出風(fēng)口專題匯報(bào)

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依托國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心等研發(fā)機(jī)構(gòu)，優(yōu)化創(chuàng)新能力布局，建設(shè)智能汽車創(chuàng)新合作生態(tài)。推進(jìn)國(guó)家智能汽車技術(shù)試驗(yàn)評(píng)價(jià)中心建設(shè)，建立智能汽車虛擬評(píng)價(jià)、在環(huán)測(cè)試、實(shí)路測(cè)試等檢驗(yàn)檢測(cè)能力。依托新型城鎮(zhèn)化和道路交通設(shè)施等重大工程建設(shè)，建立智能汽車技術(shù)應(yīng)用示范基地，開展示范運(yùn)行驗(yàn)證。重點(diǎn)研發(fā)駕駛?cè)蝿?wù)相關(guān)系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的新型安全隔離架構(gòu)技術(shù)，基于機(jī)器學(xué)習(xí)和安全沙箱的軟硬件協(xié)同攻擊識(shí)別技術(shù)，智能汽車終端芯片安全加密和應(yīng)用軟件安全防護(hù)技術(shù)，適用于人車路云協(xié)同的車用無線通信安全加密技術(shù)，基于區(qū)塊鏈的去中心化的安全通訊及認(rèn)證授權(quán)技術(shù)，面向智能汽車云控平臺(tái)的數(shù)據(jù)加密、監(jiān)控審計(jì)等安全防護(hù)技術(shù)。推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定和第三方認(rèn)證開展智能汽車標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，建立完善中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)體系，積極主導(dǎo)或參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)。加強(qiáng)第三方檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)建設(shè)，按照自愿性認(rèn)證和強(qiáng)制性認(rèn)證相結(jié)合原則，建立健全智能汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)品認(rèn)證制度，強(qiáng)化企業(yè)行業(yè)自律。開展智能汽車技術(shù)示范運(yùn)行驗(yàn)證建立智能汽車示范運(yùn)行工作規(guī)程，重點(diǎn)利用機(jī)場(chǎng)、港口、礦區(qū)、工業(yè)園區(qū)和旅游景區(qū)等相對(duì)封閉區(qū)域，以及北京通州副中心智能交通、雄安新區(qū)智慧城市等建設(shè)工程，開展智能汽車示范運(yùn)行，系統(tǒng)驗(yàn)證復(fù)雜環(huán)境感知的準(zhǔn)確率、不同應(yīng)用場(chǎng)景的定位精度、復(fù)雜交通環(huán)境的合理決策、交通參與者行為預(yù)測(cè)、車輛控制精度、乘坐體驗(yàn)優(yōu)化、功能安全、系統(tǒng)容錯(cuò)與故障處理等技術(shù)和性能。推進(jìn)智能汽車發(fā)展建立創(chuàng)新中心，實(shí)施重點(diǎn)專項(xiàng)，開展軍民聯(lián)合攻關(guān)，推動(dòng)科技成果相互轉(zhuǎn)化。加快北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)在智能汽車相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用，促進(jìn)車輛電子控制、高性能芯片、計(jì)算平臺(tái)、激光/毫米波雷達(dá)、夜視裝備、微機(jī)電系統(tǒng)等自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，加強(qiáng)無人駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)信息、基礎(chǔ)云控平臺(tái)、人工智能等在車輛、作戰(zhàn)平臺(tái)的開發(fā)應(yīng)用。加強(qiáng)智能汽車創(chuàng)新能力建設(shè)依托國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心等研發(fā)機(jī)構(gòu)，優(yōu)化創(chuàng)新能力布局，建設(shè)智能汽車創(chuàng)新合作生態(tài)。推進(jìn)國(guó)家智能汽車技術(shù)試驗(yàn)評(píng)價(jià)中心建設(shè)，建立智能汽車虛擬評(píng)價(jià)、在環(huán)測(cè)試、實(shí)路測(cè)試等檢驗(yàn)檢測(cè)能力。依托新型城鎮(zhèn)化和道路交通設(shè)施等重大工程建設(shè)，建立智能汽車技術(shù)應(yīng)用示范基地，開展示范運(yùn)行驗(yàn)證。提升智能汽車關(guān)鍵軟硬件水平聚焦智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈薄弱領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，整合國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源，采用開放合作、聯(lián)合研發(fā)等多種方式，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，重點(diǎn)加強(qiáng)傳感器、車載芯片、處理器、車載操作系統(tǒng)、無線通信設(shè)備、以及北斗高精度定位裝置等產(chǎn)品開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。加強(qiáng)自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警、車道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、智能人機(jī)交互等輔助智能駕駛系統(tǒng)在整車上批量化、集成化示范應(yīng)用。智能汽車綜合測(cè)試評(píng)價(jià)能力建設(shè)工程（一）智能汽車安全評(píng)價(jià)基地由交通管理領(lǐng)域科研機(jī)構(gòu)牽頭，聯(lián)合有關(guān)單位組織實(shí)施，建設(shè)由多種類型道路和交叉口、障礙物、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、可變車道和潮汐車道等構(gòu)建形成的綜合實(shí)際道路場(chǎng)景，滿足半開放道路環(huán)境下智能汽車安全評(píng)估、事故責(zé)任認(rèn)定、網(wǎng)絡(luò)安全保障、電子身份識(shí)別、智能交通管理等測(cè)試評(píng)價(jià)需要。（二）智能汽車測(cè)試示范基地由基礎(chǔ)條件較好的地方組織實(shí)施，建設(shè)封閉測(cè)試環(huán)境、虛擬仿真環(huán)境、車輛在環(huán)實(shí)驗(yàn)室，拓展公共道路測(cè)試區(qū)域，建立涵蓋交通事故、自然駕駛、駕駛模擬、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范數(shù)據(jù)的全息場(chǎng)景庫，開展智能汽車測(cè)試規(guī)范研究，滿足智能汽車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn)證需要。汽車零部件行業(yè)周期性區(qū)域性和季節(jié)性（一）汽車零部件行業(yè)周期性汽車零部件行業(yè)屬于汽車行業(yè)的上游零部件供應(yīng)商，市場(chǎng)供需情況與汽車的產(chǎn)銷量密切相關(guān)，因此其發(fā)展顯著受到下游汽車行業(yè)的景氣度影響。而汽車行業(yè)的產(chǎn)銷量很大程度上又受到宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的影響。當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)向好時(shí)，下游汽車行業(yè)消費(fèi)活躍，零部件行業(yè)增長(zhǎng)較快，當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)下行時(shí)，下游汽車行業(yè)消費(fèi)放緩，零部件行業(yè)增長(zhǎng)趨緩。（二）汽車零部件行業(yè)區(qū)域性汽車零部件行業(yè)具有一定的區(qū)域性特征。由于汽車零部件行業(yè)主要面向整車市場(chǎng)，為達(dá)到同步開發(fā)、供貨及時(shí)、快速響應(yīng)、配套服務(wù)等目的，汽車零部件企業(yè)的區(qū)域分布與我國(guó)整車的產(chǎn)能分布相適應(yīng)，逐步形成了長(zhǎng)三角、中部、珠三角、京津冀、西南和東北六大零部件集群，占據(jù)全行業(yè)產(chǎn)值的80%。其中，長(zhǎng)三角集群（上海市、江蘇省、浙江?。┦俏覈?guó)最大的零部件產(chǎn)業(yè)集群。零部件行業(yè)布局的集群性，有效降低了生產(chǎn)物流成本。（三）汽車零部件行業(yè)季節(jié)性汽車行業(yè)全年的需求總體平穩(wěn)，但存在著銷售旺季和淡季，有一定的季節(jié)性特征，因此零部件行業(yè)也具有一定的季節(jié)性。整車廠的銷售旺季主要集中在每年10月至次年3月，在年底至次年元月出現(xiàn)小高峰，產(chǎn)銷量?jī)?yōu)于其他月份。其中，2月份由于節(jié)假日影響，在旺季中銷量偏低；銷售淡季則出現(xiàn)在每年的7月到9月，整車廠產(chǎn)量較旺季相對(duì)偏低。加強(qiáng)統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào)加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，完善協(xié)調(diào)機(jī)制，組建國(guó)家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)，推動(dòng)智能汽車領(lǐng)域的重大戰(zhàn)略研究、核心技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)培