《隧道》過關(guān)題庫

?為促進(jìn)理解消化《題庫》的內(nèi)容，希望大家能對(duì)照《隧道工程施工技術(shù)規(guī)范》學(xué)習(xí)。

第一部分單項(xiàng)選擇題

1.用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量的隧道，中線點(diǎn)間距直線部分不宜短于（）。

A.50mB.100mC.150mD.200m

2.澆筑拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）時(shí)，方可拆除內(nèi)外支模拱架.

A.70%以上B.80%以上C.90%以上D.100%

3.某隧道長(zhǎng)1205m,按隧道長(zhǎng)度劃分應(yīng)屬于（）。（查新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)核對(duì)）

A.短隧道B,中隧道C.長(zhǎng)隧道D.特長(zhǎng)隧道

4.為防止二次襯砌混凝土開裂，混凝土拆模時(shí)內(nèi)外溫差不得大于（）。

A.5℃B.10℃C.15'CD.20c

5.洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每公里應(yīng)埋設(shè)（）個(gè)。

A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)

6.洞口開挖土石方按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線，應(yīng)采用（）.

A.自下而上逐段開挖B.自上而下逐段開挖C.掏底開挖D.上下重疊開挖

7.明洞襯砌施工采用跳槽邊墻澆筑拱圈時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)（）的處理。

A.拱頂下沉B.邊墻C.拱腳的基底D.仰拱

8.淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工嚴(yán)禁采用（）開挖。

A.全斷面B.單側(cè)壁導(dǎo)坑C.多臺(tái)階D.留核心土

9.隧道挑頂作業(yè)宜（）。

A.先挖后護(hù)B.先護(hù)后挖C.邊挖邊護(hù)D.只護(hù)不挖

10.當(dāng)隧道塌方很大，塌渣體完全堵死洞身時(shí)宜采?。ǎ?。

A.先挖后護(hù)B.先護(hù)后挖C.邊挖邊護(hù)D.只護(hù)不挖

11.在交工驗(yàn)收時(shí)隧道洞身開挖分項(xiàng)工程評(píng)分中有一項(xiàng)低于85分，而加權(quán)平均分大于85分，該洞身

開挖分部工程可評(píng)定為（）。

A.優(yōu)異B.優(yōu)良C.合格D.精品

12.隧道完成后凈高和凈總寬應(yīng)為（）,否則將被扣分。

A.設(shè)計(jì)值±10mmB.設(shè)計(jì)值±15mmC.設(shè)計(jì)值±20mmD.不小于設(shè)計(jì)值

13.路線中心線與隧道中心線的街接處水平偏位應(yīng)小于（），否則將被扣分。

A.10mmB.15mmC.20nlmD.25mm

14.業(yè)主與監(jiān)理工程師的關(guān)系是（）。

A.上下級(jí)關(guān)系B.委托與被委托關(guān)系C.監(jiān)督與被監(jiān)督關(guān)系D.管理與被管理關(guān)系

15.規(guī)范規(guī)定，監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室應(yīng)按（）的頻率對(duì)承包人的工程獨(dú)立進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。

A.5%-10%B.10%-15%C.10%-20%D.15%-30%

16.按巖石強(qiáng)度，飽和抗壓極限強(qiáng)度為8MPa的圍巖可稱為：（）?

A.極軟巖B.軟質(zhì)巖C.中硬巖D.硬質(zhì)巖

17.層狀圍巖層厚在0.1-0.2m之間，按層厚劃分可稱其巖層厚度為：（）。

A.薄層B.中層C.厚層D.巨厚層

18.桿體直徑大于（）的錨桿，在安裝時(shí)應(yīng)采取使桿體居中的構(gòu)造措施。

A.18mmB.22mmC.28mmD.32mm

19.3000m以內(nèi)的隧道，貫通時(shí)中線在貫通面的貫通極限誤差應(yīng)為（）。

A.橫向誤差小于±150mm,高程誤差小于±70mm

B.橫向誤差小于±100mm,高程誤差小于±50mm

C.橫向誤差小于±150mm,高程誤差小于±50mm

D.橫向誤差小于±100mm,高程誤差小于±70mm

20.任意斷面掘進(jìn)機(jī)開挖適用于極限強(qiáng)度小于（）的圍巖。

A.lOMPaB.20MPaC.30MPaD.40MPa

21.隧道通常是指用作（）的工程建筑物。

A.巖層中B.土層中C.山體中D.地下通道

22。按地質(zhì)條件不同，隧道一般可分為（）兩大類。

A.巖石隧道、軟土隧道B.水底隧道、城市道路隧道

C.山嶺隧道、海峽隧道D.公路隧道、鐵路隧道

23.淺埋隧道的施工方法一般采用（）施工。

A.礦山法B.新奧法C.明挖法D.盾構(gòu)法

24.隧道通常是由（）組成。

A.洞身襯砌和洞門B.主體建筑物和附屬建筑物C.墻身和拱圈D.墻身、拱圈和抑拱

25.盾構(gòu)法是指用（）掘進(jìn)并使用裝配式機(jī)械構(gòu)筑隧道的一種方法。

A.明挖法B.臺(tái)階法C.暗挖法D.礦山法

26.隧道的主體建筑物包括（）。

A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備

C洞身襯砌和洞門D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施

27.盾構(gòu)法最適于在（）中修建隧道。

A.松軟含水地層B.硬巖地層C.破碎巖層D.完整巖層

28.隧道的附屬建筑物包括通風(fēng)、防排水、安全設(shè)備等，其作用是：（）。

A.確保行車安全、舒適B.保持洞內(nèi)能見度和清潔空氣

C.保持洞內(nèi)路面干燥D.防止隧道滲水和行車舒適

29.采用新奧法施工隧道，當(dāng)開挖面圍巖穩(wěn)定時(shí)，其施工順序是（）。

A開挖一初期支護(hù)-施工量測(cè)-防水層施工-二次襯砌

B.開挖-施工量測(cè)-防水層施工-二次襯砌

C.開挖-施工量測(cè)-初期支護(hù)-防水層施工-二次襯砌

D.開挖-初期支護(hù)-防水層施工-施工量測(cè)-二次襯砌

30.隧道二次襯砌的施工，應(yīng)在（）進(jìn)行。

A.圍巖和初期變形基本穩(wěn)定后B.噴射混凝土達(dá)到齡期后

C.圍巖和錨桿支護(hù)施工后馬上D.噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后

31.洞內(nèi)施工測(cè)量，洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)（）向洞內(nèi)作引伸測(cè)量。

A.路中線投點(diǎn)B.洞口投點(diǎn)C.引道中心線投點(diǎn)D.洞外投點(diǎn)

32.當(dāng)圍巖穩(wěn)定性較好，采用正臺(tái)階法施工時(shí)，施工順序?yàn)橄韧谏喜炕⌒螖嗝?，然后開挖下部分，上

部弧形斷面高一般為（）。

A.1.0-2.OmB.2.0-4.OmC.2.0-3.0mD.1.0-3.Oni

33.全斷面開挖法施工，一般適用（）圍巖施工。

A.II、in類B.v、VI類c.in、v類D.I、in類

34.隧道施工控制測(cè)量的精度應(yīng)以（）衡量。

A.最大誤差B.最小誤差C.中誤差D.貫通誤差

35.流沙地段隧道施工，隧道結(jié)構(gòu)應(yīng)采用有（）的封閉式襯砌。

A.錨噴混凝土B.先拱后墻C.先墻后拱D.抑拱

36.初期支護(hù)屬于柔性支護(hù)，與圍巖共同工作并（兀

A.不允許有限制的變形B.不允許有變形C.允許有限制的變形D.允許有較大的變形

37.用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量的隧道，中線點(diǎn)間距直線部分不宜短于100m,曲線部分不宜短于（）。

A.80mB.60mC.90mD.50m

38.隧道測(cè)量的精度、極限誤差、影響值、高差不符值均應(yīng)符合（）的規(guī)定。

A.公路隧道施工技術(shù)規(guī)范B.公路勘測(cè)規(guī)范

C公路隧道勘測(cè)規(guī)程D.公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范

39.模筑混凝土襯砌采用先拱后墻法施工時(shí)，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)采用的填充材料為（）。

A、同強(qiáng)度混凝土B.漿砌片石C.透水性填料D.片石混凝土

40.初期支護(hù)的水泥砂漿錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于（）.

A,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度B.設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%C.設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的98%D.設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%

41.二次襯砌混凝土表面應(yīng)密實(shí)，《公路質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，任一延長(zhǎng)米的隧道面積中，蜂窩麻面

面積和深度分別不超過（）.

A.3%、5mmB.3%、10mmC.5%、10mmD.5%、15mm

42.根據(jù)不同的地質(zhì)條件，《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》將圍巖分為（）。

A.4類B.6類C.5類0.3類

43.m類圍巖其硬質(zhì)巖石的飽和抗壓極限強(qiáng)度（）。

A.Rb>30MPaB.Rb>40MPaC.Rb>50MPaD.Rb>60MPa

44.圍巖分類中采用了“遇水降級(jí)”的經(jīng)臉方法，對(duì)V類硬質(zhì)巖石（）。

A.可升一級(jí)B.可降一級(jí)C.可降二級(jí)D.可不降級(jí)

45.在描述圍巖結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)的分類指標(biāo)中，對(duì)于層狀巖樣“中層”是指（）。

卜、厚度=0.1-0.5mB.厚度=0.6-1.OmC.厚度=1.0-1.5mD.厚度=1.5-2.Om

46.影響圍巖完整性的主要因素是（）.

A.地下水作用B.節(jié)理發(fā)育程度C.地質(zhì)構(gòu)造作用D.巖層厚度

47.評(píng)價(jià)圍巖完整性的定量指標(biāo)為（）。

A.層間結(jié)合好壞B.地下水多少C.巖層厚度D.節(jié)理發(fā)育程度

48.位于斷裂破碎帶內(nèi)，節(jié)理很發(fā)育；巖體破碎呈碎石、甭礫狀，有的甚至呈粉末、土狀，則圍巖受

地質(zhì)構(gòu)造影響程度的等級(jí)劃分為（

A.較重B.嚴(yán)重C.輕微D.很嚴(yán)重

49.節(jié)理或裂隙（1-2組）規(guī)則，為原生型或構(gòu)造型，多數(shù)間距1m以上，多為密閉；巖體成巨塊狀,

則圍巖節(jié)理發(fā)育程度的等級(jí)劃分為（）。

A.節(jié)理較發(fā)育B.節(jié)理不發(fā)育C.節(jié)理發(fā)育D.節(jié)理很發(fā)育

50.污濁空氣經(jīng)由隧道上部抽出洞夕卜新鮮空氣由下部壓人隧道，再經(jīng)風(fēng)管到下道坑工作面，是隧道

機(jī)械通風(fēng)中的（）。

A.抽出或風(fēng)管通風(fēng)B.壓力或風(fēng)管通風(fēng)C.混合式風(fēng)管通風(fēng)D.高差式風(fēng)管通風(fēng)

51.在有平行導(dǎo)坑的情況下，通過最前面的橫洞使正洞和平行導(dǎo)坑組成一個(gè)風(fēng)流循環(huán)系統(tǒng)，在平行

導(dǎo)坑洞口附近安裝通風(fēng)機(jī)，將污濁空氣由平行導(dǎo)坑抽出，新鮮空氣由正洞流入，是隧道機(jī)械通風(fēng)中

（）。

A.風(fēng)管式通風(fēng)B.巷道式通風(fēng)C.風(fēng)墻式通風(fēng)D.橫洞式通風(fēng)

52.隧道施工時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量對(duì)人體有害的巖塵，資料表明鑿巖、爆破、出渣所產(chǎn)生的巖塵量分別約

占洞內(nèi)空氣中含塵量的（）.

A.90%、5%、5%B.85%、10%、5%C.80%、10%、10%D.80%、15%、5%

53.隧道在軟臥層地段施工時(shí)，為防止塌方，在可能塌方的不良地段采?。ǎ┡潘?，短開挖、弱爆

破、快襯砌等措施.

A.不B.先C.后D.要

54.側(cè)壁導(dǎo)坑法施工適用于（）類圍巖土質(zhì)道路隧道。

A.in、ivB.I、nc.in、vD.v、vi

55.隧道竣工測(cè)量時(shí)，洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每（）應(yīng)埋設(shè)一個(gè)，井應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。

A,200mB.500mC、1000mD、1500m

56.隧道在流沙地段施工時(shí)，施工需采用（）密閉支撐、邊挖邊封的方法。

A.后護(hù)先挖B.邊護(hù)邊挖C.先護(hù)后挖D.不護(hù)只挖

57.節(jié)理（裂隙）2-3組、呈文形、較規(guī)則、以構(gòu)造形為主、多數(shù)間距大于0.4m、多為密閉、部分微張、

少有充填物、巖體被切割呈大塊狀，這樣的節(jié)理狀態(tài)等級(jí)應(yīng)定為（）。

A.節(jié)理不發(fā)育B.節(jié)理較發(fā)育C.節(jié)理發(fā)育D.節(jié)理很發(fā)育

58.圍巖地質(zhì)構(gòu)造變動(dòng)較大，位于斷裂層（）或褶曲四的鄰近地段，可有小斷層；節(jié)理較發(fā)育，這

樣的圍巖條件可稱為受地質(zhì)構(gòu)造影響程度。

A、輕微B.較重C.嚴(yán)重D,很嚴(yán)重

59.隧道內(nèi)止水注漿用水玻璃的濃度指標(biāo)是（）。

A玻美度B.黏度C.黏稠度D.不透明度

60.噴射混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試決大小為（）。

A.5cmx5cmB.10cmx10cmC.15cmx15cmD.7cmx10cm

61、新奧法是（）。

A.一種施工方法B.施工原則C.礦山法D.全斷面施工法

62、選擇施工方法應(yīng)根據(jù)（）.

A.隧道長(zhǎng)度B.工期要求C.地質(zhì)條件D.安全生產(chǎn)

63、當(dāng)洞口可能出現(xiàn)偏壓時(shí)，應(yīng)采取措施（）.

A.地表錨桿B.噴射混凝iC.平衡壓重填土D.深基樁

64、在IV-VI類圍巖條件下，全斷面開挖法適用于（）。

A.3車道隧道B.2車道隧道C.2車道隧道的停車帶D.跨長(zhǎng)大于20m的隧道

65、沿隧道設(shè)計(jì)斷面輪廓線布置的周邊眼間距誤差不得大于（）。

A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm

66、噴射混凝土材料計(jì)量，一般應(yīng)以質(zhì)量計(jì)算，其允許誤差為：砂與石料各為（）。

A.5%B.3%C.2%D.8%

67、進(jìn)行地表沉降量測(cè)的是（）。

A.覆蓋層厚度小于20m的隧道B.位于DI—I類圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道

C.隧道的洞口段D.位于I-11類圍巖中的隧道

68、汽車專用公路隧道對(duì)防排水工程的質(zhì)量要求為（）。

A.拱部邊墻不滴水B.路面不冒水、不積水C.設(shè)備箱洞處不滲水

D.隧道拱部、墻部、路面、設(shè)備洞、車行橫通道、人行橫通道等均不滲水

69、隧道控制測(cè)量的最大誤差（即先誤差）規(guī)定為中誤差的（）。

A.一倍B.兩倍C.三倍D.四倍

70、明洞澆筑拱圈混凝土的拆模強(qiáng)度的低限為（）.

A.設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%B.設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%C.設(shè)計(jì)強(qiáng)度60%D.設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%

71、巖石隧道開挖中輔助眼的爆破方式為（）.

A.預(yù)裂爆破B.齊發(fā)爆破C.光面爆破D.微差爆破

72、光面爆破中炮眼的起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>

A.周邊眼1,掏槽眼2,輔助眼3B.掏槽眼1,輔助眼2,周邊眼3

C.掏槽眼1,周邊眼2,輔助眼3D.周邊眼、掏槽眼、輔助眼同時(shí)起爆

73、公路隧道圍巖分類中的IV類圍巖硬質(zhì)巖石，其飽和抗壓極限強(qiáng)度為（）.

A.m》60MP,B.Rb>30MPaC.30MPaD.A,=5~30MP,

74、模板放樣時(shí)，為確保襯砌不侵入隧道建筑限界，允許將襯砌輪廓線擴(kuò)大（）。

A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm

75、公路隧道圍巖分類標(biāo)準(zhǔn)是以（）。

A.巖石的綜合物理指標(biāo)為基礎(chǔ)B.巖體構(gòu)造、巖性特征為基礎(chǔ)

C.地質(zhì)勘察手段相聯(lián)系D.坑道穩(wěn)定狀態(tài)為基礎(chǔ)

76、設(shè)置仰拱的隧道，路面下應(yīng)回填以（）。

A.天然砂礫B.粗砂C.漿砌片石或貧混凝土D.穩(wěn)定土

77、公路隧道洞門內(nèi)行車道路面宜采用（）。

A.瀝青混凝土B.瀝青碎石C.水泥混凝土D.瀝青貫入式

78.隧道新奧法施工的理論基礎(chǔ)是（）。

A.充分發(fā)揮噴錨支護(hù)的作用B.充分發(fā)揮二次襯砌的作用

C充分發(fā)揮巖體的自承能力D.巖體的平衡拱作用

79、長(zhǎng)隧道設(shè)置的精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線網(wǎng)，應(yīng)定期對(duì)其（）進(jìn)行校核。

A.基準(zhǔn)點(diǎn)B.水準(zhǔn)點(diǎn)C.基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)D.后視點(diǎn)

80、洞口開挖土石方進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成（）。

A.仰坡開挖B.邊坡開挖C.洞門墻砌筑D.洞口排水系統(tǒng)

81、明洞襯砌施工在灌注混凝土前應(yīng)復(fù)測(cè)（）,襯砌不得侵入設(shè)計(jì)輪廓線。

A.中線B.高程C.中線和高程D.仰坡坡率

82、全斷面開挖法不適用于（）車道隧道和停車帶區(qū)段開挖。

A.2B.3C.1.5D.1

83、臺(tái)階法適用于（）類較軟或節(jié)理發(fā)育的圍巖的隧道開挖。

A.IB。n-IVC.VD.VI

84、爆破開挖一次進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖條件確定，開挖軟弱圍巖時(shí)應(yīng)控制在（）之內(nèi)。

A.Im之內(nèi)B.l-2m之內(nèi)C.2m之內(nèi)D.2-3m

85、錨桿安裝作業(yè)應(yīng)在（）及時(shí)進(jìn)行。

A.初噴混凝土前B.初噴混凝土后C.架設(shè)鋼架之前D.架設(shè)鋼架之后

86、噴射混凝土、砂漿所用水泥強(qiáng)度不得低于（）級(jí)。

A.32..5B.42.5C.52.5D.特種水泥

87、一次噴射混凝土厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定，錨噴厚度不得小于（）m。

A.5B.6C.8D.4-6

88、公路隧道按其長(zhǎng)度分類可分為短隧道、中隨道、長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道，中隧道長(zhǎng)度為（）

A.L<250B.1000>L>250C.3000>L>1000D.L>3000

89、對(duì)明洞襯砌施工，下列論述正確的是（）。

A澆筑混凝土前應(yīng)復(fù)測(cè)中線的高程，襯砌時(shí)不得侵入設(shè)計(jì)輪廓線

B.澆筑拱圈混凝土，其強(qiáng)度達(dá)到2.OMPa,就可拆除模板

C.明洞拱背回填可先填一邊，夯實(shí)后再填另一邊夯實(shí)

D.明洞拱背回填不需作黏土隔水層

90、采用先拱后墻法施工時(shí)，邊墻馬口開挖應(yīng)（）。

A.左右邊墻馬口應(yīng)同時(shí)開挖B.同一側(cè)的馬口宜跳段開挖

C左、右邊墻馬口應(yīng)交錯(cuò)開挖，不得對(duì)開

D.先開馬口，應(yīng)開在邊墻圍巖較破碎的區(qū)段，且長(zhǎng)度不能太長(zhǎng)，一般不超過8m,并且及時(shí)施工作邊

墻襯砌

91、錨桿做拔力試驗(yàn)檢查的頻率（）。

A.按錨桿數(shù)1%做拔力試驗(yàn)B.不小于3根做拔力試驗(yàn)

C同時(shí)滿足A和B條件D.滿足A或B條件

92、二次襯砌混凝土施工，下列敘述正確有（）。

A.初期支護(hù)與二次襯砌間空隙，由于對(duì)隧道結(jié)構(gòu)影響不大，為了節(jié)約成本可不填

B.泵混凝土澆筑二襯時(shí)，可先從一邊澆筑完成后再澆筑另一邊

C.二次襯砌施工完后再施工隧道仰拱

D.二次襯砌施工前應(yīng)仔細(xì)檢查已鋪設(shè)的防水層有無破損，并同時(shí)清除防水層表面粉塵

93、某隧道初期支護(hù)采用格柵鋼支撐+雙層鋼筋網(wǎng)+系統(tǒng)錨桿支護(hù)體系，下列施工方法正確（）。

A.架立格柵鋼支撐掛好雙層鋼筋網(wǎng)再噴射混凝土

B.架立格柵鋼支撐掛第一層鋼筋噴射混凝土再掛第二層鋼筋網(wǎng)噴射混凝土

C.不論噴射混凝土多厚，一次就噴射夠厚度

D.噴射混凝土應(yīng)分段、分部、分塊，按先拱后墻，自上而下地進(jìn)行噴射

94、隧道通過松散地層施工，為了減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，施工時(shí)常用的手段（）。

A.先挖后護(hù)B.先護(hù)后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉

C.強(qiáng)爆破，弱支護(hù)D,全斷面開挖

95、下列敘述錯(cuò)誤有（）。

A.斷層構(gòu)造方面與隧道軸線的組合關(guān)系只有正交和斜交

B.隧道施工遇到斷層一般先探明斷層地質(zhì)情況后再選用合理的施工方法

C.隧道穿過斷層地段，施工難度取決于斷層的性質(zhì)、破碎帶的寬度、填充物、含水性和斷層活動(dòng)性

等因素

D.通過斷層帶的各施工工序之間的距離宜盡量縮短，并盡快地使全斷面襯砌封閉，以減少巖層的暴

露、松動(dòng)和地壓增大

96、隧道貫通后，施工中線及高程的實(shí)際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌的（）地段調(diào)整。

A.60mB.80mC.100mD.120m

97、隧道施工是指修建（）.

A、隧道及地下洞室的施工方法、施工技術(shù)和施工管理的總稱;

B、地下洞室及巷道；C、躲避洞；D、地下交通工程。

98、按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線，自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或（）.

A、左、右開挖B、分步開挖C、上下開挖D、中間開挖

99、隧道明洞施工當(dāng)具備相應(yīng)的機(jī)具條件時(shí)可采用（）.

A.邊墻法B.拱墻整體灌筑

100,加強(qiáng)對(duì)地表下沉、拱部下沉的量測(cè)及反饋，以指導(dǎo)施工.量測(cè)頻率宜為深埋段的（）。

A.3倍B.2倍C.1倍D.四倍

101、錨桿支護(hù)或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開挖面，其距離應(yīng)小于（）。

A.1倍洞跨B.0.5倍洞跨C.2倍洞跨D.4倍洞跨

102、全斷面法適用于VI—IV類圍巖，該法可采用深孔爆破，其深度可取（）。

A.1—2米B.2—4米C.3—3.5米D.4—6米

103、當(dāng)襯砌采用先拱后墻施工時(shí)，拱圈混凝土達(dá)到儀器強(qiáng)度70%之后方可進(jìn)行（）。

A.拱腳B.下部斷面的開挖C.邊墻

104、仰拱施工應(yīng)當(dāng)結(jié)合拱墻施工抓緊進(jìn)行，（）。

A、使結(jié)構(gòu)盡快封閉B、澆筑仰拱混凝土

105、二次襯砌混凝土其強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時(shí)（A）。

A.方可拆模B.繼續(xù)澆筑C.不能拆模

106、一次噴射混凝土厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于（）cm。

A、5;B.6;C、8;D、4-6。

107＞檢查曲線隧道寬度時(shí)，每（）用尺量1個(gè)斷面寬度。

A.50cmB.40cmC.30cmD.20cm

108、巖體的初始應(yīng)力指兩個(gè)方面，一個(gè)是自重應(yīng)力，另一個(gè)是（）.

A.構(gòu)造應(yīng)力B.地下水壓力C.膨脹圍巖壓力D.松動(dòng)壓力

109、對(duì)隧道總體外觀鑒定的要求是（）.

A.隧道偏位允許偏差20cmB.美觀大方

C.邊坡、仰坡符合設(shè)計(jì)值D.洞內(nèi)沒有滲漏水現(xiàn)象

110、洞口的邊坡、仰坡用（）檢查.

A.直尺B.坡度板C.三角板D.斷面儀

11b將圍巖體和支護(hù)視作統(tǒng)一的承載結(jié)構(gòu)體系，其主要的承載單元是（）。

A.噴層B.錨桿C、巖體D.鋼筋網(wǎng)

112、新奧法施工中有別于傳統(tǒng)施工方法的最主要的一個(gè)環(huán)節(jié)是（）。

A.噴混凝土B.施工監(jiān)測(cè)C.打錨桿D.立鋼拱架

113、隧道凈空包括（八通風(fēng)及其他所需的斷面積。

A.照明B.消防C.監(jiān)控D.建筑限界

114、當(dāng)洞門的山體有滾落碎石塊可能時(shí)，一般（）,以減少對(duì)仰坡、邊坡的擾動(dòng)，確保落石不滾到

行車道上。

A.砌擋土墻B.架防護(hù)網(wǎng)C.接長(zhǎng)明洞D.刷坡清方

115、洞口場(chǎng)地平面總布置圖，包括施工和（）場(chǎng)地、棄渣場(chǎng)及便道等平面位置及面積。

A.地質(zhì)B.供水C.生活D.辦公

116,勞動(dòng)組織計(jì)劃主要是根據(jù)進(jìn)度和（）,就洞內(nèi)外各項(xiàng)工程、各時(shí)期所需勞動(dòng)力進(jìn)行安排。

A.資金B(yǎng).投資額C.人員數(shù)量D.工程數(shù)量

117、施工技術(shù)措施制定中要針對(duì)施工中易發(fā)生的（八安全、進(jìn)度等問題提出具體措施。

A.技術(shù)B.工程質(zhì)量C.勞動(dòng)保護(hù)D.糾紛

118、各階段或單位工程計(jì)劃完成的工程量及投資額應(yīng)與承包人的（）和人力實(shí)際狀況相匹配。

A.施工經(jīng)驗(yàn)B.技術(shù)水平C.設(shè)備D.施工力量

119,對(duì)特長(zhǎng)隧道施工宜用的導(dǎo)向設(shè)備有（）.

A.經(jīng)緯儀B.激光定向儀C.全站儀D.地質(zhì)羅盤

120,為使施工方便，在導(dǎo)坑內(nèi)拱部、邊墻施工地段宜每100m設(shè)立一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并定期（）。

A.修改B.設(shè)立C.復(fù)核D.觀測(cè)

121、測(cè)量?jī)x器、工具在使用前應(yīng)作（）,保證儀器工具的技術(shù)狀態(tài)符合使用要求。

A.觀測(cè)B.檢校C.修正D.丈量

122、供襯砌用的臨時(shí)中線點(diǎn)，必須用（）測(cè)定，其間距可視放樣需要適當(dāng)加密，但不宜大于10m。

A.斷面儀B.水準(zhǔn)儀C.經(jīng)緯儀D.地質(zhì)羅盤

123、洞外水準(zhǔn)點(diǎn)、中線點(diǎn)應(yīng)根據(jù)隧道平縱面、隧道（）等定期進(jìn)行復(fù)核。

A.施工進(jìn)度B.長(zhǎng)度C.圍巖情況D.施工方法

124、洞口支擋工程應(yīng)（）完成。

A.在雨季之前B.在土石方開挖之后C.在土石方開挖之前D.結(jié)合土石方開挖一并

125、洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止對(duì)襯砌邊墻產(chǎn)生（）。

A.地下水壓力B.土壓力C.偏壓D.變形壓力

126、明洞邊墻基礎(chǔ)應(yīng)（）。

A.用片石混凝土砌成B.用貧混凝土澆筑而成

C用與邊墻同級(jí)混凝土一次澆筑而成D.用C20混凝土澆筑而成

127、明洞與暗洞銜接施工宜用（）。

A先拱后墻法B.先墻后拱法C.跳槽挖井法D.墻拱交替法

128、澆筑明洞基礎(chǔ)時(shí)，需先排除坑內(nèi)積水，這主要是為了（）。

A.地基達(dá)到承載力設(shè)計(jì)要求B.考慮明洞墻基的抗滑力

C保證明洞基礎(chǔ)混凝土應(yīng)有的強(qiáng)度D.其他原因

129、明洞基礎(chǔ)施工主要本著（）的原則。

A.先難后易B.先易后難C.先內(nèi)后外D.先硬后軟

130、護(hù)面墻的平整度每20m用（）檢查5處。

A.坡度板B.水準(zhǔn)儀C.皮尺D.2m直尺

131＞對(duì)截水溝、排水溝斷面尺寸要求的允許偏差為（）。

A.+5OmniB.+100mmC.不小于設(shè)計(jì)值D.不大于設(shè)計(jì)值

132、周邊眼的抵抗線應(yīng)（）周邊眼間距.

A.等于B大于C.小于D.以上答案均可

133、掏槽中空孔的裝藥結(jié)構(gòu)是（）?

A.與掏槽孔相同B.與輔助孔相同C.不裝藥D.與周邊孔相同

134、巖石越硬，裝藥不耦合系數(shù)（）。

A.越大B.越小C.隨炮眼直徑而變D.隨炸藥直徑而變

135、爆破開挖一次爆破的進(jìn)尺應(yīng)該（）。

A.為2mB.為3mC.為3.5mD.根據(jù)圍巖等條件定

136、隧道雙向開挖接近貫通時(shí)，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，當(dāng)兩開挖面間的距離剩下（）時(shí)，應(yīng)改為單

向開挖，直到貫通為止。

A.10mB.151nC.20mD.25m

137、周邊眼痕跡率應(yīng)滿足（）的要求。

A.硬巖》60%、中硬巖》70%、軟巖＞80%B.硬巖》80%、中硬巖》70%、軟巖》60%

C硬巖＞80%、中硬巖＞70%、軟巖＞50%D.硬巖＞80%,中硬巖＞65%,軟巖＞50%

138、地質(zhì)差、斷面大對(duì)地表下沉有嚴(yán)格要求的情況下，適宜用（）.

A.全斷面法B.側(cè)壁導(dǎo)坑法C.長(zhǎng)臺(tái)階法D.短臺(tái)階法

139、爆破后，經(jīng)通風(fēng)吹散炮煙，超過（）后，方準(zhǔn)許工作人員進(jìn)入工作面。

A.5minB.8minC.10minD.15min

140,掏槽眼的眼口和眼底間距誤差均不得大于（）.

A.2cmB.5cmC.10cmD.15cm

141、H—I類圍巖宜采用（）。

A,錨桿B錨桿掛網(wǎng)C.噴混凝土D.錨噴掛網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)

142、隧道工程中，常用做系統(tǒng)錨桿和超前支護(hù)的錨桿為（）。

A.全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿B.端頭錨固型錨桿C.摩擦式錨桿D.混合式錨桿

143、縫管錨桿、楔管錨桿都屬于（）。

A.全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿B.端頭錨固型錨桿C.摩擦式錨桿D.混合式錨桿

144、樹脂錨桿和早強(qiáng)藥包錨桿的孔深應(yīng)（）。

A,比桿體長(zhǎng)B.與桿體長(zhǎng)度配合恰當(dāng)C.比桿體短D.是桿體長(zhǎng)度的95%

145、利用錨桿尾部做鋼筋網(wǎng)支承點(diǎn)時(shí)，應(yīng)在錨桿安設(shè)（）后進(jìn)行。

A.IdB.2dC.3dD.4d

146、早強(qiáng)水泥砂漿錨桿的砂漿坍落度小于（）時(shí)，不得注入罐內(nèi)使用。

A.5mmB.10mmC.15mmD.18mm

147、速凝劑的最佳摻量為（）.

A.2%B.3%C.根據(jù)試驗(yàn)確定D.根據(jù)水灰比的試驗(yàn)確定

148、噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于（）。

A.4dB.5dC.6dD.7d

149、對(duì)錨桿拔力的質(zhì)量要求有28d拔力平均值不小于設(shè)計(jì)值，還有（）。

A.14d拔力平均值不小于1.5倍設(shè)計(jì)值B.7d拔力平均值不小于2倍設(shè)計(jì)值

C最小拔力不小于。9倍設(shè)計(jì)值D.最小拔力不小于0.8倍設(shè)計(jì)值

150、噴混凝土作業(yè)需緊跟開挖時(shí)，下次爆破距噴射作業(yè)完成時(shí)間的間隔，不得小于（）.

A.lhB.2hC.3hD.4h

151,先墻后拱法的拱架預(yù)留沉落量不宜（）。

A.大于10cmB.大于8cmC.大于5cmD.大于15cm

152、先拱后墻法的拱架預(yù)留沉落量隨圍巖分類的類別越高，而（）.

A.不變B.增加C.減小D.需特殊設(shè)計(jì)

153、已達(dá)到初凝的剩余混凝土，（）重新攪拌使用。

A.可以B.初凝后0.5h內(nèi)，可以C.初凝后lh內(nèi)，可以D.不得

154、先拱后墻法施工時(shí)，拱腳2m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)用與（）相同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土同時(shí)澆筑。

A.拱圈B.邊墻C.邊墻基礎(chǔ)D.仰拱

155、邊墻基底以上1m范圍內(nèi)的超挖，宜用與（）相同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土同時(shí)澆筑。

A.拱圈B.邊墻C.邊墻基礎(chǔ)D.仰拱

156、做坍落度測(cè)定時(shí)，拔起坍落筒的時(shí)間為（）。

A.5-1OsB.10-15sC.15-20sD.10-18s

157,采用硅酸鹽水泥拌制的混凝上的養(yǎng)護(hù)時(shí)間比摻有外加劑的混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間（）。

A.長(zhǎng)B.短C.一樣長(zhǎng)D.視外加劑的摻量而定

158、襯砌墻面的平整度的檢查方法是（）。

A.用1m直尺每20m每側(cè)檢查3處B.用2m直尺每40m每側(cè)檢查3處

C.用3m直尺每60m每側(cè)檢查3處D.用斷面儀每40m檢查一個(gè)斷面

159、隧道施工防排水工作的原則是（）。

A.進(jìn)洞前先做好地表排水系統(tǒng)B.不斷完善防排水措施

C.選擇不妨礙施工的防排水措施D.按防、截、排、堵相結(jié)合來綜合治理

160、隧道施工防排水設(shè)施應(yīng)與（）相結(jié)合。

A.截水工程B.堵水工程C.排水系統(tǒng)D,運(yùn)營(yíng)防排水工程

161、反坡排水時(shí)，抽水機(jī)功率應(yīng)大于排水量所需功率（）以上，并有備用抽水機(jī)。

A.10%B.20%C.30%D.40%

162、反坡排水時(shí)，視線路坡度分段開挖反坡排水溝，反坡水溝坡度不宜（）。

A.大于0.5%B.大于1.5%C.小于0.5%D.小于1.5%

163、超前鉆孔排水時(shí)，鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面（）。

A.10mB.8mC.2—3個(gè)循環(huán)進(jìn)尺D.1-2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺

164、襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時(shí)，盲溝縱坡不宜（）。

A.大于1%B.小于1%C.大于1.5%D.小于1.5%

165、壓漿地段混凝土襯砌達(dá)（）時(shí)，方可進(jìn)行壓漿.

A.2.5MPaB.5.OMPaCl00%設(shè)計(jì)強(qiáng)度D.70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度

166、對(duì)流砂或含水土質(zhì)地層，不宜用（）做防水層。

A.化學(xué)漿液B.水泥砂漿C.水泥一水玻璃漿液D.水玻璃漿液

167、防水層的搭接寬度為（）。

A.5cmB.2.5cmC.10cmD.7.5cm

168、對(duì)塑料防水板焊接縫檢查時(shí)，每鋪設(shè)（）延米，剪開焊縫2—3處，每處0.5m,看其是否有假

焊、漏焊現(xiàn)象。

A.10B.5-10C.10-20D.20-30

169、周邊位移和拱頂下沉測(cè)量的間隔時(shí)間在l-15d內(nèi)是（）。

A.1-2次/dB.1次/2dC.1次/3dD.1次/4d

170,錨桿內(nèi)力監(jiān)測(cè)是每10m布置一個(gè)斷面，每個(gè)斷面至少做（）錨桿。

A.1根B.2根C.3根D.4根

171,如果在地面鉆孔安設(shè)多點(diǎn)位移計(jì)量測(cè)巖體內(nèi)部的位移，當(dāng)開挖面距量測(cè)斷面前后小于5倍、大

于2倍的隧道開挖寬度時(shí)，測(cè)量頻率是（）。

A.1-2次/dB.1次/2dC.1次/周D.1-3次/周

172、地表下沉量測(cè)一般是在（）情況下才有意義。

A.深埋隧道B.地表水多C.軟弱巖層D.淺埋隧道

173、周邊位移和拱頂下沉測(cè)量是每（）布置一個(gè)斷面。

A.5-10mB.10-50mC.5-50mD.10-100m

174、多點(diǎn)位移計(jì)位置應(yīng)盡量靠近（）測(cè)點(diǎn)，以便數(shù)據(jù)上互相驗(yàn)證。

A.錨桿軸力B.噴層應(yīng)力C.凈空位移D.接觸壓力

175、根據(jù)一個(gè)斷面的量測(cè)信息結(jié)果，進(jìn)行設(shè)計(jì)參數(shù)修正，只適用于該斷面前后不大于（）的同類圍

巖地段。

A.5mB.6mC.7mD.8m

176、較長(zhǎng)地段同類圍巖設(shè)計(jì)參數(shù)的修正，特別是降低設(shè)計(jì)參數(shù)，必須以不少于（）斷面的量測(cè)信息

為依據(jù)。

A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)

177、下面可以判斷出圍巖已發(fā)生松動(dòng)破壞的是（）。

d222

A.———>0B.——=0C.-----<0D.du/冊(cè)=常數(shù)

—dt2——udt2

178、目前對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)散點(diǎn)分布進(jìn)行數(shù)據(jù)處理找出其內(nèi)在規(guī)律的常用方法是（）。

A.繪散點(diǎn)圖B.列表C.回歸分析D.繪折線圖

179,隧道施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置通常宜以（）

A、洞口為中心B、棄f查場(chǎng)為中心C、原材料堆場(chǎng)為中心D、運(yùn)輸樞紐為中心

180,高程貫通誤差調(diào)整貫通點(diǎn)水準(zhǔn)高程決定應(yīng)采用（）

A、進(jìn)口高程引測(cè)B、出口高程引測(cè)C、進(jìn)出口高程平均值引測(cè)D、洞口投點(diǎn)引測(cè)

181、明洞施工當(dāng)邊坡不穩(wěn)定時(shí)通常用（）

A、先拱后墻法B、先墻后拱法C、拱墻交替法D、整體澆筑物

182、采用復(fù)合式襯砌時(shí)，隧道的開挖輪廓應(yīng)預(yù)留變形量，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，I類圍巖應(yīng)預(yù)留（）

厘米。

A、3-5B、5-7C、7-10D、特殊設(shè)計(jì)

183、按結(jié)構(gòu)要求，模筑混凝土襯砌拱圈截面最小厚度為（）。

A、30cmB、25cmC、20cmD、15cm

184、二次襯砌墻面平整度采用哪種工具進(jìn)行檢查。（）

A、1m直尺B、1.5m直尺C、2nl直尺D、3m直尺

185、產(chǎn)生巖爆的兩個(gè)決定性因素是（）。

A、地層中是否有涌水和巖層是否有裂隙；B、地層的巖性條件和地應(yīng)力大小;

C、鉆爆所用藥量和掘進(jìn)深度；D、圍巖涌水壓力和巖石強(qiáng)度；

186、隧道洞身開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，拱腳、墻腳以上（）內(nèi)嚴(yán)禁欠挖.

A、1米B、1.5米C、2米D、2.5米

187、隧道光面爆破炮眼痕跡保存率應(yīng)滿足（）。

A、硬巖80%;中硬巖70%;軟巖50%B、硬巖90%;中硬巖80%;軟巖50%

C、硬巖85%;中硬巖70%;軟巖50%D、硬巖80%;中巖70%;軟巖60%

188、掏槽炮眼應(yīng)布置在開挖斷面的（）部位。

A,中央稍靠上部B、中央稍靠下部C、中央稍靠左部D、中央稍靠右部

189、噴射混凝土的終凝時(shí)間不應(yīng)超過（）。

A.3minB、5minC、lOminD、15min

190、我國現(xiàn)行公路（鐵路）隧道圍巖分類的依據(jù)（）

A、巖石物理性質(zhì)指標(biāo)B、巖石強(qiáng)度

C、坑道支撐實(shí)測(cè)統(tǒng)計(jì)地壓值D、結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)為表征的圍巖穩(wěn)定性

191、洞口地質(zhì)一般不穩(wěn)定，選定洞門位置（確定隧道長(zhǎng)度）的原則（）

A、早進(jìn)早出B、晚進(jìn)晚出C、早進(jìn)晚出D、晚進(jìn)早出

192、爆破開挖一次進(jìn)尺的確定應(yīng)根據(jù)（）

A、施工進(jìn)度要求B、圍巖條件C、一個(gè)班的作業(yè)時(shí)間D、坑道面積

193、如無特殊需要，錨桿拉拔試驗(yàn)要求（）

A、將桿身拉斷B、拉至巖石破裂C、拉至填料破碎D、拉到設(shè)計(jì)拉力為止

194、隧道施工中采用輔助坑道的最主要目的是（）

A、提高通風(fēng)效果B、便于組織出喳、運(yùn)輸

C增辟工作面，長(zhǎng)隧短挖，縮短工期D、利于排水

195、公路隧道凈空是指（）

A、公路建筑限界以內(nèi)的空間B、圍巖開挖輪廓線包圍的空間

C、襯砌截面中點(diǎn)連線以內(nèi)的空間D、襯砌內(nèi)輪廓線包圍的空間

196、新奧法運(yùn)用錨噴作為初期支護(hù)的理論依據(jù)（）

A、支護(hù)是承受地應(yīng)力的主要結(jié)構(gòu)B、承受圍巖擾動(dòng)后的松動(dòng)壓力

C、充分發(fā)揮與加強(qiáng)圍巖的自承效能D、操作簡(jiǎn)便施工快捷

197,每個(gè)隧道洞口應(yīng)設(shè)立中線樁點(diǎn)，其后視點(diǎn)要設(shè)（）

A、1個(gè)以上；B、兩個(gè)以上；C、三個(gè)以上；D、無具體規(guī)定；

198、一般隧道襯砌混凝土澆筑（）小時(shí)后，應(yīng)即澆水養(yǎng)護(hù)；

A、2-4B、5—10C、10—20D、24

199、應(yīng)嚴(yán)格隧道斷面欠挖，僅在巖層完整，抗壓強(qiáng)度大于（）時(shí)，確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定

和強(qiáng)度時(shí)，個(gè)別突出巖石可少量侵入襯砌；

A、20MpaB、25MpaC、30MpaD、35Mpa

200、復(fù)合式襯砌的防水層施工應(yīng)在（）進(jìn)行；

A、初期支護(hù)前B、初期支護(hù)完成后立即

C、初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定之后D、根據(jù)進(jìn)度需要

20k對(duì)于iisin類圍巖，且有地下水時(shí)，宜采用（）開挖；

A、中央導(dǎo)坑B、上導(dǎo)坑C、下導(dǎo)坑D、臺(tái)階法

202、隧道施工應(yīng)盡量減少超挖，對(duì)于RsI類圍巖，其拱部最大不許超挖（）

A、25cmB、20cmC、15cmD、10cm

203、橫洞或斜井與隧道中線的夾角最小不宜小于（）

A,75°B、60°C、45°D、40"

204、先拱后墻法施工時(shí)，邊墻封口應(yīng)在完成邊墻經(jīng)灌注（）后進(jìn)行；

A、8hB、16hC、24hD、36h

205、預(yù)裂爆破的起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>

A,邊眼1,掏槽眼2,輔助眼3,底板眼4

B、周邊眼1,輔助眼2,掏槽眼3,底板眼4

C,掏槽眼1,輔助眼2,周邊眼3,底板眼4

D、掏槽眼1,周邊眼2,輔助眼3,底板眼4

206、隧道勘察有可行行勘察、初步勘察和（）三個(gè)階段.

A、施工勘察B、詳細(xì)勘察C、綜合勘察

207、隧道內(nèi)縱坡不應(yīng)小于（）。

A、1%B、2%C、0.3%

208、洞身襯砌的結(jié)構(gòu)類型（）、曲墻式襯砌、復(fù)合式襯砌、偏壓襯砌、圓形襯砌等五類。

A、直墻式襯砌B、木支架襯砌C、鋼支架襯砌

209、洞門仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于（)o

A、0.5mB、1.5mC、3.0m

210、明洞頂填土厚度不宜小于（）。

A、2.0mB、3.0mC,5.0m

211、隧道洞身混凝土襯砌的最小厚度是（）.

A、50cmB、30cmC、20cm

212、隧道中用高分子防水材料，同一生產(chǎn)廠、同一品格、規(guī)格的產(chǎn)品（）為一批進(jìn)行驗(yàn)收。

A、10tB、5000mC、5t

213、錨桿施工中，注漿孔口壓力不得大于（）Mpa。

A、0.2B、0.4C.1.0

214、單向交通隧道白天的照明可劃分為：（）

A、引入段、過渡段、基本段和出口段B、引入段、適應(yīng)段、基本段和出口段

C、引入段、過渡段、適應(yīng)段、基本段和出口段D、引入段、基本段和出口段

215、對(duì)向交通隧道采用機(jī)械通風(fēng)界限為：（）

A、LN>600km輛/hB、LN》500km輛/h

C、LN>800km輛/hD>LN>900km輛/h

216、射流式通風(fēng)屬于下列哪類通風(fēng)方式：（）

A、縱向式B、橫向式C、半橫向式D、混合式

217、公路隧道的橫斷面，主要是指隧道的：（）

A,凈空斷面與襯砌斷面之和B、施工開挖斷面C、設(shè)計(jì)開挖斷面D、凈空斷面

218、在（）圍巖地段隧道兩相對(duì)的邊墻之間，宜設(shè)置曲線形的仰拱。

A、iv類B,in類c、m類及以下D、11類及以下

219、隧道偏位檢測(cè)可采用以下哪種測(cè)量工具：（）

A、水準(zhǔn)儀B、經(jīng)緯儀C、收斂?jī)xD、重錘

220、隧道工程中使用的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)高程等資料應(yīng)在開工前由（）向承包人書面提供。

￡、監(jiān)理工程師B、業(yè)主C.設(shè)計(jì)代表D、設(shè)計(jì)單位

221、如果出現(xiàn)承包人與業(yè)主簽定的合同文件的技術(shù)要求比現(xiàn)行施工規(guī)范要求的精度高，應(yīng)