電驅動車用渦旋 壓縮機行業(yè)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告

電驅動車用渦旋壓縮機行業(yè)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告

冷鏈物流規(guī)?；M織效率大幅提升，成本水平顯著降低。精細化、多元化、品質化冷鏈物流服務能力顯著增強，形成一批具有較強國際競爭力的綜合性龍頭企業(yè)。冷鏈物流技術裝備水平顯著提升，冷庫、冷藏車總量保持合理穩(wěn)定增長，區(qū)域分布更加優(yōu)化、功能類型更加完善。冷鏈物流標準化、智慧化、綠色化水平明顯提高。冷鏈物流溫度達標率全面提高，國家骨干冷鏈物流基地冷庫設施溫度達標率達到國際一流水平。肉類、果蔬、水產品產地低溫處理率分別達到85%、30%、85%，農產品產后損失和食品流通浪費顯著減少。夯實農產品產地冷鏈物流基礎（一）完善冷鏈源頭基點網(wǎng)絡適應不同農產品冷鏈物流要求，引導家庭農場、農民合作社、農村集體經濟組織等在重點鎮(zhèn)和中心村，結合實際需要分區(qū)分片合理集中建設產地冷藏保鮮設施。發(fā)展產地冷鏈物流設施設備租賃等社會化服務，探索發(fā)展共享式田頭小站等移動冷庫，提高產地源頭冷鏈物流設施綜合利用效率。（二）建設產地冷鏈集配中心結合新型城鎮(zhèn)化建設，依托縣城、重點鎮(zhèn)布局建設一批產地冷鏈集配中心，改善產地公共冷庫設施條件，強化產地預冷、倉儲保鮮、分級分揀、初加工、產地直銷等能力，提高農產品商品化處理水平，減少產后損失，實現(xiàn)優(yōu)質優(yōu)價。服務本地消費市場，拓展產地冷鏈集配中心中轉集散、分撥配送功能，優(yōu)化完善縣鄉(xiāng)村冷鏈物流服務。渦旋壓縮機行業(yè)技術水平及特點（一）渦旋壓縮機行業(yè)跨行業(yè)知識與技術的綜合運用渦旋壓縮機是一門交叉學科，渦旋壓縮機產品的研發(fā)與設計、生產制造需要壓縮機、制冷與系統(tǒng)應用，幾何學，力學、機械、材料等跨學科知識以及機械制造、制冷技術、流體力學等跨行業(yè)技術的積累和整合。渦旋壓縮機行業(yè)的研發(fā)、設計人員需要具備以上專業(yè)知識技術的深入儲備和對下游行業(yè)和具體應用場景的深入理解，才能設計出滿足客戶需求的產品，因此對研發(fā)設計人員的專業(yè)知識和行業(yè)經驗都提出了較高的要求。（二）渦旋壓縮機行業(yè)各生產和制造環(huán)節(jié)均存在技術壁壘渦旋壓縮機的零部件和加工工藝來自多個材料成型方式和領域，涉及鑄鐵、鑄鋁、粉末冶金、沖壓件、塑料、橡膠、非金屬材料和化工合成物等。材料成形包括機加工、鑄造、沖壓、焊接等多種方式。其生產和制造環(huán)節(jié)均存在一定的技術壁壘，需要有相應的技術團隊和經驗，熟悉各個零部件的加工工藝才能確保產品零部件的加工質量。同時，渦旋壓縮機行業(yè)對制造裝配工藝要求也比較高。渦旋壓縮機因存在較高的技術壁壘且跨多個學科門類，且全球市場主要集中在七大外資品牌手中。全球渦旋壓縮機行業(yè)發(fā)展歷史也僅為40余年，相對短暫。各個企業(yè)因專利規(guī)避和選擇的技術路線差異等原因，不同企業(yè)的結構設計方案、零部件尺寸、品類、制造工藝以及產品的應用特點等都存在諸多的差異性。渦旋壓縮機行業(yè)因涉足的企業(yè)數(shù)量相對較少，市場集中度較高，行業(yè)幾乎不存在通用化的設計方案、零部件和制造工藝。各個市場參與主體，需要從產品設計、生產工藝、供應商開發(fā)、制造工藝、設備開發(fā)以及客戶應用等各個生產要素和環(huán)節(jié)積累相關經驗，并在生產以及與客戶的實際供貨過程中不斷進行經驗總結，對產品不斷完善和優(yōu)化?，F(xiàn)代冷鏈物流體系總體布局（一）打造321冷鏈物流運行體系完善國家骨干冷鏈物流基地布局，加強產銷冷鏈集配中心建設，補齊兩端冷鏈物流設施短板，夯實冷鏈物流運行體系基礎，加快形成高效銜接的三級冷鏈物流節(jié)點；依托國家綜合立體交通網(wǎng)，結合冷鏈產品國內國際流向流量，構建服務國內產銷、國際進出口的兩大冷鏈物流系統(tǒng)；推進干支線物流和兩端配送協(xié)同運作，建設設施集約、運輸高效、服務優(yōu)質、安全可靠的國內國際一體化冷鏈物流網(wǎng)絡。三級節(jié)點、兩大系統(tǒng)、一體化網(wǎng)絡融合聯(lián)動，形成321冷鏈物流運行體系。（二）構建冷鏈物流骨干通道結合我國冷鏈產品流通和進出口主方向，串接京津冀、長三角、珠三角、成渝、長江中游等城市群與西北、西南、東南沿海、中部、華東、華北、東北等農產品主產區(qū)，建設北部、魯陜藏、長江、南部等四橫冷鏈物流大通道，以及西部、二廣、京鄂閩、東部沿海等四縱冷鏈物流大通道，形成內外聯(lián)通的四橫四縱國家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡（見附件），發(fā)揮通道沿線國家骨干冷鏈物流基地、產銷冷鏈集配中心基礎支撐作用，提升相關口岸國內外冷鏈通道銜接和組織能力。提高國家骨干冷鏈物流基地間供應鏈協(xié)同運行水平，推動基地間冷鏈物流規(guī)?；?、通道化、網(wǎng)絡化運行。引導冷鏈物流要素和上下游產業(yè)沿通道集聚發(fā)展，加強設施聯(lián)動、信息聯(lián)通、標準銜接，推動形成冷鏈物流產業(yè)走廊。（三）健全冷鏈物流服務體系聚焦6+1重點品類（肉類、水果、蔬菜、水產品、乳品、速凍食品等主要生鮮食品以及疫苗等醫(yī)藥產品），分類優(yōu)化冷鏈服務流程與規(guī)范，提升專業(yè)化冷鏈物流服務能力。完善倉儲、運輸、流通加工、分撥配送、寄遞、信息等冷鏈服務功能，強化一體化服務能力，打造運轉順暢的供應鏈，支撐冷鏈產品產銷精準高效對接。豐富數(shù)字化、智慧化技術應用場景，深化冷鏈物流與相關產業(yè)融合發(fā)展，推動冷鏈物流業(yè)態(tài)、模式、組織與技術創(chuàng)新，提升協(xié)同化、平臺化服務水平，拓展上下游產業(yè)價值空間。（四）完善冷鏈物流監(jiān)管體系加快建設全國性冷鏈物流追溯監(jiān)管平臺，完善全鏈條監(jiān)管機制，針對冷鏈物流環(huán)境、主要作業(yè)環(huán)節(jié)、設施設備管理等重點，規(guī)范實時監(jiān)測、及時處置、評估反饋等監(jiān)管過程，逐步分類實現(xiàn)全程可視可控、可溯源、可追查。創(chuàng)新監(jiān)管手段，加大現(xiàn)代信息技術和設施設備應用力度，強化現(xiàn)場和非現(xiàn)場監(jiān)管方式有機結合。借鑒新冠肺炎疫情防控期間進口冷鏈食品檢驗檢測檢疫經驗做法，優(yōu)化完善工作機制，建立科學、可靠、高效的冷鏈物流檢驗檢測檢疫體系。（五）強化冷鏈物流支撐體系推動第三方冷鏈物流企業(yè)專業(yè)化發(fā)展、規(guī)?；洜I和數(shù)字化轉型，著力培育具有較強國際競爭力的龍頭企業(yè)。加大冷鏈物流關鍵技術和先進裝備研發(fā)力度，鼓勵節(jié)能環(huán)保技術應用。推動建立冷鏈物流統(tǒng)計評價體系，準確掌握冷鏈物流基礎要素底數(shù)，及時客觀反映行業(yè)發(fā)展情況。完善冷鏈物流標準體系，強化國內國際標準對接。加大復合型冷鏈物流專業(yè)人才培養(yǎng)力度，壯大多層次冷鏈物流人才隊伍。渦旋壓縮機行業(yè)的發(fā)展趨勢（一）節(jié)能環(huán)保成為渦旋壓縮機行業(yè)發(fā)展趨勢2020年9月我國提出2030年達到碳達峰，2060年達到碳中和的目標，占全社會用電量15%以上的制冷空調設備與碳中和的目標息息相關。高能效水平的制冷空調設備及系統(tǒng)需求將逐步釋放。同時，熱泵產品也是實現(xiàn)節(jié)能減排、改善能源體系結構、提高能源利用效率的關鍵設備之一，在余熱回收、能源梯級利用等方面具有巨大的發(fā)展空間。國家鼓勵節(jié)能環(huán)保政策將促進節(jié)能改造和綠色升級的市場需求加速釋放。隨著的加速，英華特的市場份額將顯著增加。近年來，從我國政策導向到制冷空調設備用戶自身，對綠色環(huán)保產品的需求日益增長，標準及要求也越來越高。節(jié)能環(huán)保需求的提升不斷驅動壓縮機行業(yè)相關產品及技術發(fā)展升級，帶動了渦旋壓縮機產品的增長。（二）應用市場需求多元化，渦旋壓縮機下游行業(yè)發(fā)展趨勢明顯存量市場方面，我國作為全球第二大渦旋壓縮機消費市場，巨大的存量基礎決定了龐大的更新?lián)Q代、改造升級需求。很多制冷空調設備及系統(tǒng)已經達到更新?lián)Q代的年限，一些還在使用的老舊設備及系統(tǒng)存在效果差、能耗高、故障多、安全隱患大等問題；同時，節(jié)能環(huán)保政策及使用方的要求，使得更新淘汰落后和低效設備及系統(tǒng)的步伐持續(xù)加快，節(jié)能改造和綠色升級的市場需求正在加速釋放。制冷空調設備及系統(tǒng)的維修、保養(yǎng)、更新、改造、升級的需求潛力巨大且持續(xù)增長，進一步挖掘存量市場潛力，成為渦旋壓縮機行業(yè)未來發(fā)展提供不斷增強的內生發(fā)展動力。新興市場方面，2020年新基建首次寫入政府工作報告，其中提到加強新型基礎設施建設，包括5G基站建設、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大領域。作為數(shù)據(jù)中心和5G基站可靠運行的關鍵保障，數(shù)據(jù)中心和5G基站用冷卻設備成為商用制冷空調市場的發(fā)展新空間。智慧城市也將在新基建的推動下加快落地進程。作為構成智慧城市的重要單元，暖通空調和樓宇自控技術相結合的智慧建筑解決方案是基于人工智能、互聯(lián)網(wǎng)平臺，甚至5G的綜合應用解決方案。隨著新基建對5G及人工智能等技術的加速推動，集中式空調系統(tǒng)的智能化解決方案將快速落地。新基建將促進傳統(tǒng)產業(yè)向網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化發(fā)展，拉動軌道交通、公共服務、醫(yī)療衛(wèi)生、冷鏈物流等行業(yè)發(fā)展，進一步打開商用空調、冷凍冷藏設備和渦旋壓縮機行業(yè)的中長期增長空間。（三）消費升級促進冷凍冷藏設備增長作為服務于人民生活方面的制冷空調，不僅要能夠實現(xiàn)基本功能，還要滿足人民生活品質提升及消費升級的要求。近幾年，包括冷鏈宅配在內的宅經濟已經發(fā)展成為相對獨立的商業(yè)模式。2020年新冠肺炎疫情刺激了居家消費需求，催生了新的生活和工作方式。同時，各地政府出臺相關政策支持加大網(wǎng)上銷售、無接觸配送，推廣開展生鮮電子商務+冷鏈宅配廚房+食材冷鏈配送等服務新模式，促進了冷凍冷藏設備、多聯(lián)式空調（熱泵）機組、空氣源熱泵（冷水）機組、制冷空調熱水兩聯(lián)供系統(tǒng)等產品的銷售。（四）渦旋壓縮機行業(yè)產品智能化和先進制造程度提升渦旋壓縮機行業(yè)是典型的離散制造行業(yè)，目標客戶群體不同，用戶需求成為推動產業(yè)發(fā)展的第一生產力。利用數(shù)字技術和先進制造技術，通過零部件標準化與產品定制化，實現(xiàn)大規(guī)模定制將是渦旋壓縮機行業(yè)企業(yè)智能制造模式的發(fā)展方向。在標準化技術、現(xiàn)代設計方法、數(shù)字化技術和先進制造技術的支持下，企業(yè)構建精確獲取顧客需求的能力、產品模塊化配置設計能力、柔性的生產制造能力以及供應鏈企業(yè)的合作關系伙伴化將不斷推進渦旋壓縮機行業(yè)先進制造模式的智能化升級。（五）數(shù)據(jù)中心空調、醫(yī)療用冷凍冷藏設備成為行業(yè)發(fā)展的熱門方向2020年12月23日，國家發(fā)改委等發(fā)布《關于加快構建全國一體化大數(shù)據(jù)中心協(xié)同創(chuàng)新體系的指導意見》，鼓勵綠色數(shù)據(jù)中心建設，引導數(shù)據(jù)中心的節(jié)能降耗。數(shù)據(jù)中心空調的耗電量約占總耗電量的30%~50%，是實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心節(jié)能減排需要優(yōu)化的重點對象。眾多國家鼓勵政策的實施，將進一步引導促進多種數(shù)據(jù)中心空調冷卻技術的蓬勃發(fā)展。隨著需要低溫儲藏的醫(yī)藥及疫苗需求逐年上升，特別是2020年全球范圍的新冠肺炎疫情帶來的相關醫(yī)藥及疫苗需求激增，符合醫(yī)藥及疫苗生產、儲存、運輸管理規(guī)范的冷凍冷藏設施設備迎來了快速增長，今后及未來一段時間醫(yī)藥及疫苗冷藏（冷凍）箱、相關存儲和運輸設備及其零部件市場均有望持續(xù)快速增長，進而帶動渦旋壓縮機的增長。推動冷鏈運輸設施設備升級（一）提高冷藏車發(fā)展水平嚴格冷藏車市場準入條件，加大標準化車型推廣力度，統(tǒng)一車輛等級標識、配置要求，推動在車輛出廠前安裝符合標準要求的溫度監(jiān)測設備等，加快形成適應干線運輸、支線轉運、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規(guī)格體系。研究制定標準化冷藏車配置方案，引導和規(guī)范不同容積車輛選型。有計劃、分步驟淘汰非標準化冷藏車。加強冷藏車生產、改裝監(jiān)管，嚴厲打擊非法改裝。加快推進輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造，積極推廣新型冷藏車、鐵路冷藏車、冷藏集裝箱。（二）促進運輸載器具單元化鼓勵批發(fā)、零售、電商等企業(yè)將標準化托盤、周轉箱（筐）作為采購訂貨、收驗貨的計量單元，引導冷鏈運輸企業(yè)使用標準化托盤、周轉箱（筐）、籠車等運載單元以及蓄冷箱、保溫箱等單元化冷鏈載器具，提高帶板運輸比例。加強標準化冷鏈載器具循環(huán)共用體系建設，完善載器具租賃、維修、保養(yǎng)、調度等公共運營服務。鼓勵企業(yè)研發(fā)應用適合果蔬等農產品的單元化包裝，推動冷鏈運輸全程不倒托、不倒箱，減少流通環(huán)節(jié)損耗。（三）完善冷鏈多式聯(lián)運設施鼓勵國家骨干冷鏈物流基地等完善吊裝、平移等換裝轉運專用設施設備，加強自動化、專業(yè)化、智慧化冷鏈多式聯(lián)運設施建設。因地制宜增強國家物流樞紐、綜合貨運樞紐冷鏈物流服務功能，推進港口、鐵路場站冷藏集裝箱堆場建設和升級改造，配套完善充電樁等設施設備。（四）優(yōu)化冷鏈多式聯(lián)運組織培育冷鏈多式聯(lián)運經營人，統(tǒng)籌公路、鐵路、水運、航空等多種運輸方式和郵政快遞，開展全程冷鏈運輸組織，積極發(fā)展全程冷鏈集裝箱運輸。依托具備條件的國家骨干冷鏈物流基地等開展中長距離鐵路冷鏈運輸，串接主要冷鏈產品產地和銷地，發(fā)展集裝箱公鐵水聯(lián)運。依托主要航空樞紐、港口，加強冷鏈卡車航班、專線網(wǎng)絡建設，提高多式聯(lián)運一體化組織能力。大力發(fā)展冷鏈甩掛運輸，鼓勵企業(yè)建立冷藏掛車池，有機融入公路甩掛運輸體系，完善冷藏車和冷鏈設施設備共享共用機制，提高冷鏈甩掛運輸網(wǎng)絡化發(fā)展水平。鼓勵現(xiàn)有多式聯(lián)運公共信息平臺集聚整合運輸企業(yè)、中介等的冷鏈物流相關信息，拓展完善冷鏈物流服務功能，提高貨源、運力、倉儲等冷鏈資源供需匹配效率。（五）增強冷鏈國際聯(lián)運能力提升中歐班列冷鏈物流服務水平，強化多式聯(lián)運組織能力，暢通亞歐陸路冷鏈物流通道。依托中國—東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟基地，拓展西部陸海新通道海鐵聯(lián)運、國際鐵路聯(lián)運、跨境公路班車國際冷鏈物流業(yè)務。鼓勵具備實力的企業(yè)布局建設冷鏈海外倉，提升跨境冷鏈物流全程組織能力。大力發(fā)展面向高端生鮮食品、醫(yī)藥產品的航空冷鏈物流，提高公空、空空聯(lián)運效率。鼓勵主要農產品進出口口岸城市積極發(fā)展國際冷鏈物流多式聯(lián)運，打造一批國際冷鏈物流門戶樞紐。醫(yī)藥產品冷鏈物流（一）完善醫(yī)藥產品冷鏈物流設施網(wǎng)絡鼓勵醫(yī)藥流通企業(yè)、藥品現(xiàn)代物流企業(yè)建設醫(yī)藥物流中心，完善醫(yī)藥冷庫網(wǎng)絡化布局及配套冷鏈設施設備功能，提升醫(yī)藥產品冷鏈全程無縫銜接的信息化管理水平。推動醫(yī)藥流通企業(yè)按《藥品經營質量管理規(guī)范》要求配備冷藏冷凍設施設備，支持疾控中心、醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院（室）等醫(yī)療網(wǎng)點提高醫(yī)藥產品冷鏈物流和使用環(huán)節(jié)的質量保障水平。加強醫(yī)藥物流中心與冷鏈末端的無縫銜接，鼓勵發(fā)展多溫共配、接力配送等模式，探索發(fā)展超低溫配送，構建廣覆蓋、高效率、低成本、安全可靠的醫(yī)藥產品冷鏈物流網(wǎng)絡。（二）提升醫(yī)藥產品冷鏈物流應急保障水平研究將醫(yī)藥產品冷鏈物流納入國家應急物資保障平臺，整合行業(yè)醫(yī)藥冷庫、車輛、標準化載器具等資源，健全應急聯(lián)動服務及統(tǒng)一調度機制，提高醫(yī)藥產品冷鏈應急保障能力。完善全國統(tǒng)一的醫(yī)藥產品冷鏈物流特別管理機制，保障緊急狀態(tài)下疫苗及其他醫(yī)藥產品冷鏈運輸暢通和物流過程質量安全。渦旋壓縮機行業(yè)特點（一）渦旋壓縮機是輕型商業(yè)應用的主要技術路徑和產品得益于體積小、重量輕、效率高、運行穩(wěn)定、零件少、壽命長、安全性高等優(yōu)勢，渦旋壓縮機在商用領域形成明顯優(yōu)勢，是輕型商業(yè)應用的主要技術路徑和產品。在中國的輕型商用（5～40HP）市場，存在渦旋壓縮機、活塞壓縮機和轉子壓縮機三種技術路徑。其中，渦旋壓縮機為主導技術路徑。因轉子壓縮機隨著壓縮腔體變大時噪聲和振動問題愈加突出，因此轉子被廣泛使用的產品制冷量偏小。在輕型商用市場，轉子主要參與5HP市場，少量參與6～7HP市場。5HP制冷量產品是中國輕型商用市場使用量最大的產品，轉子壓縮機在5HP市場占比位居第一位。因2021年北方戶式熱風機市場的興起，2021年5HP轉子壓縮機的銷售金額和銷售數(shù)量均增幅較大。2021年轉子壓縮機的銷售金額和銷售數(shù)量占比分別為69．82%、76．04%。北方戶式熱風機市場政策性較強，與政府補貼存在較強的相關性。渦旋壓縮機位列5HP細分領域第二位。2021年渦旋壓縮機的銷售金額和銷售數(shù)量占比分別為29．71%、23．79%。隨著大功率渦旋壓縮機的技術成熟和市場推廣，部分客戶傾向于使用一臺大功率代替兩臺小功率渦旋壓縮機（如采購1個10HP產品代替2個5HP產品、采購2個10HP產品代替4個5HP產品），從而達到減少獨立氟系統(tǒng)、節(jié)約工藝時間和減少物料成本的目的。因此，2021年5HP渦旋壓縮機銷量小幅下滑0．49%，至162．30萬臺。因2021年5HP市場渦旋壓縮機整體進行了提價，銷售金額小幅上漲4．99%。在中國6～40HP市場，渦旋壓縮機的銷售金額和銷售數(shù)量均占據(jù)主導地位，2021年的銷售金額和銷售數(shù)量占比分別為75．05%、71．99%，轉子的銷售金額和銷售數(shù)量占比分別為13．95%、24．79%。因北方戶式熱風機市場的興起，且前期基數(shù)較少，6～40HP轉子壓縮機銷售金額和銷量均呈現(xiàn)較快增長。2018年至2020年中國6-40HP制冷量區(qū)間渦旋壓縮機銷售額基本保持穩(wěn)定在65億元左右。2021年因新冠疫情下生產經營已實現(xiàn)常態(tài)化，市場需求逐漸回暖6-40HP渦旋壓縮機銷售額增長25．04%，銷售額達到80．45億元。（二）渦旋壓縮機居我國五大商用制冷壓縮機之首輕型商用制冷一般指制冷量區(qū)間在3~40HP，其中5HP以上渦旋壓縮機占據(jù)主導支配地位，3~5HP低制冷量區(qū)間渦旋壓縮機和轉子壓縮機并存競爭。大中型商用領域一般指制冷量區(qū)間在40~150HP，形成了渦旋壓縮機、半封活塞壓縮機、螺桿壓縮機共同競爭的市場格局。150~300HP為特大型商用及工業(yè)用途，主要為離心式壓縮機。2018年至2021年，我國商用制冷壓縮機（3HP以上）市場規(guī)模保持穩(wěn)定增長：總銷售額從2018年的189．24億元增長至2021年的242．44億元，復合增長率為8．61%；總銷量從2018年的839．98萬臺增長至2021年的1，131．78萬臺，復合增長率為10．45%。渦旋壓縮機市場銷售規(guī)模從2018年92．88億元增長至2021年100．69億元，復合增長率為2．73%。2018年至2021年渦旋壓縮機占商用制冷壓縮機（3HP以上）市場份額穩(wěn)定在40%-50%，居五大商用制冷壓縮機之首。（三）國產渦旋壓縮機可靠性提升，為夯實基礎，加速我國制冷壓縮機技術最初均為改革開放之后由國外引進，起步較晚，目前活塞壓縮機、轉子壓縮機、螺桿壓縮機均基本完成了外資品牌替代，僅有渦旋壓縮機因存在較高的技術壁壘和品牌壁壘，仍處于外資主導格局。長期以來，高鐵空調、軌交空調、船艦空調等關系國家基礎設施安全的商用空調領域均普遍采購外資品牌渦旋壓縮機。在國家積極推進供應鏈國產化的政策導向下，隨著我國渦旋壓縮機企業(yè)產品價格和本土化服務優(yōu)勢日益凸顯，國內下游空調、熱泵、冷凍冷藏設備企業(yè)逐漸采用國內品牌，進而減少對外資供應商的依賴，降低采購成本，市場存在較大的外資替代空間。高性能、高質量、高可靠性發(fā)展是渦旋壓縮機行業(yè)的發(fā)展目標。提升可靠性既是行業(yè)發(fā)展趨勢，又是解決我國實現(xiàn)的核心因素。在產品品質、工藝技術、響應速度等方面均取得了巨大的進步，產品的質量、性能優(yōu)勢顯著，在全球市場和中國市場均與國際知名品牌同臺競技。前期的行業(yè)積淀、生產和銷售實踐將為渦旋壓縮機行業(yè)的打下堅實基礎。隨著國內品牌影響力的提升，國內企業(yè)的市場占有率在不斷提升，處于加速階段。（四）產品結構不斷優(yōu)化，壓縮機行業(yè)行業(yè)高質量發(fā)展進程穩(wěn)步推進國家七部委于2019年6月13日聯(lián)合印發(fā)的《綠色高效制冷行動方案》，為渦旋壓縮機產業(yè)的能效升級提出了明確的時間表。根據(jù)該方案，我國的制冷產品能效要在兩個節(jié)點上實現(xiàn)大幅提升：到2022年，家用空調、多聯(lián)機等制冷產品的市場能效水平提升30%以上，綠色高效制冷產品市