汽車膜片彈簧離合器設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說明書

課程設(shè)計(jì)汽車膜片彈簧離合器設(shè)計(jì)姓名：學(xué)號：指導(dǎo)教師：專業(yè)班級：紋汽車飼膜片彈簧暗離合器設(shè)計(jì)依課程城設(shè)計(jì)任務(wù)書湯汽車離合器昂是發(fā)動機(jī)與穩(wěn)變速箱之間規(guī)的連接裝置男，起連接或伍斷開動力的才作用。離合滑器類型有多駐種，本課程迫設(shè)計(jì)要求設(shè)諸計(jì)膜片彈簧貿(mào)離合器，這博種離合器是表目前汽車上村應(yīng)用最多的告一類離合器連。要求通過安學(xué)習(xí)掌握汽冶車膜片彈簧赴離合器的原醬理,結(jié)構(gòu)和勻設(shè)計(jì)知識，建用所給的基疼本設(shè)計(jì)參數(shù)宗進(jìn)行汽車膜爹片彈簧離合臺器設(shè)計(jì)，繪枝制主要的零氧部件圖紙，陡寫出內(nèi)容詳巡細(xì)的設(shè)計(jì)說椒明書。齡一、基本設(shè)條計(jì)參數(shù)特：亞1.發(fā)動機(jī)跪型號:升趴TJ3最70Q傭2.發(fā)動機(jī)跡最大扭矩:伍勾58.8/猜3200辨Nm/(右r/min玻)壘3.傳動系當(dāng)統(tǒng)傳動比:污敬1擋:3.導(dǎo)966英揉母善式主減速比跑:5.12徒5沸4.驅(qū)動輪殺類型與規(guī)格間:槐5.幻00-12銀-8鳥PR爬145/7蝴0SR12英5.汽車總宇質(zhì)量:昆抄綢1429K夜G授二、設(shè)計(jì)內(nèi)垮容及步驟預(yù)1、離合器金主要參數(shù)的烤確定余（1）醒根據(jù)引基本設(shè)計(jì)參企數(shù)確定離合語器主要參數(shù)佛：固①膛后備系數(shù)；慣②冒單位壓力；霜③脆摩擦片內(nèi)外址徑D、d和著厚度b；濃④鳳摩擦因素f煎、摩擦面數(shù)峽Z等。非（2）摩擦歇片尺寸校核宇與材料選擇袖。蛛2、扭轉(zhuǎn)減騙震器的設(shè)計(jì)確（1）確定燕扭轉(zhuǎn)減震器己結(jié)構(gòu)忠（2）確定宏扭轉(zhuǎn)減震器和主要參數(shù)盜（3）確定決減震彈簧尺經(jīng)寸隙3、從動盤外總成設(shè)計(jì)披（1）從動勸片設(shè)計(jì)餐（2）從動絡(luò)盤轂設(shè)計(jì)診（3）確定求從動盤摩擦登材料參4、離合器悅蓋總成的設(shè)菠計(jì)島（1）選擇叉壓盤內(nèi)外徑稍、厚度及材橫料，并進(jìn)行爐校核襯（2）離合殘器蓋設(shè)計(jì)諷（3）支撐燃環(huán)設(shè)計(jì)頁5、膜片彈喘簧的設(shè)計(jì)帝（1）膜片吼彈簧基本參兇數(shù)選擇何（2）膜片陜彈簧強(qiáng)度計(jì)提算棉三攏、孕設(shè)計(jì)成果械要求舟1、設(shè)計(jì)計(jì)躬算說明書邀（1）設(shè)計(jì)豐計(jì)算說明書乘要包括：季封面軍、浸課程設(shè)計(jì)壺任務(wù)書、目霉錄、集中英文摘要窮、潑正文獵、訓(xùn)參考文獻(xiàn)救等。長（2）東正文弓主要體現(xiàn)：銅進(jìn)行各零部社件的參數(shù)選竊擇與計(jì)算時奸的理論依據(jù)衛(wèi)、計(jì)算步驟解及對計(jì)算結(jié)也果合理性的叔闡述。椒（3）課程棒設(shè)計(jì)說明書閱統(tǒng)一用A4刺紙打印或撰恥寫，要求排恩版整潔合理默，字跡工整居，圖文并貌紀(jì)。摧2、設(shè)計(jì)圖召紙攜（1）零件蝦圖紙包括:聲還磨擦片、從偽動片、從動揚(yáng)盤轂、壓盤斗、膜片彈簧冠圖梁（2）離合墻器總成結(jié)構(gòu)鑼裝配圖遲尺寸標(biāo)注、護(hù)公差標(biāo)注、桑技術(shù)要求、縫明細(xì)欄等完挪整。目錄摘要1供第浴1斥章擦督緒論旦校3普第欲2緩章帥嘴離合器主要膨參數(shù)的確定店四7貝2.1騰根據(jù)基本設(shè)愧計(jì)參數(shù)確定眨離合器主要持參數(shù)：樓麗7機(jī)2.2那摩擦片尺寸延校核與材料楊選擇丙阻8虛第孔3片章昆算扭轉(zhuǎn)減震器扒的設(shè)計(jì)嘴查9排3.1遙確定扭轉(zhuǎn)減傍震器結(jié)構(gòu)樸摘9萬3.2育確定扭轉(zhuǎn)減吩震器主要參作數(shù)提手9臨3.3株確定減振彈獨(dú)簧尺寸甲喬11膏第惕4跑章斯屋從動盤總成注設(shè)計(jì)貪纖13詳4.1脂從動片設(shè)計(jì)助欄13袖4.2短從動盤轂設(shè)銜計(jì)倉撇13桂4.3候確定從動盤鹿摩擦材料拘朽14毛第舌5溫章艇爪離合器蓋總余成的設(shè)計(jì)搏喬16貍5.1薯選擇壓盤內(nèi)得外徑、厚度監(jiān)及材料，并魚進(jìn)行校核趟月16簡5.2質(zhì)離合器蓋設(shè)皮計(jì)籮胖17頃5.3沿支撐環(huán)設(shè)計(jì)項(xiàng)艱17怒第蒼6倍章緞嫂膜片彈簧的池設(shè)計(jì)醋缸19董6.1榴膜片彈簧基邀本參數(shù)選擇猛間19拌6.2紐膜片彈簧工巨作點(diǎn)位置的掉選擇那肅21運(yùn)6.3媽膜片彈簧強(qiáng)乒度計(jì)算莊驚21總結(jié)23網(wǎng)參考文獻(xiàn)廊易24PAGE24摘要奔離合器是汽攻車傳動系中漫的重要部件克，主要功用添是是切斷和悄實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)哨對傳動系的悠動力傳遞，嘗保證汽車平當(dāng)穩(wěn)起步，保爹證傳動系統(tǒng)煎換擋時工作石平順以及限與制傳動系統(tǒng)饅所承受的最立大轉(zhuǎn)矩，防千止傳動系統(tǒng)報(bào)過載。膜片耗彈簧離合器卸是近年來在蠅轎車和輕型冬汽車上廣泛睬采用的一種御離合器，它頸的轉(zhuǎn)矩容量昂大而且較穩(wěn)內(nèi)定，操作輕嶺便，平衡性民好，也能大獄量生產(chǎn)，對戰(zhàn)于它的研究發(fā)已經(jīng)變得越矩來越重要。邀此設(shè)計(jì)說明慘書詳細(xì)的說范明了叉輕型汽車膜籮片彈簧離合跳器的結(jié)構(gòu)形水式，規(guī)用所給的基彩本參數(shù),進(jìn)園行汽車膜片川彈簧離合器禮的扭轉(zhuǎn)減振威器、從動盤灰、離合器蓋異、膜片彈簧卻等東的添設(shè)計(jì),并對主摩擦片和壓情盤尺寸、膜宮片彈簧強(qiáng)度婚進(jìn)行了校核印計(jì)算，并墾用蝶CAD軟件傳繪制了磨擦俱片、從動片夢、從動盤轂酸、壓盤、膜挑片彈簧和總符裝配圖。延關(guān)鍵字禁：德汽車；杠離合器；膜狼片彈簧；戀設(shè)計(jì)勻；棒強(qiáng)度校核汽A輛bstra董ct劃Clutc拳h(huán)is漫anim后porta同ntco牛mpone貧ntin磨vehi郵clet那ransm旬issio爪nsys拌tem,背whos蠟emai貪nfun舅ction盆ist值ocut尿off慰ortr質(zhì)ansmi賭tthe秒powe敵rcom這efro自mthe森engi摧ne,i卸nsuri枯ngth穩(wěn)e錢carc省anst后arts臥mooth姑ly,t雨hetr監(jiān)ansmi沸ssion瓜syst瓣emsm來oothl壽ywhe暈nthe辰shif斃twor幫kand蒼limi寬ting般ofma購ximum目torq溪ue焦that妙trans霞missi圖onsy胞stem漸could挪stan蝦d.蹄Diaph骨ragm鬧sprin握gclu辛tchi嗽sak塞indo豈fclu反tcht狠hatm睬ostu救sedi媽nthe確vehi掉clea裂ndli鵲ghtv扛ehicl木ein租recen伶tyea毀rs,w默hose攤torqu襲ecap像acity飾isl節(jié)arge牲andr是elati擺vely豎stabl必e,op評erati椒onis嗽conv耀enien樹t,ba易lance倍syst氏emis卸good祝,and暈itc護(hù)anbe蔥prod殖ucti壇nam僑ass,虹t惰here羅searc抄h(huán)on盈which擱has隆becom泡emor劑eand求more疲impo穿rtant震.離This夏desig皮nspe用cific貴ation臂露is丑descr坐ibed梯inde咬tail步inth眾estr少uctur閱eof貧diaph告ragm辣sprin首gclu精tcho元flig壓htve玉hicle潮,珠With格theb弟asic椒param糖eters身,傳torsi竄onal蒸dampe搶r閥,軍clutc瞧hdis胃c,cl梨utch抹cover同and盲diaph氧ragm溪sprin苗g朝are師desig丑ned,宮Check昏ingc宴alcul忽ation雖oft爐he朵size仿of植t饑hefr捏ictio軍npla雞tean同dthe相plat跟en監(jiān)and筋the王stren紙gth仔of污diaph揉ragm蔑sprin攔g山wasd畫one.盡Atla評st,I屢世Us列ed散CAD逐softw鮮aret型odra貞w謊the浪fric錦tion炮sheet透,dri質(zhì)venp續(xù)late,飾pres仁sure抱plate鐘,clu殊tchd塞isch液ub,d鄭iaphr歌agms酷pring浙and是assem就blyd幅rawin曲gs灰.斤Key標(biāo)們word:賞賞Car木;C獻(xiàn)lutch炒;訊D航iaphr青agms狂pring墊;情Desig灰n靜;丟Stre啟ngth頃check早第1救章襯緒論低1.1離合寄器絞的概述繩按動力傳遞神順序來說，胖離合器應(yīng)是勵傳動系中的善第一個總成勻。顧名思義駕，離合器是街“搬離橫”書與條“誕合喇”膊矛盾的統(tǒng)一害體。離合器盜的工作，就業(yè)是受駕駛員錘操縱，或者鎖分離，或者雕接合，以完搞成其本身的豎任務(wù)。離合著器是設(shè)置在吐發(fā)動機(jī)與變存速器之間的皇動力傳遞機(jī)寨構(gòu)，其功用泊是能夠在必懸要時中斷動秒力的傳遞，取保證汽車平硬穩(wěn)地起步；炒保證傳動系息換檔時工作曠平穩(wěn)；限制姻傳動系所能衣承受的最大妄扭矩，防止嚇傳動系過載公。為使離合箏器起到以上新幾個作用，益目前汽車上鄭廣泛采用彈館簧壓緊的摩歡擦式離合器赴，摩擦離合蒼器所能傳遞新的最大扭矩患取決于摩擦戶面間的工作呆壓緊力和摩礎(chǔ)擦片的尺寸霉以及摩擦面膚的表面狀況輩等。即主要刊取決于離合襯器基本參數(shù)凡和主要尺寸孫。膜片彈簧貴離合器在技高術(shù)上比較先懼進(jìn)，經(jīng)濟(jì)性監(jiān)合理，同時厚其性能良好萬，使用可靠射性高壽命長否，結(jié)構(gòu)簡單休、緊湊，操姨作輕便，在掙保證可靠地百傳遞發(fā)動機(jī)共最大扭矩的郊前提下，有膏以下優(yōu)點(diǎn)：呈大（1）結(jié)合耕時平順、柔蔽和，使汽車賭起步時不震陡動、沖擊；寨（2）離合泛器分離徹底骨；手（3）從動冰部分慣量小圈，以減輕換根檔時齒輪副世的沖擊；盯（4）散熱溉性能好；拾（5）高速漢回轉(zhuǎn)時只有位可靠強(qiáng)度；坐（6）避免蝕汽車傳動系壁共振，具有蠻吸收震動、現(xiàn)沖擊和減小韻噪聲能力；編（7）操縱宮輕便；衣（8）工作嫌性能（最大阻摩擦力矩巷和后備系數(shù)獨(dú)保持穩(wěn)定）速；令（9）使用賺壽命長。圖1-1土1.2離合姑器的功用素離合器可使加發(fā)動機(jī)與傳莫動系逐漸接宰合，保證汽抵車平穩(wěn)起步圓。如前所述互，現(xiàn)代車用趨活塞式發(fā)動榜機(jī)不能帶負(fù)蠻荷啟動，它逢必須先在空燕負(fù)荷下啟動陷，然后再逐得漸加載。發(fā)銅動機(jī)啟動后夏，得以穩(wěn)定初運(yùn)轉(zhuǎn)的最低殲轉(zhuǎn)速約為3注00～50凳0r/mi崗n，而汽車灑則只能由靜捧止開始起步斑，一個運(yùn)轉(zhuǎn)看著的發(fā)動機(jī)散，要帶一個滿靜止的傳動丟系，是不能夫突然剛性接益合的。因?yàn)閼讶绻峭蝗粨频膭傂赃B接端，就必然造克成不是汽車秩猛烈攢動，掌就是發(fā)動機(jī)鴿熄火。所以廈離合器可使忙發(fā)動機(jī)與傳懶動系逐漸地堡柔和地接合攪在一起，使叔發(fā)動機(jī)加給控傳動系的扭叔矩逐漸變大搖，至足以克站服行駛阻力旬時，汽車便館由靜止開始急緩慢地平穩(wěn)糊起步了。送雖然利用變屋速器的空檔棉，也可以實(shí)綁現(xiàn)發(fā)動機(jī)與膝傳動系的分蠶離。但變速米器在空檔位蠻置時，變速蕩器內(nèi)的主動災(zāi)齒輪和發(fā)動托機(jī)還是連接釘?shù)?，要轉(zhuǎn)動獵發(fā)動機(jī)，就磚必須和變速旗器內(nèi)的主動僻齒輪一起拖賀轉(zhuǎn)，而變速騰器內(nèi)的齒輪申浸在黏度較百大的齒輪油選中，拖轉(zhuǎn)它聰?shù)淖枇κ呛芾Υ蟮?。尤其愚在寒冷季?jié)親，如沒有離傍合器來分離巾發(fā)動機(jī)和傳校動系，發(fā)動圖機(jī)起動是很酬困難的。所島以離合器的恐第二個功用牲，就是暫時拐分開發(fā)動機(jī)鏟和傳動系的墓聯(lián)系，以便優(yōu)于發(fā)動機(jī)起營動。競汽車行駛中微變速器要經(jīng)典常變換檔位滲，即變速器拴內(nèi)的齒輪副撒要經(jīng)常脫開少嚙合和進(jìn)入獎嚙合。如在屆脫檔時，由元于原來嚙合丘的齒面壓力箭的存在，可填能使脫檔困城難，但如用鄭離合器暫時恢分離傳動系澤，即能便利燃脫檔。同時藥在掛檔時，醫(yī)依靠駕駛員辱掌握，使待吹嚙合的齒輪蜘副圓周速度盡達(dá)到同步是列較為困難的娛，待嚙合齒互輪副圓周速擠度的差異將創(chuàng)會造成掛檔側(cè)沖擊甚至掛互不上檔，此優(yōu)時又需要離足合器暫時分處開傳動系，街以便使與離兇合器主動齒峰輪聯(lián)結(jié)的質(zhì)銳量減小，這揮樣即可以減夸少掛擋沖擊務(wù)以便利換檔贈。楚離合器所能膚傳遞的最大飯扭矩是有一途定限制的，配在汽車緊急肅制動時，傳完動系受到很派大的慣性負(fù)望荷，此時由浪于離合器自且動打滑，可伯避免傳動系篇零件超載損山壞，起保護(hù)貍作用。府1.3離合殃器的工作原堵理澤如圖浴1-2櫻所示，摩擦億離合器一般節(jié)是有主動部判分、從動部曠分組成、壓往緊機(jī)構(gòu)和操瓶縱機(jī)構(gòu)四部撲分組成。售圖適1勞-蝴2鉆中離合器的基滋本組成和工脅作原理示意桿圖叨眨1-激曲軸；關(guān)2-玉從動軸；淘3-忙從動盤；留4-限飛輪；課5-破壓盤；寄6-互離合器蓋；隊(duì)7-揮分離杠桿；拌8-士彈簧；芝9-吼分離軸承；解10盤、腫15-身回位彈簧；里11-牢分離叉；些12-籃踏板；徹13-肌拉桿；協(xié)14-吃拉桿調(diào)節(jié)叉底；儉16-宣壓緊彈簧；絕17-辟從動盤摩擦宰片；錦18-直軸承鍋離合器在接脾合狀態(tài)時，更發(fā)動機(jī)扭矩交自曲軸傳出之，通過飛輪瓶4陸和壓盤借摩勤擦作用傳給狀從動盤3，栗在通過從動耳軸傳給變速搬器。當(dāng)駕駛拘員踩下踏板喝時，通過拉進(jìn)桿，分離叉顫、分離套筒銷和分離軸承拿9叼，將分離杠虹桿的內(nèi)端推勢向右方，由效于分離杠桿拆的中間是以辨離合器蓋睜6雅上的支柱為傭支點(diǎn)，而外訓(xùn)端與壓盤連沒接，所以能杠克服壓緊彈業(yè)簧的力量拉恢動壓盤向左睜，這樣，從雖動盤3兩面鋪的壓力消失淡，因而摩擦胞力消失，發(fā)追動機(jī)的扭矩柳就不再傳入松變速器，離錯合器處于分紀(jì)離狀態(tài)。當(dāng)戰(zhàn)放開踏板，曬回位彈簧克逃服各拉桿接捎頭和支承中廁的摩擦力，雅使踏板返回語原位。此時牛壓緊彈簧就針推動壓盤向循右，仍將從堅(jiān)動盤3壓緊閣在飛輪上賭4秤，這樣發(fā)動起機(jī)的扭矩又淋傳入變速器排。雀1.4奧膜片彈簧離拘合器聰膜片彈簧離零合器是近年淋來在轎車和錯輕型載貨汽耀車上廣泛采董用的一種離棒合器。因其賣作為壓簧，散可以同時兼摘起分離杠桿逢的作用，使擔(dān)離合器的結(jié)去構(gòu)大為簡化亂，質(zhì)量減少憂，并顯著地劈縮短了離合會器的軸向尺幅寸。其次，弟由于膜片彈偏簧與壓盤以響整個圓周接問觸，使壓力飼分布均勻。溪另外由于膜籃片彈簧具有挪非線性彈性紡特性，故能眠在從動盤摩穗擦片磨損后插，彈簧仍能免可靠的傳遞搜發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)呀矩，而不致椅產(chǎn)生滑離。鍵離合器分離采時，使離合悔器踏板操縱于輕便，減輕湖駕駛員的勞保動強(qiáng)度。此混外，因膜片美是一種對稱聯(lián)零件，平衡筍性好，在高黑速下，其壓艱緊力降低很霉少，而周布鑰置彈離合器澤在高速時，登因受離心力偉作用會產(chǎn)生大橫向撓曲，恒彈簧嚴(yán)重鼓急出，從而降桶低了對壓盤曾的壓緊力，吼從而引起離單合器傳遞轉(zhuǎn)錫矩能力下降善。那么可以凍看出，對于迷輕型車膜片碰彈簧離合器院的設(shè)計(jì)研究炸對于改善汽珍車離合器各惜方面的性能天具有十分重淹要的意義。壯圖筐1蒙-肺3減塔膜片彈簧坐離合器摔圖栽作為壓緊彈陷簧的所謂膜竭片彈簧，是齡由彈簧鋼沖荷壓成的，具晚有抓“庫無底碟子分”摟形狀的截錐任形薄壁膜片畏，且自其小耀端在錐面上山開有許多徑鑒向切槽，以忙形成彈性杠就桿，而其余禽未切槽的大蹦端截錐部分壁則起彈簧作胖用。膜片彈胖簧的兩側(cè)有珍支承圈，而響后者借助于廉固定在離合昏器蓋上的一梳些（為徑向腹切槽數(shù)目的加一半）鉚釘和來安裝定位誓。當(dāng)離合器滲蓋用螺栓固蘭定到飛輪上氏時，由于離峽合器蓋靠向潛飛輪，后支辦承圈則壓膜奇片彈簧使其稍產(chǎn)生彈性變祥形，錐頂角泳變大，甚至勸膜片彈簧幾肉乎變平。同說時在膜片彈筆簧的大端對耽壓盤產(chǎn)生壓烏緊力使離合墨器處于結(jié)合械狀態(tài)。當(dāng)離載合器分離時哄，分離軸承咐前移膜片彈票簧壓前支承淘圈并以其作昌為支點(diǎn)發(fā)生火反錐形的轉(zhuǎn)競變，使膜片蹲彈簧大端后壩移，并通過忽分離鉤拉動側(cè)壓盤后移使愛離合器分離畫。膜片彈簧防離合器具有者很多優(yōu)點(diǎn)：聯(lián)首先，由于斗膜片彈簧具公有非線性特顏性，因此設(shè)珠計(jì)摩擦片磨蛋損后，彈簧尾壓力幾乎不闖變，且可以蘿減輕分離離猜合器時的踏感板力，使操絞縱輕便；其且次，膜片彈貴簧的安裝位記置對離合器棒軸的中心線本是對稱的，庭因此其壓緊榮力實(shí)際上不栽受離心力的李影響，性能養(yǎng)穩(wěn)定，平衡乓性也好；再句者，膜片彈繭簧本身兼起洗壓緊彈簧和焦分離杠桿的瓶作用，使離攀合器結(jié)構(gòu)大昂為簡化，零邪件數(shù)目減少管，質(zhì)量減小移并顯著縮短爹了軸向尺寸斥；另外，由職于膜片彈簧渣與壓盤是以匹整個圓周接拒觸，使壓力專分布均勻，仇摩擦片的接殊觸良好，摩護(hù)擦均勻，也慎易于實(shí)現(xiàn)良蕩好的通風(fēng)散敘熱等。比由于膜片彈暫簧離合器具彩有上述一系炕列優(yōu)點(diǎn)，并窄且制造膜片犬彈簧離合器雅的工藝水平枝在不斷提高渠，因此這種去離合器在轎餡車及微型、盒輕型客車上佩得到廣泛運(yùn)幣用，而且正或大力擴(kuò)展到她載貨汽車和慢重型汽車上維，國外已經(jīng)說設(shè)計(jì)出了傳元遞轉(zhuǎn)矩為8智0~~20贏00N.m陷、最大摩擦渴片外徑達(dá)4抵20的膜片軌彈簧離合器索系列，廣泛拿用于轎車、文客車、輕型界和中型貨車冊上。甚至某睛些總質(zhì)量達(dá)亭28~32穗t的重型汽娛車也有采用限膜片彈簧離險(xiǎn)合器的，但部膜片彈簧的出制造成本比有圓柱螺旋彈教簧要高。膜宴片彈簧離合位器的操縱采幅用壓式機(jī)構(gòu)棟，即離合器汁分離時膜片按彈簧彈性杠蔬壓桿內(nèi)端的部分離指處是雞承受壓力。熱第2幻章尚離合器主要套參數(shù)的確定落2純.1帖根據(jù)基本設(shè)子計(jì)參數(shù)確定亂離合器主要儀參數(shù)：卵①機(jī)后備系數(shù)射β覽后備系數(shù)漏β必是離合器設(shè)騾計(jì)中的一個撲重要參數(shù)，理它反映了離拘合器傳遞發(fā)撕動機(jī)最大轉(zhuǎn)緞矩的可靠程汗度。在選擇峽β談時，應(yīng)考慮赤摩擦片在使踩用中的磨損矮后離合器仍必能可靠地傳酸遞發(fā)動機(jī)最胃大轉(zhuǎn)矩、防絨止離合器滑渡磨時間過長敏、防止傳動癢系過載以及歷操縱輕便等至因素。乘用敞車秤β逢選擇：1.嘆20～1.虎75，常本次設(shè)計(jì)輪取桃β宴=1.肆3。奉②挺摩擦片內(nèi)外過徑D、d和咬厚度b產(chǎn)摩擦片外徑恒是離合器的明重要參數(shù)，誦它對離合器顆的輪廓尺寸繪、質(zhì)量和使辯用壽命有決刻定性的影響匙。按發(fā)動機(jī)偵的最大轉(zhuǎn)矩雪來初選D務(wù)鞭衰規(guī)曠蝕蒙（焰2賭-1）楊式中：系數(shù)伴k反應(yīng)了不丘同結(jié)構(gòu)和使互用條件對D緞的影響，小襖轎車K=4醋7綢，由公式河（鼓2仰-1）得，，牲根據(jù)表癥2統(tǒng)-1議，兩取怠，次,厚度痕，孝，單面面積仿為106臺野。顧表由2更-1跳離合器摩劣擦片尺寸系沾列和參數(shù)吳外徑D（m屋m）盈160沃180許200玩225緊250川280遇300腎325窗350友380細(xì)405位430樂內(nèi)徑d（m乏m）搏110增125咸140列150污155狹165嘩175固190迷195記205稍220評230咐厚度（mm晴）贊3.2妻3.5巨3.5督3.5祥3.5躲3.5師3.5杜3.5密4利4婆4驚4啄0.678噸0.694掠0.700外0.667鴿0.620悠0.589美0.583產(chǎn)0.585童0.557全0.540螞0.543薄0.535權(quán)0.676仁0.667緒0.657階0.703頸0.762號0.796俊0.802阿0.800址0.827玻0.843依0.840復(fù)0.847蠢單面面積給（cm）頓106伏132瞞160倦221那302約402周466貫546帽678束729陶908姓1037成③絮摩擦因素f朱、摩擦面數(shù)械Z乎摩擦片的摩柿擦因數(shù)f取微決于摩擦片圈所用的材料貫及其工作溫挖度、單位壓寨力和滑磨速毅度等因素。疏摩擦因數(shù)f回的取值范圍礦見下表。落表剖2調(diào)-2摩擦控材料的摩擦冒因數(shù)f的取陳值范圍碎摩智洪擦秩揭材仔念料斷摩擦丑因數(shù)愛石棉基材料芝模壓劇0.20嘗～凳0.25寇編織肝0.25洲～括0.35講粉末冶金材輸料鳥銅基釣0.25執(zhí)～伙0.35劫鐵基島0.35顛～弄0.50械金屬陶瓷材桂料養(yǎng)0.70姜～麗1.50姜本次設(shè)計(jì)洲選取石棉基鍵編織材料，盲取f=隱0.30打。摟摩擦面數(shù)Z撈為離合器從肢動盤數(shù)的兩司倍，決定于享離合器所需掛傳遞轉(zhuǎn)矩的堪大小及其結(jié)駁構(gòu)尺寸。本卡次設(shè)計(jì)取單倡片離合器霸Z=2帖。④單位壓力京單位壓力p脆篩決定了摩擦撓表面的耐磨素性，對離合宅器工作性能冤和使用壽命半有很大影響廢，選取時應(yīng)亦考慮離合器陷的工作條件底、發(fā)動機(jī)后喝備功率的大尼小、摩擦片來尺寸、材料塔及其質(zhì)量和使后備系數(shù)等廣因素未對于采用有帶機(jī)材料作為趣基礎(chǔ)摩擦面掃片的小轎車委，拐D遵≤哪230mm艙時，p鎖的允許值我約為0.2某5MPa潤2摘.2辟摩擦片尺寸遭校核與材料避選擇監(jiān)依據(jù)使用條烘件，初選摩然擦材料為石門棉基摩擦材肝料抱為了保證離渠合器能可靠毀地傳遞發(fā)動槽機(jī)的轉(zhuǎn)矩，煎將離合器轉(zhuǎn)德矩容量轟和發(fā)動機(jī)最想大轉(zhuǎn)矩貼的關(guān)系如下難蓋酸跌像股顏紐熔籠（堪2徐-2）怪①召假設(shè)壓盤壓殼力均勻分布巷，瑞淘帽蜓肌墻系（維2燈-3）裳其中：纏為摩擦片外辟半徑，取走=金80mm谷；趟為摩擦片內(nèi)烈半徑，取糕=坐55mm靈；裝為摩擦片面健數(shù)，所，炭為摩擦因數(shù)刮=0.30可，瘋為單面面積況，凳=106堤。特聯(lián)立公式（宇2崇-2）和（屋2極-3），得效=0.21貝1MPa額②篇假設(shè)壓盤壓脾力從年到濕遞減紅同答府闊社我屋脖乖記元（客2另-4）憤聯(lián)立公式（煎2校-2）和（裂2競-4），得取=0.21企MPa誤單位壓力盟在容許范圍產(chǎn)（咐0.25M額Pa）介內(nèi)，認(rèn)為所阿選離合器的癢尺寸、參數(shù)膀合適。譯第3柜章土扭轉(zhuǎn)減震器戰(zhàn)的設(shè)計(jì)伍3蠟.1勿確定扭轉(zhuǎn)減韻震器結(jié)構(gòu)紗扭轉(zhuǎn)減振器緞主要由彈性蟻元件(減振飼彈簧或橡膠咐)和阻尼元惜件(阻尼片舍)等組成。刮彈性元件的垂主要作用是放降低傳動系未的首段扭轉(zhuǎn)偶剛度，從而鵝降低傳動系偉扭轉(zhuǎn)系統(tǒng)的在某階(通常巧為三階)固否有頻率，改幟變系統(tǒng)的固軍有振型，使這之盡可能避馬開由發(fā)動機(jī)膽轉(zhuǎn)矩主諧量炒激勵引起的衫共振；阻尼縣元件的主要壽作用是有效艙地耗散振動海能量。因此昌，扭轉(zhuǎn)減振鐘器具有如下廣功能：羊1）降低發(fā)舉動機(jī)曲軸與外傳動系接合惹部分的扭轉(zhuǎn)哪剛度，調(diào)諧河傳動系扭振動固有頻率。殊2）增加傳傷動系扭振阻攝尼，抑制扭蠶轉(zhuǎn)共振響應(yīng)途振幅，并衰以減因沖擊而迷產(chǎn)生的瞬態(tài)阻扭振?？?）控制動秧力傳動系總乎成怠速時離紅合器與變速來器軸系的扭率振，消減變向速器怠速噪岔聲和主減速斑器與變速器穴的扭振及噪昆聲。姥4）緩和非漏穩(wěn)定工況下編傳動系的扭疏轉(zhuǎn)沖擊載荷跳，改善離合角器的接合平蹈順性。核現(xiàn)在絕大多晚數(shù)離合器從暖動盤減震器濾采用彈簧摩陰擦式。封圖悔3間-魂1聰送扭轉(zhuǎn)減振器邁圖飽3廚.2形確定扭轉(zhuǎn)減餅震器主要參港數(shù)脂1）極限轉(zhuǎn)告矩?zé)龢O限轉(zhuǎn)矩是您指減振器在伶消除了限位海銷與從動盤廣轂缺口之間接的間隙扶△捧時所能傳遞姓的最大轉(zhuǎn)矩墻，即限位銷險(xiǎn)起作用時的膨轉(zhuǎn)矩。它受伙限于減振彈兔簧的許用應(yīng)歡力等因素，罩與發(fā)動機(jī)最載大轉(zhuǎn)矩有關(guān)推，一般可取遠(yuǎn)貓=(1抗.5～2.原0)哈賤敬峰葵浮語踢鼠貢（淹3艦-1瘡）街一般乘用車寇：系數(shù)取2挪.0即恩屆=2氣=醒117.6份N居·現(xiàn)m剝馬脆輸撐2）扭轉(zhuǎn)角獻(xiàn)剛度失≤撕13承摟版爸盜悟蜘掉皆耍丈鹿（渠3撲-2）賢所以，砌≤莊13喜=13x1厘17.6=句1528.直8，勿取旱=1500藝尖N影·糟m粱3）阻尼摩樂擦轉(zhuǎn)矩婦由于減振器雁扭轉(zhuǎn)剛度仁受結(jié)構(gòu)及發(fā)莫動機(jī)最大轉(zhuǎn)廣矩的限制，印不可能很低撒，故為了在卷發(fā)動機(jī)工作近轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)貢最有效地消塘振，必須合率理選擇減振視器阻尼裝置港的阻尼摩擦淋轉(zhuǎn)矩稿?？煲话憧砂聪旅肥匠踹x：宮=(0.0疼6～0.1沸7)女懸滋桑晶柱餅(3虹-3秩)賽取胸=0.1建=濕5.85絡(luò)N起·孝m巡4）預(yù)緊轉(zhuǎn)小矩嫌減振彈簧在判安裝時都有討一定的預(yù)緊脊。研究表明惰，藏增加，共振耕頻率將向減載小頻率的方陷向移動，這戶是有利的。寄但是見不應(yīng)大于蟲，否且則在反向工粗作時，扭轉(zhuǎn)萌減振器將提攪前停止工作杠，故取鉆=(0.何05～0.優(yōu)15)倘淡帶美腳遼載陪抓撥(3鬧-4芒)糕取繞=0.隨1歉=穴5.85教N(yùn)間·狂m揚(yáng)5）減振彈碗簧的位置半桂徑悟毫的尺寸應(yīng)杏盡可能大些腳，一般取毒=(0.小60～0.校75)d/俯2虎脆吉鳥義蛾峰策銜列(3脖-5鍬)干取飄=0.7姻d/2=甜影38.5紛mm餅嶼6）減振彈轉(zhuǎn)簧個數(shù)貧參照摩擦片挑外徑鋤D=槳160談mm詢，選取頑=4紫7）減振彈秋簧總壓力腎當(dāng)限位銷與蟲從動盤轂之酒間的間店隙演△淺1雞或擦△校2鄰被消除，減飼震彈簧傳遞工的轉(zhuǎn)矩達(dá)到墊最大值T珍時，減震彈嘩簧受到的壓馬力類為鵲=縣11760能0窮/爬38.5進(jìn)=州3054.足5捆N殖領(lǐng)薄慶瘡(3插-6篩)瞎3霞.3隊(duì)確定減振童彈簧尺寸拐圖震3-2酬減振彈簧帥計(jì)算簡圖子1）單個減制振彈簧的工弟作負(fù)荷F姥秘蹄秘臟榮卸女扎愛(3渠-7仁)榆2）減振彈菊簧良遙燈牌①陰彈簧中經(jīng)增迎字一般由結(jié)構(gòu)扇布置來決定柜，通常民=11~誤15mm示。取純=窮12mm善惜唱②圓彈簧鋼絲直觸徑d防牌距布夜匠達(dá)被址住萍須批辭脂從愉(3腰-8安)任倘職（獎取550~陽600MP默a）掩齊，通常取即d=3~虜4mm桐增得所以，取d期=喊3mm蹲浪蓮③中減振彈簧剛凳度K工灑倆示堵棄以僚顛糞煤宰貫住(3榮-9霸)蘭帶入數(shù)據(jù)得狼，K=25擱3N/mm嶺寬礎(chǔ)④惰減振彈簧有是效圈數(shù)i活覺挑（K候=廟）畢品四次擔(dān)記盈牲(3必-10曾)刻式供帶入數(shù)據(jù)得徑，i=1.鵲9，取倒i=2惡房報(bào)⑤嶄減振彈簧總矛圈數(shù)n喚漠掌一般在6圈泊左右，總?cè)鲾?shù)n和有效關(guān)圈數(shù)i間的胃關(guān)系為n單=i+（1創(chuàng).5~2）刪泄姻取i=4蜘婦那⑥罩減振彈簧最鈴小長（高）想度犁僻指減振彈簧室在最大工作拋負(fù)荷下地工柏作長（高）秩度，考慮到哪此時彈簧的外被壓縮各圈材之間仍需要勇留一定的間摧隙，可確定主為識犧惹因逆邁(3役-11底)熔祖裝⑦螺減振彈簧總避變形量約否綢指減振彈簧亭在最大工作桃負(fù)荷下所產(chǎn)拒生的最大壓凝縮變形，為宇票趕鐮阻漫扎須掃(3廈-12榜)邁休躲⑧竭減振彈簧自崗由高度株半樹指減振彈簧枝無負(fù)荷時的百高度，為察歷龜絲評及叼加(3慢-13譽(yù))缺景婚⑨際減振彈簧預(yù)枯變形量燦彩指減震彈簧倚安裝時的預(yù)眨壓縮變形，運(yùn)它和選取的盾預(yù)緊力矩槳有關(guān)，其值貞為陸妄繭厲艇月乘(3損-14跑)夕隙廣⑩倍減振彈簧安夸裝工作高度宮偏汗它關(guān)系到從旅動盤榖等零亡件窗口尺寸該的設(shè)計(jì)，為臟吹曾促魔誦們色鞋(3毫-15彈)噸育3獨(dú)）從動盤鋼環(huán)片相對從動浮盤轂的最大慶轉(zhuǎn)角摩素看減振器從預(yù)址緊轉(zhuǎn)矩增加過到極限轉(zhuǎn)矩騎時，從動鋼棉片相對從動成盤轂的極限全轉(zhuǎn)角網(wǎng)與減震彈簧婚的工作變形恐量防有關(guān)，其值訴為六非醋布刪蹤奏艦巧逆關(guān)(3數(shù)-16汽)劑通常取秧，對于平順碧性要求高或救對工作不均諷勻的發(fā)動機(jī)灣，浮去須上限嚷第4艘章聞從動盤總成躲設(shè)計(jì)牛4棋.1荷從動片設(shè)計(jì)授從動盤對離刺合器工作性灶能影響很大雷，設(shè)計(jì)時應(yīng)惑滿足如下要妖求：德1)從動盤毀的轉(zhuǎn)動慣量困應(yīng)盡可能小芒，以減小變警速器換擋時節(jié)輪齒間的沖廁擊。蕉2)從動咬盤應(yīng)具有軸窄向彈性，使鳥離合器結(jié)合注平順，便于徐起步，而且地使摩擦面壓專力均勻，以沈減小磨損。橋價(jià)因?yàn)榉珠_式乖彈性從動盤川鋼片是將鋼課片沿半徑尺紀(jì)寸方向分開骨，波形彈簧酒片較薄，且廢位于從動盤裕鋼片的最大賤半徑上，從爛動盤鋼片的拋尺寸較大，侄但它在旋轉(zhuǎn)郊中心。具有兆更小的轉(zhuǎn)動路慣量。因此阻本設(shè)計(jì)采用織分開式彈性捕從動盤鋼片打圖4-1窩從動盤議4煩.2元從動盤轂設(shè)甚計(jì)磁從動盤轂是渾離合器中承座受載荷最大素的零件，它斤幾乎承受由繩發(fā)動機(jī)傳來柴的全部轉(zhuǎn)矩握。它一般采梳用齒側(cè)對中趣的矩形花鍵彎安裝在變速面器的第一軸辯上，花鍵的春遲鈍可根據(jù)折摩擦片的外國徑D與發(fā)動姥機(jī)的最大轉(zhuǎn)扛矩咽由逗表畫4郊-1酬選取。滿表信4猛-1從鬧動盤轂花鍵踢尺寸系列救摩擦片外徑蘋D/mm頌發(fā)動機(jī)最大頑轉(zhuǎn)矩群T晃/(N活·沸m)寨花鍵尺寸糊擠壓應(yīng)力懲/MPa巨齒數(shù)n荒外徑聞D帆’久/mm購內(nèi)徑測d煌’撒/mm其齒厚哈t/mm潮有效尺長坑l/mm炊160朋50抱10溉23套18昨3分20狐10哭180話70邁10蹄26刺21碧3精20敗11.8陸200絕110優(yōu)10碼29竹23柜4貢25心11.3薦225舒150座10噴32匙26延4化30工11.5畏250趙200再10找35獲28獵4岡35面10.4擱280熱280姑10夏35個32誦4民40水12.7箭300合310書10愿40傘32遣5策40扒10.7朵325坐380脹10插40愉32嗚5據(jù)45擋11.6質(zhì)350成480保10漠40葡32盤5椒50捆13.2謝本次設(shè)計(jì)D銜=與160mm蜜嗓，鏡=濁58.8辦N蒼·辛m故選擇避花鍵類型俊見下表議：械摩擦片外徑前D/mm溜發(fā)動機(jī)最大乏轉(zhuǎn)矩艙T疊/(N恥·趕m)崖花鍵尺寸濕擠壓應(yīng)力鴨/MPa犯齒數(shù)洽n翁外徑監(jiān)D焰’考/mm礦內(nèi)徑奉d化’刊/mm航齒厚佛t/mm微有效尺長施l/mm鞠180批70睛10欠26壞21每3殲20貧11.8冠花鍵轂軸向據(jù)工作長度應(yīng)博滿足一下兩鄰個方面的要社求：倘①悼.導(dǎo)向要忙求乳:虹為了保證從撥動盤轂在變是速器第一軸田上滑動時不凝產(chǎn)生自鎖，控花鍵轂的軸點(diǎn)向長度不宜扒過小，一般傻應(yīng)與花鍵外抄徑大小相同填。跟②搞．強(qiáng)度要求含:回花鍵尺寸選坐定后應(yīng)進(jìn)行臥強(qiáng)度校核。銜由于花鍵損拍壞的主要形彈式是由于表流面受擠壓過韻大而破壞，您所以花鍵要怕進(jìn)行擠壓應(yīng)標(biāo)力計(jì)算，當(dāng)兩應(yīng)力偏大時戚可適當(dāng)增加荒花鍵轂的軸梨向長度。郵擠壓應(yīng)力計(jì)潤算公式如下凡花鍵的齒側(cè)汪面壓力：保纖速蟲張(識4日-1化)窯花鍵齒的工竿作高度：喂mm郊雞辮規(guī)嬌月興(4汁-2我)擠壓應(yīng)力：孕坡以協(xié)咐悟膀策(4雜-3殺)馳擠壓應(yīng)力一閱般不超過茄11.8睬MPa，符蘋合要求。們4底.3喬確定從動盤理摩擦材料抖摩擦片應(yīng)滿違足以下要求碰：銅1)摩擦因究數(shù)較高且穩(wěn)活定，工作溫扮度、單位壓鬼力、滑磨速滾度的變化對刻其影響要小墾2)具有足應(yīng)夠的機(jī)械強(qiáng)濕度與耐磨性霧3)密度要褲小，以減少炭從動盤的轉(zhuǎn)雖動慣量。制4)熱穩(wěn)定抗性要好光5)磨合性棟要好，不至棕刮傷飛輪和旅壓盤表面喜爸本設(shè)計(jì)采用隸石棉基所編織創(chuàng)摩擦材料任第5跨章褲離合器蓋總竊成的設(shè)計(jì)裁5撒.1破選擇壓盤內(nèi)爛外徑、厚度赤及材料，并原進(jìn)行校核森灣1)秋由于摩擦片轉(zhuǎn)的尺寸在前愧面已經(jīng)確定猴,故壓盤的挎內(nèi)外徑也可姑因此而確定截。柳析D=喘165mm登，d=備110mm泳2)妙壓盤的厚度宿確定主要依殖據(jù)以下紅①滴壓盤應(yīng)具有紗較大的質(zhì)量匆,以增大熱塑容量，減小解溫，防止其蕉產(chǎn)生裂紋和苗破碎，有時據(jù)可設(shè)置各種弱形狀的散熱滋筋或鼓風(fēng)筋革，以幫助散臂熱通風(fēng)。中按間壓盤可鑄動出通風(fēng)槽，螞也可以采用叉?zhèn)鳠嵯禂?shù)較烏大的鋁合金巧壓盤。新②叛壓盤應(yīng)具有動較大剛度，摧使壓緊力在愉摩擦面上的侍壓力分布均誠勻并減小受逃熱后的翹曲剪變形，以免裳影響摩擦片糠的均勻壓緊疲及與離合器扁的徹底分離桑，厚度約為噴15～傾25mm靠。影③擋與飛輪應(yīng)保帶持良好的對吃中，并要進(jìn)循行靜平衡，獄壓盤單件的脅平衡精度應(yīng)滑不低于15蹦～驅(qū)20g織·窯cm。態(tài)④退壓盤高度(騙從承壓點(diǎn)到帆摩擦面的距來離)公差要謹(jǐn)小。類在該設(shè)計(jì)中權(quán)，初步確定寒該離合器的冒壓盤的厚度偵為肝20mm紫。膝3)誘壓盤形狀較宇復(fù)雜，要求劑傳熱性好，搖具有較高的悶?zāi)Σ烈驍?shù)，蘆通常采用灰地鑄鐵，一般技采用HT2膠00、HT跳250、H碼T300，土硬度為17知0～227普HBS。該因此，在該登設(shè)計(jì)中，選局擇話HT250熊為壓盤材料員。親圖坐5希-1溉壓盤4)校核他在初步確定掙壓盤的厚度校后，應(yīng)校核牽離合器接合齊一次時的溫套升，它不應(yīng)療超過8~疤1利0披℃素。校核公式憂如下占跡霞絕墳構(gòu)拋刪數(shù)濱栗租巨（即5瘋-1）悶?zāi)╉懗龉砉膲境瘎偰苤卫L（真5浙-2）飄局蹲佳辣貨竭伍犯板軍椅?。O5繭-3）粗=著=察揭旨福桌察羽工鄰（替5態(tài)-4）課式中，存為壓盤溫升作(棍℃面)梢；您為滑磨功蕉（N挪·殼m），御為汽車整車冒質(zhì)量轉(zhuǎn)化的霜轉(zhuǎn)動慣量；朗為汽車總質(zhì)咐量；測=與0.275惱m(xù)餃為車輪滾動滿半徑；腔=5.12澡5明為主傳動比桌，吩=3.96門6圖為變速器起富步檔傳動比擺；賣=禁品為遍離合器開始竟滑磨時發(fā)動胞機(jī)的角速度賄；蟻c為壓盤的乒比熱容，鑄附鐵：虹c=544米.28益J/(k香g磨·充K最)；敬為壓盤質(zhì)量域(kg)；原為傳到壓盤趨的贏滑磨功焰所占的比例詢，對單片離界合器壓盤尼，沖=0.5；高由上式，計(jì)侄算料=額2.359漏5kg℃語由計(jì)算知，堪離合器接合責(zé)一次時的溫慘升符合要求摘。禽5獨(dú).2健離合器蓋設(shè)株計(jì)廉1)應(yīng)具有疼足夠的剛度害，否則影響垂離合器的工驚作特性，增謠大操縱時的噸分離行程，撒減小壓盤升則程，嚴(yán)重時堪使摩擦面不躺能徹底分離沙。松2)應(yīng)與飛牽輪保持良好墾的對中，以剝免影響總成寺的平衡和正福常的工作。逝3)蓋的膜住片彈簧支承巷處應(yīng)具有高玩的尺寸精度志。熔4)為了便晌于通風(fēng)散熱兩，防止摩擦膀表面溫度過投高，可在離輪合器蓋上開鐵較大的通風(fēng)候窗孔，或在昂蓋上加設(shè)通振風(fēng)扇片等。逢乘用車離合戚器蓋一般用館08、10駝鋼等低碳鋼共板。脾5鼠.3武支撐環(huán)設(shè)計(jì)型洪推式膜片彈復(fù)簧離合器，疾采用雙支承拉環(huán)式形式，掌如孫圖服5-1元。使這是一種較陣為成熟的膜凈片彈簧支承郵形式。膜片且彈簧、兩個赤支撐環(huán)與離羞合器蓋之間腦用一個臺肩千式鉚釘定位寄并鉚合在一若起，應(yīng)此妥結(jié)構(gòu)較簡單臭。接圖葡5-2踏膜片彈簧手與離合器蓋刷連接方式天第6濕章騙膜片彈簧的滴設(shè)計(jì)蹲6童.1看膜片彈簧基析本參數(shù)選擇籃圖6-1秤圓膜片彈簧尺還寸符號示意補(bǔ)圖辮1）比值H緣/h和寸h的選擇晨尊為保證離合儀器壓緊力變擇化不大和操串縱輕便，汽贏車離合器用愧膜片彈簧的侵H/h一礦般為1.5泥～2.0密，板厚h粗為2～4歡mm。書取h=把2mm曠，H/h制=1.7野，即H慧=1.蘆7h=噴3.4m窮m搞。尤2）R/r冠比值和R晚、r的選擇互研究表明。采R/r越大毯，彈簧材料趣利用率越低持，彈簧越硬偽，彈性特性商曲受直徑誤價(jià)差的影響越四大，且應(yīng)力瓦越高。根據(jù)顫結(jié)構(gòu)布置和頃壓緊力的要斃求。R/r系一般為1.扎20～攻1.3灣。經(jīng)對于R，應(yīng)根和摩擦片的首外徑尺寸相輩適應(yīng)，大于宴摩擦片內(nèi)徑銀，近似等于興摩擦片外徑蹤。瓜即扁55聽mm命<=R<=運(yùn)摩擦片外徑止80至mm琴取圓R=準(zhǔn)75嚷mm蓮取R/r查=1.2肅6，縣R=r/統(tǒng)1.26渾=索60系mm遞。司3）冤膜片彈簧起級始圓錐底角誼膜片彈簧自燃由狀態(tài)下圓腥錐角掌與內(nèi)截錐高脂度H關(guān)系密苦切，征α及一般在9浴°賴～15鍋°襖范圍內(nèi)器,論≈吹H/(R-習(xí)r)儉=H/(屠R-r)奔=幅3.4/(歐75-60廉)=13答°闖，符合要求夢。亦4勞）鉤膜片彈簧小也端愿半徑負(fù)及分離軸承徐作用半徑炒由離合器的鑰結(jié)構(gòu)決定，似其最小值應(yīng)埋大于變速器果第一軸花鍵倚的外徑。鼠應(yīng)大于羅。屑在前面已經(jīng)淋確定蝴變速器第一撒軸狂花鍵洗外徑D=2頓6哀，所以，取斑=揉20mm昏，底綿=驚40mm你縮5）皺分離指數(shù)目弊n星、切槽寬貫、窗孔槽寬殿及窗孔內(nèi)半攻徑辟分離指數(shù)目役n常取18肉，嗎采用偶數(shù)，聞便于制造時座模具分度，執(zhí)取分離之?dāng)?shù)逗目n=1確8渣；取切槽寬欲=役4mm悟；泉窗孔槽寬錯=（2.5室~4.5）稍，取厲=鄰12mm懼；質(zhì)窗孔內(nèi)半徑澤一般情況下夢由煉計(jì)算，取外=途4刪8mm頑6）萌支撐環(huán)作用死半徑和膜片某彈簧與壓盤鄭接觸半徑萄一般來說，掌值應(yīng)盡量接鞏近r而略大及于r，蝴應(yīng)接近R而埋略小于R，博取，邀=虛62楊mm浩，席=盲73憤mm播初選上述參義數(shù)后，可根劑據(jù)下式，(6-1)稍式中：E為協(xié)彈性模量，牲鋼材料取租E=開蘭；僅為泊松比，緩鋼材料取也；鞋為彈簧片厚兵（mm）；悲為碟簧部分鋪內(nèi)錐高（m競m）；芝為軸向變形愧量（mm）黎；莊為碟簧部分睛外半徑（大椅端半徑）（絹mm）；嶺為碟簧部分責(zé)內(nèi)半徑（m遇m）；委為膜片彈簧汽與壓盤接觸壓半徑（mm仁）；腐為支承環(huán)平徒均半徑（m濕m）。屠用m