關于金華市應急配送體系建設問題的調(diào)研分析【開題報告文獻綜述（含提綱）】

開題報告設計（論文）題目關于金華市應急配送體系建設問題的調(diào)研分析學生姓名學號1．選題目的、意義及研究現(xiàn)狀：目的：論文研究目的為通過突發(fā)事件下多目標應急物資配送研究，主要包括多目標應急物資配送車輛路徑問題以及多目標應急物資配送選址路徑問題，分析不同目標下應急物資配送特點，為決策者提供決策依據(jù)。意義：突發(fā)事件發(fā)生后，短期內(nèi)所需材料多，物質(zhì)資源為各類應急管理方案付諸實施提供物質(zhì)基礎，它還是信息資源的物質(zhì)載體，是突發(fā)事件應急處置的物質(zhì)保證，物質(zhì)資源的功能是直接滿足公眾對物質(zhì)和安全的需要川。來自救災物資專用設備，醫(yī)療設備、通訊設備至生活用品包羅萬象，必須用最少的時間，在突發(fā)事件中，用最快的程序，最穩(wěn)妥的辦法，滿足這些應急物資，需要一套有效的方法、快速應急調(diào)度方案，以應對上述突發(fā)事件，從而最大限度地減少突發(fā)事件所帶來的危害，這給應急物資調(diào)度工作提出了更高要求。物資調(diào)度在第一時間應對突發(fā)事件中所發(fā)揮的至關重要的作用。在許多突發(fā)事件下，如何迅速調(diào)度災后物資，為搶險救災提供物資保障，最大限度地降低了災害帶來的危害，更是黨和政府及廣大人民群眾共同關心的重要課題。危機事件中，我們需要做的，就是將災害影響降至最低，無論是災后的恢復，物資均起決定作用。而且應急物資在通常情況下，其數(shù)量與品種均受到限制，在對應急物資進行調(diào)度時，還受各種條件限制，所以，對有限應急物資合理調(diào)度，優(yōu)化分配至關重要。研究現(xiàn)狀：關于應急救助物資分配問題的研究，因為國外開展得比較早，研究的成果也較國內(nèi)為多，技術亦較成熟。研究結(jié)果應用于實際應急物資分配問題，對我們很有幫助，這樣才能降低生命財產(chǎn)的損失。國內(nèi)學者對這一問題進行研究起步晚，最近幾年，才出現(xiàn)了一些相關研究成果，且多為理論層面的應急物流處理機制研究、應急物資等方面的特性。1。國內(nèi)：（1）劉春林重點介紹了幾個物資輸送點將救災物資輸送到災區(qū)的情況，它以最短時間響應災情為研究前提，然后根據(jù)不中斷應急特點，目標函數(shù)的確定則為應急點數(shù)量最少，在此情況下所建模型具有實用性，并且它對問題求解的精確程度要求非常高，因此，該模式具有實用價值與借鑒意義；（2）李大為在遺傳算法中增加自適應變異算子及爬山算法，使得該算法具有較好的實用性與適應性，更加有利于求解物資的高效配送問題；（3）牛永量給出了一種比較符合實際的三層次物流配送網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，對于其車所選運輸線路，采用四叉樹原理進行服務區(qū)劃分，利用兩階段啟發(fā)式算法對車輛運行的路線進行優(yōu)化，采用計算機編程，實現(xiàn)了算法設計：（4）盧安文針對各種運輸方式，構(gòu)建物流配送模型，利用0-1整數(shù)規(guī)劃模型，它的目的主要在于使運輸費用達到最低。2.國外：（1）Rathi等用線性規(guī)劃模型使應急物資配送過程中配送車輛的路線在網(wǎng)絡中達到最優(yōu)，由于線性規(guī)劃模型是傳統(tǒng)優(yōu)化算法，使得在求解過程中容易陷入局部最優(yōu)解，在求解應急物資配送問題時具有很大的局限性；（2）EquiL等在供應中心數(shù)量不變的情況下，研究了確定最優(yōu)的旅行次數(shù)和完成各個旅行路線需要分配多少車輛；（3）TrevorHale等針對應急物流供應節(jié)點的選擇和各個供應節(jié)點應急物資儲存量的多少做了研究，最后建立了解決問題的定量模型。2．基本框架和研究思路（技術方案）、難點基本框架：1.相關概念與理論基礎1.1應急物資基本理論1.2應急物資配送基本理論2.金華市應急物質(zhì)配送現(xiàn)狀分析2.1金華市地區(qū)概況2.2金華市應急物資配送現(xiàn)狀3.金華市應急物資配送存在的問題3.1社會應急資源利用還不充分3.2缺少統(tǒng)一調(diào)度的應急物資信息管理平臺3.3缺乏車貨匹配決策分析4.金華市應急物資配送優(yōu)化方案建議4.1建立健全城市應急調(diào)度協(xié)調(diào)體制4.1.1加強領導，明確職責4.1.2建立突發(fā)性事件預警體系4.1.3制定完善的政策和措施4.2提高對城市突發(fā)事件的反應能力和應急物資的快速反應能力4.2.1重視應急情況指揮基地建設4.2.2加強宣傳教育及信息共享4.2.3建立和完善應急物流系統(tǒng)4.3加強城市應急物質(zhì)管控能力和減災能力建設4.3.1加強對相關物質(zhì)的管理4.3.2保障政府減災投資4.3.3提高減災科技水平4.4擴大和完善社會參與的渠道與機制研究思路：相關概念與理論基礎→金華市應急物質(zhì)配送現(xiàn)狀分析→金華市應急物資配送存在的問題→金華市應急物資配送優(yōu)化方案建議難點：本文主要對金華市的應急物資配送優(yōu)化問題進行研究，主要難點難點是收集到的資料有限，對數(shù)據(jù)的分析有一定的局限性，對問題的分析不夠全面主要參考文獻[1]任日斐.基于多源數(shù)據(jù)的公園綠地游憩服務空間績效評價與布局優(yōu)化研究[D].貴州大學,2022.[2]黃珊.建設青年發(fā)展型城市，金華該如何發(fā)力[N].金華日報,2022-05-27(A06).[3]劉維祥.金建鐵路金華地區(qū)引入方案研究[J].鐵道建筑技術,2021,(12):139-143.[4]王越.營城·溯本，提升城鄉(xiāng)發(fā)展品質(zhì)——以金華湖海塘新區(qū)城市設計為例[A].城市規(guī)劃學會——2020城市規(guī)劃年會論文集（07城市設計）[C].中國城市規(guī)劃學會,2021:983-994.[5]程露.安凱客車投運金華公交[J].公交發(fā)展,2021,(09):92.[6]趙景陽.城市修補視角下的鄭州市中原區(qū)老舊社區(qū)改造的策略研究[D].西安建筑科技大學,2021.[7]張敏.基于CAS理論的區(qū)域研學旅行規(guī)劃策略研究[D].浙江師范大學,2021.[8]孟聰會.城市擴張與交通承載系統(tǒng)的耦合關系研究[D].重慶大學,2021.[9]李陽.中心型高鐵樞紐片區(qū)規(guī)劃發(fā)展評價研究[D].合肥工業(yè)大學,2021.[10]胡繼宏,林錦鶴,陸軍雄,馬蘇娟,傅淑娟.淺談科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范區(qū)金華示范基地建設的意義[J].產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究,2020,(20):5-6.[11]周麗娟.區(qū)域競合關系演進與區(qū)域發(fā)展研究[D].浙江師范大學,2020.[12]萬寧娜.以上海為核心的長三角大都市區(qū)一體化研究[D].上海財經(jīng)大學,2020.[13].長三角26城市發(fā)展質(zhì)量總體評價排名[J].決策,2019,(Z1):6.[14].照片里的金華城市變遷[J].浙江檔案,2018,(10):34-35.[15]潘錦瑞.都市區(qū)概念及其判定方法初探[D].浙江大學,2018.[16]沈俊杰.地方公共服務優(yōu)化：現(xiàn)實困境與完善路徑[D].浙江師范大學,2018.[17]單鈺楊.天津近代橋梁建設與城市發(fā)展研究[D].天津大學,2018.[18]潘孝泉,馬麗.語言服務視角下金華市外語語言環(huán)境建設策略[J].科教導刊(中旬刊),2017,(23):157-158.[19]滕冀.金華公交展雙翼,為城市發(fā)展提速[J].城市發(fā)展,2017,(08):30-32.[20]陶晶,童堅,馬遠軍.金華市城市空間結(jié)構(gòu)區(qū)域差異研究[J].金華職業(yè)技術學院學報,2017,17(02):20-23.[21]馬丹萍.基于空間句法的金華市城區(qū)空間結(jié)構(gòu)演變研究[D].浙江師范大學,2016.[22]葉琛,胡覓陽,梁勤歐.基于云模型的城市可持續(xù)發(fā)展綜合評價研究——以金華市為例[J].國土與自然資源研究,2015,(04):7-11.[23]張兆昕.金華市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的動因及其對經(jīng)濟發(fā)展的影響研究[D].浙江師范大學,2014.[24]吳赟.“弱市強縣”格局下的中心城市發(fā)展研究[D].浙江大學,2013.[25]楊榕斌.承辦省體育大會對承辦城市發(fā)展的影響——以金華承辦第二屆體育大會為研究對象[J].東方企業(yè)文化,2013,(07):224-225.[26]余鑫星,吳永興.浙中地區(qū)的城市發(fā)展研究——以金華—義烏的相互關系為例[J].經(jīng)濟地理,2011,31(01):72-78.[27]丁丹,黃新民.綠色交通理念在中小型城市發(fā)展中的運用研究——以金華市為例[J].中國商界(上半月),2010,(08):8.[28]文武,陳修穎,馬強.建設浙中城市群背景下的金華城市發(fā)展策略研究[J].河南科學,2010,28(04):496-500.[29]王龍玉.中德合作城市發(fā)展項目專家組來金考察[N].金華日報,2009-12-15(D01).[30]吳昕.浙中城市群空間結(jié)構(gòu)研究[D].浙江工業(yè)大學,2009.[31].市區(qū)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見[J].金華政報,2008,(02):31-33.[32]李舫,汪璧昭.破解城市建設與文化保護難題[N].今日信息報,2007-04-16(001).[33]黃源.金華地區(qū)城鎮(zhèn)體系發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究[D].中南大學,2007.[34]蔣榮.試論義烏城市發(fā)展模式的三重突破[J].經(jīng)濟發(fā)展,2006,(02):53-57.[35]李小云.開發(fā)區(qū)的布局建設與城市空間結(jié)構(gòu)的演化[D].浙江大學,2005.論文的研究方法、創(chuàng)新性、主要措施1研究方法（1）文獻研究法文獻研究法是根據(jù)一定的研究目的或課題，通過調(diào)查文獻來獲得資料，從而全面地、正確地了解掌握所要研究問題的一種方法。文獻研究法被廣泛用于各種學科研究中。其作用有：①能了解有關問題的歷史和現(xiàn)狀，幫助確定研究課題。②能形成關于研究對象的一般印象，有助于觀察和訪問。③能得到現(xiàn)實資料的比較資料。④有助于了解事物的全貌。（2）定性分析法和演繹推理法借鑒眾多學者對本課題的研究，進行歸納整理，掌握該研究領域發(fā)展的現(xiàn)狀，找出存在的問題，并結(jié)合實際，提出切實可行的發(fā)展對策。（3）個案研究法個案研究法就是對單一的研究對象進行深入而具體研究的方法。個案研究的對象可以是個人，也可以是個別團體或機構(gòu)。前者一個或少數(shù)幾個進行個案分析，后者進行個案研究。個案研究一般對研究對象的一些典型特征作全面、深入的考察和分析，也就是所謂“解剖麻雀”的方法。本文是針對這一特定對象的研究。2創(chuàng)新性本次研究主要體現(xiàn)在研究視角的創(chuàng)新。結(jié)合研究案例，以當前現(xiàn)狀問題出發(fā)點，以更好地提出解決方案目的，在綜合分析研究主題的現(xiàn)狀的基礎上，構(gòu)建主題建設管控新體系，具有一定的創(chuàng)新價值。3主要措施（1）借助圖書館及網(wǎng)絡資源查閱相關期刊、圖書等文獻資料。（2）收集論文主題有關數(shù)據(jù)及資料進行分析對比。（3）與同伴交流達成共識后整合有效資料。（4）定期與指導教師交流溝通論文進展情況等問題并由其指導修改。論文的技術路線和可行性1技術路線：論文題目論文題目概念界定基礎理論支持數(shù)據(jù)資料→資料整理→現(xiàn)狀分析現(xiàn)狀分析→專業(yè)知識→問題分析→原因分析問題對策→對策反饋→形成體系結(jié)論→入檔2論文可行性（1）在市圖書館中有良好的資料庫，并通過網(wǎng)絡能夠根據(jù)研究需要便捷地搜索和下載主題相關資料，為研究提供詳盡的理論資源。（2）在線學習了論文研究相關的各項專業(yè)課程，已經(jīng)具備了完成研究所需要的相關專業(yè)知識。（3）在指導老師的悉心指導下，嚴格按照論文寫作階段計劃執(zhí)行，不斷修改和完善論文內(nèi)容，確保寫作順利完成。課題進度（1）撰寫開題報告2022年2月14日—2022年2月18日，學生通過查閱規(guī)定數(shù)量的相關文獻，深入現(xiàn)場，積累資料，完成調(diào)研后撰寫《開題報告》。（2）論文初稿寫作2022年2月19日—2022年2月25日，完成畢業(yè)論文初稿寫作，并將論文初稿提交指導老師。（3）修改第一稿2022年2月26日——2022年2月30日，按照指導老師意