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國際物流第四章第1頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一2023/4/281第一節(jié)生產(chǎn)管理基本概念第二節(jié)產(chǎn)品生命周期與生產(chǎn)制程第三節(jié)MRP與JIT第四節(jié)全球生產(chǎn)區(qū)位選擇第五節(jié)個(gè)案-EliLilly—以全球物流與供應(yīng)鏈管理支持產(chǎn)品生命周期2023/4/282國際物流第2頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一第一節(jié)生產(chǎn)管理基本概念生產(chǎn)管理定義生產(chǎn)設(shè)施的功能生產(chǎn)策略對企業(yè)的重要性2023/4/283國際物流第3頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一生產(chǎn)管理定義生產(chǎn)管理即是對所有和生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù)有關(guān)活動(dòng)的管理,換句話說就是對生產(chǎn)系統(tǒng)的管理,而生產(chǎn)系統(tǒng)則包括投入、轉(zhuǎn)換、產(chǎn)出與反饋等部分。2023/4/284國際物流第4頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一生產(chǎn)操作系統(tǒng)
2023/4/285國際物流第5頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一生產(chǎn)運(yùn)作策略是指在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的總體框架下,決定如何通過生產(chǎn)運(yùn)作活動(dòng)來達(dá)到企業(yè)的整體經(jīng)營目標(biāo),并根據(jù)對企業(yè)各種資源和內(nèi)外部環(huán)境的分析,確定生產(chǎn)運(yùn)作活動(dòng)以及生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的總體指導(dǎo)思想和決策原則,主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容:生產(chǎn)運(yùn)作的總體戰(zhàn)略;產(chǎn)品或服務(wù)的選擇、開發(fā)與設(shè)計(jì)策略;生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)策略。
2023/4/286國際物流第6頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一生產(chǎn)運(yùn)作的總體策略自制或外購,這是首要要決定的問題。如果決定制造某種產(chǎn)品或本企業(yè)提供某種服務(wù),則需要建造相應(yīng)的設(shè)施,采購所需要的設(shè)備,配備相應(yīng)的工人、技術(shù)人員和管理人員。自制或購買有不同的層次。低成本和大批量,早期福特汽車公司就是采用這種策略。采用這種策略需要標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品或服務(wù),而不是顧客化的產(chǎn)品和服務(wù)。多品種和小批量,對于顧客化的產(chǎn)品,只能采取多品種和小批量生產(chǎn)策略。高質(zhì)量,質(zhì)量問題日益重要?;旌喜呗裕瑢⑸鲜鰩追N策略綜合運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)多品種、低成本、高質(zhì)量,可以取得競爭優(yōu)勢。2023/4/287國際物流第7頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一產(chǎn)品或服務(wù)的選擇、開發(fā)與設(shè)計(jì)策略
企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)作,先要確定向市場提供的產(chǎn)品或服務(wù),這就是產(chǎn)品或服務(wù)選擇和決策問題。產(chǎn)品或服務(wù)確定之后,就要對產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行設(shè)計(jì),確定其功能、型號、規(guī)格和結(jié)構(gòu);接著,要對制造產(chǎn)品或提供服務(wù)的工藝進(jìn)行選擇,對工藝過程進(jìn)行設(shè)計(jì)。2023/4/288國際物流第8頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)策略生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的運(yùn)行有先天性的影響,它是企業(yè)戰(zhàn)略決策的一個(gè)重要內(nèi)容,也是實(shí)施企業(yè)戰(zhàn)略的重要步驟。2023/4/289國際物流第9頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一生產(chǎn)策略對企業(yè)的重要性積極性的生產(chǎn)策略能夠創(chuàng)造競爭優(yōu)勢,與其它作業(yè)部門的配合更能產(chǎn)生綜合效率,為企業(yè)帶來超乎想象的利益。企業(yè)進(jìn)行策略規(guī)劃時(shí),生產(chǎn)策略應(yīng)該要與企業(yè)的行銷策略和財(cái)務(wù)策略彼此支持。生產(chǎn)活動(dòng)要隨著企業(yè)本身策略的改變而予以調(diào)整,以求得企業(yè)整體的最佳化2023/4/2810國際物流第10頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一第二節(jié)產(chǎn)品生命周期與生產(chǎn)制程
產(chǎn)品生命周期生產(chǎn)模式產(chǎn)品生命周期與生產(chǎn)模式的配合2023/4/2811國際物流第11頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一產(chǎn)品生命周期由于許多產(chǎn)品推出后,依其銷售量及獲利的不同,其時(shí)間與銷售量及獲利的關(guān)系經(jīng)常呈現(xiàn)S型,這些波動(dòng)可區(qū)分為上市期(introduction)、成長期(growth)、成熟期(mature),以及衰退期(decline)等四個(gè)階段,此即為所謂的產(chǎn)品生命周期(productlifecycle,PLC)。2023/4/2812國際物流第12頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一2023/4/2813國際物流第13頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一2023/4/2814國際物流第14頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一產(chǎn)品生命周期常用判定方法1.類比判定法:這是把要判定的產(chǎn)品與某種比較類似的產(chǎn)品的發(fā)展情況進(jìn)行對比,并得出結(jié)論的一種判定方法。采用這種方法簡單易行,常為咨詢?nèi)藛T所用。判定人員一定要熟悉所涉及的產(chǎn)品。所選擇的類比產(chǎn)品要與被判定的產(chǎn)品有相似的背景,以增加兩個(gè)產(chǎn)品之間的可比性。2023/4/2815國際物流第15頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一2.特征判定法:這是根據(jù)目前人們已經(jīng)掌握的產(chǎn)品上市后,在不同階段中所表現(xiàn)的一般特征,同企業(yè)某一產(chǎn)品的當(dāng)前狀況進(jìn)行對比,并得出結(jié)論的一種判定方法。易于掌握,也常為咨詢?nèi)藛T所用。采用此方法對判定人員的判斷能力與經(jīng)驗(yàn)有較高的要求。2023/4/2816國際物流第16頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一3.產(chǎn)品普及率判定法:這是根據(jù)目前人口或家庭的平均普及率,對某一產(chǎn)品的生命周期進(jìn)行判斷的一種判定方法。此方法主要適用于高檔耐用消費(fèi)品。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),產(chǎn)品普及率小于5%時(shí)為投入期;普及率在5%—50%時(shí)為成長期;普及率在50%—90%時(shí)為成熟期;普及率在90%以上時(shí)為衰退期。采用此方法,需要掌握大量的統(tǒng)計(jì)資料,并且要注意排除各種假象。2023/4/2817國際物流第17頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一4.銷售增長率判定法這是一種根據(jù)銷售增長率進(jìn)行判斷的方法,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),一般在銷售增長率低于10%時(shí)為投入期;增長率超過10%時(shí)為成長期;增長率降到10%以下時(shí)為成熟期;增長率下降到0%以下為衰退期。要結(jié)合被判定產(chǎn)品的其他特征和因素進(jìn)行分析;此方法并非適合所有的產(chǎn)品。2023/4/2818國際物流第18頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一導(dǎo)入期成長期成熟期衰退期產(chǎn)品現(xiàn)象剛進(jìn)入市場,知名度低,需龐大推廣與配銷費(fèi)用,消費(fèi)者喜好與接受度較低之前推廣活動(dòng)產(chǎn)生效益,產(chǎn)品知名度上升并獲得消費(fèi)者的接納市場趨于飽和且廠商間以價(jià)格戰(zhàn)激烈競爭,行銷費(fèi)用使用于維持市場占有率產(chǎn)品不再受到歡迎,市場開始萎縮銷售額上升速度緩慢快速增加開始減緩快速下降利潤常有大有斬獲減少微薄甚至無利可圖產(chǎn)品生命周期階段特性
2023/4/2819國際物流第19頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一生產(chǎn)模式工作站生產(chǎn)(Jobshop):關(guān)心在整個(gè)期間如何將有限的資源分配到各工位上,所有的流程都要導(dǎo)出主生產(chǎn)計(jì)劃,以滿足訂單。連續(xù)性的流程(flowshop):指所有的生產(chǎn)工作都以相同的生產(chǎn)流程進(jìn)行,機(jī)器按生產(chǎn)流程部署,即所有的生產(chǎn)都沿著相同的路徑進(jìn)行。2023/4/2820國際物流第20頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一產(chǎn)品生命周期與生產(chǎn)模式的配合產(chǎn)品—制程矩陣圖
2023/4/2821國際物流第21頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一物料需求規(guī)劃—MRP制造資源計(jì)劃—MRPⅡ及時(shí)化—JITJITⅡ第三節(jié)MRP與JIT
2023/4/2822國際物流第22頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一物料需求規(guī)劃(MaterialRequirementPlanning)根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)各層次物品的從屬和數(shù)量關(guān)系,以每個(gè)物品為計(jì)劃對象,以完工時(shí)期為時(shí)間基準(zhǔn)倒排計(jì)劃,按提前期長短區(qū)別各個(gè)物品下達(dá)計(jì)劃時(shí)間的先后順序,是一種工業(yè)制造企業(yè)內(nèi)物資計(jì)劃管理模式。2023/4/2823國際物流第23頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一MRP是根據(jù)市場需求預(yù)測和顧客訂單制定產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,然后基于產(chǎn)品生成進(jìn)度計(jì)劃,組成產(chǎn)品的材料結(jié)構(gòu)表和庫存狀況,通過計(jì)算機(jī)計(jì)算所需物資的需求量和需求時(shí)間,從而確定材料的加工進(jìn)度和訂貨日程的一種實(shí)用技術(shù)。2023/4/2824國際物流第24頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一MRP主要內(nèi)容包括客戶需求管理、產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃、原材料計(jì)劃以及庫存記錄。其中客戶需求管理包括客戶訂單管理及銷售預(yù)測,將實(shí)際的客戶訂單數(shù)與科學(xué)的客戶需求預(yù)測相結(jié)合即能得出客戶需要什么以及需求多少。2023/4/2825國際物流第25頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一MRP的系統(tǒng)運(yùn)作圖
物料需求規(guī)劃—MRP2023/4/2826國際物流第26頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一主生產(chǎn)計(jì)劃MPSMPS是確定每一具體的最終產(chǎn)品在每一具體時(shí)間段內(nèi)生產(chǎn)數(shù)量的計(jì)劃。這里的最終產(chǎn)品是指對于企業(yè)來說最終完成、要出廠的完成品,它要具體到產(chǎn)品的品種、型號。這里的具體時(shí)間段,通常是以周為單位,在有些情況下,也可以是日、旬、月。主生產(chǎn)計(jì)劃詳細(xì)規(guī)定生產(chǎn)什么、什么時(shí)段應(yīng)該產(chǎn)出,它是獨(dú)立需求計(jì)劃。主生產(chǎn)計(jì)劃根據(jù)客戶合同和市場預(yù)測,把經(jīng)營計(jì)劃或生產(chǎn)大綱中的產(chǎn)品系列具體化,使之成為展開物料需求計(jì)劃的主要依據(jù),起到了從綜合計(jì)劃向具體計(jì)劃過渡的承上啟下作用。2023/4/2827國際物流第27頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一制造資源計(jì)劃—MRPⅡ進(jìn)一步將MRP所建立的數(shù)據(jù)庫融入行銷、財(cái)務(wù)、工程等功能,則變成資源計(jì)劃系統(tǒng),亦即MRPII(manufacturingresourceplanning)。2023/4/2828國際物流第28頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一MRPII可在周密的計(jì)劃下有效地利用各種制造資源,控制資金占用,縮短生產(chǎn)周期,降低成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體優(yōu)化,以最佳的產(chǎn)品和服務(wù)占領(lǐng)市場。采用MRP-II之后,一般可在以下方面取得明顯的效果:庫存資金降低15-40%;資金周轉(zhuǎn)次數(shù)提高50-200%;庫存盤點(diǎn)誤差率降低到1-2%;短缺件減少60-80%;勞動(dòng)生產(chǎn)率提高5-15%;加班工作量減少10-30;按期交貨率達(dá)90-98%;成本下降7-12%;采購費(fèi)用降低5%左右;利潤增加5-10%等等。2023/4/2829國際物流第29頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一近年來,MRPII它越來越受到我國政府部門和企業(yè)界的高度重視,其應(yīng)用范圍已從最初的機(jī)械電子等裝配型企業(yè)擴(kuò)展到流程加工型企業(yè),如制藥、食品、化工、煙草等行業(yè),一些應(yīng)用MRPII較早的企業(yè)已開始獲益?,F(xiàn)在,越來越多的企業(yè)認(rèn)識到需要在企業(yè)中建立起符合國際規(guī)范的管理模式、借助于現(xiàn)代化的管理手段,不斷提高自身的管理水平。2023/4/2830國際物流第30頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一及時(shí)化—JITJIT系統(tǒng)看板運(yùn)作流程
2023/4/2831國際物流第31頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一實(shí)行JIT的利益
2023/4/2832國際物流第32頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一JITⅡ
JITⅡ是將JIT的概念運(yùn)用至購買方面(purchasing),企業(yè)并同時(shí)進(jìn)一步要求供貨商必須有代表進(jìn)駐生產(chǎn)廠址,經(jīng)由企業(yè)與供貨商之間良好的互動(dòng)關(guān)系,期望能減少作業(yè)與反應(yīng)時(shí)間,以及可能的浪費(fèi)。2023/4/2833國際物流第33頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一比較項(xiàng)目JITMRP相同降低存貨將不當(dāng)?shù)拇尕浺暈槠髽I(yè)最大的浪費(fèi)消除不當(dāng)?shù)拇尕浄e壓提高生產(chǎn)力經(jīng)由存貨的降低及自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)施提高生產(chǎn)力著重產(chǎn)能計(jì)劃及材料的平穩(wěn)供應(yīng),使生產(chǎn)順暢提高服務(wù)水準(zhǔn)以拉式的看板生產(chǎn),及時(shí)生產(chǎn)顧客所須知產(chǎn)品藉由MPS、BOM使生產(chǎn)順暢,準(zhǔn)時(shí)交貨相異物料流程相異采看板式的拉式管理,由最終裝配產(chǎn)品處提示需求量依MPS、BOM求出最后所需的生產(chǎn)量,屬推式生產(chǎn)計(jì)算機(jī)依賴程度由系統(tǒng)本身產(chǎn)生連鎖需求,無須刻意依賴計(jì)算機(jī)需完全依賴計(jì)算機(jī)計(jì)算SETUP時(shí)間強(qiáng)調(diào)更短的SETUP時(shí)間不要求更短的SETUP時(shí)間制程異常處理利用防呆裝置或是按鈕裝置由附近人員共同排除問題個(gè)別工作站產(chǎn)生異狀時(shí),其它工作站不受影響,繼續(xù)生產(chǎn)MRP與JIT的比較
2023/4/2834國際物流第34頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一生產(chǎn)設(shè)施的功能企業(yè)區(qū)位選擇的主要考慮因素國外設(shè)廠問題第四節(jié)全球生產(chǎn)區(qū)位選擇2023/4/2835國際物流第35頁,共40頁,2023年,2月20日,星期一制造功能科技功能市場功能執(zhí)行能力高Source原物料或生產(chǎn)流程具自主權(quán)Lead主動(dòng)進(jìn)行流程、技術(shù)與新產(chǎn)品的研發(fā)Contributor對原物料或生產(chǎn)流程具自主權(quán)執(zhí)行能力低Offshore海外生產(chǎn)Outpost信息搜集Server使用地
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