郭墅汽車客運(yùn)站建設(shè)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

郭墅汽車客運(yùn)站建設(shè)工程項(xiàng)目目錄第一章總論 ③因旅客延誤乘車，在當(dāng)次客運(yùn)班車發(fā)車后一小時(shí)內(nèi)，按票面金額50％計(jì)收，不足1元按1元計(jì)算。故年退票費(fèi)計(jì)算公式為：年退票費(fèi)=年旅客量×年平均運(yùn)距×客運(yùn)費(fèi)率×（10%×0.02+20%×0.01+50%×0.005）班車脫班費(fèi)對(duì)承運(yùn)人未按約定時(shí)間提供車輛造成延誤，按交通部有關(guān)規(guī)定，進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營者不按時(shí)派車輛應(yīng)班，1小時(shí)以內(nèi)視為誤班，1小時(shí)以上視為脫班。但因車輛維修、肇事、丟失或者交通堵塞等特殊原因不能按時(shí)應(yīng)班且已提前告知客運(yùn)站經(jīng)營者的除外。屬于脫班的，由承運(yùn)人按核定車輛座位運(yùn)費(fèi)總額的200％向車站支付脫班損失費(fèi)。車站應(yīng)及時(shí)安排運(yùn)力運(yùn)送旅客，并按時(shí)支付頂班車輛的費(fèi)用。車站也應(yīng)向旅客支付票價(jià)100％的脫班損失費(fèi)。因客運(yùn)站責(zé)任造成脫班的，客運(yùn)站應(yīng)向承運(yùn)人按核定車輛座位運(yùn)費(fèi)總額的100％支付脫班損失費(fèi)，并向旅客支付票價(jià)100％的脫班損失費(fèi)。故年班車脫班費(fèi)計(jì)算公式為：年班車脫班費(fèi)=年旅客量×年平均運(yùn)距×客運(yùn)費(fèi)率×0.005送票費(fèi)客運(yùn)站按照旅客要求提供送票服務(wù)的，可向旅客計(jì)收送票費(fèi)，每票不超過5元。故年送票費(fèi)計(jì)算公式為：年送票費(fèi)=年旅客量×5×1%（11）行包變更手續(xù)費(fèi)旅客在行包起運(yùn)前，要求取消或變更托運(yùn)地點(diǎn)，客運(yùn)站可按每票次核收行包變更手續(xù)費(fèi)，每票次2元。故年行包變更手續(xù)費(fèi)計(jì)算公式為：年行包變更手續(xù)費(fèi)=年旅客量×2×0.05×0.05（12）旅客站務(wù)費(fèi)根據(jù)蘇價(jià)服[2006]309號(hào)《江蘇省汽車客運(yùn)站收費(fèi)實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，客運(yùn)站具備站級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備，為旅客提供候車休息（含提供空調(diào)服務(wù)）、治安檢查、環(huán)境衛(wèi)生、信息（含提供微機(jī)售票服務(wù)）等基本客運(yùn)服務(wù)，可按每人次在客票內(nèi)向旅客計(jì)收旅客站務(wù)費(fèi)。本項(xiàng)目為規(guī)劃為四級(jí)汽車客運(yùn)站，營運(yùn)里程多為100公里以下，按規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每人次1/元，其旅客站務(wù)費(fèi)計(jì)算公式為：年旅客站務(wù)費(fèi)＝年旅客發(fā)送量×1（13）多種經(jīng)營收入提成為了方便旅客、廣開渠道、獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，擬建的##郭墅汽車客運(yùn)站有部分場(chǎng)地用于商務(wù)、商場(chǎng)、餐飲等設(shè)施。經(jīng)預(yù)測(cè)2014年多種經(jīng)營收入提成將達(dá)到10萬元，2014-2023年平均各年按10%的年增長率增長，2013-2028年平均各年按5%的年增長率增長。稅收本項(xiàng)目的稅費(fèi)主要為營業(yè)稅，為營業(yè)額的5%城市維護(hù)建設(shè)稅為營業(yè)稅的7%教育附加稅為營業(yè)稅的5%營業(yè)稅及附加總額為營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育附加稅之和。3、稅后利潤稅后利潤為收入減去總成本、稅金等。詳見附表：利潤及利潤分配表。12.4財(cái)務(wù)贏利能力分析1、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）本項(xiàng)目所得稅后全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）計(jì)算結(jié)果19.71%，超過設(shè)定的財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率12%。2、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV）本項(xiàng)目所得稅后全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV）計(jì)算結(jié)果分別為214.09萬元。3、投資回收期（Pt）本項(xiàng)目所得稅后投資回收期（Pt）經(jīng)計(jì)算為5.7年（不含建設(shè)期）。4、總投資收益率（ROI）按照《方法與參數(shù)》的規(guī)定，總投資收益率（ROI）表示總投資的盈利水平，系項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后正常年份的年息稅前利潤或運(yùn)營期內(nèi)年平均息稅前利潤（EBIT）與項(xiàng)目總投資（TI）的比率。其計(jì)算公式如下：經(jīng)計(jì)算，本項(xiàng)目總投資收益率為28.14%。12.5盈虧平衡分析本項(xiàng)目以生產(chǎn)能力利用率來進(jìn)行盈虧平衡分析，盈虧平衡點(diǎn)（BEP）的計(jì)算公式為：計(jì)算顯示，該項(xiàng)目生產(chǎn)能力達(dá)到設(shè)計(jì)能力的39.03%，即可實(shí)現(xiàn)保本經(jīng)營，達(dá)到當(dāng)年的盈虧平衡，亦即說明在項(xiàng)目邊際貢獻(xiàn)逐步實(shí)現(xiàn)的過程中，只需其中的較小部分彌補(bǔ)固定成本支出。12.6財(cái)務(wù)效益分析結(jié)論本項(xiàng)目的財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率均大于行業(yè)基準(zhǔn)收益率，表明盈利能力滿足了行業(yè)最低要求，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值均大于零；通過盈虧平衡分析，該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)較低。但通過敏感性分析項(xiàng)目對(duì)銷售價(jià)格、經(jīng)營成本比較敏感，需采取必要的措施。社會(huì)穩(wěn)定性分析14.1編制依據(jù)1、《國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)國家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法的通知》（發(fā)改委【2012】2492號(hào)）；2、《國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于印發(fā)重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析篇章和評(píng)估報(bào)告編制大綱（試行）的通知》（發(fā)改辦投資【2013】428號(hào)）；3、《江蘇省發(fā)展改革委關(guān)于固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法的通知》（蘇發(fā)改規(guī)發(fā)（2012）1號(hào)）；4、《鹽城市重大項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作實(shí)施意見》；5、項(xiàng)目相關(guān)批文和設(shè)計(jì)資料；6、項(xiàng)目收集到的職能部門意見、群眾意見、背景資料等。14.2風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查14.2.1調(diào)查內(nèi)容本項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查的主要內(nèi)容為：擬建項(xiàng)目的合法性。擬建項(xiàng)目所在地周邊的自然環(huán)境現(xiàn)狀和社會(huì)環(huán)境狀況。群眾、利益相關(guān)者對(duì)擬建項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的意見和訴求。包括對(duì)項(xiàng)目規(guī)劃、公眾參與的情況及意見反饋情況等。擬建項(xiàng)目所在地政府及其有關(guān)部門、基層政府和基層組織、社會(huì)團(tuán)體的態(tài)度。媒體對(duì)擬建項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的態(tài)度，調(diào)查大眾媒體以及網(wǎng)絡(luò)論壇等對(duì)擬建項(xiàng)目的意見、訴求和輿論導(dǎo)向等。14.2.2調(diào)查范圍本項(xiàng)目為新征土地，不涉及拆遷安置補(bǔ)償?shù)膬?nèi)容。經(jīng)分析，本次調(diào)查對(duì)象主要包括：項(xiàng)目場(chǎng)址周邊受項(xiàng)目建設(shè)期范圍內(nèi)的群眾和單位；郭墅鎮(zhèn)政府及其有關(guān)部門；項(xiàng)目所在地的大眾媒體以及網(wǎng)絡(luò)論壇。14.2.3調(diào)查的方式和方法本項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定分析調(diào)查采用的方式和方法主要有：通過現(xiàn)場(chǎng)踏勘、與委托方的接觸、溝通，初步了解項(xiàng)目建設(shè)背景、周邊情況和具體建設(shè)內(nèi)容；查閱項(xiàng)目的各項(xiàng)審批手續(xù)，核實(shí)項(xiàng)目可行性，審核建設(shè)程序的合法性和合規(guī)性；采用觀察法進(jìn)行社會(huì)穩(wěn)定性調(diào)查，鑒別利益相關(guān)者，分析利益相關(guān)者訴求和歷史社會(huì)矛盾；采用網(wǎng)上調(diào)查以及輿情分析，了解媒體對(duì)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的輿論導(dǎo)向及影響。14.2.4項(xiàng)目調(diào)查內(nèi)容分析擬建項(xiàng)目的合法性根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》（2013年修訂），本項(xiàng)目屬于鼓勵(lì)類項(xiàng)目。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)定。項(xiàng)目的建設(shè)符合國家相關(guān)行業(yè)準(zhǔn)入要求，符合國家節(jié)能減排政策。擬建項(xiàng)目所在地周邊的自然環(huán)境現(xiàn)狀和社會(huì)環(huán)境狀況自然環(huán)境狀況選址：項(xiàng)目建設(shè)地址位于澳洋新城中心路西側(cè)新城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)北側(cè)，項(xiàng)目的西側(cè)是居民小區(qū)，北側(cè)是空地。社會(huì)環(huán)境狀況郭墅鎮(zhèn)位于阜寧西郊，北與三灶鎮(zhèn)毗鄰，南與新溝、陳集鎮(zhèn)接壤，西止蘇北灌溉總渠，與羊寨鎮(zhèn)隔渠相望。總面積69.19平方公里，其中耕地面積6.9萬畝，人口40090人，2個(gè)居委會(huì)，12個(gè)居民小組，15個(gè)村民委員會(huì)，103個(gè)居民小組，總面積為70.4平方公里，其中耕地面積6.9萬畝，全鎮(zhèn)下設(shè)13個(gè)行政村（居），全鎮(zhèn)總?cè)丝?.3萬人，鎮(zhèn)政府駐張莊居委會(huì)。群眾、利益相關(guān)者對(duì)擬建項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的意見和訴求項(xiàng)目利益相關(guān)者鑒別本項(xiàng)目場(chǎng)址周圍屬于項(xiàng)目環(huán)境影響范圍內(nèi)的有南側(cè)的新城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、西側(cè)的居民小區(qū)。在本次調(diào)查過程中，沒有收到南側(cè)的新城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、西側(cè)的居民小區(qū)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)與項(xiàng)目存在利益沖突和訴求表達(dá)的投訴。項(xiàng)目利益相關(guān)者背景分析根據(jù)上述分析，對(duì)項(xiàng)目存在潛在沖突和訴求表達(dá)的主要群體為居住在項(xiàng)目附近區(qū)域的居民。項(xiàng)目利益相關(guān)者意見通過調(diào)查，利益相關(guān)者有下面幾點(diǎn)意見：擔(dān)心項(xiàng)目建設(shè)過程中產(chǎn)生噪聲，在一定程度上可能影響到周邊居民的生活。擔(dān)心項(xiàng)目建設(shè)過程中，項(xiàng)目產(chǎn)生各類固定廢物，會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一些影響。擔(dān)心項(xiàng)目建設(shè)過程中，由于管理不善帶來的治安問題。4、擬建項(xiàng)目所在地政府及其有關(guān)部門、基層政府和基層組織、社會(huì)團(tuán)體的態(tài)度。通過調(diào)查，項(xiàng)目所在政府及有關(guān)部門、基層政府和基層組織支持該項(xiàng)目的建設(shè)。14.3風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別14.3.1風(fēng)險(xiǎn)因素分析本項(xiàng)目特征風(fēng)險(xiǎn)因素有以下7個(gè)：施工過程中，會(huì)產(chǎn)生一定的揚(yáng)塵對(duì)周邊環(huán)境存在的影響；施工過程對(duì)周圍景觀環(huán)境造成影響；施工過程中，施工設(shè)備、車輛的沖洗水對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響；施工過程中，工地會(huì)產(chǎn)生一定的噪聲；建筑材料運(yùn)輸車的噪聲可能較大；施工期間，外來流動(dòng)人員可能會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)刂伟伯a(chǎn)生一定的影響；施工期間，存在施工單位不能按時(shí)發(fā)放施工工作人員工資，出現(xiàn)勞資糾紛等社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。14.3.2主要風(fēng)險(xiǎn)因素項(xiàng)目組針對(duì)上述7項(xiàng)特征風(fēng)險(xiǎn)因素，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，主要風(fēng)險(xiǎn)因素為：施工過程產(chǎn)生的噪聲、施工設(shè)備、車輛運(yùn)輸產(chǎn)生灰塵對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響等。14.4風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)及初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判斷單因素風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)通過調(diào)查，本項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素集中在項(xiàng)目建設(shè)期環(huán)境影響因素。周邊居民對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)期環(huán)境影響的擔(dān)憂主要包括三個(gè)方面：一是施工過程中的揚(yáng)塵給周邊大氣環(huán)境影響；二是施工噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響；三是施工固體廢物對(duì)周邊環(huán)境影響。綜上分析，項(xiàng)目組認(rèn)為建設(shè)期環(huán)境影響因素引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)影響程度較小，發(fā)生概率較低。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件及后果建設(shè)項(xiàng)目每個(gè)階段風(fēng)險(xiǎn)事件出現(xiàn)的形式不同，包括發(fā)傳單、信訪、掛橫幅、沖擊政府部門等。各類風(fēng)險(xiǎn)事件所引起的風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重程度不同，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別的影響程度也不同。根據(jù)本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素及其影響程度，判斷本項(xiàng)目今后可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件主要表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)發(fā)布信息、寫信上訪等風(fēng)險(xiǎn)事件?？傮w看來，重大風(fēng)險(xiǎn)和較大風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生可能性很低，一般風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生概率較低。14.5風(fēng)險(xiǎn)防范和化解措施應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)措施該項(xiàng)目主要應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)措施主要是指項(xiàng)目實(shí)施階段應(yīng)對(duì)措施。具體內(nèi)容如下：建議在項(xiàng)目準(zhǔn)備階段就高度重視項(xiàng)目各個(gè)階段可能引起的社會(huì)穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，盡可能削減項(xiàng)目對(duì)周邊居民的負(fù)面影響，將發(fā)生社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性降到最低點(diǎn)。建議加強(qiáng)施工管理，選擇具有相應(yīng)資質(zhì)、信譽(yù)高的施工企業(yè)。在相關(guān)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等合同制定中明確社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任條款，明確采取防止風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的措施，確保施工期間的勞動(dòng)安全、環(huán)境保護(hù)等措施落實(shí)到位。項(xiàng)目建設(shè)過程中應(yīng)按照合同要求及時(shí)、足額支付項(xiàng)目工程進(jìn)度款，確保項(xiàng)目資金到位，及時(shí)解決工程量計(jì)量及已完工程質(zhì)量異議，避免因資金問題引起的勞資糾紛。構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)管理聯(lián)動(dòng)機(jī)制，深入開展風(fēng)險(xiǎn)防范消除工作堅(jiān)持當(dāng)?shù)卣陧?xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)管理中的主導(dǎo)作用，構(gòu)建由信訪、公安、規(guī)劃、土地、建設(shè)、交通、環(huán)保等職能部門和項(xiàng)目建設(shè)單位共同參與的風(fēng)險(xiǎn)管理聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作計(jì)劃，有針對(duì)地做好風(fēng)險(xiǎn)防范、化解工作，嚴(yán)防涉穩(wěn)重大事件的發(fā)生。建議由##郭墅鎮(zhèn)人民政府及信訪部門同公安等相關(guān)部門及項(xiàng)目建設(shè)單位對(duì)周邊居民構(gòu)成、人員信息進(jìn)行深入了解和分析，并對(duì)不同特征的人群做好具有針對(duì)性的化解不穩(wěn)定因素工作方案和應(yīng)急預(yù)案。建議在工程費(fèi)用中考慮設(shè)置維穩(wěn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，以增加必要的投入換取項(xiàng)目的順利建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的正面宣傳，讓相關(guān)者認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目建設(shè)可促進(jìn)地區(qū)發(fā)展的重要意義。14.6落實(shí)措施后的預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定是在充分考慮風(fēng)險(xiǎn)處理預(yù)案實(shí)施后，對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的判斷。本項(xiàng)目應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)措施在充分考慮項(xiàng)目特點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)因素特征的基礎(chǔ)上提出，具有較強(qiáng)的可行性和有效性。預(yù)期判斷，項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)措施后，項(xiàng)目預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)。且各風(fēng)險(xiǎn)因素的發(fā)生概率、影響程度均有所降低，風(fēng)險(xiǎn)程度相應(yīng)降低。14.7風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)論本項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素中，項(xiàng)目為凈地，無前期拆遷安置工作，故無這類風(fēng)險(xiǎn)，其他風(fēng)險(xiǎn)為較小和微小風(fēng)險(xiǎn)。本項(xiàng)目未發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件，不排除今后發(fā)生網(wǎng)絡(luò)發(fā)布信息和寫信上訪等風(fēng)險(xiǎn)事件的可能性?？傮w看來，重大風(fēng)險(xiǎn)事件和較大風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性較低，一般風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生概率較低。本項(xiàng)目在充分落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)處置措施后，能夠有效降低風(fēng)險(xiǎn)，總體社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)很低，最終判定為低風(fēng)險(xiǎn)。建議項(xiàng)目在進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估時(shí)，進(jìn)一步做好項(xiàng)目分析評(píng)估的公眾參與工作，遇到矛盾及時(shí)化解，以保項(xiàng)目順利進(jìn)行。第十五章結(jié)論與建議15.1結(jié)論1、該項(xiàng)目在國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)目錄中屬于鼓勵(lì)類，符合有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的要求。2、項(xiàng)目選址在澳洋新城中心路西側(cè)新城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)北側(cè)，符合##城市總體規(guī)劃等要求。3、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)規(guī)模符合《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T200-2004）、《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ60-99）要求。項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案合理，技術(shù)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)安全可靠，實(shí)施計(jì)劃科學(xué)，項(xiàng)目的節(jié)能環(huán)保、安全、消防措施得力。4、本項(xiàng)目建成后，在各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施到位的情況下，對(duì)該區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響較小。5、項(xiàng)目建有郭墅汽車客運(yùn)站綜合樓1幢，2層，建筑面積862平方米，公共廁所1個(gè)，建筑面積55平方米，站前廣場(chǎng)200平方米，停車場(chǎng)2800平方米，發(fā)車位400平方米，道路面積755平方米，綠化面積300平方米，總用地面積4941平方米，項(xiàng)目建設(shè)期為6個(gè)月，于2014年2月份竣工投入使用。6、本項(xiàng)目能源消耗的種類有水、電、汽油，水的年耗量為598.62噸，電的年耗量為6.7萬度，汽油的年消耗量為219.16噸。7、總投資及社會(huì)效益評(píng)價(jià)項(xiàng)目總投資410.77萬元。##郭墅汽車客運(yùn)站是一個(gè)面向全社會(huì)服務(wù)的公益性站場(chǎng)服務(wù)設(shè)施，對(duì)完善##客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，提高客運(yùn)安全保障和服務(wù)水平，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展意義重大，項(xiàng)目建設(shè)十分必要。綜上所述，該項(xiàng)目的建設(shè)是必要的，也是可行的。15.2建議1、建議##政府給與新建客運(yùn)站政策優(yōu)惠，減少新建客運(yùn)站建設(shè)開支。如項(xiàng)目建設(shè)用地，作為公益性交通基礎(chǔ)設(shè)施征地，按國家規(guī)定實(shí)行劃撥，以低限標(biāo)準(zhǔn)支付征地拆遷費(fèi)用。2、建議上級(jí)主管部門對(duì)郭墅汽車客運(yùn)站投入運(yùn)營后給與一定政策上的傾斜，盡量減輕各種稅務(wù)負(fù)擔(dān)，使汽車站經(jīng)營有一定的經(jīng)濟(jì)效益。3、建議項(xiàng)目單位加強(qiáng)與各級(jí)各部門的聯(lián)系銜接，盡快落實(shí)建設(shè)資金，確保項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行。4、建議##實(shí)施公共交通低票價(jià)機(jī)制，把公共交通作為公益事業(yè)，公開公交成本，由政府補(bǔ)貼虧損，讓百姓得到實(shí)惠。5、建議郭墅鎮(zhèn)政府要大力整頓客運(yùn)市場(chǎng)秩序，同時(shí)利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，做好宣傳工作，逐步樹立郭墅汽車客運(yùn)站全心全意為旅客服務(wù)的社會(huì)形象，在獲得社會(huì)效益的同時(shí)，提高客運(yùn)站的經(jīng)濟(jì)收入，促進(jìn)客運(yùn)站的可持續(xù)發(fā)展。目錄TOC\o"1-2"\h\u9136第一章總論 5111431.1項(xiàng)目概述 5103691.2項(xiàng)目背景 6243291.3編制依據(jù)、原則及范圍 7128621.4可行性研究結(jié)論 95797第二章項(xiàng)目建設(shè)的必要性和重要性 1218444第三章旅客發(fā)送量與站內(nèi)主要指標(biāo)預(yù)測(cè) 15281443.1項(xiàng)目建設(shè)基本思路 1531113.2設(shè)計(jì)年限 1518673.3旅客發(fā)送量預(yù)測(cè) 16174623.4站內(nèi)主要指標(biāo)預(yù)測(cè) 1913152第四章建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容 2385334.1生產(chǎn)能力設(shè)計(jì) 23239484.2站級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 23116044.3建設(shè)規(guī)模 23114264.4主要建筑物、設(shè)施 2612025第五章場(chǎng)址選擇與建設(shè)條件 286745.1場(chǎng)址選擇 2895455.2建設(shè)條件 297009第六章工程技術(shù)方案 33148836.1站場(chǎng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程 33187386.2主要設(shè)施、設(shè)備配備 34201486.3對(duì)外交通組織 3620616.4總平面布置 3762886.5土建工程 3889136.6配套工程 4015464第七章環(huán)境保護(hù) 50172827.1設(shè)計(jì)依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn) 50316827.2施工期間的環(huán)境影響與治理 51201667.3運(yùn)營期間的環(huán)境影響與治理 56299817.4環(huán)境影響評(píng)價(jià) 5911237第八章能源消耗與節(jié)能 60128868.1用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范 60261298.2項(xiàng)目能耗指標(biāo)測(cè)算 61244218.3節(jié)能措施分析 6414543第九章勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 7150119.1勞動(dòng)安全衛(wèi)生 71267979.2消防 7510721第十章人員組織與實(shí)施進(jìn)度 79478210.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 791875110.2項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 8012307第十一章工程招標(biāo) 8194811.1招標(biāo)依據(jù)及原則 811469611.2招標(biāo)組織管理與方式 822757411.3招標(biāo)基本情況表 8227391第十二章投資估算與資金籌措 841464812.1投資估算 843232112.2資金來源 869277第十三章財(cái)務(wù)分析 88165413.1財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的依據(jù)和原則 88228813.2財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 882175813.3成本費(fèi)用、營業(yè)收入及稅金估算 891883512.4財(cái)務(wù)贏利能力分析 951024812.5盈虧平衡分析 961759812.6財(cái)務(wù)效益分析結(jié)論 9616458第十四章社會(huì)穩(wěn)定性分析 981095314.1編制依據(jù) 98750714.2風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查 98495014.3風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 1012389814.4風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)及初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判斷 1023182814.5風(fēng)險(xiǎn)防范和化解措施 1032580014.6落實(shí)措施后的預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 1042609914.7風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)論 10421197第十五章結(jié)論與建議 1051323415.1結(jié)論 1053028115.2建議 106基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量儀的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量儀的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測(cè)漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動(dòng)譯碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)基于Cygnal單片機(jī)的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機(jī)的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機(jī)與Internet互聯(lián)的研究與實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機(jī)控制器的研究基于單片機(jī)γ-免疫計(jì)數(shù)器自動(dòng)換樣功能的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)嵌入式以太網(wǎng)防盜報(bào)警系統(tǒng)基于51單片機(jī)的嵌入式Internet系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在擠壓機(jī)上的應(yīng)用MSP430單片機(jī)在智能水表系統(tǒng)上的研究與應(yīng)用基于單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)中TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用單