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施工技術交底簽證表工程名稱廣樂高速公路交底編號隧施技-006交底里程LK21+165~LK22+235交底項目雞公山隧道超前小導管超前小導管施工技術交底1、超前小導管技術原理通過超前小導管配合水泥—水玻璃雙液注漿在拱部120度范圍的開挖輪廓機同時施鉆，從而在確保安全的前提下加快施工進度。2、使用范圍超前注漿小導管適用于主洞Ⅴ級圍巖一般地段預支護。超前雙層小導管支護及注漿用于斷層破碎帶水量較大地段。3、超前小導管施工方法小導管采用Φ423.5mm3.5m孔徑8mm，孔距15cm，梅花形布置，前端加工成錐形，尾部長度100cm作為不鉆孔的止?jié){段。測量放樣，在設計孔位點上標記，鉆孔點按照設計圖紙（S5-11-3）超前小導管環(huán)向間距40cm沿隧道開挖輪廓線布置，并與工字鋼腹部鉆孔間距一致。采用潛孔鉆機鉆孔，超前小導管外插角10°~15°；開孔時，低速鉆進，待成孔幾角，并認真作好鉆進過程的原始記錄，及時對孔口巖土進行地質判斷、描述。潛孔鉆桿配合鉆頭進行來回掃孔，清理浮渣至孔底，確?？讖健⒖咨罘弦?，防止堵孔，清除管內積物，將錨桿推入孔內。前后兩環(huán)小導管搭接長度不小于1m，S5a支護型式每4榀鋼拱架施作一循環(huán)，S5b支護型式每3榀鋼拱架施作一循環(huán)。1:10.5MPa1MPa當注漿壓力達到或接近終壓（0.5～1.0Mpa）時，結束注漿；當注漿壓力超過或達到終壓的80%時，出現(xiàn)較大的跑漿，經間歇注漿后也可結束注漿；當注漿量達穩(wěn)定后后，以11的水泥砂漿將小管棚灌注并搗實，其尾端必須與鋼架焊接，以拱部基本無滲漏水、無坍塌。4、超前雙層小導管施工方法(工藝參照上述超前小導管)a．超前雙層小導管支護及注漿用于斷層破碎帶水量較大地段，一方面對破突水、涌水及地下水的大量排放。b．超前雙層小導管采用外徑42mm、壁厚3.5mm熱軋無縫鋼管，鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊上φ6加勁箍，管壁四周鉆8mm壓漿孔，但尾部有1m不設壓漿孔，詳見鋼花管大樣圖。超前小導管施工時鋼管與襯砌中線平行分別以45°（15間距30cm。每打完一排鋼管注漿后，開挖拱部及第一次噴射混凝土、架設鋼架，初期支護完成后，隔1.5m再打另一排鋼管，每排超前小導管之間搭接1.0m以上。c5%的水玻璃(35

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