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/附表一:安全技術(shù)論證書作業(yè)地點(diǎn):輔助采區(qū)+15C8S運(yùn)巷及破眼論證時(shí)間:2009。06.23序號(hào)項(xiàng)目現(xiàn)場勘察與綜合分析采取具體安全措施及隱患與問題的控制程度
1周邊開采影響情況、礦壓與頂板該工作面位于輔助采區(qū)+15水平,工作面范圍內(nèi)歷史上無采掘工程,周邊有C9煤層采空區(qū),但對(duì)其影響不大。煤層頂板為泥巖,水平層理,較穩(wěn)定。1、施工中加強(qiáng)敲幫問頂工作;2、當(dāng)遇巖性破碎或壓力較大時(shí),及時(shí)改變支護(hù)方式,且必須縮小棚距至0.8m,背幫過頂嚴(yán)實(shí);3、架棚巷時(shí)務(wù)必使用前探梁;4、施工破眼時(shí),支護(hù)要及時(shí)跟至迎頭,嚴(yán)禁空頂作業(yè).2氣體與通風(fēng)該作業(yè)點(diǎn)采用局扇壓入式通風(fēng),其回風(fēng)線路較長。1、必須加強(qiáng)局部通風(fēng)管理,每班炮后必須待炮煙吹散后,人員才可進(jìn)入迎頭作業(yè)。2、經(jīng)常檢查通風(fēng)情況,如風(fēng)流有出現(xiàn)循環(huán)風(fēng)等現(xiàn)象,必須及時(shí)調(diào)整局扇安裝位置.3水害工作面水文地質(zhì)條件簡單,無水患威脅。遇頂板滴水時(shí),要做好迎頭作業(yè)時(shí)的遮擋工作,同時(shí)加強(qiáng)水溝挖掘,及時(shí)排水。4其它(如地溫等)1、運(yùn)巷南邊界為34線,位于F6斷層,預(yù)計(jì)臨近邊界時(shí),圍巖較破碎。2、+15水平作業(yè)點(diǎn)將逐步增加,過往行人多.1、運(yùn)巷施工至邊界或破眼時(shí),遇圍巖破碎或壓力較大,應(yīng)及時(shí)縮小架棚棚距,并過實(shí)頂幫;2、作業(yè)人員應(yīng)做好與相互作業(yè)點(diǎn)的放炮警戒.人員在車場候車時(shí),應(yīng)進(jìn)入躲避峒;同時(shí)人員上下班時(shí),應(yīng)往人行上山行走.參加論證人員簽字礦總工程師審批意見年月日附表一:安全技術(shù)論證書作業(yè)地點(diǎn):輔助采區(qū)+15C1S運(yùn)巷論證時(shí)間:2010.03。31序號(hào)項(xiàng)目現(xiàn)場勘察與綜合分析采取具體安全措施及隱患與問題的控制程度
1周邊開采影響情況、礦壓與頂板該工作面位于輔助采區(qū)+15水平,工作面范圍內(nèi)歷史上無采掘工程,周邊有C5S塊段正在回采,但對(duì)其影響不大.施工巖性由砂巖、泥巖、煤層、細(xì)粉砂巖組成,總體圍巖穩(wěn)定性一般。1、施工中加強(qiáng)敲幫問頂工作;2、當(dāng)遇巖性破碎或壓力較大時(shí),及時(shí)改變支護(hù)方式,且必須縮小棚距至0。8m,背幫過頂嚴(yán)實(shí);3、架棚巷時(shí)務(wù)必使用前探梁。2氣體與通風(fēng)該作業(yè)點(diǎn)采用局扇壓入式通風(fēng),其回風(fēng)往+15C8N總回風(fēng)巷.1、必須加強(qiáng)局部通風(fēng)管理,后期應(yīng)采用較大功率風(fēng)機(jī)供風(fēng);每班炮后必須待炮煙吹散后,人員才可進(jìn)入迎頭作業(yè)。2、經(jīng)常檢查通風(fēng)情況,如風(fēng)流有出現(xiàn)循環(huán)風(fēng)等現(xiàn)象,必須及時(shí)調(diào)整局扇安裝位置。3水害工作面煤層頂板泥巖上部砂巖為裂隙承壓含水層,但總體水文地質(zhì)條件簡單,無水患威脅。遇運(yùn)巷滴淋水時(shí),要做好迎頭作業(yè)時(shí)的遮擋工作,同時(shí)加強(qiáng)水溝挖掘,及時(shí)排水。4其它(如地溫等)+15水平作業(yè)點(diǎn)現(xiàn)逐步增加,過往行人多,應(yīng)加強(qiáng)放炮、行車安全管理。作業(yè)人員應(yīng)在所有可能通往警戒區(qū)的通道做好放炮警戒.車皮過叉口時(shí),應(yīng)鳴信號(hào)、慢行,做好調(diào)配運(yùn)輸;人員在車場候車時(shí),應(yīng)進(jìn)入躲避峒;同時(shí)人員上下班時(shí),應(yīng)往人行上山行走。參加論證人員簽字礦總工程師審批意見年月日附表一:安全技術(shù)論證書作業(yè)地點(diǎn):輔助采區(qū)+15C9N運(yùn)巷及破眼論證時(shí)間:2010。4。6序號(hào)項(xiàng)目現(xiàn)場勘察與綜合分析采取具體安全措施及隱患與問題的控制程度
1周邊開采影響情況、礦壓與頂板該工作面位于輔助采區(qū)+15水平,工作面范圍內(nèi)歷史上無采掘工程,周邊有C8煤層正準(zhǔn)備回采,由于層間距較近,預(yù)計(jì)運(yùn)巷受采動(dòng)影響壓力會(huì)較大。煤層頂板為泥巖,水平層理,穩(wěn)定性一般。1、作業(yè)過程中加強(qiáng)敲幫問頂工作;2、施工中,應(yīng)堅(jiān)持采用型鋼支護(hù),并嚴(yán)格控制好棚距;當(dāng)遇巖性破碎或壓力較大時(shí),必須縮小棚距至0。8m,背幫過頂嚴(yán)實(shí);3、架棚巷時(shí)務(wù)必使用前探梁。2氣體與通風(fēng)該作業(yè)點(diǎn)采用局扇壓入式通風(fēng),其進(jìn)風(fēng)巷為輔助采區(qū)+15m總回風(fēng)巷,風(fēng)流較污濁.1、必須在進(jìn)風(fēng)風(fēng)路上設(shè)置至少兩道噴霧,進(jìn)行風(fēng)流凈化,確保通風(fēng)質(zhì)量;同時(shí),施工人員要做好個(gè)體防護(hù);2、經(jīng)常檢查通風(fēng)情況,如風(fēng)流有出現(xiàn)循環(huán)風(fēng)等現(xiàn)象,必須及時(shí)調(diào)整局扇安裝位置。3水害工作面局部可能有滴水,但水文地質(zhì)條件簡單,無水患威脅。遇運(yùn)巷滴水時(shí),要做好迎頭作業(yè)時(shí)的遮擋工作,同時(shí)加強(qiáng)水溝挖掘,及時(shí)排水。4其它(如地溫等)1、工作面周邊有C8煤層正準(zhǔn)備回采,由于層間距較近,必須注意相互的空間關(guān)系。2、+15水平作業(yè)點(diǎn)將逐步增加,過往行人多。1、運(yùn)巷施工時(shí),應(yīng)與+15C8N面在走向平距上錯(cuò)開至少80米的距離,否則必須停止一個(gè)點(diǎn)作業(yè);2、作業(yè)人員應(yīng)做好與相互作業(yè)點(diǎn)的放炮警戒。人員在車場候車時(shí),應(yīng)進(jìn)入躲避峒;同時(shí)人員上下班時(shí),應(yīng)往人行上山行走。參加論證人員簽字礦總工程師審批意見年月日附表一:安全技術(shù)論證書作業(yè)地點(diǎn):輔助采區(qū)+15C1N運(yùn)巷論證時(shí)間:2010。05。10序號(hào)項(xiàng)目現(xiàn)場勘察與綜合分析采取具體安全措施及隱患與問題的控制程度
1周邊開采影響情況、礦壓與頂板該工作面位于輔助采區(qū)+15水平,工作面范圍內(nèi)歷史上無采掘工程,周邊有C5S塊段正在回采,但對(duì)其影響不大。施工巖性由砂巖、泥巖、煤層組成,總體圍巖穩(wěn)定性一般。1、施工中加強(qiáng)敲幫問頂工作;2、當(dāng)遇巖性破碎或壓力較大時(shí),及時(shí)改變支護(hù)方式,且必須縮小棚距至0.8m,背幫過頂嚴(yán)實(shí);3、架棚巷時(shí)務(wù)必使用前探梁。2氣體與通風(fēng)該作業(yè)點(diǎn)采用局扇壓入式通風(fēng),其回風(fēng)往+15C8N總回風(fēng)巷。1、必須加強(qiáng)局部通風(fēng)管理,后期應(yīng)采用較大功率風(fēng)機(jī)供風(fēng);每班炮后必須待炮煙吹散后,人員才可進(jìn)入迎頭作業(yè)。2、經(jīng)常檢查通風(fēng)情況,如風(fēng)流有出現(xiàn)循環(huán)風(fēng)等現(xiàn)象,必須及時(shí)調(diào)整局扇安裝位置。3水害工作面煤層頂板泥巖上部砂巖為裂隙承壓含水層,但總體水文地質(zhì)條件簡單,無水患威脅。遇運(yùn)巷滴淋水時(shí),要做好迎頭作業(yè)時(shí)的遮擋工作,同時(shí)加強(qiáng)水溝挖掘,及時(shí)排水.4其它(如地溫等)+15水平作業(yè)點(diǎn)現(xiàn)逐步增加,過往行人多,應(yīng)加強(qiáng)放炮、行車安全管理.作業(yè)人員應(yīng)在所有可能通往警戒區(qū)的通道做好放炮警戒.車皮過叉口時(shí),應(yīng)鳴信號(hào)、慢行,做好調(diào)配運(yùn)輸;人員在車場候車時(shí),應(yīng)進(jìn)入躲避峒;同時(shí)人員上下班時(shí),應(yīng)往人行上山行走.參加論證人員簽字礦總工程師審批意見年月日附表一:安全技術(shù)論證書作業(yè)地點(diǎn):輔助采區(qū)+15C8N運(yùn)巷及破眼論證時(shí)間:2010。02.25序號(hào)項(xiàng)目現(xiàn)場勘察與綜合分析采取具體安全措施及隱患與問題的控制程度
1周邊開采影響情況、礦壓與頂板該工作面位于輔助采區(qū)+15水平,工作面范圍內(nèi)歷史上無采掘工程,周邊有C9煤層采空區(qū),但對(duì)其影響不大。煤層頂板為泥巖,水平層理,較穩(wěn)定;局部受斷層構(gòu)造影響,存在圍巖壓力較大。1、施工中加強(qiáng)敲幫問頂工作;2、當(dāng)遇巖性破碎或壓力較大時(shí),及時(shí)改變支護(hù)方式,改用11#礦工鋼棚支護(hù),且必須縮小棚距至0.8m,背幫過頂嚴(yán)實(shí);3、架棚巷時(shí)務(wù)必使用前探梁。2氣體與通風(fēng)該作業(yè)點(diǎn)采用局扇壓入式通風(fēng),其進(jìn)風(fēng)巷為輔助采區(qū)+15m總回風(fēng)巷,風(fēng)流較污濁。1、必須在進(jìn)風(fēng)風(fēng)路上設(shè)置至少兩道噴霧,進(jìn)行風(fēng)流凈化,確保通風(fēng)質(zhì)量;同時(shí),施工人員要做好個(gè)體防護(hù);2、經(jīng)常檢查通風(fēng)情況,如風(fēng)流有出現(xiàn)循環(huán)風(fēng)等現(xiàn)象,必須及時(shí)調(diào)整局扇安裝位置。3水害工作面水文地質(zhì)條件簡單,無水患威脅。遇運(yùn)巷滴水時(shí),要做好迎頭作業(yè)時(shí)的遮擋工作,同時(shí)加強(qiáng)水溝挖掘,及時(shí)排水.4其它(如地溫等)1、運(yùn)巷將過31線后繼續(xù)延伸,會(huì)從副斜井與主斜井底部通過.2、+15水平作業(yè)點(diǎn)將逐步增加,過往行人多。1、運(yùn)巷施工至副斜井與主斜井附近時(shí),必須加強(qiáng)支護(hù)質(zhì)量,做好對(duì)斜井保安煤柱的保護(hù);2、作業(yè)人員應(yīng)做好與相互作業(yè)點(diǎn)的放炮警戒。人員在車場候車時(shí),應(yīng)進(jìn)入躲避峒;同時(shí)人員上下班時(shí),應(yīng)往人行上山行走。參加論證人員簽字礦總工程師審批意見年月日附表一:安全技術(shù)論證書作業(yè)地點(diǎn):208采區(qū)+15C10S運(yùn)巷論證時(shí)間:2009.10.09序號(hào)項(xiàng)目現(xiàn)場勘察與綜合分析采取具體安全措施及隱患與問題的控制程度
1周邊開采影響情況、礦壓與頂板該工作面位于F6斷層南翼,掘進(jìn)范圍內(nèi)無其他采掘工程;與地面無直接關(guān)系.煤層頂?shù)装寰鶠槟鄮r,水平層理,穩(wěn)定性一般。1、施工中加強(qiáng)敲幫問頂工作;2、工作面頂?shù)装宸€(wěn)定性一般,要求施工過程必須按1.0m棚距進(jìn)行支護(hù)到位。若運(yùn)巷局部受斷層影響圍巖破碎時(shí),必須縮小棚距至0.8m,背幫過頂嚴(yán)實(shí);3、架棚巷時(shí)務(wù)必使用前探梁。4、遇厚煤層或圍巖壓力大易垮幫冒頂?shù)囟?,要求用長鉆桿超前支護(hù)控制迎頭并加強(qiáng)支護(hù)。2氣體與通風(fēng)該作業(yè)點(diǎn)采用局扇壓入式通風(fēng),其回風(fēng)線路較長。1、必須加強(qiáng)局部通風(fēng)管理,每班炮后必須待炮煙吹散后,人員才可進(jìn)入迎頭作業(yè)。2、經(jīng)常檢查通風(fēng)情況,如風(fēng)流有出現(xiàn)循環(huán)風(fēng)等現(xiàn)象,必須及時(shí)調(diào)整局扇安裝位置。3水害工作面水文地質(zhì)條件簡單,僅F6斷層構(gòu)造處有滴水現(xiàn)象。遇運(yùn)巷滴水時(shí),要做好迎頭作業(yè)時(shí)的遮擋工作,同時(shí)加強(qiáng)水溝挖掘,及時(shí)排水。4其它(如地溫等)該工作面施工前期需過F6斷層,破碎帶寬6~15米;臨近的輔助采區(qū)+15水平作業(yè)點(diǎn)較多,過往行人多,應(yīng)加強(qiáng)放炮、行車安全管理。1、過斷層破碎帶時(shí),必須縮小棚距至0。8,加強(qiáng)背幫過頂2、每次放炮前必須派專人在通口處做好放炮警戒。3、車皮過叉口時(shí),應(yīng)鳴信號(hào)、慢行,做好調(diào)配運(yùn)輸;人員在車場候車時(shí),應(yīng)進(jìn)入躲避峒;同時(shí)人員上下班時(shí),應(yīng)往人行上山行走.參加論證人員簽字礦總工程師審批意見年月日附表一:安全技術(shù)論證書作業(yè)地點(diǎn):輔助采區(qū)-25C8S石門及運(yùn)巷論證時(shí)間:2009.04.13序號(hào)項(xiàng)目現(xiàn)場勘察與綜合分析采取具體安全措施及隱患與問題的控制程度
1周邊開采影響情況、礦壓與頂板該工作面拔門后,施工約14m處將與原-25C9S巷相通,預(yù)計(jì)圍巖較破碎。煤層頂?shù)装寰鶠槟鄮r,水平層理,穩(wěn)定性一般。1、施工中加強(qiáng)敲幫問頂工作;2、工作面頂?shù)装宸€(wěn)定性一般,要求施工過程必須按1.0m棚距進(jìn)行支護(hù)到位。工作面拔口段為施工車場、與老巷貫通圍巖破碎地段,必須采用11#礦工鋼棚支護(hù),且縮小棚距至0.8m,背幫過頂嚴(yán)實(shí);3、架棚巷時(shí)務(wù)必使用前探梁。2氣體與通風(fēng)該作業(yè)點(diǎn)采用局扇壓入式通風(fēng),其回風(fēng)線路較長。1、必須加強(qiáng)局部通風(fēng)管理,每班炮后必須待炮煙吹散后,人員才可進(jìn)入迎頭作業(yè).2、經(jīng)常檢查通風(fēng)情況,如風(fēng)流有出現(xiàn)循環(huán)風(fēng)等現(xiàn)象,必須及時(shí)調(diào)整局扇安裝位置。3水害工作面水文地質(zhì)條件簡單,無水患威脅.遇運(yùn)巷滴水時(shí),要做好迎頭作業(yè)時(shí)的遮擋工作,同時(shí)加強(qiáng)水溝挖掘,及時(shí)排水。4其它(如地溫等)該工作面與輔采提升上山相通,且前期只有這一人行通道,應(yīng)做好與上山提升運(yùn)輸?shù)年P(guān)系。作業(yè)人員上下班或送料時(shí),應(yīng)提前與上部打點(diǎn)人員聯(lián)系,嚴(yán)格做到”行車不行人、行人不行車”;行車時(shí)人員不得在輔采車場逗留,應(yīng)進(jìn)入躲避峒。參加論證人員簽字礦總工程師審批意見年月日附表一:安全技術(shù)論證書作業(yè)地點(diǎn):井筒+50C10S運(yùn)巷論證時(shí)間:2009。04。21序號(hào)項(xiàng)目現(xiàn)場勘察與綜合分析采取具體安全措施及隱患與問題的控制程度
1周邊開采影響情況、礦壓與頂板該工作面位于井筒+50水平(屬輔采位置),工作面范圍內(nèi)已有+50C10南舊巷,長約90米,其下部為輔采軌道下山。煤層頂板為泥巖,水平層理發(fā)育。1、施工中加強(qiáng)敲幫問頂工作;2、施工中,應(yīng)堅(jiān)持采用型鋼支護(hù),并嚴(yán)格控制好棚距;當(dāng)遇巖性破碎或壓力較大時(shí),必須縮小棚距至0.8m,背幫過頂嚴(yán)實(shí);3、架棚巷時(shí)務(wù)必使用前探梁.2氣體與通風(fēng)該作業(yè)點(diǎn)采用局扇壓入式通風(fēng),其回風(fēng)線路較長。1、必須加強(qiáng)局部通風(fēng)管理,每班炮后必須待炮煙吹散后,人員才可進(jìn)入迎頭作業(yè)。2、經(jīng)常檢查通風(fēng)情況,如風(fēng)流有出現(xiàn)循環(huán)風(fēng)等現(xiàn)象,必須及時(shí)調(diào)整局扇安裝位置.3水害工作面水文地質(zhì)條件簡單,無水患威脅.遇運(yùn)巷滴水時(shí),要做好迎頭作業(yè)時(shí)的遮擋工作,同時(shí)加強(qiáng)水溝挖掘,及時(shí)排水.4其它(如地溫等)該工作面與輔助采區(qū)上部車場相通,來往行人較多,應(yīng)做好放炮警戒與運(yùn)輸工作。1、務(wù)必做好每班的放炮警戒工作,必要時(shí)需通知周邊作業(yè)人員撤離至安全處;2、車皮過叉口時(shí),應(yīng)鳴信號(hào)、慢行,做好調(diào)配運(yùn)輸;工作面作業(yè)人員不得在輔助采區(qū)上部車場逗留。參加論證人員簽字礦總工程師審批意見年月日附表一:安全技術(shù)論證書作業(yè)地點(diǎn):輔助采區(qū)—25C8N運(yùn)巷論證時(shí)間:2009.06.22序號(hào)項(xiàng)目現(xiàn)場勘察與綜合分析采取具體安全措施及隱患與問題的控制程度
1周邊開采影響情況、礦壓與頂板該工作面附近有早期施工的—25C9N巷,但對(duì)本工作面施工影響不大。煤層頂?shù)装寰鶠槟鄮r,水平層理,穩(wěn)定性一般.1、施工中加強(qiáng)敲幫問頂工作;2、工作面頂?shù)装宸€(wěn)定性一般,要求施工過程中應(yīng)堅(jiān)持采用型鋼支護(hù),并嚴(yán)格控制好棚距;當(dāng)遇巖性破碎或壓力較大時(shí),必須縮小棚距至0.8m,背幫過頂嚴(yán)實(shí);3、架棚巷時(shí)務(wù)必使用前探梁。2氣體與通風(fēng)該作業(yè)點(diǎn)采用局扇壓入式通風(fēng),其回風(fēng)線路較長。1、必須加強(qiáng)局部通風(fēng)管理,每班炮后必須待炮煙吹散后,人員才可進(jìn)入迎頭作業(yè)。2、經(jīng)常檢查通風(fēng)情況,如風(fēng)流有出現(xiàn)循環(huán)風(fēng)等現(xiàn)象,必須及時(shí)調(diào)整局扇安裝位置。3水害工作面水文地質(zhì)條件簡單,無水患威脅。遇運(yùn)巷滴水時(shí),要做好迎頭作業(yè)時(shí)的遮擋工作,同時(shí)加強(qiáng)水溝挖掘,及時(shí)排水。4其它(如地溫等)該工作面與輔助采區(qū)-25通道相通,來往行人較多,應(yīng)做好放炮警戒與提升運(yùn)輸工作。1、務(wù)必做好每班的放炮警戒工作,特別是拔口后施工100米以內(nèi),都應(yīng)在-25水平通道兩頭做好警戒.2、車皮過叉口時(shí),應(yīng)鳴信號(hào)、慢行,做好調(diào)配運(yùn)輸;人員在車場候車時(shí),應(yīng)進(jìn)入躲避峒;同時(shí)人員上下班時(shí),應(yīng)往人行上山行走.參加論證人員簽字礦總工程師審批意見年月日附表一:安全技術(shù)論證書作業(yè)地點(diǎn):輔助采區(qū)+15C10S運(yùn)巷論證時(shí)間:2009.07。31序號(hào)項(xiàng)目現(xiàn)場勘察與綜合分析采取具體安全措施及隱患與問題的控制程度
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