工程試驗檢測對工程質(zhì)量控制重要性

工程試驗檢測對工程質(zhì)量控制重要性第一頁，共35頁。試驗室從廣義上說，是指從事科學(xué)試驗、檢驗檢測和校準活動的技術(shù)機構(gòu)。狹義上是指向社會出具具有證明作用數(shù)據(jù)的檢測試驗室。試驗室的基本條件是說試驗室應(yīng)滿足獨立性和公正性、安全、環(huán)境、人力資源、設(shè)施、設(shè)備、程序和方法、質(zhì)量管理體系的方面的要求。第二頁，共35頁。工程試驗是施工企業(yè)的重要組成部分，它不僅給施工工程提供質(zhì)量控制數(shù)據(jù)，又要為工程竣工驗交提供質(zhì)量保證數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)是工程試驗的語言，它能解讀工程質(zhì)量，也能解決技術(shù)難題，還能降低施工成本，使企業(yè)獲得較高的經(jīng)濟效益。第三頁，共35頁。工程試驗的數(shù)據(jù)不是普通的數(shù)據(jù)，而是要求具有科學(xué)性、準確性、可靠性、真實性、合法性等特征的數(shù)據(jù)。科學(xué)性就是試驗必須嚴格按照標準方法進行，不允許產(chǎn)生人為的偏離；準確性就是試驗所使用的儀器設(shè)備必須溯源到國家的基準，不允許計量儀器設(shè)備的檢定或校準失控。第四頁，共35頁。可靠性則表達為試驗工作有完整的管理體系和質(zhì)量控制機制，不會出現(xiàn)人為的失誤；真實性則表達試驗系統(tǒng)不應(yīng)受到任何不良干預(yù)而影響工作的誠信；合法性則是試驗工作必須符合國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，取得相應(yīng)的資質(zhì)（授權(quán)），才能正常開展試驗工作。第五頁，共35頁。工程試驗檢測貫穿于設(shè)計、施工、監(jiān)理、驗收、養(yǎng)護、維修等各個環(huán)節(jié)，已成為控制和評判工程質(zhì)量的主要基礎(chǔ)，對保證工程質(zhì)量起這舉足輕重的作用。工程試驗檢測專業(yè)性、技術(shù)性、實際操作性要求高，檢測人員素質(zhì)的高低直接影響到試驗檢測結(jié)果的準確性。第六頁，共35頁。特別是今年來，許多新技術(shù)、新材料在工程上廣泛應(yīng)用，檢測崗位更需要高素質(zhì)的復(fù)合型人才，因此，為保證試驗檢測數(shù)據(jù)的公正、準確、可靠、有效，就需要檢測人員加強學(xué)習(xí)，不斷通過檢測水平。第七頁，共35頁。在目前公路建設(shè)過程經(jīng)常出現(xiàn)一些工程事故，路面破損，工程缺陷，橋頭跳車等等。究其原因，應(yīng)該說是多方面的。但其中有一個重要原因是有些施工單位忽視了工程質(zhì)量管理。也就是說在施工中沒有切切實實建立一套較健全且完善的工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理制度。第八頁，共35頁。工地試驗室在工程的建設(shè)施工中發(fā)揮著質(zhì)量監(jiān)督的重要職能，它對工程技術(shù)規(guī)范的理解程度、試驗操作水平以及質(zhì)量意識等都對工程的質(zhì)量產(chǎn)生了深遠的影響。試驗檢測結(jié)論作為工程設(shè)計參數(shù)、工程質(zhì)量評定及養(yǎng)護管理決策的重要依據(jù)，其真實性、準確性和科學(xué)性的保證顯得十分重要。第九頁，共35頁。隨著工程建設(shè)的不斷發(fā)展和項目的逐漸增多，建設(shè)市場的競爭愈加激烈，項目的技術(shù)含量逐漸增大，從而對檢測工作的要求也越來越高。因此，要保證檢測工作的質(zhì)量，更好地為工程質(zhì)量評定服務(wù)，就要加強試驗室管理工作。實踐證明，只有促進試驗室管理水平的提高，才能提升企業(yè)信譽度并修建出質(zhì)量過硬的優(yōu)良工程，進而為企業(yè)良好經(jīng)濟效益的創(chuàng)造打下基礎(chǔ)，使企業(yè)更好更快地發(fā)展做出保障。第十頁，共35頁。質(zhì)量是工程的生命，試驗檢測是工程質(zhì)量管理的手段?？陀^、準確、及時的試驗數(shù)據(jù)，是工程實踐的真實記錄，是制定、控制和評定工程質(zhì)量的科學(xué)依據(jù)，加強工程試驗檢測，充分發(fā)揮在質(zhì)量控制、評定中的重要作用，已成為工程質(zhì)量管理的重要手段。第十一頁，共35頁。加強公路工程試驗檢測工作的必要性和重要性

加強試驗檢測是一項尤為重要的工作，它直接影響著工程質(zhì)量的優(yōu)劣，只有通過科學(xué)的檢測與試驗手段、嚴密的工程監(jiān)理才能為公路工程質(zhì)量評價提供準確的、科學(xué)的依據(jù)。第十二頁，共35頁。試驗檢測是進行公路工程質(zhì)量檢測的一種有效手段。這項工作的目的是通過對某個產(chǎn)品或工程項目的檢測，以便根據(jù)其檢測的結(jié)果來判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定。第十三頁，共35頁。在工程施工過程中進行試驗檢測，所得到的數(shù)據(jù)顯示，將可以對工程施工過程中的每道工序及原材料的性能、配合比、生產(chǎn)成品的強度等進行全面控制，以確保工程質(zhì)量。如果一項工程沒有科學(xué)的試驗資料就無法對其工程質(zhì)量作出真實評價和驗收。第十四頁，共35頁。工程試驗檢測工作也是工程質(zhì)量管理中的一個重要組成部分，同時也是工程質(zhì)量控制評定驗收的一個主要環(huán)節(jié)。其必要性和重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1.1

通過試驗檢測，能充分利用當?shù)爻霎a(chǎn)的材料，便于就地取材，節(jié)約成本。

第十五頁，共35頁。譬如建設(shè)地點的砂石、填料等等，可借助試驗檢測這種有效手段，以確定上述材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求。便于就地取材，降低工程造價。

第十六頁，共35頁。配合比設(shè)計原則：滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工進度要求的混凝土強度；保證混凝土拌合物具有良好的工作性，滿足施工條件的要求；保證混凝土具有良好的耐久性，滿足抗凍、抗?jié)B、抗腐蝕等要求，使混凝土達到經(jīng)久耐用的使用目的；在保證質(zhì)量和施工方便的前提下，盡量節(jié)約水泥，合理使用原材料，從而降低工程成本，獲得使用目的。

第十七頁，共35頁。1.2

通過試驗檢測，有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng)用。及時有效地對某一新材料、新技術(shù)、新工藝進行試驗檢測，以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進性，從而為工程施工積累經(jīng)驗教訓(xùn)。這對于推動施工技術(shù)進步，提高工程進度、質(zhì)量等將起到積極的作用。第十八頁，共35頁。1.3

通過必要的試驗檢測，可科學(xué)地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞。

有了這套有效科學(xué)的測試手段，對于任何一種材料均可通過對其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗，從而評定其產(chǎn)品是否合格。這對于合理地應(yīng)用材料，提高工程質(zhì)量是非常重要的。

第十九頁，共35頁。1.4

通過試驗檢測能合理的控制并科學(xué)的評價施工質(zhì)量。一項工程質(zhì)量的好壞，包括施工過程中的質(zhì)量控制、竣工后的評定驗收。試驗檢測無疑是一種科學(xué)有效的方法和手段。

可見，試驗檢測對于提高工程質(zhì)量，加快工程進度，降低造價，推動施工技術(shù)進步，將起到非常重要的作用。

第二十頁，共35頁。2.加強試驗檢測工作，提高工程質(zhì)量的措施及途徑2.1

大力提高試驗檢測人員素質(zhì)、技術(shù)水平目前，施工單位試驗檢測人員相對匱乏，且素質(zhì)低，甚至學(xué)非所用。缺乏一支業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的質(zhì)檢人員隊伍，提高工程質(zhì)量只能是一句空話。因此，針對當前存在的這種情況，各施工單位應(yīng)該加強試驗檢測人員的培訓(xùn)及考核，成績合格者方可持證上崗，經(jīng)過不斷的培訓(xùn)考核及吸收部分肯吃苦、愛學(xué)習(xí)的大中專畢業(yè)生方能提高試驗檢測人員的整體素質(zhì)，使工程質(zhì)量才能有所保證。

第二十一頁，共35頁。

2.2

進一步建立完善公路工程質(zhì)量保證體系，增強工程質(zhì)量意識。我國目前實行“政府監(jiān)督，社會監(jiān)理，企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保證體系。施工企業(yè)質(zhì)量管理部門應(yīng)各司其責，按質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理要求，采取切實有效的措施，不斷提高質(zhì)量管理水平。在實際工作中，應(yīng)嚴格實行質(zhì)量自檢，加強質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督。其次，要增強各方面的質(zhì)量意識，分工負責，責任到人，真正落實質(zhì)量崗位責任制。

第二十二頁，共35頁。3.在施工過程中，應(yīng)借助試驗檢測手段，嚴格把好以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)

3.1

路用材料質(zhì)量的控制。

對于工程所需原材料、半成品、成品材料（如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預(yù)制構(gòu)件等），均應(yīng)按有關(guān)試驗檢測規(guī)程，施工技術(shù)規(guī)范進行檢驗。經(jīng)檢驗合格方可使用。不合格材料嚴禁使用。第二十三頁，共35頁。另外，對各種原材料除了要進行常規(guī)試驗以外，有時還要進行一些必要的非常規(guī)試驗，以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求。在施工前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理單位完整提供所使用材料的試驗報告、出廠證明或質(zhì)量證明書、合格證等資料，并必須要有試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。第二十四頁，共35頁。

3.2

施工控制參數(shù)的確定。施工控制參數(shù)，通常是指一些能夠指導(dǎo)施工，控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。譬如填土最佳含水量和最大干密度，這兩個參數(shù)是路基填土中指導(dǎo)施工，控制壓實質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。這些參數(shù)確定的準確與否，將直接影響路基工程的質(zhì)量。所以在借助試驗檢測這種手段進行參數(shù)確定時，應(yīng)認真對待，嚴格遵照試驗檢測規(guī)程，并力求消除試驗誤差，提高試驗精度，以確保試驗數(shù)據(jù)的準確性，可靠性。

第二十五頁，共35頁。

3.3

現(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制。在施工過程中，工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢，監(jiān)理抽檢，政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。施工單位必須建立起一套較為完善的試驗檢測制度，建立工地實驗室，并配備相關(guān)試驗檢測人員，專人負責，專職質(zhì)檢，堅持“自檢”制度。第二十六頁，共35頁。試驗檢測過程中存在的問題

（1）施工單位對抽取的樣品不具有代表性，只是抱著應(yīng)付的態(tài)度；在試驗檢測工作中，試驗員往往會遇到這樣的問題，施工單位所送來的樣品，或者試驗員在現(xiàn)場抽樣檢查的樣品并不具代表性，沒能很好的反應(yīng)施工過程中各成品的真實情況，對檢測工作只是當成一種“走過場”的形式，根本沒有切實的按照測驗規(guī)定去認真檢查施工質(zhì)量問題。第二十七頁，共35頁。（2）監(jiān)理對抽取的樣品監(jiān)督不嚴，存在檢驗的樣品與實際施工中所使用的樣品不一致，失去了對樣品檢驗的作用，試驗監(jiān)理在試驗檢測過程中未發(fā)揮其監(jiān)管的作用。但在現(xiàn)實生活中，某些協(xié)作隊伍為了節(jié)省資源，減少資金，為了個人的經(jīng)濟利益，而偷工減料，給建筑施工質(zhì)量造成極大隱患。第二十八頁，共35頁。（3）樣品送檢過晚，試驗檢驗報告還沒有出來，施工單位已經(jīng)進行下一套工序的施工，失去了檢驗的意義。樣品送驗過晚是因為建筑施工單位的不重視所造成的，而沒等試驗報告出來就進行施工建設(shè)，就是一些施工單位的領(lǐng)導(dǎo)為了謀求自我利益，急功近利，想盡快完成工程，節(jié)省時間而促成的。第二十九頁，共35頁。對于試驗檢測人員實行崗位責任制試驗檢測人員在整個檢測工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用，是試驗檢測工作水平高低的關(guān)鍵點，可以說，絕大部分的公路施工質(zhì)量問題都是由于人員監(jiān)管不力而造成的，所以，針對這一情況，我們應(yīng)對試驗檢測人員實行崗位責任制:崗位責任制是試驗室一項主要制度，應(yīng)明確組織機構(gòu)框圖中列出的各部門的職責范圍和權(quán)限。第三十頁，共35頁。（1）工地試驗室主任崗位職責:試驗主任主要是對試驗檢測工作進行全面的負責，包括組織完成各項試驗檢測任務(wù)，確定檢測的質(zhì)量方針及質(zhì)量目標，同時還要密切的掌握本專業(yè)新材料、新技術(shù)，及時的根據(jù)施工需要提出新檢測方案，對本室的各個檢測人員要實現(xiàn)嚴格的紀律管理和業(yè)務(wù)素質(zhì)管理。第三十一頁，共35頁。（2）試驗檢測人員崗位職責:對試驗檢測人員各自負責的試驗檢測工作要實現(xiàn)責任承包制，把各項任務(wù)落實到個人身上，建立誰檢測誰負責的體制，促使檢測人員嚴格按照檢測規(guī)范、檢測大綱、實施細則進行各項檢測工作，確保檢測數(shù)據(jù)的準確可靠。第三十二頁，共35頁。幾點體會

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