第1章物流技術(shù)及裝備概論

現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備陳駿江蘇大學(xué)工商學(xué)院第一頁(yè)，共四十八頁(yè)。第一章概論

第二頁(yè)，共四十八頁(yè)。學(xué)習(xí)要點(diǎn)1.物流裝備與物流技術(shù)概念的區(qū)別與聯(lián)系2.物流系統(tǒng)設(shè)施與設(shè)備的分類(lèi)3.物流系統(tǒng)設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展4.物流設(shè)備的選用、配置和管理原則5.本課程的特點(diǎn)及學(xué)習(xí)方法第三頁(yè)，共四十八頁(yè)。1．1概述現(xiàn)代物流的各項(xiàng)功能依賴(lài)于各種物流技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)、乃至經(jīng)濟(jì)全球化、一體化的發(fā)展都依賴(lài)于以現(xiàn)代物流技術(shù)裝備為中堅(jiān)力量的現(xiàn)代物流系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)。隨著生產(chǎn)和物流規(guī)模的擴(kuò)大自動(dòng)化程度的提高，物流機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)代化生產(chǎn)和物流中的應(yīng)用越來(lái)越廣，發(fā)揮的作用越來(lái)越大，現(xiàn)代化生產(chǎn)和物流對(duì)物流機(jī)械設(shè)備提出了更高的要求。現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)能力的提高，科學(xué)技術(shù)的飛速進(jìn)步，使得物流機(jī)械設(shè)備的技術(shù)含量、知識(shí)含量、文化含量急劇增加，物流機(jī)械設(shè)備正經(jīng)歷著一場(chǎng)巨大的變革。在新世紀(jì)，物流機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能將進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段，物流機(jī)械設(shè)備必將取得更大的改進(jìn)。第四頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流裝備概念物流裝備——是指企業(yè)在進(jìn)行物流活動(dòng)、實(shí)現(xiàn)物流功能過(guò)程中所使用的各種技術(shù)設(shè)備、器具等物質(zhì)資料，但不包括建筑物、裝卸站臺(tái)等物流基礎(chǔ)設(shè)施。第五頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流裝備的分類(lèi)按照物流活動(dòng)的環(huán)節(jié)和功能可分為：運(yùn)輸裝備儲(chǔ)存裝備裝卸搬運(yùn)裝備包裝裝備流通加工裝備集裝單元化裝備信息采集與處理裝備第六頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流技術(shù)概念物流技術(shù)——是以科學(xué)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)而創(chuàng)造的物流活動(dòng)手段，是指人們?cè)谶M(jìn)行物流活動(dòng)中所使用的各種物質(zhì)手段、作業(yè)程序、工藝技巧、勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和工作方法的總和。物流技術(shù)可以表現(xiàn)為抽象的規(guī)劃設(shè)計(jì)、圖紙、說(shuō)明、物流預(yù)測(cè)、計(jì)算機(jī)程序，也可以表現(xiàn)為實(shí)物形態(tài)，如在運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工、配送及信息交互處理等物流活動(dòng)中所使用的工具、儀器和設(shè)備及其他物質(zhì)設(shè)備。第七頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流技術(shù)的分類(lèi)物流技術(shù)具有形態(tài)多元性、功能中介性和應(yīng)用專(zhuān)業(yè)性三個(gè)顯著的特點(diǎn)。1．按物流技術(shù)形態(tài)分類(lèi)物流技術(shù)按形態(tài)可以分為硬技術(shù)和軟技術(shù)。物流硬技術(shù)亦稱(chēng)物流技術(shù)裝備。物流軟技術(shù)是指以提高物流系統(tǒng)整體效益和供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效用為中心的技術(shù)方法。第八頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流技術(shù)的分類(lèi)2．按科學(xué)原理分類(lèi)物流技術(shù)按科學(xué)原理可分為物流信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物流機(jī)械與電子技術(shù)、物流自控技術(shù)、物流標(biāo)識(shí)技術(shù)、物流跟蹤與定位技術(shù)、綠色物流技術(shù)、物流運(yùn)籌等。3．按物流功能運(yùn)作應(yīng)用分類(lèi)物流技術(shù)按功能運(yùn)作可分為物流運(yùn)輸技術(shù)、物料搬運(yùn)與裝卸技術(shù)、物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、物流包裝技術(shù)、物流集裝技術(shù)、物流流通加工技術(shù)、物流配送技術(shù)等。第九頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流技術(shù)的分類(lèi)4．按服務(wù)領(lǐng)域分類(lèi)物流技術(shù)按服務(wù)領(lǐng)域可分為民用物流技術(shù)和軍用物流技術(shù)。如社會(huì)化的物流配送技術(shù)、流通加工技術(shù)、軍事后勤保障技術(shù)、軍事運(yùn)輸與存儲(chǔ)技術(shù)、軍事偽裝技術(shù)等。5．按物流技術(shù)裝備功能分類(lèi)現(xiàn)代物流是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化的社會(huì)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)系統(tǒng)，為客戶(hù)和社會(huì)實(shí)現(xiàn)高速、快捷、準(zhǔn)確、安全的物流服務(wù)，因此物流技術(shù)所涉及的領(lǐng)域十分廣泛。圖1．1表示支持各物流環(huán)節(jié)所涉及的主要物流技術(shù)裝備。第十頁(yè)，共四十八頁(yè)。第十一頁(yè)，共四十八頁(yè)。小結(jié)綜上所述，物流技術(shù)裝備可定義為：在生產(chǎn)領(lǐng)域、流通領(lǐng)域、消費(fèi)領(lǐng)域和軍事領(lǐng)域中，為了實(shí)現(xiàn)各種物資從供應(yīng)地到消費(fèi)地的空間轉(zhuǎn)移和時(shí)間轉(zhuǎn)移，并保證物資高效、快捷、準(zhǔn)確、安全的流轉(zhuǎn)和有效監(jiān)控所需要的技術(shù)與裝備。從物流功能作用的角度，物流技術(shù)裝備主要分為物流信息技術(shù)裝備、物料裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備、貨物運(yùn)輸技術(shù)裝備和包裝與流通技術(shù)裝備等。第十二頁(yè)，共四十八頁(yè)。1．2物流技術(shù)裝備的地位和作用物流技術(shù)裝備是構(gòu)成物流系統(tǒng)的要素，擔(dān)負(fù)著各項(xiàng)物流作業(yè)的任務(wù)，影響著物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)，在物流活動(dòng)中處于十分重要的地位，是提高物流系統(tǒng)服務(wù)水平及運(yùn)行效率的基礎(chǔ)性保證。第十三頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流技術(shù)的重要性1．物流運(yùn)作與物流技術(shù)現(xiàn)代物流(Iogistics)活動(dòng)通常由運(yùn)輸(transport)、物料搬運(yùn)(MaterialHanding)、倉(cāng)儲(chǔ)(Warehouse)、包裝與流通加工(PackagingandProcessing)、配送(Distribution)、信息(Information)等功能作業(yè)環(huán)節(jié)及其他輔助作業(yè)組成。在整個(gè)物流過(guò)程中伴隨著這些作業(yè)的高效完成都需要不同的物流技術(shù)與裝備。第十四頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流技術(shù)的重要性2.物流技術(shù)是物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)物流技術(shù)裝備是進(jìn)行物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，也是生產(chǎn)力發(fā)展水平與物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志．物流技術(shù)及其裝備作為生產(chǎn)力要素，對(duì)于發(fā)展現(xiàn)代物流，改善物流狀況，促進(jìn)現(xiàn)代化大生產(chǎn)、大流通，強(qiáng)化物流系統(tǒng)能力，顯然具有十分重要的地位和作用；第十五頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流技術(shù)的重要性3.物流系統(tǒng)水平與物流技術(shù)物流技術(shù)是推進(jìn)科技進(jìn)步，加快物流現(xiàn)代化的重要環(huán)節(jié)，也是內(nèi)涵式提高物流效率的根本途徑；物流裝備作為物流技術(shù)中的硬技術(shù)，是物流軟技術(shù)的強(qiáng)有力的支持；許多先進(jìn)物流軟技術(shù)的應(yīng)用是通過(guò)物流裝備來(lái)實(shí)現(xiàn)的。物流技術(shù)及其裝備的應(yīng)用和普及程度如何，直接影響著整體物流技術(shù)水平。因此，物流技術(shù)及其裝備是物流系統(tǒng)水平先進(jìn)與否的主要標(biāo)志。第十六頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流技術(shù)的重要性4．現(xiàn)代制造與物流技術(shù)計(jì)算機(jī)集成制造(cIM)、精細(xì)制造等先進(jìn)制造技術(shù)的推廣使用，對(duì)制造業(yè)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)提出了更高的要求。計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化生產(chǎn)線，不僅是一條產(chǎn)品加工、裝配的流水線，也是一個(gè)由輸送帶、機(jī)械手、自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、自控裝置等物流技術(shù)與裝備構(gòu)成的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。因此，凡是采用先進(jìn)制造技術(shù)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)都離不開(kāi)基于物流技術(shù)裝備的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。第十七頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流技術(shù)的重要性5．物流發(fā)展與物流技術(shù)現(xiàn)代物流不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定高度的產(chǎn)物，而且也是科學(xué)技術(shù)特別是信息技術(shù)迅猛發(fā)展的結(jié)果和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)融人物流系統(tǒng)的結(jié)果?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和融人，實(shí)現(xiàn)了使傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變，一個(gè)以高新技術(shù)為基礎(chǔ)、以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo)的物流全新格局正在我國(guó)和世界范圍內(nèi)逐步形成。因此，物流技術(shù)的重要性不僅體現(xiàn)在物流系統(tǒng)的構(gòu)筑與運(yùn)作上，而且體現(xiàn)在物流發(fā)展的帶動(dòng)作用上。第十八頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流技術(shù)的作用物流技術(shù)在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。1．物流技術(shù)是現(xiàn)代物流運(yùn)作的基礎(chǔ)2.物流技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高效、準(zhǔn)時(shí)、快捷、優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的關(guān)鍵3.物流技術(shù)是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全運(yùn)行和物流增值服務(wù)的保證4．物流技術(shù)是現(xiàn)代物流與電子商務(wù)無(wú)縫結(jié)合的必備條件第十九頁(yè)，共四十八頁(yè)?，F(xiàn)代物流與電子商務(wù)的結(jié)合第二十頁(yè)，共四十八頁(yè)。小結(jié)物流技術(shù)在物流系統(tǒng)中的地位和作用1.提高物流系統(tǒng)效率的主要手段2.反映物流系統(tǒng)水平的主要標(biāo)志3.構(gòu)筑物流系統(tǒng)的主要成本因素第二十一頁(yè)，共四十八頁(yè)。1.3物流技術(shù)裝備應(yīng)用配置的基本原則物流技術(shù)裝備應(yīng)用及配置應(yīng)根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)、服務(wù)水平和質(zhì)量進(jìn)行綜合考慮。1、物流技術(shù)裝備配置的合理性原則；2、物流系統(tǒng)運(yùn)作的快速性、及時(shí)性、準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性原則；3、選用物流工器具和設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化原則；4、具有較強(qiáng)的靈活性、適應(yīng)性原則；5、充分利用空間；6、減少人力搬運(yùn)。第二十二頁(yè)，共四十八頁(yè)。1.物流技術(shù)裝備配置的合理性原則（1）合理采用物流機(jī)械系統(tǒng)機(jī)械化系統(tǒng)可以大大地改善勞動(dòng)條件，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)安全作業(yè)，提高作業(yè)效益和效率。（2）合理選用物流技術(shù)裝備每一類(lèi)設(shè)備都有其基本功能，在使用設(shè)備時(shí)，要使其基本功能得到有效的發(fā)揮，并不斷擴(kuò)大其使用范圍。（3）集成化與配套使用在物流系統(tǒng)中，不僅要注意物流技術(shù)裝備單機(jī)的選擇，更重要的是整個(gè)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的銜接和物流技術(shù)裝備合理匹配。如果設(shè)備之間不配套，不僅不能充分發(fā)揮設(shè)備的效能，而且經(jīng)濟(jì)上可能造成很大的浪費(fèi)。第二十三頁(yè)，共四十八頁(yè)。2、物流系統(tǒng)運(yùn)作的快速性、及時(shí)性、準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性原則；物流系統(tǒng)的輸出是顧客服務(wù)，合理利用物流技術(shù)裝備，以最低的物流成本，提供高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為顧客創(chuàng)造最大的價(jià)值，是降低物流總成本、提高物流總效益、贏得持久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物流，還是企業(yè)外部物流，都要求物的流動(dòng)要快，搬運(yùn)裝卸要快，包裝儲(chǔ)存周轉(zhuǎn)要快，運(yùn)輸要快?！翱臁币馕吨鴷r(shí)間的節(jié)約、經(jīng)濟(jì)效益的提高。為了保證物流快速、準(zhǔn)確，保證設(shè)備貨物安全、消耗費(fèi)用最低，就需要合理配置和廣泛應(yīng)用現(xiàn)代化物流設(shè)備。第二十四頁(yè)，共四十八頁(yè)。3、選用物流工器具和設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化原則；標(biāo)準(zhǔn)化物流技術(shù)裝備、器具，可以降低設(shè)備和器具的購(gòu)置和管理費(fèi)用，提高物流作業(yè)的機(jī)械化水平，改善勞動(dòng)條件，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高物流效率和物流經(jīng)濟(jì)效益。特別是選用標(biāo)準(zhǔn)化集裝單元器具，有利于搬運(yùn)、裝卸、儲(chǔ)存作業(yè)的統(tǒng)一化和設(shè)施設(shè)備的充分利用；有利于國(guó)內(nèi)外物流接軌。第二十五頁(yè)，共四十八頁(yè)。4、具有較強(qiáng)的靈活性、適應(yīng)性原則；在物流系統(tǒng)中，所采用的物流技術(shù)裝備應(yīng)能適應(yīng)各種不同物流環(huán)境、物流任務(wù)和實(shí)際應(yīng)用的需求，應(yīng)滿(mǎn)足使用方便、符合人體工程學(xué)原理等要求。例如，物流技術(shù)裝備的使用操作要符合簡(jiǎn)單、易掌握、不易出錯(cuò)等要求。第二十六頁(yè)，共四十八頁(yè)。5、充分利用空間；利用有效的空間，進(jìn)行物流作業(yè)。如架空布置的懸掛輸送機(jī)、梁式起重機(jī)、高層貨架等；使用托盤(pán)和集裝箱進(jìn)行堆垛，向空中發(fā)展，這樣可減少占地面積，提高土地利用率，充分利用空間。第二十七頁(yè)，共四十八頁(yè)。6、減少人力搬運(yùn)從人機(jī)工程的角度，要盡量減少體力搬運(yùn)，減少人員步行距離，減少?gòu)澭陌徇\(yùn)作業(yè)。例如，最簡(jiǎn)單的可用手推車(chē)減少體力搬運(yùn)，可用升降臺(tái)減少或不用彎腰進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)。應(yīng)盡量減少搬運(yùn)、裝卸的距離和次數(shù)，減少作業(yè)人員上下作業(yè)、彎腰的次數(shù)和人力碼垛的范圍和數(shù)量。第二十八頁(yè)，共四十八頁(yè)。1．4現(xiàn)代物流技術(shù)裝備的發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)代市場(chǎng)的特點(diǎn)1.產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短2.對(duì)交貨期的要求越來(lái)越高3.對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的期望越來(lái)越高第二十九頁(yè)，共四十八頁(yè)。現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展歷史第一代：人工物流第二代：機(jī)械物流第三代：自動(dòng)化物流第四代：集成物流第五代：智能物流第三十頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)縱觀物流技術(shù)的發(fā)展過(guò)程，可以看出，為適應(yīng)現(xiàn)代化物流的需要，物流裝備和整個(gè)物流機(jī)械設(shè)備呈現(xiàn)出如下發(fā)展趨勢(shì)。1．大型化和高速化大型化指設(shè)備的容量、規(guī)模、能力越來(lái)越大。高速化指設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度、運(yùn)行速度、識(shí)別速度、運(yùn)算速度大大加快。現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，使得生產(chǎn)和物流規(guī)模不斷擴(kuò)大，為了提高作業(yè)效率和規(guī)模效益，大型、高速的物流機(jī)械需求量不斷增長(zhǎng)。物流機(jī)械設(shè)備的起重量、載質(zhì)量、生產(chǎn)率、作業(yè)能力越來(lái)越大，工作效率越來(lái)越高。第三十一頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)2．實(shí)用化和輕型化物流機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)代化、自動(dòng)化物流的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。物流機(jī)械設(shè)備要好用，容易維護(hù)、操作，具有優(yōu)越的耐久性、無(wú)故障性和良好的經(jīng)濟(jì)性，以及較高的安全性、可靠性。因此，今后會(huì)更加注重開(kāi)發(fā)使用性能好、成本低、可靠性高、環(huán)保性好的物流機(jī)械設(shè)備。有一些物流機(jī)械設(shè)備是在通用的場(chǎng)合使用，工作并不很繁重。這類(lèi)設(shè)備批量較大、用途廣，考慮綜合效益，可降低外型高度，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，降低造價(jià)，同時(shí)也可減少設(shè)備的運(yùn)行成本。這種輕型化的設(shè)備在今后會(huì)有更快的發(fā)展。第三十二頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)3．專(zhuān)用化和通用化物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物，必然隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而呈現(xiàn)多樣化的特征。多樣化的特征反映了對(duì)物流機(jī)械設(shè)備需求的多樣化，從而使物流機(jī)械設(shè)備具有多多樣的品種且不斷更新。物流活動(dòng)的系統(tǒng)性、一致性、經(jīng)濟(jì)性、機(jī)動(dòng)性、快速化，要求一些設(shè)備向?qū)ｉT(mén)化方向發(fā)展，又有一些設(shè)備向通用化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。第三十三頁(yè)，共四十八頁(yè)。物流技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)4．自動(dòng)化和智能化將機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)相結(jié)合，將先進(jìn)的微電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、光纜技術(shù)、液壓技術(shù)、模糊控制技術(shù)應(yīng)用到機(jī)械的驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化和智能化將是今后的發(fā)展方向。5.成套化和系統(tǒng)化6.綠色化第三十四頁(yè)，共四十八頁(yè)。教材簡(jiǎn)介本教材按教育部物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)發(fā)布的“物流工程專(zhuān)業(yè)”和“物流管理專(zhuān)業(yè)”指導(dǎo)性培養(yǎng)方案的要求編寫(xiě)。教材的內(nèi)容立足于物流設(shè)施設(shè)備規(guī)劃與運(yùn)作管理所需的知識(shí)，包括設(shè)施設(shè)備的構(gòu)成、工作原理、性能特點(diǎn)、物流能力計(jì)算等。而不側(cè)重機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)與維修知識(shí)。內(nèi)容的取舍符合指導(dǎo)性培養(yǎng)方案對(duì)本課程的教學(xué)要求。第三十五頁(yè)，共四十八頁(yè)。課程內(nèi)容本課程介紹了組成物流系統(tǒng)的物流設(shè)施與設(shè)備。包括：物流集裝單元化設(shè)備、物流運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備、物流搬運(yùn)裝卸設(shè)備、制造系統(tǒng)（生產(chǎn)線）物流輸送設(shè)備、物流倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施與設(shè)備和物流電子信息設(shè)備。第三十六頁(yè)，共四十八頁(yè)。本課程的教學(xué)理念通過(guò)本課程的教學(xué)應(yīng)使學(xué)生掌握（1）根據(jù)物料學(xué)的原理，如何選用適合的物流設(shè)施與設(shè)備組成物流系統(tǒng)（2）運(yùn)行或改進(jìn)現(xiàn)行物流系統(tǒng)設(shè)施與設(shè)備的基本知識(shí)和基本方法不必在課程教學(xué)中關(guān)注設(shè)施與設(shè)備的參數(shù)，而應(yīng)重視設(shè)施與設(shè)備組成、運(yùn)行原理、功能、規(guī)劃配置（與相關(guān)設(shè)備組成系統(tǒng)的知識(shí))的教學(xué)第三十七頁(yè)，共四十八頁(yè)。本課程的教學(xué)理念立足于基本理論、基本知識(shí)和基本方法的教育，著眼于運(yùn)用，力求理論與實(shí)踐相結(jié)合，工程科學(xué)知識(shí)及管理科學(xué)知識(shí)相結(jié)合。第三十八頁(yè)，共四十八頁(yè)。課程教學(xué)原則1.教學(xué)內(nèi)容取舍及側(cè)重要跟上物流系統(tǒng)現(xiàn)代化發(fā)展的進(jìn)程為了跟上物流系統(tǒng)現(xiàn)代化的發(fā)展歷程，保持教學(xué)內(nèi)容的更新，教學(xué)中應(yīng)盡可能全面介紹采用最新技術(shù)的現(xiàn)代化的物流設(shè)施與設(shè)備。第三十九頁(yè)，共四十八頁(yè)。2.教學(xué)中要著力論述現(xiàn)代物流設(shè)施與設(shè)備的系統(tǒng)性（1）先后順序：首先按設(shè)施與設(shè)備在系統(tǒng)中的功能進(jìn)行分類(lèi)與介紹，突出介紹各種設(shè)施設(shè)備在整個(gè)系統(tǒng)中的作用與在系統(tǒng)中體現(xiàn)出的特性；其次再對(duì)相互關(guān)系密切的不同類(lèi)設(shè)備的組合方式、組合規(guī)劃方法及聯(lián)合運(yùn)作模式作了介紹，最后通過(guò)典型案例予以說(shuō)明。（2）教學(xué)目標(biāo)：論述中要讓學(xué)生理解，現(xiàn)代物流的系統(tǒng)性主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。一是與物流相關(guān)的各種設(shè)施設(shè)備（硬件）以及設(shè)計(jì)規(guī)劃方案、管理信息系統(tǒng)、政策法規(guī)（軟件）和環(huán)境（自然地理環(huán)境、人文環(huán)境）共同組成了一個(gè)實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的整體系統(tǒng)。物質(zhì)、信息、資金及理念在這個(gè)系統(tǒng)中流動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)、均衡的物流。體現(xiàn)系統(tǒng)性的第二個(gè)方面是：由各種物流設(shè)施設(shè)備組成了物質(zhì)流運(yùn)動(dòng)的結(jié)點(diǎn)、線路、設(shè)備機(jī)具以及基礎(chǔ)信息平臺(tái)。這些都是物流系統(tǒng)不可分割的一部分，他們的功能和先進(jìn)性體現(xiàn)在系統(tǒng)之中。第四十頁(yè)，共四十八頁(yè)?，F(xiàn)代物流系統(tǒng)性的第三個(gè)表現(xiàn)是：現(xiàn)代物流打破了行業(yè)、地域、國(guó)家甚至洲際的界限，借助快捷高效的物流設(shè)施設(shè)備（含信息設(shè)施）組成了全球一體的以供應(yīng)鏈為特征的國(guó)際物流系統(tǒng)。上述體現(xiàn)物流系統(tǒng)性的三個(gè)方面都離不開(kāi)物流設(shè)施與設(shè)備。可以說(shuō)物流設(shè)施與設(shè)備是組成物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)和條件，而物流系統(tǒng)的先進(jìn)性又離不開(kāi)物流設(shè)施與設(shè)備的先進(jìn)性。第四十一頁(yè)，共四十八頁(yè)。3.原理論述時(shí)應(yīng)工管結(jié)合并注意融入人文理念本教材在講解工程科學(xué)及管理科學(xué)知識(shí)的同時(shí)，還力圖融入新的物流理念：準(zhǔn)時(shí)、均衡、綠色及系統(tǒng)性。力求從工程知識(shí)及實(shí)際案例的介紹中體現(xiàn)現(xiàn)代物流的人文理念。4.對(duì)現(xiàn)代物流設(shè)施突出了它們的網(wǎng)絡(luò)化、信息化特點(diǎn)；對(duì)傳統(tǒng)物流設(shè)施則主要介紹它們?cè)谙到y(tǒng)中的作用與規(guī)劃。5.盡量采用視頻及多媒體教學(xué)方式，特別是設(shè)施與設(shè)備組成及運(yùn)行原理的教學(xué)和案例教學(xué)必須用現(xiàn)場(chǎng)視頻第四十二頁(yè)，共四十八頁(yè)。學(xué)時(shí)安排45學(xué)時(shí)課程安排（講授及課內(nèi)視頻30學(xué)時(shí)大作業(yè)10學(xué)時(shí)案例5學(xué)時(shí)）第1章概述……………1學(xué)時(shí)第2章物流集裝單元化設(shè)備2學(xué)時(shí)2.1集裝單元化…………………1學(xué)時(shí)2.2托盤(pán)2.3集裝箱………1學(xué)時(shí)2.4包裝與包裝設(shè)備2.5集裝技術(shù)……1學(xué)時(shí)（自學(xué)）

第3章物流搬運(yùn)裝卸設(shè)備3學(xué)時(shí)3.1起重設(shè)備與堆高車(chē)輛3.2卸車(chē)設(shè)備及堆場(chǎng)機(jī)械1學(xué)時(shí)3.3集裝箱裝卸機(jī)械及工藝方式……1學(xué)時(shí)3.4氣力輸送系統(tǒng)3.5碼垛機(jī)及碼垛機(jī)器人1學(xué)時(shí)

第四十三頁(yè)，共四十八頁(yè)。第4章制造業(yè)物流輸送設(shè)備3學(xué)時(shí)4.1皮帶輸送機(jī)4.2輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)4.3鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)1學(xué)時(shí)4.4懸掛輸送機(jī)………1學(xué)時(shí)4.5升降輸送機(jī)4.6電動(dòng)單軌車(chē)……1學(xué)時(shí)第5章倉(cāng)儲(chǔ)貨架2學(xué)時(shí)5.1倉(cāng)儲(chǔ)貨架分類(lèi)5.2倉(cāng)儲(chǔ)貨架與出入庫(kù)設(shè)備的配置1學(xué)時(shí)5.3倉(cāng)儲(chǔ)貨架的設(shè)施規(guī)劃實(shí)例…………1學(xué)時(shí)第6章自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)5學(xué)時(shí)6.1自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)概述……………1學(xué)時(shí)6.2巷道式堆垛起重機(jī)………………1學(xué)時(shí)6.3AS/RS的自動(dòng)控制技術(shù)……………1學(xué)時(shí)6.4自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)……………1學(xué)時(shí)6.5庫(kù)架合一立體倉(cāng)庫(kù)6.6自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的案例1學(xué)時(shí)第7章分揀系統(tǒng)4學(xué)時(shí)7.1分揀作業(yè)的分類(lèi)及分揀信息的組成………………1學(xué)時(shí)7.2電子輔助分揀系統(tǒng)…………………1學(xué)時(shí)7.3自動(dòng)分揀系統(tǒng)7.5分揀系統(tǒng)案例………………1學(xué)時(shí)7.4分揀系統(tǒng)及分揀作業(yè)規(guī)劃………1學(xué)時(shí)第四十四頁(yè)，共四十八頁(yè)。第8章自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)3學(xué)時(shí)8.1自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)概述8.2AGV的導(dǎo)引方式……………2學(xué)時(shí)8.3路徑規(guī)劃…………………1學(xué)時(shí)第9章物流電子信息設(shè)備5學(xué)時(shí)9.1GPS系統(tǒng)及其在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用………………1學(xué)時(shí)9.2條碼及自動(dòng)識(shí)別技術(shù)………………1學(xué)時(shí)9.3地理信息系統(tǒng)技術(shù)及設(shè)備…………1學(xué)時(shí)9.4電子商務(wù)設(shè)施在物流應(yīng)用9