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文檔簡(jiǎn)介
西安車輛廠
ERP信息化應(yīng)用案例第一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。1市場(chǎng)預(yù)測(cè)定貨合同/客戶訂單其他需求/隨機(jī)需求主生產(chǎn)計(jì)劃物料清單BOM庫(kù)存信息物料需求計(jì)劃采購(gòu)指令單生產(chǎn)指令單開環(huán)MRP系統(tǒng)的邏輯流程第二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。2主生產(chǎn)計(jì)劃MPS物料需求計(jì)劃MRP能力需求計(jì)劃CRP可行?執(zhí)行需求計(jì)劃(采購(gòu)、車間加工)執(zhí)行能力計(jì)劃(投入產(chǎn)出控制)市場(chǎng)預(yù)測(cè)定貨合同/客戶訂單其他需求/隨機(jī)需求物料清單BOM庫(kù)存信息工作中心工藝路線NoYes閉環(huán)MRP的邏輯流程第三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。3MRPII的邏輯流程經(jīng)營(yíng)規(guī)劃銷售與運(yùn)作規(guī)劃銷售規(guī)劃產(chǎn)品規(guī)劃資源需求計(jì)劃可行?主生產(chǎn)計(jì)劃粗能力計(jì)劃NoYes可行?NoYes物料需求計(jì)劃能力需求計(jì)劃可行?NoYes采購(gòu)作業(yè)車間作業(yè)成本會(huì)計(jì)業(yè)績(jī)平衡需求信息客戶信息資源清單會(huì)計(jì)科目成本中心庫(kù)存信息物料清單工作中心工藝路線供應(yīng)商信息應(yīng)收帳總帳應(yīng)付帳經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略決策層經(jīng)營(yíng)計(jì)劃層計(jì)劃執(zhí)行控制層財(cái)務(wù)系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)劃與控制系統(tǒng)第四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。4ERP是在MRP-Ⅱ的基礎(chǔ)上擴(kuò)展了管理范圍,給出了新的結(jié)構(gòu)。第五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。5什么是ERP?第六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。6什么是ERP?第七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。7什么是ERP?結(jié)論:每一個(gè)合格的家庭主婦都是生產(chǎn)廠長(zhǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。第八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。8什么是ERP?一天中午,丈夫在外給家里打電話:“親愛的老婆,晚上我想帶幾個(gè)同事回家吃飯可以嗎?”(訂貨意向)妻子:“當(dāng)然可以,來幾個(gè)人,幾點(diǎn)來,想吃什么菜?”丈夫:“6個(gè)人,我們7點(diǎn)左右回來,準(zhǔn)備些酒、烤鴨、番茄炒蛋、涼菜、蛋花湯……。你看可以嗎?”(商務(wù)溝通)妻子:“沒問題,我會(huì)準(zhǔn)備好的。”(訂單確認(rèn))第九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。9什么是ERP?妻子記錄下需要做的菜單(MPS計(jì)劃),具體要準(zhǔn)備的東西:鴨、酒、番茄、雞蛋、調(diào)料……(BOM物料清單),發(fā)現(xiàn)需要:1只鴨蛋,5瓶酒,4個(gè)雞蛋……(BOM展開),炒蛋需要6個(gè)雞蛋,蛋花湯需要4個(gè)雞蛋(共用物料)。打開冰箱一看(庫(kù)房),只剩下2個(gè)雞蛋(缺料)。第十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。10什么是ERP?來到自由市場(chǎng),妻子:“請(qǐng)問雞蛋怎么賣?”(采購(gòu)詢價(jià))小販:“1個(gè)1元,半打5元,1打9.5元?!逼拮樱骸拔抑恍枰?個(gè),但這次買1打。”(經(jīng)濟(jì)批量采購(gòu))妻子:“這有一個(gè)壞的,換一個(gè)?!保?yàn)收、退料、換料)第十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。11什么是ERP?回到家中,準(zhǔn)備洗菜、切菜、炒菜……(工藝路線),廚房中有燃?xì)庠?、微波爐、電飯煲……(工作中心)。妻子發(fā)現(xiàn)撥鴨毛最費(fèi)時(shí)間(瓶頸工序,關(guān)鍵工藝路線),用微波爐自己做烤鴨可能來不及(產(chǎn)能不足),于是電話預(yù)約在樓下的餐廳里買現(xiàn)成的(產(chǎn)品委外)。第十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。12什么是ERP?下午4點(diǎn),接到兒子的電話:“媽媽,晚上幾個(gè)同學(xué)想來家里吃飯,你幫忙準(zhǔn)備一下。”(緊急訂單)“好的,你們想吃什么,爸爸晚上也有客人,你愿意和他們一起吃嗎?”“菜你看著辦吧,但一定要有番茄炒雞蛋,我們不和大人一起吃,6:30左右回來?!保ú荒懿翁幚恚昂玫?,肯定讓你們滿意?!保ㄓ唵未_定)“雞蛋又不夠了,打電話叫小販送來?!保ňo急采購(gòu))第十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。13什么是ERP?6:30,一切準(zhǔn)備就緒,可烤鴨還沒送來,急忙打電話詢問:“我是李太太,怎么訂的烤鴨還不送來?”(采購(gòu)委外單跟催)“不好意思,送貨的人已經(jīng)出發(fā)了,可能是堵車吧,馬上就會(huì)到的?!钡谑捻?yè),共一百八十八頁(yè)。14什么是ERP?門鈴響了?!袄钐?,這是您要的烤鴨。請(qǐng)?jiān)趩紊虾炓粋€(gè)字?!保?yàn)收、入庫(kù)、轉(zhuǎn)應(yīng)付賬款)第十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。15什么是ERP?6:45,女兒的電話:“媽媽,我想現(xiàn)在帶幾個(gè)朋友回家吃飯可以嗎?”(呵呵,又是緊急訂購(gòu)意向,要求現(xiàn)貨)“不行呀,女兒,今天媽已經(jīng)需要準(zhǔn)備兩桌飯了,時(shí)間實(shí)在是來不及,真的非常抱歉,下次早點(diǎn)說,一定給你們準(zhǔn)備好?!保ü?,這就是ERP的使用局限,要有穩(wěn)定的外部環(huán)境,要有一個(gè)起碼的提前期)。第十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。16什么是ERP?…………第十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。179月30日,國(guó)務(wù)院在北京人民大會(huì)堂舉行盛大招待會(huì),熱烈慶祝中華人民共和國(guó)成立56周年。胡錦濤、吳邦國(guó)、溫家寶、賈慶林、曾慶紅、黃菊、吳官正、李長(zhǎng)春等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人同1000余名各界人士和來自海外的賓客歡聚一堂,共慶佳節(jié)。
新華社記者
姚大偉攝第十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。18什么是ERP?送走了所有客人,疲憊的妻子坐在沙發(fā)上對(duì)丈夫說:“親愛的,現(xiàn)在咱們家請(qǐng)客的頻率非常高,應(yīng)該要買些廚房用品了(設(shè)備采購(gòu)),最好能再雇個(gè)小保姆(連人力資源系統(tǒng)也有缺口了)。丈夫:“家里你做主,需要什么你就去辦吧。”(通過審核)妻子:“還有,最近家里花銷太大,用你的私房錢來補(bǔ)貼一下,好嗎?”(最后就是應(yīng)收貨款的催要)第十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。19什么是ERP?現(xiàn)在還有人不理解ERP嗎?記住,每一個(gè)合格的家庭主婦都是生產(chǎn)廠長(zhǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。第二十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。20研究、開發(fā)未來的制造縱觀從第一次工業(yè)革命(1750年)至今的歷史和對(duì)未來的預(yù)測(cè)說明:制造始終是制造社會(huì)財(cái)富的最基本手段;制造始終是國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的強(qiáng)大支柱;制造始終是增強(qiáng)國(guó)家綜合實(shí)力和防務(wù)能力的保證;制造始終是提高人民物質(zhì)文化生活水平的保證?!耙粋€(gè)國(guó)家要生活得好,必須生產(chǎn)得好”。第二十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。21第二十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。22第二十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。23西安車輛廠的概況是中央直屬特大型企業(yè)集團(tuán)——中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司的下轄企業(yè),是全國(guó)唯一擁有設(shè)計(jì)、制造主導(dǎo)權(quán)的鐵路罐車定點(diǎn)企業(yè),是中國(guó)鐵路罐車的搖籃和設(shè)計(jì)制造基地,也是我國(guó)西南、西北最大的鐵路客車、貨車修理廠家。產(chǎn)品覆蓋全國(guó),并出口歐亞非一些國(guó)家和地區(qū)。在祖國(guó)萬里鐵路線上奔馳的各型國(guó)產(chǎn)罐車有85%產(chǎn)自西安車輛廠。第二十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。24G17B型內(nèi)加熱粘油罐車第二十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。25G70A型輕油罐車
第二十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。26西安車輛廠的概況西安車輛廠位于西安市三橋鎮(zhèn),始建于1938年。現(xiàn)占地面積120萬平方米,職工8000人,固定資產(chǎn)原值4.68億元,各類專業(yè)人員1500余人,設(shè)備2300余臺(tái),年制造鐵路罐車3500輛以上,修理鐵路客車500輛,修理鐵路貨車5000輛,年銷售收入近8億。第二十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。27西安車輛廠組織結(jié)構(gòu)圖第二十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。28西安車輛廠ERP信息化應(yīng)用案例困惑抉擇實(shí)現(xiàn)回味展望第二十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。29困惑1、競(jìng)爭(zhēng)2、機(jī)遇3、矛盾第三十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。30困惑1、競(jìng)爭(zhēng)作為鐵道部的直屬企業(yè),西安車輛廠曾經(jīng)在“鐵老大”的蔭護(hù)下過著令人羨慕的日子,創(chuàng)造過輝煌的業(yè)績(jī)。但是,隨著鐵路系統(tǒng)的不斷改革,企業(yè)越來越感受到來自競(jìng)爭(zhēng)的壓力。第三十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。31困惑1、競(jìng)爭(zhēng)(國(guó)際環(huán)境)加入WTO,直接把中國(guó)企業(yè)推向了國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),從另外一個(gè)含義上來說,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的一部分。謀求全球化競(jìng)爭(zhēng)的手段和方式是多樣的,突破地區(qū)壁壘的最直接和最有競(jìng)爭(zhēng)力的核心手段是信息全球化。競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化意味著中國(guó)企業(yè)必須具備比國(guó)外同行更有競(jìng)爭(zhēng)力的管理信息平臺(tái)。第三十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。32困惑1、競(jìng)爭(zhēng)(國(guó)際環(huán)境)對(duì)西安車輛廠來講,WTO后,國(guó)際知名的機(jī)車車輛制造企業(yè)利用各種機(jī)會(huì),把產(chǎn)品、資金、技術(shù)推入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這對(duì)我國(guó)整個(gè)機(jī)車車輛工業(yè)帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?;蛞哉J款為優(yōu)惠條件;或以租賃經(jīng)營(yíng)為手段;或以合資合作為跳板。第三十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。33困惑1、競(jìng)爭(zhēng)(國(guó)內(nèi)環(huán)境)進(jìn)入21世紀(jì),中國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境漸趨完善,面向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、格局和秩序逐步形成并更加規(guī)范;第三十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。34困惑1、競(jìng)爭(zhēng)(國(guó)內(nèi)環(huán)境)另外,隨著IT技術(shù)的飛速發(fā)展,INTERNET/INTRANET技術(shù)和電子商務(wù)的廣泛應(yīng)用,企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境發(fā)生了根本性變化,如顧客需求瞬息萬變、技術(shù)創(chuàng)新不斷加速、產(chǎn)品生命周期不斷縮短等,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈;第三十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。35困惑1、競(jìng)爭(zhēng)(國(guó)內(nèi)環(huán)境)日新月異的管理思維以及客戶需求的提高,生產(chǎn)主導(dǎo)型經(jīng)營(yíng)方式必須轉(zhuǎn)向市場(chǎng)主導(dǎo)型經(jīng)營(yíng)方式、粗放式經(jīng)營(yíng)必須轉(zhuǎn)向集約化經(jīng)營(yíng)、部門級(jí)管理必須向企業(yè)級(jí)協(xié)同商務(wù)轉(zhuǎn)變。第三十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。36困惑1、競(jìng)爭(zhēng)(行業(yè)環(huán)境)過去,我國(guó)鐵道部有近40余家生產(chǎn)機(jī)車車輛及配套產(chǎn)品的企業(yè),實(shí)行壟斷式的封閉性經(jīng)營(yíng),所有企業(yè)歸中國(guó)機(jī)車車輛總公司領(lǐng)導(dǎo),總公司直歸鐵道部領(lǐng)導(dǎo),整個(gè)行業(yè)很少有競(jìng)爭(zhēng)。第三十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。37困惑1、競(jìng)爭(zhēng)(行業(yè)環(huán)境)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不適應(yīng)市場(chǎng)的矛盾日益突出。第三十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。38困惑1、競(jìng)爭(zhēng)(行業(yè)環(huán)境)考慮到眾多“大而全”、“小而全”的企業(yè)重復(fù)生產(chǎn)同一產(chǎn)品,能力富裕,資源浪費(fèi),產(chǎn)品開發(fā)慢,生產(chǎn)成本高,經(jīng)濟(jì)效益差,抵御風(fēng)險(xiǎn)能力弱。第三十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。39困惑1、競(jìng)爭(zhēng)(行業(yè)環(huán)境)2000年末,中國(guó)機(jī)車車輛集團(tuán)總公司重組為南、北兩大公司,并與鐵道部脫鉤。第四十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。40困惑1、競(jìng)爭(zhēng)(行業(yè)環(huán)境)脫鉤重組后,每個(gè)機(jī)車車輛企業(yè)頭上沒有了保護(hù)傘,直接感受到了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力和挑戰(zhàn)。第四十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。41困惑1、競(jìng)爭(zhēng)(行業(yè)環(huán)境)脫鉤重組打破了國(guó)外企業(yè)、其他企業(yè)進(jìn)入鐵路市場(chǎng)的壁壘,中國(guó)機(jī)車車輛市場(chǎng)份額將被重新分割。第四十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。42困惑2、機(jī)遇體制的改革,市場(chǎng)機(jī)制的完善,我國(guó)鐵路路網(wǎng)建設(shè)加快……這一切都給西安車輛廠帶來了機(jī)遇。抓住機(jī)遇,企業(yè)將會(huì)得到長(zhǎng)足發(fā)展。第四十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。43困惑2、機(jī)遇【體制改革】機(jī)車車輛企業(yè)的內(nèi)部改革、調(diào)整,思維模式、管理體制、運(yùn)行機(jī)制以及資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)的變革和轉(zhuǎn)換,增強(qiáng)了企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)的能力。第四十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。44困惑2、機(jī)遇【體制改革】政企分開雖然使企業(yè)失去了行業(yè)保護(hù),增大了經(jīng)營(yíng)壓力,但同時(shí)也使企業(yè)有了自主經(jīng)營(yíng)、自我發(fā)展的空間,有了培育核心競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)。第四十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。45困惑2、機(jī)遇【體制改革】西安車輛廠的領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)體制改革有著深刻的認(rèn)識(shí),也是改革的先行者。比如,開發(fā)了各種專項(xiàng)業(yè)務(wù)處理軟件,提高部門的工作效率;比如,培養(yǎng)了一些懂業(yè)務(wù)、懂信息技術(shù)的管理人才等。第四十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。46困惑2、機(jī)遇【市場(chǎng)形勢(shì)】在新世紀(jì),我國(guó)鐵路路網(wǎng)建設(shè)加快,客貨營(yíng)銷增強(qiáng),以及假日經(jīng)濟(jì)興起等,都增加了對(duì)機(jī)車車輛產(chǎn)品數(shù)量和品種的需求。第四十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。47困惑2、機(jī)遇【市場(chǎng)形勢(shì)】我國(guó)鐵路將實(shí)施十大提速工程,研制高速、準(zhǔn)高速列車和快捷重載貨物列車,“十五”末鐵路主要技術(shù)裝備要達(dá)到國(guó)際水平。第四十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。48困惑2、機(jī)遇【市場(chǎng)形勢(shì)】加入WTO,隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)外開放,許多國(guó)家的市場(chǎng)也向我們國(guó)家企業(yè)開放。第四十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。49困惑2、機(jī)遇【市場(chǎng)形勢(shì)】在良好的市場(chǎng)形勢(shì)下,西安車輛廠努力爭(zhēng)取不但在國(guó)內(nèi)罐車市場(chǎng)依然稱雄,而且計(jì)劃讓更多的中國(guó)罐車在全球鐵路上飛馳。第五十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。50困惑3、矛盾競(jìng)爭(zhēng)日趨惡劣,機(jī)遇稍縱即逝,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)深刻認(rèn)識(shí)到只有對(duì)市場(chǎng)做出及時(shí)的反應(yīng),加強(qiáng)內(nèi)部管理才有可能延續(xù)企業(yè)的生命,保持現(xiàn)有的輝煌。第五十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。51困惑3、矛盾而企業(yè)內(nèi)部落后的管理方式與手段,越來越顯示出對(duì)現(xiàn)在市場(chǎng)形勢(shì)的不適應(yīng)。第五十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。52困惑3、矛盾此時(shí),管理信息化被提上議事日程。第五十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。53困惑3、矛盾【競(jìng)爭(zhēng)的需求】近年來,我國(guó)鐵道部的機(jī)車采購(gòu)、維修等業(yè)務(wù)都是通過公開招標(biāo)的方式選擇供應(yīng)商,價(jià)格勢(shì)必會(huì)成為各供應(yīng)商能否中標(biāo)的關(guān)鍵因素,因此,誰(shuí)的運(yùn)營(yíng)成本最低,誰(shuí)將在競(jìng)爭(zhēng)中取勝。第五十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。54困惑3、矛盾【競(jìng)爭(zhēng)的需求】降低企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)成本,只能通過有效的管理手段,加快信息的傳遞速度,減少部門間的摩擦來實(shí)現(xiàn)。第五十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。55困惑3、矛盾【管理的現(xiàn)狀】西安車輛廠的管理信息化僅限于部門應(yīng)用,財(cái)務(wù)部門2001年8月使用了用友軟件的財(cái)務(wù)部分。庫(kù)房(備品庫(kù))使用了早期自己開發(fā)的系統(tǒng),供銷處、生產(chǎn)處、分解檢查處、庫(kù)房等業(yè)務(wù)部門的業(yè)務(wù)仍延用手工處理。第五十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。56困惑3、矛盾【管理的現(xiàn)狀】全廠的采購(gòu)、銷售、庫(kù)房管理均使用手工處理,工作量大且經(jīng)常出錯(cuò)。由于缺少企業(yè)基礎(chǔ)信息管理平臺(tái),驗(yàn)收、入庫(kù)、領(lǐng)料等業(yè)務(wù)較為混亂。車間物資消耗失控,造成大量浪費(fèi),雖然可以通過考核進(jìn)行控制,但都是事后的反映,造成的浪費(fèi)已經(jīng)形成,給企業(yè)造成的損失已經(jīng)發(fā)生。第五十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。57困惑3、矛盾【管理的現(xiàn)狀】企業(yè)決策者只能看到只見樹木不見森林的各式各樣報(bào)表,根本無法及時(shí)掌握企業(yè)的銷售、成本、費(fèi)用狀況做出科學(xué)決策。第五十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。58困惑3、矛盾【管理的現(xiàn)狀】決策信息滯后,質(zhì)量差。比如決策者要了解哪一種產(chǎn)品盈利哪一種產(chǎn)品虧損,需了解每一產(chǎn)品的成本;現(xiàn)在的管理方式下,只能在月末按領(lǐng)料單匯總計(jì)算產(chǎn)品成本,而全廠每月的領(lǐng)料單共有40000多張,月末成本組10多人加班加點(diǎn)才能統(tǒng)計(jì)計(jì)算出產(chǎn)品成本。第五十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。59困惑3、矛盾【管理的現(xiàn)狀】同時(shí)各部門數(shù)據(jù)離散,出現(xiàn)大量的重復(fù)勞動(dòng)。第六十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。60抉擇第六十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。61抉擇1、項(xiàng)目組織2、合作伙伴3、選擇第六十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。62抉擇1、項(xiàng)目組織2001年,西安車輛廠決心建立企業(yè)信息化管理系統(tǒng),引進(jìn)ERP加強(qiáng)企業(yè)資源管理,提升整個(gè)企業(yè)的管理水平。第六十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。63抉擇1、項(xiàng)目組織廠里專門成立了項(xiàng)目組,由主管生產(chǎn)的徐印平副廠長(zhǎng)擔(dān)任項(xiàng)目總監(jiān),規(guī)劃處處長(zhǎng)楊元江、財(cái)務(wù)處處長(zhǎng)牟君利主要負(fù)責(zé),整個(gè)項(xiàng)目組由財(cái)務(wù)處、規(guī)劃處、供銷處、生產(chǎn)處、分解檢查處領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干組成。第六十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。64抉擇1、項(xiàng)目組織此時(shí),項(xiàng)目組對(duì)將要進(jìn)行的信息化建設(shè)并沒有充分認(rèn)識(shí),只是想通過建立一套ERP系統(tǒng),來改善管理現(xiàn)狀,對(duì)ERP系統(tǒng)實(shí)施的范圍、深度等都處于模糊狀態(tài)。第六十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。65抉擇2、合作伙伴基于以上情況,項(xiàng)目組將目光鎖定在那些老牌的ERP廠商,用友軟件并不在考查之列。第六十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。66抉擇2、合作伙伴當(dāng)時(shí),財(cái)務(wù)處已采用用友ERP—U8的財(cái)務(wù)部分,并且實(shí)現(xiàn)成功應(yīng)用,項(xiàng)目處在運(yùn)行支持階段。第六十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。672、合作伙伴用友陜西分公司經(jīng)過周密分析,發(fā)現(xiàn)西安車輛廠片面的排斥用友的主要原因有以下幾點(diǎn):用友是國(guó)內(nèi)有名的財(cái)務(wù)軟件廠商,不清楚其能否成功提交ERP項(xiàng)目建設(shè)方案和進(jìn)行ERP項(xiàng)目建設(shè)。第六十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。68抉擇2、合作伙伴用友陜西分公司經(jīng)過周密分析,發(fā)現(xiàn)西安車輛廠片面的排斥用友的主要原因有以下幾點(diǎn):用友的產(chǎn)品是商業(yè)化的通用軟件,當(dāng)?shù)胤止局皇卿N售和售后服務(wù)機(jī)構(gòu),針對(duì)客戶特殊需求沒有開發(fā)能力,而西安車輛廠的業(yè)務(wù)很特殊,通用軟件在設(shè)計(jì)時(shí)肯定不會(huì)考慮的非常周到。第六十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。69抉擇2、合作伙伴用友陜西分公司經(jīng)過周密分析,發(fā)現(xiàn)西安車輛廠片面的排斥用友的主要原因有以下幾點(diǎn):西安車輛廠對(duì)自己要實(shí)現(xiàn)的信息化的程度不明確,風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)也不夠。第七十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。702、合作伙伴用友陜西分公司針對(duì)分析的結(jié)果,進(jìn)行了以下部署,逐步的打消西安車輛廠的疑慮。邀請(qǐng)西安車輛廠項(xiàng)目組成員參加分公司舉辦的市場(chǎng)活動(dòng),活動(dòng)中用友軟件向廣大用戶推出自己成熟的ERP產(chǎn)品和全國(guó)典型客戶的應(yīng)用案例。第七十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。71抉擇2、合作伙伴用友陜西分公司針對(duì)分析的結(jié)果,進(jìn)行了以下部署,逐步的打消西安車輛廠的疑慮。舉辦ERP高層培訓(xùn),讓決策者對(duì)自己要進(jìn)行的工作有充分的認(rèn)識(shí),明確信息化的廣度和深度,理解企業(yè)的信息化建設(shè)要“總體規(guī)劃,分步實(shí)施”。第七十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。72抉擇2、合作伙伴用友陜西分公司針對(duì)分析的結(jié)果,進(jìn)行了以下部署,逐步的打消西安車輛廠的疑慮。對(duì)項(xiàng)目組成員進(jìn)行ERP實(shí)施培訓(xùn),統(tǒng)一大家的認(rèn)識(shí),即車輛廠目前上ERP是為了解決什么問題,希望達(dá)到什么效果。這是實(shí)實(shí)在在和大家工作緊密相關(guān)的,并不是遙不可及,非常高深的事情。第七十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。73抉擇2、合作伙伴用友陜西分公司針對(duì)分析的結(jié)果,進(jìn)行了以下部署,逐步的打消西安車輛廠的疑慮。對(duì)業(yè)務(wù)主管進(jìn)行軟件培訓(xùn),項(xiàng)目組成員對(duì)用友能解決他們的問題有了更感性的認(rèn)識(shí)。第七十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。74抉擇2、合作伙伴用友陜西分公司針對(duì)分析的結(jié)果,進(jìn)行了以下部署,逐步的打消西安車輛廠的疑慮。做好財(cái)務(wù)部分的實(shí)施,尤其對(duì)其有特殊需求的部分。比如從過去自己開發(fā)的固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)將數(shù)據(jù)全部順利導(dǎo)入用友的固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)中;又比如對(duì)憑證特殊的打印需求等等。第七十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。75抉擇2、合作伙伴通過這些工作,西安車輛廠對(duì)用友分公司的技術(shù)開發(fā)能力,項(xiàng)目交付能力非常認(rèn)可。第七十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。76抉擇3、選擇西安車輛廠項(xiàng)目組經(jīng)過慎重的考慮,做出了明智的選擇,決定和用友繼續(xù)深層次合作。第七十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。77抉擇3、選擇應(yīng)該說,選擇用友,是考慮了其具有以下優(yōu)勢(shì):用友作為我國(guó)最大的獨(dú)立軟件廠商,又是上市公司中的知名公司,資金實(shí)力雄厚;成立時(shí)即建立了先進(jìn)的企業(yè)制度,立志于發(fā)展成為世界級(jí)的軟件公司,因此可以和西安車輛廠進(jìn)行長(zhǎng)期的合作。第七十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。78抉擇3、選擇應(yīng)該說,選擇用友,是考慮了其具有以下優(yōu)勢(shì):用友當(dāng)?shù)胤止镜募夹g(shù)開發(fā)實(shí)力雄厚,在財(cái)務(wù)部分的實(shí)施中已得到充分體現(xiàn),西安車輛廠由此認(rèn)為用友的應(yīng)用顧問非常專業(yè),具備財(cái)務(wù)、管理、計(jì)算機(jī)、項(xiàng)目管理綜合能力。第七十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。79抉擇3、選擇應(yīng)該說,選擇用友,是考慮了其具有以下優(yōu)勢(shì):用友當(dāng)?shù)胤止镜募夹g(shù)人員具有多年實(shí)施大項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目實(shí)施容易成功。第八十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。80抉擇3、選擇應(yīng)該說,選擇用友,是考慮了其具有以下優(yōu)勢(shì):用友公司所提出的方案投資風(fēng)險(xiǎn)小,切實(shí)可行,實(shí)施周期短,見效快。第八十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。81實(shí)現(xiàn)第八十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。82實(shí)現(xiàn)ERP項(xiàng)目的實(shí)施是關(guān)系到軟件應(yīng)用效果的關(guān)鍵,也是項(xiàng)目成敗的決定因素。為此,合作雙方成立了專門的項(xiàng)目小組,共同進(jìn)行實(shí)施工作。第八十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。83實(shí)現(xiàn)(1)項(xiàng)目總體情況(2)實(shí)施階段的劃分(3)ERP系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)(4)應(yīng)用模式(5)業(yè)務(wù)處理流程(6)專項(xiàng)解決方案第八十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。84抉擇(1)項(xiàng)目總體情況西安車輛廠項(xiàng)目建設(shè)涉及到廠辦、規(guī)劃處、財(cái)務(wù)處、供銷處、生產(chǎn)處、分解檢查處、質(zhì)檢處等多個(gè)部門,還有26個(gè)車間,87個(gè)庫(kù)房,操作人數(shù)近250人。第八十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。85西安車輛廠ERP應(yīng)用軟件部門分布圖(數(shù)字為站點(diǎn)數(shù))第八十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。86實(shí)現(xiàn)(1)項(xiàng)目總體情況業(yè)務(wù)涉及到物資采購(gòu)計(jì)劃、采購(gòu)管理、生產(chǎn)領(lǐng)用、委外加工、物資存儲(chǔ)管理、存貨成本核算、存貨占用資金控制、銷售管理、產(chǎn)品成本核算與分析等各方面。第八十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。87實(shí)現(xiàn)(2)實(shí)施階段的劃分用友軟件陜西分公司的咨詢工程師與西安車輛廠的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多次協(xié)商之后,確定了“突破重點(diǎn)、逐步展開、分步實(shí)施”的原則,把系統(tǒng)建設(shè)劃分為三個(gè)階段。每個(gè)階段,都在用友實(shí)施方法論的指導(dǎo)下分成若干步驟來實(shí)現(xiàn)。第八十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。88實(shí)現(xiàn)(2)實(shí)施階段的劃分第一階段:完善財(cái)務(wù)的應(yīng)用。第二階段:企業(yè)資源計(jì)劃—ERP。第三階段:全面的企業(yè)管理信息化建設(shè)。第八十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。89實(shí)現(xiàn)(2)實(shí)施階段的劃分第一階段:完善財(cái)務(wù)的應(yīng)用。這一部分工作在ERP項(xiàng)目探討前已開始規(guī)劃使用,到ERP項(xiàng)目實(shí)施開始時(shí)已運(yùn)行半年以上,應(yīng)用效果良好。第九十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。90實(shí)現(xiàn)(2)實(shí)施階段的劃分第一階段:完善財(cái)務(wù)的應(yīng)用。ERP項(xiàng)目實(shí)施時(shí)又進(jìn)一步進(jìn)行了規(guī)劃,即如何和業(yè)務(wù)系統(tǒng)很好銜接,業(yè)務(wù)系統(tǒng)為財(cái)務(wù)提供了哪些數(shù)據(jù),財(cái)務(wù)怎樣使用這些數(shù)據(jù)。第九十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。91實(shí)現(xiàn)(2)實(shí)施階段的劃分第一階段:完善財(cái)務(wù)的應(yīng)用。本階段主要表現(xiàn)為對(duì)應(yīng)用人員進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)操作流程進(jìn)行規(guī)劃。第九十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。92實(shí)現(xiàn)(2)實(shí)施階段的劃分第二階段:企業(yè)資源計(jì)劃—ERP。西安車輛廠的業(yè)務(wù)量很大,業(yè)務(wù)流程非常復(fù)雜。第九十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。93實(shí)現(xiàn)(2)實(shí)施階段的劃分第二階段:企業(yè)資源計(jì)劃—ERP。就生產(chǎn)業(yè)務(wù)來講,主要包括新造車、客車修理、貨車修理這三條業(yè)務(wù)主線。圍繞這三條主線而進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)下達(dá)、原材料采購(gòu)、備品備件準(zhǔn)備、質(zhì)量檢驗(yàn)、庫(kù)房發(fā)貨、車間領(lǐng)料、車間之間產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)裙ぷ飨嗬^進(jìn)行。第九十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。94實(shí)現(xiàn)(2)實(shí)施階段的劃分第二階段:企業(yè)資源計(jì)劃—ERP。在這一階段的工作就是要完成這些工作的業(yè)務(wù)流程重組(BPR),以及各部門、車間、庫(kù)房數(shù)據(jù)共享,實(shí)現(xiàn)工作流、審批流在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)的事前計(jì)劃、事中控制、事后分析等目的。第九十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。95實(shí)現(xiàn)(2)實(shí)施階段的劃分第三階段:全面的企業(yè)管理信息化建設(shè)。在以上兩個(gè)階段實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上,逐步實(shí)現(xiàn)更深層次的管理要求,完善整個(gè)企業(yè)的信息化建設(shè),如實(shí)現(xiàn)全廠辦公自動(dòng)化、全面預(yù)算管理、車間生產(chǎn)管理、人力資源管理等。第九十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。96實(shí)現(xiàn)(2)實(shí)施階段的劃分第一階段:完善財(cái)務(wù)的應(yīng)用。第二階段:企業(yè)資源計(jì)劃—ERP。第三階段:全面的企業(yè)管理信息化建設(shè)。第九十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。97第九十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。98實(shí)現(xiàn)(3)ERP系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)(a)建立一個(gè)事前計(jì)劃、事中控制、事后分析的系統(tǒng),為企業(yè)決策層提供準(zhǔn)確、及時(shí)、可靠的決策信息。第九十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。99實(shí)現(xiàn)(3)ERP系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)(b)車間按費(fèi)用計(jì)劃限額領(lǐng)料,有效控制車間的直接材料消耗和其它費(fèi)用。第一百頁(yè),共一百八十八頁(yè)。100實(shí)現(xiàn)(3)ERP系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)(c)直接材料的消耗按部門和成本對(duì)象歸集,及時(shí)準(zhǔn)確的核算產(chǎn)品成本。第一百零一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。101實(shí)現(xiàn)(3)ERP系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)(d)各部門可以及時(shí)取得本部門的直接材料消耗和其他費(fèi)用的發(fā)生,以便控制材料消耗和費(fèi)用(實(shí)時(shí)控制)。第一百零二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。102實(shí)現(xiàn)(3)ERP系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)(e)規(guī)范業(yè)務(wù)流程,杜絕漏洞,建立ERP系統(tǒng);減輕財(cái)務(wù)人員的工作,提高財(cái)務(wù)核算的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。第一百零三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。103實(shí)現(xiàn)(3)ERP系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)(f)財(cái)務(wù)部門可根據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),有效地進(jìn)行成本核算和控制,增強(qiáng)財(cái)務(wù)部門的監(jiān)督和控制管理職能。第一百零四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。104實(shí)現(xiàn)(3)ERP系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)(g)加強(qiáng)各部門之間的信息共享,使物流、資金流、信息流在各個(gè)相關(guān)部門有效協(xié)同。第一百零五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。105實(shí)現(xiàn)(4)應(yīng)用模式在對(duì)西安車輛廠業(yè)務(wù)深入了解的基礎(chǔ)上,為實(shí)現(xiàn)雙方共同設(shè)定的第二階段目標(biāo),用友公司確定了“用友ERP—U8產(chǎn)品+專項(xiàng)開發(fā)+咨詢實(shí)施”的實(shí)施方針。第一百零六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。106第一百零七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。107實(shí)現(xiàn)(4)應(yīng)用模式西安車輛廠ERP項(xiàng)目實(shí)施采用用友ERP-U8管理軟件中的模塊有:采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、存貨核算、銷售管理、應(yīng)收管理、應(yīng)付管理、總賬、固定資產(chǎn)、UFO報(bào)表。第一百零八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。108第一百零九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。109UFO報(bào)表UFO報(bào)表是一個(gè)靈活的報(bào)表生成工具,用戶可以自由定義各種財(cái)務(wù)報(bào)表、管理匯總表、統(tǒng)計(jì)分析表。第一百一十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。110UFO報(bào)表UFO報(bào)表可以通過取數(shù)公式從數(shù)據(jù)庫(kù)中挖掘數(shù)據(jù),也可以定義表頁(yè)與表頁(yè)以及不同表格之間的數(shù)據(jù)勾稽運(yùn)算、制作圖文混排的報(bào)表,是廣大會(huì)計(jì)工作者不可多得的報(bào)表工具。第一百一十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。111實(shí)現(xiàn)(4)應(yīng)用模式同時(shí),為該廠專項(xiàng)開發(fā)“采購(gòu)計(jì)劃”、“備品計(jì)劃”、“費(fèi)用計(jì)劃”、“物資管理”模塊。第一百一十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。112西安車輛廠ERP應(yīng)用軟件結(jié)構(gòu)圖第一百一十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。113西安車輛廠總體網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D第一百一十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。114實(shí)現(xiàn)(5)典型業(yè)務(wù)處理流程經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)需求調(diào)研和客戶需求,用友應(yīng)用顧問對(duì)西安車輛廠物資管理業(yè)務(wù)進(jìn)行了調(diào)研、分析,對(duì)采購(gòu)、銷售、庫(kù)存的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了優(yōu)化和重組。第一百一十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。115實(shí)現(xiàn)(5)典型業(yè)務(wù)處理流程【采購(gòu)管理】第一百一十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。116采購(gòu)業(yè)務(wù)管理流程第一百一十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。117實(shí)現(xiàn)(5)典型業(yè)務(wù)處理流程【采購(gòu)管理】生產(chǎn)處根據(jù)銷售定單制定生產(chǎn)計(jì)劃,采購(gòu)計(jì)劃系統(tǒng)根據(jù)分解檢查處提供的有關(guān)材料定額資料以及生產(chǎn)處提供的生產(chǎn)計(jì)劃,考慮現(xiàn)有庫(kù)存情況,生成采購(gòu)計(jì)劃。第一百一十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。118采購(gòu)業(yè)務(wù)管理流程第一百一十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。119實(shí)現(xiàn)(5)典型業(yè)務(wù)處理流程【采購(gòu)管理】供銷處根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃采購(gòu)。第一百二十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。120采購(gòu)業(yè)務(wù)管理流程第一百二十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。121實(shí)現(xiàn)(5)典型業(yè)務(wù)處理流程【采購(gòu)管理】通過系統(tǒng),可以進(jìn)行采購(gòu)訂單執(zhí)行情況的監(jiān)控,采購(gòu)暫估情況的查詢,采購(gòu)結(jié)算情況分析,供應(yīng)商存貨成本分析,供貨貨齡分析等分析賬表;采購(gòu)物資成本的自動(dòng)計(jì)算并記賬等。第一百二十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。122采購(gòu)業(yè)務(wù)管理流程第一百二十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。123實(shí)現(xiàn)(5)典型業(yè)務(wù)處理流程【銷售業(yè)務(wù)】第一百二十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。124第一百二十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。125西安車輛廠的銷售業(yè)務(wù)主要由其供銷處進(jìn)行處理。第一百二十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。126銷售業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí),供銷處在銷售管理系統(tǒng)中錄入銷售發(fā)貨單和銷售發(fā)票,系統(tǒng)自動(dòng)沖減庫(kù)存系統(tǒng)的貨物現(xiàn)存量;第一百二十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。127銷售發(fā)貨單審核后自動(dòng)生成銷售出庫(kù)單傳遞給庫(kù)存系統(tǒng),庫(kù)存系統(tǒng)為銷售系統(tǒng)提供可用于銷售的存貨的現(xiàn)存量;第一百二十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。128財(cái)務(wù)部根據(jù)銷售發(fā)票進(jìn)行銷售審核,系統(tǒng)根據(jù)審核后銷售發(fā)票確認(rèn)銷售收入;第一百二十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。129銷售出庫(kù)單在庫(kù)房審核后,傳給存貨核算系統(tǒng);第一百三十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。130存貨核算系統(tǒng)將計(jì)算出來的存貨的銷售成本傳遞給銷售系統(tǒng);第一百三十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。131銷售系統(tǒng)根據(jù)銷售收入、銷售成本,提供銷售毛利分析等分析內(nèi)容。第一百三十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。132實(shí)現(xiàn)(5)典型業(yè)務(wù)處理流程【存貨庫(kù)存管理】第一百三十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。133存貨是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中為銷售或耗用而儲(chǔ)存的各種資產(chǎn)。第一百三十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。134為了反映和監(jiān)督存貨的收發(fā)、領(lǐng)退和保管情況,西安車輛廠對(duì)其存貨的采購(gòu)以及收、發(fā)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,尤其對(duì)生產(chǎn)領(lǐng)料,基本全部采用限額領(lǐng)料單(限額情況由分解檢查處確定)。第一百三十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。135每一次領(lǐng)料都需要明確哪個(gè)車間領(lǐng)用,為哪個(gè)工作號(hào)的哪個(gè)車號(hào)領(lǐng)用,一方面用于部門業(yè)績(jī)考核,一方面便于產(chǎn)成品成本的計(jì)算。第一百三十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。136產(chǎn)成品、半成品、備品備件等的管理也需要通過表單進(jìn)行嚴(yán)格的控制。第一百三十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。137實(shí)現(xiàn)(5)典型業(yè)務(wù)處理流程【委托加工業(yè)務(wù)】第一百三十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。138西安車輛廠存在較多委托加工業(yè)務(wù),為了加強(qiáng)對(duì)委托加工業(yè)務(wù)的核算,在用友提供的專項(xiàng)解決方案里設(shè)計(jì)了委托加工流程和相應(yīng)單據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)存放在外部的材料數(shù)量及金額的準(zhǔn)確核算和委托生產(chǎn)的半成品成本的核算。第一百三十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。139實(shí)現(xiàn)(5)典型業(yè)務(wù)處理流程【存貨核算】第一百四十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。140存貨是保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程順利進(jìn)行的必要條件。第一百四十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。141對(duì)它的管理除了加強(qiáng)對(duì)物的核算外,還需加強(qiáng)對(duì)其占用資金的核算。第一百四十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。142通過財(cái)務(wù)處進(jìn)行以下簡(jiǎn)單的操作,即可得到存貨周轉(zhuǎn)率的分析,ABC成本分析,實(shí)際庫(kù)存資金的占用額與計(jì)劃額之間的差額分析,不同期間或不同入庫(kù)類別的存貨的平均入庫(kù)成本的統(tǒng)計(jì)分析等信息。第一百四十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。143實(shí)現(xiàn)(5)典型業(yè)務(wù)處理流程【期末處理】月末,各處室、車間、倉(cāng)庫(kù)的對(duì)賬可由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成,產(chǎn)品成本數(shù)據(jù)也由計(jì)算機(jī)自動(dòng)匯總形成。第一百四十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。144倉(cāng)庫(kù)對(duì)帳是否正確采購(gòu)管理、銷售管理、庫(kù)存系統(tǒng)結(jié)賬材料入庫(kù)單記賬材料出庫(kù)單記賬材料差異處理(期末處理)調(diào)整自制半成品成本處理自制半成品記賬自制半差異處理(期末處理)結(jié)賬自制半成品出庫(kù)調(diào)整NoYes【期末處理操作流程】第一百四十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。145實(shí)現(xiàn)(6)專項(xiàng)解決方案ERP系統(tǒng)的客戶化和軟件開發(fā)在整個(gè)實(shí)施過程中處于承上啟下的位置。第一百四十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。146實(shí)現(xiàn)(6)專項(xiàng)解決方案任何ERP系統(tǒng)軟件,不論是國(guó)內(nèi)的還是國(guó)外的,或多或少的都有客戶化的工作,有時(shí)還要進(jìn)行開發(fā)。第一百四十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。147(6)專項(xiàng)解決方案客戶化和軟件開發(fā)是商品化ERP軟件作為由企業(yè)外部的軟件廠商提供的一種產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)內(nèi)部的管理信息系統(tǒng)的橋梁和紐帶。第一百四十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。148實(shí)現(xiàn)(6)專項(xiàng)解決方案西安車輛廠這樣的一個(gè)大型ERP項(xiàng)目,同樣也有很多獨(dú)特的需求,通用化的軟件難以完全滿足。第一百四十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。149實(shí)現(xiàn)(6)專項(xiàng)解決方案用友陜西分公司在這個(gè)項(xiàng)目中,應(yīng)用軟件開發(fā)補(bǔ)充用友ERP—U8,建成的系統(tǒng)既滿足了西安車輛廠獨(dú)特的業(yè)務(wù)處理要求,又實(shí)現(xiàn)了對(duì)原來管理的規(guī)范和提高。第一百五十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。150實(shí)現(xiàn)(6)專項(xiàng)解決方案【實(shí)現(xiàn)目的】完善了計(jì)劃管理體系,如開發(fā)了采購(gòu)計(jì)劃、備品計(jì)劃、費(fèi)用計(jì)劃,很好的規(guī)范了采購(gòu)業(yè)務(wù)和安排備品生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用的控制。第一百五十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。151實(shí)現(xiàn)(6)專項(xiàng)解決方案【實(shí)現(xiàn)目的】委托加工業(yè)務(wù),錄入委托加工出庫(kù)單,委托加工入庫(kù)單以及相應(yīng)的處理流程,賬表等。第一百五十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。152實(shí)現(xiàn)(6)專項(xiàng)解決方案【實(shí)現(xiàn)目的】整個(gè)業(yè)務(wù)發(fā)生過程中的單據(jù)處理,都在開發(fā)的程序中進(jìn)行,之后傳遞到U8相應(yīng)的系統(tǒng)中,進(jìn)行賬表查詢、成本計(jì)算并生成憑證傳遞到財(cái)務(wù)系統(tǒng)。第一百五十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。153實(shí)現(xiàn)(6)專項(xiàng)解決方案【實(shí)現(xiàn)目的】完成了西安車輛廠特殊的賬表需求,比如暫估入庫(kù)情況分析表,出庫(kù)匯總表等。第一百五十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。154實(shí)現(xiàn)(6)專項(xiàng)解決方案【實(shí)現(xiàn)目的】在開發(fā)的業(yè)務(wù)處理程序中,內(nèi)置了工作流、審批流,并可實(shí)現(xiàn)角色權(quán)限自由定義,實(shí)現(xiàn)了對(duì)業(yè)務(wù)的控制。每一個(gè)角色進(jìn)入系統(tǒng),面臨的是自己要處理的單據(jù)和有權(quán)看到的內(nèi)容、有權(quán)進(jìn)行的操作,使操作員更容易理解和操作。第一百五十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。155回味第一百五十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。156回味(1)、應(yīng)用效果分析(2)、實(shí)施成功經(jīng)驗(yàn)第一百五十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。157回味(1)、應(yīng)用效果分析決策有了依據(jù),管理力度加強(qiáng)業(yè)務(wù)流程規(guī)范,業(yè)務(wù)核算明細(xì)解決了西安車輛廠最頭疼的成本核算問題,大大減少了月末工作量幫助企業(yè)業(yè)務(wù)流程,規(guī)范、完善現(xiàn)有的管理模式第一百五十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。158回味(1)、應(yīng)用效果分析決策有了依據(jù),管理力度加強(qiáng)通過ERP項(xiàng)目的實(shí)施,建立了以財(cái)務(wù)為中心的企業(yè)管理新機(jī)制,加強(qiáng)了對(duì)企業(yè)資金使用的監(jiān)管力度,使資金效益達(dá)到最優(yōu)化;企業(yè)實(shí)現(xiàn)了資金流、物流、信息流的一體化管理。第一百五十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。159回味(1)、應(yīng)用效果分析決策有了依據(jù),管理力度加強(qiáng)實(shí)現(xiàn)了決策科學(xué)化、規(guī)范化管理,決策靠數(shù)據(jù),調(diào)研論證有依據(jù),減少了決策的簡(jiǎn)單化、盲目化和失誤。第一百六十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。160回味(1)、應(yīng)用效果分析決策有了依據(jù),管理力度加強(qiáng)實(shí)現(xiàn)了全面計(jì)劃管理,工廠各項(xiàng)活動(dòng)、費(fèi)用開支全部按計(jì)劃、定額支付,降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,提高了資金使用效率和效益。第一百六十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。161回味(1)、應(yīng)用效果分析決策有了依據(jù),管理力度加強(qiáng)提高了整個(gè)企業(yè)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和軟件應(yīng)用系統(tǒng)的集成度,徹底解決了信息孤島,企業(yè)內(nèi)外信息資源得到充分共享,整體上提高了企業(yè)對(duì)市場(chǎng)迅速作出反映的能力。第一百六十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。162回味(1)、應(yīng)用效果分析決策有了依據(jù),管理力度加強(qiáng)為企業(yè)建立了科學(xué)的管理體系,推動(dòng)企業(yè)業(yè)務(wù)流程、管理流程的精細(xì)化、規(guī)范化和制度化,使各部門職責(zé)明確、科學(xué)合理。第一百六十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。163回味(1)、應(yīng)用效果分析業(yè)務(wù)流程規(guī)范,業(yè)務(wù)核算明細(xì)規(guī)范并細(xì)化了倉(cāng)庫(kù)管理,有效控制了各類庫(kù)存資源,提高了對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量。第一百六十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。164
5、回味(1)、應(yīng)用效果分析業(yè)務(wù)流程規(guī)范,業(yè)務(wù)核算明細(xì)強(qiáng)庫(kù)存管理,降低存貨成本:從生產(chǎn)計(jì)劃著手,科學(xué)進(jìn)行材料采購(gòu):計(jì)劃員在采購(gòu)計(jì)劃中錄入生產(chǎn)計(jì)劃(由生產(chǎn)處制定),生產(chǎn)處長(zhǎng)審核后生效。各車間均可以通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)查看生產(chǎn)計(jì)劃;供應(yīng)處可根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃生成相關(guān)需求和物料需求,然后生成采購(gòu)計(jì)劃;財(cái)務(wù)處根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃預(yù)算采購(gòu)資金;供應(yīng)處業(yè)務(wù)員根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)。這樣避免了資金周轉(zhuǎn)困難和貨物積壓,也可根據(jù)庫(kù)存管理、實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存數(shù)量,盡量避免資金滯留。第一百六十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。165回味(1)、應(yīng)用效果分析業(yè)務(wù)流程規(guī)范,業(yè)務(wù)核算明細(xì)科學(xué)選擇供應(yīng)商,降低采購(gòu)成本:在采購(gòu)管理系統(tǒng)中,對(duì)各供應(yīng)商的供貨價(jià)格、供貨質(zhì)量、供貨及時(shí)性進(jìn)行對(duì)比分析,找出每種貨物性價(jià)比最好的供應(yīng)商。從而保證企業(yè)以最低的價(jià)格購(gòu)進(jìn)最合適的材料。第一百六十六頁(yè),共一百八十八頁(yè)。166回味(1)、應(yīng)用效果分析業(yè)務(wù)流程規(guī)范,業(yè)務(wù)核算明細(xì)
用暫估入庫(kù)核算方式,保證賬、實(shí)一致:手工條件下,進(jìn)行采購(gòu)入庫(kù)管理時(shí),暫估入庫(kù)工作量非常大,因此一般都采用簡(jiǎn)易處理辦法:材料采購(gòu)到貨,先使用,發(fā)票來了才辦入庫(kù),這使得庫(kù)存賬不能反映實(shí)際庫(kù)存,有時(shí)甚至出現(xiàn)庫(kù)存臺(tái)賬是負(fù)數(shù)的情況。第一百六十七頁(yè),共一百八十八頁(yè)。167回味(1)、應(yīng)用效果分析業(yè)務(wù)流程規(guī)范,業(yè)務(wù)核算明細(xì)用暫估入庫(kù)核算方式,保證賬、實(shí)一致:管理信息系統(tǒng)對(duì)票滯后于貨的情況均作暫估處理,即貨物入庫(kù)時(shí)在系統(tǒng)中錄入不帶金額的入庫(kù)單,從物流上保證了庫(kù)存賬和實(shí)物的一致性。這樣庫(kù)存賬能準(zhǔn)確地為采購(gòu)和生產(chǎn)領(lǐng)用提供動(dòng)態(tài)信息。第一百六十八頁(yè),共一百八十八頁(yè)。168回味(1)、應(yīng)用效果分析業(yè)務(wù)流程規(guī)范,業(yè)務(wù)核算明細(xì)利用銷售數(shù)據(jù),加強(qiáng)銷售分析;利用銷售分析,把握商機(jī)。第一百六十九頁(yè),共一百八十八頁(yè)。169回味(1)、應(yīng)用效果分析解決了西安車輛廠最頭疼的成本核算問題,大大減少了月末工作量。車輛廠的產(chǎn)品都是大型機(jī)車,生產(chǎn)中需耗用非常多的零部件、半成品,為每個(gè)令號(hào)耗費(fèi)的統(tǒng)計(jì)相當(dāng)困難。第一百七十頁(yè),共一百八十八頁(yè)。170回味(1)、應(yīng)用效果分析解決了西安車輛廠最頭疼的成本核算問題,大大減少了月末工作量。實(shí)施了用友ERP后,完善的項(xiàng)目管理是每筆材料領(lǐng)用、費(fèi)用的發(fā)生都直接歸集到每一個(gè)令號(hào)中的每一個(gè)產(chǎn)品上,隨時(shí)都可以查看和輸出每個(gè)產(chǎn)品的成本情況。第一百七十一頁(yè),共一百八十八頁(yè)。171回味(1)、應(yīng)用效果分析幫助企業(yè)業(yè)務(wù)流程,規(guī)范、完善現(xiàn)有的管理模式。將用友先進(jìn)的管理理念,成功地轉(zhuǎn)移給西安車輛廠,幫助車輛廠培養(yǎng)一支過硬的管理隊(duì)伍和ERP軟件應(yīng)用隊(duì)伍。第一百七十二頁(yè),共一百八十八頁(yè)。172回味(1)、應(yīng)用效果分析幫助企業(yè)業(yè)務(wù)流程,規(guī)范、完善現(xiàn)有的管理模式。因?yàn)閷?shí)施是一項(xiàng)管理改造工程,工期過長(zhǎng),會(huì)影響目前的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),用友ERP—U8的特點(diǎn)就在于快速實(shí)施,盡快使客戶的工作進(jìn)入正常狀態(tài)。第一百七十三頁(yè),共一百八十八頁(yè)。173回味(2)、實(shí)施成功經(jīng)驗(yàn)
“一把手”的全面支持嚴(yán)格的項(xiàng)目管理有效的、不間斷的職工培訓(xùn)轉(zhuǎn)變管理思想和管理模式嚴(yán)格的時(shí)間管理與有效的計(jì)劃控制認(rèn)真的階段性總結(jié)實(shí)事求是、遵循漸進(jìn)原則嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目監(jiān)控制度第一百七十四頁(yè),共一百八十八頁(yè)。174回味(2)、實(shí)施成功經(jīng)驗(yàn)
“一把手”的全面支持。ERP系統(tǒng)不是單純的計(jì)算機(jī)項(xiàng)目,而是一項(xiàng)管理系統(tǒng)工程,離開了“一把手”的支持將寸步難行。項(xiàng)目在實(shí)施過程中,徐廠長(zhǎng)多次召開會(huì)議聽取進(jìn)度匯報(bào)、布置、協(xié)調(diào)整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)行,對(duì)出現(xiàn)的問題果斷進(jìn)行處理,有力地推動(dòng)了整個(gè)工作的開展。第一百七十五頁(yè),共一百八十八頁(yè)。175回味(2)、實(shí)施成功經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)格的項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理是保證項(xiàng)目合理、順利進(jìn)行的
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