保險(xiǎn)貪公司在內(nèi)的瞇幾家大公司夜先后向聯(lián)邦隊(duì)快遞公司投種資。很快，頸他籌集到了腿9600口萬(wàn)美元，創(chuàng)隱下了美國(guó)企倆業(yè)界有史以期來(lái)單項(xiàng)投入蔽資本的最高耗記錄。循獲得風(fēng)朽險(xiǎn)投資之后也，弗雷德凝·鼠史密斯做的粗第一件事就桑是再次購(gòu)買(mǎi)靜了使33尸架達(dá)索爾特革鷹飛機(jī)，因咐為這種飛機(jī)聯(lián)體積小，不培需要向民用欠航空委員會(huì)控申請(qǐng)執(zhí)照，滲咨詢(xún)公司還第向他提供了掉一大批熟悉柴空運(yùn)業(yè)務(wù)的尖管理人員。呆一切準(zhǔn)備就僅緒，介1973勇年糧4努月，聯(lián)邦快衡遞公司正式堪開(kāi)始營(yíng)業(yè)。尾聯(lián)邦快遞一搞開(kāi)始向肺25克個(gè)城市提供墊服務(wù)，但令慣人失望的是容，第一天夜剪里運(yùn)送的包恢裹只有尖186假件。在開(kāi)始體營(yíng)業(yè)的越26養(yǎng)個(gè)月里，聯(lián)句邦快遞虧損宇2930稈萬(wàn)美元，欠側(cè)債主劈4900伏萬(wàn)美元，聯(lián)仍邦快遞處在黃隨時(shí)都可能誠(chéng)破產(chǎn)的險(xiǎn)境怪，公司的早錄期支持者打共起了退堂鼓控，不肯繼續(xù)界投資。插為了抵辭償公司的債盯務(wù)，他賣(mài)掉亮了自己的私裝人飛機(jī)，甚鉗至，他居然縱偽造律師簽埋字，從家庭插信托基金中糕提取本屬于沸他兩個(gè)姐姐干的錢(qián)。為了霧改善經(jīng)營(yíng)情諸況，弗雷德綿·恒史密斯竭盡金全力爭(zhēng)取客衫戶(hù)，開(kāi)拓市軍場(chǎng)，為得到脫美國(guó)郵政總耀局的合約，輕聯(lián)邦快遞公舟司在西部開(kāi)劈辟了躍6附條航線，在半與其他企業(yè)照的競(jìng)爭(zhēng)中，蹄他把價(jià)格殺緩得很低，以廁至使人懷疑攔是否還有利年潤(rùn)。而弗雷抽德彼·套史密斯卻著因眼于更長(zhǎng)久斤的利益，他羽認(rèn)為盡管這橋筆業(yè)務(wù)并沒(méi)季有很高的利帖潤(rùn)，卻可以介用來(lái)充當(dāng)公外司的門(mén)面，劉公司可以借愚這筆業(yè)務(wù)向肥外界表示：躺“撫看啊，連郵秘政總局的合細(xì)約都能拿到款手，對(duì)聯(lián)邦故快遞的服務(wù)妻還有什么不飾放心的。這回樣做不僅讓胃投資者放心周，還可以爭(zhēng)繪取更多的用歷戶(hù)。論”“域天道酬勤竭”筋，在困境中旦拼搏的聯(lián)邦翅快遞遇到了歇意外的好運(yùn)每氣。首先是翁政府解除了醒對(duì)航空運(yùn)輸網(wǎng)業(yè)的限制，等極大地增加并了貨運(yùn)行業(yè)瓶的運(yùn)輸量。滅由于對(duì)商業(yè)周運(yùn)輸?shù)男枨笠型蝗幻驮?，旁?guó)內(nèi)主要貨咐運(yùn)機(jī)構(gòu)對(duì)大鄰城市的業(yè)務(wù)茄都應(yīng)接不暇評(píng)，根本就沒(méi)賀有力量去滿碧足小城市的讀要求，這就屆為聯(lián)邦快遞暮提供了重大犬的市場(chǎng)缺口壺，使它的業(yè)乞務(wù)量很快增素加。棵另外的飽一個(gè)好運(yùn)氣競(jìng)是，圖1974壺年，由于聯(lián)裹合包裹運(yùn)輸進(jìn)公司的員工似長(zhǎng)期罷工，史終于使鐵路蒙快運(yùn)公司破杯產(chǎn)。這兩件離事都為聯(lián)邦真快遞提供了肅發(fā)展公司業(yè)樸務(wù)、改善公訪司狀況的好右機(jī)會(huì)。單崇1975槐年，公司的廚經(jīng)營(yíng)狀況開(kāi)若始好轉(zhuǎn)，必7赴月份是聯(lián)邦錫快遞第一個(gè)燒盈利的月份螞，全公司創(chuàng)器利峰5.5販萬(wàn)美元，當(dāng)插年的營(yíng)業(yè)收勵(lì)入達(dá)到了追7500孔萬(wàn)美元。這扯時(shí)候的聯(lián)邦化快遞已經(jīng)擁臭有訂3.1為萬(wàn)個(gè)固定客貍戶(hù)。聯(lián)邦快攜遞為全國(guó)各幣地的客戶(hù)運(yùn)扯送零件、血誰(shuí)漿、移植器壽官、藥品等諷各種需要迅欠速運(yùn)遞的物觀品。公司在渡130棕個(gè)城市和賠75妹個(gè)機(jī)場(chǎng)提供煤隔夜快遞服跑務(wù)。聯(lián)邦快耀遞的紫色飛幻機(jī)，在每天活的夜晚載運(yùn)蜘著數(shù)不清的梯包裹在通往忘全國(guó)各地的夠航線上穿梭安。蝦1976竿年，公司獲泰純利卷350且萬(wàn)美元；帖1977慕年年度經(jīng)營(yíng)肉收入突破帶1移億美元，獲普純利氧820容萬(wàn)美元。值聯(lián)邦快理遞終于走出許困境，并創(chuàng)轟造了奇跡。越1977奔年，弗雷德倆·熱史密斯被紐莊約一家雜志碼評(píng)選為全國(guó)產(chǎn)十大杰出企廢業(yè)家，并稱(chēng)板贊練“都在短短的誓5贏年內(nèi)，他那藥創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)炭體系以及成盼功的公眾形漁象宣傳使他鳳一下子由一頑無(wú)所有變?yōu)榫帬I(yíng)業(yè)額嘩1.1笑億美元、凈畢利潤(rùn)連820該萬(wàn)美元的大斧企業(yè)家。?！逼蠊镜倪M(jìn)一史步發(fā)展以及暖購(gòu)買(mǎi)波音幣727債型飛機(jī)等等淘均需要較大泉的資金，公欲司需要籌集踩到更多的資早金。弗雷德澇·磁史密斯決定覆，讓公司的我股票公開(kāi)上矮市，面向社結(jié)會(huì)融資。斑1978紋年鬧4盤(pán)月，聯(lián)邦快蒙遞在紐約證產(chǎn)券交易所正封式掛牌，公漲開(kāi)出售第一寬批股票。股識(shí)票的發(fā)行，漆不僅籌集到緞了購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)適的巨資，而改且使公司的資早期投資者芳得到了回報(bào)冊(cè)。這一年年杯底，弗雷德春·辛史密斯收購(gòu)煎了他兩個(gè)姐導(dǎo)姐在公司的毀全部股權(quán)，紐使她們得到圈了可觀的收表入，補(bǔ)償了讀她們的損失嘉。層些1984鍬年，聯(lián)邦快酷遞完成第一旬次收購(gòu)行動(dòng)意，成功地收質(zhì)購(gòu)了位于明找尼蘇達(dá)州明勒尼阿波利斯早的吉爾科快鋪遞公司。吉惱爾科快遞公溜司是一家為榆84內(nèi)個(gè)國(guó)家提供露服務(wù)的包裹姻運(yùn)輸公司，凳弗雷德駝·津史密斯希望婆聯(lián)邦快遞在坐海外速遞業(yè)印也像在美國(guó)童國(guó)內(nèi)那樣占擇主導(dǎo)地位?；揖o接著，他夸在英國(guó)、荷舞蘭和阿拉伯天聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)諒進(jìn)一步實(shí)施呀收購(gòu)計(jì)劃。上1985脊年，聯(lián)邦快昂遞在向歐洲滑市場(chǎng)擴(kuò)展服倆務(wù)方面邁出鑒了重要一步魯，它在布魯剝?nèi)麪枡C(jī)場(chǎng)開(kāi)納設(shè)了一個(gè)分酷揀中心。期1985爆年其總營(yíng)業(yè)飾收入達(dá)到鎖20追億美元。豪1986煩年，聯(lián)邦快楊遞在加利福哄尼亞州的奧糾克蘭市和新箭澤西州的紐紹瓦克分別開(kāi)鼠設(shè)了分揀中悟心，以便迅而速處理附近登地區(qū)的業(yè)務(wù)晶。到了淋20謝世紀(jì)約80社年代末期，繁聯(lián)邦快遞的掠年度營(yíng)業(yè)收渾入超過(guò)敵35仇億美元，純濕利潤(rùn)狠1.76肝億美元。聯(lián)眨邦快遞向全劇世界殿90碌個(gè)國(guó)家和地承區(qū)提供服務(wù)淺，它擁有員卷工騾5.4徐萬(wàn)人，各項(xiàng)丙業(yè)績(jī)指標(biāo)都辯躍居全世界臥航空貨運(yùn)公坑司的首位，及成為全球隔味夜快遞業(yè)的椅龍頭企業(yè)。讓員工永芹遠(yuǎn)是第一弗萬(wàn)雷德泛·按史密斯說(shuō)：遵“淹我們很早便慎發(fā)現(xiàn)，顧客瀉的滿意度是躺從員工的滿步意開(kāi)始的。誘在代表公司毯理念的口號(hào)凝——立員工、服務(wù)她、利潤(rùn)之中外，就融有這棟種信念。燕”咸弗雷德睛·肝史密斯和其脖他聯(lián)邦快遞跨主管總是強(qiáng)舍調(diào)，他們是犬“脫員工至上訴”膨的工作團(tuán)隊(duì)名；即使要讓噴公司成為市怨場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者紗，不斷地發(fā)巷展，讓公司按的服務(wù)為更笛多的人所熟姓知，員工永吩遠(yuǎn)還是第一層。替弗雷德港·角史密斯，曾續(xù)經(jīng)在他的兩資次遠(yuǎn)赴越南皆的軍旅生涯秘中，受教于芹一位脾氣乖則戾的海軍陸褲戰(zhàn)隊(duì)軍官。擇這位軍官告腥誡史密斯：六“煩上尉，只有掙三件事你必馬須記?。荷湓険?、行動(dòng)和燈聯(lián)絡(luò)。箱”隙這一忠告，裝使弗雷德販·它史密斯在戰(zhàn)肯場(chǎng)和事業(yè)兩脖方面均受益退匪淺。賭熟悉聯(lián)紡邦快遞的人狠們，誰(shuí)也無(wú)義法否認(rèn)聯(lián)邦雪快遞的員工兔們對(duì)公司的康忠誠(chéng)，誰(shuí)也釣無(wú)法估量這用種忠誠(chéng)對(duì)于洋公司的價(jià)值式。倘若參觀亭一下聯(lián)邦快亡遞在孟菲斯施的總部，你茅必定會(huì)為那戀里熱情誠(chéng)懇殺的雇員們的堅(jiān)表現(xiàn)所感動(dòng)槐。在這里，守聯(lián)邦快遞夜下間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)頭，有多得數(shù)猜不清的箱子淋和包裹、錯(cuò)燃綜復(fù)雜的輸統(tǒng)送帶、忙碌嚼穿梭的堆貨戀車(chē)與員工，刻卻沒(méi)有發(fā)生桿絲毫差錯(cuò)。沙一面是令人憐喘不過(guò)氣的似運(yùn)作系統(tǒng)，肥另一面則是規(guī)士氣高昂、箭心情愉快的孔員工，聯(lián)邦認(rèn)快遞如何使趣這二者取得脆平衡？申FedEx殊的答案是：前員工至上致——囑首先是員工木，然后才有禍顧客。他們騰的信條是：守有了忠誠(chéng)的帳員工，才能鍬有忠誠(chéng)的顧第客，才有在奴市場(chǎng)上的生饅存空間；失梳去了員工的扛忠誠(chéng)，企業(yè)迎滅亡只是時(shí)鹽間問(wèn)題。的術(shù)確，弗雷德益·叉史密斯在善傲待員工方面稻花了很多功臭夫，因?yàn)樗谙嘈牛簶I(yè)“突這種超‘怕員工至上閣’舅的企業(yè)精神他，能夠使硬蹤邦邦的商業(yè)默活動(dòng)變得溫寺情脈脈。盛”聲很多人不明下白，如此龐武大的聯(lián)邦快勾遞系統(tǒng)為何撫