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城市道路加寬改建技術措施一、背景城市發(fā)展和人口增長使得城市道路的交通壓力不斷增大,出現(xiàn)了交通擁堵、行車難等問題。為了解決交通擁堵問題,城市道路的加寬改建已成為不可避免的趨勢。但是,城市道路加寬改建不僅需要耗費大量資金,還存在著對周邊環(huán)境的影響,如綠化帶減少、房屋拆遷等,因此必須采取一些有效的技術措施來減輕這些影響。二、技術措施1.道路口岸改善在城市道路加寬改建過程中,交通擁堵最明顯的位置就是道路口岸。因此,對道路口岸的改善和優(yōu)化是緩解交通擁堵的重要措施??梢圆扇∫韵麓胧海?)優(yōu)化道路口岸設計:采用圓形或者直角彎道設計,使車輛能夠順暢通過。(2)增加通行線路:在道路口岸增加通行道路,增加車輛的通行線路,分散交通流量,達到同時通行的效果。(3)加強道路標志標線:在道路口岸加強標志標線的設置,提高行車視野,引導駕駛員正確行駛,減少事故發(fā)生。2.智能交通系統(tǒng)智能交通系統(tǒng)是指采用現(xiàn)代通信、計算機、圖像識別等技術,將道路上的信息與車輛駕駛員聯(lián)系在一起,實現(xiàn)城市交通的優(yōu)化和管理。可以采取以下智能交通系統(tǒng)技術:(1)電子巡邏:利用電子設備實時監(jiān)控道路交通情況,及時采取措施解決交通擁堵情況。(2)智能信號燈:采用智能信號燈控制,自適應地調(diào)整信號燈的時間,根據(jù)交通流量的變化及時調(diào)整綠燈延時時間,減少等待時間,提高車輛通行效率。(3)智能停車:利用智能停車系統(tǒng),提前設定停車場內(nèi)車位占用情況,匯總路段停車位使用情況,通過短信或者APP給車主提供停車位信息,提高路段停車效率。3.綠化帶設置城市道路加寬改建需要拆除綠化帶,但是相反的,合理的綠化帶設置又能夠提高交通通行的效率和環(huán)境質(zhì)量。如何兼顧綠化帶和交通通行的效率?(1)變窄綠地設置:通過減少綠地的寬度向兩側設置車道,達到節(jié)省用地、改善通行、綠化環(huán)保的效果。(2)草皮石地設置:通過選擇草皮石地及水生植物、宿根花卉經(jīng)濟實用,經(jīng)風雨利于排水,不容易掉落防滑,有助于環(huán)保耐磨等特點的植物來種植,達到綠化、美化、防止路面積水及緩沖交通噪聲的多重效益。(3)陽臺綠化:在道路加寬改建后,可利用建筑陽臺、立面和屋頂?shù)冉ㄖ阈强臻g進行綠化增加城市面貌,同時也能有效的降低路段的噪聲污染。4.帶狀公交道在城市道路加寬改建戶,對于繁忙的路段,可以采用帶狀公交道的設計,成為重點車道,只允許公交車通行,以提高公交車通行效率,從而減少交通擁堵。帶狀公共汽車道的設計是在道路右側或左側加寬,采用下降式或隆起式設置。帶狀公交道的設置可以有效地提高公共汽車在繁忙路段的運行效率,降低交通阻塞。同時,帶狀公交道也是高速公路快速車道與慢速車道分離的一種簡單有效的方式,同時也能降低城市公共車輛的行駛速度,為行人和非機動車提供安全保障。三、總結城市道路加寬改建工程是緩解城市交通擁堵的重要舉措。其實現(xiàn)需要在交通通行效率與城市環(huán)境保護之間取

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