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文檔簡介
機械設(shè)計課程設(shè)計模板第一頁,共64頁。課程設(shè)計概述電動機的選擇計算傳動裝置的總傳動比及分配各級傳動比傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算傳動零件的設(shè)計計算機械設(shè)計課程設(shè)計
傳動裝置總體設(shè)計第二頁,共64頁。一、課程設(shè)計概述1)綜合運用機械設(shè)計及其他先修課的知識,如機械制圖、測量與公差配合、金屬材料與熱處理、工程力學等的理論和生產(chǎn)實際知識進行機械設(shè)計訓練,使已學知識得以鞏固、加深和擴展。1、目的:第三頁,共64頁。3)提高學生在計算、制圖、運用設(shè)計資料(手冊、圖冊)進行經(jīng)驗估算及考慮技術(shù)決策等機械設(shè)計方面的基本技能。
一、課程設(shè)計概述2)學習和掌握通用機械零件、部件、機械傳動及一般機械的基本設(shè)計方法和步驟,培養(yǎng)學生工程設(shè)計能力和分析問題,解決問題的能力。1、目的:第四頁,共64頁。2、題目:一、課程設(shè)計概述1)設(shè)計用于帶式運輸機上的V帶傳動和兩級圓柱齒輪減速器。工作條件:連續(xù)單向轉(zhuǎn)動,工作時有輕微振動,使用期限為10年,小批量生產(chǎn),單班制工作,運輸帶速度允許誤差為5%。
(見課程設(shè)計任務(wù)書)第五頁,共64頁。F2456311電動機2
V帶傳動3兩級圓柱齒輪減速器4聯(lián)軸器5卷筒6運輸帶一、課程設(shè)計概述2、題目:1)設(shè)計用于帶式運輸機上的V帶傳動和兩級圓柱齒輪減速器。第六頁,共64頁。一、課程設(shè)計概述2)設(shè)計用于鏈式運輸機的圓錐-圓柱齒輪減速器和鏈傳動。工作條件:連續(xù)單向轉(zhuǎn)動,工作時有輕微振動,使用期限為10年,小批量生產(chǎn),單班制工作,運輸鏈速度允許誤差為5%。2、題目:第七頁,共64頁。一、課程設(shè)計概述2341F/25F/21
電動機2聯(lián)軸器3圓錐-圓柱齒輪減速器4鏈傳動5運輸鏈2、題目:第八頁,共64頁。減速器是指原動機與工作機之間獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。在某些場合,也有用作增速的裝置,并稱為增速器。減速器是一種典型的機械基礎(chǔ)部件,廣泛應(yīng)用于各個行業(yè),如冶金、運輸、化工、建筑、食品,甚至藝術(shù)舞臺。減速器的用途第九頁,共64頁。減速器分為標準減速器和非標準減速器兩類。標準減速器是按國家有關(guān)標準設(shè)計和制造的,其主要系列有以下幾種:減速器的分類NGW型行星齒輪減速器10直廓環(huán)面蝸桿減速器9圓弧圓柱蝸桿減速器8錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器7運輸機械用減速器6輥道電機減速器5起重機底座式減速器4起重機減速器3ZL型軸裝式減速器2圓柱齒輪減速器1第十頁,共64頁。在生產(chǎn)實際中,標準減速器不可能完全滿足機械設(shè)備的各種功能要求,故常需要自行設(shè)計非標準減速器。非標準減速器有通用減速器和專用減速器兩種。課程設(shè)計中所設(shè)計減速器為非標準通用減速器。在長期的生產(chǎn)實踐中,通用減速器的結(jié)構(gòu)已基本定型,其典型結(jié)構(gòu)如下圖所示:第十一頁,共64頁。第十二頁,共64頁。第十三頁,共64頁。第十四頁,共64頁。第十五頁,共64頁。第十六頁,共64頁。第十七頁,共64頁。第十八頁,共64頁。一、課程設(shè)計概述3)水庫閘門提升裝置設(shè)計水庫閘門是水工建筑中用來開啟和關(guān)閉放水孔口閘門的一種傳動裝置,通過它啟閉閘門便可以控制水位、調(diào)節(jié)流量、運放船只和排放泥沙等。設(shè)計一水庫閘門提升裝置,已知啟閉力為2105N,啟門速度為1m/min,啟門高度13m。2、題目:第十九頁,共64頁。一、課程設(shè)計概述1234659781電動機2帶傳動3蝸桿4蝸輪5螺母6螺桿7手柄
8齒輪傳動9閘門3)水庫閘門提升裝置設(shè)計2、題目:第二十頁,共64頁。一、課程設(shè)計概述4)鋼筋切斷機設(shè)計設(shè)計一臺鋼筋切斷機,主要性能指標如下:1、切斷圓鋼直徑范圍6~40mm;2、連續(xù)切斷次數(shù)28次/min~30次/min。
2、題目:第二十一頁,共64頁。1)減速器俯視裝配草圖一張:A2圖紙M1:2或1:1(手工草圖)2)減速器總裝配圖一張:A1圖紙M1:2或1:1(手工繪圖)3)低速級大齒輪工作圖一張:A3
圖紙(允許CAD)
4)輸出軸工作圖一張:A3
圖紙(允許CAD)
5)設(shè)計計算說明書一份:6000~8000字(≈30P)
一、機械設(shè)計概述3、工作量:溫馨提示:設(shè)計計算說明書一定手寫、否則無效?。?!第二十二頁,共64頁。第二十三頁,共64頁。第二十四頁,共64頁。第二十五頁,共64頁。第二十六頁,共64頁。第二十七頁,共64頁。一、機械設(shè)計概述階段工作內(nèi)容具體工作任務(wù)工作時間Ⅰ設(shè)計準備1.閱讀和研究設(shè)計任務(wù)書,明確設(shè)計內(nèi)容和要求;分析設(shè)計題目,了解原始數(shù)據(jù)和工作條件。2.通過參閱設(shè)計資料等途徑了解設(shè)計對象。3.閱讀教材有關(guān)內(nèi)容,明確設(shè)計過程和進度計劃。0.5天Ⅱ
傳動裝置的方案設(shè)計分析和擬定傳動系統(tǒng)方案(運動簡圖)0.5天傳動裝置的總體設(shè)計1.選擇電動機;
2.計算傳動系統(tǒng)總傳動比和分配各級傳動比;
3.計算傳動系統(tǒng)運動和動力參數(shù)。Ⅲ減速器傳動零件的設(shè)計設(shè)計計算齒輪傳動、蝸桿傳動、帶傳動和鏈傳動的主要參數(shù)和結(jié)構(gòu)尺寸。1.5天Ⅳ減速器裝配草圖設(shè)計和繪制
減速器裝配草圖設(shè)計和繪制準備分析并選定減速器結(jié)構(gòu)方案4天減速器傳動軸及軸承裝置的設(shè)計1.設(shè)計軸;
2.選擇滾動軸承進行軸承組合設(shè)計;
3.選擇鍵聯(lián)接和聯(lián)軸器。減速器箱體及附件的設(shè)計1.設(shè)計減速器箱體及附件;
2.繪制減速器裝配草圖。減速器裝配草圖檢查審查和修正裝配草圖4、內(nèi)容、任務(wù)、進度安排:第二十八頁,共64頁。Ⅴ減速器裝配圖的繪制1.繪制減速器裝配圖。
2.標注尺寸和配合。
3.編寫減速器特性、技術(shù)要求、標題欄和明細表等。3.5天Ⅵ減速器零件工作圖的繪制1.繪制齒輪零件工作圖;
2.繪制軸零件工作圖;1.5天Ⅶ設(shè)計計算說明書的編寫編寫設(shè)計計算說明書。1.5天Ⅷ課程設(shè)計總結(jié)和答辯進行課程設(shè)計總結(jié)和答辯。2天階段工作內(nèi)容具體工作任務(wù)工作時間第二十九頁,共64頁。第三十頁,共64頁。第三十一頁,共64頁。檢查孔蓋板檢查孔啟蓋螺釘通氣器第三十二頁,共64頁。放油螺塞油標定位銷第三十三頁,共64頁。也可在箱蓋上直接鑄造出吊耳來起吊箱蓋。吊耳為吊運整臺減速器,在箱座兩端凸緣下面鑄出吊鉤。吊鉤吊環(huán)螺釘裝在箱蓋上,用于吊運箱蓋。吊環(huán)螺釘?shù)谌捻?,?4頁。一、機械設(shè)計概述1、圖紙結(jié)構(gòu)、投影、標注及數(shù)據(jù)是否正確,線條是否符合制圖標準,圖面是否整潔,字跡是否工整等;2、設(shè)計計算說明書:設(shè)計計算是否正確、完整、字跡是否工整、整潔等;3、設(shè)計表現(xiàn):是否遵守紀律、設(shè)計態(tài)度端正,能否按進度獨立完成工作量,是否遲到早退等;(出勤率)4、答辯成績。
5、成績評定:五級記分第三十五頁,共64頁。評分標準優(yōu)秀能按進度計劃完成設(shè)計任務(wù),方案合理,設(shè)計圖質(zhì)量好,計算說明書結(jié)構(gòu)層次清晰、書寫工整、計算分析基本正確,答辯中基本概念清晰,獨立工作能力強。良好能按進度計劃完成設(shè)計任務(wù),方案合理,設(shè)計圖質(zhì)量較好,計算說明書結(jié)構(gòu)層次較清晰、書寫工整、計算分析基本正確,答辯中基本概念較清晰,獨立工作能力較強。中等能按進度計劃完成設(shè)計任務(wù),方案合理,設(shè)計圖質(zhì)量一般,計算說明書結(jié)構(gòu)層次較清晰、書寫較工整、計算分析中小錯較多,答辯中基本概念不太清晰,獨立工作能力一般。及格基本能按進度計劃完成設(shè)計任務(wù),方案合理,設(shè)計圖質(zhì)量較差,計算說明書結(jié)構(gòu)層次不夠清晰、書寫不夠工整、計算分析中錯誤較多,答辯中基本概念不清晰,獨立工作能力較差。不及格未按進度計劃完成設(shè)計任務(wù),設(shè)計圖質(zhì)量差,計算分析錯誤多,答辯中概念很不清晰,獨立工作能力差。第三十六頁,共64頁。
1)學生按指定題號,在教師指導下按時、保質(zhì)、按量完成全部設(shè)計;2)學生每天上、下午必須在指定的設(shè)計教室進行設(shè)計,不得遲到和早退;一、機械設(shè)計概述6、進行方式和注意事項:3)教師負責指導、答疑和考勤,且分階段對學生的設(shè)計進行檢查和評定。4)作息時間安排:上午8:10~11:20
下午2:10~5:10第三十七頁,共64頁。一、機械設(shè)計概述5)保持設(shè)計教室安靜、清潔、文明;6)獨立完成,可以相互討論,但不得抄襲。
6、進行方式和注意事項:第三十八頁,共64頁。二、傳動裝置的總體設(shè)計(一)分析傳動方案1)電動機的布置;2)二級減速與單級減速;3)直齒與斜齒;4)展開式與分流式;5)齒輪傳動布置遠離與靠近輸入軸;6)傳動順序:帶傳動—齒輪減速器與齒輪減速器—帶傳動第三十九頁,共64頁。均用Y系列三相籠型異步電動機
電動機所需輸出功率:Pd=Pw/ηPw―工作機所需功率(取決于工作阻力及運行速度)η―電動機至工作機之間傳動裝置的總效率(二)電動機的選擇二、傳動裝置的總體設(shè)計1、選擇電動機類型2、確定電動機功率第四十頁,共64頁。η=η1η2η3…ηn注:①軸承效率:一般指一對軸承而言②卷筒效率:η卷=0.94-0.97,不計軸承效率Pw=TnW/9550KwT―運輸機的工作轉(zhuǎn)矩(Nm)V―運輸機的傳送速度(m/s)D―卷筒直徑(mm)(二)電動機的選擇二、傳動裝置的總體設(shè)計2、確定電動機功率第四十一頁,共64頁。(二)電動機的選擇二、傳動裝置的總體設(shè)計2、確定電動機功率第四十二頁,共64頁。
③聯(lián)軸器可用彈性套柱銷聯(lián)軸器或彈性柱銷聯(lián)軸器④電動機額定功率Pm:Pm>Pd
Pd-電動機所需輸出功率
Pm-電動機額定功率
(二)電動機的選擇二、傳動裝置的總體設(shè)計2、確定電動機功率第四十三頁,共64頁。3、選擇電動機轉(zhuǎn)速(二)電動機的選擇二、傳動裝置的總體設(shè)計第四十四頁,共64頁。3、選擇電動機轉(zhuǎn)速(二)電動機的選擇二、傳動裝置的總體設(shè)計普通V帶傳動比:i1=2~4兩級圓柱齒輪減速器傳動比:i2=8~50總傳動比:i=i1·i2=16~200電機轉(zhuǎn)速范圍:nd'=i·n工作機第四十五頁,共64頁。功率相同的同類電機有不同的轉(zhuǎn)速:電機轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小→外廓尺寸小、重量輕、價格便宜。但在總傳動比相同條件下,傳動裝置傳動比大→尺寸及重量大、價格高,故二者應(yīng)綜合考慮。本設(shè)計一般用同步轉(zhuǎn)速為1500及1000r/min兩種電動機轉(zhuǎn)速(用滿載轉(zhuǎn)速nm計算:1440及960r/min)。
nm/nw
=i1i2i3nw―工作機轉(zhuǎn)速i1、i2、i3―各級合理傳動比3、選擇電動機轉(zhuǎn)速(二)電動機的選擇二、傳動裝置的總體設(shè)計第四十六頁,共64頁。4、選定電動機YXXX△xX ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄Y系列三中心高機座長同一機座和轉(zhuǎn)速極數(shù)相異步度代號下不同的功率序號電動機
Hld(二)電動機的選擇二、傳動裝置的總體設(shè)計第四十七頁,共64頁。注:①設(shè)計計算傳動裝置各級功率時,按電動機實際功率Pd進行計算。
Pd<Pm,Pm為額定功率,Pd作為設(shè)計功率!
②設(shè)計計算傳動裝置各級轉(zhuǎn)速時,按電動機滿載轉(zhuǎn)速進行計算。不能按同步轉(zhuǎn)速1000r/min或1500r/min。(二)電動機的選擇二、傳動裝置的總體設(shè)計第四十八頁,共64頁。(三)傳動裝置總傳動比及分配各級傳動比1、總傳動比原則:2、分配傳動比i=nm/nw=i帶
i高速級齒i低速級齒二、傳動裝置的總體設(shè)計第四十九頁,共64頁。
1、各級傳動比應(yīng)在推薦范圍內(nèi);2、i帶不能太大,以免大帶輪半徑超過減速器箱座中心高,造成安裝困難;
i帶=2~4可取偏小些的值(2~2.5)3、各傳動件互不干涉,且有利潤滑:
雙級圓柱齒輪減速器:
i高=(1.3~1.4)i低
圓錐―圓柱齒輪減速器:i錐≈0.25i<2~3注:傳動件的參數(shù)確定后,驗算傳動比的誤差,應(yīng)滿足δi≤±(3~5)%(三)傳動裝置總傳動比及分配各級傳動比二、傳動裝置的總體設(shè)計第五十頁,共64頁。第五十一頁,共64頁。(四)傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算1、各軸轉(zhuǎn)速二、傳動裝置的總體設(shè)計第五十二頁,共64頁。2、各軸輸入功率(四)傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算二、傳動裝置的總體設(shè)計第五十三頁,共64頁。3、各軸輸入轉(zhuǎn)矩
(四)傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算二、傳動裝置的總體設(shè)計第五十四頁,共64頁。列表:
軸名參數(shù)電動機軸Ⅰ軸Ⅱ軸Ⅲ軸工作軸轉(zhuǎn)速n(r/min)功率p(kw)轉(zhuǎn)扭T(N·mm)傳動比i效率η(四)傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算二、傳動裝置的總體設(shè)計第五十五頁,共64頁。三、傳動零件的設(shè)計計算
傳動裝置包括各種類型的零、部件,其中決定其工作性能、結(jié)構(gòu)布置和尺寸大小的主要是傳動零件,如V帶傳動、鏈傳動和開式齒輪傳動等,再進行箱內(nèi)傳動零件設(shè)計。1、V帶傳動:要求計算出V帶傳動的型號、長度、根數(shù)、中心距、初拉力、對軸的作用力;確定帶輪直徑D1、D2,材料、帶輪結(jié)構(gòu)尺寸等。設(shè)計時應(yīng)注意:(一)箱外傳動零件設(shè)計第五十六頁,共64頁。三、傳動零件的設(shè)計計算
(1)帶輪尺寸與傳動裝置外廓尺寸的相互關(guān)系。如:裝在電動機軸上的小帶輪直徑與電動機中心高應(yīng)相稱;大帶輪不應(yīng)過大以免與機架相碰等。一般應(yīng)由電機軸定小帶輪軸孔孔徑,大帶輪軸孔孔徑與減速器輸入軸協(xié)調(diào);第五十
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