絕不松動(dòng)的螺絲搜集資料

《絕不松動(dòng)的螺絲》編者推薦：在一個(gè)很難形成不同化的領(lǐng)域，如何憑螺絲力拔世界頭籌？無(wú)論何等優(yōu)秀的產(chǎn)品，從推出到暢銷也需要兩三年的周期失敗了也不要輕易放棄，而是要施以創(chuàng)意世界上的東西都是不完美的縱然只是興趣愛好，也要力求和其他公司的不同化生產(chǎn)可之外包，但營(yíng)銷必需親自掌控心里不能一味執(zhí)著于賺錢，而是考慮為世人、為客戶做貢獻(xiàn)?！督^不松動(dòng)的螺絲:小企業(yè)成為世界第一的方式》一書中，作者將自己一路走來(lái)的全數(shù)經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)和企業(yè)管理的方方面面分享給讀者：營(yíng)銷推行、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、生產(chǎn)協(xié)作，和企業(yè)最核心的競(jìng)爭(zhēng)力——?jiǎng)?chuàng)意設(shè)計(jì)。《絕不松動(dòng)的螺絲:小企業(yè)成為世界第一的方式》也被譽(yù)為中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的教科書。從一顆螺絲釘看出：中日差距竟會(huì)如此之大！

HardLock一永不松動(dòng)的螺母永不松動(dòng)的“HardLock螺母”，是從大阪神社的牌坊中取得啟迪而于40年前（1961年）發(fā)明的，現(xiàn)已成為舉世公認(rèn)的商品。顧客滿意的笑顏是最大的鼓勵(lì)，總領(lǐng)導(dǎo)若林克彥的技術(shù)革新將永無(wú)止境。日本引以自豪的高速鐵路“新干線”。由16節(jié)車箱編組的列車上利用了2萬(wàn)個(gè)螺絲。在時(shí)速250千米的行進(jìn)中，若固定螺絲的螺母發(fā)生松動(dòng)，致使重要裝置脫落，就會(huì)釀成重大事故。為避免事故發(fā)生，必需時(shí)常檢查并從頭擰緊，這需要花費(fèi)令人難以想象的人力和費(fèi)用。HardLock工業(yè)(東大阪市)的總領(lǐng)導(dǎo)若林克彥發(fā)明的永不松動(dòng)的“HardLock螺母”，以其低本錢堅(jiān)實(shí)靠得住地支撐著新干線的安全行駛。中國(guó)的高鐵取得了令世界另眼相看的成績(jī)，但是，小小的螺母卻不能不采用入口的，那就是只有49名員工的小企業(yè)日本哈德洛克(HardLock)工業(yè)株式會(huì)社的永不松的螺母。高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)，高速行駛的列車和鐵軌不斷接觸，形成的震動(dòng)超級(jí)大，一般的螺絲在這種震動(dòng)中會(huì)被震松震飛。不想被震飛，那么就需要螺絲和螺母絲絲入扣，永不松動(dòng)才行。哈德洛克(HardLock)工業(yè)株式會(huì)社的社長(zhǎng)若林克彥早在1961年就發(fā)明了不會(huì)回轉(zhuǎn)的螺母U螺母。那是參加工作5年后，若林參觀了大阪的一次國(guó)際工業(yè)產(chǎn)品展會(huì)，他在從展會(huì)中拿回的一袋子資料和樣品中取得了靈感。就在這些資料樣品中有一種防回旋的螺母吸引了若林的注意力。28歲的若林把這種防回旋螺母命名為U螺母，并為此創(chuàng)建了一家公司來(lái)生產(chǎn)和銷售這種螺母。這是若林創(chuàng)建的第一家公司——富士精密制作所。若林開發(fā)出這種防回旋螺母只用了1個(gè)多小時(shí)，可是把它推行到市場(chǎng)上卻用了兩年多的時(shí)間。隨著銷售額的增加，若林的信心也大為增加，打出“絕不松動(dòng)的螺母”廣告。沒想到這句廣告詞給若林帶來(lái)了麻煩。裝配在挖掘機(jī)和打樁機(jī)上的U螺母因?yàn)檎饎?dòng)太大而出現(xiàn)了松動(dòng)的現(xiàn)象。一些客戶就來(lái)起訴。那時(shí)富士精密制作所每一個(gè)月銷售已經(jīng)達(dá)到1億日元，出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象并非普遍，公司的很多人把那句“絕不松動(dòng)的螺母”也僅僅當(dāng)做一句廣告詞來(lái)看待，所以并無(wú)把這些起訴當(dāng)回事。可是若林不這么想。他說(shuō)既然公開聲明這種螺母是絕不松動(dòng)的螺母，那就應(yīng)該做得在任何條件下都不會(huì)松動(dòng)?？墒沁@點(diǎn)能做到嗎？合作伙伴都持懷疑態(tài)度。為了堅(jiān)持自己的信念，若林不得已離開了自己創(chuàng)建的公司，帶走的只是U螺母的專利。1974年，若林為了生產(chǎn)絕不松動(dòng)的螺母又開始赤手起家創(chuàng)建了第二家企業(yè)一一哈德洛克(HardLock)工業(yè)株式會(huì)社。若林從古代木結(jié)構(gòu)建筑中的榫頭上取得靈感，發(fā)明了螺母中增加榫頭的永不松動(dòng)的螺母?？墒堑却木谷皇呛偷谝淮蝿?chuàng)業(yè)時(shí)一樣的漫長(zhǎng)而痛苦的推行之路。由于這種HardLock螺母的結(jié)構(gòu)比一般螺母復(fù)雜，本錢也高，所以銷售價(jià)錢比普通的螺母要高30%左右。這成了這種螺母推行的最大障礙。在HardLock螺母沒有銷售額的時(shí)候，這家新公司除靠U螺母的專利費(fèi)之外，若林還不能不做一些其他工作來(lái)維持這家公司的運(yùn)營(yíng)。終于有一家鐵路公司采用了若林的產(chǎn)品，證明了這種絕不松動(dòng)螺母的實(shí)力。鐵路公司超級(jí)需要耐震防松的螺母，而日本鐵路公司又超級(jí)多，這給若林的新公司帶來(lái)了發(fā)展機(jī)緣，日本最大的鐵路公司JR公司最終也采用了HardLock螺母，而且全面用于日本新干線。HardLock螺母成了全世界唯一的絕不松動(dòng)的螺母，不僅在日本取得普遍利用，而且活著界各地的主要橋梁和建筑物中也可以看到這種螺母的存在。固然，hardlock螺母的成功也會(huì)吸引很多的仿照者進(jìn)行仿照。實(shí)際上hardlock螺母的原理結(jié)構(gòu)都是比較簡(jiǎn)單，哈德洛克公司工業(yè)在其網(wǎng)站上對(duì)此有詳細(xì)的介紹。雖然仿照者很多，但成功者幾乎沒有。這就是技術(shù)的關(guān)鍵。雖然你知道這種加榫頭的螺母的原理和結(jié)構(gòu)，可是你就是生產(chǎn)不出絕不松動(dòng)的螺母。這就是人家的拿手絕活。從上面的介紹來(lái)看，恍如這種螺母的發(fā)明并非困難，推行卻是很困難的事。實(shí)際上這是一種錯(cuò)覺。發(fā)明這樣結(jié)構(gòu)的螺母的確不是很難，可是，真正地把這種發(fā)明變成實(shí)實(shí)在在的絕不松動(dòng)的螺母，仍是需要在利用中不斷地改良。從這家公司的設(shè)立到日本最大的鐵路公司的全面利用，若林用了近20年的時(shí)間。這個(gè)20年中的不斷技術(shù)改良，才使HardLock螺母成了世界上唯一的絕不松動(dòng)的螺母。哈德洛克公司在網(wǎng)頁(yè)上特意注了一筆:本公司常年積累的獨(dú)特的技術(shù)和竅門(knowhow)對(duì)不同的尺寸和材質(zhì)有不同的對(duì)應(yīng)偏芯量，這是HardLock螺母無(wú)法被仿照的關(guān)鍵所在?？匆娏税桑思野堰@種螺母的原理和結(jié)構(gòu)都明白地告知你了，可是實(shí)際的生產(chǎn)還需要特殊的經(jīng)驗(yàn)，這就是技術(shù)，這就是竅門(knowhow)。沒有這種技術(shù)，你就是看懂了這種螺母的原理，也無(wú)法生產(chǎn)出來(lái)。日本的很多企業(yè)都有這種你如何學(xué)也會(huì)不會(huì)的唯一無(wú)二的技術(shù)。楔子與錘子二合一的螺母：HardLock螺母”的構(gòu)思十分簡(jiǎn)單，就是在螺母與螺絲之間揳入楔子以發(fā)揮避免松動(dòng)的作用（如右圖）?？墒?，若在施工現(xiàn)場(chǎng)將楔子一一揳入要利用的螺母，則既沒有效率也不現(xiàn)實(shí)。如何才能使螺母具有有楔子的功能呢？若林進(jìn)行了一番冥思苦想。他想到的方式，是在一個(gè)螺絲釘上利用呈“凹”“凸”形狀的兩種螺母。下方呈凸?fàn)畹穆菽?，在加工時(shí)中心稍許錯(cuò)動(dòng)（偏心加工），起到楔子的作用。上方呈凹狀的螺母，則不作偏離中心的加工（圓形加工），于是形成了錘子揳打楔子的功能。（見下圖）這樣的兩個(gè)螺母合二為一，松動(dòng)問(wèn)題就迎刃而解了。螺母改變了人生：與螺母的邂逅改變了人生。若林與螺母結(jié)緣，是在1961年大阪舉行的國(guó)際商品展覽會(huì)上，那時(shí)他仍是個(gè)公司職員。作為樣品他帶回了“防反轉(zhuǎn)螺母”，那是用不銹鋼鋼絲做卡子來(lái)避免松動(dòng)的，結(jié)構(gòu)復(fù)雜價(jià)錢昂貴?！安荒茏龅糜趾?jiǎn)單又廉價(jià)嗎？”若林從此開始了苦心鉆研。不久他想出了用板簧卡住螺絲釘螺紋的方式，試制品發(fā)揮了令人滿意的效果。若林為之取名為刀螺母”，并于1962年與弟弟等3人成立了生產(chǎn)銷售公司。其后的約10年里，事業(yè)發(fā)展順利，但隨之卻碰到了新的難題。雖說(shuō)是“不松動(dòng)”，但用于鑿巖機(jī)、打樁機(jī)的“U螺母”，在反復(fù)不斷地受到強(qiáng)烈沖擊后，仍是出現(xiàn)了松動(dòng)現(xiàn)象。隨著產(chǎn)品的大量上市，客戶的不滿也隨之增加。一心想“發(fā)明永不松動(dòng)螺母”的若林，陷入了深深的苦惱當(dāng)中。1973年末，若林在路經(jīng)自家周圍的住吉大社（大阪市住吉區(qū)）時(shí)，仰望入口處高大的牌坊，腦中突然閃過(guò)“揳進(jìn)那種楔子就不會(huì)松動(dòng)”的念頭……。他立刻動(dòng)手，在螺母和螺釘?shù)牧芽p中打進(jìn)揳子，結(jié)果可謂“正中下懷”。從熟悉的神社取得啟迪，若林說(shuō)：“這或許是天啟?！背闪ardLock工業(yè)：若林堅(jiān)信“HardLock螺母”的成功，并決定為其豁出一切，于1974年成立了此刻的公司。他將“U螺母”事業(yè)幾乎無(wú)償?shù)爻鲎尳o了公司的有關(guān)人員。至今“U螺母”仍作為與“HardLock螺母”相匹敵的競(jìng)爭(zhēng)商品，暢銷于市場(chǎng)。HardLock螺母”于1976年被日本關(guān)西的私營(yíng)鐵路大企業(yè)采用，專門用在電力設(shè)備上，爾后事業(yè)取得迅速發(fā)展。在被以為是世界上最嚴(yán)格的NAS（美國(guó)國(guó)家航空航天標(biāo)準(zhǔn)）振動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，“HardLock螺母”也顯示了非凡的成績(jī)。雖然在價(jià)錢上比一般螺母高出4到5倍，但是一旦擰緊就無(wú)需維修，可以節(jié)省龐大的保養(yǎng)檢修費(fèi)用。用于世界各個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的“HardLock螺母”迄今為止，“HardLock螺母”已被澳大利亞、英國(guó)、波蘭、中國(guó)、韓國(guó)的鐵路所采用，臺(tái)灣的新干線（臺(tái)灣高鐵）也維持了開業(yè)以來(lái)無(wú)人身事故的記錄。BBC（英國(guó)廣播公司）在驗(yàn)證2021年英國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生的鐵路事故的紀(jì)實(shí)節(jié)目中，介紹J“HardLo