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第3頁共3頁檢修工作總結(jié)個人維修目前有員工26人,主要負(fù)責(zé)空分、氣化、凈化、合成四個工段共計在冊590臺套設(shè)備運行、維護保養(yǎng)、技術(shù)改造等工作。維修在____年主要做了以下幾項工作:一、維護好設(shè)備,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行設(shè)備管理重在日常維護,只有日常維護做好了,做實了,做細了,才能避免突發(fā)事故發(fā)生,不至于成為“消防員”哪里著火哪里滅火。1、加強巡檢,每天2次,上午下午一上班第二件事就是到現(xiàn)場巡檢,不允許有走過場現(xiàn)象發(fā)生,并在記錄本上簽字,管理人員進行不定期抽查。巡檢過程中發(fā)現(xiàn)氨水泵振動過大進行倒車檢修更換了軸承,從而確保了設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。2、潤滑管理,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“五定”和“三級過濾”,比如:定期對過濾機軸承、皮帶軸承進行鋰基潤滑脂注油潤滑減少設(shè)備磨損、延長設(shè)備運轉(zhuǎn)時間。建立設(shè)備潤滑臺賬,關(guān)注潤滑油消耗情況。3、密封管理,包括動靜設(shè)備的泄漏,不管是法蘭、機封、焊口等及時發(fā)現(xiàn)早處理,如:空分2#膨脹機法蘭漏,進行了及時處理。氣化1#添加劑泵泵體破裂,進行了補焊等等。4、特種設(shè)備管理,包括檢修電動葫蘆、行車、三輪車等進行專人專管,不允許其他人動用,否則進行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗、鉛封、掛牌工作。5、設(shè)備故障檢修,設(shè)備故障直接威脅生產(chǎn),在接到通知后我們要求第一時間趕赴現(xiàn)場及時消除,確保生產(chǎn)穩(wěn)定。二、外協(xié)整改、改造項目按期完成三、計劃停車檢修重中之重為了做好計劃停車檢修開展了不少工作。如:____月份公司計劃停車。1、項目的準(zhǔn)備,與工藝溝通確定必須停車檢修項目,最終確定列項56項,重點9項,配合儀表7項,改造6項,如:氣氣換熱器管束消漏、灰水加熱器管束、水冷器清洗;凝汽器、增壓機一、二段冷卻器清洗;空壓機導(dǎo)葉改執(zhí)行機構(gòu);管道混合器填料改槳葉;料倉改造等。2、人員落實,確立檢修項目小組負(fù)責(zé)人,工具材料平臺準(zhǔn)備,及時提報計劃,能提前預(yù)制的提前預(yù)制,如:凈化放空分離器、1#料倉改造、儀表檢碼器安裝等。3、召開專門會議動員大家、鼓舞士氣確保檢修順利、安全完成。4、檢修過程層層把關(guān),檢修工作票證嚴(yán)格辦理。隨著檢修的進展又安排檢修項目20余項,如:灰水加裝水封筒、氣化預(yù)留3#爐甩頭盲死9項,高閃、真閃塔內(nèi)搭架子,合成氣壓力表閥門更換,去火炬放空加閥門管線,凈化配導(dǎo)淋等。雖然工作量大、任務(wù)重,但憑借大家艱苦努力、加班加點還是完成了每次計劃停車檢修,達到了預(yù)期檢修要求。本年度計劃停車兩次。四、綜合方面1、勞動紀(jì)律嚴(yán)格管理,出現(xiàn)一次處罰一次。2、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)每天一題常抓不懈,并每月進行理論技能考試。3、會議精神傳達簽字執(zhí)行。4、安全管理時時在講,至今未出現(xiàn)一起安全檢修事故。五、存在不足1、繼續(xù)加大勞動紀(jì)律管理。2、加強工作票證的執(zhí)行力度。3、加大備品備件的儲備。本年度在繁忙中度過,本著“生產(chǎn)穩(wěn)不穩(wěn),設(shè)備要先穩(wěn);產(chǎn)量高不高,單臺設(shè)備出力率要提高”的思想,我們所有維修人員扎實開展工作,爭取把分廠現(xiàn)有設(shè)備工作推上一個新的臺階。檢修工作總結(jié)個人(二)____年化學(xué)公司生產(chǎn)中心停產(chǎn)檢修項目自____年____月立項以來,幾經(jīng)推敲修改,根據(jù)公司批復(fù)的預(yù)算金額,于____月份正式確定了檢修的具體項目及相關(guān)項目的檢修預(yù)算,并于____月____日起正式全面實施,現(xiàn)已經(jīng)完成了預(yù)定的施工項目,并達到了預(yù)期的檢修效果。在此之際,針對檢修項目運作的全過程的得與失進行深入客觀的總結(jié),以提升目前生產(chǎn)中心的項目管理水平,并為今后類似工作的開展確定示范模板。現(xiàn)對檢修各方面執(zhí)行情況總結(jié)如下:1、項目方案準(zhǔn)備:上次生產(chǎn)中心進行系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修是在____年____月份進行,到本次檢修時已經(jīng)接近兩年,作為危險化學(xué)品生產(chǎn)單位,也是塘沽區(qū)消防重點防范單位和天津市重大危險源,必須根據(jù)系統(tǒng)的運行情況,定期對生產(chǎn)系統(tǒng)進行停產(chǎn)檢修,以消除安全隱患。在公司領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)的密切關(guān)注下,生產(chǎn)中心各級人員根據(jù)批復(fù)的預(yù)算金額,對原預(yù)計的項目進行了優(yōu)化調(diào)整,確定了最終的檢修項目。根據(jù)以上項目內(nèi)容特點,項目特點為點多面廣,雖然有的項目內(nèi)容不多,但涉及到安全保障、環(huán)境保護等重要事項,為此需要制定切實可行的施工方案及開停車方案等技術(shù)方案和嚴(yán)謹(jǐn)細致的安全控制方案,以確保達到安全施工,實現(xiàn)預(yù)期檢修效果的目的。生產(chǎn)中心對上述檢修內(nèi)容進行了細化分工,責(zé)任落實到人,并采用系統(tǒng)化管理為每一個子項目編制了項目代號,指定了各項目的負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場監(jiān)護人。各項目的負(fù)責(zé)人組織項目參與人細化施工方案,并落實施工準(zhǔn)備相關(guān)事項。在公司、分公司領(lǐng)導(dǎo)和原生產(chǎn)中心的指導(dǎo)和幫助下,對方案進行了多次論證分析,并最終確定正式的停產(chǎn)檢修施工方案。2、安全保障工作:為保障整個停產(chǎn)檢修過程安全施工,避免出現(xiàn)安全事件和事故,生產(chǎn)中心組織各項目負(fù)責(zé)人就所負(fù)責(zé)的項目進行了風(fēng)險辨識,并由安全監(jiān)督和分公司質(zhì)量安全管理部對提交的風(fēng)險辨識進行評估分級,并確定了安全控制方案和應(yīng)急預(yù)案,并對重點環(huán)節(jié)制定了單項控制方案。(1)對停車及余料制定處置方案。(2)對電氣作業(yè)許可證制定嚴(yán)格的審核制度。(3)對盲板的安裝與拆除制定了嚴(yán)格的管理制度,并編制了專用的記錄表格。對消防器材及應(yīng)急用具進行了逐項準(zhǔn)備。對用于系統(tǒng)處置的廢液罐明確了負(fù)責(zé)專人。對開車投料制定了具體方案。(4)對其它相關(guān)工作也制定相關(guān)的管理辦法。在施工單位進入現(xiàn)場作業(yè)前,由分公司質(zhì)量安全管理部和安全監(jiān)督組織對施工人員進行了安全培訓(xùn),并作了詳細的記錄,對生產(chǎn)中心的安全管理規(guī)定進行詳細的講解,對特殊作業(yè)的許可程序進行了詳細的講解,確保施工過程中指揮有力,各項安全管理規(guī)定得以切實落實。為各項目設(shè)計了施工日報表,由生產(chǎn)中心指定的項目現(xiàn)場監(jiān)護人負(fù)責(zé)組織填寫,實行每一子項目在每一開工日內(nèi)及時填寫制度。每天由該現(xiàn)場監(jiān)護人逐項審核施工單位人員、施工工器具、施工內(nèi)容、施工風(fēng)險辨識等現(xiàn)場審核簽字,每日施工完成后,詳細記錄當(dāng)日工作量及明天的.工作計劃,同時對出現(xiàn)的問題和需要協(xié)調(diào)解決的問題逐一記錄,施工單位負(fù)責(zé)人確認(rèn),并分別由生產(chǎn)監(jiān)督、設(shè)備監(jiān)督、安全監(jiān)督審核確認(rèn)后,交留資料管理專員整理存檔。通過以上跟蹤管理制度,充分調(diào)動了各級人員的積極性,實現(xiàn)了全員參與安全管理,并確保了各項安全指令的有效執(zhí)行。3、預(yù)算管理:本次停產(chǎn)檢修明確了預(yù)算管理目標(biāo),嚴(yán)格禁止突破預(yù)算,為此在分公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在公司相關(guān)部門的大力配合下,生產(chǎn)中心對檢修內(nèi)容進行了優(yōu)化論證,對能夠自檢自修的項目提前實施,包括:(1)軟水機組補充樹脂。(2)廠區(qū)管廊橋架、鋼平臺及成品儲罐除銹并刷油漆。卸料區(qū)換熱器西側(cè)加遮陽板。清理地下柴油儲罐罐底積水。清洗成品儲罐呼吸閥等項目。總計節(jié)約____萬元左右。本次停產(chǎn)檢修分為外委檢驗和強制檢驗部分、維修基建部分、采購部分。其中外委檢驗和強制檢驗部分費用相對較為固定,可壓縮空間較小。(1)維修基建部分采用了招投標(biāo)管理,通過引進競爭,大大降低了項目成本,為完成預(yù)算控制目標(biāo)起到了關(guān)鍵作用。(2)采購部分依據(jù)公司采辦管理制度,按照預(yù)定的預(yù)算完成了采購任務(wù)。由于在項目前期準(zhǔn)備、過程實施中,分公司主管領(lǐng)導(dǎo)全程參與,并實施有效管理,確保預(yù)算控制目標(biāo)的實現(xiàn)。在施工過程中,嚴(yán)格禁止隨意增項,增大項目費用的情況出現(xiàn),各子項目基本按預(yù)定施工范圍完成。需要說明的是三臺聚合釜夾套檢測和維修項目和廠區(qū)120m2道路維修內(nèi)容,是在大修預(yù)算批復(fù)后經(jīng)停產(chǎn)檢修協(xié)調(diào)會確定增加的內(nèi)容。道路維修按調(diào)整后的預(yù)算實施完成,而聚合釜夾套檢測和維修,原投標(biāo)預(yù)算僅為幾百元,而在實際執(zhí)行中,由于塘沽區(qū)技術(shù)監(jiān)督局不具備檢驗資質(zhì),需要維修單位到天津市局申請維修前檢測、維修方案審批,維修后檢驗等手續(xù),同時在漏點打磨清理出來后,發(fā)現(xiàn)損壞的程度和維修難度超過預(yù)期,造成工作量事實增加,該項費用會有所增加。4、停產(chǎn)前準(zhǔn)備工作:在停產(chǎn)日期確定后,由市場發(fā)展部向生產(chǎn)部各作業(yè)區(qū)和作業(yè)室、公司相關(guān)部門以聯(lián)絡(luò)函的形式正式發(fā)出通告,由客戶中心各項目提出備料計劃,并協(xié)調(diào)各油礦及時返回空余藥劑罐,以確保供應(yīng)鏈按計劃合理運作。生產(chǎn)中心牽頭組織了停產(chǎn)備料協(xié)調(diào)會,確認(rèn)了各油礦現(xiàn)有庫存,在計劃停產(chǎn)檢修____天的基礎(chǔ)上,將庫存量調(diào)整到____——____天,預(yù)防檢修進度變化造成藥劑供應(yīng)中斷的局面。在停產(chǎn)前,提前設(shè)計原料進貨量和消耗量,基本上實現(xiàn)了____月____日停產(chǎn)前將主要罐存原材料按比例自然消耗盡,避免排放殘余物料造成的安全隱患和資源浪費。按照停產(chǎn)檢修排料和清罐方案,各項準(zhǔn)備工作到位。能提前就位的準(zhǔn)備工作和不需要停車開展的項目先行布置,需要外檢的儀表元件標(biāo)識清楚,需要拆除的保溫提前拆除,需要安裝盲板的提前預(yù)制完成并在拆裝地點編號標(biāo)識清楚,收集廢液的黃罐準(zhǔn)備就位,現(xiàn)場施工的消防器材準(zhǔn)備到位,其它準(zhǔn)備工作按計劃準(zhǔn)備就緒。與采辦確定采購物品的到貨日期,并保持隨時溝通。協(xié)調(diào)庫房預(yù)留檢修物資專用庫區(qū),縮短出入庫時間,避免與其它物料混淆。檢修期間的后勤保障工作,包括加班統(tǒng)計、值班車輛調(diào)度、配餐協(xié)調(diào)、保安加強巡檢等工作,確保檢修正常進行。檢修工作總結(jié)個人(三)在過去的一年里,在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,圓滿完成了廠里制定的設(shè)備維修任務(wù),以下為今年的工作總結(jié)。一、遵守原則,進行整改本著集團公司“降成本,增效益”為原則,積極響應(yīng)分廠及設(shè)備科降成本號召,利用檢修空閑時間對損壞下線的備件進行分解修理,盡量降低備件費用,同時尋找設(shè)備維修中的問題和不足,并提出解決整改意見。二、記錄參數(shù),提供數(shù)據(jù)雖然自己在車間設(shè)備管理維修中不斷的努力,但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生,說明自身對本車間設(shè)備了解還不夠深刻,設(shè)備管理仍有很大漏洞,急需修正設(shè)備管理維修的正確方向。通過處理設(shè)備故障,安裝設(shè)備,維護保養(yǎng)設(shè)備。記錄凈水,濁水,氧槍水泵及管道的型號尺寸還了解各供水泵的工藝參數(shù)。為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。三、板框壓濾機維修方面四、葉輪維修方面冷卻水路通暢沒出現(xiàn)故障。推力瓦塊裝配過緊導(dǎo)致推力瓦溫度異常,拆卸風(fēng)機葉輪前瓦座更換推力瓦開機試車故障未排除。節(jié)流孔堵塞。清透節(jié)流孔,裝機故障排除。通過此故障反映自己對葉輪軸瓦潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不了解,更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢,出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯誤,導(dǎo)致處理故障時間長。在裝葉輪時測試潤滑系統(tǒng)。開機后新?lián)Q葉輪振動正常潤滑系統(tǒng)正常。設(shè)備使用不當(dāng)養(yǎng)護不及時就會出現(xiàn)使用壽命降低,故障率上升。維修頻率多影響生產(chǎn)。利用車間早會前時間重點查汽化,風(fēng)機班設(shè)備使用情況。發(fā)現(xiàn)風(fēng)機班水封逆止閥操作沒有按操作規(guī)程,水封逆止閥中夜班

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