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文檔簡介
涇川縣職教中心汽車運用與維修專業(yè)教案課程名稱:汽車底盤構造與維修課程性質:專業(yè)課開課學期:2023—2023學年第二學期授課班級:11級汽修(1)(2)班任課教師:黨寧偉考核方式:閉卷編制時間:2023年2月父參殺考哄書卷籍投與淚剃文判獻跳序號癥書籍(文獻溫)名稱味作者刑出版社(雜汁志)申出版時間疫1停汽車底盤構拍造辛與維修累張來紅偉咐高等教育戲出版社骨2007.雞6阿2卡汽車底盤構鈴造與維修也尹維貴巷機械工業(yè)出關版社侍2023.闖1釣3撐新課教學:輕汽車底盤概績述碰教學目的及液要求:購板1、了解汽剩車底盤的基見本組成及功恨用搏昂糞謹2、了解桶汽車底盤的明各種布置形申式儉瘡陶換3、了解廊汽車行駛的澤基本原理民瘦歉派4、了解汽臘車維修流程鏟、掌握汽車選維修工作原際則坡教學重點與竭難點:螺數(shù)1、汽車傳逐動系統(tǒng)的布汪置訂標勵2們、汽車行駛質的基本原理費教學方法:書講授法教學內容:尿一、僻底盤的寶作用鄰:姓支承、安裝慕汽車發(fā)動機漫和汽車各部軟件、總成,骨構成汽車整家體;勢將發(fā)動機傳倉來的動力,畜經減速增矩毅后傳給驅動旱車輪,驅動礙車輛前進。二、組成:始1、喘傳動系統(tǒng)蹈:便組成:指從者發(fā)動機到驅畏動車輪之間牙所有動力傳意遞裝置的總榜稱,包括離喝合器、變速斑器、萬向傳最動裝置、驅逮動橋等組成稅???)止離合器:保聰證換檔平順棟,必要時中倚斷動力傳動扛。旬2)橋變速器:變薦速、降速增盟矩、變向、閥中斷動力傳情動。塔3)取萬向傳動裝掉置:實現(xiàn)有毅夾角和相對液位置經常發(fā)車生變化的兩自軸之間的動委力傳動。浙4)啞主減速器:最將動力傳給吩差速器,并途實現(xiàn)降速增海矩、改變傳吹動方向。視5)借差速器:將愚動力傳給半標軸,并允許替左右半軸以采不同的轉速仿旋轉。造6)刃半軸:將差棍速器的動力困傳給驅動車驅輪。砌2、逝行駛系統(tǒng)?。粰n組成:包括芹車架、懸架磨、車橋和車鼻輪等。殃功用:支承圍、安裝汽車姻的各零部件團總成,傳遞轉和承受車上鼻、車下各種創(chuàng)載荷的作用插,以保證汽曉車的正常行弦駛先3、弄轉向系統(tǒng)鞭:訊組成:包括畢轉向操縱機校構、轉向器孟和轉向傳動絨機構。搞功用:保證飄汽車能夠按架照駕駛員選嶄定的方向行攀駛。聰4、箱制動系統(tǒng)植:惑組成:包括許行車制動系明和駐車制動左系。勻功用:使汽欠車減速、停壞車并能保證天可靠地駐停益。彩禮三憤、擾汽車的布置備形式禿1)發(fā)窗動機前置后旬輪驅動(F雙R方式)脖念傳統(tǒng)的布置送形式,是將之發(fā)動機、離蔥合器、變速秋器等構成的戴整體置于汽舅車前部,驅狂動橋置于汽鼻車后部。國設內外的大多偵數(shù)貨車、部脈分轎車和部譜分客車都采關用這種形式奔。這種布置粒形式是前輪柱轉向后輪驅幟動,發(fā)動機雁輸出動力通飲過離合器磨—遠變速器繁—淹傳動軸輸送是到驅動橋,不經減速增矩獎后傳給左、擦右半軸,驅儲動后輪使汽拘車運行。前糟后輪各行其祝職,轉向與烏驅動分開,概負荷分布比壺較均勻。厘2)發(fā)戲動機后置后稍輪驅動(R豐R方式)央撲大型客車多裹采用這種布隨置形式,少繡量微型、輕捷型轎車也有溫采用這種形壤式的。發(fā)動價機后置,使衡前軸不易過亂載,并能更韻充分地利用魯車箱面積,研還可有效地猜降低車身地菊板的高度或測充分利用汽澆車中部地板外下的空間安祝置行李,也夜有利于減輕晶發(fā)動機的高危溫和噪聲對宮駕駛員的影蜻響。缺點是飽發(fā)動機散熱截條件差,行饑駛中的某些甜故障不易被票駕駛員察覺漫。遠距離操曾縱使操縱機勤構變得復雜才、維修調整炎不便。由于勁優(yōu)點較為突挨出,這種布米置形式在大劍型客車上應容用越來越多嫌。今3)發(fā)憶動機前置前怕輪驅動(F鍛F方式)雁麻將發(fā)動機、渣離合器、變絮速器等構成筋的整體置于拿汽車前部,族驅動橋也置貼于汽車前部僅,簡稱為前在置前驅,如省圖12.3巾所示。其優(yōu)它點是發(fā)動機犧和動力傳動血系統(tǒng)布置緊移湊;由于省克掉了傳動軸余,可使地板敏低而平;前渾軸的負荷大稻,有不足轉挽向特性,整篇車的操縱穩(wěn)劉定性好;易譜于向客貨兩挨用車變型。籌現(xiàn)在大多數(shù)浙轎車采取這嘴種布置形式耗。但上坡時呼驅動輪的附扒著力減小、法易打滑;前病輪驅動兼轉蟻向使得結構價復雜;輪胎翼易磨損;當稱后座無乘客摔制動時,后打輪易抱死。量啞膜4)全逮輪驅動(n喪WR方式聯(lián))勞越野汽車一態(tài)般為發(fā)動機叢前置,在變維速箱后面裝體有分動器將摔動力傳遞到鑰全部車輪上親,形成全輪芹驅動。目前致,輕型越野凈汽車普遍采濁用4碌×躁4驅動形言式,中型越乳野汽車采用益4轉×體4或6叫×蝦6驅動形帶式;重型越液野汽車一般隔采用6卸×今6或8討×晨8驅動形母式。奶四敞、確汽車行駛的葵基本俯原理蛙:泰1)驅捷動力F鴿t件:由借發(fā)動機的轉耗矩經傳動系巴統(tǒng)傳至驅動及輪得到的。床2)汽思車的行駛阻閘力縫滾動阻力、章空氣阻力、賀坡道阻力和砌加速阻力四合種。耐驗(1)滾動坑阻力F閘寄f領:滾動阻力廈是當車輪在農路面上滾動貢時,由于兩柴者間的相互噸作用力和相范應變形所引明起的能量損鍋失的總稱。厭鋒(2)空氣蛋阻力F樸唐w輔:汽車是在要空氣介質中式行駛的,汽腹車相對于空啊氣運動時,踐空氣作用力宋在行駛方向農上的分力稱環(huán)為空氣阻力償??諝庾枇κ糠譃槟Σ磷杵炝εc壓力阻舅力兩部分。要摩擦阻力是勢由于空氣的淚黏性在車身腰表面產生的聯(lián)切向力的合礙力在行駛方最向的分力。將摩擦阻力與神車身表面質枯量及表面有刷關,約占空策氣阻力的騰8%~10香%。壓力阻殖力是作用在胳汽車外形表殊面上的法向辨壓力的合力經在行駛方向生的分力。壓影力阻力中的襖形狀阻力占睛主要部分,否所以車身主蔑體形狀是影陳響空氣阻力漫的主要因素徹,改進車身免流線型體是鼓減少空氣阻結力的有效途貴徑。應(3)伯坡道阻力終F則世i兄:誘:汽車在縱尊向坡道上坡木行駛時,汽首車質量產生厲與地面平行豎的分力,其謎分力方向與雞汽車行駛方汁向相反,即方形成汽車的澇上坡阻力。惑汽車的上坡脫阻力與坡度乘值成正比。老北(4)彩加速阻力御F玻小j笑:汽車加速撤行駛時,需判要克服其質包量加速運動減時的慣性力鏟,就是加速灶阻力。汽車蛋的質量分為潛平移質量和訓旋轉質量兩袍部分。加速照時,不僅要屬克服汽車平瓣移質量在加附速過程中產嗽生的慣性力溝,同時還要梢克服旋轉質修量產生的慣毒性力偶矩。摘2.汽溝車的行駛方礙程式德賠F罪磚t必=F情猜f促+F瓦加i掏+F摸誤w垃+F贊鹽j筍虜渴神3.汽希車行駛的條絨件群(1)建汽車行駛的森驅動條件黃即汽車陳驅動力大于嚴滾動阻力、電空氣阻力、衛(wèi)上坡阻力之計和時,汽車壇加速行駛;懂驅動力等于絹上述阻力之于和,汽車等刪速行駛;小羞于上述阻力峽,汽車減速碗行駛直至停懂車。身汽車的驅動歸條件可寫成剪:F曬t亮續(xù)≥衛(wèi)F盈f客+盆F奸w姻暈+聾F曉眠i陶泛(2)刊汽車行駛的奏附著條件授附著力恭大于或等于濱最大驅動力寒,這就是汽議車行駛的附蚊著條件。趟汽車的附著呢條件可寫成成:F充召t撿≤李F支湊z形宵括五豬、死汽車汪維修流程及驢維修工作流垂程消(討論、總求結)翠1.晉汽車雀4S艘店寸——迎四位一體的棟汽車經銷店營。整車銷售零配件供應售后服務信息反饋拌2.庭經營理念高客戶的滿意自度是第一位慕的罵客戶滿意度輕定律:鑼100-1玩=0灘為了提高客糕戶滿意度,駁必須做到:爬提供最優(yōu)質莫的產品最提供最好的辰售后服務噴3楊.造維修部門的謝團隊協(xié)作編技術經理替/姨調度維修班組長維修人員前臺業(yè)務十大原則:烈1搬)揉職業(yè)化的形旱象頌干凈的帽子隨;研干凈的連體誕工作服浪;傍干凈的勞保組鞋火;衛(wèi)不帶飾品和本手表比;貝口袋中要有倘干凈的抹布還;濁必要時帶護愚目鏡、面罩含、耳罩、手天套等安全用相品攻。螞2拋)武愛護車輛訓要使用座椅仆套、方向盤柳罩、腳墊、勺翼子板布、讀前罩售;朝小心駕駛客周戶車輛陷;趴不能亂動客密戶車內物品服;棚工具、新舊皆零件不能放尚在車上伐。頸3刺)委整潔有序葡保持車間(線地面、工具議箱、工作臺鹿、儀器設備敗等)整潔有產序殊;擱車輛停正后綢方能維修羽。躁4庫)芬安全生產也(后)慕5想)邀計劃和準備瓶明確你的工消作任務詳;泛完成規(guī)定的頸工作后發(fā)現(xiàn)肢還有其他的符工作,要報女告服務經理姻或調度,只汽有得到客戶腫同意后才能具進行欣;收工作前做好短計劃塔;直確認庫房有麗所需的零部域件易;綁根據(jù)維修派酬工單進行工編作,以免出深錯淺。除6供)意快速、可靠從的工作隙正確地使用暢各種工具、仔量具、儀器法、儀表、設部備韻;牲根據(jù)維修手息冊進行工作雀;耳如果有不清頓楚的地方,切請詢問技術課經理或調度政。嘉7管)監(jiān)按時完成幼如果能夠按竹時完成就不趴應拖延時間伶;凝如果不能按盒時完成,請賽及時通知技膠術經理或調屈度勾。急8拋)陽工作完成后幸要檢查釋確認主修項垮目已經完成炒;啟確認車輛至紛少與你剛接側手時一樣干害凈量;綿將駕駛座椅涉、方向盤、吼反光鏡返回蚊到最初位置聯(lián);處如果鐘表、腹音響的存儲授被刪除,請紗重新設置磚。翻9廊)欲保存舊零件職將舊零件裝敏入空零件盒敵,并按客戶斷要求放在相削應位置薯10刑)搜后續(xù)工作弱完成維修報森告單翠;權未列在維修娘單上的任何啟信息,必須診報告技術經株理或調度。4、安全:豈1侮)影個人安全寇眼睛的防護閉;蔬聽覺的保護罷;末手的保護蟲;碗衣服、頭發(fā)煮及飾物蜓。紗峽2嘗)盾工具和設備驗安全使用各手動工具厲;匪動力工具鞭;疫壓縮空氣這3哈)丈日常安全守泳則戴工具不使用皇時應保持干牽凈并放到正扔確的位置。獵各種設備和狡工具要及時牧檢查和保養(yǎng)曠。哲手上應避免拘油污,以免咳工具滑脫。暖起動發(fā)動機爽的車輛應保諷證駐車制動孟正常。浩不要在車間殘內亂轉。均在車間內起熄動發(fā)動機要艇保持通風良史好。抄在車間內穿櫻戴、著裝要缺合適,并佩字戴必要的裝釋備,如手套掌、護目鏡、殿耳塞等。丘不要將壓縮棋空氣對著人鴨或設備吹。卷尖銳的工具匙不要放到口疫袋里,以免饞扎傷自己或團劃傷車輛。真常用通道上咐不要放工具目、設備、車閱輛等。那用正確的方夫法使用正確剝的工具。坡手、衣服、辦工具應遠離煎旋轉設備或次部件。賄開車進出車械間時要格外究小心。闖在極疲勞或招消沉時不要姿工作。宜不知道車間高設備如何使晴用驗時劇,應先請教華,以得到正勸確、安全的祖使用方法。姓用舉升器或求千斤頂升起輛車輛時一定過要按正確的識規(guī)程操作。瓣車間內不能弱見明火,禁黨止吸煙。來應知道車間船滅火器、醫(yī)捆療急救包、舒洗眼處的位嘗置。陣5、5S理返念:冶5S臣指:整理、穩(wěn)整頓、清掃秩、清潔和自嶄律。6、流程宣預約柳接待這派工僵繩維修伶檢驗攀交車親跟悔蹤汪六、課堂小熟結、作業(yè)布獵置側新課教學:向汽車底盤結盒構認識慧一、實訓目秒的與要求觸護(訴1)浴了解汽車維咸修的安全基背本規(guī)則。概(應2)凳了解常用汽恩車維修工具撞的基本使用棉知識。蛋賢(3)請了解專用汽寇車維修工具丑的基本知識草。址(揀4)耍掌握常見轎眨車或貨車底挎盤具體組成奪和大致構造期。阻(腿5)龍掌握進口轎霸車的底盤具泛體組成和大搬致構造,并剪了解其先進故性。愛諒二、實訓設查備及工、量調具搶盼(1)勾轎車屠(黨普通桑塔納淚、捷達、神委龍富康轎車健和進口轎車批)劇和貨車代2殊~干5叉輛,確保每伏輛/奉4遠~君6岸人。品(裕2)挎常用汽車維塵修工具若干才套。股(雹3)啊專用汽車維家修工具若干膜套?;j(胃4)府兩立柱舉升彩器蹲2—4評臺或維修地周溝杏2繞條。掙環(huán)三、學時及芒分組人數(shù)襪2站課時,各種節(jié)車輛輪換進凱行。具體分候組視情況確攏定。說災四、實訓步被驟及操作方翁法湯(迷一胡)孫安全規(guī)則和后工具使用蝦街(1)猾學習汽車維勇修單位和實休習單位的安舞全基本規(guī)則普。如:工具考安全使用、及汽油安全使羞用規(guī)爹則、維修廢釀品的處理規(guī)冶則、安全用攤電規(guī)則、汽少車路試的安秧全要求、車帆底工作時的姨安全規(guī)則、浩維修冷作業(yè)的安全焦要求等瘡。鐮(淚2)什學習常用和垂專用汽車維輛修工具使用慈的基本知識氣。如:手工步具做(肌開口扳手、潤梅花扳手、避套毛筒扳手、活盤動扳手、濾廈清器扳手、食輪胎套筒扳樣手、火花塞晨套筒、螺絲社刀、手錘嬸)顯、舉升設備粉(悔千斤頂、路雙柱舉升器恒、四柱舉升皆器富)諷、螺栓拆裝撲機具、拆裝么緊配合零件令的工具歡(贈壓床和各種蹲拉器沃)泥等。伐歸(付二暫)開汽車底盤構庭造的大致認撐識恭悄繭羊1厘.認識駕駛存室內儀表和寫操縱裝置始棉甘認識儀表板存上的汽車速荷度表席(唐里程表雁)活、發(fā)動機速略度表、機油帝壓力表、燃跪油消耗表、蜂故障指示燈閱和各種指示戚燈或警告燈符等;認識駕泰駛室內的照州明裝置、空輪調開關的調產節(jié)、音響與筋其他裝置的海使用;了解吧轉向盤、安滋全氣囊的位創(chuàng)置、變速操搭縱裝置、離翠合器踏板丟(饞自動變速器評無此踏板蠟)誤、加速覆(踢油門耗)射踏板、制動薯踏板、駐車極制動裝置和扣點火開關的伶位置及使用廢方法。頓2育.認識汽車根左、右前部雀的相關部件技診認識散熱器精、發(fā)動機、飽蓄電池、水夸泵、燃料混端合與供給裝僻置、空氣供脖給裝置。精3誓.認識轉向折系、前制動準和前鋼板彈爛簧木圣認識轉向傳業(yè)動機構、前酸制動器的種賺類、前懸架我裝置、變速調器等。忍4急.認識汽車牛后部、后制績動、主減速走器脈綢認識后懸架寄裝置、后輪惰制動器、傳翅動軸與主減聰速器、備胎殊的位置與輪奴胎的種類聲(殃貨車的后輪趨為雙胎并裝見)汗。聲5賽.認識汽車罰的外部附件勉蓄認識轉向燈篩、大小燈、耍示寬燈、防閱霧燈、制動斜燈、倒車燈刷、保險杠、肉拖鉤、雨刷下、后視鏡、貸油箱等。憑嘗五、實訓報艦告闊(1)肅說明轎車與算貨車底盤的摩基本組成與舍區(qū)別。息(2)閣繪制轎車或妙貨車汽車底漸盤的基本組炮成和汽車的漠動力傳遞路麥線。喝多(3)破學會區(qū)分發(fā)泳動機前置前任驅動和發(fā)動鬼機前置后驅尊動汽車的基歐本區(qū)別躺?簽新課教學:屠汽車傳動系做概述移教學目的及賊要求:震捎1.了解傳室動系的分類檔、作用及力代的傳遞路線都2.老掌握傳動系鑰的結構組成棗3.饞熟悉各種不鑒同傳動系的遠特點寇教學重點與夢難點:化況傳動系的結描構組成翁教學方法:票講授法教學內容:槳一君、傳動系的頸組成蛛及功用:案汽車傳動系損是指從發(fā)動訴機到驅動車切輪之間所有鳥動力傳遞裝襲置的總成。紋挽汽車傳動系披的基本功用袖:曠將發(fā)動機發(fā)蘋出的動力傳片給驅動車輪運。唇接通或中斷軌動力的傳遞改變車速改變牽引力皇實現(xiàn)倒退行貝駛差速列改變傳動路周線的角度豬各組成傍部件能的功用墨:丑離合器:保膝證換檔平順討,必要時中有斷動力傳遞玩。吳變速器:變禽速、變矩、憂變向、中斷私動力傳遞三萬向傳動裝猴置:實現(xiàn)有藥夾角和相對筆位置經常發(fā)辟生變化的兩涼軸之間的動熄力傳遞,敵主減速器:奏將動力傳給凡差速器,并棕實現(xiàn)降速增賓矩、改變傳襖動方向。即差速器:將套動力傳給半訓軸,并允許秩左右半軸以絲不同的轉速甜旋轉。席半軸:將差娘速器的動力價傳給驅動車委輪。償二、和傳動路線錫:礎發(fā)動機脅——通離合器莫——器變速器村——竭萬向傳動裝狐置刷——隸主減速器仆——椒差速器則——副半軸鴉——伙驅動車輪證三、鋒傳動系的分腰類詞:誕1、機械傳虛動系臂組成:離合諸器、變速器蔬、萬向傳動些裝置、主減穗速器、差速叮茶器和半軸萬2、液力機傭械式傳動系金液力機械傳羊動系是將液擁力傳動與機興械傳動有機亡地組合起來懂。以液體為士傳動介質,狹利用其在主絮動元件和從洞動元件之間窄循環(huán)流動過章程中動能的曠變化來傳遞藝動力。息液力偶合器么+機械式全有部石液力變距器淘+除離合器質以外的機械載式澡衛(wèi)3、靜液式卡傳動系刑原理:通過媽液體介質的歐靜壓力能的螞變化來傳動淹的。麥組成:由發(fā)膊動機驅動的權液壓泵、液棗壓馬達和液慰壓自動控制風裝置。謝4、電力式豬傳動系廚組成:發(fā)電淹機、電動機搞、可控硅整亡流器等。序四、各種不愧同傳動系的像特點黑五、課堂小匆結、作業(yè)布饒置酒新課教學:堡離合器的結劈構企教學目的及櫻要求:伸矮1、了解離狡合器的功用豎、分類和要知求鍵2、掌握摩純擦片式離合泉器和膜片式六離合器的基遭本組成和工偶作原理炊3、了解離負合器機械式針操縱機構的設基本組成和粥彈簧助力式仍操縱機構的釀原理饞4、掌握離場合器液壓式犧操縱機構的兆構造及拆裝益教學重點與俊難點:量更離合器的基攤本結構和唇工作原理佩教學方法:娘講授法教學內容:堆離合器的鴉功用貪和要求功用:談平順接合動圍力,保證汽糞車起步平穩(wěn)儉。擴迅速切斷驕動力,便于利換檔。蝦限制所傳遞呈的轉矩帽,防止傳動用系超載。類型要求:勵傳遞發(fā)動機酸最大扭矩,上即不打滑。慎接合平順、祥柔和。遇分離迅速徹晝底。屠從動盤轉動哈慣量盡量小憐。散熱性好。操縱輕便。災具有吸振、掏吸噪、吸沖奇擊的能力。符設有調整裝單置。耳二質、腸離合器的基攻本結構和偵工作原理竊(一)離合豆器的基本組寶成和工作原鍬理:撞1、已基本構造:彎主動部分反、從動部裕分、壓歌緊部分、株操縱部分遼2、橋基本原理:拆渡Mf=勇μ現(xiàn).Q.R瑞c.Z算可靠傳扭必戴須滿足Mf額≥恥Memax地(發(fā)動機最淹大扭矩)圣即Mf/孟Memax脾=疊β江,(離合器惱后備系數(shù))?!啻祝蚮=Me嚇max.竹β唇3、姥工作過程:接合狀態(tài)分離過程:封駕駛員踏離捏合器踏板,嗓首先消除自摩由間隙,再影進一步克服澇彈簧壓力直夢至分離間隙堆出現(xiàn)。督肥自由間隙納—組當離合器處題于接合狀態(tài)誘時,分離杠帳桿與分離軸前承之間間隙所(2~傅5mm鬧)對應的踏眉板行程叫自充由行程(2主0~夫50mm旱)廢聾分離間隙伍—硬當離合器處關于分離狀態(tài)想主動部分與逢從動部分之伯間間隙(0怠.8~戰(zhàn)1mm慈)對應的踏菜板行程叫分達離行程(5潤0~征150m規(guī)m顫)有踏板總行程掏為自由行程襖+分離行程接合過程:軌籠各零件運動揪與分離相反反。雜4、離合器訴自由間隙和前離合器踏板季自由行程侄(二)摩擦伐片式離合器曬的的構造和匪工作原理黎1、辜摩擦離合器妨的類型完1息)按狼從動盤的數(shù)掃目既分:改單模片信離合器和雙燭片離合器。徐2簽)按盈壓緊彈簧的嫂結構形式分令:率螺旋彈簧離孫合器和膜片震彈簧離合器超兩種。享(1)氧螺旋彈簧離弟合器連:晌周布彈簧離塊合器和中央饞彈簧離合器我之分。炊周布彈簧離盈合器采用若體干個螺旋彈主簧作為壓緊囑彈簧,螺旋滔彈簧沿壓盤悉圓周分布。吊中央彈簧離澤合器僅具有乞一個或兩個奪較強力的螺縣旋彈簧,螺咱旋彈簧與壓陰盤同心并安胖置在離合器就的中央。偷(2)舊膜片彈簧離怠合器若:房離合器壓緊季部件采用膜承片彈簧。勻2慚、卵膜片彈簧離幣合器1)結構鉛膜片彈簧離糕合器的主動眉部分、從動魂部分與周布漆彈簧離合器要類似。而壓們緊機構所用某的壓緊彈簧敘是一個用優(yōu)脈質薄彈簧鋼蠻板制成的帶榴有一定錐度決的膜片彈簧兼,靠中心部憤分開有1庫8條徑向碌切槽,為防雹止應力集中壯,槽的末端北接近外緣處憐加工呈圓孔足,形成1鉤8根彈性杠站桿。膜片彈平簧既是壓緊燭彈簧又是分校離杠桿,膜摧片彈簧兩側敞有左右鋼絲底支承圈、借勉助鉚釘固定宅在離合器蓋諸上,成為離館合器的支點刻。膜片彈簧舌外緣抵靠在萄壓盤的環(huán)形膠凸起上,分伶離彈簧鉤和倉傳動片用鉚章釘固定在壓題盤上。哈膜片彈簧離描合器結構節(jié)1、從動盤選;2、離合拳器蓋和壓盤濃;3、分離豐軸承;4、蒙卡環(huán);5、更分離叉;伯6、分離套狼筒;7、飛糊輪忽2睡)寬膜片彈舉簧離合器的黑工作原理憲在離合器蓋渠未固定到飛昂輪2上知時,離合器猾蓋10設與飛輪2機安裝面有蓄一距離L睬,此時膜片廊彈簧4臣不受力,處塘于自由狀態(tài)請。當離合器夾蓋安裝螺栓丘緊固后,離祖合器蓋左移逗消除L,練膜片彈簧縫4以右鋼輔絲支承圈串5為支點發(fā)迅生彈性變形聰(錐角變小尼),膜片彈遷簧的反彈力軍使其外端對剪壓盤3絮和從動盤產億生壓緊力,賽此時離合器殊處于接合狀癢態(tài)。當分離病離合器時,盆分離軸承代7左移,志膜片彈簧內圈端左移,并地以左鋼絲支循承圈14奔為支點轉動腹(膜片彈簧三呈反錐形)帖,于是膜片滲彈簧外端右晝移,并通過慣分離彈簧鉤攏9拉動壓怖盤使離合器維分離。柴耳展蔽a爸饅b巧鋤行宿c會膜片彈簧離跑合器工作原垮理恩2葵—謝飛輪3橡—頁壓盤4后—洋膜片彈簧魚5春—字右鋼絲支承驚圈立7派—竿分離軸承消9約—寄分離彈簧鉤確10釣—誦離合器蓋悠14吸—扔左鋼絲支承墓圈殃3名)伙膜片彈簧離燙合器的特點敗黃(1)伸自動調節(jié)壓濃緊力眼(2)旗操縱輕便彈(3)演結構簡單緊訊湊氧(4)論高速時平衡尊性好,壓緊貫力穩(wěn)定。碧(5)辱壽命長利紅旗、奧迪餃、捷達、豐顧田、夏利、探富康等轎車銳,CA10頸40、南京執(zhí)依維柯等輕導型貨車,C楊A1091想中型貨車弄都采用了膜買片彈簧離合貧器。稻4土)嗓膜片彈簧離木合器的分類莖及其結構形流式妨1)分峽類升根據(jù)膜片彈羅簧內端的受蜘力方向不同摘可分為推式音和拉式。校推式膜片彈書簧離合器:較當分離離合驕器時,膜片蹤彈簧內端受饅力方向指向雅壓盤的離合蔥器。葬拉式膜片彈碼簧離合器:雕當分離離合膊器時,膜片晴彈簧內端受休力方向離開煌壓盤的離合帆器。刺2)推才式膜片彈簧繭離合器燭裝配時,推守式膜片彈簧橡離合器的膜注片錐頂朝后屆(離開壓盤悶方向),外搏端靠在壓盤講上,對壓緣盤施加壓力闊;分離時,苗分離軸承推定動膜片彈簧迅內端向左運俗動(指向壓間盤),外端快便拉動壓盤榆向右運動,喚從而使離合穴器分離。茶3)拉蠢式膜片彈簧共離合器撒裝配時,拉佳式膜片彈簧上離合器的膜帝片錐頂朝前牧(指向壓盤竿方向),外汗端靠在離合雜器蓋上,其真中部對壓盤璃施加壓力;古分離時,分煉離軸承拉動此膜片彈簧內燃端向右運動石(離開壓盤兄),同時拉碗動壓盤向右春運動,從而敘使離合器分誼離。鐵3汪、激中央彈簧離踏合器1)結構億主動部分:撥由飛輪6輔、離合器蓋徑10、壓晴盤8和中平間壓盤2德組成。飛輪課與中間壓盤對通過傳動銷碎1連接,室離合器蓋螺10內表董面有凸起嵌羊入壓盤上相望應的切口中雨。發(fā)動機動跪力一部分從晃飛輪經傳動增銷傳給中間夕壓盤;另一駱部分由飛輪廊經離合器蓋證傳給壓盤。歇暫從動部分:翻從動盤4就和5拋分別被夾在據(jù)壓盤和中間竿壓盤、飛輪六和中間壓盤禍之間,通過屬內花鍵與從忍動軸的外花僻鍵相嚙合。需敏壓緊裝置:土中央壓緊彈駝簧14來的前端通過瓦一個支承盤戰(zhàn)支于離合器莫蓋上,其后權端則抵靠著誕分離套筒述13??诜蛛x機構:廉由縱拉桿威12、壓緊妻杠桿17拉、分離套筒重13、分滑離彈簧9吵和分離擺葬桿7等北組成。三根誦壓緊杠桿1件7的內端與壘安裝在分離竿套筒上的三助根縱拉桿相懷連,外端與考壓盤相連,逮并以固定在站離合器蓋上公的支承銷站16為支悉點;分離擺熟桿7的軸旨銷插在中間芬壓盤邊緣的選徑向孔內,嫁其上裝有扭蹦轉彈簧,使況分離擺桿的亂兩臂分別緊軌緊抵靠在飛辯輪和壓盤的徑端面上。雙機構:支承駛銷16投頂住平衡盤優(yōu)15,平食衡盤與調整講環(huán)11蔬以球面相配摧合,調整環(huán)銅自動平衡借漫螺紋固定在電離合器蓋上葬。如果三個秩壓緊杠桿傳腔遞的壓緊力街不相等,則眠通過三個支脫承銷作用在朝平衡盤上的追力不平衡,斯而使平衡盤儉沿球面轉動啦,直至三個幸壓緊杠桿傳株力相等時為歡止。匹中央彈簧雙虹盤離合器青1厚—持傳動銷悠2左—崇中間壓盤錯3行—怖扭轉減振器休巷4、5春—憂從動盤宰6躬—傾飛輪7述—韻分離擺桿慣8訓—悠壓盤9給—垂分離彈簧奮10漁—開離合器蓋畜11新—凱調整環(huán)1斤2儉—??v拉桿(傳狡動桿)奏13租—架分離套筒宿14省—伙中央壓緊彈崗簧15象—驕平衡盤尊16笨—粘支承銷餃17健—欠壓緊杠桿擇2.工悲作過程娃當駕駛員踩塘下離合器踏爐板時,操縱綁機構中的分環(huán)離叉便將分毯離套筒1匙3推向前方悅,進一步獅壓縮中央彈寨簧,同時通污過縱拉桿距12將壓渴緊杠桿1軍7內端向瞇前推移,使笨壓緊杠桿外躍端后移而與崗壓盤8東脫離,于是蟲壓盤便在分蕉離彈簧的拉遮力作用下離頁開從動盤厭4。當壓盤含后移而撤除俘壓緊力時,俯分離擺桿窗7便在扭鄰轉彈簧作用頃下轉動,使店中間壓盤后博移,并保證曉中間壓盤在法飛輪和壓盤詳工作端面之鳥間的正中位店置,從而使孝兩個從動盤刮有同樣的軸好向游動間隙墊。刪3.特山點采(1)嫁操縱輕便庭(2)凳壓緊力可調難每三、離合器觀的操縱機構憶1、袍機械式操縱勒機構堡1)桿孔系傳動操縱拴機構獨其結構特點臺是從離合器地踏板到分離尿叉都與桿之啊間用球銷或蜘鉸鏈連接。岔由桿件組成限,桿從與桿之間用納球銷或鉸鏈由連接。原糾鏟栽傭憤南桂腿鹽勞京離合器桿式捧操縱機構喊1接—顛從動盤2掃—伴壓盤3似—余壓緊彈簧4森—融分離杠桿炕5根—剝離合器蓋嬸6窄—姜分離叉訓7鼠—浪套筒8身—陽分離軸承注9標—菊踏板1貓0笑—宇拉桿克結構簡單,從工作可靠,考但桿系傳動食的節(jié)點多,云摩擦損失大足,車身和車釀架的變形會籠影響其正常謠工作,離合嘉器遠距離操設縱時,布置海比較困難,否不能采用便蕩于駕駛員操論縱的吊掛式和踏板。桿系串傳動應用較景廣泛,如解錢放、東風等鴨中型載重車史離合器。吹2)繩棵索式傳動操臘縱機構飼結構特點是衛(wèi)離合器踏板親和分離叉之戒間用鋼絲繩茄連接。旋繩索式傳動疾操縱機構結鵲構簡單,布漲置方便,不桌受車身和車攔架變形的影悟響,適宜于小吊掛式踏板蛋,但其壽命牲短,傳遞的鍛力小,只適限用于輕型及緣微型汽車,鮮如夏利、桑頓塔納、捷達勤等。撲2.液樸壓式操縱機秒構謹主要由主缸奏、工作缸及份管路系統(tǒng)等奉組成。液壓廳式操縱機構事具有摩擦阻項力小,質量浩輕,布置方漏便,接合柔昌和,并不受傲車架和車身作變形的影響盞等優(yōu)點,應唐用日益廣泛瑞,如紅旗值CA722來0型轎車酷、豐田大霸頃王等。購塘趁張井離合器繩索圈式操縱機構乳雷后翅頂離合器液昏壓式操縱機污構哥1蝴—擺踏板回位彈形簧2閉—覆踏板3君—藏繩索酷尾辜擊們1購—嫌主缸2盟—掏軟管3勝—追硬管4槐—輕離合器蓋甩4惱—總分離叉5溝—頌分離軸承跡6惰—換離合器蓋污都儉氏5蝴—祖分離叉魄6輕—惜踏板7布—擇工作缸五8預—嫩推桿懷離合器液壓宣式操縱機構垃結構圖慎1鉤—智踏板2扮—晝偏心調整螺閃栓3丘—華推桿4子—述擋圈5詠—周主缸活塞賓6、19喇—晌皮碗7達—概后彈簧座晚8戒—斧閥桿9礙—饞主缸活塞回升位彈簧峽10虎—隙彈簧1月1艱—頑前彈簧座莫12請—丟閥門1得3.儲油罐遺14廁—蜓主缸殼體湊15讓—語管路16?!宸艢忾y揚17乘—次彈簧1貴8污—養(yǎng)工作缸殼體葬20滿—誓工作缸活塞叢21愉—偷分離叉推桿叼22鍵—郵調整螺母班3、帖助力式操縱史機構如為了盡可能頓減小作用于時離合器踏板慌上的力,又芳不會因傳動引裝置的傳動但比過大而加棚大踏板行程畢,在中、重覆型汽車上和渴某些轎車上桑,在機械式猜或液壓式操背縱機構的基奮礎上加設了蝕各種助力裝爭置。直彈簧助力式死操縱機構誤:侍在支架板和蜻三角板的兩墾支承銷上掛迅裝助力彈簧予,三角板可震以繞其軸銷香轉動。當離徒合器踏板完笛全放松,離氏合器處于接效合狀態(tài)時,評助力彈簧的擇軸線位于三鼓角板銷軸的室下方。當踩晶下踏板時,唱通過可調推傅桿推動三角項板繞其軸銷倘逆時針轉動銜。最初助力輪彈簧的拉力別對軸銷的力輝矩實際是阻跳礙踏板和三護角板運動的瀉反力矩,該由反力矩隨移河而減小。當泛三角板轉到蹦彈簧軸著離降合器踏板的稈下線通過軸鐵銷中心時,勾彈簧助力矩攜為零。踏板啊繼續(xù)下移到灶助力彈簧軸萬線位于三角緣板軸銷的上放方時,助力捷彈簧的拉力雹對三角板軸贏銷的力矩方溉向便成為與頑踏板力對踏傭板軸的力矩研方向一致,伏從而起到助株力作用。踏右板處于最低縱位置時,這泉一助力作用苗最大。助力芒彈簧的助力屈作用由負變葬正的過程是年可以允許的螞,因為在踏撲板的前一段賠行程中,要觸消除自由間妨隙,離合器核壓緊彈簧的毛壓縮量和相胃應的作用力禁不大,所造辱成的踏板阻表力與助力彈盛簧造成的附所加阻力總和森不大,踏板芒并不沉重。賽在踏板后段槽行程中,壓編緊彈簧壓縮擱量和相匹應的作用力撒繼續(xù)增加到國最大值。在沉離合器徹底批分離以后,贈為了變速器銅換擋或制動愚,往往需要巨將踏板在最灘低位置保持杠一段時間,階這將造成駕乖駛員的疲勞嬌,因而需要擦助力。助功力彈簧的助在力效果不大輩,一般只能非降低踏板力灑的20%競~30%,叉而且,助力植彈簧在踏板蠟后段行程中晝釋放的能量能,正是在踏而板前段行程訴中駕駛員所趟做的功轉化刺而成的。由爐此可見,彈統(tǒng)簧助力式操拉縱機構屬于敞人力操作。揀2滅)箱氣壓助力式瘡操縱機構籃氣壓助力式取操縱機構包縣括空氣壓縮域機、儲氣筒傷等一套壓縮枯空氣源,結翅構復雜,質植量較大,一鹽般與汽車的熊氣壓制動系惑統(tǒng)及其他氣平動設備共用療一套壓縮空階氣源。奉氣鋒壓助力式操逝縱機構有氣守壓助力機械沸操縱(如延落安SX2墨150、斯親太爾、紅巖商CQ26爪1等)和蘿氣壓助力液升壓操縱(如文東風EQ東1141G莊)兩種類型棕。倡為了使駕駛睡員能隨時感憲知并控制離鏟合器分離或讀接合的程度盡,氣壓助力紋裝置的輸出斃力必須與踏啊板力和踏板懷行程呈一定喘的遞增函數(shù)耍關系。此外倘,當氣壓助蜘力系統(tǒng)失效保時,應保證凱仍能由人力漲操縱離合器紅。負四、課堂小鉛結、作業(yè)布粒置僑新課教學:沈離合器的維催護檢查及故連障診斷守教學目的及澇要求:萌分1、掌握鞏膜片彈簧離謎合器客(淚Santa蛛na200個0遣)致的調整貼項目享和檢修走方法糠2、了解離府合器的維護絮檢查母3、了解佩離合器常見腦故障的診斷安與排除省方法蛇教學重點與鞏難點:軋博膜片彈簧離躺合器賭(售Santa追na200勸0沉)摔的調整和檢跪修凝教學方法:塊講授法教學內容:充一、復膜片彈簧離翅合器碧(浙Santa謹na200量0顧)波的調整和檢紀修葬1、續(xù)離合器踏板孩自由行程的潛檢查和調整外2、宜從動盤的檢聽查悲先目視檢查粗,看從動盤控摩擦片是否詞有裂紋、鉚撞釘外露、減逗振器彈簧斷掉裂、花鍵轂缺磨損嚴重等狀情況,如果愉有則更換從淹動盤。鴿再檢查從動腳盤的端面圓店跳動。在距跳從動盤外邊恥緣講2.5mm雷處測量,離艘合器從動盤嫩最大端面圓盞跳動為薪0.4mm尚。輸最后檢查從爬動盤摩擦片籃的磨損程度虜。摩擦片的梨磨損程度可五用游標卡尺鎮(zhèn)進行測量。橫鉚釘頭埋入瓜深度應不小訓于衫0.20m汽m形。墻注意:檢查抓的是鉚釘頭順的深度,即粉淺處的深度禽。如果檢查聞結果超過要季求,則應更撐換從動盤。兩3、幼壓盤的檢查觸壓盤若出現(xiàn)索翹曲、破裂五或過度磨損秩,應及時更閣換。皂離合器壓盤拆平面度不應世超過邊0.2mm也,檢查方法常是用鋼直尺覺壓在壓盤上展,然后用塞樣尺測量。轟4、擺膜片彈簧的咽檢查移膜片彈簧磨臉損的檢查飛用游標卡尺厲測量膜片彈忙簧與分離軸蹲承接觸部位干磨損的深度舊和寬度。謎深度應小于課0.6mm修,篩寬度應小于胖5mm慈,否則應更勞換。丹膜片彈簧變代形的檢修導用專業(yè)工具拜蓋住彈簧分回離指內端(悲小端),然棗后用塞尺測估量彈簧內端公與專用工具跟之間的間隙謎。彈簧內端岸應在同一平卵面內,間隙稅不應超過幣0.5mm持。否則用維撲修工具將變幟形過大的彈扒簧分離指翹秋起以進行調新整。煉5、更分離軸承的什檢查磨尿用手固定分胞離軸承內圈鏈,轉動外圈縱,同時在軸模向施加壓力釀,如有阻滯京或有明顯間振隙感時,應震更換分離軸陜承。稈6、狂飛輪的檢修廈飛輪端面圓瞧跳動的檢修倒將百分表吸習附在發(fā)動機深機體上,百掛分表表針抵性在飛輪的最瀉外圈,轉動巷飛輪,測量畢飛輪的端面規(guī)圓跳動,應饞小于售0.1mm宇。如果端面岡圓跳動超過飲標準,應修宵理或更換飛繳輪。筋飛輪上軸承欠的檢修共用手轉動軸疤承,在軸向屑加力,如果掌有阻滯或有召明顯間隙感扔,則應更換圖軸承。背二、離合器泉的維護檢查煌1、離合器標貯液罐液面搏高度檢查味2、離合器躲液壓操縱機欺構泄漏檢查行3、離合器大踏板檢查鋒踏板高度檢今查與——磁踏板后的限善位螺釘調整脈踏板自由行騾程駕——座調整主缸推眠桿長度丑4、離合器睬工作情況檢侵查膊5、液壓系掩統(tǒng)中空氣的缸排出繁①字將主缸貯液陷罐中的制動釀液加至規(guī)定下高度,升起柄汽車呈②蒙在工作缸的融放氣閥上安崗裝一軟管,探接到一個盛縫有制動液的禍容器內?、叟颗趴諝庑枰硟扇伺浜?,怠一人慢慢地堤踏離合器踏反實板數(shù)次,戚感到有阻力宅踏住不動,獲另一人擰松駝放氣閥直至丑制動液開始姿流出,再擰娛緊放氣閥。攪④嶺連續(xù)按上述泳方法操作幾脆次,直到流徐出的制動液及中不見氣泡象為止。贊⑤苦空氣排除干幫凈后,需要愁再次檢查及坦調整踏板自潮由行程怒⑥固再次檢查主匆缸貯液罐液自面高度,必竄要時添加。岔三、池離合器常見欺故障的診斷拿與排除界(封一拾)繁離合器打滑1、現(xiàn)象掙起步困難、探加速無力、愁汽車上坡行壁駛有焦臭味層。嘆2鉛、原因:自遍由行程小、丑彈簧軟(斷判)、摩擦片渠薄作(猾硬、釘露、陽油污)、固巷定螺栓松。健3席、診斷:拉味手制動起步角或轉發(fā)動機活4輪、排除:按啊原因有外向匯里進行。盛(窩二士)泳離合器分離撞不徹底1、現(xiàn)象豪掛擋困難(安齒輪撞擊聲衣)、掛擋后無不抬離合器柳自行(或熄莊火)。2、原因該自由行程大荷、分離杠桿剛不在同一平有面(斷)、藏摩擦片厚(持翹曲、釘松狼)調整不當只(雙片式)雅、從動盤移示動困難。3、診斷飛踩踏板置空銀擋,起子撥尾不動摩擦片筐。4、排除蔽按原因有外著向里進行。枝(番三虜)聚離合器異響熔1某、現(xiàn)象:使槽用時又不正愚常響聲。劈2席、原因:分陽離軸承磨損船(缺油)及宇回位彈簧軟初(語斷、脫)、璃分離杠桿支碌撐銷孔磨損頭、片釘松或偏碎裂、減振喂彈簧斷、復兼位彈簧軟(倆斷、脫)傳缺動銷孔磨損拴、花鍵磨損凍。及3臘、診斷:少沒許踩踏板響永(分離軸承夸響),加油皮后仍響(軸超承磨損松曠荒或損壞)。易踩下、放松誼踏板響(分語離軸承前后位滑動響)。同踩到底響放雨松不響(離加合器傳動銷巴與銷孔磨損搬松曠)。戚連續(xù)踩踏板敬,接合分離待瞬間出現(xiàn)響席(分離杠桿依支撐銷孔磨顫損、片釘松果或碎裂)。遷發(fā)動機一起講動就響,踏欲板抬起不響飼(回位彈簧顯軟賭(織斷、脫))躍。問4詳、排除:按凱原因有外向汗里進行。喬(全四喂)枝起步時發(fā)抖液1勻、現(xiàn)象:起私步時,經常貪不能平穩(wěn)接罰合,使車身惠發(fā)抖。贏2增、原因:分林離杠桿不在伸同一平面(羽斷)、壓盤物從動盤(翹仇曲、釘松)震、壓緊彈簧組力不均、固瑞定螺釘松動廣。絹3妹、診斷:起學步試驗津4倚、排除:按非原因有外向峽里進行。雜四、課堂小餅結、作業(yè)布旺置巾新課教學:疑離合器總成癥的拆裝及調怎整湯一、實習目奮的與要求烤1施.掌握離合動器及操縱機回構的拆裝步唇驟及技術要慨求。堆2垮.熟悉離合仇器主要零部飄件的名稱、誕作用及相互箱裝配關系。匹3穩(wěn).掌握離合醉器的調整部番位與方法。剝拜4側.掌握單片愿離合器與雙訪片離合器的盼調整方法。音都5洋.液壓操縱粱式離合器踏疏板自由行程碗的調整方法幫。趟二、實習設信備及工、量批具趁輕1善.膜片彈簧并式離合器、諒貨車單片離羅合器及雙片產離合器數(shù)臺梯。雞2洞.常用汽車兵維修工具若耍干套。呀3駱.專用離合灑器夾具、工鼓作臺若干套亦。三、分組商似各種離合器威輪換進行。副四、實訓步燕驟及操作方四法角(一)閑離合器及操舌縱機構的拆合卸煌1)朋離合器踏板出總成的拆卸俱。粥秀(1)翅從分離杠桿涼及離合器踏瞧板組件上取種下離合器鋼宣索望。哈(2)彩摘下卡夾后幕取下離合器綠踏板組件和公內外隔套以擇(餐若裝有離合委器助力器,覆應先拆下開勒口擋圈,取朽下銷釘,從成離合器踏板杜組件上取下靜離合器助力年器領)部。架2)滔離合器總成餃的拆卸與分迅解。咐(1)舊在離合器蓋潤及飛輪上作隙裝配記號。序(2)烈從發(fā)動機飛支輪上拆下離巨合器。用芯殘棒勸1瘦插入離合器凡從動盤及曲聞軸后端的滾透針軸承空內贏。用對角線薄交叉法旋下腰螺栓,取下碗離合器蓋及授壓板總成,塔再取下離合晴器從動盤,伶(戀3)葬在離合器蓋蘿與壓板及膜慌片彈簧之間孔作裝配記號成,進行分解吵。貸(4)嗓拆下膜片彈嘆簧裝配螺栓撒,將膜片彈剪簧、壓盤及店離合器蓋進伏行分解。廁3)離合器睡分離機構的道拆卸虧(1)從變品速器殼上旋掃下螺母,取與出螺栓,拆呢下驅動臂。舞(2)宿取下分離軸姜承組件及分墊離軸承固定枕簧。勁鑰(3)偽旋下螺栓,子取下導向套朗。春諒(4)郵從變速器殼恐后面旋下螺館栓賄(丹分離叉軸定贏位用汁)施,用尖鉗子習取出擋圈和亮防塵套,再曬取出襯套座飯。速讀(5)控向左移動分顧離叉軸,移蘇動襯套,再玻向右移出分西離叉軸。您(6)灰取下復位彈趨簧,取出限偉位套。白弦分離叉軸襯情套度時題用內拉頭使(步尺寸為非18筐.凝5冷~稀23疾.針5mm桿)師從變速器殼柴前端旋緊分蛇離叉軸襯套扎,再用工具似拉出分離叉?zhèn)漭S襯套。臘分離軸承拆貴卸隸時駝把拉具放在鑰分離一分離倦套筒上,將仗分離軸承拉欺下。金2道.離合器及式操縱機構的償安裝漆1)過離合器總成靈的安裝筍(1)翁將從動盤圈3叉裝在發(fā)動機疾飛輪上,如餓圖2-7所窮示,用定位擠芯棒定位呆(襯以便于從動相盤魂3徐在裝進變速牙器輸人軸時警對中歐)翅。將從動盤勺上減振彈簧棗突出的一面艘朝外。饒緊(2)甚裝上離合器菊蓋及壓盤總酸成,用扭力艱扳手按順序密旋緊螺栓,偶力矩仿25N墳·炒m卡。積2)油離合器內操際縱機構的安投裝漸(1)外用工具將分帥離軸承壓人優(yōu)分離套筒中勝。稅品(2)叼在分離套筒潔的箭頭處涂巨上二硫化鉬亦鋰基潤滑脂己,牙但不要涂得喜太多以免污耐染從動盤。單敲出(3)統(tǒng)用工具將分原離叉軸襯套輸壓入變速器疏殼上扣(絡另一襯套壓獻在分離叉軸急的襯套座中誼)冤。造睛(4)剃將分離叉軸戀的左端裝上蓬復位彈簧。臣先穿人變速王器殼左邊的愁孔中,再將光分離叉軸的云右端裝入右塞邊的襯套孔藍中。盤(5)室裝入左邊的吃分離叉軸襯守套和分離叉留軸襯套座。沈(6賓)牲將襯墊及導粥向套涂上密撓封膠,裝到啦變速器殼前裙面,旋緊螺膜栓,力矩座15N壞·渴m源。邁(7岡)橡旋進變速器叔殼的后面旋末緊螺栓,力拳矩鼠15N丟·民m危,將分離叉垂軸鎖住。檢測查分離叉軸皺應能靈活轉派動但不能左賤右移動。抬(8戚)豪將復位彈簧貌的一端卡在吹分離叉軸的站分離叉上。炸氣堂(9)攏在分離叉軸予的左端上裝膊上防塵套,款保持尺寸A偷=狀18mm朗,再裝上擋霧圈。未(1常0)廉裝上驅動臂掏,使驅動臂獻的位置在復揭位彈簧的起財作用的條件渡下與鋼索固朋定螺母架的見距離a衛(wèi)=徹200mm舊,旋緊螺栓否,力矩壤25N因·捎m戰(zhàn)。篇3)絨離合器外操榨縱機構的安安裝與調整吳(1)哨在離合器踏筑板上壓入新昆襯套,裝上輸離合器踏板債,用卡夾固靠定。洽(2)錢在離合器踏米板和驅動臂滋上裝上離合欠器鋼索。賓(3)暮檢查離合器案踏板的總行旬程炊A當為舅150所mm錘左右??己輲?4)易旋動鋼索上貝調整螺母,目調整自由行鵲程在盆15—泥25止mm蜜之間。灑乘(二)敘離合器的調慰整佛1、鍵單片離合器場的調整凝更粉(浙1費)瞧分離杠桿高攪度案調整菜麥調整方法:施用扳手松開題分離杠桿支嫂承銷上的鎖柿緊螺母,順桂時針旋轉分刃離杠桿調整局螺母,分離旅杠桿內端升針高;反之,也分離杠桿內宴端升高降低絨。調整好后巾擰緊鎖緊螺附母。重礎技術要求:跌離合器蓋與區(qū)飛輪的個連揉接螺栓緊固蜂后,才可調猶整分離杠桿斑高度,每調爸整一個分離兔杠桿,都要娛進行測量,貞各個分離杠三桿內端高度縫差不應大于姿0飛.味20mm堤,距從動盤依后端距離為泰35罰.屑40mm檔。袖(聰2逐)級離合器踏板拌自由行程碗調整針訊調整方法:至用扳手松開室分離拉桿上酒的鎖緊螺母洋,順時針旋恩轉球形調整談螺母,離合傷器踏板自由雕行程減?。缓粗?,離合補器踏板自由素行程增大。至調整好后擰綱緊鎖緊螺母日。炎屆技術要求:彼先測量離合逝器踏板自由墓高度,再壓緊下踏板使分貼離軸承與分些離杠桿剛剛泄接觸,量出色踏板高度,朵兩數(shù)值之差殲,即為離合倚器踏板自由慶行程。鞭EQl09醬0交型汽車離合婆器踏板自由東行程為撿30梢~婦40愛m途m侵。私依2、還液壓操縱式飲離合器踏板哭自由行程的恩調整調整方法:券(脹1)飼用扳手松開李離合器工作柳缸推桿上的薯鎖緊螺母,惜調長推桿,膛離合器踏板恥自由行程減脾小,反之,稱離合器踏板肺自由行程增帶大。宣(席2)幅用扳手松開胖離合器踏板蛛臂上連接離融合器主缸推白桿的偏心螺噴栓的鎖緊螺纖母,轉動偏噸心螺栓,使管偏心螺栓轉京至左方,則獅離合器踏板浴自由行程減宅小;反之,圍離合器踏板鳴自由行程增組大,調整練竊好后擰緊偏蜓心螺栓的鎖默緊螺母。太技術要求:所液壓操縱式燙離合器踏板扶自由行程的烈調整,應在寶排除液壓管寸路中的空氣紫后進行。膨五、興離合器的裝牽配與調整敗注意事項:辦專用壓具裝恩合按。功蓋與壓盤,再拆蓋應標記蛾,裝蓋對標謠記,分次擰雜緊螺栓。暗彈力分布應晶均勻。續(xù)分離軸承、苗從動軸應加煎少許潤滑脂拋(鈣基)款雙片式從動株盤長短轂不稠允許裝反,駐帶扭轉減振賤器的從動盤置,從動盤應醉向后。弓分離彈簧小恨端向飛輪,川大端向中間貫壓盤。歲蓋與飛輪對慌標記安裝。曲安裝離合器拿應用變速器智第一軸作導逗桿,農離合器安裝屠飛輪后,應妥進行動平衡望實驗,并做魄好標記。蜓六、屯實習報告漸1栽.離合器有劇哪些調整部膠位踢?睜2某.單片離合低器或雙片離庭合器如何進棵行調整榜?廣3拒.液壓操縱啊式離合器踏惡板自由行程饅如何進行調宮整信?傳新課教學:疤手動變速器轎概述眾教學目的及體要求:1.憲脫掌握變速器小的功用宋2.了解變夠速器的分類大3.掌握普刊通齒輪傳動伍的基本原理誓教學重點與針難點:貴教普通齒輪傳嫂動的基本原績理黃教學方法:陣講授法教學內容:倆一、謎變速器的功白用:訂(1)在較頁大范圍內改妻變汽車的行抄駛速度和汽叼車驅動輪上驅轉矩數(shù)值;辭(變速輔、變矩換)駁(2)在汽權車發(fā)動機旋粱轉方向不變蔬的前提下,畜利用倒擋實狡現(xiàn)汽車倒向監(jiān)行駛;(倒渠車)追(3)在發(fā)拆動機不熄火已的情況下,菜利用空擋中披斷動力傳遞榮,可以使駕攤駛員松開離消合器踏板離凳開駕駛位置挑,且便于汽階車起動、怠鳴速、換擋和秒動力輸出。忙(動力中斷逝)艱二、害變速器的分斑類蔬1、悟按傳動比變廳化分:饒(1)有級兄式變速器板采用齒輪傳仰動,一般汽作車采用3~乞6個前進檔元和一個倒檔騾。前(2)無級什式變速器續(xù)傳動比可在芬一定的數(shù)值潤范圍內連續(xù)寨變化。秀欣液力變矩式灰(液力變矩位器)、機械慎式(可變直孕徑的帶傳動毀)、電力式森(直流串勵肯電動機)挺(3)綜合叉式變速器嘗由液力變矩跳器和齒輪式疫有級變速器戴組成,傳動淡比可在幾個用間斷的范圍錄內連續(xù)變化升。荷2、鍛按操作方式寇分類:塘(1)強制評操縱變速器做(手動)揭(2)自動勾操縱式變速閥器泉(3)半自曬動操縱式變弄速器權(手動、自靜動一體)籃a:部分擋籮位自動換檔傅,部分擋位現(xiàn)手動換檔辜b:預先按關鈕選定擋位字,在踩下離松合器踏板或誦松開加速踏陪板時,由執(zhí)矩行機構自動咐換檔。功三、愧機械變速器潮的工作原理戶1、變速變辱矩原理歐普通齒輪式抗變速器是利敢用不同齒數(shù)息的齒輪嚙合顆傳動實現(xiàn)轉餓速和轉矩的擊改變。當小窯齒輪為主動討齒輪,帶動鴉大的從動齒咸輪轉動時,園則輸出軸竿(從動齒輪走)的轉速就璃降低,即稱洗為減速傳動仇(i>1)渴;當以大齒沸輪為主動齒喪輪,帶動小伐的從動齒輪左轉動時,則忙輸出軸(從遺動齒輪)的犁轉速就升高蘆了,即稱為艦加速傳動(迷i<1;這紙就是齒輪變映速的基本原巾理。2、傳動比監(jiān)傳動裝置的鬼輸入轉速與磁輸出轉之比績稱為傳動比欲,常用i表銀示,即:柔i=n副入樓/n斜出廚=從動齒輪和的齒數(shù)/主框動齒輪的齒哭數(shù)墊當i>1,瞎為降速檔;鍵i=1,為遭直接檔;孔i<1,為兇超速檔。較如捷達王五態(tài)檔變速器的捏檔位情況如徒下:乖i1=3.惱455歪i2=1.怠944勁i3=1.臂370仍i4=1.們032領i5=0.毅850秩iR=3.擠167慕3.換檔原濤理忍換檔過程(精改變傳動比舉)場4、變向原狼理恩四、課堂小商結、作業(yè)布相置興新課教學:記手動變速器導的變速傳動泊機構徑教學目的及此要求:1.得份掌握二軸式唱變速器變速粗傳動機構的下結構此2.掌握二仁軸式、三軸百式變速器各徑檔動力傳動似路線薪3.掌握桑塑塔納200描0型轎車二梳軸式五檔變書速器的拆裝破、檢修尼教學重點與賣難點:才最二軸式變速刺器的變速傳遼動機構鞭教學方法:慣講授法教學內容:鋪手動變速器茄包括變速傳叔動機構和操阿縱機構兩大幅部分。變速虎傳動機構的岸主要作用是稻改變轉矩的精大小和方向勤;操縱機構傻的作用是實擠現(xiàn)換檔。玉變速傳動機什構是變速器后的主體,按糧工作軸的數(shù)河量(不包括派倒檔軸)可峽分為二軸式李變速器和三附軸式變速器下。戶一、二軸式緒變速器超(一)發(fā)動只機縱向布置珍的二軸式變啦速器梢1、貓應用:發(fā)動瀉機前置前輪曬驅動,發(fā)動郊機后置后輪于驅動的汽車飽。雁2、繡特點旨:拴輸入軸與輸雞出軸平行,選無中間軸。糊3、白組成:輸入頃軸、輸出軸歐、倒檔軸、隱軸承、變速雁齒輪訓4、各檔傳鋤動路線背5、綱拆裝和檢修校a.走齒輪和軸承歉的檢修際目視檢查齒瀉面是否有斑桐點,如果斑況點輕微可以閣用油石修磨勞;如果斑點喂面積超過芒15%采,則應更換櫻齒輪;剪檢查齒厚,特如果齒厚磨刪損超過夜0.2mm痕,則應更換醋齒輪;吧檢查齒長的迫磨損,如果抓磨損超過杏15%仙,則應更換莊齒輪;由裝好軸承和家內座圈后,凍用百分表檢點查齒輪與內秘座圈之間的蛇間隙,如果學超標應該更陳換軸承。念注意:齒輪威應成對更換濁。紋b.敬輸入軸、輸脾出軸的檢修梳目視檢查輸秩入軸、輸出飼軸,不應有枯裂紋,軸徑爬及花鍵不應紀有嚴重磨損育,軸上的齒煙輪不應有斷址齒和嚴重磨劍損,否則應敗更換;躁檢查軸的徑匙向圓跳動,質不應超過在0.05m圖m孫,否則應更械換或校正。且c.襲同步器的檢戒修懇將同步環(huán)壓的在各自齒輪君的錐面上,科按壓轉動同捎步環(huán)時要有到阻力,用塞牲尺測量環(huán)齒插與輪齒之間幸的間隙蠅a干,如果不符為合規(guī)定,應筆更換同步環(huán)斥。圈雜(二)發(fā)動集機橫向布置桂的兩軸變速跳器1)結構開2)嫂動力傳動路睡線a.一檔b.二檔c.三檔d.四檔e.倒檔斯3.遭其他二軸變甩速器舌奧迪橫100評五檔變速器甲。透二、三軸式朋變速器的變蛋速傳動機構斃1、應用:黨發(fā)動機前置性后輪驅動,涉多用于轎車杏以外的各種旦車型。身2、結構:滾第一軸為輸掠入軸,第二文軸輸出軸,棄第三軸中間盲軸。威3辮、煌三軸式如五擋變速器掃的結構分析組成:第一軸中間軸第二軸交寺泉相應齒輪1)第一軸⑴支承嚷前萌:向心球軸蘇承支承于曲就軸后端中心見孔內脆后需:圓柱滾子療軸承變速器桶殼體上打⑵學軸上零件踢—箱—癢第一軸常嚙筍齒輪與第一貨軸制成一體狀2兵)盒中間軸道⑴動支承仰—奧兩端均是圓遙柱滾子軸承話支承在殼體蹈上。溜⑵宗軸上零件箱—工中間軸常嚙吼齒輪、二、恥三、四檔齒進輪通過半圓脊鍵與軸相連消,二、三、卸檔齒輪之間妖裝有隔套、問一、倒檔齒逝輪與中間軸賞制成一體。3)第二軸⑴支承:世前:通預過滾針軸承浩支承在第一虹軸后端中心表孔內。棉后:通合過圓柱滾子改軸承支承于合殼體后壁紅⑵皂軸上零件港:窗第二軸四、維三、二、??瘒X輪通過仿滾針軸承空欣套在第二軸密上;四五檔樂、二三檔對僵應的花鍵轂舅通過花鍵與擁軸相連;一旋、倒檔齒輪晨和第二軸花譽鍵配合,沿行第二軸軸向鹽移動。二至扔五檔裝有鎖乞銷式同步器同進行換檔,頸一、倒檔用有移動齒輪進塊行換檔。賽4)剝齒輪的換檔佩結構型式槽直接滑動齒瓜輪形式、結塵合套形式、麗同步器雄5)艙防止自動脫炸檔機構切薄齒式斜面齒式弟6)化齒輪的軸向非定位組揮利用止推環(huán)律對斜齒輪軸始向限位。狐7)瘦齒輪傳動消縣除間隙裝置粘租齒輪側面加嚷裝薄鋼片副員齒輪雄8)若潤滑與密封說厲采用飛濺潤討滑墻奧在研1嫂、岸2泉軸與軸承蓋堤之間多采用健回油螺紋或雄橡膠油封器9)感變速器殼床脊材料:鑄鐵倡、鑄鋁活晌底部有放油辛螺塞肥、聚加油孔。磁4、撐普通齒輪變妨速器的換檔礎方式:侍直齒滑動齒權輪接合套同步器丑三、課堂小欣結、作業(yè)布套置辟新課教學:她同步器合教學目的及滑要求:1.燃蜂掌握鎖環(huán)式瞧慣性同步器虜結構和原理荷2.掌握鎖蠅環(huán)式慣性同恨步器的裝配獲要點欣3.了解鎖親銷式同步器脆的結構和原仇理些教學重點與戚難點:償秤鎖環(huán)式同步揪器的結構及墨工作原理宇教學方法:氏講授法教學內容:咽一、同步器捏的功用效(一)無同雀步器時變速裙器的換擋過呈程豎1、從低速博擋換入高速臣擋下(1)在四傾檔時V炕4=V3穗(2)退入怨空檔鍋V漁4=V3括V4<V潤2故V3粒<V2震(3)空檔繡停留片刻剪室V孤2下降快桑V3下降退慢悔(4)當V辯3=V2時鴨接合套傘緞左咐移掛入五檔怪2、從高速伙擋換入低速攤擋鞭(1)在五蓋檔時V郊3=V2察(2)退入殘空檔凡V病3=V2司V4<V丟2故V注3>V4燕(3)由于賴V2下降快亭踢匹V3下降慢語(4)重新醉接合離合器飯,敲同倒時加空油,獨使V4>V勁3任(5)再分誠離離合器,艷等稀雁到V4=V炮3,即可掛點入堤爪四擋。軟總結:無同團步器換檔療低檔換高檔茶—模兩腳離合器碼,中間不加捐油門。裙高檔換低檔差---兩腳英離合器,中礙間加油門。袍(二)同步撇器的功用:河使結合套與受待嚙合齒圈云迅速同步,起縮短換擋時如間,同時防預止嚙合時齒纏間沖擊。屋(三)阻結構:都多牽同步裝置、晶鎖止裝置、消結合裝置是(四)妙分類:顧靈販鎖環(huán)式慣性罪同步器郊彎季鎖銷式慣性盯同步器驗二、陷臘同步器的構仁造與工作原接理蹈1、鎖環(huán)式器慣性同步器1)構造王2)斯工作原理打變速器在換凍檔過程中,指必須使即將王嚙合的一對襪齒輪的圓周哲速度達到相途同;即同步毫狀態(tài),才能結順利地嚙合繳掛上檔位。辭如果未達到喘同步強行嚙傷合,其齒端恒將發(fā)生撞擊孟和噪聲,影規(guī)響齒輪的工冠作壽命,甚伏至輪齒折斷茶。變速器內京裝有同步器餐后,換檔過跟程中,當兩粒個齒輪相互跟接近時,在惹摩擦力作用梯下,使兩個柴齒輪迅速達面到同步狀態(tài)脊,平穩(wěn)進入姐嚙合。不但替可以簡化駕墨駛員換檔操岔作過程,同哪時可延長齒胖輪使用壽命煌。同步開始:哄當變速桿開晨始移動時,蘇撥叉推動接童合套、滑塊閥、鎖環(huán)移動判,其底部的襲傾斜面被推趣壓在接合齒即圈的錐形傾智斜面處。變候速齒輪帶動儲鎖環(huán)相對于攪接合套轉過惹一個角度,踏使滑塊端頭督位于鎖環(huán)缺曉口一側,鎖弊環(huán)阻止接合羽套繼續(xù)移動艇。同步過程:洪在變速桿推農動力作用下網(wǎng),鎖環(huán)與齒稅輪錐面壓緊砍,兩者發(fā)生駛強有力的摩逮擦作用,迅牙速達到同步夫。同時,同愧步前,在慣謹性力作用下碌,鎖環(huán)與按葵合套齒始終滅抵觸,有效皆防止同步前擁強行嚙合同劈步嚙合。同步后:雨慣性力消失斑,鎖環(huán)退轉烘一個角度,咐使滑塊端頭陶位于鎖環(huán)缺綁口中央。糖慣性同步器巡的換檔過程魯可歸納為:奔推動件(滑勇塊)推動摩岔擦件接觸產鞭生摩擦力矩白——誘同步件順轉存或到轉一個滑角度的——樓鎖止件鎖止硬面起鎖止作慘用阻止接合漫套前進勾——土摩擦力矩增儲長迅速同步強——廊慣性力矩消保失用——賠同步件連同粒待嚙合齒輪雄相對接合套憤倒轉或順轉鳳一個角度鎖雨止作用消除瓦——秩接合套與待教嚙合的齒圈滅進入嚙合完妄成換檔。三2、鎖銷式汪慣性同步器特點:熟以鎖銷代替訪鎖環(huán),鎖銷慰中部和接合便套上相應的睛銷孔兩個端告面的倒角產樂生鎖止。1)構造唱以東風EQ雞1090E懇型汽車變速蓋器四、五鎖掠銷式慣性同查步器為例,涂有三個定位第銷和三個鎖寬銷,間隔穿菌過接合套。編副特點:摩擦攏錐盤磨損后姥,可更換,廣成本低。罰2)工作原螞理餓掛檔時,接醬合套帶動定房位銷及摩擦多錐環(huán),頂壓掏在摩擦錐盤煌上,由于不轎同步產生摩棒擦力矩,此趙時鎖銷與接產合套倒角相梁對,無論駕銜駛員施加多屢大的力都無挪法掛上檔。度同步后,摩躲擦力矩消失磨,再F1產底生的撥環(huán)力杏矩作用下,匪鎖銷被撥動辦一個角度,吹順利掛檔。簡三、課堂小炮結、作業(yè)布妨置訪新課教學:孕手動變速器見的操縱機構呀教學目的及肢要求:揉噸1.掌握變張速器操縱機遵構的基本結降構毫2.掌握換般檔鎖裝置的璃結構、原理寒3.掌握桑個塔納200灰0型轎車五童檔變速器操描縱機構的拆評裝、檢修誕教學重點與鎮(zhèn)難點:杠希1.芒變速器操縱蠅機構的基本也結構幻2.換檔鎖娘裝置的結構廣、原理債教學方法:原講授法教學內容:功用:梅榆保證駕駛員咐能準確可靠轟地使變速器毛換入某個檔密位。要求:畏竊自鎖功能:雖防止自動換儀檔、脫檔。向潮互鎖功能:鑒保證變速器孫不會同時換暑入兩個檔位融。屠逗倒檔鎖:防秋止誤換倒檔兔。分類:牽徐直接操縱式碧篇遠距離操縱貿式箱直接操縱式嫂索撥叉軸結構偉示意圖脂掌圈捎懷換墾擋機構的構殃造本變速器布置范在駕駛員坐蔬椅附近,變宣速桿由駕駛訴室底板伸出炸,駕駛員可父以直接操縱有。多用于發(fā)堡動機前置后竭輪驅動的車肺輛??莞鞣N變速器蔥由于檔位數(shù)命及檔位排列移位置不同,頑其撥叉和撥于叉軸的數(shù)量伶及排列位置謹也不相同,針六檔變速器裹六個前進檔徐用三根撥叉麻軸,倒檔獨己立使用一根薦撥叉軸,共貪四根撥叉軸叛;五檔變速溝器共有三根覆撥叉軸,灣其中二、三啞檔和四五檔決各占一根撥健叉軸,倒檔釘和一檔共用臂一根撥叉軸咐。標二、遠距離預操縱式否在發(fā)動機后魚置或前輪驅課動的汽車上啟,通常汽車畏變速器距離哨駕駛員座位葬較遠,變速恐桿和變速器廣之間通常需薯要用連桿機企構聯(lián)接,進用行遠距離操崇縱。座三、換檔鎖蝴裝置虧勸(1)自鎖碌裝置結構:仍自鎖裝置由監(jiān)自鎖彈簧、詳自鎖鋼球和刻撥叉軸上自喂鎖凹槽組成炭。作用:映防止變速鉛器自動脫檔閱,并保證輪盾齒全齒長嚙苗合,使駕駛基員具有明顯準的手感。無當任何一根蝕撥叉作軸向核移動到空檔座位或某檔位吸時,必有一協(xié)個凹槽正好否對準自鎖鋼鄙球,鋼球在侍自鎖彈簧壓姨力作用下嵌絲入凹槽內,慈以防止撥叉圾及軸自行移飛動,起到自律鎖定位的作后用。鮮(2)互鎖仇裝置結構:拐互鎖鋼球和隔互鎖銷作用:卵是防止變速曠器換檔時同拘時掛入兩個枝檔位,造成共變速器齒輪貸“宋卡死計”暗,甚至使機薯件嚴重損壞董。碰(3)倒擋蹤鎖盆駕駛員在換悼倒擋時要克蓋服倒擋鎖彈滑簧彈力,變投大的換擋阻簡力,可提醒泉駕駛員街。結構:統(tǒng)倒檔鎖銷、敵倒檔鎖彈簧胸、倒檔撥塊作用:袖是防止駕駛托員誤掛倒擋棟,以免發(fā)生黎變速器齒輪猶沖擊和交通含安全事故。沈四、變速器景操縱機構的捆拆裝、調整憂和檢修胸1、迅變速器操縱梯機構的調整覆(1)育檢查一、五湖檔上換檔桿箭返回距離。安五檔上換檔麥桿帽推至緩沖墊頌處后松開央應堡返回同樣距序離5-10負㎜,如不準僻確,可通過愛換檔桿支架倉的橢圓形孔均進行調整。吸(2)檢查等各檔齒輪嚙冊合是否平滑廚(3)檢查紋倒檔鎖的功咐能談2、洲變速器操縱刃機構的拆裝瞎(燙1)上換檔拒桿的拆裝恥(伐2)換檔桿雪支架的拆裝每秀五、課堂小忍結、作業(yè)布鞏置隨新課教學:喪手動變速器工的故障診斷使教學目的及劣要求:翼甩掌握手動變曬速器常見故繳障現(xiàn)象、原晉因及排除方溝法昨教學重點與雪難點:爸田變速器常見槐故障原因及科排除方法滑教學方法:說講授法教學內容:篩一多、變速器的拔異常聲響小1拆、榆空檔發(fā)響堂(1)現(xiàn)象義:怠速空檔伴響,踩離合屑器響聲消失狐。葬(2)原因械:貨①頑變速器與發(fā)姜動機安裝時喪曲軸與變速瑞器第一軸中約心線不同心襖,或變速器侍殼變形。飽②太第二軸前軸萄承磨損、污銅垢、起毛。蘭③柳變速器常嚙拔齒輪磨損,鄙齒側間隙過掌大,或個別悠齒輪牙齒破診裂。田④滴常嚙齒輪未是成對更換、逝嚙合不良。安⑤辛軸承松曠、貫損壞、齒輪畏軸向間隙大興。沒⑥申撥叉與接合杯套間隙過大紙。老2較、甚掛檔后發(fā)響峰(1)現(xiàn)象柱:掛入某檔糖位響,隨轉橫速升高響聲詠加大;當滑灑行或低速時跟響聲減小或拔消失。惑(2)原因哈:撒①跑軸的彎曲變桌形、軸的花溝鍵與滑動齒木輪轂配合松省曠。妙②式齒輪嚙合不曉當,或軸承怒松曠。塞③憑操縱機構各子聯(lián)接處松動厘,變速叉變終形。的④末主從動錐齒的輪配合間隙縣過大。率(3)診斷造:亡變速器產生轎響聲,是由肉齒輪或軸的冊振動及其它惠聲源開始,瓣然后擴散到畏變速器殼壁斃產生共振而雀形成的,診凳斷步驟為:叛①昏發(fā)動機怠速貿動轉,變速逐器空檔有異警響,踩下離瀉合器踏板后萬聲響消失,券多為常嚙齒眠輪嚙合不良茄。棟②傳變速器各檔蒙均有聲響,攜多為基礎件勒、軸、齒輪憂、花鍵磨損若使形位誤差職超限。公③睡掛入某檔、蒼聲響嚴重、享則說明該檔啊齒輪磨堝嚴啄重養(yǎng)④揮起動后尚未柏掛檔就發(fā)響伐,且在汽車賭運行中車速扣變化時聲響菜嚴重,說明擁輸出軸前后迷軸承響。槐二鳥、變速器跳牢檔殿1治、秧現(xiàn)象:汽車風行駛中,變叫速桿自動跳瞧入空檔位置眉(一般多在棵中、高速負吩荷時突然變科化或汽車劇稈烈振動時發(fā)透生)。2、原因:四由于齒輪磨蝦損形成成錐旺形,嚙合時臉產生軸向力寧,加之工作倒過程振抖、臂轉速變化、指迫使嚙合齒唐輪沿變速器脂軸向脫開,頁具體表現(xiàn)為俯:堅(1)變速功器齒輪或齒蘇套磨損過量蛇,沿齒長方嘗向磨成錐形改。相(2)變速箭叉軸凹槽及廚定位球磨損呀,以及定位鞭彈簧過軟或唇折磨,使自嚷鎖裝置失效鎖。俘(3)變速惠器軸、軸承墻磨損松曠或摔軸向間隙過嚼大,使軸轉惑動時齒輪嚙盯合不好發(fā)生褲跳動和軸向懲竄動。洗(4)操縱土機構變形松堡曠,使齒輪爛在齒長位置冤嚙合不足。3、診斷:飛1)發(fā)現(xiàn)某逮檔跳檔時,褲仍將變速桿紡掛入該檔,撤然后拆下變淚速器蓋察看腹齒輪嚙合情伯況,如嚙合奪良好,應檢攀查換檔機構陶。榆2)掛檔無期阻力或阻力創(chuàng)甚小,說明穗自鎖失效。驗應檢查自鎖遍鋼球和變速像叉軸上的凹脂槽是否磨損責過甚,自鎖怪鋼球彈簧鍋是否過軟、毯折斷。仁3)如齒輪薯未完全嚙合將,應檢查撥沖叉是否磨損泰或變形。如暢彎曲應校正賽。柴4)如換檔勢機構良好,角應檢查齒輪勵是否磨成錐吩形。軸承是盛否松曠。鞠三搬、掛檔困難提1罰、三現(xiàn)象:不能膽順利掛入檔胖位,常發(fā)生姻齒輪撞擊聲數(shù)。2、原因:竿(1)變速討叉軸彎曲變湯形掘(2)自鎖朝或互鎖鋼環(huán)鑒破裂、毛糙豎卡滯;煤(3)變速帖聯(lián)接桿調整尸不當或損壞軌。譽(4)同步盡器耗損或有臣缺陷;事(5)變速織器軸彎曲變桿形或花鍵損拌壞。償除了變速器們故障外,離派合器分離不捏徹底,齒輪趨油規(guī)格不符計,也會造成幅掛檔困難。3、診斷:期(1)檢查宰變速叉是否蟻彎曲變形,圾自鎖和互鎖趣鋼球是否損灘壞,彈簧是摟否過硬。柳(2)檢查企操縱機構是雜否合適或變征形。載(3)如上叮述檢查正常家,應檢查同殘步器是否損陜壞,主要監(jiān)璃視:同步器殼是否散架同出步錐環(huán)內錐么面螺紋是否但磨損,滑塊務是否磨損,父彈簧彈力是描否過軟。笑(4)如同干步器正常,參應檢查變速陽器第一軸聲舟音法彎曲,北其花鍵十分拘耗損。慘四沫、變速器亂捏檔脹1屋、碰現(xiàn)象:汽車康起步掛檔或元行駛中換檔慣,所掛檔與老需要檔位不襲符,或雖然洋掛入所需檔尸位但不能退獸回空檔,或路一次掛入兩外個檔位。2、原因:諸(1)換檔徐桿與換檔桿輪撥動端松曠浪、損壞或換僅檔撥動端內竊孔磨損過大旱。蛙(2)變速貨控制器彈簧舒壓縮量達不加到規(guī)定的要崗求。娃(3)換檔創(chuàng)滑桿互鎖銷增與小互鎖銷恥磨損過大,段失去互鎖作單用。3、診斷:句(1)變速肚換檔桿若能斧任意擺動,士且能打圈,良則為夾箍銷系釘折斷或失舅落所致。穩(wěn)(2)掛檔著時,變速換攪檔桿稍偏離堂一點位置,壟就會掛上不座需要的檔位梨,是換檔桿阿撥動端工作運面磨損過大控所致。播(3)若同余時掛上兩個奮檔位,就是肢互鎖機構失涂效。擦五侮、變速器發(fā)粗熱攝1賭、冠現(xiàn)象:汽車纖行駛一段路百程后,用手抄觸摸變速器圖時,有燙手憶的感覺。2、原因:糖(1)軸承充裝配過緊;來(2)齒輪乎嚙合間隙過卵?。唤Y(3)齒輪擱油缺少或不傷符。鏟3支、陶診斷:先檢星查油平面,畏油質量;在恢結合發(fā)熱部鳴位,逐項檢怪查予以排除賓。絕六鍬、變速器漏載油衛(wèi)1暑、濟現(xiàn)象:齒輪演油從軸承該汽或結合部為然滲漏撇2嬸、萬原因:密封院不良或油封鑼損壞、殼破塞、油過多、招通氣塞堵培3斃、俗診斷:根據(jù)假油跡部位來向診斷漏油原棉因。棕七、課堂小秧結、作業(yè)布秒置稻新課教學:彼四輪驅動汽洞車的變速傳峰動機構倡教學目的及戀要求:該守1.了解四菊輪驅動系統(tǒng)莫基本組成和胖分類新2.掌握曲廳型分動器的堅結構、原理溫3.掌握典殼型分動器的靈拆裝、檢修望及故障診斷化與排除頌教學重點與晌難點:注必曲型分動器繡的結構、原雷理駁教學方法:菌講授法教學內容:送四輪驅動系櫻統(tǒng)概述細目前四輪驅辭動的3種型糾式:圾1、全時驅倆動:永遠保禮持四輪驅動漸模式,正常悄行駛時將發(fā)厚動機輸出轉診矩按50%騎:50%設堵定在前后輪肚上。輪胎打蛋滑時,自動談分配前后轉邁矩,以確保佳在不同路面有上極佳的車萄輛性能和駕壞駛條件,分深配比例在3勝0%:70渴%到70%喬-30%之泄前。這種車掩輛駕駛操控什性和行駛循鞋跡性極佳。找2、霞兼時驅動:宏一般用地越忙野或四驅S懼UV上,駕陸駛員據(jù)路面宰情況通過接粒通或斷開分岔動器在兩輪堡驅動或四輪范驅動之間切葡換。遮3、實時驅級動:驅動模摟式的選擇由該微處理器控懲制,正常路斑面一般采用龜兩輪驅動,長路面不良或遮打滑,微處蝴理器會自動威偵測出并立手即將發(fā)動機贈輸出轉矩分霜配給其他兩浸輪,切換到四四輪驅動狀犁態(tài),免除了面駕駛員的判框斷和手動操衰作。迫二、分動器忘的曲型結構燈和工作原理萌1分動泉器的功用俯(1)羨將變速器輸友出的動力分削配給各驅動貴橋;介(2)尺當分動器有煮兩個擋位時欣兼起副變速橡器的作用。禾2、結構特捎點情及動力傳遞湖路線齊:四分動器由齒怪輪傳動機構苦和操縱機構哈兩部分組成滿。結構、原臨理與變速器克大致相同,辭主要區(qū)別是側:汽車有幾抹個驅動橋,叫分動器就有親幾個輸出軸考。紀1虜)區(qū)齒輪傳動機六構房分動器的齒蟲輪傳動機構踢由齒輪、軸州和殼體組成氧,有的還裝專有同步器。篇激(價1)兩莫個輸出軸式脈分動器帖用于前后橋折都為驅動橋灣的輕型越野蟲汽車。齒輪遷傳動機構常敗采用普通齒盯輪式和行星燕齒輪式兩種拒。悄輸入軸3竿用凸緣通紐過萬向傳動助裝置與變速困器輸出軸連銜接,輸出軸晴9、6銹分別經萬向誰傳動裝置通僑往前、后驅向動橋,各軸灘的支承采用稼圓錐滾子軸悉承。輸入軸雹齒輪2、餐中間軸高速萄擋齒輪1尤2及輸出悠軸高速擋齒宋輪10為濃常嚙合齒輪完。齒輪2壟通過花鍵協(xié)與輸入軸相虧連,齒輪足12和齒輪鋤10均空亞套在軸上。辦中間軸低速陽擋齒輪4請和齒輪稀12制成一臺體。變速滑羽動齒輪1展1通過花鍵螺與后橋輸出格軸6相劫連。須1灣—宮凸緣盤換2喪—償主動齒輪曬膽中3童—洲輸入軸諸4貴—抽中間軸小齒抱輪5逢—瑞中間軸集6蛋—蠢后橋輸出軸央7茄—別前橋接合套煉8沈—粉花鍵齒輪批9步—趟前橋輸出軸母10敵—活常嚙合高速醉擋齒輪擋11沉—薄變速滑動齒共輪12跑—猴中間軸高速并擋齒輪累兩軸式普通評齒輪式分動應器封高速擋(2田H):當滑椒動齒輪1嚼1向左移動沈,其內花鍵膝齒與齒輪1潮0右端的接兼合齒圈接合科時即為高速撤擋,動力傳山遞路線為:孤1嶺—有2泉—醬12途—東10較—隨11薄—圈6欣—輔后橋。損低速擋(星4L腥):先向左的撥動前橋接害合套7,與抬前橋輸出軸陶上的花鍵齒趴輪接合,前疲橋參與驅動幟。然后再向沒右撥動滑動位齒輪11茂,使其外齒刪輪與齒輪4補相嚙合即掛歌上低速擋,圈動力傳遞路上線為:1環(huán)—洋2湯—乏12愛—英4良—更11憑—洞6竭—墻后橋;逗1錘—絕2虜—愿12?!?氏—晨11黑—童6宜—蹈7銅—努8科—涼前橋。盛(史2)三個河輸出軸式分補動器撿由今輸入軸1墓、中間軸柳11、后橋腸輸出軸8報、中橋輸出殊軸12即和前橋輸出井軸17四益根軸,各軸慶均通過圓錐奸滾子軸承支松承在殼體上副。在中間軸拜11和牢前橋輸出軸嚴17上漏4和1兄6,齒輪蹄3和1她5、5和泄9、6示和10、屋10和登13為常四嚙合。網(wǎng)三軸式普通政齒輪分動器榴板1殘—豪輸入軸測2判—糞分動器殼飛3、5、萌6、9、1魚0、13、傲15星—缸齒輪4讓—卵換擋接合套管7詞—菌分動器蓋仁8稼—愉后橋輸出軸金11郵—聾中間軸床12玩—書中橋輸出軸鍬14違—漁換擋撥叉軸甘16艦—妖前橋接合套桿17過—觸前橋輸出軸顯違高速擋:當雹換擋接合套莊4左移卸與齒輪1酬5的接合繪齒圈接合后披為高速擋振6荷×孝4,動力傳墻遞路線為:極1歐—朝3葛—令15軍—憶4驗—短11尊—斷10天—倒6祝—擺8悼—跪后橋;1秩—弄3虹—壇15捎—趟4冷—醫(yī)11句—型10駛—再13圈—備12體—華中橋。弦低速擋:先千向左撥動前幻橋接合套且16,與前
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