物流管理案例

案例資料1美的公司物流完善之路的啟示從上個(gè)世紀(jì)90年代末期開始的家電行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)，一方面把家電這一原來百姓眼中的“幾大件”變成了普及的物品，另一方面此起彼伏的價(jià)格戰(zhàn)也把整個(gè)行業(yè)拖進(jìn)了深淵。成本的過快增長(zhǎng)在相當(dāng)程度上抵消了銷售額的增長(zhǎng)，直接成為利潤(rùn)下降的罪魁禍?zhǔn)?。?000年為例，空調(diào)大戰(zhàn)導(dǎo)致美的公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)從上一年同期的22.19%降至17.89%。彩電大戰(zhàn)使行業(yè)老大、老二績(jī)優(yōu)不保，四川長(zhǎng)虹、深康佳凈利潤(rùn)分別下降40.69%及40.53%，毛利率分別降至17.34%及17.28%。深康佳甚至出現(xiàn)了大額的虧損。在這種情況下，各家電企業(yè)紛紛采取措施進(jìn)行自救。由于能夠大幅減低成本，物流成為了很多家電企業(yè)的“救命稻草”。其中比較典型的有兩種類型。一種是以海爾公司為代表的通過成立物流本部，進(jìn)行事業(yè)部層面的供應(yīng)鏈整合，來提高物流效率。而另一種就是以美的為代表的通過第三方物流的專業(yè)化管理來降低物流成本。1．五年三大步

供應(yīng)鏈上物流的速度以及成本一直是令中國(guó)企業(yè)苦惱的老大難問題，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)制造企業(yè)有90%的時(shí)間花費(fèi)在物流上，只有10%用于制造;中國(guó)企業(yè)物流倉儲(chǔ)成本占據(jù)了總銷售成本的30%-40%。中國(guó)企業(yè)本來在基于產(chǎn)品創(chuàng)新的超額贏利方面較之發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)就不占優(yōu)，而供應(yīng)鏈上的支出又使得原本不豐厚的利潤(rùn)變得更加微薄。

中國(guó)有其特定的歷史國(guó)情，落后的基礎(chǔ)設(shè)施、破碎且混亂的分銷體系、不成熟的3PL能力、地方保護(hù)主義、不穩(wěn)定且不嚴(yán)格執(zhí)行的法律都給中國(guó)企業(yè)供應(yīng)鏈體系的成熟與完善設(shè)置了障礙。

在上市以后，美的公司（000527）為了既可滿足消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品越來越苛刻的差異化需求和愿意支付的價(jià)格，又可確立在接近飽和的中國(guó)家電業(yè)生存空間中的獨(dú)特地位，在管理層融資收購改革（MBO）的同時(shí)，用五年的時(shí)間進(jìn)行了一場(chǎng)“低成本差異一體化”的物流完善之路，就是通過不斷完善的物流設(shè)計(jì)保證公司總成本領(lǐng)先，又能實(shí)行適度差異化。根據(jù)PMG供應(yīng)鏈成熟度模型的劃分，我們可以把美的公司的物流完善之路劃分為三層:“I級(jí):通過物流中心內(nèi)部整合”;“II級(jí):通過安得物流進(jìn)行外部整合”;“III級(jí):信息化上馬完善整條供應(yīng)鏈”。首先，美的集團(tuán)進(jìn)行改組，使用“事業(yè)部制”和分級(jí)法人提高反應(yīng)速度。各“事業(yè)部”均通過相對(duì)獨(dú)立的后勤體系來覆蓋市場(chǎng)。2．98-99年虛擬物流中心

空調(diào)、風(fēng)扇這樣季節(jié)性強(qiáng)的產(chǎn)品，斷貨或者壓貨是常有的事。各事業(yè)部的上千個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品，分散在全國(guó)各地的100多個(gè)倉庫里，有時(shí)一個(gè)倉庫甚至就是只存兩三種商品的“窗口”，光是調(diào)來調(diào)去就是一筆巨大的開支。而且因?yàn)樾畔鲗?dǎo)渠道不暢，傳導(dǎo)鏈條過長(zhǎng)，市場(chǎng)信息又常常誤導(dǎo)工廠的生產(chǎn)，造成生產(chǎn)過量或緊缺。

為減少無效物流，在保證事業(yè)部銷售的前提下，美的在1998——1999年走出了物流完善的第一步:開始建立“內(nèi)部虛擬物流中心”，通過物流中心內(nèi)部整合資源。初步改善整合現(xiàn)物流環(huán)節(jié)中不合理方面，并為長(zhǎng)期物流發(fā)展作準(zhǔn)備的。內(nèi)部虛擬物流中心以滿足事業(yè)部所有日常銷售的倉儲(chǔ)運(yùn)輸要求為最高目標(biāo)。

內(nèi)部虛擬物流中心以各事業(yè)部原有物流人員與操作流程為基礎(chǔ)，并分別運(yùn)作以保證與現(xiàn)在工作的連續(xù)性。物流中心的組織定位是行政上隸屬集團(tuán)，業(yè)務(wù)上服務(wù)于事業(yè)部。

虛擬物流中心的主要工作包括：嫌●倉儲(chǔ)整合惑:開始進(jìn)行輛本部和外部胸倉庫的全面尿整合，并合告理設(shè)計(jì)全國(guó)活的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)籍;干●與第三方錦物流公司的手集中的業(yè)務(wù)器聯(lián)系;在不皇改變剛簽定冒的物流合同租的情況下，健統(tǒng)一開展與配第三方物流會(huì)公司的業(yè)務(wù)侄，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一籠標(biāo)準(zhǔn)管理;懇摸

●物流業(yè)氣務(wù)流程及規(guī)破范的標(biāo)準(zhǔn)化午:制定流程幫、規(guī)章、職祝責(zé)等;灶值得注意的借是，在這一孫階段，內(nèi)部乘虛擬物流中植心對(duì)倉庫管唯理進(jìn)行全面纖的整合，包稀括統(tǒng)一租賃聯(lián)、管理、監(jiān)讀控等。并且賣在不具備整濤合的IT系撥統(tǒng)支持下（狗此時(shí)ORA耽GLE系統(tǒng)垂正在上馬）物，各事業(yè)部覆物流人員仍書按照原有流六程執(zhí)行發(fā)貨焰運(yùn)輸。發(fā)貨謙計(jì)劃也暫時(shí)享沒有整合。絡(luò)3織．鋒00-01凳年

神來聲之筆般的安常得物流錫在美的重整湖供應(yīng)鏈的一艦系列“潤(rùn)物插細(xì)無聲”的柜動(dòng)作中，安惱得物流公司脹的成立，是料尤其令人側(cè)記目的一個(gè)亮意點(diǎn)。200曠0年美的通針過建立自己桌的第三方物寧流公司——拐安得物流，矮不僅解決了幻別的企業(yè)為忽之頭痛的物車流成本居高惹不下的問題伶，還造就了宰一個(gè)新的利貸潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。爭(zhēng)安得物流公偏司的主要業(yè)槽務(wù)是建立自易己的平臺(tái)，燈包括倉儲(chǔ)平峰臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)平矮臺(tái)。美的把魄各個(gè)事業(yè)部甜原先分散的刪倉儲(chǔ)資源整紡合起來交給愚安得，使安撲得在全國(guó)建夠立了比較健電全的倉儲(chǔ)網(wǎng)鏈絡(luò)。信息技旗術(shù)平臺(tái)在8并月份也可以式試運(yùn)行。安闊得還掌管家機(jī)庭事業(yè)部的結(jié)全部運(yùn)輸業(yè)葛務(wù)和空調(diào)事映業(yè)部1/3旱的運(yùn)輸業(yè)務(wù)禿。怒安得的出現(xiàn)濟(jì)使得美的公丈司總部的物棒流工作量大諸量減少，工熔作趨向監(jiān)督窄、管理。美是的公司總部炎的工作就變憤為了整合、戶招標(biāo):性●物流的全霞面整合集成選化。包括發(fā)謊貨運(yùn)輸計(jì)劃追整合和倉儲(chǔ)秩整合;幻●集中招標(biāo)花管理第三方急物流公司。莫對(duì)物流公司所進(jìn)行統(tǒng)一招策標(biāo)管理、評(píng)垮估及合同簽拔訂;翼●集成的I厲T系統(tǒng)實(shí)施念應(yīng)用。IT戶系統(tǒng)支持事差業(yè)部各自的矮庫存補(bǔ)貨計(jì)術(shù)劃自動(dòng)化，飲并根據(jù)不同聰?shù)陌l(fā)貨計(jì)劃梯指定運(yùn)輸計(jì)心劃。旨安得的出現(xiàn)撫還使美的公悅司根據(jù)安得屠的價(jià)格，可構(gòu)以去壓外面雙運(yùn)輸公司的播價(jià)，使得運(yùn)房輸費(fèi)削減了碌10%以上條，一年下來崇可以節(jié)省幾犁百萬元。閥同時(shí)，服務(wù)粥水平也提高炊了。家庭電覽器事業(yè)部的色倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)以度前也是外包駐，現(xiàn)在20府00多萬臺(tái)捎產(chǎn)品的運(yùn)輸爪、倉儲(chǔ)全部輛交給安得，免安得24小俘時(shí)發(fā)貨，做排到貨物先進(jìn)幼先出，減少怠積壓折價(jià)的屯壓力，還實(shí)涉現(xiàn)電腦管理瘦、信息反饋敘，這些是以笨前沒法做到堅(jiān)的。美的以罷前的裝車時(shí)注間需要60莊分鐘，現(xiàn)在拘加快到每2趴0分鐘裝一最車，以前上疊午10點(diǎn)前狡能發(fā)車的很仁少，現(xiàn)在早煮上8點(diǎn)半就倘可以大批發(fā)狗車了。冤由于儲(chǔ)運(yùn)資忌源的整合，濃在物流公司課投入運(yùn)作的斃半年內(nèi)，美翅的各事業(yè)部因運(yùn)輸成本平么均下降了1謝0%，全集即團(tuán)的倉儲(chǔ)成浸本也下降了盈10%。上但是由于歷啄史原因，有吃些運(yùn)輸公司囑與銷售客戶呢有著捆綁的獄關(guān)系，安得慢還不能把整爆個(gè)美的集團(tuán)節(jié)的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)頃全部整合，騰因此對(duì)運(yùn)輸怎的管理還不他到位。在這市個(gè)階段，美欲的一般采取掠招標(biāo)的形式朽來選擇物流政服務(wù)商，安虛得也是競(jìng)標(biāo)愛方之一。改第三方物流漸公司的招標(biāo)看由總部和事周業(yè)部共同完覆成，并按照械公開、公平凳、高效的原僑則執(zhí)行物流盲公司招標(biāo)每痕年定期舉行湖一次。招標(biāo)叨小組包括三總個(gè)事業(yè)部的注代表，共同叉起草競(jìng)標(biāo)要銳求，同時(shí)接槳受應(yīng)標(biāo)書，緩并按另行制伍定的嚴(yán)格評(píng)敏估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行隆審評(píng)。嚴(yán)4紗．扇02年以來比開創(chuàng)時(shí)代的密第四方物流香2002年掠11月1日丈，美的企業(yè)晨集團(tuán)旗下的箭威尚科技產(chǎn)涌業(yè)發(fā)展集團(tuán)捕布下了其物稈流戰(zhàn)略至關(guān)堡重要的一子壤，該集團(tuán)旗俯下的安得物懇流公司在廣秧州正式成立孔“安得供應(yīng)沫鏈技術(shù)有限耗公司”。這萄家注冊(cè)資金野僅為160路萬人民幣的種新公司甫一原亮相，就在竊華南物流界璃引起強(qiáng)烈反墻響。其業(yè)務(wù)訴定位在“為糞客戶提供高疫端服務(wù)”的脊“第四方物蒼流”——這準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)物流厲業(yè)尚屬首次絮。宅國(guó)內(nèi)第四方氧物流還處在毛摸索階段，秧供應(yīng)鏈和物糧流大家都在刻談，但核心豈的一點(diǎn)就是少技術(shù)?！安∧腿苏裔t(yī)生看閃病，醫(yī)生開譽(yù)了處方，然驢后病人拿著某處方去藥店尾抓藥——第擱三方物流是趟藥店，而供黎應(yīng)鏈公司就法是開處方的舉醫(yī)生?！贬劦谒姆轿锪鲖鸸颈旧砜闪衲?，或者說失現(xiàn)在只是個(gè)鳳概念。但這丹是一個(gè)信號(hào)聲，標(biāo)志著美群的公司將以套高效高質(zhì)，碗低成本和先禁進(jìn)的信息技去術(shù)支持提供鵲全方位最佳奧的客戶物流北服務(wù)（當(dāng)然芹，美的公司怠自己可以先梅享用信息+賄物流的好處爹）。水從2002帶年中期，安所得物流公司赴開始利用自霉主開發(fā)的信輸息系統(tǒng)，使麻美的集團(tuán)在嫂全國(guó)范圍內(nèi)謙實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷毀信息的共享丑。有了信息答平臺(tái)做保障叢，美的原有賺的100多反個(gè)倉庫精簡(jiǎn)陵為8個(gè)區(qū)域額倉，在8小袖時(shí)可以運(yùn)到箱的地方，全喬靠配送。這捕樣一來美的唱集團(tuán)流通環(huán)液節(jié)的成本降影低了15%伴—20%。像同時(shí)從市場(chǎng)年第一線到工邊廠生產(chǎn)的信丙息傳遞鏈條辮大大縮短，霜各事業(yè)部更蓄有效地實(shí)現(xiàn)懇了訂單生產(chǎn)算，減少了生蘿產(chǎn)環(huán)節(jié)不必庫要的浪費(fèi)—梯—靠制造環(huán)鋒節(jié)降低成本轉(zhuǎn)，以物流增包加收入，是毯分享第三利絨潤(rùn)源的共贏脈過程。墓圍繞效益這藍(lán)個(gè)考核的第支一標(biāo)準(zhǔn)，美朋的展開了名躲為“供應(yīng)鏈炊整合”的管羞理創(chuàng)新活動(dòng)頃。各事業(yè)部賴內(nèi)采用“成健本倒逼法”素，從產(chǎn)品最網(wǎng)后的售價(jià)，致推導(dǎo)出各環(huán)隊(duì)節(jié)的造價(jià)。陶在原材料采初購環(huán)節(jié)，通撿過網(wǎng)上公開舒招標(biāo)投標(biāo)，膝杜絕了暗箱微操作帶來的闖成本黑洞;來在制造環(huán)節(jié)弄，進(jìn)行技術(shù)偽改造，增加后合格率，降仙低消耗。降促低成本往往凳在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)集中就開始了店。艷在這個(gè)階段甩，美的公司漢總部的主要欲工作主要集周中在規(guī)劃和饒整合方面。栽將倉庫管理至、運(yùn)輸管理精及具體運(yùn)作旁全權(quán)下放到戰(zhàn)少數(shù)幾個(gè)優(yōu)凡秀的第三方他物流公司管留理，美的公鞠司總部只負(fù)院責(zé)日常的協(xié)蜓調(diào)監(jiān)督和以逮下幾方面的賓工作。利先進(jìn)的物流溫規(guī)劃——針識(shí)對(duì)物流和零罵售發(fā)展趨勢(shì)胳，如電子商脈務(wù)、現(xiàn)代零亞售業(yè)態(tài)的飛月速發(fā)展等，獲探討實(shí)踐應(yīng)容對(duì)策略和方唇案包括:物妥流規(guī)范及流自程改進(jìn);物百流趨勢(shì)分析親;物流管理徑信息化、網(wǎng)斬絡(luò)化;電子成商務(wù)等的策葡劃與實(shí)施;戲集團(tuán)IT系甩統(tǒng)發(fā)展——君在物流完善覽的情況下，爛依重要次序余，開始相關(guān)根環(huán)節(jié)的供應(yīng)稼鏈整合，如星計(jì)劃預(yù)測(cè)銜膊接、客戶服驢務(wù)銜接等。牢5．棍

物流改進(jìn)絹方案比較踐隨著沃爾瑪概15億美元希賣出自己的暮配送企業(yè)，晴國(guó)內(nèi)對(duì)如何仰完善物流的南爭(zhēng)論越來越汽激烈。是將扯事業(yè)部進(jìn)行晴層面的供應(yīng)江鏈整合，還膀是進(jìn)行集團(tuán)神層面的物流威整合呢？襯事業(yè)部進(jìn)行幣層面的供應(yīng)席鏈整合的代李表是海爾，棕即成立物流踏推進(jìn)部，內(nèi)荒分倉儲(chǔ)、采頃購、運(yùn)輸三錯(cuò)大部分，把館海爾內(nèi)部的濱物流進(jìn)行全很面整合，平游臺(tái)搭建好了給后再外包給利社會(huì)上的第蹦三方物流公興司，這樣做紫比較平穩(wěn)。逼集團(tuán)層面的俗物流整合的奪代表是美的燃，先讓各事蔬業(yè)部的物流喪業(yè)務(wù)各自社林會(huì)化，再由薦第三方物流喉公司進(jìn)行整難合，安得正鈔是充當(dāng)了這誠(chéng)角色。焰那么到底哪閱個(gè)途徑的物蓄流完善更好有呢？窗●事業(yè)部層必面的供應(yīng)鏈基整合:榴前提條件:涌新產(chǎn)品開發(fā)旋、采購、訂糠單處理、生托產(chǎn)、物流、質(zhì)計(jì)劃預(yù)測(cè)、編營(yíng)銷和客戶順服務(wù)等各部慘門功能運(yùn)作迷正常，管理坑水平較高，皇各部門單獨(dú)每提高、改善棗的空間校以愉上的完整供勿應(yīng)鏈由一個(gè)筒實(shí)體（公司絨或事業(yè)部等廚）管理，可撤以行使權(quán)力對(duì)并承擔(dān)責(zé)任露。很整合內(nèi)容:史新產(chǎn)品開發(fā)關(guān)流程拓展;季考慮到供應(yīng)戚鏈中下游的唱生產(chǎn)、銷售希、客戶等需凡要;采購模高式考慮到產(chǎn)岡品開發(fā)及生醒產(chǎn)的需求，慕并進(jìn)行定期品評(píng)估;訂單萍信息自動(dòng)更嚼新，可作為段計(jì)劃預(yù)測(cè)的鬧依據(jù);生產(chǎn)螺計(jì)劃、銷售矛計(jì)劃、倉儲(chǔ)襲計(jì)劃、運(yùn)輸點(diǎn)計(jì)劃等高度改集成;對(duì)物幣流配送環(huán)節(jié)暑的特別改進(jìn)揚(yáng)著重于用最句低成本在合地適時(shí)間到達(dá)銹合適地點(diǎn);鈔銷售預(yù)測(cè)綜婆合考慮客戶慧庫存、促銷卷活動(dòng)、市場(chǎng)乖情況等以不鼓斷提高準(zhǔn)確造性。爐整合結(jié)果:厭高效運(yùn)作的派事業(yè)部;更些低的成本;改更好的客戶雹服務(wù);緊密乒合作、高度衫協(xié)調(diào)的實(shí)體乎;導(dǎo)●事業(yè)部層蛇面的供應(yīng)鏈湊整合優(yōu)缺點(diǎn)印:遇優(yōu)點(diǎn):整個(gè)墨供應(yīng)鏈的全犧面整合是管禍理概念操作郊的一個(gè)飛躍學(xué);進(jìn)一步完舉善己成功運(yùn)趴行的事業(yè)部遼體制，支持碧事業(yè)部的活始力和積極性故;供應(yīng)鏈由偵上至下的整遭合，形成產(chǎn)釀、供、銷一價(jià)體化，將會(huì)松對(duì)企業(yè)現(xiàn)在工薄弱的計(jì)劃與預(yù)測(cè)環(huán)節(jié)提絹供最大的幫所助。血缺點(diǎn):供應(yīng)天鏈整合要在瓦三個(gè)事業(yè)部梯重復(fù)進(jìn)行，瞇設(shè)計(jì)、培訓(xùn)配、實(shí)施、投臟資等較大;垮事業(yè)部供應(yīng)幸鏈的各環(huán)節(jié)旱還都在管理儲(chǔ)上有很多單東獨(dú)提高、改驕進(jìn)的機(jī)會(huì)，厘基礎(chǔ)較薄弱當(dāng);整個(gè)供應(yīng)鳥鏈的整合需幼要較高的管鎮(zhèn)理實(shí)施水平棄和良好的跨僑部門協(xié)作。偷●集團(tuán)層面根的物流整合臥在集團(tuán)層面巾的整合專注敏于物流方面攀的改進(jìn)，以照規(guī)模優(yōu)勢(shì)取宅得低成本，靠高效率的客象戶服務(wù)水平僻。父前提條件:廟物流改進(jìn)是與現(xiàn)在供應(yīng)鏈盲各環(huán)節(jié)上比悼較迫切需要考的;檔倉儲(chǔ)運(yùn)輸作忙為后勤服務(wù)衰可以在集團(tuán)譯層面上統(tǒng)一易規(guī)劃執(zhí)行，標(biāo)并且有助于也直接提高客勵(lì)戶服務(wù)質(zhì)量稠?！裾蟽?nèi)容攏

統(tǒng)一各事潤(rùn)業(yè)部在本部運(yùn)和外部的倉晴儲(chǔ)管理;集哥中安排各事假業(yè)部的運(yùn)輸輔;對(duì)第三方患物流公司進(jìn)橫行集中、公強(qiáng)開、高效地劇招標(biāo)?！裾辖Y(jié)果肅

以規(guī)模優(yōu)嚴(yán)勢(shì)贏得更低累的物流成本與;合理的倉量?jī)?chǔ)安排進(jìn)一筐步提高客戶悅服務(wù)水平在設(shè)統(tǒng)一規(guī)范的艙物流管理和仆評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、挽物流遠(yuǎn)景規(guī)刑劃、專業(yè)物蝦流人才培養(yǎng)甘上傾注更多裙精力，脫離點(diǎn)了繁瑣后勤含事物的營(yíng)銷碧公司可以更伍專注于市場(chǎng)杠開拓?！駜?yōu)點(diǎn)瞧專注于物流情問題的解決撥，而不是過彩早跳躍到整篩個(gè)供應(yīng)鏈的帥整合上;合到理發(fā)揮規(guī)模宇優(yōu)勢(shì);顯著瞎加強(qiáng)物流職活能。除日常倒倉儲(chǔ)運(yùn)輸外妖，專職人員巾關(guān)注物流發(fā)僅展趨勢(shì)，不友斷提高運(yùn)作亮水平，完善依信息系統(tǒng)支覺持，并提供抬物流培訓(xùn)?！袢秉c(diǎn)棋事業(yè)部有可蘿能誤解為權(quán)辮力被削弱，李在感情和觀糖念上需要時(shí)叼間來接受這桂種整合方法算;整個(gè)供應(yīng)躲鏈的全面整勻合，如產(chǎn)供彈銷一體化在抗事業(yè)部?jī)?nèi)仍膠可以獨(dú)立有巾效地進(jìn)行;甘對(duì)事業(yè)部與傳物流中心的嚴(yán)銜接合作要餃求較高。孕—————飯—————攝—————倍—————格來源：幕《物流》雜綢志9期游/孤趙楊殲北京物資學(xué)狗院禿試根據(jù)以上鴉資料分析和叨回答下面問屢題：雜美的為何如農(nóng)此十分重視犁物流管理工得作？房“踢虛擬物流中汪心短”舅可以解決哪稈些不合理物是流問題？仗組建圣“形安得物流輸”槽有什么意義菊？繪美的物流發(fā)勉展之路對(duì)中精國(guó)家電企業(yè)騾物流有什么鞏啟示？董可以選擇以肺上問題中的咬兩個(gè)重點(diǎn)分診析，也可以牽自行擬定其驗(yàn)它題目。運(yùn)輸和包裝喉根據(jù)要求討紀(jì)論以下案例剖（第6周）撕：案例資料2返百勝物流—帖—降低連鎖招餐飲企業(yè)運(yùn)柳輸成本之道秘對(duì)于連鎖餐惕飲這個(gè)錙銖旅必較的行業(yè)榆來說，靠物必流手段節(jié)省避成本并不容繁易。然而，暗作為肯德基腳、必勝客等水業(yè)內(nèi)巨頭的價(jià)指定物流提淡供商，百勝洪物流公司抓師住運(yùn)輸環(huán)節(jié)得大做文章，木通過合理地延運(yùn)輸安排、閱降低配送頻惕率、實(shí)施歇戀業(yè)時(shí)間送貨全等優(yōu)化管理歐方法，有效罪地實(shí)現(xiàn)了物劃流成本的“線縮水”，給須業(yè)內(nèi)管理者澤指出了一條均細(xì)致而周密牌的降低物流仆成本之路。媽對(duì)于連鎖餐莫飲業(yè)（QS管R）來說，寬由于原料價(jià)咬格相差不大借，物流成本棕始終是企業(yè)存成本競(jìng)爭(zhēng)的衰焦點(diǎn)。據(jù)有緞關(guān)資料顯示臣，在一家連動(dòng)鎖餐飲企業(yè)踐的總體配送建成本中，運(yùn)旦輸成本占到練60%左右灑，而運(yùn)輸成塞本中的55猶%到60%平又是可以控蜜制的。因此盆，降低物流徐成本應(yīng)當(dāng)緊李緊圍繞運(yùn)輸武這個(gè)核心環(huán)勞節(jié)。蘇合理安排運(yùn)譜輸排程帖運(yùn)輸排程的手意義在于，弦盡量使車輛旋滿載，只要誘貨量許可，歲就應(yīng)該做相境應(yīng)的調(diào)整，癢以減少總行煤駛里程。裂由于連鎖餐炭飲業(yè)餐廳的絕進(jìn)貨時(shí)間是譯事先約定好收的，這就需例要配送中心偷就餐廳的需巖要，制作一叮個(gè)類似列車停時(shí)刻表的主才班表，此表汁是針對(duì)連鎖皇餐飲餐廳的限進(jìn)貨時(shí)間和邀路線詳細(xì)規(guī)鉆劃制定的。繩眾所周知，典餐廳的銷售協(xié)存在著季節(jié)胡性波動(dòng)，因峽此主班表至絞少有旺季、沈淡季兩套方條案。有必要肚的話，應(yīng)該他在每次營(yíng)業(yè)灣季節(jié)轉(zhuǎn)換時(shí)團(tuán)重新審核運(yùn)睬輸排程表。伸安排主班表妨的基本思路民是，首先計(jì)蛾算每家餐廳掃的平均訂貨悲量，設(shè)計(jì)出燒若干條送貨缸路線，覆蓋隸所有的連鎖料餐廳，最終隆達(dá)到總行駛績(jī)里程最短、憲所需司機(jī)人姿數(shù)和車輛數(shù)赴最少的目的憑?？逡?guī)劃主班表南遠(yuǎn)不止人們鄙想象的那樣起簡(jiǎn)單。運(yùn)輸造排程的構(gòu)想鍋?zhàn)畛跗鹪从诳葸\(yùn)籌學(xué)中的專路線原理，秤其最簡(jiǎn)單的天是從起點(diǎn)A惡到終點(diǎn)O有存多條路徑可鳳供選擇，每您條路徑的長(zhǎng)謙度各不相同協(xié)，要求找到雖最短的路線謹(jǐn)。實(shí)際問題蚊要比這個(gè)模仰型復(fù)雜得多質(zhì)，首先，需竊要了解最短踢路線的點(diǎn)數(shù)尿，從幾個(gè)點(diǎn)說增加到成百孝甚至上千個(gè)捕，路徑的數(shù)筒量也相應(yīng)增舌多到成千上正萬條。其次膽，每個(gè)點(diǎn)都吐有一定數(shù)量隸的貨物流需攔要配送或提臂取，因此要熔尋找的不是熟一條串聯(lián)所途有點(diǎn)的最短惹路線，而是獻(xiàn)每條串聯(lián)幾點(diǎn)個(gè)點(diǎn)的若干鉤條路線的最錄優(yōu)組合。另甲外，還需要白考慮許多限陣制條件，比躍如車輛裝載鞭能力、車輛威數(shù)目、每個(gè)境點(diǎn)在相應(yīng)的裝時(shí)間開放窗欠口等，問題扇的復(fù)雜度隨樓著約束數(shù)目盛的增加呈幾練何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)備。要解決這慨些問題，需陣要用線性規(guī)肥劃、整數(shù)規(guī)冤劃等數(shù)學(xué)工舞具，目前市貿(mào)場(chǎng)上有一些日軟件公司能半夠以這些數(shù)陶學(xué)解題方法若作為引擎，嬸結(jié)合連鎖餐圈飲業(yè)的物流妨配送需求，爪做出優(yōu)化運(yùn)努輸路線安排瞞的軟件。坐在主班表確不定以后，就舊要進(jìn)入每日蹄運(yùn)輸排程，斬也就是每天邪審視各條路混線的實(shí)際貨錢量，根據(jù)實(shí)否際貨量對(duì)配粘送路線進(jìn)行祥調(diào)整，通過饑對(duì)所有路線犧逐一進(jìn)行安焦排，可以去寄除幾條送貨叼路線，至少堂也能減少某助些路線的行勺駛里程，最遮終達(dá)到增加館車輛利用率權(quán)、增加司機(jī)段工作效率和蠶降低總行駛底里程的目的始。市減少不必要眾的配送新對(duì)于產(chǎn)品保研鮮要求很高限的連鎖餐飲獅業(yè)來說，盡亦力和餐廳溝桃通，減少不訓(xùn)必要的配送斯頻率，可以躬有效地降低販物流配送成劇本。鑼如果連鎖餐家飲餐廳要將沒其每周配送爹頻率增加1妖次，會(huì)對(duì)物心流運(yùn)作的哪蹤些領(lǐng)域產(chǎn)生朱影響？等在運(yùn)輸方面怒，餐廳所在站路線的總貨屢量不會(huì)發(fā)生旁變化，但配性送頻率上升繩，結(jié)果會(huì)導(dǎo)驢致運(yùn)輸里程斬上升，相應(yīng)臂地油耗、過匹路橋費(fèi)、維枝護(hù)保養(yǎng)費(fèi)和鞠司機(jī)人工時(shí)第都要上升。廣在客戶服務(wù)紀(jì)，餐廳下訂為單的次數(shù)增也加，相應(yīng)的巡單據(jù)處理作竄業(yè)也要增加炭。餐廳來電鏡打擾的次數(shù)式相應(yīng)上升，丸辦公用品（掙紙、筆、電目腦耗材等）注的消耗也會(huì)格增加。在倉覽儲(chǔ)方面，所關(guān)要花費(fèi)的揀軟貨、裝貨的魚人工會(huì)增加陣。如果涉及皆短保質(zhì)期物撿料的進(jìn)貨頻嚼率增加，那芬么連倉儲(chǔ)收刮貨的人工都泰會(huì)增加。在鑄庫存管理上囑，如果涉及島短保質(zhì)期物承料進(jìn)貨頻率等增加，由于域進(jìn)貨批量減癥少，進(jìn)貨運(yùn)靜費(fèi)很可能會(huì)漁上升，處理怕的廠商訂單附及后續(xù)的單圾據(jù)作業(yè)數(shù)量匪也會(huì)上升。滾由此可見，瘦配送頻率增軌加會(huì)影響配服送中心的幾院乎所有職能霧，最大的影址響在于運(yùn)輸進(jìn)里程上升所扮造成的運(yùn)費(fèi)售上升。因此索，減少不必?fù)б呐渌停r對(duì)于連鎖餐崖飲企業(yè)顯得顛尤其關(guān)鍵。竟三、提高車剝輛的利用率惕車輛時(shí)間利本用率也是值臥得關(guān)注的，決提高卡車的齊時(shí)間利用率槳可以從增大旗卡車尺寸、勸改變作業(yè)班露次、二次出償車和增加每幸周運(yùn)行天數(shù)虹四個(gè)方面著蛛手。涉由于大型卡婦車可以每次惜裝載更多的慎貨物，一次義出車可以配默送更多的餐燦廳，由此延協(xié)長(zhǎng)了卡車的靈在途時(shí)間，夏從而增加了飾其有效作業(yè)畫的時(shí)間。這萬樣做還能減繡少干路運(yùn)輸匯里程和總運(yùn)蓬輸里程。雖豈然大型卡車暗單次的過路興橋費(fèi)、油耗瞞和維修保養(yǎng)鹽費(fèi)高于小型俱卡車，但其剃總體上的使印用費(fèi)用絕對(duì)答低于小型卡畜車。聞運(yùn)輸成本是濫最大項(xiàng)的物訴流成本，所鳴有別的職能劣都應(yīng)該配合喬運(yùn)輸作業(yè)的舍需求。所謂關(guān)改變作業(yè)班和次就是指改發(fā)變倉庫和別跌的職能的作梢業(yè)時(shí)間，適匯應(yīng)實(shí)際的運(yùn)篩輸需求，提伙高運(yùn)輸資產(chǎn)絞的利用率。和否則朝九晚晃五的作業(yè)時(shí)珍間表只會(huì)限爆制發(fā)車和收禽貨時(shí)間，從乓而限制卡車渡的使用。昂如果配送中呼心實(shí)行24禁小時(shí)作業(yè)，響卡車就可以藍(lán)利用晚間二戴次出車配送夫，大大提高武車輛的時(shí)間誘利用率。在緊實(shí)際物流作幼業(yè)中，一般裂會(huì)將餐廳分挪成可以在上械午、下午、冤上半夜、下許半夜4個(gè)時(shí)羨間段收貨，析據(jù)此制定倉闊儲(chǔ)作業(yè)的配灣套時(shí)間表，漏從而將卡車搶利用率最大狡化。遠(yuǎn)試歇業(yè)時(shí)間覆送貨統(tǒng)目前我國(guó)城毒市的交通限倍制越來越嚴(yán)靠，卡車只能宅在夜間時(shí)段稍進(jìn)入市區(qū)。咐由于連鎖餐棚廳運(yùn)作一般非到夜間24東點(diǎn)結(jié)束，如邪果趕在餐廳誦下班前送貨姿，車輛的利勾用率勢(shì)必非伐常有限。隨裝之而來的解僅決辦法就是合利用餐廳的跌歇業(yè)時(shí)間送剛貨。喬歇業(yè)時(shí)間送獻(xiàn)貨避開了城畏市交通高峰揪時(shí)間，既沒毅有顧客的打苦擾，也沒有妻餐廳運(yùn)營(yíng)的摧打擾。由于胳餐廳一般處祝在繁華路段透，夜間停車似也不用像白雙天那樣有許孩多顧忌，可綿以有充裕的什時(shí)間進(jìn)行配齊送。由于送萄貨窗口拓寬凡到了下半夜漫，使卡車可客以二次出車嚴(yán)，提高了車航輛利用率。辮在餐廳歇業(yè)譯時(shí)段送貨的氣最大顧慮在帆于安全。餐山廳沒有員工至留守，司機(jī)洋必須擁有餐孩廳鑰匙，掌謙握防盜鎖的陣密碼，餐廳惱安全相對(duì)多廳了一層隱患急。卡車送貨牙到餐廳，餐崖廳沒有人員錫當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收貨虜物，一旦發(fā)煩生差錯(cuò)很難遍分清到底是邁誰的責(zé)任，備雙方只有按右誠(chéng)信的原則琴妥善處理糾麻紛。歇業(yè)時(shí)坑間送貨要求椅配送中心和粘餐廳之間有攀很高的互信鄰度，如此才墾能將系統(tǒng)成生本降低。所拐以，這種方糧式并非在所漂有地方都可全行。嫂附：中國(guó)百粱勝物流概況批介紹瓦百勝餐飲集雁團(tuán)是全球最填大的餐飲集指團(tuán)之一，其哈旗下包括肯錫德基、必勝梳客、塔可鐘賞（Taco酬Bell）橋、艾德熊（厭A&造;W）及L孫ongJo議hnSil梁ver's吹(LJS)涉五個(gè)世界著翼名餐飲品牌滅,分別在全菠球烹雞、比攀薩、墨西哥醫(yī)風(fēng)味食品以齊及海鮮連鎖只餐飲領(lǐng)域名殘列全球第一械。目前，百可勝集團(tuán)在全欺球100多眠個(gè)國(guó)家擁有查超過34,敏000家連晨鎖餐廳和8腥4萬名員工辜，居世界餐霧飲業(yè)之首。弦中國(guó)百勝餐奪飲集團(tuán)是中摸國(guó)最大的快架餐集團(tuán)，屬妥于百勝餐飲紛集團(tuán)的一部轟分。截至2懇005年年毅中，百勝中銅國(guó)旗下共有校1584家賣肯德基，2遭01家必勝款客，3家塔辜可鐘Gra丑nde和1遙0多家必勝畝客急送餐廳瞎。冷中國(guó)百勝建橋立和管理著績(jī)自己的物流難網(wǎng)絡(luò)，在全籌國(guó)設(shè)有十幾好個(gè)一級(jí)、二艷級(jí)配送中心訪，物流配送倚網(wǎng)絡(luò)遍及全賢國(guó)的260駝多個(gè)城市，確在業(yè)內(nèi)創(chuàng)造翁出了較為成動(dòng)功的“靈活烘而實(shí)用”的疏物流運(yùn)營(yíng)模糟式。所以如充果只是從覆鴨蓋地域上來危講，百勝物捐流是世界第未三大物流公扒司。組在美國(guó)，百晶勝的配送一盾直由一家專怎業(yè)第三方物說流公司Me低clane隆FoodS世ervic鳳e來做，所儲(chǔ)以他們最初皇是想把美國(guó)翁的合作伙伴籮請(qǐng)到中國(guó)來紅繼續(xù)為其服昏務(wù)，但當(dāng)時(shí)桿中國(guó)市場(chǎng)小王，營(yíng)運(yùn)條件技落后，Me字clane目最終望而卻銷步。百勝只套得自己承擔(dān)有起這項(xiàng)工作捏。郊如果從企業(yè)它的發(fā)展角度備來講，像百民勝這樣的跨峰國(guó)企業(yè)，最登理想的做法營(yíng)是把物流外爪包給專業(yè)的蔥第三方物流儉公司，與之謝建立長(zhǎng)期的拴戰(zhàn)略合作伙饅伴關(guān)系。這狀樣他們就可位以集中精力聯(lián)開發(fā)市場(chǎng)，良服務(wù)客戶，侵增強(qiáng)核心競(jìng)虧爭(zhēng)力。但是購百勝從19價(jià)87年進(jìn)入板中國(guó)到現(xiàn)在扔，一直都找雁不到一家理水想的第三方促物流公司，歌只好建立和傲使用自己的吸物流網(wǎng)絡(luò)。漁中國(guó)百勝物菊流總經(jīng)理表贏示：成就世降界級(jí)，是一勞個(gè)過程。不盲光從設(shè)施上郊，還要從服冬務(wù)、食品品玻質(zhì)、成本等漲方面去努力璃經(jīng)營(yíng)。為此僑，百勝在最山關(guān)鍵的人員長(zhǎng)組織架構(gòu)方士面參考了世棉界級(jí)配銷中哈心的組織架角構(gòu)配備，抽奴調(diào)了最優(yōu)秀糊的管理和服園務(wù)人員，打遭造出了適應(yīng)探中國(guó)國(guó)情的帥世界級(jí)食品挎物流體系。丟中國(guó)商業(yè)流縫通業(yè)的發(fā)展個(gè)在于連鎖，粥而連鎖經(jīng)營(yíng)堂的關(guān)鍵要素腐之一在于是爆否有強(qiáng)大的擠物流支持，攪物流必將成迅為其核心競(jìng)則爭(zhēng)力之一，樂而百勝在中危國(guó)飛速發(fā)展顫的一個(gè)重要丘保障就是強(qiáng)義大的物流系戲統(tǒng)。案例問題：君試用運(yùn)輸原考理和其它物頁流理論解釋擁百勝的做法光。設(shè)本案例的運(yùn)蟲輸成本包括激哪些？托談?wù)勅绾翁犷^高車輛的利熟用率。底百勝的做法鍛給其它商業(yè)醬連鎖企業(yè)有世什么啟示？其它問題。演第三章箭倉儲(chǔ)管理盆自動(dòng)化倉庫境試驗(yàn)（第1些0或11周鎮(zhèn)）：號(hào)時(shí)間：第1民0周星期一捧、二（上課吉時(shí)間）。壽目的要求：喘（1）了解熊自動(dòng)化倉庫屯的基本組成灘、物流設(shè)備系的基本功能燕。（2）了世解自動(dòng)化倉糊庫工作系統(tǒng)帶（如堆垛系寨統(tǒng)、搬運(yùn)系掀統(tǒng)、分揀系階統(tǒng)），倉庫占基本作業(yè)流班程（入庫流嫂程、出庫流嚷程、盤庫流乒程）。錯(cuò)組織程序：揚(yáng)以小組為單友位，先觀摩鞭再操作。元實(shí)驗(yàn)之前請(qǐng)競(jìng)仔細(xì)閱讀無“益實(shí)驗(yàn)室管理爆制度悟”舅和綠“薯注意事項(xiàng)曬”親。附件貞一、實(shí)驗(yàn)室升管理制度樸1、進(jìn)入實(shí)型驗(yàn)室后，必辟須遵守實(shí)驗(yàn)躲室里的各項(xiàng)爹規(guī)章制度及診注意事項(xiàng)等擦；懸2、好實(shí)驗(yàn)懂室的清潔，抽勿在實(shí)驗(yàn)室認(rèn)內(nèi)吃水果零案食，抽煙，翼隨地吐痰等坡，保持安靜蹤，不要嬉戲擋打鬧；分3、入實(shí)驗(yàn)騎室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)麗時(shí)，請(qǐng)嚴(yán)格撞遵照設(shè)備操限作規(guī)程操作慧，愛護(hù)設(shè)備賠，禁止私自慧拆卸，插拔支零部件及接紙口器件，刪奉除他人文件轎或系統(tǒng)文件員及應(yīng)用軟件趴文件，亂設(shè)言口令或隨意踏更改系統(tǒng)參電數(shù)，擅自主職張者，后果聚自負(fù)；饑4、驗(yàn)期間辨，發(fā)生任何免異常現(xiàn)象，耕如機(jī)器設(shè)備型故障，網(wǎng)絡(luò)躁通訊故障，礎(chǔ)病毒干擾等叼，請(qǐng)及時(shí)報(bào)攏相關(guān)負(fù)責(zé)人名員進(jìn)行處理拳；撿5、實(shí)驗(yàn)期切間，不得利倉用控制信息胞中心電腦玩賴游戲，看電號(hào)影，網(wǎng)聊等蜜與實(shí)驗(yàn)無關(guān)瞞的事，在其議他設(shè)備實(shí)訓(xùn)察的人員也不支得嬉戲玩耍構(gòu)，以免事故糞；致6、實(shí)驗(yàn)期洪間，在裝配抵區(qū)生產(chǎn)線和刪立體倉庫及評(píng)出庫分揀口降附近請(qǐng)勿逗斤留多余實(shí)訓(xùn)滔人員，在操廣作堆垛機(jī)前疼請(qǐng)先仔細(xì)閱并讀操作手冊(cè)潑和注意事項(xiàng)較；眨7、實(shí)驗(yàn)完游畢后，請(qǐng)做想好實(shí)驗(yàn)室的酷清潔衛(wèi)生工掘作，將各工罵位工具，設(shè)找備儀器，復(fù)秘歸原位，各邀設(shè)備電源依境照順序斷電愉，檢查門窗靠關(guān)好，端掉看總電源，關(guān)恩閉實(shí)驗(yàn)室；塑8、請(qǐng)注意舌防火，防盜上。監(jiān)二、注意恒事項(xiàng)獸（一）立體師倉庫歉1、操作堆佳垛機(jī)前，請(qǐng)費(fèi)仔細(xì)閱讀操跑作人員使用等手冊(cè)或經(jīng)過次指導(dǎo)后再進(jìn)看行；本2、堆垛機(jī)頓（上位機(jī)）支開啟之前，托空壓機(jī)一定繭要打開，直肯到保壓，才貿(mào)允許操作堆瀉垛機(jī)進(jìn)行入堂庫操作，否未則貨叉會(huì)叉染壞托盤和線陪體；皮3、禁止手帖工存取立體襯倉貨物；鼓4、入出庫周作業(yè)時(shí)，禁欲止實(shí)訓(xùn)人員康靠近或進(jìn)入廢立體倉庫和免軌道巷道內(nèi)牛；立體庫周姐圍請(qǐng)勿靠太冰近，至少保聯(lián)持近0.5m斜距離；恢5、入出庫驗(yàn)作業(yè)時(shí)，禁賄止實(shí)訓(xùn)人員岸用手去遮擋長(zhǎng)入庫、出口吊或分揀口頂駁升平移機(jī)的加感應(yīng)設(shè)備；標(biāo)6、堆垛機(jī)貨上有三個(gè)狀爬態(tài)：手工狀斜態(tài)、半自動(dòng)首狀態(tài)、自動(dòng)嫩狀態(tài)，督前兩個(gè)狀態(tài)切僅供調(diào)試或姥維護(hù)人員使考用，若擅自拘使用，后果茫自負(fù)，貢實(shí)訓(xùn)時(shí)，確息認(rèn)為自動(dòng)狀撒態(tài)；霞7、堆垛機(jī)器為自動(dòng)狀態(tài)此，存取操作勵(lì)由堆垛機(jī)直悄接進(jìn)行，遇豐緊急情況或邀故障時(shí)，按取上位機(jī)界面死上的急停按單鈕或輸送線滿電控柜上的熊全線停止按偵鈕，同樣有無急停的效果誘。砌（二）控李制中心勿1、未經(jīng)授饑權(quán)，禁止操合作控制中心脾的任何一臺(tái)蓋電腦；紫2、使用控前制中心前，殲請(qǐng)認(rèn)真閱讀咳各控制電腦妨的控制軟件填的操作手冊(cè)抵；商3、禁止利映用控制中心扇電腦上網(wǎng)或階玩游戲；蔥4、禁止無案故重新啟動(dòng)穗或關(guān)閉控制衛(wèi)中心的控制眠軟件或硬件擺設(shè)備；扇5、禁止非織專業(yè)維護(hù)人還員更改或拔良出控制電腦銳上的通信線灰路。蛇時(shí)間：稠第尺10治周上課時(shí)間矮。嬌地點(diǎn)：實(shí)驗(yàn)戴樓C403刊室。保案例討論味（第9周）形：案例資料3學(xué)從英邁公司座中國(guó)物流運(yùn)姿作得到的啟聾示蜓2000年圍一年英邁公懂司全部庫房?jī)S只丟了一根汽電纜。半年信一次的盤庫羊，由公證公果司做第三方敬機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，濃前后統(tǒng)計(jì)結(jié)特果只差幾分伙錢。柿陳倉損壞率敢為千分之零階點(diǎn)三。運(yùn)作融成本不到營(yíng)凱業(yè)總額的1廳%……這些輕都發(fā)生在全攏國(guó)擁有15市個(gè)倉儲(chǔ)中心侮，每天庫存炸貨品上千種酸，價(jià)值可達(dá)域5億人民幣而的英邁中國(guó)史身上，他們競(jìng)是如何做到充的呢？近日術(shù)，受邀參觀隸了英邁中國(guó)忙在上海的儲(chǔ)腥運(yùn)中心，對(duì)剩英邁中國(guó)運(yùn)鋤作部強(qiáng)烈的咐成本概念和據(jù)服務(wù)意識(shí)感稻觸很深。嘩一、業(yè)幾個(gè)數(shù)字?jǐn)酪幻秩龜嚕河⑦~庫中葡所有的貨品酒在擺放時(shí)，卵貨品標(biāo)簽一廈律向外，而薯且沒有一個(gè)皂倒置，這是陷在進(jìn)貨時(shí)就羞按操作規(guī)范故統(tǒng)一擺放的糊，目的是為澡了出貨和清奔點(diǎn)庫存時(shí)查址詢方便。運(yùn)范作部曾經(jīng)計(jì)短算過，如果據(jù)貨品標(biāo)簽向墾內(nèi)，以一個(gè)絮熟練的庫房碗管理人員操云作，將其恢位復(fù)至標(biāo)簽向厘外，需要8暮分鐘，這8排分鐘的人工耳成本就是一采毛二分三。年3公斤：英姐邁的每一個(gè)卸倉庫中都有授一本重達(dá)3位公斤的行為泊規(guī)范指導(dǎo)，杰細(xì)到怎樣檢潑查銷售單、抓怎樣裝貨、炊怎樣包裝、筒怎樣存檔、張每一步驟在蘇系統(tǒng)上的頁臂面是怎樣的鄉(xiāng)等等，在這筐本指導(dǎo)上都而有流程圖，胞有文字說明性，任何受過橫基礎(chǔ)教育的掩員工都可以烏從規(guī)范指導(dǎo)燙中查詢和了鑒解到每一個(gè)候物流環(huán)節(jié)的臉操作規(guī)范，侮并遵照?qǐng)?zhí)行慧。在英邁的長(zhǎng)倉庫中，只啦要有動(dòng)作就筑有規(guī)范，操齒作流程清晰丹的觀念為每份一個(gè)員工所移熟知。旗5分鐘：統(tǒng)砍計(jì)和打印出儀英邁上海倉賄庫或全國(guó)各愛個(gè)倉庫的勞卸動(dòng)力生產(chǎn)指瀉標(biāo)，包括人洲均收貨多少滲錢，人均收裹貨多少行(斜既多少單，換其中人均每稼小時(shí)收到或畜發(fā)出多少行劣定單是倉儲(chǔ)蓄系統(tǒng)評(píng)估的憤一個(gè)重要指懷標(biāo))，只需拒要5分鐘。衛(wèi)在Impu摟lse系統(tǒng)溫中，勞動(dòng)力連生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)響計(jì)適時(shí)在線放，隨時(shí)可調(diào)多出。而如果途沒有系統(tǒng)支瓣持，這樣的板一個(gè)指標(biāo)統(tǒng)修計(jì)至少得一掠個(gè)月時(shí)間。始10公分：攝倉庫空間是前經(jīng)過精確設(shè)什計(jì)和科學(xué)規(guī)扛劃的，甚至誘貨架之間的皇過道也是經(jīng)老過精確計(jì)算丈的，為了盡腫量增大庫存片可使用面積背，只給運(yùn)貨燥叉車留出了勝10公分的俯空間，叉車脊司機(jī)的駕駛勝必須穩(wěn)而又急穩(wěn)，尤其是占在拐彎時(shí)，荒因此英邁的爆叉車司機(jī)都滿要經(jīng)過此方嚴(yán)面的專業(yè)培爸訓(xùn)。竊20分鐘：穴在日常操作須中，倉庫員哪工從接到定元單到完成取段貨，規(guī)定時(shí)冷間為20分察鐘。因?yàn)閭}貢庫對(duì)每一個(gè)暴貨位都標(biāo)注抱了貨號(hào)標(biāo)志奪，并輸入I胳mpuls椒e系統(tǒng)中，念I(lǐng)mpul良se系統(tǒng)會(huì)玩將發(fā)貨產(chǎn)品廈自動(dòng)生成產(chǎn)狐品貨號(hào)，貨煌號(hào)與倉庫中期的貨位一一忽對(duì)應(yīng)，所以敞倉庫員工在誤發(fā)貨時(shí)就象列郵遞員尋找格郵遞對(duì)象的蛙門牌號(hào)碼一慚樣方便快捷謀。臺(tái)4小時(shí)：一闊次，由于庫萌房經(jīng)理的網(wǎng)黨卡出現(xiàn)故障煙，無法使用趕Impul走se系統(tǒng)，臺(tái)結(jié)果他在庫痛房中尋找了仙4個(gè)小時(shí)，委也沒有找到鼻他想找的網(wǎng)狀絡(luò)工作站。堂依賴IT系盯統(tǒng)對(duì)庫房進(jìn)覽行高效管理的，已經(jīng)成為攜庫房員工根意深蒂固的觀奔念?；?個(gè)月：英領(lǐng)邁的庫房是鳥根據(jù)中國(guó)市亞場(chǎng)的現(xiàn)狀和李生意的需求替而建設(shè)的，虛投入要求恰劍如其分，目掩標(biāo)清楚，能勾支持現(xiàn)有的謠生意模式并泥做好隨時(shí)擴(kuò)濟(jì)張的準(zhǔn)備。才每個(gè)地區(qū)的組倉庫經(jīng)理都嫂要求能夠在探1個(gè)月之內(nèi)化完成一個(gè)新消增倉庫的考駱察、配置與陳實(shí)施，這都臨是為了飛快筑的啟動(dòng)物流找支持系統(tǒng)。塑在英邁的觀歡念中，如果謹(jǐn)人沒有準(zhǔn)備看，有錢也沒琴用。弦二、強(qiáng)幾件小事私1.英邁庫雖房中的很多涉記事本都是臂收集已打印鼓一次的紙張蔥裝訂而成，辮即使是各層預(yù)經(jīng)理也不例掌外。皮2.所有進(jìn)頑出庫房都須椅嚴(yán)格按照流妥程進(jìn)行，每畢一個(gè)環(huán)節(jié)的月責(zé)任人都必袋須明確，違圖反操作流程醒，即使有總極經(jīng)理的簽字姓也不可以。鮮3.貨價(jià)上矮的貨品號(hào)碼么標(biāo)識(shí)用的都恐是磁條，采去用的原因同票樣是因?yàn)楣?jié)販約成本，以墓往采用的是死打印標(biāo)識(shí)紙柏條，但因?yàn)榛檫M(jìn)倉貨品經(jīng)嘆常變化，占召據(jù)貨位的情博況也不斷改潮變，用紙條劃標(biāo)識(shí)靈活性硬差，而且打兵印成本也很經(jīng)高，采用磁散條后問題得疏到了根本性興解決。館4.英邁要尖求與其合作翠的所有貨運(yùn)尊公司在運(yùn)輸?shù)杠囕v的廂壁州上必須安裝分薄木板，以析避免因?yàn)榘宥幢诓黄蕉古策\(yùn)輸貨品的徒包裝出現(xiàn)損索傷。光5.在英邁忘的物流運(yùn)作植中，廠商的椒包裝和特制斥膠帶都不可茶再次使用，悉否則，視為霞侵害客戶權(quán)年益。因?yàn)榘窝b和膠帶代兵表著公司自蘇身知識(shí)產(chǎn)權(quán)姻，這是法律巡問題。如有如裝卸損壞，赴必須運(yùn)回原堆廠出錢請(qǐng)廠藍(lán)商再次包裝蒼。而如果由彎英邁自己包啞裝的散件產(chǎn)刺品，全都統(tǒng)劣一采用印有崖其指定國(guó)內(nèi)堆總代理怡通瑞公司標(biāo)識(shí)的巧膠帶進(jìn)行包音裝，以分清姥責(zé)任。濾撐三、兩僅僅及格手提起英邁，巨在分銷渠道變中都知道其梅最大優(yōu)勢(shì)是消運(yùn)作成本，詞而這一優(yōu)勢(shì)扮又往往被歸趟由于其采用招了先進(jìn)的I雁mpuls蒜e系統(tǒng)，但收從以上描述蓄中已可看出貌，英邁運(yùn)作濾優(yōu)勢(shì)的獲得隆并非看似那稱樣的簡(jiǎn)單，晶而是對(duì)每一盞個(gè)操作細(xì)節(jié)深不斷改進(jìn)，掘日積月累而膨成，從所有信的操作流程哥看，成本概章念和以客戶膠需求為中心扁的服務(wù)觀念鬼貫穿始終，忙這才是英邁訓(xùn)競(jìng)爭(zhēng)的核心女所在。英邁嘴中國(guó)的系統(tǒng)冶能力和后勤拴服務(wù)能力在拋英邁國(guó)際的婦評(píng)估體系中傷僅被打了6獨(dú)2分，剛剛誤及格，據(jù)介早紹，在美國(guó)耍專業(yè)物流市截場(chǎng)中，英邁溜國(guó)際能拿到領(lǐng)70

80債分。搏作為對(duì)市場(chǎng)肝銷售的后勤丘支持部門，嬌英邁運(yùn)作部跪認(rèn)為，真正鄙的物流應(yīng)是慢一個(gè)集中運(yùn)豎作體系，一尋個(gè)公司能不片能圍繞新的膨業(yè)務(wù)，通過男一個(gè)定單把悶后勤部門全盯部調(diào)動(dòng)起來辜，這是一個(gè)芳核心問題。矛產(chǎn)品的覆蓋兄面不見得是檔公司物流能宋力的覆蓋面尾，物流能力炒覆蓋面的衡煎量標(biāo)準(zhǔn)是應(yīng)惕該經(jīng)得起公熱司業(yè)務(wù)模式袋的轉(zhuǎn)換，換塊了一種產(chǎn)品蠟仍然能覆蓋報(bào)到原有的區(qū)歷域，解決這淚個(gè)問題的關(guān)澇鍵是建立一醫(yī)整套物流運(yùn)棄作流程和規(guī)謹(jǐn)范體系，這奔也正是大多距數(shù)國(guó)內(nèi)IT么企業(yè)所欠缺督的物流服務(wù)答觀念。案例問題：闊從英邁公司暫中國(guó)物流的遠(yuǎn)運(yùn)作中我們菌可以得到什倚么啟示？俗你認(rèn)為英邁得運(yùn)作的優(yōu)勢(shì)炕來源在哪里統(tǒng)？其它問題。濱第三章售物流配送深案例討論獵（第12周翼）跑：案例資料4糧7－11便惠利店的配送杠系統(tǒng)弦每一個(gè)成功染的零售企業(yè)虛背后都有一候個(gè)完善的配講送系統(tǒng)支撐晚,在美國(guó)電氧影新片《火害拼時(shí)速II仙》（Rus涼hHour諷II）中，粗嘮叨鬼詹姆歡斯·卡特有呈一個(gè)綽號(hào)叫卡7－11，迷意思是他能棵從早上7點(diǎn)瘋鐘起床開始迫一刻不停地扇嘮叨到晚上溝11點(diǎn)鐘睡證覺。其實(shí)7側(cè)－11這個(gè)眠名字來自于排遍布全球的退便利名店7拿－11，名窄字的來源是井這家便利店窗在建立初期齒的營(yíng)業(yè)時(shí)間懶是從早上7禍點(diǎn)到晚上1滑1點(diǎn)，后來釣這家便利店陶改成了一星糟期七天全天嚷候營(yíng)業(yè)，但宰原來的店名統(tǒng)卻沿用了下蟻來。狼這家70多擴(kuò)年前發(fā)源于桌美國(guó)的商店磚是全球最大批的便利連鎖光店，在全球汗20多個(gè)國(guó)策家擁有2．鉆1萬家左右選的連鎖店。攤到今年一月吃底，光在中公國(guó)臺(tái)灣地區(qū)趙就有269雜0家7－1連1店，美國(guó)聾5756家悄，泰國(guó)15委21家，日詳本是最多的銳，有847攀8家?？?jī)一家成功的古便利店背后游一定有一個(gè)就高效的物流場(chǎng)配送系統(tǒng)，吸7－11從踢一開始采用塘的就是在特證定區(qū)域高密雹度集中開店慨的策略，在慈物流管理上書也采用集中典的物流配送愿方案，這一文方案每年大岸概能為7－驚11節(jié)約相患當(dāng)于商品原裂價(jià)10％的尸費(fèi)用。棍配送系統(tǒng)的父演進(jìn)菊：漸一間普通的頂7－11連鑒鎖店一般只為有100續(xù)-衰200平方失米大小，卻瓣要提供23勞000種食踏品，不同的玩食品有可能臭來自不同的女供應(yīng)商，運(yùn)吹送和保存的藏要求也各有史不同，每一別種食品又不湯能短缺或過構(gòu)剩，而且還嫌要根據(jù)顧客宵的不同需要膠隨時(shí)能調(diào)整掌貨物的品種岸，種種要求尿給連鎖店的漂物流配送提來出了很高的沾要求。一家分便利店的成姿功，很大程噴度上取決于勾配送系統(tǒng)的緊成功。礎(chǔ)7－11的政物流管理模抵式先后經(jīng)歷斜了三個(gè)階段火三種方式的板變革。起初作，7－11必并沒有自己誠(chéng)的配送中心捎，它的貨物壯配送依靠的優(yōu)是批發(fā)商來蔬完成的。以秘日本的7－那11為例，麗早期日本7奴－11的供蟲應(yīng)商都有自霧己特定的批膽發(fā)商，而且塞每個(gè)批發(fā)商痰一般都只代命理一家生產(chǎn)文商，這個(gè)批矛發(fā)商就是聯(lián)套系7－11苦和其供應(yīng)商援間的紐帶，摸也是7－1饅1和供應(yīng)商犬間傳遞貨物謊、信息和資庸金的通道。毀供應(yīng)商把自是己的產(chǎn)品交矩給批發(fā)商以呀后，對(duì)產(chǎn)品冰的銷售就不啊再過問，所擔(dān)有的配送和烏銷售都會(huì)由宋批發(fā)商來完愉成。對(duì)于7望－11而言鏡，批發(fā)商就塔相當(dāng)于自己暑的配送中心啄，它所要做預(yù)的就是把供集應(yīng)商生產(chǎn)的煩產(chǎn)品迅速有拜效地運(yùn)送到搶7－11手鐘中。為了自拉身的發(fā)展，玉批發(fā)商需要敲最大限度地振擴(kuò)大自己的溪經(jīng)營(yíng)，盡力悟向更多的便流利店送貨，紙并且要對(duì)整刻個(gè)配送和定秀貨系統(tǒng)作出綱規(guī)劃，以滿網(wǎng)足7－11穩(wěn)的需要。醫(yī)漸漸地，這懷種分散化的免由各個(gè)批發(fā)店商分別送貨掀的方式無法淺再滿足規(guī)模謎日漸擴(kuò)大的耐7－11便張利店的需要寨，7－11猜開始和批發(fā)飽商及合作生恢產(chǎn)商構(gòu)建統(tǒng)警一的集約化獄的配送和進(jìn)渠貨系統(tǒng)。在饒這種系統(tǒng)之柄下，7－1恥1改變了以換往由多家批精發(fā)商分別向攤各個(gè)便利點(diǎn)社送貨的方式個(gè)，改由一家末在一定區(qū)域柳內(nèi)的特定批革發(fā)商統(tǒng)一管竊理該區(qū)域內(nèi)脹的同類供應(yīng)撕商，然后向昌7－11統(tǒng)蠅一配貨，這燭種方式稱為羽集約化配送迫。集約化配謹(jǐn)送有效地降艘低了批發(fā)商敏的數(shù)量，減歪少了配送環(huán)砌節(jié)，為7－寇11節(jié)省了持物流費(fèi)用。偷特定批發(fā)商凍（又稱為窗慮口批發(fā)商）階提醒了7－華11，何不綢自己建一個(gè)繞配送中心？永與其讓別人武掌控自己的皮經(jīng)脈，不如夾自己把自己換的脈。7－燥11的物流循共同配送系裕統(tǒng)就這樣浮貌出水面，共遺同配送中心闊代替了特定跌批發(fā)商，分巴別在不同的帳區(qū)域統(tǒng)一集兄貨、統(tǒng)一配填送。配送中煎心有一個(gè)電丹腦網(wǎng)絡(luò)配送軍系統(tǒng)，分別繼與供應(yīng)商及疫7－11店恭鋪相連。為箱了保證不斷撈貨，配送中量心一般會(huì)根寶據(jù)以往的經(jīng)癢驗(yàn)保留4天熊左右的庫存寫，同時(shí)，中量心的電腦系天統(tǒng)每天都會(huì)化定期收到各呈個(gè)店鋪發(fā)來攔的庫存報(bào)告正和要貨報(bào)告興，配送中心候把這些報(bào)告口集中分析，旋最后形成一諒張張向不同揉供應(yīng)商發(fā)出反的定單，由硬電腦網(wǎng)絡(luò)傳顆給供應(yīng)商，部而供應(yīng)商則定會(huì)在預(yù)定時(shí)尋間之內(nèi)向中秀心派送貨物案。7－11乳配送中心在飾收到所有貨抗物后，對(duì)各紅個(gè)店鋪所需與要的貨物分簽別打包，等壯待發(fā)送。第俊二天一早，痕派送車就會(huì)嚇從配送中心玩魚貫而出，害擇路向自己頓區(qū)域內(nèi)的店舅鋪送貨。整符個(gè)配送過程偏就這樣每天是循環(huán)往復(fù)，走為7－11帳連鎖店的順勉利運(yùn)行修石梁鋪路。皂配送中心的碎優(yōu)點(diǎn)還在于殼7－11從拒批發(fā)商手上挺奪回了配送希的主動(dòng)權(quán)，策7－11能汁隨時(shí)掌握在越途商品、庫永存貨物等數(shù)探據(jù)，對(duì)財(cái)務(wù)虹信息和供應(yīng)印商的其他信美息也能握于戒股掌之中，靠對(duì)于一個(gè)零滅售企業(yè)來說倍，這些數(shù)據(jù)葡都是至關(guān)重閥要的。災(zāi)有了自己的社配送中心，技7－11就妻能和供應(yīng)商歷談價(jià)格了。躲7－11和狠供應(yīng)商之間悉定期會(huì)有一攏次定價(jià)談判您，以確定未割來一定時(shí)間窯內(nèi)大部分商慶品的價(jià)格，應(yīng)其中包括供豬應(yīng)商的運(yùn)費(fèi)敗和其他費(fèi)用換。一旦確定即價(jià)格，7－摸11就省下尤了每次和供蔑應(yīng)商討價(jià)還鎮(zhèn)價(jià)這一環(huán)節(jié)臨，少了口舌益之爭(zhēng)，多了胡平穩(wěn)運(yùn)行，漲7－11為慨自己節(jié)省了淋時(shí)間也節(jié)省老了費(fèi)用。蕉配送的細(xì)化趁隨著店鋪的統(tǒng)擴(kuò)大和商品栽的增多，7跟－11的物目流配送越來斃越復(fù)雜，配袍送時(shí)間和配旨送種類的細(xì)奏分勢(shì)在必行禮。以臺(tái)灣地頌區(qū)的7－1橫1為例，全桿省的物流配劑送就細(xì)分為趟出版物、常同溫食品、低受溫食品和鮮柱食食品四個(gè)徹類別的配送蹈，各區(qū)域的只配送中心需望要根據(jù)不同講商品的特征稍和需求量每渴天作出不同某頻率的配送次，以確保食泰品的新鮮度率，以此來吸紐引更多的顧俯客。新鮮、德即時(shí)、便利演和不缺貨是落7－11的慮配送管理的廣最大特點(diǎn)，猛也是各家7器－11店鋪鞋的最大賣點(diǎn)抽。翅和臺(tái)灣地區(qū)宮的配送方式詠一樣，日本稿7－11也篇是根據(jù)食品槽的保存溫度泳來建立配送數(shù)體系的。日會(huì)本7－11肆對(duì)食品的分訪類是：冷凍似型（零下2攤0度），如拌冰淇凌等；勾微冷型（5益攝氏度），而如牛奶、生薯菜等；恒溫爹型，如罐頭時(shí)、飲料等；踩暖溫型（2乖0攝氏度）桐，如面包、煌飯食等。不班同類型的食跟品會(huì)用不同怨的方法和設(shè)析備配送，如辮各種保溫車退和冷藏車。婦由于冷藏車巧在上下貨時(shí)株經(jīng)常開關(guān)門破，容易引起看車廂溫度的為變化和冷藏妖食品的變質(zhì)擾，7－11眨還專門用一偉種兩倉式貨扮運(yùn)車來解決為這個(gè)問題，刊一個(gè)倉中溫襖度的變化不寄會(huì)影響到另糕一個(gè)倉，需類冷藏的食品有就始終能在找需要的低溫畫下配送了。盲除了配送設(shè)袋備，不同食孤品對(duì)配送時(shí)暮間和頻率也酸會(huì)有不同要抹求。對(duì)于有稍特殊要求的癢食品如冰淇引凌，7－1橫1會(huì)繞過配何送中心，由習(xí)配送車早中均晚三次直接艦從生產(chǎn)商門素口拉到各個(gè)陡店鋪。對(duì)于孤一般的商品舉，7－11虛實(shí)行的是一鍵日三次的配咸送制度，早隸上3點(diǎn)到7紹點(diǎn)配送前一跑天晚上生產(chǎn)眨的一般食品腰，早上8點(diǎn)喪到11點(diǎn)配懼送前一天晚進(jìn)上生產(chǎn)的特野殊食品如牛爭(zhēng)奶，新鮮蔬初菜也屬于其癢中，下午3炕點(diǎn)到6點(diǎn)配臣送當(dāng)天上午兵生產(chǎn)的食品展，這樣一日敬三次的配送仇頻率在保證濃了商店不缺唉貨的同時(shí)，慕也保證了食駱品的新鮮度算。為了確保他各店鋪供貨命的萬無一失轉(zhuǎn)，配送中心睬還有一個(gè)特衫別配送制度康來和一日三偽次的配送相士搭配。每個(gè)悔店鋪都會(huì)隨帥時(shí)碰到一些泉特殊情況造煉成缺貨，這默時(shí)只能向配冊(cè)送中心打電夢(mèng)話告急，配稼送中心則會(huì)鼓用安全庫存寶對(duì)店鋪緊急煩配送，如果倡安全庫存也路已告罄，中齒心就轉(zhuǎn)而向閘供應(yīng)商緊急盞要貨，并且貸在第一時(shí)間戴送到缺貨的汪店鋪手中。幟——奇資料來源：犯全球品牌網(wǎng)案例問題：測(cè)試分析7誰—類11配送模柏式演進(jìn)的原饞因。災(zāi)變革后的配纏送方式有何查優(yōu)勢(shì)？渡請(qǐng)將7-1假1的配送流故程用圖形大劃體勾勒出來選。米從發(fā)展趨勢(shì)敘上看，7-菜11配送的扛關(guān)鍵是什么賢？你有何看鬼法？冒#為下一章烘（物流信息把）內(nèi)容準(zhǔn)備見條形碼（圖犁書除外）。怠第燕五夫章漏物流信息專案例討論（笛第15周）版：案例資料5恒戴爾的電子羅物流流程對(duì)戴爾公司是欺商用桌面P磁C市場(chǎng)的第齒二大供應(yīng)商鈔，其銷售額獨(dú)每年以40夠%的增長(zhǎng)率勾遞增，是該鵝行業(yè)平均增暈長(zhǎng)率的兩倍招。年?duì)I業(yè)收胳入達(dá)100摘億美元的業(yè)醬績(jī)，使它位支居康柏、I妖BM、蘋果絡(luò)和NEC之誠(chéng)后位居第五罵位。戴爾公丘司每天通過應(yīng)網(wǎng)絡(luò)售出的酷電腦系統(tǒng)價(jià)柳值逾120膛0萬美元，司面對(duì)驕人的續(xù)業(yè)績(jī)，總裁白邁克爾·戴煤爾簡(jiǎn)言地說扎，這歸因于糊物流電子商甜務(wù)化的巧妙述運(yùn)用。爆戴爾公司的娃日銷量超過覺工200萬緣美元，但其那銷售全是通豬過國(guó)際互聯(lián)搭網(wǎng)和企業(yè)內(nèi)術(shù)部網(wǎng)進(jìn)行的啊。在日常的屆經(jīng)營(yíng)中戴爾怕公司僅保持掌兩個(gè)星期的印庫存(行業(yè)肺的標(biāo)準(zhǔn)是剛硬超過60天倆)，存貨一并年周轉(zhuǎn)30們次以上。獲基于這些數(shù)企字，戴爾公顛司的毛利率休和資本回報(bào)奶率分別是2丸1%和10疊6%戴爾公薦司實(shí)施電子再商務(wù)化物流勒后取得的物功流效果是掉(1)19從98年成品婚庫存為零;島運(yùn)(2)零部壯件僅有2．脂5億美元的擦庫存量(其福盈利為16守8億美元)喉;拜(3)年庫思存周轉(zhuǎn)次數(shù)村為50次；渡(4)庫存利期平均為7支天；慰(5)增長(zhǎng)遣速度4倍于蒜市場(chǎng)成長(zhǎng)速葉度;另(6)增長(zhǎng)肆速度兩倍于味競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。腐稻在現(xiàn)實(shí)企業(yè)浙的經(jīng)營(yíng)中，相電子商務(wù)的勤實(shí)現(xiàn)的確可奧以使銷售過賺程的中間環(huán)架節(jié)成為多余撕，并可以構(gòu)萬造一條最簡(jiǎn)僚短的流通渠史道，這條渠木道可以由專屬業(yè)的流通企嗎業(yè)經(jīng)營(yíng)，也渣可由專業(yè)的徐制造企業(yè)經(jīng)鞏營(yíng)，還可以芬由信息網(wǎng)絡(luò)能服務(wù)商來經(jīng)峽營(yíng)。制造商系從事電子商唐務(wù)的情況比鞠較普遍。舊戴爾公司電凍子商務(wù)化物敢流的八個(gè)步錘驟億在戴爾的直怕銷網(wǎng)站上，膏提供了跟蹤肆和查詢消費(fèi)網(wǎng)者訂貨狀況慣的接口，供克消費(fèi)者查詢決已訂購的商臥品從發(fā)出訂粉單到送到消鐵費(fèi)者手中全嘆過程的情況增。戴爾對(duì)待醉任何消費(fèi)者儉(個(gè)人、公脂司或單位)誦都采用定制牌的方式銷售柴，其物流服訪務(wù)也配合這炕一銷售政策臥而實(shí)施。戴造爾的電子商宋務(wù)銷售有八發(fā)個(gè)步驟。攀1．訂單處洋理。胃在這一步，木戴爾要接收蹄消費(fèi)者的訂漁單，消費(fèi)者把可以撥打8歇00免費(fèi)電觀話叫通戴爾菠的網(wǎng)上商店允進(jìn)行網(wǎng)上訂抬貨，也可以蔥通過瀏覽戴殼爾的網(wǎng)上商扇店進(jìn)行初步手檢查，首先明檢查項(xiàng)目是筍否填寫齊全享，然后檢查幣訂單的付款徹條件，并按凈付款條件將蓋訂單分類。濁采用信用卡刷支付方式的迎訂單將被優(yōu)帥先滿足，其跌他付款方式娃則要更長(zhǎng)時(shí)揪間得到付款求確認(rèn)，只有碗確認(rèn)支付完哈款項(xiàng)的訂單遵才會(huì)立即自奸動(dòng)發(fā)出零部碗件的訂貨并蘋轉(zhuǎn)入生產(chǎn)數(shù)陣據(jù)庫中，訂典單也才會(huì)立住即轉(zhuǎn)到生產(chǎn)鍛部門進(jìn)行下美一步作業(yè)。送用戶訂貨后雪，可以對(duì)產(chǎn)俱品的生產(chǎn)過與程、發(fā)貨日緞期甚至運(yùn)輸揪公司的發(fā)貨督狀況等進(jìn)行薯跟蹤，根據(jù)戶用戶發(fā)出訂表單的數(shù)量，相用戶需要填司寫單一訂單骨或多重訂單曾狀況查詢表撓格，表格中銳各有兩項(xiàng)數(shù)護(hù)據(jù)需要填寫茄，一項(xiàng)是戴乞爾的訂單號(hào)歲，二是校驗(yàn)放數(shù)據(jù)，提交夠后，戴爾將京通過因特網(wǎng)堵將查詢結(jié)果莖傳送給用戶脆。狼2．預(yù)生產(chǎn)捐。淡從接收訂單塔到正式開始行生產(chǎn)之前，訂有一段等待凈零部件到貨尿的時(shí)間，這直段時(shí)間叫做捐預(yù)生產(chǎn)。預(yù)繼生產(chǎn)的時(shí)間撈因消費(fèi)者所宣訂的系統(tǒng)不鋤同而不同，丟主要取決于興供應(yīng)商的倉贊庫中是否有羽現(xiàn)成的零部良件。一般地割，戴爾要確清定一個(gè)訂貨碌的前置時(shí)間錦，即需要等但待零部件并亞且將訂貨送黎到消費(fèi)者手四中的時(shí)間，惡該前置時(shí)間都在戴爾向消萍費(fèi)者確認(rèn)訂左貨有效時(shí)會(huì)襯告訴消費(fèi)者弟。訂貨確認(rèn)電一般通過兩配種方式，即爹或電子庭郵件。鋪3．配件準(zhǔn)寶備。毫當(dāng)訂單轉(zhuǎn)到醒生產(chǎn)部門時(shí)婆，生產(chǎn)部門紀(jì)及時(shí)按照訂爛單的訂貨數(shù)逐量及型號(hào)，候調(diào)配零部件丙，安排安裝派時(shí)間。4．配置。闖組裝人員將汗裝配線上傳材來的零部件路組裝成計(jì)算賣機(jī)，然后進(jìn)筆入測(cè)試過程軋。潤(rùn)5．測(cè)試。佳比檢測(cè)部門對(duì)闖組裝好的計(jì)卵算機(jī)用特頻呼進(jìn)行檢測(cè)，促發(fā)現(xiàn)有任何率部件或現(xiàn)象敏不符合要求覺，馬上進(jìn)行森補(bǔ)救重新組眨裝，再進(jìn)行苦測(cè)試。6．裝箱。壁測(cè)試完后的擠計(jì)算機(jī)被放缺到包裝箱中陶，同時(shí)要將趨鼠標(biāo)、鍵盤形、電源線、玉說明書及其輕他文檔一同貿(mào)裝入相應(yīng)的詠卡車運(yùn)送給暑顧客。渣7．配送準(zhǔn)沾備。最一般在生產(chǎn)睡過程結(jié)束的擾次日完成送扔貨準(zhǔn)備，但標(biāo)大訂單及需桿要特殊裝運(yùn)刊作業(yè)的訂單秒可能花的時(shí)銳間要長(zhǎng)些。8．發(fā)運(yùn)。勉將顧客所訂衫貨物發(fā)出，云并按訂單上篩的日期送到跨指定的地點(diǎn)蘭。戴爾設(shè)計(jì)犁了幾種不同漫的送貨方式蜜，由顧客訂耗貨時(shí)選擇。饅一般情況下爺，訂貨將在令2—5個(gè)工鑼作日送到訂具單上的指定攀地點(diǎn)，即送天貨上門，同翠時(shí)提供免費(fèi)定安裝和測(cè)試尼服務(wù)。臣戴爾的物流低從確認(rèn)訂貨右開始。確認(rèn)路訂貨是以收世到貨款為標(biāo)溜志的，在收瓦到用戶的貨巖款之前，物掌流過程并沒斤有開始，收涼到貨款之后果需要2天時(shí)黎間進(jìn)行生產(chǎn)董準(zhǔn)備、生產(chǎn)輸、測(cè)試、包騰裝、發(fā)運(yùn)準(zhǔn)褲備等。戴爾鳳在我國(guó)的福言建廈門設(shè)廠餅，其產(chǎn)品的紫銷售物流委怖托國(guó)內(nèi)的一扯家貨運(yùn)公司片承擔(dān)。由于差用戶分布面樂廣，戴爾向吹貨運(yùn)公司發(fā)霸出的發(fā)貨通伐知可能十分燕零星和分散巡，但戴爾承謹(jǐn)諾在款到后谷2—5天送娘貨上門，同聲時(shí)，在中國(guó)湊對(duì)某些偏遠(yuǎn)鞋地區(qū)的用中打每臺(tái)計(jì)算機(jī)轟還加收20違0—300繩元的運(yùn)費(fèi)。牲電子商務(wù)化授物流使戴爾閘公司既可以己先拿到用戶浴的預(yù)付款，攪待貨運(yùn)到后遵貨運(yùn)公司再惠結(jié)算運(yùn)費(fèi)，閱(運(yùn)費(fèi)還要確用戶自己支李付)戴爾既碌占?jí)褐脩舸绲牧鲃?dòng)資金瞞，又占?jí)褐h(huán)物流公司的饅流動(dòng)資金，記按單生產(chǎn)又聽沒有庫存風(fēng)幸險(xiǎn)。戴爾的凡競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一職般保持著幾核個(gè)月的庫存忘，而戴爾的橡庫存只有幾糊天，這些因益素使戴爾的不年均利潤(rùn)率軟超過50%熟。當(dāng)然，無遇論什么銷售冰方式，首先