關(guān)于貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)

關(guān)于貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)錦程物流網(wǎng)第一頁(yè)，共九頁(yè)。1目錄一、綜述…………………3二、TTClub運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人責(zé)任保險(xiǎn)承保范圍…………...4三、不在承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)…………….6第二頁(yè)，共九頁(yè)。2一、綜述

貨運(yùn)代理企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的，必要的防范手段只能在一定程度上減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，但不能完全避免它的發(fā)生，如何化解和轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)是貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)面對(duì)和思考，也是急需解決的問(wèn)題。實(shí)踐中，投保貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)是轉(zhuǎn)移經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較為行之有效的途徑，通過(guò)這種方式可以轉(zhuǎn)化一些無(wú)法預(yù)料和無(wú)法規(guī)避的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，減少重大或突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件給企業(yè)帶來(lái)的沖擊和影響。我國(guó)的《貨運(yùn)代理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》要求貨運(yùn)代理企業(yè)在從事國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)要參加保險(xiǎn)，但目前國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理市場(chǎng)還不規(guī)范，國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)相關(guān)責(zé)任險(xiǎn)種缺乏經(jīng)驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)較大，暫時(shí)沒(méi)有涉及這一領(lǐng)域。第三頁(yè)，共九頁(yè)。3二、TTClub運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人責(zé)任保險(xiǎn)承保范圍

據(jù)了解，在中國(guó)市場(chǎng)目前只有一家外資互保組織聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)ThroughTransportClub(簡(jiǎn)稱TTClub)提供專業(yè)運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)人責(zé)任保險(xiǎn)。TTClub擁有豐富的運(yùn)輸行業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)。目前在全球承保超過(guò)3500家國(guó)際貨運(yùn)代理公司，無(wú)船承運(yùn)人或多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人等。TTClub運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人責(zé)任保險(xiǎn)承保范圍包括以下幾個(gè)方面：1、貨物的損壞和滅失責(zé)任：由于貨代，無(wú)船承運(yùn)人或其代理的疏忽和過(guò)錯(cuò)，處理客戶貨物不當(dāng)而造成貨損，貨差，滅失導(dǎo)致客戶的索賠。2、錯(cuò)誤與疏忽責(zé)任：錯(cuò)誤填寫單證資料，延遲或錯(cuò)誤交貨，提單詐騙，無(wú)單放貨等。3、第三者責(zé)任：操作經(jīng)營(yíng)中的錯(cuò)誤或疏忽造成第三方財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的索賠。第四頁(yè)，共九頁(yè)。44、罰款與關(guān)稅責(zé)任：運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人在業(yè)務(wù)操作中可能由于職員的疏忽違反了有關(guān)政府規(guī)定或貨主過(guò)錯(cuò)遭受海關(guān)或行政部門的罰款。5、額外費(fèi)用責(zé)任：正常業(yè)務(wù)開支以外的損失處理費(fèi)用，連帶費(fèi)用等。TTClub核定保費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)是企業(yè)規(guī)模，業(yè)務(wù)量，業(yè)務(wù)種類，盈利水平，風(fēng)險(xiǎn)防范制度是否健全，企業(yè)管理是否規(guī)范，過(guò)去5年有無(wú)訴訟記錄等。投保責(zé)任險(xiǎn)可能會(huì)增加貨代企業(yè)的營(yíng)運(yùn)成本，但為企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)提供了保障，維護(hù)了貨運(yùn)代理企業(yè)和貨主的利益。投保責(zé)任險(xiǎn)不僅是貨運(yùn)代理企業(yè)自我保護(hù)的手段，也是對(duì)自己信譽(yù)的承諾。第五頁(yè)，共九頁(yè)。5三、不在承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)

但是，并不是投保了貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)，就可以萬(wàn)事無(wú)憂了。貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)只是企業(yè)在完善自身風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制基礎(chǔ)上的補(bǔ)充，是一種將無(wú)法預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的權(quán)宜策略。如果將防范和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的全部希望都寄托在保險(xiǎn)公司上，最終受損的將是貨運(yùn)代理企業(yè)自身。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司也是以盈利為目的，為了降低和減少其承擔(dān)的賠付責(zé)任，會(huì)制定出相應(yīng)免賠條款。如下列風(fēng)險(xiǎn)一般不在承保范圍：（1）憑借私人或銀行保函，而不是提單或物權(quán)憑證交付貨物，對(duì)這樣的意外事故，貨運(yùn)代理應(yīng)向客戶而不是保險(xiǎn)人索賠。（2）為損壞的貨物簽發(fā)清潔提單或預(yù)借提單，以求得賠償（這樣的賠償根據(jù)某些國(guó)家的法律被認(rèn)為是欺詐，并且對(duì)托運(yùn)人或保證人是不可實(shí)施的）第六頁(yè)，共九頁(yè)。6（3）向船舶所有人故意錯(cuò)誤申報(bào)貨物的種類和體積，這實(shí)際上是欺詐，產(chǎn)生的后果保險(xiǎn)人不予賠償。（4）沒(méi)有從客戶那里收到運(yùn)費(fèi)，（這是貨運(yùn)代理不得不自己承擔(dān)的信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)，除非其有信譽(yù)保險(xiǎn)或運(yùn)費(fèi)保函）。（5）在承保期間以外發(fā)生的危險(xiǎn)或事故不予承保。（6）其它通常的除外責(zé)任，如放射性、核輻射、被保險(xiǎn)人的破產(chǎn)以及走私等不法貿(mào)易引起的危險(xiǎn)，以及被保險(xiǎn)人故意或輕率的行為。貨運(yùn)代理企業(yè)既不能盲目地相信自己的能力，或有僥幸心理，同時(shí)也不能完全寄希望于保險(xiǎn)公司。貨運(yùn)代理企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范只能是以加強(qiáng)自身防范能力為主，投保貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)為輔，企業(yè)才能健康長(zhǎng)久發(fā)展。第七頁(yè)，共九頁(yè)。7

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