2017年繼續(xù)教育智慧城試卷

2017年繼續(xù)教育智慧城市試卷及答案單項(xiàng)選擇題〔每題2分，共30題〕1.能夠幫助城市信息化資源到達(dá)深度的數(shù)據(jù)共享、廣泛的業(yè)務(wù)協(xié)同、敏捷的效勞提供，梳理城市各信息化部門間的協(xié)同合作，提高城市運(yùn)行效率的系統(tǒng)是？SOA2.基于城市運(yùn)營的業(yè)務(wù)特點(diǎn)分類，以下選項(xiàng)中，不屬于城市數(shù)據(jù)效勞對(duì)象的為？對(duì)個(gè)人的效勞.面對(duì)城市中復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境，解決信息孤島、實(shí)現(xiàn)城市中不同部門間業(yè)務(wù)協(xié)同的根本方法是？業(yè)務(wù)流程整合.以下選項(xiàng)中，哪項(xiàng)不屬于當(dāng)前城市管理中需要解決的矛盾和問題？城市管理以公眾為中心.以下選項(xiàng)中，關(guān)于數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的描述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是？沒有數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，也能建立起多數(shù)據(jù)源之間的關(guān)系.通過使用先進(jìn)的移動(dòng)終端，可以實(shí)時(shí)收集城市中的所有信息，采用高速分析工具和集成IT處理復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析、匯總和計(jì)算，把數(shù)據(jù)變成信息，把信息變成知識(shí)，把知識(shí)變成智慧，從全局的角度分析形勢(shì)并實(shí)時(shí)解決問題，此需要哪項(xiàng)技術(shù)做直接、核心的支持？智慧的應(yīng)用7.國土資源部認(rèn)為，數(shù)字城市向智慧城市的開展，需要先將物理城市與數(shù)字城市無縫連接，為此應(yīng)予利用的手段為？開展物聯(lián)網(wǎng).以下選項(xiàng)中，不屬于《歐洲數(shù)字化議程》提出的戰(zhàn)略重點(diǎn)領(lǐng)域的是？減少傳統(tǒng)、非數(shù)字化項(xiàng)目投資.根據(jù)調(diào)研，就企業(yè)而言，智慧城市建立中與“信息資源整合與共享〃同等重要的方向是？智能化應(yīng)用建立.“更多地從用戶業(yè)務(wù)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)IT系統(tǒng)與用戶業(yè)務(wù)的密切結(jié)合〃，此表達(dá)的SOA技術(shù)特點(diǎn)是？以業(yè)務(wù)為中心.在SOA的協(xié)作中，發(fā)起對(duì)注冊(cè)中心的效勞的查詢，通過傳輸綁定效勞，并根據(jù)接口契約執(zhí)行效勞的一方是？效勞使用者.當(dāng)一個(gè)主體擁有完整數(shù)據(jù)、信息集合，該主體所面對(duì)的虛擬世界的一個(gè)數(shù)字化映像是？虛擬數(shù)據(jù)視圖.城市在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，對(duì)市民，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)要從過去的行政管理要轉(zhuǎn)變成哪種類型的管理？效勞型管理.“面向效勞用戶提供效勞支撐平臺(tái)所發(fā)布的效勞的分類瀏覽功能〃，此為SOA所能提供的效勞類型中的？效勞導(dǎo)航.下面哪個(gè)組織是國家層，面開展智慧城市標(biāo)準(zhǔn)研究的代表？全國性的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì).典型的智慧政府的SOA參考模型分為？三層.以下選項(xiàng)中，智慧政府中承載了政府的三大職能的是？ SaaS.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)應(yīng)用和效勞支撐方面關(guān)注各種基于信息軟功能的拓展的是？低速報(bào)警.以下選項(xiàng)中，未來交通運(yùn)輸業(yè)優(yōu)先開展的主題是？智慧交通.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧交通總體架構(gòu)中支撐層的是？區(qū)域信號(hào)控制系統(tǒng)21.以下選項(xiàng)中，智慧醫(yī)療需求中屬于實(shí)現(xiàn)路徑上轉(zhuǎn)變的是？從追求各獨(dú)立系統(tǒng)的大規(guī)模方式向促進(jìn)各系統(tǒng)資源整合轉(zhuǎn)變22.衛(wèi)生部在“十二五〃期間大力推進(jìn)衛(wèi)生信息化建立，并將建立的平臺(tái)不包括？技術(shù)委員會(huì).典型的智慧政府的SOA參考模型分為？三層.以下選項(xiàng)中，智慧政府中承載了政府的三大職能的是？ SaaS.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)應(yīng)用和效勞支撐方面關(guān)注各種基于信息軟功能的拓展1/17的是？低速報(bào)警.以下選項(xiàng)中，未來交通運(yùn)輸業(yè)優(yōu)先開展的主題是？智慧交通.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧交通總體架構(gòu)中支撐層的是？區(qū)域信號(hào)控制系統(tǒng)21.以下選項(xiàng)中，智慧醫(yī)療需求中屬于實(shí)現(xiàn)路徑上轉(zhuǎn)變的是？從追求各獨(dú)立系統(tǒng)的大規(guī)模方式向促進(jìn)各系統(tǒng)資源整合轉(zhuǎn)變22.衛(wèi)生部在“十二五〃期間大力推進(jìn)衛(wèi)生信息化建立，并將建立的平臺(tái)不包括？注的“兩大要素〃為？信息資源整合和共享、智能化應(yīng)用建立.以下選項(xiàng)中，屬于“智慧城市技術(shù)參考模型〃層次要素的有？物聯(lián)感知層、網(wǎng)絡(luò)通信層.以下選項(xiàng)中，屬于實(shí)現(xiàn)城市交通智能化的關(guān)鍵在于？交通信息的實(shí)時(shí)性、交通信息的全面性、交通信息的準(zhǔn)確性三、判斷題〔每題2分，共10題〕1.2010年以來，智慧城市快速成為我國各城市的建立熱潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2013年5月，我國有超過250個(gè)地方提出了智慧城市相關(guān)開展規(guī)劃和建立。正確2.城市數(shù)據(jù)融合中包含的虛擬數(shù)據(jù)視圖、海量數(shù)據(jù)會(huì)聚與存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)融合與處理和智能挖掘幾個(gè)方面都涉及大數(shù)據(jù)技術(shù)。正確.智慧城市根底標(biāo)準(zhǔn)是指智慧城市的總體性、框架性、根底性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)。正確4.在智慧城市和智慧政府的建立中，SOA成為指導(dǎo)智慧政府建立的必然方針。正確.基于SOA構(gòu)建的區(qū)域醫(yī)療信息平臺(tái)，為區(qū)域整體醫(yī)療管理、醫(yī)療數(shù)據(jù)分析提供了統(tǒng)一的平臺(tái)支撐。正確.衛(wèi)生部在“十三五〃期間將建立省、市、縣三級(jí)平臺(tái)。錯(cuò)誤.城鎮(zhèn)化是人類社會(huì)開展的必然趨勢(shì)，也是衡量國家現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。正確根據(jù)提供的科學(xué)分析模擬結(jié)果、優(yōu)化的響應(yīng)方案等決策支持，提高應(yīng)對(duì)決策科學(xué)性、事件處置及時(shí)性，使整個(gè)事件損失最小化是突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急目的之一。正確智慧社區(qū)效勞平臺(tái)建立是為了效勞社區(qū)民眾，建立重心是社區(qū)。正確10.智慧社區(qū)的組織及保障體系的效勞對(duì)象是轄區(qū)的居民，不包括農(nóng)民。錯(cuò)誤一、單項(xiàng)選擇題〔每題2分，共30題〕.從數(shù)據(jù)處理的層面看，城市數(shù)據(jù)融合不包括哪個(gè)方面？海量數(shù)據(jù)會(huì)聚與存儲(chǔ)數(shù)據(jù)融合與處理智能挖掘分析電子標(biāo)簽數(shù)據(jù).有詳細(xì)的步驟和方法，邏輯性強(qiáng)，主要是針對(duì)\n一個(gè)復(fù)雜組織的完整架構(gòu)開發(fā)，但很難裁剪的EA框架是哪項(xiàng)？TOGAFFEADODAFZachman.數(shù)據(jù)共享的根底是？數(shù)據(jù)分類與描述數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)存儲(chǔ).數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化中的核心是？ 數(shù)據(jù)收集標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)管理根底標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)倉庫建立數(shù)據(jù)交換.將信息按一定的原那么和方法進(jìn)展區(qū)分和歸類，并建立起一定的分類系統(tǒng)和排列順序的根據(jù)是什么？ 信息容的大小信息的來源信息容的屬性或特征信息處理流程.通過使用先進(jìn)的移動(dòng)終端，可以實(shí)時(shí)收集城市中的所有信息，采用高速分析工具和集成IT處理復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析、匯總和計(jì)算，把數(shù)據(jù)變成信息，把信息變成知識(shí)，把知識(shí)變成智慧，從全局的角度分析形勢(shì)并實(shí)時(shí)解決問題，此需要哪項(xiàng)技術(shù)做直接、核心的支持？深層的感知普遍的認(rèn)知智慧的應(yīng)用平安的操作.根據(jù)“2012年智慧城市建立問卷調(diào)查〃的調(diào)研結(jié)果，企業(yè)認(rèn)為“智慧城市開展推動(dòng)要素〃中最首要的“三大因素〃不包括？ 政府的統(tǒng)一規(guī)劃和指導(dǎo)相關(guān)技術(shù)的成熟相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定參與廠商的協(xié)作與產(chǎn)業(yè)鏈形成.以下有關(guān)各企業(yè)在智慧城市建立中所展示的關(guān)注點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，表述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是？中2/17國移動(dòng)為智慧城市開展構(gòu)建綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)神州數(shù)碼傾向于智慧城市體系的整體規(guī)劃和運(yùn)營效勞華為為城市信息化系統(tǒng)提供多樣化的交互和控制手段中國聯(lián)通通過智慧城市整合了外部產(chǎn)業(yè)鏈和部資源9.在SOA技術(shù)中，保證位置透明性的關(guān)鍵在于？企業(yè)效勞總線的出現(xiàn)企業(yè)資源規(guī)劃的出現(xiàn)企業(yè)應(yīng)用集成的出現(xiàn)企業(yè)信息門戶的出現(xiàn).以下選項(xiàng)中，不屬于智慧城市技術(shù)參考模型層次要素的是？物聯(lián)感知層網(wǎng)絡(luò)通信層數(shù)據(jù)融合層智慧應(yīng)用層.以下哪一個(gè)項(xiàng)不屬于傳感技術(shù)處理信息的方式？分解壓縮融合識(shí)別.關(guān)于市智慧城市建立的實(shí)施意見〔濟(jì)政字〔2016〕113號(hào)〕文件，其中關(guān)于其指導(dǎo)思想說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是？圍繞建立市信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地核心目標(biāo)堅(jiān)持以智慧城市應(yīng)用為導(dǎo)向以智慧產(chǎn)業(yè)開展為根底以信息資源整合共享為關(guān)鍵.在業(yè)務(wù)構(gòu)件間的關(guān)聯(lián)、協(xié)同和互動(dòng)中，關(guān)于SOA說法不正確的選項(xiàng)是？提高業(yè)務(wù)根底效勞的部署本錢提高業(yè)務(wù)根底效勞的靈活性和可復(fù)用性降低業(yè)務(wù)根底效勞的部署本錢旨在提高業(yè)務(wù)敏捷性. “面向效勞用戶提供效勞支撐平臺(tái)所發(fā)布的效勞的分類瀏覽功能〃，此為SOA所能提供的效勞類型中的？ 效勞查詢效勞管理效勞集成效勞導(dǎo)航.描述效勞的容、表示、管理方式及其他屬性，屬于效勞支撐平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)體系的哪種規(guī)？效勞監(jiān)視規(guī)效勞元數(shù)據(jù)規(guī)效勞分類規(guī)效勞管理規(guī).以下選項(xiàng)中，屬于智慧城市的公共信息平臺(tái)中二級(jí)平臺(tái)的是？ 政務(wù)云平臺(tái)教育云平臺(tái)企業(yè)云平臺(tái)軟件開發(fā)平臺(tái).以下選項(xiàng)中，不屬于智慧城市根底標(biāo)準(zhǔn)的是？ 智慧城市術(shù)語智慧城市信息平安智慧城市評(píng)價(jià)模型和根底評(píng)價(jià)指標(biāo)體系智慧城市根底參考模型.以下選項(xiàng)中，哪項(xiàng)屬于我國各地在智慧城市建立推進(jìn)中遇到的核心問題之一？ 我國智慧城市建立整體上處于起步階段智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系缺失智慧城市建立目標(biāo)缺\n乏科學(xué)性盲目投資建立.從全國圍看，截至2011年末，我國城鎮(zhèn)化率已到達(dá)？48.57%51.27%54.27%57.27%.智慧政府作為城市信息化新一輪開展的主線，第一步是？ 產(chǎn)業(yè)的智能化智能產(chǎn)業(yè)的集聚化城市管理精細(xì)化實(shí)現(xiàn)城市管理效勞流程的重塑優(yōu)化.智慧交通系統(tǒng)從體系結(jié)構(gòu)方面進(jìn)展分層，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的？ 自下而上的流動(dòng)自上而下的流動(dòng)自左而右的流動(dòng)自右而左的流動(dòng)34.智慧交通，通過提供各種便利的信息效勞，使出行者的路徑選擇能夠？ 最舒適最優(yōu)化.以下選項(xiàng)中，智慧醫(yī)療需求中屬于實(shí)現(xiàn)路徑上轉(zhuǎn)變的是？從垂直業(yè)務(wù)和單一應(yīng)用向扁平化信息平臺(tái)與主要任務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)建立相結(jié)合轉(zhuǎn)變從單純的衛(wèi)生工作管理向綜合管理與為公眾提供效勞相結(jié)合轉(zhuǎn)變從追求各獨(dú)立系統(tǒng)的大規(guī)模方式向促進(jìn)各系統(tǒng)資源整合轉(zhuǎn)變從居民安康為主向以衛(wèi)生業(yè)務(wù)為主線轉(zhuǎn)變.以下選項(xiàng)中，不屬于SOA技術(shù)在智慧教育中的典型應(yīng)用的是？促進(jìn)對(duì)學(xué)生行為的全面感知教育信息深度整合多種渠道管理效勞提高學(xué)校的升學(xué)率.智慧教育的開展愿景主要表達(dá)在學(xué)生開展的四個(gè)方面，以下表述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是？平安開展公平開展擇優(yōu)開展和諧開展3/17.借助專業(yè)的第三方電子支付實(shí)現(xiàn)平臺(tái)訂單信息等的在線交易支持的是？ 行業(yè)資源整合與效勞物流系統(tǒng)SaaS效勞綜合信息效勞物流電子商務(wù).智慧水務(wù)處理系統(tǒng)的組成不包含？ 三防信息管理模塊水資源管理模塊設(shè)備管理模塊排水管理模塊.以云計(jì)算、虛擬化和高性能計(jì)算等技術(shù)手段，整合和分析海量的跨地域、跨行業(yè)的環(huán)境信息，實(shí)現(xiàn)海量存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)處理、深度挖掘和模型分析，實(shí)現(xiàn)“更深入的智能化〃指的是？感知層傳輸層智慧層效勞層.智慧社區(qū)效勞中心作為一個(gè)為民效勞的基層組織，建立的重點(diǎn)放在？政務(wù)效勞和公共效勞在社區(qū)的延展和落地實(shí)現(xiàn)與上級(jí)政府部門的順暢交流提高了社區(qū)效勞的智能化程度從源頭上防止重復(fù)建立、重復(fù)投入.智慧制造系統(tǒng)總體框架體系中的管理效勞層不包含？ 過程管控外包模式儲(chǔ)存管理資源配置二、多項(xiàng)選擇題〔每題4分，共5題〕.在開展智慧城市的過程中，通常利用的“新一代信息通信技術(shù)〃手段包括？ 互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算通信快速交通.以下有關(guān)SOA的分析闡述，表述正確的有？SOA是一種結(jié)合體SOA中的“S〃表示利用各種編程語言實(shí)現(xiàn)的Web效勞SOA中的“A〃是指一種架構(gòu)Web效勞是SOA的所有.在實(shí)踐中“主流的EA框架與方法論〃包括？FEATOGAFSOADODAF.以下選項(xiàng)中，屬于智慧交通總體架構(gòu)應(yīng)用層容的有？ 區(qū)域信號(hào)控制系統(tǒng)交通監(jiān)控與執(zhí)法系統(tǒng)交通分析與輔助決策SOA海量交通數(shù)據(jù)集成.市“信息根底設(shè)施建立管理〃包括？城市控制性規(guī)劃電子商務(wù)規(guī)劃交通建立規(guī)劃土地利用總體規(guī)劃三、判斷題〔每題2分，共10題〕.在智慧城市的建立中，應(yīng)對(duì)智慧城市建立目標(biāo)和重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展科學(xué)、統(tǒng)一的頂層設(shè)計(jì)。正確錯(cuò)誤.在城市的信息系統(tǒng)中，僅包括單機(jī)模式的應(yīng)用。 正確錯(cuò)誤.相比擬傳統(tǒng)信息化，智慧城市建立中強(qiáng)調(diào)對(duì)于城市公共、根底信息的效勞化開發(fā)利用和市場(chǎng)化運(yùn)營。 正確錯(cuò)誤.效勞層基于醫(yī)療行業(yè)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。 正確錯(cuò)誤.基于SOA構(gòu)建的區(qū)域醫(yī)療信息平臺(tái)，為區(qū)域整體醫(yī)療管理、醫(yī)療數(shù)據(jù)分析提供了統(tǒng)一的平臺(tái)支撐。正確錯(cuò)誤.行業(yè)資源整合與效勞平臺(tái)架構(gòu)需靈活，可擴(kuò)展性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)應(yīng)用廠商相關(guān)的AP接入。正確錯(cuò)誤.物流業(yè)即將成為我國國民經(jīng)濟(jì)根底產(chǎn)業(yè)之一。 正確錯(cuò)誤.智慧社區(qū)的組織及保障體系的效勞對(duì)象是轄區(qū)的居民，不包括農(nóng)民。 正確錯(cuò)誤.市全市統(tǒng)設(shè)人口、法人、空間地理、宏觀經(jīng)濟(jì)、社會(huì)信用五大根底數(shù)據(jù)庫，解決公共信息采集難、動(dòng)態(tài)難、準(zhǔn)確難、共享難等問題。 正確錯(cuò)誤.市開展電子商務(wù)，啟動(dòng)實(shí)施電子商務(wù)普及工程，支持骨干企業(yè)開展供給鏈電子商務(wù)，鼓勵(lì)中小微企業(yè)利用第三方電子商務(wù)平臺(tái)開展電子商務(wù)活動(dòng)。 正確.從數(shù)據(jù)處理的層面看，城市數(shù)據(jù)融合不包括哪個(gè)方面？ 海量數(shù)據(jù)會(huì)聚與存儲(chǔ)數(shù)據(jù)融合與處理智能挖掘分析電子標(biāo)簽數(shù)據(jù).有詳細(xì)的步驟和方法，邏輯性強(qiáng)，主要是針對(duì)\n一個(gè)復(fù)雜組織的完整架構(gòu)開發(fā)，但4/17很難裁剪的EA框架是哪項(xiàng)？TOGAFFEADODAFZachman.關(guān)于傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)建立的說法不正確的選項(xiàng)是？ 系統(tǒng)建立的目標(biāo)非常明確系統(tǒng)建立是相對(duì)靜止的系統(tǒng)建立不會(huì)有大的變化系統(tǒng)建立是動(dòng)態(tài)的4.1999年后，“數(shù)字城市〃成為我國各城市建立熱潮，數(shù)字城市信息化的重點(diǎn)在于？ 物聯(lián)化和集成化集成化和網(wǎng)絡(luò)化網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化數(shù)字化和具象化.以下有關(guān)智慧城市中“廣泛互連〃的表述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是？快速獲取城市居民的任何信息發(fā)揮“三網(wǎng)〃融合實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控將個(gè)人智能設(shè)備與傳感器交互.通過使用先進(jìn)的移動(dòng)終端，可以實(shí)時(shí)收集城市中的所有信息，采用高速分析工具和集成IT處理復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析、匯總和計(jì)算，把數(shù)據(jù)變成信息，把信息變成知識(shí)，把知識(shí)變成智慧，從全局的角度分析形勢(shì)并實(shí)時(shí)解決問題，此需要哪項(xiàng)技術(shù)做直接、核心的支持？答案正確深層的感知普遍的認(rèn)知智慧的應(yīng)用平安的操作.“更多地從用戶業(yè)務(wù)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)IT系統(tǒng)與用戶業(yè)務(wù)的密切結(jié)合〃，此表達(dá)的SOA技術(shù)特點(diǎn)是？重用IT資源以業(yè)務(wù)為中心靈活適應(yīng)變化更強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn).在SOA技術(shù)中，保證位置透明性的關(guān)鍵在于？ 企業(yè)效勞總線的出現(xiàn)企業(yè)資源規(guī)劃的出現(xiàn)企業(yè)應(yīng)用集成的出現(xiàn)企業(yè)信息門戶的出現(xiàn).以下選項(xiàng)中，哪一項(xiàng)為哪一項(xiàng)新一代電信網(wǎng)的根底，以及三網(wǎng)融合的結(jié)合點(diǎn)？ 互聯(lián)網(wǎng)IP優(yōu)化光網(wǎng)絡(luò)物聯(lián)網(wǎng)播送電視網(wǎng).關(guān)于市智慧城市建立的實(shí)施意見〔濟(jì)政字〔2016〕113號(hào)〕文件，其中關(guān)于其指導(dǎo)思想說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是？圍繞建立市信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地核心目標(biāo)堅(jiān)持以智慧城市應(yīng)用為導(dǎo)向以智慧產(chǎn)業(yè)開展為根底以信息資源整合共享為關(guān)鍵24.城市在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，對(duì)市民，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)要從過去的行政管理要轉(zhuǎn)變成哪種類型的管理？集約型管理粗放型管理計(jì)劃型管理效勞型管理. “面向效勞用戶提供效勞支撐平臺(tái)所發(fā)布的效勞的分類瀏覽功能〃，此為SOA所能提供的效勞類型中的？ 效勞查詢效勞管理效勞集成效勞導(dǎo)航.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧城市根底標(biāo)準(zhǔn)的是？ 智慧城市術(shù)語智慧城市信息平安智慧城市評(píng)價(jià)模型和根底評(píng)價(jià)指標(biāo)體系智慧城市根底參考模型.從全國圍看，截至2011年末，我國城鎮(zhèn)化率已到達(dá)？48.57%51.27%54.27%57.27%.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧城市實(shí)現(xiàn)城市化進(jìn)程的平穩(wěn)過渡容的是？ 保民生保穩(wěn)定保增長保指標(biāo)29.以下選項(xiàng)中，智慧政府主要利用虛放化技術(shù)構(gòu)建政府云計(jì)算中心的是？IaaSPaaSSaaSSOA.預(yù)計(jì)我國未來10年智慧交通領(lǐng)域平均年增長率將超過？10%15%20%25%.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)的建立優(yōu)點(diǎn)的是？ 滿足人們出行的需要節(jié)約人們的時(shí)間資源節(jié)約人們的金錢保障城市交通的暢通.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧交通總體架構(gòu)中支撐層的是？ 區(qū)域信號(hào)控制系統(tǒng)效勞管理與集成流程管理與集成統(tǒng)一門戶集成.能夠“全面感知跟蹤學(xué)生乘車過程，對(duì)于在乘車過程中的潛在危險(xiǎn)問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)干預(yù)，及時(shí)預(yù)防〃的智慧教育效勞為？ 教學(xué)教務(wù)管理智能平安校車效勞校園平5/17安監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)工程電子巡更.借助專業(yè)的第三方電子支付實(shí)現(xiàn)平臺(tái)訂單信息等的在線交易支持的是？行業(yè)資源整合與效勞物流系統(tǒng)SaaS效勞綜合信息效勞物流電子商務(wù).通過信息發(fā)布、信息采集等功能，提供公共信息效勞，具體可分新聞?lì)?、專業(yè)類、共享與工具類、信息交換類等信息的展現(xiàn)的是？政府監(jiān)管與效勞IaaS效勞綜合信息效勞.智慧物流應(yīng)用需要實(shí)現(xiàn)交通、海關(guān)、工商、稅務(wù)、銀行、物流企業(yè)等部門之間信息的整合與共享，通過SOAq實(shí)現(xiàn)各類信息的？標(biāo)準(zhǔn)化和多元化多元化和效勞化標(biāo)準(zhǔn)化和效勞化標(biāo)準(zhǔn)化和流程化.智慧水務(wù)處理系統(tǒng)的組成不包含？ 三防信息管理模塊水資源管理模塊設(shè)備管理模塊排水管理模塊.以下選項(xiàng)中，關(guān)于突發(fā)應(yīng)急環(huán)境事件的應(yīng)急目的，說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是？制定重點(diǎn)管理對(duì)象及加強(qiáng)管理措施可在突發(fā)環(huán)境事件管理中進(jìn)展應(yīng)急演練、培訓(xùn)功能可收到及時(shí)報(bào)警，為事件的及時(shí)處理爭(zhēng)取時(shí)間事件發(fā)生后可根據(jù)系統(tǒng)仿真模擬了解整個(gè)事件發(fā)生過程及可能的影響.以下選項(xiàng)中，屬于智慧社區(qū)自助效勞平臺(tái)容的是？ 便民繳費(fèi)效勞社區(qū)綜合效勞志愿者管理視頻效勞.智慧社區(qū)效勞中心作為一個(gè)為民效勞的基層組織，建立的重點(diǎn)放在？政務(wù)效勞和公共效勞在社區(qū)的延展和落地實(shí)現(xiàn)與上級(jí)政府部門的順暢交流提高了社區(qū)效勞的智能化程度從源頭上防止重復(fù)建立、重復(fù)投入.智慧園區(qū)中屬于“主題園區(qū)〃的為？ 網(wǎng)絡(luò)會(huì)議產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同貿(mào)易商務(wù)園區(qū)企業(yè)管理.智慧園區(qū)總體架構(gòu)，劃分不包括？ 運(yùn)營效勞平臺(tái)維修管理平臺(tái)IT根底設(shè)施SOA支撐平臺(tái).智慧制造系統(tǒng)總體框架體系不包含？ 感知層網(wǎng)絡(luò)層智慧層處理層二、多項(xiàng)選擇題〔每題4分，共5題〕11.根據(jù)2012年智慧城市建立問卷調(diào)查的調(diào)研結(jié)果，企業(yè)和用戶〔政府、事業(yè)單位〕目前最為注重的三個(gè)“智慧城市關(guān)注領(lǐng)域〃為？智慧政務(wù)智慧交通智慧物流智慧公共效勞.進(jìn)展信息資源管理的最根本的標(biāo)準(zhǔn)主要包括的容有？ 信息視圖標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)模型標(biāo)準(zhǔn)信息分類編碼標(biāo)準(zhǔn)信息存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn).物流電子商務(wù)包含的效勞功能有？ 網(wǎng)上招標(biāo)管理業(yè)務(wù)洽談管理合同管理電子支付管理.根據(jù)關(guān)于市智慧城市建立的實(shí)施意見〔濟(jì)政字〔2016〕113號(hào)〕文件，市提升信息根底設(shè)施水平表達(dá)在？答案錯(cuò)誤寬帶網(wǎng)絡(luò)提升無線城市創(chuàng)新三網(wǎng)融合普及加快空間信息根底設(shè)施建立.市“建立統(tǒng)一支撐的信息平安平臺(tái)〃，重點(diǎn)是？答案正確信息平安建立標(biāo)準(zhǔn)信息平安管理體系信息平安技術(shù)體系信息平安責(zé)任體系三、判斷題〔每題2分，共10題〕.2010年以來，智慧城市快速成為我國各城市的建立熱潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2013年5月，我國有超過250個(gè)地方提出了智慧城市相關(guān)開展規(guī)劃和建立。 正確錯(cuò)誤.智慧城市是城市信息化建立的新階段，其目的是為了以泛在的信息效勞為根底，為6/17人們的衣食住行提供便利，提升人們的生活水平。 正確錯(cuò)誤.城市數(shù)據(jù)“可用〃在于公民、企業(yè)或政府管理特別需要這些數(shù)據(jù)，能夠在所處領(lǐng)域利用這些數(shù)據(jù)切實(shí)支持和助力他們的現(xiàn)實(shí)工作，效勞他們的生活，最大限度表達(dá)這些數(shù)據(jù)的價(jià)值。正確錯(cuò)誤.智慧城市建立中，數(shù)據(jù)參考模型是通過數(shù)據(jù)的差異化來到達(dá)數(shù)據(jù)的共享和交換。正確錯(cuò)誤.智慧城市根底標(biāo)準(zhǔn)是指智慧城市的總體性、框架性、根底性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)。 正確錯(cuò)誤.智慧政府需要IT效勞的規(guī)?；?，提高設(shè)備資源利用率。 正確錯(cuò)誤.衛(wèi)生部在“十三五〃期間將建立省、市、縣三級(jí)平臺(tái)。 正確錯(cuò)誤.智慧物流平臺(tái)在政府的監(jiān)管下為各層次的區(qū)域平臺(tái)提供相應(yīng)效勞。 正確錯(cuò)誤.智慧社區(qū)效勞中心作為一個(gè)為民效勞的基層組織，建立的重點(diǎn)放在政務(wù)效勞和公共效勞在社區(qū)的延展和落地，用信息化的手段實(shí)現(xiàn)社區(qū)實(shí)體效勞與信息效勞的同步和連接。正確錯(cuò)誤.市全市統(tǒng)設(shè)人口、法人、空間地理、宏觀經(jīng)濟(jì)、社會(huì)信用五大根底數(shù)據(jù)庫，解決公共信息采集難、動(dòng)態(tài)難、準(zhǔn)確難、共享難等問題。 正確錯(cuò)誤.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化中的核心是？數(shù)據(jù)收集標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)管理根底標(biāo)準(zhǔn) 數(shù)據(jù)倉庫建立數(shù)據(jù)交換.開展智慧城市核心驅(qū)動(dòng)力的根底是？推進(jìn)實(shí)體根底設(shè)施和信息根底設(shè)施相融合、構(gòu)建城市智能根底設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息通信技術(shù)在城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展各領(lǐng)域的充分運(yùn)用最大限度地開發(fā)、整合和利用各類城市信息資源為居民、企業(yè)和社會(huì)提供及時(shí)、互動(dòng)、高效的信息效勞.“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)突發(fā)事件，并快速部署資源〃，此表達(dá)智慧城市哪方面的優(yōu)勢(shì)？能更有效的利用資源能更靈活的運(yùn)營機(jī)制能更加便捷的為民生效勞創(chuàng)造更具潛力的產(chǎn)業(yè)開展環(huán)境.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧城市“深層的感知〃技術(shù)的是？ GIS技術(shù)RFID技術(shù)信息共享技術(shù)GPS技術(shù).從技術(shù)角度看，智慧城市的“四個(gè)技術(shù)層面〃不包括？ 局部互聯(lián)智能應(yīng)用深層感知高度共享.通過使用先進(jìn)的移動(dòng)終端，可以實(shí)時(shí)收集城市中的所有信息，采用高速分析工具和集成IT處理復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析、匯總和計(jì)算，把數(shù)據(jù)變成信息，把信息變成知識(shí)，把知識(shí)變成智慧，從全局的角度分析形勢(shì)并實(shí)時(shí)解決問題，此需要哪項(xiàng)技術(shù)做直接、核心的支持？深層的感知普遍的認(rèn)知智慧的應(yīng)用平安的操作.以下有關(guān)“基于SOA構(gòu)建IT系統(tǒng)〃的技術(shù)特點(diǎn)，表述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是？SOA強(qiáng)調(diào)對(duì)現(xiàn)有信息資源和系統(tǒng)資源通過“效勞化〃進(jìn)展重用實(shí)現(xiàn)用戶信息化的可持續(xù)性建立與開展不利于保護(hù)用戶前期的信息化投資通過業(yè)務(wù)進(jìn)而選擇適宜的技術(shù).以下選項(xiàng)中，物聯(lián)網(wǎng)感知層涉及的代表性技術(shù)不包括哪項(xiàng)？ 云計(jì)算射頻識(shí)別傳感技術(shù)智能嵌入技術(shù).以下選項(xiàng)中，不屬于傳統(tǒng)政務(wù)現(xiàn)狀的是？ 信息孤島平安威脅資源匱乏管理困難.以下選項(xiàng)中，成為加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理和效勞的重要手段的是？ 政績考核信息技術(shù)傳播技術(shù)資源分配7/17.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧城市實(shí)現(xiàn)城市化進(jìn)程的平穩(wěn)過渡容的是？ 保民生保穩(wěn)定保增長保指標(biāo).以下選項(xiàng)中，智慧政府中承載了政府的三大職能的是？IaaSPaaSSaaSSOA25.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧政府三大職能的是？ 公共效勞公共平安公共事業(yè)公共投資.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)在交通管理上轉(zhuǎn)變的是？ 粗放向精細(xì)被動(dòng)向主動(dòng)互動(dòng)向單一傳統(tǒng)向現(xiàn)代.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)綜合運(yùn)輸管理體系特點(diǎn)的是？ 實(shí)時(shí)節(jié)能準(zhǔn)確高效.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧交通總體架構(gòu)中感知層的是？ETCGPSInternet衛(wèi)星攝像.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧交通總體架構(gòu)中支撐層的是？ 區(qū)域信號(hào)控制系統(tǒng)效勞管理與集成流程管理與集成統(tǒng)一門戶集成.以下選項(xiàng)中，智慧醫(yī)療需求中屬于實(shí)現(xiàn)路徑上轉(zhuǎn)變的是？從垂直業(yè)務(wù)和單一應(yīng)用向扁平化信息平臺(tái)與主要任務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)建立相結(jié)合轉(zhuǎn)變從單純的衛(wèi)生工作管理向綜合管理與為公眾提供效勞相結(jié)合轉(zhuǎn)變從追求各獨(dú)立系統(tǒng)的大規(guī)模方式向促進(jìn)各系統(tǒng)資源整合轉(zhuǎn)變從居民安康為主向以衛(wèi)生業(yè)務(wù)為主線轉(zhuǎn)變.以下選項(xiàng)中，帶動(dòng)了醫(yī)療衛(wèi)生需求的快速提升的是？科技進(jìn)步醫(yī)患矛盾社會(huì)整體開展經(jīng)濟(jì)富裕.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧醫(yī)療架構(gòu)中平安保障體系效勞層的是？ 安康診療效勞病例查詢效勞電子病歷藥品管理效勞.醫(yī)療信息集成與交換平臺(tái)的創(chuàng)立目的不包括？ 對(duì)根底醫(yī)療設(shè)施業(yè)務(wù)信息的集成對(duì)根底醫(yī)療設(shè)施業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交換對(duì)根底醫(yī)療資源業(yè)務(wù)信息的集成對(duì)根底醫(yī)療資源業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ).以下選項(xiàng)中，不屬于SOA技術(shù)在智慧教育中的典型應(yīng)用的是？促進(jìn)對(duì)學(xué)生行為的全面感知教育信息深度整合多種渠道管理效勞提高學(xué)校的升學(xué)率.以下選項(xiàng)中，不屬于終端數(shù)據(jù)采集的是？ 貨單掃描實(shí)時(shí)了解車輛位置信息輸入上傳簽字、貨物拍照.智慧物流應(yīng)用需要實(shí)現(xiàn)交通、海關(guān)、工商、稅務(wù)、銀行、物流企業(yè)等部門之間信息的整合與共享，通過SOA可實(shí)現(xiàn)各類信息的？ 標(biāo)準(zhǔn)化和多元化多元化和效勞化標(biāo)準(zhǔn)化和效勞化標(biāo)準(zhǔn)化和流程化.大氣污染屬煤煙型污染，以塵和酸雨危害最大，酸雨污染最重的是？ 長江以南青藏高原以東盆地華中地區(qū).大氣污染屬煤煙型污染，以塵和酸雨危害最大，不屬于酸雨主要分布區(qū)的是？ 長江以南青藏高原以東盆地華北地區(qū)39.智慧水務(wù)處理系統(tǒng)的組成不包含？三防信息管理模塊水資源管理模塊設(shè)備管理模塊排水管理模塊.污染源普查是以污染源普查管理及應(yīng)用需求為導(dǎo)向，可以將普查數(shù)據(jù)與空間信息相結(jié)合對(duì)普查結(jié)果進(jìn)展管理和展示的技術(shù)手段為？ GPS系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)GIS系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù).在智慧社區(qū)中，不出社區(qū)可以享受“六位一體〃的綜合衛(wèi)生效勞、辦理社保、進(jìn)展公共事業(yè)繳費(fèi)等效勞的社區(qū)涵為？ 智慧社區(qū)的共享性智慧社區(qū)的主動(dòng)性智慧社區(qū)的便捷性智慧社區(qū)的平安性.以下選項(xiàng)中，屬于智慧社區(qū)自助效勞平臺(tái)容的是？ 便民繳費(fèi)效勞社區(qū)綜合效勞志愿者管理視頻效勞8/17二、多項(xiàng)選擇題〔每題4分，共5題〕.以下選項(xiàng)中，企業(yè)最為關(guān)注的三個(gè)“智慧城市支撐技術(shù)〃包括？ 云計(jì)算技術(shù)面向效勞的體系結(jié)構(gòu)三網(wǎng)融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù).以下選項(xiàng)中，屬于“基于SOA構(gòu)建的IT系統(tǒng)〃所具備的特點(diǎn)有？ 淡化IT資源以業(yè)務(wù)為中心不受標(biāo)準(zhǔn)限制靈活適應(yīng)變化.在實(shí)踐中“主流的EA框架與方法論〃包括？FEATOGAFSOADODAF.物流系統(tǒng)SaaS效勞主要是面向平臺(tái)的不同對(duì)象，為其提供？ 聯(lián)盟車庫車管家物流供給鏈配貨通.根據(jù)關(guān)于市智慧城市建立的實(shí)施意見〔濟(jì)政字〔2016〕113號(hào)〕文件，市提升信息根底設(shè)施水平表達(dá)在？ 寬帶網(wǎng)絡(luò)提升無線城市創(chuàng)新三網(wǎng)融合普及加快空間信息根底設(shè)施建立三、判斷題〔每題2分，共10題〕.在我國智慧城市開展進(jìn)程中，市于2011年9月發(fā)布了《市推進(jìn)智慧城市建立2011?2013年行動(dòng)計(jì)劃》正確錯(cuò)誤.基于SOA來建立統(tǒng)一靈活的IT根底體系結(jié)構(gòu)，通過創(chuàng)立與具體技術(shù)和最終用戶訪問終端無關(guān)的效勞，應(yīng)用于各種用戶的多種效勞渠道，可保證一致的用戶體驗(yàn)，提高用戶的滿意度。正確錯(cuò)誤.從技術(shù)角度而言，城市信息根底設(shè)施和信息資源的建立和使用宜采用封閉式的體系結(jié)構(gòu)。正確錯(cuò)誤.隨著城市建立及城市信息化的推進(jìn)，各職能部門單獨(dú)建立的信息系統(tǒng)仍然可以能滿足當(dāng)前城市信息化建立的需求。 正確錯(cuò)誤.智慧城市建立中，數(shù)據(jù)參考模型是通過數(shù)據(jù)的差異化來到達(dá)數(shù)據(jù)的共享和交換。正確錯(cuò)誤.在智慧城市和智慧政府的建立中，SOA成為指導(dǎo)智慧政府建立的必然方針。 正確錯(cuò)誤.行業(yè)資源整合與效勞平臺(tái)架構(gòu)需靈活，可擴(kuò)展性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)應(yīng)用廠商相關(guān)的AP接入。正確錯(cuò)誤.根據(jù)提供的科學(xué)分析模擬結(jié)果、優(yōu)化的響應(yīng)方案等決策支持，提高應(yīng)對(duì)決策科學(xué)性、事件處置及時(shí)性，使整個(gè)事件損失最小化是突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急目的之一。正確錯(cuò)誤.智慧社區(qū)的組織及保障體系的效勞對(duì)象是轄區(qū)的居民，不包括農(nóng)民。正確錯(cuò)誤.市“統(tǒng)籌規(guī)劃，重點(diǎn)突破〃原那么，按“先難后易，實(shí)用優(yōu)先〃安排實(shí)施時(shí)序，確保技術(shù)開放留有余地，為后續(xù)實(shí)施的項(xiàng)目充分預(yù)留接口和通道。 正確錯(cuò)誤繼續(xù)教育題庫④一、單項(xiàng)選擇題〔每題2分，共30題〕.效勞支撐平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)體系不包括哪項(xiàng)容？ 效勞監(jiān)視規(guī)效勞元數(shù)據(jù)規(guī) 效勞分類規(guī) 效勞管理規(guī).SOA作為一種面向效勞的架構(gòu)方式和實(shí)現(xiàn)技術(shù)，關(guān)于其核心實(shí)質(zhì)說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是？保持靜態(tài) 動(dòng)態(tài)組合 松耦合粒度化.以下選項(xiàng)中，關(guān)于數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的描述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是？數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)使相關(guān)圍不同類型的全部數(shù)據(jù)符合已制訂的約定或程序數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于基于SOA的智慧城市中的數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)交換等有著非常重要的意義沒有數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，也能建立起多數(shù)據(jù)源之間的關(guān)系數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化中的核心是數(shù)據(jù)管理根底標(biāo)9/17準(zhǔn)4.企業(yè)效勞總線作為信息資源效勞平臺(tái)的重要技術(shù)手段，不能提供的功能是？效勞接入效勞封裝效勞編排效勞轉(zhuǎn)代理.開展智慧城市核心驅(qū)動(dòng)力的根底是？推進(jìn)實(shí)體根底設(shè)施和信息根底設(shè)施相融合、構(gòu)建城市智能根底設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息通信技術(shù)在城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展各領(lǐng)域的充分運(yùn)用最大限度地開發(fā)、整合和利用各類城市信息資源為居民、企業(yè)和社會(huì)提供及時(shí)、互動(dòng)、高效的信息效勞.“更有效地進(jìn)展城市運(yùn)營狀態(tài)的監(jiān)控，更有效的預(yù)防犯罪和展開調(diào)查〃，此表達(dá)智慧城市哪方面的優(yōu)勢(shì)？創(chuàng)造更具潛力的產(chǎn)業(yè)開展環(huán)境 能更加便捷的為民生效勞 能更靈活的運(yùn)營機(jī)制能更有效的利用資源. “更多地從用戶業(yè)務(wù)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)IT系統(tǒng)與用戶業(yè)務(wù)的密切結(jié)合〃，此表達(dá)的SOA技術(shù)特點(diǎn)是？重用IT資源以業(yè)務(wù)為中心靈活適應(yīng)變化 更強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn).市關(guān)于三網(wǎng)融合普及的說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是？ 以廣電和電信業(yè)務(wù)雙向進(jìn)入為先驅(qū) 促進(jìn)互聯(lián)互通和業(yè)務(wù)融合積極開展融合業(yè)務(wù)創(chuàng)新、合作模式創(chuàng)新 統(tǒng)籌推進(jìn)三網(wǎng)融合開展.在業(yè)務(wù)構(gòu)件間的關(guān)聯(lián)、協(xié)同和互動(dòng)中，關(guān)于SOA說法不正確的選項(xiàng)是？提高業(yè)務(wù)根底效勞的部署本錢提高業(yè)務(wù)根底效勞的靈活性和可復(fù)用性 降低業(yè)務(wù)根底效勞的部署本錢 旨在提高業(yè)務(wù)敏捷性.以下選項(xiàng)中，屬于智慧城市的公共信息平臺(tái)中二級(jí)平臺(tái)的是？政務(wù)云平臺(tái) 教育云平臺(tái)企業(yè)云平臺(tái) 軟件開發(fā)平臺(tái).以下選項(xiàng)中，不屬于智慧城市實(shí)現(xiàn)城市化進(jìn)程的平穩(wěn)過渡容的是？ 保民生保穩(wěn)定保增長 保指標(biāo).以下選項(xiàng)中，智慧政府中承載了政府的三大職能的是？SaaS SOA.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧政府三大職能的是？公共效勞 公共平安公共事業(yè) 公共投資.在智慧城市和智慧政府的建立中，泛在的整合是智慧政府乃至智慧城市的？最終動(dòng)力創(chuàng)新動(dòng)力 后續(xù)動(dòng)力 根底動(dòng)力.智慧政務(wù)中SOA是IT技術(shù)中實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)定制模式的？ 必經(jīng)之路 必要條件必然選擇 最終結(jié)果.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)在交通管理上轉(zhuǎn)變的是？粗放向精細(xì)被動(dòng)向主動(dòng)互動(dòng)向單一傳統(tǒng)向現(xiàn)代30.我國中西部地區(qū)的智能交通系統(tǒng)主要還集中在？城市部的智能交通系統(tǒng) 高速公路收費(fèi)系統(tǒng) 智能交通建立道路監(jiān)控.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧交通總體架構(gòu)中支撐層的是？ 區(qū)域信號(hào)控制系統(tǒng)效勞管理與集成流程管理與集成 統(tǒng)一門戶集成.以下選項(xiàng)中，智慧醫(yī)療需求中屬于實(shí)現(xiàn)路徑上轉(zhuǎn)變的是？從垂直業(yè)務(wù)和單一應(yīng)用向扁平化信息平臺(tái)與主要任務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)建立相結(jié)合轉(zhuǎn)變 從單純的衛(wèi)生工作管理向綜合管理與為公眾提供效勞相結(jié)合轉(zhuǎn)變 從追求各獨(dú)立系統(tǒng)的大規(guī)模方式向促進(jìn)各系統(tǒng)資源整合轉(zhuǎn)變 從居民安康為主向以衛(wèi)生業(yè)務(wù)為主線轉(zhuǎn)變.衛(wèi)生部在“十二五〃 期間大力推進(jìn)衛(wèi)生信息化建立，并將建立的平臺(tái)不包括？中央平臺(tái) 省級(jí)平臺(tái) 市級(jí)平臺(tái) 縣級(jí)平臺(tái).SOA使得醫(yī)療業(yè)務(wù)的構(gòu)建更加靈活和智能，利用的特性是？ 天然的分散特10/17性 天然的集成特性人工的分散特性 人工的集成特性.以下有關(guān)現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的比照，其優(yōu)勢(shì)在于？ 實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化效勞主動(dòng)效勞側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線效勞 單環(huán)節(jié)管理.智慧物流平臺(tái)出現(xiàn)的形式是？政府門戶券商第三方電子支付.智慧物流應(yīng)用需要實(shí)現(xiàn)交通、海關(guān)、工商、稅務(wù)、銀行、物流企業(yè)等部門之間信息的整合與共享，通過SOA可實(shí)現(xiàn)各類信息的？ 標(biāo)準(zhǔn)化和多元化 多元化和效勞化標(biāo)準(zhǔn)化和效勞化標(biāo)準(zhǔn)化和流程化.大氣污染屬煤煙型污染，以塵和酸雨危害最大，酸雨污染最重的是？ 長江以南 青藏高原以東 盆地華中地區(qū).智慧水務(wù)處理系統(tǒng)的組成不包含？ 三防信息管理模塊 水資源管理模塊 設(shè)備管理模塊 排水管理模塊.污染源普查是以污染源普查管理及應(yīng)用需求為導(dǎo)向，可以將普查數(shù)據(jù)與空間信息相結(jié)合對(duì)普查結(jié)果進(jìn)展管理和展示的技術(shù)手段為？GPS系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)GIS系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù).目前，我們所建立的智慧社區(qū)主要是以什么為核心？ 政府居民效勞信息化效勞平臺(tái).智慧社區(qū)針對(duì)開發(fā)商、業(yè)主、商戶提供交互綜合信息效勞，通過傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和集成業(yè)務(wù)的整合，為用戶提供根底通信、安防管理、智能化設(shè)施、綜合信息效勞等功能，其中不屬于智能化建立的是？數(shù)字可視對(duì)講多媒體信息終端10固話手機(jī)一卡通.智慧社區(qū)的組織及保障體系不包括？效勞對(duì)象效勞形式 效勞類別 效勞階段二、多項(xiàng)選擇題〔每題4分，共5題〕.以下有關(guān)SOA的分析闡述，表述正確的有？SOA是一種結(jié)合體SOA中的“S〃表示利用各種編程語言實(shí)現(xiàn)的Web效勞 SOA中的“A〃是指一種架構(gòu) Web效勞是SOA的所有.以下選項(xiàng)中，屬于“基于SOA構(gòu)建的IT系統(tǒng)〃所具備的特點(diǎn)有？ 淡化IT資源 以業(yè)務(wù)為中心 不受標(biāo)準(zhǔn)限制 靈活適應(yīng)變化.對(duì)于射頻識(shí)別技術(shù)，以下哪些說法是正確的？標(biāo)簽的數(shù)據(jù)存取有密碼保護(hù)，平安性更高能夠輕易嵌入或附著，并對(duì)所附著的物體進(jìn)展追蹤定位讀取距離更遠(yuǎn)，存取數(shù)據(jù)時(shí)間更長 讀取距離更遠(yuǎn)，存取數(shù)據(jù)時(shí)間更短. “從數(shù)據(jù)處理的層面看，城市數(shù)據(jù)融合〃包括哪些方面？ 虛擬數(shù)據(jù)視圖數(shù)據(jù)融合與處理 智能挖掘分析 電子標(biāo)簽數(shù)據(jù).智慧政府實(shí)現(xiàn)“對(duì)提升政府部行政效率〃的主要手段有？ 信息技術(shù)高度集成 信息資源綜合應(yīng)用 互聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)三、判斷題〔每題2分，共10題〕.效勞融合處于智慧城市總體參考模型的中下層，具有重要的承上啟下的作用。正確錯(cuò)誤.從技術(shù)角度而言，城市信息根底設(shè)施和信息資源的建立和使用宜采用封閉式的體系結(jié)構(gòu)。正確 錯(cuò)誤.隨著城市建立及城市信息化的推進(jìn)，各職能部門單獨(dú)建立的信息系統(tǒng)仍然可以能滿11/17足當(dāng)前城市信息化建立的需求。正確錯(cuò)誤.智慧城市建立中，數(shù)據(jù)參考模型是通過數(shù)據(jù)的差異化來到達(dá)數(shù)據(jù)的共享和交換。正確錯(cuò)誤.在智慧城市和智慧政府的建立中，SOA成為指導(dǎo)智慧政府建立的必然方針。 正確錯(cuò)誤.效勞層基于醫(yī)療行業(yè)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。 正確錯(cuò)誤.集成交換層基于集成交互層所提供的系統(tǒng)集成能力。 正確錯(cuò)誤.城鎮(zhèn)化是人類社會(huì)開展的必然趨勢(shì)，也是衡量國家現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。 正確錯(cuò)誤.智慧社區(qū)的組織及保障體系的效勞對(duì)象是轄區(qū)的居民，不包括農(nóng)民。 正確錯(cuò)誤.建立統(tǒng)一支撐的信息平安平臺(tái)，按照屬地管理、全面覆蓋、技術(shù)保障、責(zé)任到人的原那么。正確錯(cuò)誤繼續(xù)教育題庫⑤一、單項(xiàng)選擇題〔每題2分，共30題〕.效勞支撐平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)體系不包括哪項(xiàng)容？ 效勞監(jiān)視規(guī)效勞元數(shù)據(jù)規(guī)效勞分類規(guī)效勞管理規(guī).“更有效地進(jìn)展城市運(yùn)營狀態(tài)的監(jiān)控，更有效的預(yù)防犯罪和展開調(diào)查〃，此表達(dá)智慧城市哪方面的優(yōu)勢(shì)？創(chuàng)造更具潛力的產(chǎn)業(yè)開展環(huán)境能更加便捷的為民生效勞能更靈活的運(yùn)營機(jī)制能更有效的利用資源.我國與外國的不同城市均結(jié)合各自城市類型和特色、從不同的重點(diǎn)切入智慧城市的建立工作，其中的“切入類型〃為？以信息根底設(shè)施建立為先導(dǎo)以物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)開展為驅(qū)動(dòng)以社會(huì)效勞與管理應(yīng)用為突破口以壓縮本錢為首要目的.我國《信息技術(shù)面向效勞的體系結(jié)構(gòu)SOA術(shù)語》中，對(duì)“效勞〃的闡述是？通過規(guī)化的描述來表征、對(duì)外提供訪問地址、并可被重復(fù)使用的業(yè)務(wù)功能單元通過一組有聯(lián)系的效勞的組合和集成來對(duì)軟件或系統(tǒng)進(jìn)展分析、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的思想在松散耦合的效勞和應(yīng)用之間標(biāo)準(zhǔn)的集成方式，提供簡單、快速、基于標(biāo)準(zhǔn)的多點(diǎn)集成，類似硬件中的總線結(jié)構(gòu)隨著生命周期的進(jìn)展，將承載效勞，并可以對(duì)其進(jìn)展發(fā)現(xiàn).“不管效勞組件的實(shí)際位置URL如何變化，客戶端的調(diào)用程序的URL都不需要改變〃，此表達(dá)SOA技術(shù)特點(diǎn)中的？ 位置的透明性傳輸協(xié)議透明性位置無狀態(tài)性傳輸協(xié)議再塑性.射頻識(shí)別系統(tǒng)組成除電子標(biāo)簽外還有哪局部？ 閱讀器感應(yīng)器傳感器光感器.市“實(shí)施信息惠民工程〃相關(guān)容，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是？以便民、利民、惠民為核心發(fā)揮通信運(yùn)營企業(yè)的主體作用，加快城市擴(kuò)大光纖到戶網(wǎng)絡(luò)覆蓋圍和規(guī)模全面解決百姓看病難的問題，完善區(qū)域人口安康信息平臺(tái)公共效勞進(jìn)社區(qū)進(jìn)家庭，構(gòu)建智慧社區(qū).關(guān)于市智慧城市建立的實(shí)施意見〔濟(jì)政字〔2016〕113號(hào)〕文件，其中不屬于指導(dǎo)思想中三個(gè)重點(diǎn)的是？政府創(chuàng)新效勞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)民生改善提高信息消費(fèi)快速開展23.“面向效勞用戶提供效勞支撐平臺(tái)所發(fā)布的效勞的分類瀏覽功能〃，此為SOA所能12/17提供的效勞類型中的？答案錯(cuò)誤效勞查詢效勞管理效勞集成效勞導(dǎo)航24.下面哪個(gè)組織是國家層，面開展智慧城市標(biāo)準(zhǔn)研究的代表？ 全國性的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)全國智能建筑及居住區(qū)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)25.以下選項(xiàng)中，不屬于電子政務(wù)應(yīng)用價(jià)值的是？轉(zhuǎn)變政府職能提高效率提高政府透明度減弱行業(yè)管理.以下選項(xiàng)中，成為加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理和效勞的重要手段的是？ 政績考核信息技術(shù)傳播技術(shù)資源分配.典型的智慧政府的SOA參考模型分為？ 一層二層三層四層.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧城市實(shí)現(xiàn)城市化進(jìn)程的平穩(wěn)過渡容的是？ 保民生保穩(wěn)定保增長保指標(biāo).近幾年，智慧交通系統(tǒng)行業(yè)的年均投資增速超過？ 10%15%20%25%.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧交通系統(tǒng)從體系結(jié)構(gòu)方面進(jìn)展分層的是？ 感知層網(wǎng)絡(luò)層分析層應(yīng)用層.智慧交通系統(tǒng)從體系結(jié)構(gòu)方面進(jìn)展分層，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的？ 自下而上的流動(dòng)自上而下的流動(dòng)自左而右的流動(dòng)自右而左的流動(dòng).以下選項(xiàng)中，未來交通運(yùn)輸業(yè)優(yōu)先開展的主題是？ 科技交通智慧交通人文交通環(huán)保交通.以下選項(xiàng)中，不屬于智慧醫(yī)療的現(xiàn)代醫(yī)院“三位一體〃運(yùn)行體系的是？ 醫(yī)療互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化醫(yī)療設(shè)備醫(yī)院信息系統(tǒng).以下選項(xiàng)中，不屬于以集成交換為核心的智慧醫(yī)療架構(gòu)組成的是？ 效勞消費(fèi)渠道應(yīng)用層根底層集成交換層.以下選項(xiàng)中，帶動(dòng)了醫(yī)療衛(wèi)生需求的快速提升的是？ 科技進(jìn)步醫(yī)患矛盾社會(huì)整體開展經(jīng)濟(jì)富裕.以下有關(guān)現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的比照，其優(yōu)勢(shì)在于？ 實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化效勞主動(dòng)效勞側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線效勞單環(huán)節(jié)管理.智慧物流平臺(tái)出現(xiàn)的形式是？ 政府門戶券商第三方電子支付.“采用SOA理念，可促進(jìn)物品在收件、配送、投放等過程中各類感知設(shè)備的效勞化，更有效地促進(jìn)各類感知設(shè)備的集成、實(shí)時(shí)獲取物流動(dòng)態(tài)信息〃是智慧物流應(yīng)用的？ 促進(jìn)物流信息全面感知多元系統(tǒng)信息整合跨部門業(yè)務(wù)協(xié)同多種渠道訪問效勞.利用任何可以隨時(shí)隨地感知、測(cè)量、捕獲和傳遞信息的設(shè)備、系統(tǒng)或流程，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境質(zhì)量、污染源、生態(tài)、輻射等環(huán)境因素的“更透徹的感知〃指的是？感知層傳輸層智慧層效勞層.目前，我們所建立的智慧社區(qū)主要是以什么主導(dǎo)，以什么為重點(diǎn)？ 政府，居民政府，效勞居民，效勞居民，政府. “居民根底信息一次錄入，專項(xiàng)信息分類使用〃表達(dá)的是智慧社區(qū)的？ 智慧社區(qū)的共享性智慧社區(qū)的引導(dǎo)性智慧社區(qū)的單一性智慧社區(qū)的平安性.在智慧社區(qū)的涵中，屬于表達(dá)智慧社區(qū)共享性的是？計(jì)劃生育管理慢病管理視頻監(jiān)控為老效勞.智慧園區(qū)中，SOA支撐平臺(tái)對(duì)各類SOA效勞提供的必需的支持，不包含？ 效勞13/17

提供計(jì)費(fèi)積分管理賬戶管理云技術(shù)管理44.智慧制造系統(tǒng)總體框架體系中的管理效勞層不包含？ 過程管控外包模式儲(chǔ)存管理資源配置二、多項(xiàng)選擇題〔每題4分，共5題〕.在開展智慧城市的過程中，通常利用的“新一代信息通信技術(shù)〃手段包括？ 互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算通信快速交通.以下選項(xiàng)中，屬于“工程院〃對(duì)智慧城市研究容的有？ 智慧城市的標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略智慧城市的不可持續(xù)性智慧城市的背景與涵國外智慧城市的研究與開展?fàn)顩r.“國外與我國的不同城市均結(jié)合各自城市類型和特色、從不同的重點(diǎn)切入〃智慧城東京新加坡東京新加坡決策立項(xiàng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)實(shí)政務(wù)領(lǐng)域信用商務(wù)領(lǐng)域信.以下選項(xiàng)中，屬于“智慧城市建立管理標(biāo)準(zhǔn)〃的有？施管理測(cè)試與評(píng)價(jià).市社會(huì)信用數(shù)據(jù)庫，需要重點(diǎn)整合的數(shù)據(jù)資源有？用社會(huì)誠信司法公信三、判斷題〔每題2分，共10題〕.在我國智慧城市開展進(jìn)程中，市于2011年9月發(fā)布了《市推進(jìn)智慧城市建立2011?2013年行動(dòng)計(jì)劃》正確錯(cuò)誤.SOA不是某種具體的架構(gòu)，不是一種可以買到的具體工具或者框架，也不是一種特定的技術(shù)，是一種解決問題的手段。 正確錯(cuò)誤.各相關(guān)行業(yè)部門根據(jù)各自需求建立的相關(guān)數(shù)據(jù)庫、IDC等不屬于智慧城市建立中所需要的數(shù)據(jù)資源。正確錯(cuò)誤.效勞融合處于智慧城市總體參考模型的中下層，具有重要的承上啟下的作用。正確錯(cuò)誤.智慧城市的建立必須首先從基于頂層設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)分類與描述開場(chǎng)。 正確錯(cuò)誤.傳統(tǒng)政務(wù)中個(gè)人辦證流程不明確，缺乏相應(yīng)指導(dǎo)手段，辦事效率低。 正確錯(cuò)誤.當(dāng)前困擾電子政務(wù)信息資源共享的最大問題是信息資源問題。 正確錯(cuò)誤.在智慧城市和智慧政府的建立中，SOA成為指導(dǎo)智慧政府建立的必然方針。 正確.行業(yè)資源整合與效勞平臺(tái)架構(gòu)需靈活，可擴(kuò)展性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)應(yīng)用廠商相關(guān)的AP接入。正確錯(cuò)誤.市開展智慧城市產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)應(yīng)用開展的原那么，拓展智慧城市應(yīng)用市場(chǎng)。正確錯(cuò)誤一、單項(xiàng)選擇題〔每題2分，共30題〕1.智慧城市建立的首要工作是？ 信息系統(tǒng)建立科學(xué)的頂層設(shè)計(jì)技術(shù)升級(jí)新技術(shù)開發(fā).隨著城市信息化進(jìn)程的不斷加快，產(chǎn)生大量的“信息孤島〃的原因不包括？ 建立目標(biāo)不同業(yè)務(wù)應(yīng)用不同建立階段不同實(shí)現(xiàn)技術(shù)不同.以下關(guān)于城市數(shù)據(jù)資源的描述，不正確的選項(xiàng)是？ 政府各部門既需要各類數(shù)據(jù)資源，又產(chǎn)生各類數(shù)據(jù)資源數(shù)據(jù)資源來源于社會(huì)，新產(chǎn)生數(shù)據(jù)僅輸出給社會(huì)城市數(shù)據(jù)資源產(chǎn)生并流轉(zhuǎn)于城市運(yùn)菅的各個(gè)環(huán)節(jié)和部門數(shù)據(jù)資源來源于社會(huì)，新產(chǎn)數(shù)據(jù)不僅輸出給社會(huì)，還輸出給其他協(xié)同的政府部門.以下關(guān)于智慧城市的描述中哪一項(xiàng)為哪一項(xiàng)錯(cuò)誤的？ 智慧城市是一個(gè)復(fù)雜的14/17相對(duì)靜態(tài)的體系智慧城市的頂層設(shè)計(jì)的容，不可能只用信息系統(tǒng)建立的思路和方法來進(jìn)展.1999年后，“數(shù)字城市〃成為我國各城市建立熱潮，數(shù)字城市信息化的重點(diǎn)在于？物聯(lián)化和集成化集成化和網(wǎng)絡(luò)化網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化.根據(jù)“2012年智慧城市建立問卷調(diào)查〃的調(diào)研結(jié)果，除了用戶〔政府、事業(yè)單位〕和企業(yè)公認(rèn)的“三大智慧城市開展推動(dòng)要素〃外，企業(yè)還將某一要素列入推動(dòng)智慧城市開展的重要要素之一，此要素為？ 政府的統(tǒng)一規(guī)劃和指導(dǎo)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定城市部門間的協(xié)同協(xié)作參與廠商協(xié)作也產(chǎn)業(yè)鏈形成.以下“智慧城市〃的“支撐技術(shù)〃中，最受企業(yè)關(guān)注的是？ SOA技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)云計(jì)算技術(shù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng).“更多地從用戶業(yè)務(wù)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)IT系統(tǒng)與用戶業(yè)務(wù)的密切結(jié)合〃，此表達(dá)的SOA技術(shù)特點(diǎn)是？ 重用IT資源以業(yè)務(wù)為中心靈活適應(yīng)變化更強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn).智慧城市建立中，涉及各橫向?qū)哟危笇?dǎo)和規(guī)智慧城市整體建立的保證體系是？平安保障體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)體系建立管理體系運(yùn)營與運(yùn)行體系.制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈涉及七大環(huán)節(jié)，不包含？ 品牌效應(yīng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)訂單處理批發(fā)經(jīng)營.以下選項(xiàng)中，屬于智慧城市的公共信息平臺(tái)中二級(jí)平臺(tái)的是？ 政務(wù)云平臺(tái)教育云平臺(tái)企業(yè)云平臺(tái)軟件開發(fā)平臺(tái).以下選項(xiàng)中，不屬于智慧城市項(xiàng)目建立中數(shù)據(jù)融合類標(biāo)準(zhǔn)的是？ 云計(jì)算