物流管理心得體會范文

物流管理心得體會范文物流管理當(dāng)中的物流本錢管理、物流配送管理、物流經(jīng)濟地理等內(nèi)容能夠?qū)ζ髽I(yè)的供給鏈管理起到重大作用，下面是學(xué)習(xí)啦帶來的物流管理的心得體會范文，歡送查看。

物流管理心得體會范文一：

為期一周的實訓(xùn)在我們的努力與成長中完畢了，可是在這次的實訓(xùn)的精神卻恒久的留在了我們的心里。這次實訓(xùn)中讓我們把書面上的學(xué)問運用到了實際，這樣不僅加深我們對ERP的理解，穩(wěn)固了所學(xué)的理論學(xué)問，而且增加了我們的可操作實力。通過一周的實訓(xùn)，對企業(yè)生產(chǎn)運作有了系統(tǒng)的相識。在實訓(xùn)中對各種具體操作有了必須的理論根底，然后將理論與實際操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學(xué)問的實力。實訓(xùn)期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個人實力。

首先我得成認，這次的實訓(xùn)給了自己好大的提升，無論是學(xué)習(xí)中、還是同學(xué)的溝通中。每一次探討和溝通都會使我對某個問題有一個新的相識，當(dāng)然針對某個問題的爭辯是難免的啦，這正好能讓我們更深刻的去相識這個問題，去更好的解決它。實訓(xùn)是完畢了，可是實訓(xùn)中的種種的確在我們的心中牢牢記住，也讓我們在以后的生活中更夠更好的發(fā)揮。

我們實訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解企業(yè)組織構(gòu)造、ERP、企業(yè)生產(chǎn)的運作及管理，熟識生產(chǎn)企業(yè)工作的根本流程以及一些根底單證的制作。

在此次實訓(xùn)中我是我們北京夢工廠兒童玩具有限責(zé)任公司的一線員工，雖然是一線員工但我感覺自己的工作責(zé)任重大，深刻相識到企業(yè)產(chǎn)品要有好的質(zhì)量才有更好的市場，本著以質(zhì)量求生存，效率求開展的理念謹慎負責(zé)的做好本職工作。雖然我們這個部門要面對許多困難的制作工藝與許多的原材料零部件，但是有我們生產(chǎn)部門的共同努力，細心協(xié)作，一個又一個難關(guān)被攻破，謹慎負責(zé)、踴躍進取的工作看法，才能高效快速且保質(zhì)保量的完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)，。

我為能作為我們夢工廠的一員倍感榮耀，因為我們這個團隊是一個充溢激情與活力的團隊，是一個團結(jié)與高效的團隊，是一個謹慎與負責(zé)的團隊。雖然在實踐操作中也出現(xiàn)了不少這樣那樣的的失誤與缺乏，但整體還是相當(dāng)不錯，每個員工所付出的努力也是有價值的，公司的成果與開展也是自不待言的。每個員工在自己的工作崗位上都得到了很好的熬煉，所學(xué)學(xué)問在實踐中得到應(yīng)用與檢驗，是自己對學(xué)問的駕馭更加堅固，為將來工作積累下了珍貴的經(jīng)歷。

當(dāng)然在此次的實訓(xùn)中我們公司也遇到過許多問題，處理問題的方法與方式也有很多的缺乏。也暴露出公司存在的許多問題須要解決。

總結(jié)公司主要存在以下幾方面問題：

其一，公司各部門職權(quán)責(zé)任不明確，有點不明確自己的本職工作是什么，自己該處理哪些單據(jù)，管理哪些數(shù)據(jù)，致使有些任務(wù)沒有剛好完成，職責(zé)沒有明確劃分，責(zé)權(quán)不明晰。

其二，公司各個部門之間缺少互動與聯(lián)系，一個生產(chǎn)任務(wù)下達下來，有的部門還不知道該干什么，需用那些原料與設(shè)備，很是盲目。缺少溝通導(dǎo)致原料零部件的選購，入庫、倉儲等一系列活動沒有剛好的完成，耽擱了生產(chǎn)時間。

其三，公司職員任務(wù)安排問題，領(lǐng)導(dǎo)沒有合理的支配，導(dǎo)致有些員工忙得不行開交，有些卻閑的無所事事。到頭來工作效率還不是很高，反而影響生產(chǎn)打算。

其四，各個主管出現(xiàn)越權(quán)管理與指揮，管理有些混亂，只是有些工作得不到剛好的支配，有些問題也沒得到剛好的處理。

好在這些問題剛好發(fā)覺，CEO也在工作總結(jié)大會上做了訂正與處理，堅信我們的這個團隊會在今后的工作中做得更好，堅信我們公司的明天會更好，堅信我們。

在此次實訓(xùn)的過程中我的心得體會有以下幾點：

其一，在此次實訓(xùn)中，我深深地體會到積累學(xué)問的重要性。在競爭如此劇烈的社會中，只有努力充溢自己才能夠站得住不被淘汰。

其二，敬業(yè)、責(zé)任、激情，一個好的員工必需具備的三種素養(yǎng)，只有好的看法，才有好的團隊，好的產(chǎn)品，好的效率。愛崗敬業(yè)，酷愛本職工作，用無限的熱忱投入到自己的工作當(dāng)中，良好的責(zé)任心也是必不行少的，真正把公司當(dāng)成自己的家，謹慎的做好本職工作，在自己的崗位上去實現(xiàn)自己的人生價值。

其三，通過團隊合作，我們懂得了合作的重要性以及懂得了怎樣去協(xié)作一個團隊，在這次的實訓(xùn)中我們的團隊精神可以說也是發(fā)揮的淋漓盡致。這為我們以后面對社會打下了根底。這次的實踐經(jīng)驗使我們終身受益，給我們積累了經(jīng)歷，能夠讓我們更好地面對將來。

其四，實訓(xùn)是每個同學(xué)確定自己的將來方向。以前缺乏實踐，無法相識社會企業(yè)的需求，因此，對自己的將來也非常迷茫，但通過此次實訓(xùn)，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所須要什么樣的實力，只要我們確定自己將來的方向，定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。

其五，實訓(xùn)室讓每個同學(xué)檢驗自己的綜合實力。要想做好任何事，除了自己平常要有必須的功底外，我們還須要必須的時間動手實力和操作實力，因此，每個同學(xué)都應(yīng)當(dāng)多在實踐中提高自己的實力千里之行始于足下，這個短暫而又充溢的實訓(xùn)，我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)驗，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的協(xié)助。

作為一名大三的學(xué)生，經(jīng)過兩年多在校學(xué)習(xí)對專業(yè)學(xué)問有必須的相識和理解，在校期間始終都忙于理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，然而經(jīng)過此次實訓(xùn)，讓我明白了一個企業(yè)的運營操作程序，增加感性相識，并從中進一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論學(xué)問，了解運作方式，將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)學(xué)問和詳細時間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素養(yǎng)和實力。

總之，通過實訓(xùn)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)問，還親自操生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程。充分將書本上的理論學(xué)問和實踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實際中去，才能真正相識理論其中的意義。我很感謝教師和學(xué)校給了這么好的一個平臺，給了我這么好的教學(xué)資源，讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)時機，在這里可以盡情的去學(xué)習(xí)我們必須不辜負眾望，接著努力加油。實訓(xùn)完畢了，感覺腦袋里又注入了新的學(xué)問，對公司也有了更深的了解，在以后的工作中，盼望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進步。個人認為一個好的總結(jié)總能夠更清晰的相識自己，在此根底對自己進展改良，然后再進展總結(jié)，這樣重疊式的開展就可以使自己不斷的登上一個新的臺階。

物流管理心得體會范文二：

通過參與《供給鏈與物流管理》的學(xué)習(xí)，從對物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，對物流的運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本概念有了根本的理解，也形成了自己對物流業(yè)的一些看法。也深刻感受到物流業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟開展的瓶頸，物流業(yè)的開展對我國經(jīng)濟的安康開展有著關(guān)鍵的影響。

我學(xué)習(xí)了物流管理與供給鏈管理各自的概念以及他們之間的關(guān)系和他們在生產(chǎn)制造和流通及銷售環(huán)節(jié)中各自的重要性。無論是在物流企業(yè)還是在生產(chǎn)制造企業(yè)，物流活動都是企業(yè)生產(chǎn)運作的重要內(nèi)容之一，而且在生產(chǎn)水平不斷完善的今日，物流本錢的限制已經(jīng)成為了第三利潤源。

1.現(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總本錢，為顧客供應(yīng)最好的效勞。

2.電子商務(wù)方面用淘寶舉例：在淘寶上買東西，只有商流和資金流在淘寶網(wǎng)站上完成，而交易的完成那么須要物流的支持，沒有各個快遞公司來完成物流活動，只有商流和資金流的流淌是沒有方法完成電子商務(wù)過程的。所以物流對電子商務(wù)應(yīng)當(dāng)起到一個支持的作用，是電子商務(wù)必不行少的一個環(huán)節(jié)。

3.供給鏈管理從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供給鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供給鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。物流管理當(dāng)中的物流本錢管理、物流配送管理、物流經(jīng)濟地理等內(nèi)容能夠?qū)ζ髽I(yè)的供給鏈管理起到重大作用，比方說供給鏈管理中企業(yè)的平安庫存管理一項就要用到物流本錢管理的方法來計算得來;另外企業(yè)必需通過供給鏈管理來調(diào)整該企業(yè)面對客戶需求的反響時間，戴爾在這方面做得相當(dāng)精彩，它能夠在最短的時間依據(jù)客戶的需求來完成配貨和發(fā)貨的過程，這就須要一個相領(lǐng)先進的現(xiàn)代物流配送體系和物流配送中心方能完成。

隨著城市化進程的加快，邊貿(mào)等國際貿(mào)易往來的增多，市場競爭日益劇烈，企業(yè)要做大做強，運營管理是關(guān)鍵，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必需有敏銳的頭腦，精確地捕獲信息，遵照奇妙的商業(yè)模式，快捷的流程，加之系統(tǒng)有效運作，才會產(chǎn)生高效益，因此，市場這個無形的手在敦促企業(yè)，紛紛在向降低物流本錢、提高物流效勞水平上下功夫。為了以較低的交付本錢、更好的物流效勞在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢，運營和供給鏈物流管理戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不行分割的組成局部。

通過學(xué)習(xí)我們了解了新經(jīng)濟環(huán)境下市場競爭的特點和競爭戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動關(guān)系，以及如何設(shè)計運營模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢，從而提示了運營管理的五大增值原理，大家在學(xué)習(xí)中共同共享了供給鏈物流創(chuàng)新理論和方法，通過學(xué)習(xí)探討，我們駕馭了生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計、打算、限制和改良的一些指導(dǎo)思想和方法，通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)拓寬了我們的思維空間，提高了領(lǐng)導(dǎo)的決策執(zhí)行力。教師講授了21世紀市場競爭環(huán)境特征。當(dāng)我們知道了學(xué)問經(jīng)濟時代經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、學(xué)問化的內(nèi)涵，并找到了企業(yè)的開展戰(zhàn)略及對策。

通過學(xué)習(xí)理論，我們了解了電子商務(wù)和供給鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國際的前沿實踐，相識了風(fēng)險匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要，在經(jīng)濟全球化、物流無國界，市場競爭日益劇烈、顧客需求不斷改變的環(huán)境下，縱向一體化與橫向一體化，兼并、收購、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)集中資源，培育其核心實力，大力開展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個供給鏈的整體優(yōu)勢參加國內(nèi)、國際競爭。

我國在快速多變的市場競爭中，企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)不了一體化，就談不上與供給鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供給鏈。單個企業(yè)依靠自己的資源進展自我調(diào)整的速度很難趕上市場改變的速度，因而企業(yè)必需將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強化自身的核心實力，而將自身不具備核心實力的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個企業(yè)都成立物流效勞部或物流子公司，只有那些物流活動具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè)，才有必要成立物流效勞部或物流子公司。

中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要快速地與適宜的供給商、儲運商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供給鏈的整體優(yōu)勢參加競爭，實現(xiàn)互惠互利。開拓全球性物流市場空間，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供給鏈才有可能取得競爭的主動權(quán)。在劇烈的市場競爭中，企業(yè)必需將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客效勞水平又降低物流總本錢，提高市場競爭力。

中國的企業(yè)要增加競爭憂患意識，在抓住國內(nèi)市場的同時，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供給鏈管理在全球?qū)で筚Y源選購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷，參加國際化競爭。通過實現(xiàn)對顧客的快速反映、提高顧客效勞水平、降低物流總本錢或供給鏈本錢，提高企業(yè)在國際市場的競爭力，并在全球性競爭中立于不敗之地。

在學(xué)習(xí)《運營和供給鏈物流管理》中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了需求預(yù)料與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法，打算和限制系統(tǒng)MRP、JIT、TOC、ERP的介紹與比擬，還學(xué)習(xí)了全面質(zhì)量管理，樹立良好的品牌信譽，我覺得信譽、品牌、質(zhì)量、平安是企業(yè)的生命線，是確定企業(yè)是否到達可持續(xù)開展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營信譽是企業(yè)珍貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學(xué)管理要效益，在員工中要堅固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念，建立一整套嚴格的業(yè)務(wù)規(guī)那么和制度，在抓好內(nèi)部機制管理，提高效勞質(zhì)量的同時，物流企業(yè)要特殊留意樹立經(jīng)營信譽，擴大在社會中良好口碑。比方同仁堂，多少年信譽長存，而有的企業(yè)為一時一利拿舊餡重新包裝，它不會圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業(yè)也是如此，必需經(jīng)營好企業(yè)的每一個鏈條，才能保證全面質(zhì)量管理上去，才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。

我們還學(xué)習(xí)了企業(yè)資源打算ERP系統(tǒng)勝利實施之要素和流程再造，功能型與流程型組織構(gòu)造及其適用的環(huán)境。

我感覺物流管理是綜合性、穿插性很強的專業(yè)，面對市場競爭，要敏捷應(yīng)變快速決策;要擅長與人溝通，有效團隊合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個企業(yè)物流運作向跨企業(yè)的供給鏈效勞轉(zhuǎn)化，剛好駕馭物流業(yè)的開展動向。企業(yè)物流的開展要加強物流學(xué)科建立，踴躍運用高科技物流設(shè)備，產(chǎn)品效勞標準化，爭取規(guī)模效益，在顧客需求不斷提高，產(chǎn)品生命周期越來越短的劇烈競爭中，產(chǎn)品的物流時間越長，產(chǎn)品的淘汰風(fēng)險本錢就將越大，要有競爭意識，危機意識和科技新產(chǎn)品不斷更新。

總之，參與《供給鏈與物流管理》的學(xué)習(xí)給我啟迪。使我們知道了須要預(yù)料及其方法，如何運用精準生產(chǎn)技術(shù)、降低庫存以削減奢侈，通過典型案例分析，大家針對不同企業(yè)發(fā)散思維，從不同角度找尋解決方案去發(fā)覺、分析和解決問題;對現(xiàn)代物流及供給鏈物流管理有必須的相識，并能利用精益思想和方法思索物流管理問題，通過學(xué)習(xí)，讓我更加感覺到在學(xué)問經(jīng)濟的大環(huán)境下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要注意學(xué)問更新提高，必需與國際接軌，才能在市場競爭中立于不敗之地，政府也一樣，如何統(tǒng)籌兼顧，如何在多項工作中形成鏈條，如何鼓勵，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運營和供給鏈物流管理都有特別好的闡述，讓我們受益匪淺。

物流管理心得體會范文三：

物流業(yè)的開展環(huán)境是一個社會系統(tǒng)工程，單純依靠某一方面或幾個方面的努力明顯是不夠的，它須要社會各方面共同努力，協(xié)同作戰(zhàn)：

1.加強現(xiàn)代電子商務(wù)和物流理論和物流政策的探究

我國目前物流業(yè)劃分不明確、物流行業(yè)管理職責(zé)不清楚，影響了物流產(chǎn)業(yè)的安康開展，同時也影響了國民經(jīng)濟的進程。應(yīng)加強我國物流業(yè)政策、法律、法規(guī)的探究和制定工作，以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國物流產(chǎn)業(yè)21世紀的開展前景，并在政策上予以全面支持;同時加大對物流根底理論探究的力度，汲取國外先進的思想、理論和技術(shù);吸取別國物流管理探究的成果，鼓舞理論界探究電子商務(wù)物流中的難題，加快我國電子商務(wù)物流開展的步伐。

2.重視物流網(wǎng)絡(luò)的開展物流