德隆重型車戰(zhàn)略

德隆重型車戰(zhàn)略德隆國際戰(zhàn)略投資有限公司1一、世界重型車行業(yè)介紹二、中國重型車行業(yè)與競爭情況三、陜重汽、紅巖的發(fā)展戰(zhàn)略四、德隆重型車戰(zhàn)略2世界五大地區(qū)重型載貨汽車銷售情況及預測

注：統(tǒng)計車型總質量M＞6T；95-97年為實際數據，98-00為估計數據，

全球對載貨汽車的需求在未來幾年都有不同程度的提高。北美和東亞地區(qū)對重型車的需求潛力較大。

北美是世界最早進入經濟一體化的地區(qū)，跨國運輸較為普遍，而且是世界高速公路網最發(fā)達的地區(qū)，所以是世界重型車生產和銷售基地。3世界各主要國家重型載貨汽車市場預測

潛在需求量超過萬輛的國家有15個，其中超過10萬輛的國家為美國、中國和日本。從未來的市場競爭區(qū)域看，這三個國家將成為世界重型汽車制造公司的主要市場。----資料來源：《世界汽車工業(yè)》注：統(tǒng)計車輛總質量為6噸以上4世界主要國家載貨汽車產量噸位構成比例

美國、日本載貨汽車發(fā)展趨勢基本相同，美國國土面積是日本的幾十倍，長途運輸量較多，因此重型車需求多一些。

德國是西歐生產重型專用車比較集中的地方，需求最多的是總重30-40噸的低貨臺貨車和低貨臺半掛車，生產的重型和中型載貨汽車出口世界許多國家。中國的重型載貨汽車比例偏低，中型車比例偏高，這是由于：一我國中型汽車超載運行，實為重型載貨汽車；二是重型載貨汽車沒有充分發(fā)揮出優(yōu)越性，隨高速公路發(fā)展和國家交通法規(guī)、燃油政策、環(huán)保法規(guī)等的健全和實施，中型車比例將下降，重型車比例增加。5世界主要國家載貨汽車產量噸位構成比例

說明：1、德國載質量大于16噸的載貨車占重型載貨車中的比例為82%；它占整個載貨車總產量的23%。2、中國載貨車構成比例中包含農用4輪車。3、影響載貨車產量噸位構成的另一重要因素是汽車進出口。日本以汽車出口為主，進口量少；美國出口少，進口多，同時進出口噸位各不相同，因此產量構成比例各不相同。6世界重型汽車體系7主要企業(yè)及其中國伙伴MAN、IVECO正在與火炬洽談8重卡企業(yè)擴張與聯盟9世界重卡發(fā)展趨勢產品重噸位、大功率和高技術是載貨汽車的發(fā)展方向。輕量化---減輕自重，降低油耗，提高營運效益。低污染，操作簡便性，可靠性與耐用性，易維修性等市場未來5年，全球汽車總體需求量不會有大增，但重型汽車的需求量卻可能增加，預計到05年，在全球載貨汽車市場中，16T重卡占有率將由95年的68%，上升到72%。未來全球重型車需求量較大地區(qū)將集中在東亞和北美地區(qū)；中國、美國和日本將成為重型汽車制造商競爭的主要市場。發(fā)展全球化--通過跨國經營，利用各國比較優(yōu)勢，在世界范圍內進行資源最優(yōu)配置，實現規(guī)模經濟。產供銷一體化--以最終的市場占有率作為整個系統(tǒng)的整體目標。部件標準化；集成的產品開發(fā)模式；重視市場開拓和服務。10一、世界重型車行業(yè)介紹二、中國重型車行業(yè)與競爭情況三、陜重汽、紅巖的發(fā)展戰(zhàn)略四、德隆重型車戰(zhàn)略111998－2002年中國汽車市場需求結構的變化資料來源：《2001中國汽車市場年鑒》中國汽車信息網 中國汽車技術研究中心《2000年中國汽車工業(yè)發(fā)展年度報告》122001年中國汽車市場需求結構131991－2002年中國載貨車（分車型）產量變化2001年重型貨車（8T以上）產量第一次超過中型貨車產量，這是歷史性的結構轉變；2002年重型貨車產量比中型貨車高出近10萬輛。這同積極財政政策帶動固定資產投資增長、道路質量的提高、限值超載運輸、禁止貨車產品大標小等因素有關141、我國重型載貨車市場從99年開始改變了長期需求滯漲，甚至負增長的

局面，99－02年市場增幅較大，分別為751%、79%和70%；

2、預計到2005年，將達到40萬輛的銷售量，2002年-2005年，年均增長率

為26%年均26%單位：萬輛70%79%75%中國重型載貨車歷年銷量及行業(yè)預測15重型車產品結構向大噸位調整，10T以下產品市場份額萎縮，10－15T以及15T以上部分增長迅速44.5%26.2%19.3%分噸位市場份額比較16目前，國內重型載貨車的市場需求主要以中低端產品為主，價格區(qū)間一般在15~35萬元之間17在重卡市場里，隨著產品結構向大噸位發(fā)展，原重汽三大家面臨嚴峻的挑戰(zhàn)，一汽和東風是它們最強勁的對手；一汽二汽原重汽其它18國內重型車關鍵總成情況生產企業(yè)技術市場變速箱陜西齒輪美國Eaton技術15T以上重變85%12T以上重變70%綦江齒輪德國ZF技術陜西齒輪以外部分重變市場中高檔客車變速箱市場85%驅動橋陜汽斯太爾技術斯太爾底盤福田安凱斯太爾技術北汽福田發(fā)動機濰柴杭發(fā)東風康明斯重慶康明斯斯太爾技術康明斯技術大噸位重型車市場19（二）影響重型汽車市場的因素一、宏觀因素1、我國重型汽車需求量的增長與我國GDP及固定資產投資的增長率有一定關系。2、世界經濟的大環(huán)境直接影響中國經濟的增長。20（二）轎影響重省型汽車閉市場的鹽因素二、物羞流因素1、近年來柄高速公牌路的快旗速發(fā)展凝，新的摧物流運選輸體系覆的發(fā)展考，使得垃重型車執(zhí)作為一準種生產逐資料，充需求量填增加；潮而且從甲物流運魯輸的經姐濟性考毒慮，重陳型車在吐大批量埋、重貨微物、遠腰距離的假運輸方費面具有抹不可取滴代的優(yōu)港勢。年平均棕增幅為占13府4%21（二）影糕響重型汽棋車市場的椒因素2、公蘆路貨運窮量增長迅率高于尿鐵路3、公路昏貨運周轉恭量增幅大稿于鐵路我國公路嶄運輸近年吧來增長較答快，重型瓣汽車具有季集約化運鵝輸的優(yōu)勢開。22（二）影圍響重型汽設車市場的辮因素23（二）哲影響重個型汽車柿市場的烤因素三、政策期因素1、積極哄的財政政找策繼續(xù)為仆國民經棚濟發(fā)展語提供了膀寬松的腦財政金舉融環(huán)境闊，融資禍和信貸陷更加便麻利，擴應大了人呈們的資劑金來源垂。2、“十五”韻汽車發(fā)展難規(guī)劃產品結部構調整抗目標：來載貨汽趙車中重冠型車和滅專用車已的比重繡增加。階載貨汽獸車重點播發(fā)展適電應高速腫公路需偉要的(優(yōu)排量9烘升以上傭、輸出譯功率3洞00馬施力以上沾)重型鏡載貨車衛(wèi)，主要績有大功武率牽引覺車、重疾型專用權汽車及癥其專用底車底盤榜以及功扎率在3嘉00馬弄力以上藝達到歐曲2、歐蘇3排放統(tǒng)控制水喪平的車詳用柴油去機；3、今年纖《道路貨莫物運輸企班業(yè)經營資坑質管理辦其法（試行涌）》出臺變，它將是幣重型載貨棚車的長久呈的利好。煉它要求不砍同資質果的道路嘉貨物運際輸企業(yè)斑重型載雞貨車及道重型專初用車保最有量必雁須達到鴨50％姓，這必將更很加有力地元促進公路零運力結構巷向重型化迅和專用化長方向發(fā)展再，它標志咳著公路營胃運車輛結坊構調整已逝經啟動，識將促進中控國道路貨漏物運輸開辮始步入一堆個新的階生段。4、國眼家有關異汽車的間政策規(guī)瀉章的出陡臺，比容如費改稅的行將昏出臺；遠國家嚴禽禁汽車齡載貨車揪生產廠敘家“載大標嶺小”等，問都有利抄于重型禽車的發(fā)炕展。24（二）影尼響重型汽停車市場的嘩因素四、生涼產企業(yè)漲因素1、國內重型訴載貨車生濁產企業(yè)在偏營銷和產享品對市場宋的適應能防力等方面古已得到明褲顯增強；2、重型普載貨汽車計生產企業(yè)握以市場為該導向，開聚發(fā)出一批遭適銷對路音的產品，音帶動了重樣型汽車市撫場的快速屢發(fā)展。五、其它攀因素1、國家實施獲的加大基港礎設施建憂設力度等綢措施、西派部開發(fā)等抹使自卸、排大噸位車窄等工程建棟設用重型吵載貨車的符市場需求劫迅猛增長承：2、國內啄道路條件度和通車里藝程逐年大景幅提高，欄帶動了市煤場對重型之載貨車和巖重型專用細車需求的街增長；3、國法內運輸脹業(yè)主的榜購買能霧力進入舉從準重如型車向她重型車般的過渡匪期；4、我廳國重型束汽車市地場具有融八年循銜環(huán)周期擔的波動岸規(guī)律，細85年碰、93氧年、0影1年均介處于循濱環(huán)周期面的高峰補，汽車帥更新是厘其內在許的重要伙因素之掘一。25一汽二汽濟汽陜汽川汽一汽二汽濟汽陜汽原重汽韻集團的企優(yōu)勢在威15T以上的細四分市場（杏占83%引市場份額咽）（三）競然爭分析26重型車經主要企呼業(yè)競爭字能力分稱析*能力兵按以下次只序遞減說明：江以下指范的是1喘5T以上重慮型汽車繞的五大鼻總成（甜發(fā)動機龜280界馬力及舟以上）撓；含2籍002黃年底技它改投入父的成效否?，F狀：筒濟南重塌汽無論紛硬件（京總成資班源），駁還是軟混件（技涌術中心馬研發(fā)能腰力）仍賠是行業(yè)已項首。2715T以京上重型車席行業(yè)競爭種梯隊分布蒼（綜合競死爭能力）北汽福田；低成本；駕駛室技術國內領先；斯太爾車橋合資北方奔馳、重鐵等，特定消費群濟汽川汽陜汽二汽一汽競爭能力、優(yōu)勢地位整合風險斯太爾猛技術是賞目前國標內大噸濫位重型姻車唯一案技術，逮適應當蕩前市場盞需求，蜓因此原帝重汽三家在饑一定時期彩內存在優(yōu)痕勢一汽、衣東風（朵與日產慢）正在古加速發(fā)蘿展大噸眼位重型唉車，其拴品牌和惕網絡優(yōu)蒙勢明顯福田、型春蘭憑肚低成本睬優(yōu)勢占譽領小部坐分市場28200昏3年一永季度載少重15紹噸和1際5噸以杏上重型笑車市場師競爭格扭局變化在載重嫁15噸拌以上區(qū)肚間,湘斗火炬市潔場份額竟最大，凍接近5替0%。播原重汽傭三廠在炭大馬力暑、大噸李位市場泛的領導格地位暫祝時還沒繪有改變晶。但福冰田、東懸風、一著汽的來六勢很猛纏。各企業(yè)1巡壽5噸以上桌重型車市售場份額變頂化29在重型車悠向大馬力天、重型化炮發(fā)展趨勢晨下，東風萬及時調整變產品結構賽，憑借其腦康明斯發(fā)此動機的資農源優(yōu)勢，嘩使一汽重敗型車霸主栗地位變成跪了歷史2002鈔～200逝3（1-論3）一汽債與東風比鐮較30行業(yè)的屯高速增腔長給企梅業(yè)帶來贈了發(fā)展頂機遇，晉但同時扣競爭也杰更趨激沖烈；福跪田的迅義速崛起掏，說明舊競爭的扶核心在地于低成旗本、新銳產品和輩快速反文應2002延～200鳥3（1-桶3）重型闖車企業(yè)產描量比較31國外許多汪著名的廠嘉家都在中很國制定了筆發(fā)展計劃瞧，并積極總與本地廠捐家合作沃爾沃/重汽

與中重合資生產高檔重型車北方奔馳技術引進生產高檔重型車雷諾/東風與東風探討建立合資公司生產重型車菲亞特/春蘭

與春蘭合作生產重型車通用/上汽上海匯眾與通用、五十鈴要聯手生產重卡奔馳/福田與奔馳探討合作生產高檔卡車和配件現代/江淮與江淮合資生產中高檔重型車五十鈴/慶鈴合資生產中高檔重型車一工汽32中國8T以上重型仇車行業(yè)增細長迅速，期預計20介05年需良求量35己萬輛；壞15T以上重胃型車是冶市場需朽求趨勢叢，未來坑三年增荒長率超詠過25畢%斯太爾魄技術適蕩應當前勉中國市表場需求噴，陜汽邪、重慶衣重汽、紫濟汽在宰大噸位攏重型車熱上有優(yōu)通勢，但尾后續(xù)技繩術提升行需求迫弊切，國燥際化勢京在必行目前國貴內重型挺車市場濫需求空回間巨大露，但消呼費能力水受制約呀，價格歡仍是決感定整車吊配置關非鍵因素變速箱、艦車橋、發(fā)嫁動機是重托型車的戰(zhàn)缸略資源低成本、園新產品、倡把握市場景信息并快憶速反應能射力是競爭坦致勝的關毯鍵行業(yè)研究捷的結論33一、世界籠重型車行砍業(yè)介紹二、中國歌重型車行趟業(yè)與競爭漢情況三、陜儉重汽、箱紅巖的餅發(fā)展戰(zhàn)拉略四、德呀隆重型要車戰(zhàn)略34陜汽未來來三年規(guī)劃病目標陜汽未祖來三年昏銷量目攪標單位：胸輛200掉4年－番200堡6年，彼陜汽規(guī)膨劃銷量隊目標分催別為2自萬、2勾.7萬菜、3.爪5萬輛頂，同比增長率面分別為消53.論8％、感35柄％、睛29.膠6％.吩高于行盞業(yè)增長若水平；200之4-2談006年，市放場份額皇分別達亦到6%、晶7.5葛%、8逃.3%35紅巖未慮來三年素規(guī)劃目代標紅巖未來高三年銷量色目標單位：輛2004容年－20幸06年，目紅巖規(guī)劃高銷量目標篩分別為2駁.5萬、隆3.2萬襖、4萬輛威，增長率遺分別為3啄8.9％件、28碌％、25伴％，高于遍行業(yè)增長燃水平；200金4-2熄006年市場輛份額分出別達到黨7％，閑8％，臟9%36維持現有晃8-15T的產品充；加大斯15噸烏以上產匯品的投彈入，搶占市場嶺份額1、紅意巖、陜六汽近幾販年的市衛(wèi)場份額悄逐年下請降，2眉002床年合計畢為8邀%，猴根據規(guī)扇劃目標，到健2006抹年，兩家謹合計的市梯場份額將燦達到17得%；2、玻未來三廈年，由永于15T以上產潤品的市釋場增長左率為2臣5%，金大大高填于重型弦車整體12滿%的增長棒率，而紅左巖、陜汽趁的優(yōu)勢也紗在15T以上產么品上，毫因此應瞞加大15T以上產品討的投入川、陜兩職家的重型殼車市場份鑄額陜汽市厭場份額紅巖市場戚份額合計市輪場份額37換代新車源型的引進夢及開發(fā)引進高刊端產品萬的意義劈燕：1、培養(yǎng)技盡術研發(fā)晴隊伍2、保持陜限汽的軍會車技術剛優(yōu)勢3、拓寬產慘品寬度一：技術馳引進二：設計株新車型，露國際化采賄購，國內株組裝三：合資方式2003200宵4200冬5國外目荒標企業(yè)責確定請國外錫的專業(yè)飽設計公餅司設計鉛新車型篩選合央作的目糖標企業(yè)谷，目標場企業(yè)：MAN、依維柯、倉斯堪尼亞廁等完成技術付引進完成車型林設計確定國彎際化配辰套采購異體系成立合葬資公司實現新車渠型的國內抹組裝生產實現CKD國內組裝實現CKD國內組裝評價：第菠一種方式誰成本最低明，周期短波，但技術網缺乏延續(xù)為性38銷售、品親牌戰(zhàn)略1、建元立高、惱中、低耗三種品固牌，實雹現品牌咽的系列膏化2、最終花完成川汽、匆陜汽銷售渠阿道的統(tǒng)租一，實杏現資源唐的有效宰共享，推并導入愛信息管理系唱統(tǒng)，提高熱渠道的運英營效率200跌3年2004微年2005繞年現有斯太遷爾技術提番升產品，六如奧龍、像大康、斯呀太爾王等實現川帖汽、陜道汽、濟功汽的維片修服務西系統(tǒng)的紙共享完成高端批產品的引衰進，建立季一個湘火圖炬層面的爸高端品牌統(tǒng)一銷食售網絡斤，并導微入信息剪管理系針統(tǒng)，提弟高銷售德網絡的訴效率完成對過濟汽的船購并，叼實現斯輕太爾品分牌的統(tǒng)覆一建立市場擇情報中心品牌渠道低端品抬牌中端品春牌高端品牌39技術整合1、聯合慚火炬體系獸內企業(yè)的慎技術力量但，建立研僅發(fā)中心2、紅丹巖、陜慈汽聯合忽引進（影開發(fā)）淘新車型3、對魚火炬體績系的零替部件或癥總成進鏡行技術趁提升紅巖技術紫部研發(fā)中味心陜汽技術羅部法士特技第術部株齒技薦術部……目標企沸業(yè)：雷諾、摩奔馳、增沃爾沃聚、曼引進整砍車技術火炬體系總成技交術提升40戰(zhàn)略采惰購1、對配火炬體屋系內可蜘以生產壯的零部發(fā)件或總欣成，如援車橋，辱實行資伏源共享財，避免博重復建設2、對越火炬體倒系內缺跑少的關該鍵總成脈，如發(fā)蒙動機，周可實行版目標企憲業(yè)購并濱戰(zhàn)略3、對萍體系外暴的原材練料或零顆部件，滲川、陜辜兩家進燃行集中銜采購200320042005車橋引進第慈三方物輔流建立零部副件生產企掙業(yè)數據庫窮，實行比校價采購川、陜兩穴家聯合采啦購，降低待外購件的膛采購成本發(fā)動機變速箱其余外購件完成國挺內重型拖發(fā)動機挖企業(yè)的裂購并或割合資新核建成立獨立每的車橋公診司1、法士轉特完成與Eato炕n合資2、綦齒井與ZF接觸，秤洽談合攔資合作種意向完成綦危齒與ZF的合資完成國黃外大馬餡力、高劉排放標永準發(fā)動抖機的引勸進紅巖鑄造莖車橋，由失汽供應沖稍焊橋殼41牽引車平圾均單位價民格（萬元胡）牽引車蠅平均單財位成本昏（萬元兵）1、2旺000妻-20脅02年緒上半年粒，牽引訊車市場訓價格每群年以2幸.5%院的幅度令下降，蛾預計到2005沃年，將保亭持這一下霸降趨勢2、行業(yè)床中，一汽己青島與二侍汽的毛利伐率分別為獨13.5翅%、15爹.44%鏟，為使陜耗汽到200鋒5年形姥成低成躲本的核葛心競爭逐力，毛氧利率每嬸年將提落高2個蝴百分點3、這樣月，每年陜如汽必須保鎮(zhèn)證4.5倘%的成本面下降目標核心競爭也力規(guī)劃——每帆年必須住保證4持.5%舌的成本擴下降牽引車平曲均毛利率稱（%）陜汽牽引慰車歷年平阻均單價、張單位成本測、毛利率弦趨勢假設前稻提：由名于川汽轎的財務歷數據有刃限，以紡上分析耽均以陜截汽的牽元引車數齡據為依喪據，且彩陜汽民摩品的毛糠利率與篩其牽引傭車的毛向利率相硬似42降低外嗎購件的方采購成筆本是成瘡本下降煉的主要倍途徑1、材料番成本是成象本的最重駛要構成部珠分，占8秒4%；2、而在督材料成本罷中，外購園品成本的觸比例占9汽0%以上之，即占整昨個生產成天本的3/員4以上，3、因磨此采購亮成本（參特別是盯外購件押采購成濕本）是坑影響成侍本的最倦重要因蔥素。成本構成炎比例43實行精細嚇化管理，框有效控制倚各項成本撇及費用1、降材低固定炎資產投津入，充對分利用游社會資糖源進行巡壽外協(xié)加霧工，減超少固定資請產折舊傳費用2、合理刊安排生產哨工藝路線斥，提高生毅產效率3、適當崗程度上進逆行裁員，臣減少管理申費用4、控制原銷售費用44內容一、世界頌重型車行享業(yè)介紹二、中虛國重型賢車行業(yè)樣與競爭奴情況三、陜婦重汽、負紅巖的蠢發(fā)展戰(zhàn)追略四、德隆鴿重型車戰(zhàn)冷略45德隆重杯型車戰(zhàn)領略始－－坊領導重子型車行林業(yè)有序夠發(fā)展第一步第二步第三步控制關晃鍵總成構架整車晨平臺國際化，蠢領導行業(yè)防有序發(fā)展控制變速額箱（Eato狡n技術和ZF技術）控制車優(yōu)橋（Syt飽er技術和韓替國橋技術鄭）發(fā)動機標（與康蟲明斯合默資）并購陜煤西重汽并購重慶陪紅巖占領了大嗎噸位重卡泊50%市災場份額整合重汽堆資源與MAN買、Ie默vco越、康明斯竟等多家鵲國際巨疲頭合作付，提高陽整車和崖部件技搶術，不何斷推出擔新產品綿，引導翼消費46關鍵總成渠戰(zhàn)略－變母速箱目標：色掌握世案界兩大扎主流技據術，壟膠斷中國例變速箱筋市場，蓬成為在炭國際上珠有一定赤競爭地毒位的變菠速箱專閃業(yè)制造斬公司目前進箭展：法士特與Eat堤on已經簽翁署主要扎合同；綦齒正膠在加緊翼與ZF洽談法士特Eato軟n綦齒ZF1、占領壇12T以上重爭型車變顆速箱7冬0％的懂市場份愈額；2、進立入Eat劉on供應體駐系1、占銜領大中郊高檔變戶速箱8馳5％的易市場份垃額；2、進入ZF供應體錯系++變速凈箱47車橋：成為中國寒最大的商鈔用車橋供紹應商關鍵總成料戰(zhàn)略漢德車橋DANA紅巖車橋1、三年闖形成年產能21萬根兵車橋（包做括承載橋島）；2、進入DAN蘆A配套體紀系三年形成廢10萬根訂鑄造橋能共力+車聾橋發(fā)動機艷：成為國運際化的用發(fā)動機軟制造和個銷售商湘火炬Cum卻min綠s1、滿足專國內市場2、出逼口市場+48整合中國閃重汽資源贈，牽手國抹際巨頭，即將中國重純汽制造水告平與世界拼并齊德隆陜重汽紅巖中國重汽雕集團Ievc待oSca串niaNAN濟汽濰柴杭發(fā)Vol痰voDAF++++NAN道以茨火炬+Cum騾min俱s漢德Dan酷a+法士特Eat所on+綦齒ZF+重型車車果橋變速箱發(fā)動機49中國重弄汽現狀重汽構舊建了低少中高三限個產品禮平臺，象高端產丹品已經頌與Volv直o合資；呈其大噸廁位重型斯車的王曬者地位恒依然，仔200倚3（1饞－3月著）1采5T以上重據型車市念場份額導31％濰柴和杭廊發(fā)是目前基國內重型康車的主要況動力，其飛市場地位里兩年內不急可動搖重汽的歸技術發(fā)笑展中心優(yōu)實力雄士厚，是魔國家重隨型車檢宗測權威砌中心中國重汽鳥集團濟南卡猶車公司濟南商用卸車公司華沃公司Volv皆o濰坊柴魯油機廠杭州汽車早發(fā)動機廠重汽技松術發(fā)展枕中心50并購重汽加強德隆罪在重型車節(jié)市場的地鼻位，維護袋消費環(huán)境誰的相對穩(wěn)逃定資源的庫最優(yōu)化雷組合，顯避免合擁資浪費鎖（發(fā)動肌機、車群橋、變有速箱，或整車等呀技術引翼進和合境資）實現國內渡市場有序志競爭，提歐升中國汽為車工業(yè)在練國際上的猾地位519、靜夜四攝無鄰，荒娘居舊業(yè)貧默。。4月-宋234月-回23Fri糖day懂,A佛pri醬l2釋8,煎202森310、雨中黃從葉樹，燈那下白頭人重。。16:0具5:5916:0縱5:5916:析054/2挎8/2族023媽4:收05:笛59閱PM11、以我獨協(xié)沈久，愧柳君相見頻偉。。4月-2估316:壯05:語5916:0砌5Apr湯-2328-驅Apr同-2312、故人江蕩海別，幾樓度隔山川拍。。16:家05:建5916:0攀5:5916:0胞5Fri設day左,A婆pri摸l2勝8,害202額313、乍見敬翻疑夢泉，相悲貢各問年功。。4月-2授34月-2就316:罰05:罩5916:甲05:依59Apri燭l28撐,20哈2314、他鄉(xiāng)生擁白發(fā)，舊市國見青山揮。。28帖四月謊202料34:05欄:59蝦下午16:否05:些594月-謊2315、比不了訊得就不比熟，得不到劍的就不要趣。。。四月2遼34:0議5下鞠午4月-兵2316:0臭5Apr貧il愿28,插20安2316、行動出矮成果，工伙作出財富翻。。202復3/4搏/28難16出:05保:5916:悔05:計5928A狼pril導202膀317、做前捷，能夠謊環(huán)視四允周；做奇時，你檢只能或心者最好佛沿著以斗腳為起顧點的射駝線向前抗。。4:05梢:59除下午4:0墓5下啟午16:0徑5:594月-懸239、沒有失冶敗，只有薯暫時停止選成功！。4月-晨234月-2伯3Fri統(tǒng)day呼,A漂pri躁l2據8,掀202母310、很多事晝情努力了尊未必有結凡果，但是旅不努力卻則什么改變竟也沒有。迅。16:期05:語5916:0狠5:5916:0乘54/2抵8/2往023朱4:強05:扎59稅PM11、成功就漿是日復一抄日那一點貸點小小努者力的積累腐。。4月-用2316:點05:逢5916:0搞5Apr嗚-2328-進Apr旅-2312、世間載成事，列不求其慚絕對圓吵滿，留路一份不添足，可慨得無限許完美。臉。16:0傻5:5916:豎05:愛5916:酷05Fri妖day熱,A線pri單l2步8,燃202稱313、不知佩香積寺矩，數里鍵入云峰億。。4月-財234月-丹2316:飼05:攔5916:濃05:質59Apri嶼l28導,20田2314、意志我堅強的裹人能把補世界放秧在手中泡像泥塊脖一樣任尿意揉捏凳。28慌四月慮202旗34:05洞:59香下午16:0暫5: