2021年湖北省黃岡市電梯作業(yè)電梯修理作業(yè)T測(cè)試題一（附答案）

2021年湖北省黃岡市電梯作業(yè)電梯修理作業(yè)T測(cè)試題一（附答案）

一、單選題(20題)1.鉗形電流表的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.準(zhǔn)確度高B.靈敏度縞C.功損耗小D.不必切斷電路即可以測(cè)量電流

2.電梯只能開(kāi)下行，不能開(kāi)上行?？赡苁且?yàn)椋海ǎ?/p>

A.下限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)

B.下極限開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)

C.上極限開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)

D.上限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)

3.動(dòng)滑輪的作用是（）A.只能改變繩索受力的方向而不能改變速度，又不省力

B.能省力而不能改變力的方向

C.既能省力，又能改變力的方向

D.不省力，但能改變速度

4.特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位的主要負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的特種設(shè)備安全()負(fù)責(zé)。A.主要B.全部C.全面D.生產(chǎn)

5.限速器安裝的位置誤差在前后左右方向最大應(yīng)不大于()mm。

A.1B.2C.3D.4

6.微型計(jì)算機(jī)控制的電梯，故障較少的原因不包括()。

A.采用微處理器記憶指令、召喚等信號(hào)B.減少了繼電器數(shù)量C.減少了電梯運(yùn)行過(guò)程

7.機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩上與樓板孔每邊間隙均為()mm。

A.5～10B.10～15C.20～40D.40～60

8.三相異步電動(dòng)機(jī)的定子是靜止不動(dòng)的部分，主要用來(lái)（）.

A.產(chǎn)生感應(yīng)電流B.產(chǎn)性旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)C.輸出轉(zhuǎn)矩D.吸收電能

9.（）是檢驗(yàn)導(dǎo)線與電氣設(shè)備是否帶電的一種電工常用工具。

A.驗(yàn)電器B.螺釘旋具C.尖嘴鉗D.剝線鉗

10.鋼絲繩芯用的潤(rùn)滑劑的一個(gè)重要作用就是（）。

A.防震B(yǎng).防銹C.吸潮D.防火

11.轎廂應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置控制裝置上的照度，轎廂地板上的照度最小宜不小于（）lx。

A.30B.50C.60D.80

12.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的，持證人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門(mén)，并在()予以公告，查證屬實(shí)的，由發(fā)證部門(mén)補(bǔ)發(fā)證。

A.發(fā)證當(dāng)?shù)孛襟wB.尋物啟示C.本單位D.從業(yè)當(dāng)?shù)孛襟w

13.2∶1繞法的電梯，曳引鋼絲繩的線速度與轎廂升降速度之比為()。

A.2∶1B.1∶1C.1∶2D.1∶6

14.電動(dòng)機(jī)、控制柜、選層器等接地電阻不應(yīng)大于()Ω。

A.10B.4C.30D.15

15.設(shè)置曳引輪、反繩輪防護(hù)罩，是為了避免（）。

A.設(shè)備受損B.人身傷害C.美觀大方D.提高壽命

16.力矩的國(guó)際單位是（）A.kg·mB.kgf·mC.N·mD.t·m

17.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（）。

A.安全第一、預(yù)防為主B.安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全C.安全生產(chǎn)人人有責(zé)

18.小提升高度的自動(dòng)扶梯其驅(qū)動(dòng)裝置一般安裝在()。

A.端部B.兩側(cè)C.中間D.機(jī)房

19.鋼絲繩強(qiáng)度一般為()牛頓/平方毫米。

A.800～1000B.1200～2000C.2500～3000D.3000以下

20.轎廂安全鉗應(yīng)裝一個(gè)電氣裝置，其作用是()。

A.操縱安全鉗B.與限速器相通C.在安全鉗動(dòng)作之前或同時(shí)切斷電源D.測(cè)量動(dòng)作速度

二、多選題(10題)21.電梯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由曳引電機(jī)、供電系統(tǒng)（）等組成。

A.速度反饋裝置B.電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置C.超速保護(hù)裝置D.安全保護(hù)裝置

22.下面()是潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)。

A.常溫下呈半固體膏狀

B.具有很強(qiáng)的附著力，不易流失

C.潤(rùn)滑周期長(zhǎng)，不需經(jīng)常補(bǔ)充、更換

D.適用于不需要經(jīng)常更換潤(rùn)滑油的零件

23.轎廂導(dǎo)軌，能（）

A.約束轎廂的運(yùn)行軌跡B.在安全鉗動(dòng)作時(shí)，支撐轎廂C.有潤(rùn)滑作用D.對(duì)轎廂進(jìn)行導(dǎo)向

24.進(jìn)行事故檢查分析的目的是（）。A.準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因B.防止類似事故再次發(fā)生C.追究有關(guān)人員責(zé)任D.劃清責(zé)任界線

25.停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)的措施，盤(pán)車(chē)操作時(shí)應(yīng)()

A.握緊盤(pán)車(chē)手輪B.板動(dòng)手動(dòng)松閘裝置使制動(dòng)器松閘C.松開(kāi)制動(dòng)彈簧使制動(dòng)器松閘D.盤(pán)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使轎廂至平層位置

26.電梯電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)裝置的型式，有（）。

A.自動(dòng)斷路器B.熱繼電器C.熱敏電阻D.限時(shí)運(yùn)行控制器

27.電梯是一種復(fù)雜的機(jī)電綜合設(shè)備。其特點(diǎn)有：

A.零碎、分散B.與安裝電梯的建筑物有緊密相關(guān)C.安裝現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)離電梯制造廠D.要求安裝人員理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)比較豐富

28.用動(dòng)滑輪吊鉤，吊起一臺(tái)設(shè)備?；喌淖呃K（）。

A.省力B.省功C.不省力D.不省功

29.電梯維修工劉、孫、孔三人調(diào)試二臺(tái)并聯(lián)梯。劉、孫二人在一號(hào)梯轎頂工作，孔在機(jī)房調(diào)試二號(hào)梯，孔隨手在機(jī)房按了外怊喚，二號(hào)梯沒(méi)動(dòng)，一號(hào)梯突然上行，使一號(hào)梯轎頂?shù)膭⒌?，擠在轎廂與廳門(mén)之間，劉死亡。該事故的原因是：A.并道有人作業(yè)時(shí)，機(jī)房不能進(jìn)行任何影響電梯運(yùn)行的操作

B.上轎頂前沒(méi)有把檢修開(kāi)關(guān)放在檢修位置

C.蔡某上轎頂沒(méi)有系安全帶導(dǎo)致跌倒擠壓死亡

D.檢修并聯(lián)梯時(shí)，一臺(tái)處于正常運(yùn)行時(shí)，另一臺(tái)一定要把總開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，以免互相影響

30.乘客電梯的特點(diǎn)有：（）

A.客流量大B.運(yùn)行速度快C.安全設(shè)施齊全D.裝飾美觀

三、判斷題(20題)31.井道不需要全封閉時(shí)，在人員可正常接近電梯處，圍壁的高度應(yīng)足以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件危害。()

A.是B.否

32.為了保持梯級(jí)或踏板的運(yùn)行方向，只有當(dāng)梯級(jí)或踏板完全停止以后，方可操作鑰匙開(kāi)關(guān)或檢修操縱盒的控制按鈕。

A.是B.否

33.報(bào)警按鈕用紅色并標(biāo)以鈴形符號(hào)加以識(shí)別。()

A.是B.否

34.《電梯技術(shù)條件》規(guī)定：速度≤2.5m/s的客梯，轎廂內(nèi)噪聲應(yīng)≤55dB

A.是B.否

35.檢查兆歐表：搖兆歐表手柄，到額定轉(zhuǎn)速。在開(kāi)路時(shí)應(yīng)搖，指在“0”位。短路時(shí)搖，應(yīng)指在“∞”位。

A.是B.否

36.由于串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)距很大，大負(fù)載場(chǎng)合必須進(jìn)行測(cè)試。()

A.是B.否

37.轎廂架由上梁、下梁、立柱、拉桿等組成。()

A.是B.否

38.電源電壓與三相負(fù)載的連接方式無(wú)關(guān)。而線電流與三相負(fù)載的連接方式有關(guān)。

A.是B.否

39.電磁線圈的鐵心被視為機(jī)械部件，而線圈則不是。

A.是B.否

40.樣板架尺寸，提升高度越高，木條厚度應(yīng)相應(yīng)增大，或采用型鋼制作。()

A.是B.否

41.TSGT7005-2012《檢規(guī)(簡(jiǎn)稱)-自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道》規(guī)定：在驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站，都應(yīng)、有停止開(kāi)關(guān)，如果驅(qū)動(dòng)站已經(jīng)設(shè)置了主開(kāi)關(guān)，可不設(shè)停止開(kāi)關(guān)。

A.是B.否

42.所有電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分均應(yīng)該可靠接地或接零。

A.是B.否

43.有齒輪曳引機(jī)，動(dòng)力來(lái)自電動(dòng)機(jī)，該動(dòng)力又通過(guò)減速器傳遞到曳引輪上。

A.是B.否

44.光電或光幕防夾保護(hù)裝置，能在關(guān)門(mén)過(guò)程中，觸碰到人或物時(shí)重新打開(kāi)。

A.是B.否

45.改變?nèi)嘟涣鳟惒诫姍C(jī)的轉(zhuǎn)向，只要任意改變其中二相相序即可。

A.是B.否

46.裙板保護(hù)裝置，是在異物進(jìn)入裙板與梯級(jí)之間的縫隙時(shí)，自動(dòng)扶梯能夠保持運(yùn)轉(zhuǎn)的保護(hù)裝置。

A.是B.否

47.包角，是指曳引繩環(huán)繞曳引輪所能包絡(luò)的角度。包角越大，越不容易打滑，曳引力就越大。

A.是B.否

48.如果安全觸點(diǎn)的保護(hù)外殼的防護(hù)等級(jí)不低于IP4X，則安全觸點(diǎn)應(yīng)能承受250V的額定絕緣電壓。如果其外殼防護(hù)等級(jí)低于IP4X，則應(yīng)能承受500V的額定絕緣電壓。()

A.是B.否

49.自動(dòng)扶梯由于速度較低，可不設(shè)電氣超速保護(hù)裝置。

A.是B.否

50.三個(gè)直齒圓柱齒輪相互嚙合，中間齒輪，既是前級(jí)的從動(dòng)輪，又是后級(jí)的主動(dòng)輪。

A.是B.否

參考答案

1.D

2.D

3.B

4.C

5.C

6.C

7.C

8.B

9.A

10.B

11.B

12.A

13.A

14.B

15.B

16.C

17.A\r\n\t《安全生產(chǎn)法》第三條規(guī)定“安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針”。“安全第一、預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)基本方針，是《安全生產(chǎn)法》的靈魂?！栋踩a(chǎn)法》的基本法律制度和法律規(guī)范始終突出了“安全第一、預(yù)防為主”的方針。安全生產(chǎn)，重在預(yù)防。學(xué)習(xí)宣傳貫徹《安全生產(chǎn)法》，要求各級(jí)人民政府及其安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、有關(guān)部門(mén)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在任何時(shí)候都必須把預(yù)防事故作為安全生產(chǎn)工作的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)，進(jìn)行主動(dòng)的、超前的管理。