建筑工程技術(shù)道路線路施工測量

PAGEPAGE1建筑工程技術(shù)道路線路施工測量建筑工程技術(shù)道路線路施工測量建筑工程所涉及到的測量工作是十分繁瑣的，其中道路、線路的施工測量更是重要的一部分。下面就對該工種的常見施工測量工作進(jìn)行介紹。一、道路施工測量道路施工測量是指在建設(shè)道路工程前所進(jìn)行的測量工作，主要涉及到下列幾個方面：1、道路開挖范圍的測量在施工道路之前，需要用地面探測儀器或者全站儀等工具，確定道路開挖的范圍。主要包含以下兩部分：（1）道路縱斷面的測量——確定道路的偏移距離、中心線高程、溝槽位置等，以便進(jìn)一步排列高低差及其他配合施工的詳細(xì)數(shù)據(jù)。（2）道路橫斷面的測量——確立道路的直線段的寬度、彎道中心線的位置、溝槽寬度等。2、道路線路的測量道路線路的測量是指對道路中的中心線、橋梁、隧道、涵洞、溝渠等進(jìn)行測量和計算，如中心線測量、縱斷面和橫斷面等。由于道路線路的長、寬、高、曲度都會影響線路的施工和質(zhì)量，因此測量數(shù)據(jù)必須精確。（1）中心線測量：用全站儀或者地面探測儀器計算出中心線的坐標(biāo)、高程以及長度等。（2）縱斷面測量：縱斷面是指道路中心線在境內(nèi)一定長度區(qū)間內(nèi)的高程、邊溝橫截面、護(hù)欄、采用斷面等。通過采集縱剖面數(shù)據(jù)，可以更好的根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對道路縱剖面進(jìn)行修正或調(diào)整。常用的數(shù)據(jù)采集方法有激光測距儀、全站儀、自動測量系統(tǒng)等。（3）橫斷面測量：橫斷面是指在縱切斷面上的道路斷面，其橫截面形狀根據(jù)不同路段的施工要求進(jìn)行變動。橫斷面的下凹和凸變化，能夠有效地除去加強(qiáng)，也是保證水流通過道路的一個有效措施，可以根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采用激光測量儀、全站儀、測量挖坑，制作玻璃鋼板等方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集。3、道路標(biāo)高的測量道路標(biāo)高的測量主要針對路面的高度。在瀝青路面中，借助激光測距儀對瀝青面進(jìn)行測量，可以更好的支持標(biāo)高測量。常用的標(biāo)高測量方法有水準(zhǔn)測量和GPS衛(wèi)星定位等。4、交叉口的測量交叉口的測量分為縱向和橫向兩個方向?？v向測量是指了解道路在交叉口過程中，溝槽寬度和坡度高度等信息。橫向測量是指從交叉口的中心線，向四周測量交叉口的寬度，以便更好的控制路面布局和施工的安排。二、線路施工測量線路施工測量主要指電力、通訊、供水、燃?xì)獾染€路的施工測量。這些線路往往被埋于地下，施工時需要精確計算其長度、深度、位置等參數(shù)，以確保線路的質(zhì)量和運(yùn)行穩(wěn)定。1、線路長度的測量線路長度的測量是指在施工線路的過程中，需要對其長度進(jìn)行測量和計算。常見的測量方法有：（1）直接測量方法——使用鋼卷尺等設(shè)備將線路的長度進(jìn)行直接測量。（2）全站測量法——全站儀在地下確定兩點(diǎn)位置的坐標(biāo)，并通過計算其距離來確定線路的長度。2、管道深度的測量在施工過程中，需要對管道深度進(jìn)行測量，這可以通過使用測深儀或蒸汽機(jī)、激光測距儀等工具，對管道的深度進(jìn)行測量，并進(jìn)行記錄和計算。3、線路位置的測量線路的位置測量主要包含以下兩個方面：（1）線路方位的測量——通過測量線路在地面實(shí)際情況與建設(shè)圖紙上的差異，確定線路的方位目標(biāo)，并修改圖紙和設(shè)